2009年:航空货运市场环境分析及发展机遇
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航空货运市场分析航空货运市场是指通过航空运输手段完成的货物运输活动,包括国际和国内市场。
如今,随着全球经济的发展和国际贸易的增加,航空货运市场也呈现出持续增长的态势。
本文将对航空货运市场进行分析,探讨其市场规模、发展趋势及所面临的挑战。
一、市场规模分析航空货运市场的规模在过去几年中持续扩大。
根据国际航空运输协会(IATA)的统计数据,全球航空货运量年均增长率约为3.5%。
尽管近年来全球经济面临不确定性因素,例如贸易摩擦和疫情等,但航空货运市场仍保持稳定增长。
据预测,未来几年内航空货运市场规模将继续扩大。
二、市场发展趋势分析1. 区域市场增长随着全球贸易的不断增加,航空货运的市场需求呈现出地域分布不均的趋势。
发达国家和地区的航空货运市场呈现饱和状态,而新兴经济体和亚太地区的市场则呈现出增长势头。
中国、印度和东南亚地区等新兴经济体的市场潜力巨大,成为全球航空货运市场的新的增长引擎。
2. 电子商务推动市场增长随着电子商务的兴起,跨境电商对航空货运市场的需求不断增加。
电商平台的流行使得消费者可以轻松购买全球商品,并借助航空货运实现快速配送。
这促使航空货运市场快速发展,并推动了航空公司的货运业务增长。
3. 航空物流协同发展在航空货运市场的发展过程中,航空公司与物流企业之间的合作越来越密切。
航空公司将货物运输与物流服务相结合,提供门到门的一体化解决方案。
这种协同发展模式提高了货运效率,降低了成本,是航空货运市场发展的重要趋势之一。
三、市场挑战分析1. 成本压力航空货运市场的运营成本较高,主要包括燃油费、人工费用和维护成本等。
此外,由于货物特性的不同,一些特殊货物(如危险品、易腐品)的运输成本更高。
成本压力是航空货运市场面临的主要挑战之一。
2. 环境限制航空货运不可避免地会对环境产生一定的影响,例如碳排放和噪音污染等。
随着环境保护意识的增强和法规的加强,航空公司需要应对环境限制,采用更加环保的技术和操作方式,以降低对环境的影响。
航空货运市场了解全球航空货运市场的发展和机会航空货运市场:了解全球航空货运市场的发展和机会航空货运市场是指通过航空运输方式进行的货物运输业务。
随着全球化和国际贸易的不断发展,航空货运市场正日益成为国际物流的重要组成部分。
本文将就全球航空货运市场的发展趋势和机会进行全面了解和分析。
一、全球航空货运市场的发展状况全球航空货运市场近年来呈现出快速增长的态势。
据国际航空运输协会(IATA)统计数据显示,自2010年以来,全球空中货运量年均增长率超过3%。
尤其是亚太地区,航空货运市场增长迅猛,占据全球空中货运量的40%以上。
全球航空货运市场的发展主要受以下因素影响:1. 经济全球化:全球跨国贸易的不断增加,使得货物运输需求大幅提升。
航空货运市场因为其快速、高效的特点,成为跨国贸易中不可或缺的一环。
2. 电子商务的崛起:随着电子商务的飞速发展,包裹快递的需求大幅增加。
航空货运市场因为其快速、安全的特点,在电商物流中具有重要地位。
3. 来自新兴市场的需求:新兴市场经济不断崛起,对航空货运的需求也在全球范围内增加。
尤其是亚洲国家,其迅速发展的经济和消费市场,推动了航空货运市场的蓬勃发展。
二、全球航空货运市场的机会1. 航空货运网络的扩展:随着全球航空货运市场的增长,航空公司和物流企业意识到扩展航空货运网络的重要性。
通过拓宽航线网络,加大运力投入,企业可以获得更多的市场份额和利润。
2. 采用先进技术提升效率:航空货运市场可以利用先进的物流技术来提高运输效率和降低成本。
例如,使用实时跟踪系统和自动化仓储技术,优化物流管理,并提供更好的服务质量。
3. 发展冷链物流:随着生鲜、医药等高附加值货物的国际贸易增加,冷链物流成为全球航空货运市场的重要增长点。
投资和发展冷链物流能够满足顾客对高品质、新鲜货物的需求,同时也为企业带来更高的利润。
4. 打造创新物流解决方案:航空货运市场的竞争日益激烈,企业需要不断创新以获得竞争优势。
航空货运行业市场分析全球贸易的推动力航空货运行业是全球贸易中不可或缺的重要组成部分。
随着全球化进程的推进和国际贸易量的不断增长,航空货运业在促进全球贸易发展和推动经济增长方面发挥着重要的作用。
本文将对航空货运行业市场进行全面分析,并揭示全球贸易对其的推动力。
一、航空货运行业市场概况航空货运行业是指利用航空运输手段进行货物运输的行业。
它不仅涵盖了航空公司、货运代理商、货运销售代表等运输服务提供商,还包括了航空器制造商、航空运输设备供应商等相关产业。
随着全球经济的发展和国际贸易的繁荣,航空货运行业逐渐兴起,并成为推动全球贸易的重要力量。
二、全球贸易对航空货运行业的推动力1. 快速、高效的货物运输航空货运行业以其快速、高效的货物运输能力,为全球贸易提供了重要支持。
相比其他运输方式,航空货运具有时间敏感性强、运输距离长、运力灵活等特点,可以迅速将货物从一个地区运送到另一个地区,极大地提升了全球贸易的速度和效率。
2. 跨越地域和海洋的便捷连接航空货运行业通过航空运输网络,有效地跨越地域和海洋,实现全球贸易的便捷连接。
航空货运航线覆盖全球各大洲和主要城市,减少了地理距离对贸易的限制,可以将货物迅速运送到世界各地,打破了地理壁垒,促进了国际贸易的畅通无阻。
3. 支撑高附加值商品的国际贸易航空货运行业对于高附加值商品的国际贸易起到了重要支撑作用。
高附加值商品如电子产品、奢侈品等对物流速度和可靠性要求较高,在航空货运的快速运输和安全可靠性上具有优势。
航空货运行业提供了高品质的服务,为这些高附加值商品的国际贸易提供了有力支持。
4. 促进国际分工和产业升级航空货运行业通过促进国际分工和产业升级,推动了全球贸易的发展。
航空货运运输链涉及到货物的收集、包装、运输、配送等一系列环节,需要各个环节的专业化和协同合作。
这就促使各国在贸易过程中加强合作、提升技术水平和管理水平,推动了国际分工和产业升级。
5. 推动发展中国家的贸易增长航空货运行业为发展中国家的贸易增长提供了重要支持。
航空货运行业的机遇与挑战随着全球化的快速发展,航空货运行业正逐渐成为现代物流领域的重要组成部分。
航空货运业的发展不仅为各国经济带来了巨大的机遇,也面临着一些挑战。
本文将探讨航空货运行业所面临的机遇与挑战,并分析其对该行业未来的影响。
一、机遇1.1 全球经济一体化加速随着全球市场的不断扩大,跨国贸易愈发频繁,航空货运行业迎来了巨大的发展机遇。
航空运输优势快速、安全、高效的特点,能够满足跨国贸易中快速交付的需求,为全球经济一体化提供了重要支持。
1.2 电子商务的蓬勃发展电子商务的快速崛起使得跨境物流需求大幅增加,对航空货运行业提出了更高的要求。
航空货运的速度和服务质量对于电商来说至关重要,因此航空货运行业面临着更多的市场机遇。
同时,电子商务的发展也为航空货运业带来了更多的收入来源。
1.3 增加的航空货运需求全球化的深入推进,人们对于各种物品的需求也越来越多样化。
高价值、易腐、急需等特殊品类的物品需要通过航空货运进行快速运输。
此外,提高生活水平和旅游热潮的兴起也促进了航空货运行业的发展。
二、挑战2.1 竞争激烈随着航空货运行业的增长,市场上的竞争也愈发激烈。
各大航空公司纷纷加强自身的货运能力,并推出各类优惠政策来吸引客户。
这对于航空货运行业而言既是机遇也是挑战,只有提供更好的服务质量和更具竞争力的价格才能在激烈的市场竞争中占据一席之地。
2.2 天气和安全因素航空货运行业特别依赖于天气状况。
恶劣的天气条件可能导致航班延误或取消,给货物的交付时间带来困扰。
此外,航空货运行业面临的另一个重要挑战是保障安全。
恶劣的天气、机场设施及设备的安全性等都是航空货运行业必须面对和解决的问题。
2.3 航空燃油价格的波动航空燃油价格是航空货运行业的重要成本之一。
由于国际局势、国内外市场对能源需求的变动等原因,燃油价格的波动会直接影响到航空货运行业的盈利能力。
航空货运企业需要加强燃油成本管理,以应对价格波动带来的挑战。
三、未来展望未来,航空货运行业将会继续迎接机遇和挑战,并做出相应调整和应对策略。
航空货运业市场调查与未来发展趋势预测随着全球化的不断加深,航空货运业扮演着越来越重要的角色。
本文将对航空货运业市场进行调查,并对未来发展趋势进行预测。
一、市场调查1. 市场概况航空货运业是指通过航空运输手段进行商品或货物的运输的行业。
它具有快速、安全、可靠等优势,被广泛应用于全球贸易、电子商务、国际援助等领域。
据统计数据显示,近年来航空货运业呈现稳步增长态势。
2. 行业竞争格局航空货运业竞争激烈,主要由大型航空公司和专业的快递物流公司主导市场。
大型航空公司凭借其庞大的航空运力和全球航线网络,具备明显的竞争优势。
而专业的快递物流公司则通过自身的快递渠道和运输服务,吸引了大量的客户。
3. 客户需求航空货运业的客户需求主要来自于各类企业以及个人消费者。
企业客户更加注重运输的定时性和快速性,因此对航空货运的需求较高。
而个人消费者则更多通过航空货运进行跨境网购等购物活动。
二、未来发展趋势预测1. 电子商务的推动随着电子商务的蓬勃发展,跨境贸易的需求将进一步增长,这将推动航空货运业的发展。
航空货运业将面临更多的机会和挑战,需要提升运力和服务质量,满足日益增长的物流需求。
2. 新兴市场的崛起发展中国家和地区的经济增长速度迅猛,市场需求激增,这将进一步推动航空货运业的发展。
新兴市场的崛起意味着航空货运业将需要开拓新的航线和服务网络,同时加大对地面物流的配套建设。
3. 环保意识的抬头随着全球环保意识的增强,航空货运业将面临减排压力。
未来发展中,航空货运业将更加注重绿色运输和减碳减排的创新,提升能源效率,采用更环保的航空运输技术和设备。
4. 数据化与物联网的应用随着信息技术的飞速发展,航空货运业将更加注重数据化管理和物联网技术的应用。
通过实时监控、追踪和预测,航空货运企业能够提供更准确、高效的运输服务,同时优化运力配置,提升运输效率。
结论航空货运业在市场调查中显示出持续增长的态势,并在未来面临更多的机会与挑战。
为了适应市场需求和跟上行业发展的步伐,航空货运企业需要不断提升自身的运力、服务质量和技术创新能力。
航空货运发展新趋势及分析
一、航空货运发展趋势
近年来,航空货运发展迅猛,其作为全球贸易的主要渠道之一,在新型供应链管理和全球化贸易中发挥着重要作用。
1.航空网络发展
近年来,航空网络发展迅速,为行业提供了更多选择。
航空公司正在不断扩大其服务网络,以满足不同客户的需求。
新建筑的机场和航空公司也为航空货运发展奠定基础。
2.全球航空货运
技术进步和网络发展,大大推动了航空货运的发展,进一步改善了货物的运输效率。
航空公司也在提升全球航空货运的服务质量,通过实现全球客户的货物交付,为全球贸易带来新的发展机遇。
3.大数据在航空货运中的应用
随着科技的发展,大数据在航空货运中得到了广泛应用。
航空公司利用大数据进行航空货运服务的优化,大大提高了服务质量,提升了货物的运输效率。
4.智能航空货运
智能航空货运是未来航空货运发展的方向,目标是提高货物运输效率和提升服务质量,通过智能化设备和技术来实现。
智能航空货运将利用大数据、物联网、区块链等新技术,以实现货物智能管理,智能分拣和智能物流配送。
二、航空货运发展分析。
航空运输业的发展趋势与前景展望随着全球经济的不断发展和人们生活水平的提高,航空运输业正经历着前所未有的增长和变革。
在这个信息爆炸和全球化的时代,航空运输业在世界经济中占据着重要的地位,为人们提供了高效、便捷、安全的交通工具。
本文将探讨航空运输业的发展趋势,并展望其前景。
一、航空运输业的发展趋势1. 低碳环保:随着全球对环境问题的日益关注,航空运输业也被迫采取低碳环保的政策和措施。
航空公司开始使用燃料效率更高的发动机和增加尾气净化设备来减少排放。
同时,航空业也在研究开发新型燃料,如生物燃料和电池驱动技术,以降低对化石燃料的依赖。
2. 技术创新:随着科技的不断进步,航空运输业也在不断迎来技术创新的浪潮。
虚拟现实技术的应用可以提供更好的客舱体验,无人机的发展可以实现货物的自动运输,人工智能的运用可以提高安全性和效率。
这些创新将进一步推动航空运输业的发展。
3. 区域一体化:随着全球经济一体化的加深,航空运输业也将更加注重区域一体化的发展。
开放空中航线、签署自由贸易协议以及提供便捷的航空服务等将成为各国政府合作的重点。
航空运输业的发展将与区域间的经济和政治合作密切相关。
二、航空运输业前景的展望1. 旅客需求持续增长:随着全球人口增加和人们生活水平的提高,旅客需求将持续增长。
据预测,到2030年,全球航空旅客量将达到100亿人次,相比2019年的40亿人次将翻一番以上。
这给航空运输业带来了巨大的市场潜力和商机。
2. 货运市场的发展:随着全球贸易的不断加深,货物的国际流通量也在迅猛增长。
航空运输作为快速、高效的货运方式,将继续在全球贸易中扮演重要角色。
尤其是电子商务的兴起和跨境电商的发展,将进一步推动货运市场的扩大。
3. 新兴市场潜力巨大:随着新兴市场国家经济的崛起,航空运输业在这些地区有着巨大的发展潜力。
例如,中国和印度等亚洲国家的航空运输需求正在快速增长,非洲等地区也有望成为新的航空运输市场。
这些新兴市场的崛起将进一步促进航空运输业的发展。
航空货运的发展趋势和未来前景航空货运作为现代物流业中的重要组成部分,随着全球化的推进和经济的快速增长,正经历着快速发展。
本文将探讨航空货运的发展趋势以及未来的前景。
一、供需平衡的调整随着全球贸易的增长和消费者对快速交付的需求不断增加,航空货运面临着巨大的市场需求。
然而,由于航空货运的固有特点,包括高昂的成本和环境限制,供需平衡一直是一个挑战。
未来,航空货运业将继续通过提高效率和降低成本来实现供需平衡的调整。
二、航空技术的进步航空技术的飞速发展为航空货运提供了更多的机遇。
随着航空器的设计和制造技术的不断改进,新一代的货机具备更大的载货能力和更远的飞行距离。
另外,航空物流网络的建设和信息技术的应用也为航空货运的高效运营提供了支持。
三、供应链整合和物流服务扩展随着全球供应链的深入发展,企业对供应链整合的需求日益增长。
航空货运作为一种快速、安全可靠的运输方式,将在供应链整合中发挥重要作用。
未来,航空货运企业将更加重视提供端到端的物流服务,扩展自身的业务范围,以满足客户的需求。
四、可持续发展的重视随着环境保护意识的增强,航空货运业也将更加重视环境影响和可持续发展。
航空货运企业将积极采取措施,减少碳排放和能源消耗,推动航空运输的绿色发展。
未来,新能源技术和可再生能源的应用将在航空货运中发挥重要作用。
五、全球化和区域化并进全球化和区域一体化是当前全球经济的主要趋势,而航空货运作为支撑全球供应链的重要环节,将在全球化和区域化的过程中发挥关键作用。
未来,航空货运业将进一步扩大全球网络,提升服务质量,并在区域一体化中实现更紧密的合作和协同发展。
六、物流科技的应用随着人工智能、物联网和大数据等技术的不断进步,航空货运业也将积极应用物流科技,提升运营效率和服务水平。
未来,航空货运企业将更加依赖创新技术,实现数字化转型,提供更智能化的物流解决方案。
总结起来,航空货运作为一种快速、可靠的物流方式,将继续随着全球化的推进和经济的发展而迎来更广阔的发展空间。
2009年:航空货运市场环境分析及发展机遇概述2009年第一季度均出现明显下跌,国货航、中货航、上货航和南货航的最高跌幅从22%~43%不等,形成全面亏损的局面。
科尔尼认为,目前行业中所显现出来的一些亮点非常值得深入分析,对它们的把握程度在很大程度上将决定企业在未来一轮竞争中的地位甚至生死。
正文内容:2008年下半年开始的世界经济危机正对全球航空货运业造成重大打击,IATA及ACI 的数据均显示全球实际航空货运周转量从2008下半年开始迅速下滑,其中2008年9月货运周转同比下滑约10%,截至2009年1月同比下滑已高达近25%。
航空货运量持续减少的同时,航空公司运力的削减却没有与之同步,由此造成了明显的运力过剩以及随之而来的运价竞争,航空货运业的平均收益也因此持续走低。
国际上主要的航空货运企业在2009年上半年均遭受了严重的业绩滑坡,尤其是货运利润跌幅惊人,汉莎货运与2008年同期相比货运量减少20%,收入减少了36%,利润更是减少了138%;而新航货运的利润更是骤降了609%。
在全球航空货运低迷的局势中,各大洲之间的业务量都有所下滑。
亚洲的航空进出口,尤其是出口业务受到了最为显著的冲击。
经济危机之前,亚洲航空货运进出口业务连续5年保持平均8.4%的增长;但危机的出现使整个亚洲地区的空运贸易量仅2008年一年就下跌了4.9%。
作为国际贸易的一大引擎,中国市场同样受到了较为显著的影响。
2007年,中国国际航空运输量在2006年的基础上取得了22%的增长,但是在经济危机影响之下,2008年表现大幅下滑,国际运输总量比2007年下跌0.2%。
中国的几家航空货运企业的货邮周转量在2008年下半年及2009年第一季度均出现明显下跌,国货航、中货航、上货航和南货航的最高跌幅从22%~43%不等,形成全面亏损的局面。
寒冬季节固然形式严峻,但是货运航空企业却不必畏于严寒悲观失望。
其实仔细对照世界航空货运量与全球GDP总量的发展轨迹可以发现它们之间高度相关,航空货运行业其实是一个随经济走势周期性波动的行业。
经济危机导致GDP增长缓慢,从而引发了目前航空货运业的低迷,但未来全球经济的复苏也一定会再次激活整个航空货运行业的反弹增长。
在这种大背景下,在业务低迷时期理性思考,积极调整,重点布局,为必然到来的行业复苏做积极、有针对性的准备,这才是一个有战略远见的企业所应身体力行的应对之道。
赢得下一轮竞争的关键科尔尼认为,目前行业中所显现出来的一些亮点非常值得深入分析,对它们的把握程度在很大程度上将决定企业在未来一轮竞争中的地位甚至生死。
亮点一:航空快递以及特殊货运服务这两种细分业务尽管航空快递和特殊货运服务在航空货运的初始阶段只拥有较小的总量比例,但是其增长速度大大超过普货业务,至今总量比例已经相当可观,并有望继续快速增长。
随着货主对货物运输时效性和专业性服务的需求不断提高,2003~2009年快递市场规模从178万吨飞速增加至456万吨,年均增长25%;而特殊货物的市场规模也从399万吨蹿升至986万吨,年均增长20%;相比之下普货的市场规模虽然相对较大,但增长速度只有12%,远低于快递和特货市场。
而且随着新进者的不断加入以及客户的逐渐成熟,普货市场的平均利润率已经非常微薄,远远低于快递业务近20%的利润水平。
而相比于普货业务,特殊货品运输本身所带来的对特制硬件以及特殊保障等专业性操作的要求,都能保证运输企业向货主设定不菲的定价,因此带来的收益水平也大大高于普货,未来将面临巨大的发展空间。
亮点二:中国内陆的航空货运市场目前全球货运总量中约15%为国内货运,主要由庞大的美国市场组成。
随着中国经济的进一步发展,国内各省区之间的贸易往来将更加频繁,航空物资运输总体需求会进一步加强。
波音公司预测中国国内航空货运量将在2025年达到30亿吨公里,超过2007年美国的国内水平。
而在这其中,由于产业升级、精细化运营、电子商务、零售配送等利好因素的刺激,国内航空快件的增长将扮演比普通航空货运更重要的角色。
2002~2007的5年时间内,中国境内城际间航空快递的业务规模年平均增长高达33%,远高于同期普通航空货运个位数的年均增速水平。
在未来20年间,中国航空快递业务的增速仍然将大幅超过普货运输,成为推动国内航空运输增长的主力。
与此同时,中央政府相关政策的制定也为整个市场的发展起到了推动作用。
未来中国继续加大机场建设投资以及对国产新舟系列支线飞机的扶持都将从运营设施和飞行成本上极大激发国内市场的活力。
亮点三:与中国相连的特定地区的外贸航线除了美国、日本、韩国、德国和香港这几个传统的重要贸易伙伴,近年来涌现出来的一些新兴的贸易伙伴值得航空货运企业给予更多关注。
这些国家或地区与中国的实质性外贸关系建立时间不长,仍然在发展的初期阶段,虽然货运总量并没有在所有外贸航线中居于前列(分别约占中国整体出口额的2.5%),但由于这些目的地本身在世界贸易物流中的特殊地位(如中东阿拉伯地区越来越在全球贸易、金融、物流产业中占据的枢纽地位),或者是与中国的贸易关系持续走强(如印度,其和中国的双边贸易不仅发展迅速,而且往来均衡),它们未来的增长态势令人振奋,可以为航空运输企业创造直接崭新的、持续的增长源。
尽管2008下半年中国航空出口额急剧下降,但2008年中国全年对阿联酋的航空出口额增速仍高达38%,对印度的出口额也有31%的增长。
虽然在2009年上半年随着全球经济的继续下探,2008年仍在增长的航线出现了一定程度的萎缩,但是与这些地区的贸易发展前景并没有在本质上有所改变,在全球经济企稳后,它们仍然是航空货运发展的独特机遇。
航空货运业的创新模式在金融危机中企业要摆脱困境,削减成本并不是惟一的制胜法宝。
对中国航空货运企业来说,它们所处的地理位置本身就已经是难得的“地利”因素。
面向世界,中国能产生大量的国际航空货运需求;面向国内,中国内陆市场生机勃勃。
在这种情况下,作为扎根于中国的航空货运企业,面对着整个市场可预见的回暖“天时”,各家公司更需要积极发挥人的主动因素,大力进行业务模式的创新,以保证获得市场的先机。
科尔尼认为,货运价值链的延伸,拓展至快货产品以及加强特种货物市场的开发是能够给企业带来较大转机的三种潜在业务创新模式。
创新模式一:货运价值链延伸空中运输仅仅是航空货运价值链中的一个环节而已,固守这个单一业务已经不合时宜。
从企业运营角度而言,上下游的竞争不断压缩运输利润,单一业务对抗市场风险能力非常薄弱。
从客户的角度而言,一站式解决方案已然成为全球趋势。
航空货运企业必须思考如何在价值链上延伸从而获取更大的价值。
大韩航空的成功可以为价值链扩展提供一个典型范例。
大韩充分利用与母公司地面运输业务产生的协同效应,为客户提供全价值链的航空服务——包括运输、地面支持、仓储及卡车运输等各个环节,立体满足客户需求。
大韩航空的地面支持具有齐全的设备,可以处理各种机型,使货物的装卸通畅无阻。
同时还提供最大的、最先进的仓库以及专业设施为贵重物品、危险品、易提供区别化服务。
另外,大韩航空货运通过欧洲、北美及日本建立了完善的卡车运输系统,通过缩短运输时间、提高运输效率,促进了货运业务的发展。
对航空货运企业而言,关键是要在适当的时机沿价值链进行业务的拓展,寻求适合自身的新利润增长点,同时也要充分寻求母公司或其他关联公司在业务发展中的协同效应。
覆盖更多的业务环节将能更好的帮助企业在业务回暖时迅速捕捉市场机会。
创新模式二:快货产品拓展国际航空运输市场中,传统快递市场和传统空运市场细分的界限从重量段到服务水平等已经日益模糊,两块市场出现了互相渗透的局势。
如今很多企业客户追求高性价比的服务产品,一方面,要满足物流成本最低化的要求;另一方面,又要满足下游客户日益苛刻的时间等可靠性需求。
延时快递产品/高级空运产品因满足了传统快递和空运市场之间的边缘需求而备受瞩目。
在这方面做得比较好的汉莎货运就在普货的基础上推出快货产品,相对于普货,快货以灵活的操作满足因为紧急情况需要立刻起运的货品,既能满足客户急需,又能获得较高收益。
自从引入快货产品,汉莎货运的收益持续高于欧洲航空公司协会成员的平均水平约15%,而且牢固树立了在全行业内的产品品牌。
随着客户需求的日益成熟化和细分化,快货产品的复杂度也在增加,航空货运企业进入这一产品领域需要制定准确的产品策略,对产品有合适的定位以及明确的实施计划。
创新模式三:加强特种货物市场开发特种货物细分市场的解决方案已经作为标准化的产品被多家航空公司采用,而且收效颇佳,如法荷航货运、大韩货运、Delta货运和美西北航空货运。
这一市场由于其较高利润率以及较难的复制性,可以成为航空货运企业业务的差异化竞争力,同时也是公司利润的绝佳补充,航空货运公司也需要思考如何抓住这个机会。
天合联盟标准货运产品定义框架中就明确定义了11种需要特殊处理的货物,规定快速、安全的运送需要特别处理的货物并确保适合各个项目特点的细致、精确的服务,同时保证提供特殊货物所需要的专业技能或专业设备。
典型实例就是法荷航货运2007年便联手领先的冷链航空运输公司——Envirotain-er针对生物医药行业的冷链运输提出新的服务产品。
由于其专业的设备和操作能力,自推出后一直深受客户推崇和忠诚信赖。
国际航空货运的“冬天”已是不争的事实,航空货运企业应在积极控制成本的同时,采取正确的业务战略,巩固甚至加强市场地位,为即将出现的全面复苏做好准备。
成功的企业不仅需要准确把握市场的脉搏,寻找市场复苏的迹象,避免贻误出击市场的大好时机,更需要通过价值链的延伸和细分业务市场的开拓或加强,革新业务模式,从而创造更多的企业价值。