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虹桥综合交通枢纽概述一、虹桥综合交通枢纽的构造2005年3月7日上海市领导提出虹桥机场西侧发展综合交通枢纽的构想，2009年底工程竣工。
规划范围动气外环线（环西一大道），西至现状铁路外环线，北起北翟路、北青公路，南至沪渝高速公路，总用地约26.26平方公里。
主要包括机场、铁路客站、长途巴士客站、磁悬浮客站、轨道交通五大部分。
上海虹桥国际机场扩建前占地面积26.4平方千米，拥有跑道和滑行道各一条。
其中跑道长3400米、宽57.6米停机坪达51万平方米。
有停机位66个，其中有13个登机桥位，48个远机位，2个专机位，2个货机位，可满足各类飞机的起降要求。
机场1号航站楼（T1）由A、B两座候机楼紧密相连，面积达8.2万平方米（A楼5万平方米，B楼3.2万平方米）。
共有15个候机大厅，18个贵宾室和15条行李传输系统。
每日平均起落航班达540架左右，高峰小时起落飞机达85架次，年运送旅客量超过1488.92万人次，已开通了到达91个国内国际城市的航班。
扩建工程主要包括新建一座36.26万平方米的2号航站楼（T2），1条3300米、宽60米的平行报道和3条平行滑行道，以及站坪、货运站、业务用房、能源中心、市政道路等相关配套设施。
上海虹桥站是上海虹桥综合交通枢纽的重要组成部分，是一座高度现代化的中国铁路客运车站，现为亚洲超大型铁路综合枢纽。
上海虹桥站总占地面积超过130万平方米，站房总建筑面积约23万平方米，其中铁路站房约10万平方米。
北端引接京沪高铁铁路、沪汉蓉高速铁路；南端与沪昆高速铁路接轨。
车站设16站台30线，全部为到发线，站台包括14个岛式站台和2个侧式站台。
站房建筑面积为145000平方米。
站房采用先上高架候车结构，包括东西两个站房和高架站房，并在两侧设置站前高架和落客平台。
上海虹桥客运西站位于虹桥枢纽地下B1层，长途客运西站为一级客运站，主要是法网浙江、江苏和部分安徽方向的班线。
该站为地下两层结构，候车室有两层，面积达5200平方米。
以我给的标题写文档，最低1503字，要求以Markdown 文本格式输出，不要带图片，标题为：虹桥国际开放枢纽建设总体方案# 虹桥国际开放枢纽建设总体方案## 1. 介绍虹桥国际开放枢纽建设总体方案是为了提升虹桥地区在国际经济合作和交流中的地位和功能，促进虹桥地区的经济发展而制定的。
本方案旨在利用虹桥地区的交通优势和政策优势，建设一个集交通、贸易、金融、文化等多功能于一体的国际开放枢纽。
## 2. 目标虹桥国际开放枢纽的建设目标包括以下几个方面：- 提升虹桥地区的国际交通枢纽地位，成为国内一流的国际航空、高铁和地铁枢纽。
- 发展开放型经济，加强虹桥地区与国内外经济之间的贸易和投资合作。
- 吸引优秀人才，促进人才的流动和集聚。
- 建设文化交流平台，促进虹桥地区与国际文化之间的交流与互动。
## 3. 主要内容### 3.1 交通枢纽建设虹桥国际开放枢纽的交通枢纽建设是整个方案的核心。
主要包括以下几个方面：- 机场建设：加强虹桥国际机场的航班网络建设，开通更多的国际航班，提高国际旅客的便利度；- 高铁建设：加强虹桥高铁枢纽的建设，提升高铁运输的效率和便捷性；- 地铁建设：加强虹桥地区地铁线路的建设，提升地铁运输的覆盖范围和便捷性。
### 3.2 贸易和金融合作虹桥国际开放枢纽将积极促进虹桥地区与国内外经济之间的贸易和投资合作。
- 建设贸易园区：在虹桥地区建设贸易园区，提供整合的贸易服务和便利的贸易环境，吸引更多的外商和国内企业进行贸易活动；- 金融创新：鼓励虹桥地区的金融机构进行创新，积极发展金融科技，促进虹桥地区的金融业发展。
### 3.3 人才引进和培养虹桥国际开放枢纽将加强对优秀人才的引进和培养，努力打造一个吸引人才的环境。
- 创新创业基地：在虹桥地区建设创新创业基地，提供优质的创业环境和创业服务，吸引优秀的创新创业团队；- 人才培训：加强虹桥地区的人才培训机构建设，提供高质量的人才培训服务，提升人才的综合素质。
55【摘要】全面介绍了虹桥综合交通枢纽项目的由来、功能定位、开发策划、规划设计、道路交通规划、信息系统规划、空铁联运、防灾规划。
【关键词】交通枢纽；开发策划；空铁联运；防灾规划ABSTRACT: This paper introduces the origin of the Hongqiao Integrated Transport Hub project, and its orientation, development programming, planning and design, road planning, information system planning, air-rail coordinated transport and disaster prevention planning and so on.KEYWORDS: transport hub; development programming; air-rail coordinated transport; disaster prevention planning随着虹桥国际机场扩建工程在2010年3月16日通航、沪宁城际和地铁2号线在5月1日通车、沪杭城际在10月26日通车、地铁10号线在11月26日通车，虹桥综合交通枢纽在2010年末已经全面投入运营。
毫无疑问，这是城市规划和城市交通规划的一次“吃螃蟹”，有必要从不同角度对其进行总结和批判。
1 虹桥综合交通枢纽的由来沪宁与沪杭两条铁路由上海的西北和西南分别进入上海市区上海站和上海南站，在上海虹桥国际机场的西侧有一条连接沪宁、沪杭两条铁路的铁路联络线，实际是宁沪杭铁路通道。
这是产生虹桥综合交通枢纽的最重要因素之一。
早在磁浮863课题中，我们就已经提出了在虹桥国际机场西侧建设综合交通枢纽的想法。
当时规划建设锡沪杭磁浮城际线，需要在上海西部选一个车站，于是提出了将磁浮上海站选在虹桥国际机场西侧，并将浦东、虹桥两个机场用磁浮机场线连接起来。
上海虹桥综合交通枢纽地区地下空间规划
缪宇宁
【期刊名称】《地下空间与工程学报》
【年(卷),期】2010(6)2
【摘要】结合上海虹桥综合交通枢纽的开发建设,介绍了目前世界上规模最大的交通枢纽——虹桥综合交通枢纽交通核心体地下空间开发与总体布局方案。
同时,依托枢纽的建设,分析了枢纽地区地下空间开发的条件,对虹桥枢纽地区地下空间开发的必要性和紧迫性进行了研究。
提出了虹桥枢纽地下空间开发的目标、原则及总体思路,在对地下空间的功能、规模进行研究的基础上,明确了枢纽地区地下空间规划控制要求,对地下交通设施、地下综合体的设置及地下空间规划实施提出了建议。
【总页数】7页(P243-249)
【关键词】虹桥交通枢纽;地下空间;规划
【作者】缪宇宁
【作者单位】同济大学地下建筑与工程系
【正文语种】中文
【中图分类】TU984.11
【相关文献】
1.枢纽地区生产性服务业集聚群发展战略研究——以上海虹桥综合交通枢纽为例[J], 张瑛
2.上海虹桥综合交通枢纽地区规划 [J], 徐毅松;姚凯;黄建中
3.高铁综合交通枢纽商务区规划研究——以上海虹桥枢纽与嘉兴南站地区规划为例[J], 郑德高;张晋庆
4.综合交通枢纽地区开发的风险预控研究*--以斯图加特21、上海虹桥综合交通枢纽为例 [J], 卢诗阳
5.综合交通枢纽地区周边工业园区产业转型与升级比较研究——以上海虹桥综合交通枢纽地区三个园区为例 [J], 张瑛
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虹桥国际开放枢纽建设总体方案虹桥国际开放枢纽建设总体方案旨在将虹桥打造成为具有全球影响力的国际交通、商贸、金融、文化、创新中心，促进上海乃至中国的进一步对外开放和国际化水平的提升。
一、交通枢纽建设1. 完善航空交通网络，提高虹桥机场的国际化程度，增加国际航线的数量和频次，吸引更多的国际航空公司进驻。
2. 加强铁路交通的国际连接，建设虹桥高铁站和国际联运中心，增加国际列车的开行数量，打造国际铁路大通道。
3. 打造综合交通枢纽，将虹桥机场、虹桥高铁站和城市轨道交通线路连接起来，形成便捷的交通换乘体系。
二、商贸中心建设1. 建设虹桥国际商贸展览中心，举办国际性的商贸展览和会议，吸引国内外企业参与，促进国内外贸易和投资的交流与合作。
2. 发展虹桥国际贸易试验区，推动现代服务业的发展，培育创新型企业和产业集群，提供便利的投资和经营环境。
3. 培育国际贸易中心企业，提供金融、法律、物流等综合服务，吸引境内外知名企业入驻。
三、金融中心建设1. 发展跨境金融业务，推动人民币国际化进程，建设虹桥跨境金融服务中心，提供跨境清算、融资等金融服务。
2. 建设虹桥金融街，引进国内外金融机构，培育金融创新企业，提供全方位的金融服务和金融产品。
3. 加强金融监管和风险防范，建立健全的金融法规体系，确保金融中心的稳定运行。
四、文化创意中心建设1. 打造虹桥文化创意园区，引进文化、艺术、设计等创意产业，培育创意企业和人才，提升虹桥的文化创意影响力。
2. 举办国际性的文化艺术活动和展览，吸引国内外的文化艺术机构和人才，打造具有全球影响力的文化创意中心。
以上是虹桥国际开放枢纽建设总体方案的主要内容，通过强化交通枢纽、打造商贸中心、发展金融中心和文化创意中心，虹桥将成为具有全球影响力和竞争力的国际开放枢纽，为上海和中国的进一步发展提供有力支撑。
