风景区停车场建设项目可行性研究报告
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公园停车场可行性研究报告1. 研究目的公园停车场的建设对于提升公园的服务质量和吸引力具有重要作用。
此次研究的目的是评估公园停车场建设的可行性,包括收益预测、可行性分析和风险评估,以提供决策参考。
2. 背景信息现代社会人们对休闲和娱乐的需求日益增加,公园作为城市绿地休闲的重要场所,吸引了大量的游客。
然而,由于停车位紧张,游客们在公园周边停车困难,给游客出行带来不便,也影响了公园的形象和服务质量。
因此,建设一个合理规划的公园停车场是必要的。
3. 收益预测公园停车场的建设将带来一定的收益。
收益预测主要基于以下几个方面的考虑:3.1 停车位日均利用率通过对公园周边现有车流量和停车需求的分析,可以得出停车位日均利用率的预测值。
并结合停车费用,计算出停车场每日的收入。
3.2 直接收益停车场的直接收益主要来自于停车费用。
根据市场调研数据和公园周边同类型场所的停车收费标准,可以预测停车场的直接收益。
3.3 间接收益公园停车场的建设还会带动周边商业的发展,如餐饮、娱乐等行业,从而间接增加停车场的收益。
4. 可行性分析公园停车场建设的可行性分析主要考虑以下几个因素:4.1 市场需求通过调研分析市场的停车需求,了解公园周边的停车情况和需求量,评估停车场建设的市场潜力。
同时,结合公园的吸引力和游客流量,预测停车场的客流量。
4.2 建设成本公园停车场的建设成本包括土地购买、道路建设、停车位设施等。
通过评估建设成本,分析投资回收周期和利润率,从而得出项目的经济可行性。
4.3 管理和运营成本公园停车场的运营需要考虑停车员工的人力成本、设备维护成本和经营管理费用等。
通过评估管理和运营成本,分析停车场的长期可行性。
4.4 法律和环境因素公园停车场的建设需要符合相关法律法规和环境保护要求。
通过评估法律和环境因素,确定停车场建设的风险和合规性。
5. 风险评估公园停车场建设的风险主要涉及市场风险、技术风险和管理风险等。
具体的风险评估包括以下几个方面:5.1 市场风险公园停车场的市场需求和竞争状况可能存在变化,游客出行方式的改变和其他竞争性停车场的建设都可能影响到停车场的收益。
停车场建设可行性研究报告一、研究目的和意义随着城市化进程的加快和汽车拥有量的增加,停车难成为了城市居民和游客们面临的一个严重问题。
停车难不仅影响了市民的生活质量,也制约了城市的正常运转。
因此,本研究旨在通过对停车场建设的可行性进行全面研究,为城市的停车问题提供解决方案,促进城市交通的顺畅发展。
二、研究内容和方法1. 停车需求分析本研究将通过对城市停车需求的调查和分析,了解不同区域、不同时间段的停车需求状况,掌握全市停车资源的分布情况和利用率。
2. 市场需求预测通过对城市人口增长、汽车拥有量变化和城市发展规划等相关数据进行分析,预测未来停车需求的变化趋势,为停车场的规模和布局提供依据。
3. 停车场选址和规划通过对城市空地资源、交通便利度、用地成本等因素进行综合评估,确定停车场的选址和规划方案,确保停车场的建设符合城市发展规划和市民的实际需求。
4. 技术可行性分析对停车场建设所需的技术条件和设备进行论证和比较,选择最适合城市实际情况的停车场建设方案,确保停车场的运营安全和高效率。
5. 经济效益分析对停车场建设投资、运营成本和收益等方面进行综合分析,评估停车场建设的经济效益和社会效益,为政府和投资方的决策提供参考依据。
6. 环境影响评价对停车场建设对周边环境的影响进行评价,提出可持续发展的停车场建设方案,保障城市环境的可持续发展。
三、研究成果和建议1. 停车需求分析通过对城市不同区域的停车需求情况的调查和分析,得出停车需求呈现明显增长趋势,尤其在商业区、居住区和旅游景点周边停车需求更为迫切。
2. 市场需求预测结合城市规划和人口增长预测数据,预计未来几年城市停车需求将继续增加,尤其需要增加地下停车场和立体停车场进行解决。
3. 停车场选址和规划根据城市空地资源、交通便利度和用地成本等因素,建议在商业区、居住区和旅游景点周边优先建设停车场,以解决当地停车难问题。
4. 技术可行性分析建议采用先进的停车场管理系统和设备,如智能停车位识别系统、自动停车设备等,提高停车场的利用率和管理效率。
停车场工程建设方案(可行性研究报告)2一、停车场建设方案 .................................................................21.1设计依据 .........................................................................21.2规划原则 .........................................................................31.3总平面布置 .......................................................................31.4场地硬化及铺装 ...................................................................41.5停车场绿化布置 ...................................................................6二、建筑设计 .......................................................................62.1设计依据 .........................................................................62.2建筑单体 .........................................................................2.3结构设计 .........................................................................6102.4排水设计 .........................................................................2.5电气设计 .........................................................................12142.6景观设计 .........................................................................152.7消防设计 .........................................................................一、停车场建设方案1.1设计依据1、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-20142、《公共停车场(库)信息联网通用技术要求》GB/T29746-20133、《公园设计规范》GB51192-20164、《停车场规划设计规则》公(交管)字90号5、《城市道路交通规划设计规范》GB/T51328-20186、《公路沥青路面设计规范》JTGD50-20177、《关于城市停车设施规划建设及管理的指导意见》;8、《关于加强城市停车设施建设的指导意见》(发改基础[2015]1788号);9、《车库建筑设计规范》JGJ100-2015;10、《机械式停车设备通用安全要求》GB17907-2010E11、《住房城乡建设部国土资源部关于进一步完善城市停车场规划建设及用地政策的通知》(建城[2016]193号)。
XX风景区生态停车场开发建设项目可行性研究报告一、项目背景和意义随着人们生活水平的提高和旅游需求的增加,旅游业成为我国经济发展的重要支柱产业之一、景区自然资源丰富,风景优美,成为游客休闲度假、观光旅游的热门选择。
然而,由于景区的游客量庞大,停车难问题成为摆在游客面前的一大难题,不仅给游客带来麻烦,还影响到景区的管理和安全。
为解决景区停车难问题,提升景区管理水平和服务质量,必须推进生态停车场的开发建设。
生态停车场以生态环保为主导,结合景区特色和周边自然环境,为游客提供便利的停车服务,同时实现景区管理和发展的可持续性。
因此,本项目旨在对XX风景区生态停车场开发建设进行可行性研究,为项目的规划和实施提供科学依据。
二、项目概况1.项目名称:XX风景区生态停车场开发建设项目2.项目地点:XX风景区3.项目内容:生态停车场设计、建设和管理4.项目规模:预计停车位数1000个5.投资估算:项目总投资约500万元6.项目周期:预计建设周期为12个月三、项目可行性分析1.市场需求分析:随着旅游业的迅速发展,XX风景区游客量持续增加,停车需求日益迫切。
生态停车场的开发能有效解决停车难问题,提升游客出行体验,具有巨大市场需求。
2.技术可行性分析:生态停车场采用绿色环保材料和技术,配备先进停车设备和管理系统,实现停车空间的最优利用,符合现代城市发展的趋势,技术上可行。
3.经济效益分析:生态停车场可提高景区管理效率,减少运营成本,吸引更多游客,提升景区形象和知名度,预计可实现良好的经济效益。
4.社会效益分析:生态停车场不仅解决停车难问题,还促进景区生态环境保护,改善周边交通秩序,提升景区整体品质,对当地居民和游客都具有积极的社会效益。
四、项目实施方案1.确定项目建设方案:根据XX风景区的实际情况,确定生态停车场的设计方案,包括选址、规划、布局、配套设施等。
3.制定实施计划和时间表:制定详细的实施计划和时间表,明确项目各阶段的工作内容、责任人和时间节点,确保项目的按时、按质完成。
XX风景区生态停车场开发建设工程项目可行性研究报告项目背景XX风景区作为国内知名的旅游景点之一,每年都吸引了大量的游客前来观光和休闲。
然而,随着人们对旅游的需求不断增加,XX风景区周围的停车问题日益突出。
游客进入风景区需要寻找停车位,而停车位不足的情况经常发生,给游客的旅游体验带来了不便。
为了解决XX风景区周围停车位不足的问题并提升游客的旅游体验和满意度,我们决定进行生态停车场的开发建设工程项目,以提供更多的停车位,并保护和强化风景区的生态环境。
项目目标1.解决停车位不足的问题:通过建设生态停车场,增加停车位数量,满足游客的停车需求,并确保游客能够顺利进入风景区。
2.保护和强化生态环境:在停车场的设计和建设过程中,注重保护周围的自然环境,采取措施减少对周围植被和野生动物的干扰,确保生态环境不受损害。
3.提升游客的旅游体验和满意度:生态停车场的建设将提供更加舒适和方便的停车体验,使游客能够更加专注于享受风景区的美景,提高旅游满意度。
项目实施方案1.地点选择:选择适宜的地点进行生态停车场的建设,考虑到离XX 风景区近,方便游客进入,并且尽量减少对周围生态环境的影响。
2.设计方案:在设计停车场时,注重绿化和景观的布置,将停车场融入周围自然环境中,并确保停车位布局合理、交通流畅。
3.施工方案:在施工过程中,采取措施减少对周围植被和野生动物的干扰,避免使用有害物质对环境造成污染。
4.运营管理方案:实施智能化管理系统,监控停车位的使用情况,提供实时的停车位信息给游客,同时安排专人管理停车场,确保秩序良好。
项目可行性分析1.市场需求:根据过去几年风景区游客量的增长趋势和停车位不足的问题,可以看出在XX风景区周围建设生态停车场的市场需求很大。
2.投资回报:通过增加停车位数量,提升生态停车场的车位使用效率,并提供智能化管理,可以提高停车位利用率,从而获得更多的停车费用收入。
3.环境保护:生态停车场的建设将注重对周围生态环境的保护,能够减少对植被和野生动物的干扰,从而提升风景区的生态价值,更好地保护自然资源。
停车场项目可行性研究报告发改委立项用一、项目概述本项目是针对停车场建设与运营的可行性研究报告,通过对停车场市场需求、项目可行性分析、投资收益等进行研究,为项目立项提供决策依据。
二、市场需求分析1.当前城市交通拥堵问题严重,停车位需求量大,市场潜力巨大。
2.建筑用地紧张,停车位供不应求。
3.车辆增长率高,汽车保有量大幅度增加。
4.车主需求多样化,对停车服务的要求不断提高。
三、项目可行性分析1.技术可行性停车场建设和管理技术目前已经相对成熟,包括自动识别系统、停车导航系统、智能支付系统等。
通过采用先进技术手段,可以提高停车场效率,降低人力成本,提供更好的停车服务。
2.经济可行性(1)投资规模估计根据市场需求和停车场建设成本,预计项目投资规模为5000万元。
(2)投资回报率3.法律可行性项目建设需遵守国家相关法律法规,包括土地使用规定、环境保护等。
同时需要符合停车场建设标准,确保安全和便利性。
4.社会可行性停车场建设可以缓解城市交通拥堵,提高城市道路使用效率,改善城市交通环境。
同时,提供就业机会,增加经济收入,促进城市发展。
四、投资风险分析1.政策风险政策调整可能导致停车费用变化,影响投资回报率。
2.市场风险停车场市场竞争激烈,需考虑周边停车场数量和定位。
3.技术风险技术发展迅速,需持续跟进新技术,提高停车场管理和服务水平。
4.管理风险停车场管理涉及人员、车辆和财产安全等问题,需加强安全措施和管理能力。
五、项目投资策略在项目投资策略上,我们建议:1.选择地段优越、发展潜力大的区域进行建设,以确保市场需求和投资回报。
2.引入先进的停车技术和设备,提高停车场管理和服务水平。
3.确保项目合法合规,遵守相关法律法规。
4.加强管理团队能力建设,提高运营管理水平。
六、项目实施计划1.项目前期准备阶段,包括市场调研、项目论证、与相关方面协商等。
2.项目设计和建设阶段,包括场地选址、方案设计、设备采购、施工等。
3.项目运营阶段,包括停车场管理与运营、市场推广等。
XX风景区生态停车场开发建设项目可行性研究报告一、项目背景和目的随着旅游业的快速发展和人们对生态环境保护意识的提高,越来越多的人选择前往风景区进行休闲旅游。
然而,随之而来的问题就是停车场的不足,导致游客停车难、交通拥堵以及环境污染等问题的出现。
因此,针对这个问题,本项目拟开发建设一座生态停车场,旨在解决上述问题,提升风景区的服务质量。
二、项目概述项目地点选在XX风景区,占地面积约XX亩,预计投资金额为XX万元。
生态停车场将采用现代化的智能停车系统,包括车位指引系统、智能收费系统等,能够提供更加便捷的停车服务。
此外,项目还将注重绿化和环保,采用自然材料和绿色建筑设计,确保停车场与周边景区的环境相协调。
三、项目优势和可行性分析1.解决停车难问题:生态停车场将提供充足的停车位,能够满足旅游旺季的停车需求,极大地缓解了游客的停车问题。
2.缓解交通拥堵:由于停车场的建设,游客将得到引导,避免了在景区内迷路和交通拥堵的情况,提高了游客的旅游体验。
3.提升环境质量:生态停车场将采用绿化设计和环保建筑材料,降低了对周边环境的影响,同时为游客提供一个更加清新的停车环境。
4.经济效益可观:通过收取停车费用,项目将实现经济效益,回本期较短,为风景区的可持续发展提供经济支持。
四、实施方案1.土地选址:根据风景区周边的交通情况和游客流量,选址合适的土地用于建设停车场。
2.设计规划:与相关专业单位合作,进行详细的停车场设计规划,确保车位充足、交通流线顺畅等。
3.建设施工:依据设计规划进行停车场建设施工,包括土建、设备安装等。
4.环保措施:采用绿色材料和绿化设计,确保项目的环保标准,降低对环境的影响。
5.人员培训:对停车场工作人员进行培训,使其熟悉停车场系统的运营和维护。
五、项目投资和盈利分析本项目预计投资金额为XX万元,主要包括土地购买、建设施工、设备采购等费用。
根据市场调研和预测,每年可接待游客约XX人次,预计停车服务费用为XX元/次,计划经营年限为10年。
景区停车场可行性研究报告一、研究背景随着旅游业的发展和人们生活水平的提高,越来越多的人选择到旅游景区游玩。
而景区停车场作为旅游景区的重要配套设施,直接影响着游客的游玩体验和景区的形象。
因此,对景区停车场的可行性进行研究,对提升景区服务品质和吸引游客具有重要意义。
二、研究目的本研究旨在对景区停车场的可行性进行全面分析和研究,探讨景区停车场的建设、管理和运营模式,为景区停车场的规划和建设提供科学依据。
三、研究范围本研究主要围绕景区停车场的规划、建设、管理和运营等方面展开论述,力争从多个角度全面阐述景区停车场的可行性。
四、研究方法本研究采用文献资料法、问卷调查法和实地调研法相结合的方式进行研究,旨在全面了解景区停车场的建设和管理现状,为可行性研究提供优质数据支撑。
五、研究内容1.景区停车场建设规划1.1.景区停车场建设的意义及作用1.2.景区停车场建设的原则和要求1.3.景区停车场建设的方案设计2.景区停车场管理模式2.1.景区停车场管理的重要性2.2.景区停车场管理的现状及存在问题2.3.景区停车场管理的优化策略3.景区停车场运营模式3.1.景区停车场运营的方式选择3.2.景区停车场运营的收费标准制定3.3.景区停车场运营的效益评估六、研究结论经过对景区停车场可行性的全面研究和分析,得出以下结论:1.景区停车场建设必须符合景区规划和环保要求,同时充分考虑游客出行需求。
2.景区停车场管理应加强科技化手段的应用,提升服务质量和效率。
3.景区停车场运营应根据景区需求和游客规模,灵活调整收费标准和运营策略。
综上所述,景区停车场的建设、管理和运营具有一定的可行性,关键在于科学规划和合理运营,以提升景区服务品质和吸引游客为目标。
七、研究建议基于以上结论,提出以下建议:1.加强景区停车场的规划设计,结合景区实际情况确定停车场的规模和位置。
2.提升景区停车场的管理水平,借助科技手段提高停车场的管理效率和服务质量。
3.优化景区停车场的运营模式,合理调整收费标准和运营策略,提高景区停车场的运营效益。
目录第一章工程概况 (7)1.1 项目概述 (7)1.1.1 项目名称 (7)1.1.2 项目建设单位 (7)1.1.3 项目建设地点 (7)1.2 项目背景和编制依据 (7)1.2.1 项目背景 (7)1.2.2 建设单位概况 (8)1.2.3 编制依据 (9)1.2.4 编制原则 (10)1.3 研究过程及内容 (10)1.3.1 研究过程 (10)1.3.2 研究内容 (11)1.4 项目建设规模 (11)1.5 投资估算、资金来源及工期安排 (11)1.6 项目主要经济技术指标 (12)1.7研究结论与建议 (12)1.7.1结论 (12)1.7.2建议 (13)第二章项目背景和建设的必要性 (14)2.1 项目背景 (14)2.2 项目建设的必要性 (15)2.2.1 项目建设是国民经济和社会发展的需要 (15)2.2.2 项目建设符合现代旅游业发展需要 (16)2.2.3 项目建设是完善XXX旅游体系的需要 (16)2.2.4 项目建设是XXX景区创国家5A级旅游景区的需要 .. 162.2.5 项目建设是提高服务质量的需要 (17)2.2.6 项目建设是保障游客安全的需要 (17)第三章场址选择及建设条件 (18)3.1 场址选择 (19)3.1.1 场址所在地现状 (19)3.1.2 建址用地性质 (19)3.2 建设条件 (20)3.2.1 区位条件 (20)3.2.2 地质条件 (20)3.2.3 地貌条件 (20)3.2.4 气候条件 (20)3.2.5 水文条件 (21)3.2.6社会经济条件 (21)3.2.7 基础设施条件 (21)第四章工程技术方案 (23)4.1 方案设计指导思想与原则 (24)4.1.1 设计指导思想 (24)4.1.2 总设计原则 (24)4.2 项目总体规划方案 (25)4.2.1 总平面布置 (25)4.2.2 功能设计要求 (25)4.2.3 设计理念 (25)4.2.4 绿化设计 (26)4.2.5 交通组织规划 (27)4.3 建筑设计 (28)4.3.1设计依据 (28)4.3.2 建筑造型设计 (28)4.4.1 设计依据 (29)4.4.2 方案设计 (29)4.5 配套设施 (33)4.5.1 电气工程设计 (33)4.5.2 给排水设计 (34)4.5.3建筑智能化工程 (34)第五章项目的环境影响评价 (38)5.1 环境保护依据与执行标准 (38)5.2 环境现状分析 (38)5.3 影响环境因素分析 (38)5.4环境影响评价 (39)5.5 环境保护措施 (39)5.5.1 施工期环境影响的控制措施 (39)5.5.2 施工期间的节能措施 (40)5.5.3 工程建成后环境影响的控制措施 (41)5.5 环境影响评价结论 (43)第六章节能 (44)6.1 项目节能背景分析 (44)6.2节能措施 (45)6.2.1道路节能 (45)6.2.2节水措施 (45)6.3 设计、建设阶段节能措施 (45)6.4 营运阶段节能措施 (45)第七章建设期安排与实施方案 (47)7.1 施工条件和特点 (47)7.2 实施方案 (47)7.3 工期安排与实施计划 (48)第八章投资估算及资金筹措 (49)8.1 投资估算 (49)8.1.1 编制说明 (49)8.1.2 编制依据 (49)8.1.3 投资估算 (51)8.2资金使用及资金筹措 (51)8.2.1 资金使用 (51)8.2.2 资金筹措 (51)8.3维持运营费用估算 (51)8.4营业收入来源 (51)8.4.1 营业收入 (51)8.5 对可行性研究报告执行项目立项批复情况的说明 (52)第九章效益评价 (52)9.1 经济效益 (53)9.2 社会效益 (53)9.2.1 有利扩大就业,促进社会事业发展 (53)9.2.2 具有积极的社会影响力和巨大的扶贫效益 (53)9.2.3 有利于社会环境质量的提升 (53)9.2.4 有利于提高游览舒适度 (54)9.2.5 顺应旅游形势发展的需要 (54)9.2.6 有利于提升景区形象 (54)9.2.7 有利于扩大了XXX旅游文化的影响力 (54)9.3 社会风险评价 (55)9.4 总体评价 (55)第十章项目风险分析 (56)10.1 主要风险因素的识别 (56)10.2 规避风险的措施 (58)第十一章工程招投标 (59)11.1 概述 (59)11.2 招标依据 (60)11.3 项目招标范围 (60)11.4 招标组织形式 (61)11.5 招标方式 (61)11.6 招标方案 (61)11.7 招标基本情况表 (62)第十二章结论和建议 (62)12.1结论 (62)12.2 建议 (63)附表:1、估算表2、设备清单表3、进度表附图:1、地理位置图2、A、B、C地块总平面图3、局部大样图附件:1、项目立项批文2、委托书3、修改记录第一章工程概况1.1 项目概述1.1.1 项目名称XXX1.1.2 项目建设单位XXX1.1.3 项目建设地点XXX硕龙镇陇宏屯游客集散中心1.2 项目背景和编制依据1.2.1 项目背景XXX位于XXX壮族自治区XXXXXX硕龙镇德天村,中国与越南边境处的归春河上游,瀑布气势磅礴、蔚为壮观,与紧邻的越南板约瀑布相连,是亚洲第一、世界第四大跨国瀑布。
停车场开发项目可行性研究报告第一章工程概况1.1 项目概述1.1.1 项目名称XX风景区生态停车场建设项目1.1.2 项目建设单位X省X旅游发展有限公司1.2 项目背景和编制依据1.2.1 项目背景X风景区1987年经省政府批准为第一批省级风景名胜区,1992年经林业部批准为国家森林公园,1998年经国务院批准为国家级自然保护区,2000年被省政府批准为省级旅游扶贫实验区,2005年8月,被国土资源部批准为国家地质公园,2006年10月,X景区被六安市政府批准为X(六安)国家地质公园主园区。
2007年成功晋级国家AAAA级旅游景区。
2009年4月1日,合武高速铁路动车组正式通车,大大缩短了上海、南京、合肥和武汉等大中城市市民进入X的时间,为发展X旅游创造了良好的机遇。
随着制约X发展的瓶颈——外部交通这一问题的解决,可以真正实现“快进慢游”,但同时X风景区的接待压力也将大增,急需增加停车泊位,改善景区内部道路交通条件,为行人游览创造良好、安全的游览条件。
为加强景区建设,提高景区服务质量需要按照X各项规划建设本项目,在这样的背景下,我院承担了XX风景区生态停车场建设工程可行性研究报告的编制工作。
1.2.2 项目法人概况1、项目法人简介X省X旅游发展有限公司是本项目的法人,其隶属于X省旅游集团有限公司。
X省旅游集团有限公司是2003年11月经X省人民政府批准,由X安兴联合总公司与X省旅游集团有限公司合并重组而成的新的集团公司,是专门从事旅游、房地产开发和粮油储备和运输的省属国有大型企业。
集团公司现有29家全资、控股公司,职工2960人,是从事旅游开发经营、房地产开发为主业、建筑装饰、智能弱电、内外贸易、资产运管于一体的跨地区、跨行业经营的大型现代企业集团,目前,集团公司资产总额达16.3亿元。
2004年4月16日,X省旅游集团有限公司与金寨县政府签定《X风景区合作开发协议》,取得X 景区40年的经营权,并在金寨县工商局注册了X省X旅游发展有限公司,法人代表储华,注册资本3000万元,为国有企业,业务上主要负责X风景区开发建设、宣传促销、游客接待、服务、旅游产品研发销售,以及索道和四星级旅游饭店的经营与管理,帮助扶持X旅游扶贫试验区内农民脱贫致富。
财务上独立核算,自负盈亏。
X旅游发展有限公司下设综合部、财务部、景区管理部、工程部、营销部,拥有索道和安兴山庄两个分公司。
现有179人,其中大学本科学历59人,大专学历108人,其余均为中专以上学历。
2、法人代表简介X省X旅游发展有限公司法人代表储华同志,男,本科学历,曾任X安兴联合总公司所属安鑫旅游公司副总经理,安兴房地产开发公司副总经理,安兴联合总公司综合部副总经理。
2003年至2008年7月任X省旅游集团公司综合部总经理、X旅游发展有限责任公司董事长,2008年8月任集团公司总经理助理兼旅游开发部总经理,现任X 省旅游集团公司副总经理。
有多年从事企业管理工作的经验,敢于开拓创新,具有较强的现代企业组织、管理能力。
3、项目建设单位发展及效益现状在X旅游发展公司的经营管理下,X生态旅游业已初具规模。
(1)、基础设施日益完善。
经过多年发展,景区通讯、电力等基础设施已较为完善。
(2)、服务体系渐趋完备。
X旅游集团先后投资近5000万元建成了旅游观光索道和四星级安兴国际度假山庄,招商引资的人保宾馆、天洋集团商贸城、游客接待中心等也相继建成并投入使用。
现有床位4500个,补充床位800个,形成了日最佳接量达8000余人次,日最大接待量达12000人次。
吃住行、游购娱一条龙服务体系基本形成。
(3)、景区开发逐步扩大。
根据景区总体规划,现已初步开发瀑布群景区、天屏峰景区、白马峡谷景区,形成了以瀑布龙潭、原始森林、绝壁险峰为特色的循环游线。
(4)、客源市场不断拓展。
2000年以来,通过多角度、全方位宣传促销,X由以合肥、南京为主的客源市场逐渐扩大到河南、江苏、湖北等长江三角洲以及上海、北京、广东至东北三省。
近几年春节后,即使大雪封山,景区也从未间断过游客,春节还未过完,游客就蜂涌而至,X的旅游旺季大大提前。
(5)、旅游经济红红火火。
随着景区的对外宣传的力度加大,景区旅游基础设施日臻完善,旅游服务体系不断成熟,X的知名度、美誉度和影响力也随之提高,入园游客呈强劲增长态势。
2008年,入园游客达20万人次,2009年,入园游客达23万人次,2010年,入园游客达27万人次,2011年,入园游客达31万人次,X近年创旅游综合收入均超过1.5亿元。
1.2.3 编制依据1、任务依据⑴项目合同书2、编制依据⑴《X风景区主要节点修建性详细规划》⑵《X风景名胜区总体规划》(2002)⑶《X国家森林公园分区规划设计》(2000)⑷《城市道路设计规范》(CJJ37-90)⑸《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95)⑹《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)⑺《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2002)⑻《混凝土结构设计规范》(GB500010-2002)⑼《建设项目经济评价方法与参数》(2006年第三版)⑽国家和地方政府规定的有关工程标准、规范及预算定额和拆迁征地补偿标准。
1.3 研究过程及内容1.3.1 研究过程本阶段为项目工程可行性研究阶段,在接到任务后,设计人员认真研究了《X风景名胜区总体规划》、《大别山国家地质公园X园区近期建设规划》和《X风景区主要节点修建性详细规划》等相关规划,对于X风景区现状和规划的思想做了深入的研究。
2009年5月,设计人员赴实地进行踏勘和调研工作。
在踏勘过程中,研究人员认真听取了相关方面的意见。
同时,还就项目的位置和现状交通设施等进行了现场踏勘,另外,还收集了沿线地区的水文地质、经济交通、旅游现状及规划资料,对整个项目的现状和规划情况有了一个整体的把握。
在充分取得调查、研究资料的基础上,对本项目方案和建设规模与标准进行科学论证与比选,提出推荐建设方案,为项目决策提供依据。
1.3.2 研究内容本项目工程可行性研究报告的主要内容包括:1、项目建设必要性;2、项目所在地区社会经济发展现状和预测;3、项目所在区域现状及其发展规划;4、建设规模和技术标准;5、拟定工程方案;6、投资估算及资金筹措;7、效益评价;8、问题及建议。
1.4 编制原则1、应符合规划条件。
2、在满足规划总体要求的前提下,考虑周边实际情况,充分结合已建成和在建项目的建设情况,减少废弃工程。
3、景区内主要道路的修建应在改善交通条件的基础上尽量结合周边景观进行设计。
4、按近远期结合原则,考景区发展的状况,合理确定实施时序。
6、确定采用技术和指标时,遵循实用、美观、适度超前、留有余地的原则。
1.5 研究的主要结论1.5.1 建设的必要性1、项目建设是国民经济和社会发展的需要旅游业被称为朝阳产业,被国家确定为新的经济增长点和国民经济的重要组成部分,是21世纪最具发展潜力的产业之一,也是有效促进地区经济发展、提升地方精神文明程度的重要途径。
项目的建设在提高X主园区地质遗迹保护能力的同时,也完善了旅游业的各类设施,延伸了地区旅游产业链,推动区域社会和经济的发展。
2、项目建设符合现代旅游业发展需要自20世纪60年代以来,世界旅游业以年平均9%以上的速度递增,大大超过了同期工业经济5.03%的年均递增速度。
经过几十年的发展,旅游业的产业规模和经济社会地位已十分显赫。
从目前世界范围看,旅游业的经济收入,已超过机械制造业、汽车制造业和石油工业的产值,成为全球第一大产业,成为世界从业人员最多的行业。
旅游经济以其显著的经济效益、社会效益、生态效益,日益受到各国政府的重视,正在成为世界特别是发展中国家和地区最具活力的经济增长点。
项目的建设,满足了现代旅游业在旅游层次和内容深度方面的发展需要。
3、项目建设是迎接“两路”开通的需要。
2009年4月1日,合武高速铁路动车组正式通车,大大缩短了上海、南京、合肥和武汉等大中城市市民进入X的时间,且提高了旅游舒适度。
随着合武高速公路的即将运营,两路的同时运营,将根本改变X外部交通这一制约发展的瓶颈,真正实现“快进慢游”,但同时X风景区的接待压力和停车压力也将大增,本项目的建设势在必行且刻不容缓。
4、项目建设是提高服务质量的需要本项目的建设将改善X的停车和交通的环境,缓解景区停车位不足的问题,大大提高景区的服务水平和服务质量,提升X景区的知名度和美誉度,从而提高X景区的市场竞争力和影响力。
5、项目建设是景区规划建设的需要《大别山国家地质公园X园区近期建设规划》、《X风景区主要节点修建性详细规划》均对本项目进行了规划和设计。
在X启动本项目,适应了景区旅游快速发展的迫切需要。
6、项目建设是保障游客安全的需要X景区山高、坡陡、弯急,加之瀑高、潭深、水急,危险地段较多。
通过本项目的建设,将提高景区安全防护能力,增强安全旅游保障力度。
1.5.2 项目建设规模本次景区基础设施建设工程主要包括景区入口停车场(含景区大门)、景区大门至虎形地景区内道路改造、园区内旅游步道、白马峰栈道等内容及其配套设施,项目建设规模如表1-1所示。
表1-1 项目建设规模表1.5.3 项目实施的可行性XX景区生态停车场建设项目的建设将会大大改善X的基础设施条件,美化环境,提高环境质量,促进X旅游业的可持续发展,综合社会效益明显。
项目的建设,促进区域社会和经济的快速发展,提高X风景区的知名度,推动现代旅游业的快速发展,在体现社会效益方面可行。
项目的建设,将有效提高X安全接纳游客的容量,提高服务质量和旅游收入范围,促进旅游业和当地服务业经济收入的大幅提高,在经济效益方面可行。
从建设条件上说,部分工程是现状条件的完善,当地有着丰富的建设材料资源,施工工艺成熟。
所以无论从当地经济发展水平、经济效益还是从当地自然条件上来说,本项目的实施都是完全可行的。
1.5.4 投资估算、资金来源及工期安排1、投资估算本项目投资估算结果:人民币3896.45万元。
2、资金来源本项目总投资为3896.45万元,由政府补助和企业自筹两个渠道解决。
其中:企业自筹3646.65万元(包括贷款2000万元,自有资金1646.45万元),占总投资93.58%;省旅游局、财政厅补助250万元占总投资6.42%。
3、工期安排2011年9月开工,2012年8月竣工;实际工期为12个月。
1.5.5 研究结论本项目为X创建国家5A级旅游景区的重点建设项目,项目的建设将会大大改善X的基础设施条件,美化环境,提高环境质量,促进X旅游业的可持续发展,项目建设非常必要,经济合理,工程技术可行,具有广泛的社会效益,期望有关部门尽早实施。
第二章现状、发展及项目建设的意义2.1 研究区域概况本项目位于位于金寨县西南部,其西南、东南与湖北省罗田、英山县接壤。