一起主变死区故障导致110kV变电站全站失电事故分析
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110kV变电站全站失压原因分析2005-03-28上午,某供电公司检修工区组织有关班组对某110 kV变电站2号主变及2号主变的3侧(110,35,10 kV)断路器、110 kV西母141断路器和10 kV II母设备进行春检,并对110 kV 进线(141和142进线断路器)备自投装置进行爱护自投功能调试,相关一次接线如图1。
1 事故经过09:25,在变电站主控室里工作的继电爱护班副班长刘某检查110 kV备用电源自投装置的压板在退位,投入把手在“停用”位置,于是刘某将110 kV备用电源自投装置的投入把手打在了“投入”位置,同时在端子排上短接了142断路器的CT电流回路(由于142断路器处在运行状态),拉开了备自投屏上的电压小开关,备自投装置液晶显示以上操作状况正常。
为了确保备自投装置出口继电器正确动作,刘某按事先工作计划接入模拟断路器装置以代替正在运行的142断路器。
同时,刘某支配班里的其他两人协作将模拟断路器装置的沟通电源接好,由刘某将备自投装置的142断路器跳合闸线甩开,预备接模拟断路器的跳合闸线,以实现备自投爱护装置的自投功能。
约09:35,刘某检查142断路器在合闸位置,其测控屏上的控制电源小开关也在合位,故确定备自投装置接至142断路器的跳合闸线(套头编号为33与3)有电,必需打开后才能模拟试验。
当刘某在端子排上依次打开142断路器的这两根跳合闸线时,突然听到了变电站主控制室里的警报声。
这时142断路器已经跳闸,该110 kV变电站因春检留下的唯一电源失去,造成了全站失压的严重后果。
2 全站失压原因分析事故后调查表明,该变电站142断路器及线路、1号主变和35 kV 线路、10 kV线路及其它设备没有任何故障,并且当每天气晴朗,不具备142断路器跳闸的任何条件。
进一步调查分析,初步确定事故原因是:刘某在端子排上依次打开这两根跳合闸线3与33时,没有用绝缘胶布包好这两根线。
在刘某打开跳闸线33(带直流负电)时,线头遇到端子排上的直流正电源,导致142断路器掉闸,造成该110 kV 变电站全站失压。
110KV变电站全站失压的事故处理110KV变电站全站失压的事故处理全站失压的事故处理7.1.对全站失压的原因判断:7.1.1.对全站失压的判断不能仅仅依据站用电源的消失与否来断定,而应该进行综合判断分析;7.1.2.先检查站用电源的消失的原因,是否为2#B跳闸引起,或是站用变本身高压保险熔断引起;7.1.3.再检查110KV各出线的开关位置和负荷情况,判断清楚是否为110KV各出线的开关由于母差保护动作跳闸引起全站失压;7.1.4.造成我站全站失压的另一原因是我局110KV系统崩溃时,此时我站110KV、35KV、10KV各出线的开关不会跳闸,而其负荷也将消失。
7.2.对全站失电时的处理细则:7.2.1.认真进行检查,核实停电时站内有无异常声、光来判断是否由于站内故障造成的全站失压。
如是站内引起的失压,则请示调度或按现场规定处理。
若不是站内故障,则应报告调度,听候处理。
7.2.2.西昌电网全网崩溃垮网造成我站全站失压时,我站110KV、35KV、10KV 各出线的开关不会跳闸,而其负荷消失。
7.2.3.由于全站失压后站用电消失,我站开关操作、保护电源全依靠直流蓄电池供电,因此,我站在保证恢复全站供电安全的情况下,要尽量减少不必要的操作,以保证直流蓄电池电源在关键操作时能顶得上、靠得住。
7.2.4.当判明全站失压后,应首先断开各电源开关(包括110KV 松大151、松安152、35KV松两353、10KV西河958),110KV母线上只留下一主电源泸松153,以防多电源同时来电造成非同期并列引起事故。
7.2.5.所有线路保护和安全自动装置保持在投入位置。
但应取下110KV1、3M,35KV3M,10KV3MPT二次保险,以防止恢复送电时产生的冲击。
7.2.6.上诉操作应根据地调命令进行。
7.3.在断开各电源开关以后,应尽量采取措施保障通信的畅通,同时密切监视直流系统电压和电池容量。
7.4.当全站失压时间过长引起蓄电池容量消耗过快或迫切需要照明时,可以经调度同意后,将10KV系统与2#主变隔离以后,用10KV 西河958线暂时带站用变运行。
110kV变电站主变跳闸事故分析及处理发布时间:2023-02-06T02:26:27.499Z 来源:《中国科技信息》2022年第9月第18期作者:陈文文陈雨东[导读] 110KV电压在我国电力系统中占据比较大的比例陈文文陈雨东国网安康供电公司陕西安康 725000摘要:110KV电压在我国电力系统中占据比较大的比例,因此供电企业要重视110kV变电站的运行安全。
110kV变电站经常发生主变跳闸,对电力正常运行造成了很大的影戏。
因此在实际的工作中,变电站要加强110kV变电站主变跳闸安全处理,保证变电站的安全性。
本文主要分析了110kV变电站发生主变跳闸事故发生的原因,以及故障发生以后如何处理。
关键词:电力系统;110kV变电站;主变跳闸事故变电站发生主变跳闸会影响电力的正常运行,甚至会产生对外限电。
因为变电站发生主变跳闸,变电站调度工作人员为了保护变压器,按照调度规定:变压器瓦斯以及差动保护动作跳闸,在没有查明故障发生原因以及消除故障之前,是不能送电的。
本文主要分析一起110kV变电站主变跳闸事故的原因和事故处理过程,希望能提供一点借鉴意义。
一、110KV主变电站主变跳闸事故该110KV主变电站情况是有3台3圈变压器,有三个电压等级分别是:10KV、 35KV 、110KV。
110KV电压侧为线变组接线方式,35KV 电压有甲乙丙三段母线,三段母线之间用分段开关连接,10KV电压侧有四段母线:甲、乙I、丙、乙II。
这四段母线之间也是用分段开关进行连接。
35KV电压、10KV电压甲母线以及#1主变都没有送电。
图1是110KV主变电站接线平面图:按照正常的运行方式是电站进线乙供#2主变及10KV乙I和乙II母线,110KV进线甲供#3主变、35KV乙、35KV丙、10KV丙母线和35KV 丙母线分段开关合环,10KV乙II、丙分段开关解环,10KV分段设备备受投入。
受电压容量限制,#2主变线如果同时供三段母线负荷过重问题,所以10KV分段投具连切开关,可以进行备自投动作,而且能同时拉开#2主变10KV乙I侧的开关,同时还能合上10KV甲乙I段开关。
一起110kV线路故障致使全站失压原因探讨发布时间:2021-05-17T01:29:52.787Z 来源:《现代电信科技》2021年第2期作者:吴桂林姚红梅吴梅[导读] 化工装置的复杂性,确保供电可靠安全稳定要求日益重要。
现就一起110kV输电线路放电故障原因及其处理方法。
(湖北三宁化工股份有限公司湖北宜昌 443206)摘要:110kV输电线路承载着生产用电巨大功能,如何运行维护好线路等电力设施,是摆在电力和化工企业面前无法逾越的难题,化工装置的复杂性,确保供电可靠安全稳定要求日益重要。
现就一起110kV输电线路放电故障原因及其处理方法。
关键词:电力线路;原因探索2019年7月1日15:32分,我公司2#变电站警铃大作,自动化通讯系统一时信息直跳出画面,仔细一看,皆是因外网断电,全厂跳闸停机信息。
该站运行方式和供电半径如下:建设规模有110kV电压等级两台40MV A主变,现主要给三个分厂供电,其中一分厂是两套精细化工生产装置和公用工程装置,挂有热电联产2*25MW发电机机组并网,全站基本上是满负荷运行,一旦线路跳闸,生产相当相当被动。
仔细分析上级变电站综合自动化后台系统,信息如下:(1)110kV线路保护屏:RCS-943 保护装置显示“重合闸”灯亮,“跳位”灯亮,“跳闸”灯亮。
(2)后台事件查看显示信息:①15:32:35零序过流三段动作跳闸②15:32:40重合闸动作③15:32:41电流差动保护动作跳闸。
(3)录波图分析:C相接地,电流354A,故障切除时间:1062ms,重合闸时间5703ms,再次切除时间7057ms。
(4)保护动作分析:110kV姚宁线姚54开关线路C相接地,姚54开关RCS-943保护装置零序过流三段动作跳闸,重合闸动作,重合闸成功,1.3S后电流差动动作。
(5)结论:全部保护动作正确,录波完好。
用户侧开关后台综自系统动作显示与上述一致。
初步判断是一起110kV输电线路单相短路故障引起的。
110kV二连浩特变电站全站失电事故分析作者:李晓斌来源:《速读·中旬》2014年第10期摘要:该报告分析了一起因线路单相经高阻接地故障,利用故障录波报告信息和故障向量分析方法,澄清了线路故障类型和性质,阐明了故障的原因,为故障点的查找提供了有力依据,并且阐述了对继电保护动作的影响。
关键词:全站失电;高阻接地;故障分析110kV全站停电,是配电网中后果最为严重的事故之一,它的危害主要影响对用户的正常供电,停电面积大,后果严重。
因此,对加强对全站停电事故的分析,并采取对应的防范措施,避免此类事故再次发生,具有重大意义。
一、事故经过1.故障前110kV二连变电站运行方式110kV153玉连Ⅰ线进线运行,112桥开关运行,110kVⅠⅡ段母线运行,152赛二Ⅰ线冷备用;1号主变、2号主变并列运行;1号主变110KV中性点不接地运行、2号主变110KV中性点不接地运行;119电压互感器运行、129电压互感器运行;35kVI段母线运行,351华油线、352协二线、353赛汗高毕线、354工业区线、355赛乌苏线运行,319电压互感器运行;10kVⅠⅡ段母线并列运行,952建设线、953二查线、954石化线、955前进线、956铁路Ⅱ线、957团结线、958中蒙线、959友谊线、960二团线、962铁路Ⅰ线、963西环线、964东环线、965华二线、966经七线、967经五线十五回出线运行;2.故障经过2013年05月03日,17:58:37:831,352镍矿线过流II段动作,重合闸动作,重合于故障后加速动作,跳开352断路器(动作电压Ua=42V,Ub=59V,Uc=10V,Ia=15.27A,Ib=0.3A,Ic=0.5A)。
17:58:36:6741、2号主变中后备UT-832A零序过压告警(告警电压107.904V),17:58:36:854零序过压返回,17:58:36:868复压开出,17:58:36:898复压返回,17:58:37:837零序过压告警(告警电压108.096V),17:58:46:181复压开出,17.58.46.396零序过压返回。