电控发动机试卷.doc
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发动机电控考试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 发动机电控系统的主要功能是控制以下哪个部件?A. 点火系统B. 燃油喷射系统C. 启动机D. 发电机答案:B2. 电控燃油喷射系统通常由哪些主要部分组成?A. 传感器、执行器、控制单元B. 传感器、执行器、点火线圈C. 传感器、发动机、控制单元D. 执行器、控制单元、发电机答案:A3. 以下哪个传感器不是电控燃油喷射系统所必需的?A. 空气流量传感器B. 节气门位置传感器C. 曲轴位置传感器D. 空调压力传感器答案:D4. 电控燃油喷射系统中,喷油器的主要作用是什么?A. 调节发动机温度B. 控制燃油喷射量C. 调节发动机转速D. 控制发动机冷却答案:B5. 发动机电控系统中,氧传感器的主要作用是什么?A. 检测发动机温度B. 检测发动机压力C. 检测发动机转速D. 检测排气中的氧气含量答案:D6. 电控燃油喷射系统中,电子控制单元(ECU)的主要功能是什么?A. 直接控制燃油喷射B. 接收传感器信号并计算喷油量C. 仅作为电源供应D. 调节发动机冷却系统答案:B7. 发动机电控系统中,怠速控制阀的作用是什么?A. 控制发动机怠速时的燃油喷射量B. 控制发动机怠速时的进气量C. 控制发动机怠速时的点火时机D. 控制发动机怠速时的排气量答案:B8. 发动机电控系统中,水温传感器的主要作用是什么?A. 检测发动机油温B. 检测发动机进气温度C. 检测发动机冷却液温度D. 检测发动机排放温度答案:C9. 电控燃油喷射系统中,燃油压力调节器的作用是什么?A. 调节燃油压力以适应不同的发动机负荷B. 调节燃油压力以适应不同的发动机转速C. 调节燃油压力以适应不同的发动机温度D. 调节燃油压力以适应不同的发动机速度答案:A10. 发动机电控系统中,曲轴位置传感器的主要作用是什么?A. 检测曲轴的转速B. 检测曲轴的位置C. 检测曲轴的振动D. 检测曲轴的磨损程度答案:B二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 发动机电控系统中,以下哪些传感器可以提供发动机负荷信息?A. 空气流量传感器B. 节气门位置传感器C. 冷却液温度传感器D. 氧传感器答案:A, B2. 以下哪些部件是电控燃油喷射系统的重要组成部分?A. 喷油器B. 燃油泵C. 点火线圈D. 电子控制单元答案:A, B, D3. 发动机电控系统中,以下哪些传感器可以提供发动机运行状态信息?A. 曲轴位置传感器B. 凸轮轴位置传感器C. 氧传感器D. 空调压力传感器答案:A, B, C4. 电控燃油喷射系统中,以下哪些部件可以影响发动机的怠速?A. 怠速控制阀B. 节气门位置传感器C. 氧传感器D. 燃油压力调节器答案:A, B5. 发动机电控系统中,以下哪些传感器可以提供发动机排放控制信息?A. 空气流量传感器B. 氧传感器C. 冷却液温度传感器D. 曲轴位置传感器答案:B, C三、判断题(每题1分,共10分)1. 发动机电控系统中,喷油器的喷油量是由电子控制单元直接控制的。
Λ.吸入空气量; B.发动机气缸压力;C.进气管的绝对压力;D.进气温度一、单项选择题(每小题2分,共30分)1.在发动机运转期间,所有喷油器由ECU的同一个喷油指令控制同时喷油、同时断油,此为(C)。
A分组喷射;B顺序喷射;C同时喷射:D预定喷射2.氧化错只有在(B)以上的温度时才能正常工作。
(B)A.90βCB.400βCC.815βCD.500e Co3.将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是(C)。
Λ.便于控制 B.降低噪声 C.防止气阻4.某燃油喷射系统的燃油压力过高,以下哪项正确。
(B)A.电动燃油泵的电刷接触不良B.回油管堵塞C.燃油压力调节器密封不严D.以上都正确5.利用惠斯登电桥原理工作的传感器是(D)A.车速传感器;B.曲轴位置传感器:C.进气温度传感器;D.热线式空气流量计6.进行燃油压力检测时,按正确的工序应该首先进行以下哪一步?(C)A.断开燃油蒸发罐管路;B.将燃油压力表连到燃油喷射系统的回流管路上;C.在将燃油压力表连接到电喷系统上以前先将管路中的压力卸掉:D.拆下燃油分配总管上的燃油管7.D型电控发动机是以(C)作为控制基本喷油量的主要参数。
8.电脑根据空气流量计或进气管绝对压力传感器信号决定(B)喷油量。
A.总的:B.基本:C.修正;D.不确定9.电控发动机电脑收到爆震信号会(C)点火提前角。
A.固定;B.提前;C.推迟;D.不确定10.点火提前角应随发动机转速的提高而(AA.增大;B.减小;C.不变;D.不确定11.能根据进气管内压力的变化来调节燃油压力的装置是(D)oA.空气流量计:B.电动燃油泵:C.氧传感器;D.燃油压力调节器12.点火闭合角主要是通过(B)加以控制的。
A.通电电流;B.通电时间;C.通电电压;D.通电速度13.ECU根据(C)信号对点火提前角实行反馈控制。
A.水温传感器;B.曲轴位置传感器;C.爆燃传感器:D.车速传感器14、起动时点火提前角是固定的,一般为(B)左右。
电控发动机题库学习任务一一、填空题1.电控燃油喷射系统用英文表示为 ____________________ ,怠速控制系统用英文表示为______________ 。
(答案:EFI、ISC )2.目前,应用在发动机上的子控制系统主要包括电控燃油喷射系统、____________________和其他辅助控制系统。
(答案:电控点火系统)3.在电控燃油喷射系统中,除喷油量控制外,还包括喷油正时控制、_____________________和___________控制。
(答案:断油控制、燃油泵控制)4. 电控点火装置主要包括_______________________________ 、_______________ 及________________ 控制等方面。
(答案:点火提前角控制、通电时间控制、爆燃控制)5.排放控制的项目主要包括废气再循环控制、活性炭罐电磁阀控制、氧传感器和______________ 、_______________ 控制等。
(答案:空燃比闭环控制、二次空气喷射控制)6. _______________________________________ 凸轮轴位置传感器作为______ 控制和控制的主控制信号。
(答案:喷油正时;点火正时)7.爆燃传感器是作为_____________________ 控制的修正信号。
(答案:点火正时)8.电子控制单元主要是根据__________________ 确定基本的喷油量。
(答案:进气量)9.执行元件受 _____________ 控制。
(答案:ECU )10.电控系统由_____________ 、 __________ 、__________ 大部分组成。
(答案:信号输入装置、电子控制单元、执行元件)11.电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为 ______________________________ 系统和_____________ 系统。
汽车发动机电控系统考试试题一、选择题(2分/题,共60分)1.将电动燃油泵置于燃油箱内部的目的是()。
A 便于控制B 降低噪声C防止气阻 D 便于布置2.空气流量传感器是用来测量()的装置。
A 空气量B 燃油量C 进气量D 排气量3.起动发动机前如果点火开关位于“ON" 位置,电动燃油泵()。
A 持续运转B 不运转C 运转10s后停止D 运转2s后停止4.一般来说,缺少了()信号,电子点火系统将不能点火。
A 进气量B 冷却液温度C 转速D 上止点5.燃油喷射发动机的怠速通常是由()控制的。
A 自动阻风门B 怠速调整螺钉C 步进电动机D 继电器6.当节气门开度突然加大时,燃油分配管内油压()。
A 升高B 降低C 不变D 先降低再升高7.电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是()系统组成部分。
A 供气B 供油C 控制D 空调8.超声波式卡尔曼涡旋式空气流量计的输出信号是()。
A 连续信号B 数字信号C 模拟信号D 固定信号9.在装有()系统的发动机上,发生爆燃的可能性增大,更需要采用爆燃控制。
A 废气再循环B 涡轮增压C 可变配气相位D 排气制动10.检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表,这是因为数字式万用表()。
A 具有高阻抗 B 具有低阻抗C测量精确 D 可以直接读数11.发动机工作时,随冷却液温度提高,爆燃倾向()。
A 不变B 增大C 减小D 与温度无关12.凸轮轴位置传感器产生两个G信号,G1信号和G2信号相隔()曲轴转角。
A 180°B 90°C 270°D360°13.ECU根据()信号对点火提前角实行反馈控制。
A 冷却液温度传感器B 曲轴位置传感器C爆燃传感器 D 车速传感器14.采用电控点火系统时,发动机实际点火提前角应()理想点火提前角。
A 大于B 等于C 小于D 接近于15.发动机工作时,ECU 根据发动机()信号确定最佳闭合角。
秘密★启用前上期期中统一考试电控发动机本试卷满分:100分;时间:90分钟;总成绩___________温馨提示:答题前,务必将自己的专业班级、姓名、考号填写在左密封内的相应位置上.一、单项选择题(每题3分,共30分)1.影响发动机性能的因素有()A.传感器信号 B. 执行器性能C.动力控制模块 D. 以上都是2. 发动机故障指示灯亮起,说明()A. 发动机管理系统有故障B. 发动机机油滤清器脏赌C. 发动机燃油滤清器脏赌D. 不能确定3. 汽油发动机的尾气污染物不包括()A.CO B. NOXC. HCD. 烟度值4. 在电控发动机中,单点喷射系统用()表示。
A. SPIB. MPIC. APID. EFI5. 点火提前角是用什么表示的()A. 凸轮轴的转角B. 曲轴的转角C. 点火线圈的转角D. 以上都不对6. 空燃比反馈控制主要靠哪个传感器提供信号()A. 分电器B. 爆震传感器C. 氧传感器D. 发动机转速传感器7. 下列哪个传感器信号是ECU确定发动机基本喷油量的重要信号()A. 空气流量计B. 进气压力传感器C. 水温传感器D. 节气门位置传感器8. 电控发动机的控制系统通过控制()来控制喷油量A.燃油压力 B. 燃油泵转速C. 喷油器开启截面积D. 喷油器开启时间9. 理论上完全燃烧1kg汽油需()kg空气A. 14.7B. 1.4C. 1D. 1.4710. 影响最佳提前角的主要因素是发动机的()A. 汽油的抗爆性B. 压缩比C. 转速和负荷D.进气压力二、填空题(每空3分,共30分)11.的作用是过滤燃油中的杂质,防止污物堵塞喷油器等紧密零件。
12. 喷油器按电磁线圈的控制方式不同,可以分为电压驱动式和驱动式两种13. 发动机在无负荷的情况下以最低稳定转速运转,叫做发动机。
14. 的作用是将燃油均匀、等压的输送给各缸喷油器。
15. 四缸汽油发动机的喷油顺序为。
16. 当燃油泵磨损后会使燃油压力。
《汽车电控发动机系统维修》试卷A(开卷)题号一二三总分得分评分阅卷人一、判断改错题:(正确的打“√”,错误的打“×”再将错误处改正,每小题2分,共30分,只判断不改错不得分)1、( )在电控燃油喷射系统中,喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容。
改错:2、( )脉动阻尼器的作用是限制燃油系统的最高压力。
改错:3、( )喷油器是电控发动机燃油喷射系统中的重要执行器。
改错:4、( )电控发动机对点火时刻要求很精确,而对喷油时刻精度要求不高。
改错:5、( )电控汽油喷射不能实现空燃比的精确控制。
改错:6、( )空气流量计是作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。
改错:7、( )当发动机熄火后,燃油泵会立即停止工作。
改错:8、( )电动油泵中的单向阀能起到一种保护作用,当油压过高时能自动减压。
改错:9、( )基本喷油时间是由空气流量信号和发动机转速信号确定的。
改错:10、( )如果发动机实际点火提前角不合适,发动机很难正常运转。
改错:11、( )电控发动机的任何工况下均采用的是闭环控制。
改错:12、()在发动机集中控制系统中,同一传感器信号可应用于不同子控制系统中。
改错:13、()现代汽车广泛采用集中控制系统,它是将多种控制功能集中到一个控制单元上。
改错:14、()氧传感器安装在进气歧管上。
改错:15、()闭环控制系统的控制方式比开环控制系统要简单。
改错:评分阅卷人二、单项选择题:(将正确答案选项填写在括号内,每小题1.5分,共30分)1、以下哪个装置属于电控燃油喷射系统中的电子控制系统( )。
A、节气门位置传感器B、汽油泵C、节气门体D、火花塞2、汽油机电子控制系统由传感器、( )和执行元件三大部分组成。
A、电子控制单元B、输入系统C、输出系统D、储存器3、目前广泛采用的是( )喷射方式A、进气管喷射B、多点喷射C、缸外喷射D、间歇喷射4、多点喷射是空气和燃油在( )附近形成混合气。
A、进气总管B、进气歧管C、节气门D、进气门5、汽油机电控系统的电磁喷油器的喷油量是根据计算机发出的( )而决定的。
汽车发动机电控系统考试试题一、选择题(2分/题,共60分)1.电子控制单元的英文缩写是()。
A ECUB EFIC EGID MPI2.卡门涡流式空气流量计用()检测。
A 万用表B 频率计C 万用表或频率计D 电压表3.电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由()决定。
A喷油时间 B 进气管真空 C 系统油压 D 驱动电压或电流4.在电控发动机的控制系统中,()存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。
A电控单元 B 执行器 C 温度传感器 D 压力调节器5.从传感器输出的信号输入ECU,首先通过()。
A 存储器B CPUC 输入回路D A/D转换器6.下列哪个元件不属于组成发动机电控系统的部分()。
A 传感器B 执行器C ECUD 蓄电池7.电控点火装置(ESA)的控制主要包括点火提前角、通电时间及()控制等方面。
A 燃油停供B 废气再循环C爆震防止 D 点火高压8.空气流量传感器是测量电控发动机()的装置。
A进气量 B 排气量 C 冷却水 D 进气温度9.电控发动机进气压力传感器装备在()型EFI中。
A DB LC KD KE10.发动机怠速时,点火提前角位于()值。
A最大 B 较大 C 较小 D 最小11.电控发动机转速传感器安装在()。
A 曲轴前B 曲轴后C 分电器内D曲轴前、曲轴后或分电器内12.正温度系数热敏电阻随温度升高阻值()。
A 不变B 下降C上升 D 不确定13.最佳空燃比闭环控制是在开环控制的基础上,在一定条件下由微机根据()输出的氧浓度信号,修正燃油供应量使混合气空燃比保持在理想状态。
A 空气流量计B 进气歧管压力传感器C氧传感器 D 节气门位置传感器14.爆震传感器安装在()。
A气缸体上 B 油底壳上 C 离合器上 D 变速器上15.电脑在进行点火提前角自动控制时,需要三个基本输入信号即;()、发动机转速信号和曲轴位置信号。
A 发动机负荷信号B 氧传感器信号C 车速信号D 进气温度信号16.喷油器的燃油泄漏量在1min内应少于()滴,否则应予以更换。
电控发动机期末试卷沙湾县中等职业技术学校《汽车电控发动机维修》期末考试一试卷姓名班级分数13. 燃油泵的作用是。
14.是点火系统工作的基来源理。
15. 点火系统的发展经历过了三个阶段,点火系统,点火系统和点火系统。
一、填空题( 2× 10=20 分)16.微机控制点火系统能够实现发动机在各样工况下均能达到最正确点火1. 电子控制系统包含、、三时辰。
进而提升发动机的和改部分。
善。
2. 电子控制系统的作用是接收各个传感器送来的信号,并依据ECU预17.信号和信号是确立点火时间置的程序对、及等进行控制。
的基本信号。
3 ECU是发动机控制系统的中心零件。
18.在电控点火系统中,依据发动机的点火次序,将点火4. 电控单元主要由、、、和线圈产生的高压电挨次送给各缸火花塞。
等部分构成。
19.火花塞主假如利用产生的产生电火花,5.接受电控单元( ECU)的控制指令,达成详细的控制动作。
点燃气缸内的混淆气。
6. 空气供应系统的作用是。
20.点火提早角由,和7. 电控轿车丈量空气的方法有、、三部分构成。
三种。
21.汽车排放主要包、8. 空气流量计的种类有、、、、和。
和五种。
22.尾气中的有害成分有、9.L 型电子燃油发射控制系统,一般使用的空气流量计和。
是, D 型电子燃油发射控制空气流量计一般使用的23.EGR系统作用之一是为了减少气体是。
24.常有的氧传感器主要由氧传感器,氧10. 燃油共给系统的作用是。
传感器两种。
11压力调节器的作用25.二次空气进气控制主要采纳和是。
两种方法。
12. 冷启动喷油器的作用是 .。
26. 怠速控制的本质是控制怠速的。
为减小汽油在管道中的脉动,有的电控发动机安装。
27. 微机对怠速进行控制的内容包含启动后控制暖机过程控制负荷变化36..的作用是将汽油从油箱中吸出,供应燃油系统足够的具37等,其控制的过程由来达成的。
有规定压力的汽油。
系统油压一般为。
28. 怠速控制空肚量的履行机构一般可分为两种:一是控制节气门旁通水温传感器接通点火开关,电控单元第一经过固定电阻输出一个38.气道中空气流量的式;第二种是控制节气门最小开度的节V 或气门直动式。
电控柴油发动机期末试题1.【单选题】II号喷油泵各缸供油量不均匀时,可调整()来改善。
[单选题]A、出油阀弹簧的预紧度B、滚轮挺柱体高度C、调整喷油器压紧弹簧D、调节拨叉轴与拨叉的相对角位移(正确答案)2.【单选题】松开喷油泵放气螺钉,上下提按手油泵,放气螺钉处无油流出,说明( )。
[单选题]A、低压油路故障(正确答案)B、高压油路故障C、高、低压油路均有故障D、不确定3.【单选题】分开式燃烧室有( )式燃烧室。
[单选题]A、球形、U形B、预燃室、涡流室(正确答案)C、涡流室、U形D、涡流室、球形4.【单选题】柴油机的混合气是在( )内形成的。
[单选题]A、进气管B、化油器(正确答案)C、燃烧室D、喷油器5.【单选题】A型喷油泵各缸供油量不均匀时,可调整( )来改善。
[单选题]A、出油阀弹簧的预紧度B、滚轮挺柱体高度C、调节供油齿圈与控制套筒的相对角位移(1分)(正确答案)D、喷油泵凸轮轴与曲轴的角度6.【单选题】四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为( )。
[单选题]A、1:lB、2:lC、1:2(正确答案)D、4:17.【单选题】柴油机的供油提前角是指( )。
[单选题]A、从泵油始点到喷油始点B、从泵油始点到燃烧始点C、从泵油始点到活塞上止点(正确答案)D、从泵油始点到着火点8.【单选题】带有两速调速器的柴油机,在中等转速工作时( )。
[单选题]A、调速器的怠速弹簧被压缩,高速弹簧不被压缩(正确答案)B、调速器的高速弹簧被压缩,低速弹簧不被压缩C、调速器的怠速弹簧和高速弹簧均不被压缩D、调速器的怠速弹簧和高速弹簧均被压缩9.【单选题】在缓燃期内,燃料燃烧( )。
[单选题]A、非常缓慢(正确答案)B、非常迅速C、不再进行D、少量进行10.【单选题】中冷器脏污,柴油机将产生( )故障。
[单选题]A、飞车B、功率不足(正确答案)C、排气冒白烟D、运转不均匀11.【单选题】孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力( )。