07_矮塔斜拉桥的概念及特点

EXTRADOSED BRIDGE 系列介绍-1矮塔斜拉桥的概念和特点1. 简 介2. 矮塔斜拉桥的概念3. 矮塔斜拉桥的特点4. 矮塔斜拉桥与一般斜拉桥的比较EXTRADOSED PSC的概念和特点矮塔斜拉桥的概念和特点1.简 介随着PSC桥梁的设计向着大跨发展，设计上越来越注重自重的减少、主梁的轻型化、施工性能和经济性能的提高、维护管理水准的提高，桥梁形式与外观上注重与周边环境的谐调，注重建设具有城市标志性特征的桥梁。

但是出于安全性方面的考虑，长期以来设计人员偏向于选择经验上安全可靠且经济性能较好的已有的桥梁形式，这样必然束缚了新型桥梁形式和新技术在国内的应用和发展。

一般在100m以下的中桥采用预应力箱梁结构形式的较多，200m以上采用一般斜拉桥形式的较为普遍，在100m~200m跨度的桥梁上钢筋混凝土桥梁相关实例较少，因为城市标志性或景观的要求，过去大多选用了一般斜拉桥的结构形式，而没有考虑到经济性及下部施工费用的增大等问题。

考虑到经济性、施工性，对100m~200m跨度的桥梁采用介于预应力箱梁桥和一般斜拉桥之间桥梁形式比较合适，从而导入了兼有梁桥和斜拉桥优点的矮塔斜拉桥(EXTRADOSED PSC Bridge)形式。

图 1. 矮塔斜拉桥EXTRADOSED PSC的概念和特点预应力箱梁的预应力钢筋的偏心量被局限在箱梁截面以内，所以当跨度较大时，截面高度和结构自重会随之增加，而矮塔斜拉桥相当于将预应力钢筋布置在箱梁有效高度以外，相对于一般预应力箱梁桥，其自重和预应力钢筋数量都较小。

另一方面与一般斜拉桥相比，各索之间应力变化较小，可显著降低索塔高度。

所以说从经济性和性能来说矮塔斜拉桥比较适合于100m~200m 跨度的桥梁中，是一种新型的桥梁形式。

2. 矮塔斜拉桥的概念2.1 体外张拉EXTRADOSED的意思是“体外加强”，是1988年由法国的Jacques Mathivat提出的体外张拉的桥梁形式。

V ol121　N o14公　路　交　通　科　技2004年4月JOURNA L OF HIGHWAY AND TRANSPORT ATION RESEARCH AND DEVE LOPMENT 文章编号:1002Ο0268(2004)04Ο0066Ο03矮塔斜拉桥的设计何新平(山西省交通规划勘察设计院,山西　太原　030012)摘要:矮塔斜拉桥是介于梁式桥和斜拉桥之间的一种桥型,其适用跨度也介于梁式桥和斜拉桥之间。

本文结合离石高架桥主桥的设计情况,浅析PC部分斜拉桥的桥型特点、受力特性及设计要点。

山西离石高架桥主桥为双塔单索面三跨连续部分斜拉预应力混凝土箱梁桥,主桥孔跨为85+135+85m,采用塔梁固结、塔梁与墩分离,墩顶设支座的结构形式。

关键词:矮塔斜拉桥;结构设计;力学分析中图分类号:U4921431 文献标识码:ADe sign of Low Tower CableΟstayed BridgeHE XinΟping(The C ommunications Survey&Design Institute of Shanxi Province,Shanxi　T aiyuan　030012,China)Abstract:Low tower cableΟstayed bridge is one type of bridge between girder bridge and cableΟstayed bridge,and its suitable span is als o between girder bridge and cableΟstayed bridge1Based on the design conditions of the main frame of Lishi viaduct,the characteristics of bridge type,force principle and design gist of the PC Part of the cableΟstayed bridge are simply analyzed1Lishi Viaduct Bridge is a3Οspan partially cableΟstayed prestressed concrete box girder bridge with tw o towers and singleΟcableΟplane1S pans are attributed as85+ 135+85m,the structure type of cons olidated towerΟgirder,separated towerΟgirder and pier and top pier m outed supports is used1K ey words:Low tower CableΟstayed bridge;S tructure design;Mechanics analysis0　概述矮塔斜拉桥又称部分斜拉桥,为一种新兴的桥型结构,国外近10年内已修建了20余座此类桥梁。

矮塔斜拉桥结构及设计特点【摘要】矮塔斜拉桥由于其具有性能优越、造型美观、经济指标良好等优点，在世界各国得到广泛的应用，发展十分迅速。

本文主要介绍了矮塔斜拉桥设计特点，分析了设计要点及问题，还就矮塔斜拉桥主梁施工的线形控制进行了探讨。

【关键词】矮塔斜拉桥；结构；设计特点引言随着桥梁技术的不断发展，出现了许多新型的桥梁结构。

矮塔斜拉桥就是近年来出现的一种新型桥梁结构形式。

这种桥型是介于常规斜拉桥与普通梁桥之间的一种组合体系桥梁，使得桥梁的跨径得以延长。

由于其具有优越的结构性能和良好的经济特性，在世界各国得到广泛的应用。

1矮塔斜拉桥设计特点1.1矮塔斜拉桥主梁设计矮塔斜拉桥与常规斜拉桥最大的不同是主塔比较矮，这个特性使得斜拉索与主梁的夹角较小，斜拉索提供的竖向分力仅能抵消梁体所受的部分竖向内力。

客观上主梁以梁的受弯、受压、受剪和斜拉索受拉来共同承担竖向荷载，主梁以压弯为主，此外，主梁还需抵抗活载偏心引起的扭矩。

因此，主梁采用变截面箱梁是非常好的选择，而根据矮塔斜拉桥斜拉索索面布置的不同，常采用单箱单室或单箱多室等截面形式。

1.2矮塔斜拉桥主塔设计矮塔斜拉桥的主塔不仅要承受斜拉索竖向分力引起的轴向压力，而且还要承受由于两侧斜拉索的拉力不同所引起的弯矩，塔的刚度将直接影响全桥的受力特性，塔是矮塔斜拉桥的主要受力构件之一。

矮塔斜拉桥的受力性能取决于主梁、主塔、墩及斜拉索的相对刚度。

矮塔斜拉桥的拉索就像主梁的体外预应力筋，主塔的作用就是增大体外预应力筋的力臂，拉索主要作用是通过初拉力的预应力效应来改善主梁的受力性能；当主梁抗弯刚度较大时，可以通过降低主塔高度给主梁提供较大的轴向分力，从而解决主梁体内预应力的不足。

主塔除承受拉索的竖向轴力分力外，还可以通过优化斜拉索索力来改善其自身的受力性能。

塔高的选择首先与桥梁的主跨跨径有关，其次是斜拉索的索面布置形式、拉索的索距和水平倾角等有关。

在相同跨径的情形下：塔高降低，斜拉索的倾角减小，索力在水平方向的分力增大，主梁轴力增大，主梁最大正、负弯矩的绝对值增大，挠度变大。

矮塔斜拉桥方案设计及分析研究的开题报告标题：矮塔斜拉桥方案设计及分析研究一、选题背景和意义矮塔斜拉桥是一种特殊的斜拉桥，具有结构简单、桥塔低、造价低等优点。

矮塔斜拉桥的设计和施工具有一定难度，需要考虑桥塔尺寸、材料选型、预应力设计等方面的问题。

此次研究旨在探讨矮塔斜拉桥的方案设计及分析，为实际工程提供参考，并对斜拉桥结构设计方面进行深入研究。

二、研究内容1. 矮塔斜拉桥结构形式及特点分析；2. 矮塔斜拉桥主要构件的材料选型与设计；3. 矮塔斜拉桥的静力分析与设计；4. 矮塔斜拉桥的动力分析及风荷载分析；5. 矮塔斜拉桥的施工工艺及质量控制。

三、研究方法本研究采用文献调研、实验分析、数值模拟等方法，在理论与实践相结合的基础上，完成矮塔斜拉桥的方案设计及分析研究。

四、预期成果1. 矮塔斜拉桥设计方案；2. 矮塔斜拉桥静力分析计算结果；3. 矮塔斜拉桥动力分析计算结果；4. 矮塔斜拉桥施工方案及质量控制方案；5. 一篇研究论文。

五、论文结构和进度安排第一章：选题背景和意义第二章：矮塔斜拉桥的结构形式及特点分析第三章：矮塔斜拉桥构件的材料选型与设计第四章：矮塔斜拉桥的静力分析与设计第五章：矮塔斜拉桥的动力分析及风荷载分析第六章：矮塔斜拉桥的施工工艺及质量控制第七章：研究总结与展望进度安排：第一阶段：文献调研（1个月）第二阶段：矮塔斜拉桥结构设计（2个月）第三阶段：矮塔斜拉桥静力分析与设计（1个月）第四阶段：矮塔斜拉桥动力分析及风荷载分析（2个月）第五阶段：矮塔斜拉桥施工工艺及质量控制（1个月）第六阶段：论文撰写及修改（2个月）。

六、参考文献1. 《现代桥梁结构设计》2. 《斜拉桥桥塔结构设计》3. 《矮塔斜拉桥工程设计与实现》4. 《可持续性道路交通基础设施的设计与施工》。

矮塔斜拉桥结构及设计特点魏朝柱【摘要】矮塔斜拉桥是介于斜拉桥和连续梁（刚构）桥之间的组合桥型，兼具斜拉桥的纤细柔美和连续梁（刚构）桥的刚劲有力，是一种刚柔互补型的桥梁。

随着国家经济基础建设的发展，近几年来应用较多，文中结合国内已建或在建的几座典型的矮塔斜拉桥，阐述矮塔斜拉的结构及设计特点。

%Extradosed cable-stayed bridges are hybrid structures, whose mechanic characteristic lie between ca- ble-stayed bridges and continuous beam bridges. Extradosed cable-stayed bridges are complementary rigid-flexible, which have both cable-stayed bridges＇ soft and slender, and continuous beam bridges＇vigorous and effective. With the development of the national economic infrastructure, more application in recent years, Combied with built or un- der construction in several typical extradosed cable-stayed bridges, the paper described the structure and design fea- tures of extradosed cable-stayed bridges【期刊名称】《广东交通职业技术学院学报》【年(卷),期】2011(010)003【总页数】5页(P18-22)【关键词】矮塔斜拉桥;桥梁设计;结构【作者】魏朝柱【作者单位】广东省公路勘察规划设计院股份有限公司,广东广州510507【正文语种】中文【中图分类】U448.271 矮塔斜拉桥概述矮塔斜拉桥(英文称extradosed cable-stayed bridge)是介于斜拉桥和连续梁(刚构)桥之间的组合桥型，兼具斜拉桥的纤细柔美和连续梁(刚构)桥的刚劲有力，是一种刚柔互补的新桥型。

斜拉桥又称斜张桥，是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由主梁、索塔、斜拉索组合起来的一种结构体系。

斜拉桥跨越能力强，受桥下净空和桥面标高的限制小，便于通航。

斜拉桥作为一种拉索体系，是大跨度桥梁的最主要桥型，也是我国大跨径桥梁最流行的一种桥型。

稳固的力学结构
斜拉桥的设计巧妙利用了结构对受力情况的改变，由斜拉索把桥面和主梁的竖向荷载转变成向上的拉力，并通过拉索传递到了索塔上。

材料的严格选择
斜拉桥的拉索以钢材为原材料，以混凝土为桥面的铺设材料。

钢材的受拉性好于受压性，混凝土材料抗压性好于抗折性。

斜拉桥的受力特点和本身所用材料的物理特点的优势结合起来，使整个桥梁的重心稳稳地落在了索塔上，就形成了稳固的桥体。

稳固的力学结构使斜拉桥在设计荷载范围内的使用是安全的。

斜拉索一般分为钢丝斜拉索和钢绞线斜拉索。

通常来说，斜拉桥跨度越大，斜拉索就越粗。

但更重要的是，斜拉索必须要经得起经年累月的风吹日晒。