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液压系统考试题库及答案一、单项选择题1. 液压系统的工作原理是基于（）。
A. 帕斯卡定律B. 牛顿第二定律C. 阿基米德原理D. 能量守恒定律答案：A2. 在液压系统中，油液的不可压缩性是指（）。
A. 油液体积不变B. 油液密度不变C. 油液压力不变D. 油液温度不变答案：A3. 液压泵的主要功能是（）。
A. 提供动力B. 转换能量C. 控制流量D. 传递压力答案：B4. 液压缸的类型不包括（）。
A. 单作用缸B. 双作用缸C. 直线缸D. 旋转缸答案：D5. 液压系统中的节流阀主要用于（）。
A. 控制压力B. 控制流量C. 控制方向D. 控制温度答案：B6. 液压系统中的溢流阀的主要作用是（）。
A. 调节压力B. 保护系统C. 控制流量D. 控制方向答案：B7. 液压系统中的换向阀的主要功能是（）。
A. 调节压力C. 控制方向D. 保护系统答案：C8. 液压系统中的蓄能器的主要作用是（）。
A. 储存能量B. 调节压力C. 控制流量D. 控制方向答案：A9. 液压系统中的过滤器的主要作用是（）。
A. 储存能量B. 调节压力C. 清洁油液答案：C10. 液压系统中的密封件的主要作用是（）。
A. 储存能量B. 调节压力C. 防止泄漏D. 控制方向答案：C二、多项选择题1. 液压系统的优点包括（）。
A. 体积小、重量轻B. 响应速度快C. 可实现大范围无级调速D. 易于实现自动化控制答案：ABCD2. 液压系统中常见的故障包括（）。
A. 泄漏B. 过热C. 噪声D. 压力不足答案：ABCD3. 液压系统中的压力控制元件包括（）。
A. 溢流阀B. 减压阀C. 顺序阀D. 节流阀答案：ABC4. 液压系统中的流量控制元件包括（）。
A. 节流阀B. 调速阀C. 溢流阀D. 单向阀答案：AB5. 液压系统中的执行元件包括（）。
A. 液压缸B. 液压马达C. 换向阀D. 溢流阀答案：AB三、判断题1. 液压系统中的油液必须具备良好的润滑性。
液压与气压传动考试题1令狐文艳一.单项选择题（每小J 2分，共50分）1.二位五通阀在任意位置时，阀芯上的油口数目为A .2 B. 3 C. 5 D.42.应用较广.性能较好，可以获得小流量的节流口形式为A・针阀式或轴向三角槽式 B.偏心式或周向缝隙式C.轴向三角槽式或周向缝隙式D.针阀式或偏心式3.调压和减压回路所采用的主要液压元件是A.换向阀和液控单向阀B.溢流阀和减压阀C.顺序阀和压力继电器 D.单向阀和压力继电器4. 管多用于两个相对运动部件之间的连接，还能吸收部分液压冲击。
A.铜管B.钢管C.橡胶软管D.塑料管5.------ 是液压系统的储能元件，它能储存液体压力能，并在需要时释放出来供给液压系统。
A.油箱B.过滤器C.蓄能器D.压力计6.能输岀恒功率的容积调速回路是A.变量泵-一变量马达回路B.定量泵-一变量马达C.变量泵一-定量马达D.目前还没有7.溢流阀的作用是配合油泵等溢出系统中多余的油液，使系统保持一定的-------A.压力B.流量C.流向D.清洁度& 当环境温度较高时，宜选用粘度等级——的液压油A.较低B.较高C.都行D.都不行9.能将液压能转换为机械能的液压元件是-----------A.液压泵B.液压缸C.单向阀D.溢流阀10.下列压力控制阀中，哪一种阀的出油口直接通向油箱A.顺序阀B.减压阀C.溢流阀D.压力继电器11.液压系统的动力元件是A.电动机B.液压泵C.液压缸D.液压阀12. 活塞有效作用面积一定时，活塞的运动速度取决于压缸的流量 D.液压泵的输出流量 13. 不能作为双向变量泵的是14. 在液压系统中用于调节进入执行元件液体流量的阀是A.溢流阀B.单向阀C.调速阀D.换向阀15. ----------------------------------------------- 压力控制回路包括 A.换向和闭锁回路 B.调压.减压和卸荷回路 C.调压 与换向回路 D.节流和容积调速回路16. 液压系统中减压阀处的压力损失是属于 A.沿程压力损失 B.局部压力损失 C.两种都是 D. 两种都不是17. 柱塞泵是用于 ---------- 系统中 A.高压 B.中压 C.低压 D.都不可以18. 下列液压缸中可以进行差动连接的是 -------- A.柱塞式液压缸 B.摆动式液压缸 C. 单活塞杆式液压缸 D.双活塞杆式液压缸 的一侧 A.高 B.低 C.都行 20. 下列换向阀的中位机能中,21. --------------------------------------------------------------------------------- 外啮合齿轮泵的特点有 --------------------------------------法来降低径向不平衡力 C. 噪音较小•输油量均匀，体积小,重量轻 D.价格低廉，工作 可靠,自吸能力弱，多用于低压系统 22. 单作用叶片泵 --------------- A. 定子内表面近似腰圆形A.液压缸中油液的压力B.负载 :阻力的大小C.进入液A.双作用叶片泵 D.径向柱塞泵B.单作用叶片泵C.轴向柱塞泵 19. Y 型.V 形密封圈在安装时, 唇口应对应着压力 -------D.无法确定 能对液压缸进行闭锁的是A. 0型B. H 型C. Y 型D.P 型A.结构紧凑.流量调节方便B. 通常采用减小进油口的方B.转子与定子中心的偏心剧可以改变，在重合时，可以获得稳定大流量C.可改变输油量，还可改变输油方向D.转子径向压五. 综合题 （18 分）力不平衡23. 液压机床开动时，运动部件产生突然冲击的现象通常是24.缸筒较长时常采用的液压缸形式是 ------------ A.活塞式 B.柱塞式 C.摆动式 D.无杆液压缸 25. 在一条很长的管中流动的液体，其压力值是 --------------A. 前大后小B.各处相等C.前小后大D.不确 定二. 多项选择题（每小题2分，共10分）1、液压传动系统中，常用的方向控制阀是 ----------------A.节流阀B.调速阀C.溢流阀D.减压阀E.顺序 阀F.单向阀G.换向阀2. 方向控制回路是E.节流调速回路F.速度换接回路3. 液压传动系统中，常用的的压力控制阀是 单向阀 G.换向阀1. 容积泵基本的工作条件是？2. 简述溢流阀在系统中的应用? 四.计算题（12分）1. 如有图所示，一个液压泵驱动两个油缸串联工作。
可编辑修改精选全文完整版《液压与气压传动》复习资料及答案液压传动试题一、填空题1．液压系统由 元件、 元件、 元件、 元件和 元件五部分组成。
2．节流阀通常采用 小孔；其原因是通过它的流量与 无关，使流量受油温的变化较小。
3．液体在管道中流动时有两种流动状态，一种是 ，另一种是 。
区分这两种流动状态的参数是 。
4．在液压系统中，当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时，由于 会急剧增加，该处 将急剧降低，这时有可能产生气穴。
5．液压马达把 能转换成 能，输出的主要参数是 和 。
6．液压泵的容积效率是该泵 流量与 流量的比值。
7．液压缸的泄漏主要是由 和 造成的。
8．外啮合齿轮泵中，最为严重的泄漏途径是 。
9．和齿轮泵相比，柱塞泵的容积效率较 ，输出功率 ，抗污染能力 。
10．在旁油路节流调速回路中，确定溢流阀的 时应考虑克服最大负载所需要的压力，正常工作时溢流阀口处于 状态。
11．常用方向阀的操作方式有 、 、 等三种。
二、选择题1．液压缸差动连接工作时，缸的（ ）。
A ．运动速度增加了B ．压力增加了C ．运动速度减小了D ．压力减小了 2．液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是（ ）。
A ．24dQ v π=B ．)(222d D Q v -=π C ．24DQ v π= D ．)(422d D Q -π 3．液压缸差动连接工作时作用力是（ ）。
A ．)(222d D pF -=πB ．22d pF π=C ．)(422d D p F -=π D ．42d p F π=4．在液压系统中，液压马达的机械效率是（ ）。
A ．TM M∆=η B ．M M M T T ∆+=ηC ．T M M ∆-=1ηD ．MM MT ∆+∆=η5．在液压系统中，液压马达的容积效率是（ ）。
A ．TQ Q∆-=1η B ．T T Q Q Q ∆-=ηC ．TQ Q∆=η D ．Q Q Q T T ∆+=η6．液压系统的真空度应等于（ ）。
第一步：认出减压阀。
减压阀在静止状态（即未工作状态）下时常开的，进、出油口相通；而溢流阀和顺序阀在静止状态下时常闭的。
根据这一特点，向各阀进出口注入清洁的油液，能从出油口顺畅的排出大量的油液者，即为减压阀，出油口不出油的为溢流阀或顺序阀。
第二步：判断是溢流阀还时顺序阀。
这两种阀按结构都分为直动式和先导式两种。
直动式溢流阀有两各油口，一是进油口P，一是出油口T：而直动式顺序阀除了进、出油口之外，还有一个外泄油口Y。
对于先导式溢流阀和先导式顺序阀，由于先导式溢流阀有进出油口各一个，还有一个外控口，而且外控口在不用时用丝堵堵，所以在表面上看只有两个孔。
先导式顺序阀除了有进、出油口外，还有一个外泄油口和一个外控口。
所以，若油口数为两个，则为直动式溢流阀。
若油口数为三个，则为直动式顺序阀。
若油口数三个，但是其中一被丝堵堵住，则为先导式溢流阀。
若油口数为四个，则为先导式顺序阀。
三种阀都是压力控制阀，他们的工作原理基本相同，都是以压力油的控制压力来使阀口启闭。
不同之处在于，溢流阀是控制系统压力的大小，在液压设备中主要起定压溢流作用和安全保护作用；顺序阀是在具有二个以上分支回路的系统中，根据回路的压力等来控制执行元件动作顺序，可以控制液压元件的启动顺序（顺序阀压力调定低的液压元件首先卸荷，停止动作）；减压阀是将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定，避免系统中的压力过高，造成液压元件的损毁。
他们的图形符号如下：溢流阀、顺序阀、减压阀的比较溢流阀减压阀顺序阀控制油路的特点通过调整弹簧的压力控制进油路的压力，保证进口压力恒定，p2＝0通过调整弹簧的压力控制出油口的压力，保证出口压力p2稳定直控式－通过调定调压弹簧的压力控制进油路压力；夜控式－由单独油路控制压力出油口情况出油口与油箱相连出油口与减压回路相连出油口与工作回路相连泄漏形式内泄式外泄式内泄式进油口状态及压力值常态常闭（原始状态）常开（原始状态）常闭（原始状态）工作状态进出油口相通，进油口压力为调整压力进油口压力低于出油口压力，出油口压力稳定在调定值上进出油口相通，进油口压力允许继续升高联接方式并联串联实现顺序动作式串联作卸荷阀用时并联功用定压、溢流或安全作用限压、稳压、保压减压、稳压不控制系统的压力，只利用系统的压力变化控制油路的通断进油腔压力p1控制阀芯移动出油腔压力p2控制阀芯移动进油腔压力p1控制阀芯移动溢流阀减压阀顺序阀卸荷阀溢流阀一种液压压力控制阀。
溢流阀和减压阀的作用及区别
一、溢流阀和减压阀的作用
溢流阀是防止系统超载,保证安全。
减压阀是在保证系统不过载的前提下,降低系统压力.可以说溢流阀是被动工作,而减压阀是主动工作。
1、减压阀保持出口处压力不变，而溢流阀保持进口处压力不变；
2、在不工作时，减压阀进出口互通，而溢流阀进出口不通；
3、非工作状态时，减压阀的阀口是敞开的，而溢流阀是常闭的。
二、溢流阀和减压阀的区别
溢流阀是压力控制阀，主要是控制系统压力，还起卸荷的作用：
减压阀是一种使阀出口压力低于进口压力的压力调节阀。
1、减压阀主要是用来降低液压系统某一分支油路的压力，使分支压力比主油路压力低且稳定，在调定压力的范围内，减压阀也像溢流阀那样是关闭的。
但是随着系统压力的升高当达到减压阀调定的压力时，减压阀打开，部分油液会经过他返回油箱（此时有一定压力的油回油箱，油箱的油温会上升），这一支路的油压是不会上升了。
它起到对本支路的减压与稳压作用！溢流阀则不同，它装在泵的出口处会保证系统的整体压力稳定且不会超压。
所以他有安全、调压、稳压等作用！
2、溢流阀一般并联在系统的支路中起调压、稳压与减压作用，而减压阀一般串联在某一支路上起减压与保压本支路的作用！溢流阀是常闭的，只是当系统超压才动作；减压阀是常通的，通过狭窄通道减压。
溢流阀的作用是：稳压、溢流、过载保护。
减压阀是减小压力，，液压系统某一部分压里减小。
用途不一样。
所以不能代替。
溢流阀控制进油口压力，减压阀控制出油口压力。
溢流阀减压阀顺序阀的异同点溢流阀、减压阀和顺序阀都是常见的液压控制元件，它们在液压系统中都有着重要的作用。
虽然它们各自的功能不同，但也有一些相似之处。
一、溢流阀溢流阀是一种用于限制系统最大工作压力的液控元件。
当系统压力超过设定值时，溢流阀会打开通道，使液体从高压侧回流到低压侧或油箱中，以保持系统稳定工作。
溢流阀还可以用于调节系统的最大工作压力，并且可以根据需要安装在单向阀或其他液控元件中。
二、减压阀减压阀是一种用于保持系统稳定工作压力的液控元件。
当系统工作压力超过设定值时，减压阀会自动调节通道大小，将多余的油液回流到低压侧或油箱中，以保持系统稳定工作。
减压阀还可以用于调节系统的最大工作压力，并且可以根据需要安装在单向阀或其他液控元件中。
三、顺序阀顺序阀是一种用于保证液压系统中各个执行元件按照设定的顺序依次工作的液控元件。
顺序阀可以根据需要设置多个工作通道，每个通道都有一个设定的启动压力值。
当第一个工作通道达到设定压力时，顺序阀会自动打开第二个工作通道，以此类推。
顺序阀还可以用于控制系统的流量分配，并且可以根据需要安装在其他液控元件中。
以上是对溢流阀、减压阀和顺序阀的基本介绍，接下来将重点介绍它们之间的异同点。
一、相同点1. 都是液压控制元件，用于保持或限制系统的工作压力和流量。
2. 都可以根据需要安装在单向阀或其他液控元件中。
3. 都可以用于调节系统的最大工作压力。
二、不同点1. 功能不同溢流阀主要用于限制系统最大工作压力，减压阀主要用于保持系统稳定工作压力，而顺序阀主要用于保证液压系统中各个执行元件按照设定的顺序依次工作。
2. 工作原理不同溢流阀和减压阀的工作原理都是通过自动调节通道大小，将多余的油液回流到低压侧或油箱中，以保持系统稳定工作。
而顺序阀的工作原理是通过设置多个工作通道，每个通道都有一个设定的启动压力值，当第一个工作通道达到设定压力时，顺序阀会自动打开第二个工作通道。
3. 适用范围不同溢流阀和减压阀适用于各种液压系统，包括工业、农业、建筑、航空等领域。
一、填空题1．液压系统由 动力 元件、 执行 元件、 控制 元件、 辅助 元件和 传动介质 元件五部分组成。
2．节流阀通常采用 薄壁 小孔；其原因是通过它的流量与 粘度 无关，使流量受油温的变化较小.3．液体在管道中流动时有两种流动状态，一种是 层流 ,另一种是 紊流 。
区分这两种流动状态的参数是 雷诺数 。
4．在液压系统中，当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时，由于 流速 会急剧增加，该处 压力 将急剧降低,这时有可能产生气穴.5．液压马达把 液压能 能转换成 机械能 能，输出的主要参数是 转速 和 转矩 。
6．液压泵的容积效率是该泵 实际 流量与 理论 流量的比值。
7．液压缸的泄漏主要是由 压力差 和 间隙 造成的。
8．外啮合齿轮泵中，最为严重的泄漏途径是 轴向间隙 。
9．和齿轮泵相比，柱塞泵的容积效率较 高 ，输出功率 大 ,抗污染能力 差 。
10．在旁油路节流调速回路中，确定溢流阀的 调定压力 时应考虑克服最大负载所需要的压力，正常工作时溢流阀口处于 打开 状态。
11．常用方向阀的操作方式有 手动 、 机动 、 电磁 等三种。
1. 液压系统中的压力取决于(负载），执行元件的运动速度取决于（流量)。
2. 液压传动装置由（动力元件）、（执行元件）、（控制元件)和(辅助元件）四部分组成,其中（动力元件)和（执行元件)为能量转换装置。
3. 液体在管道中存在两种流动状态，（层流）时粘性力起主导作用，（紊流）时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用（雷诺数)来判断。
4. 在研究流动液体时,把假设既(无粘性）又（不可压缩）的液体称为理想流体。
5. 由于流体具有（粘性)，液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（沿程压力） 损失和（局部压力) 损失两部分组成。
6. 液流流经薄壁小孔的流量与（小孔通流面积） 的一次方成正比,与(压力差） 的1/2次方成正比。
通过小孔的流量对（温度)不敏感,因此薄壁小孔常用作可调节流阀。
1 回路分析如图所示液压系统，完成如下动作循环：快进—工进—快退—停止、卸荷。
试写出动作循环表，并评述系统的特点1YA2YA3YA4YA快进＋———工进＋—＋—快退—＋——停止、卸荷———＋特点：先导型溢流阀卸荷回路卸荷压力小冲击小，回油节流调速回路速度平稳性好，发热、泄漏节流调速影响小，用电磁换向阀易实现自动控制。
2试写出如图标注的液压元件的名称和作用，并指明此调速回路的类型。
答案：1－液压泵2－单向阀3－变量泵4－安全阀5－溢流阀6－液压马达此回路为变量泵和定量马达容积调速回路3 如图所示，用一对柱塞缸实现工作台的往返运动，两柱塞的直径分别为1120d mm，2100d mm =，当供油流量10/min q L =、供油压力p ＝2MPa 时，求：(1)左、右运动速度12,v v 及推力12,F F ；(2)若液压泵同时向两柱塞缸供油，工作台将向哪个方向运动其速度3v 及推力3F 等于多少答案：解：(1)当A 管进油、B 管回油时，工作台向左运动，其速度1214qv d π=，推力2114d F p π=。
代入已知参数求得110.0147/,22.62v m s F kN ==当B 管进油、A 管回油时，工作台向右运动，其速度2224qv d π=，推力2224d F p π=。
代入已知参数求得220.212/,15.71v m s F kN ==(2)若液压泵同时向两柱塞缸供油时，由于两缸柱塞面积不等(12d d >)，工作台向左运动。
其速度322124()qv d d π=-，推力22123()4d d F p π-=。
代入已知参数求得 110.0482/, 6.91v m s F kN ==(此时，相当于活塞式液压缸差动连接)4 图示为一定位夹紧系统，5为定位缸，6为夹紧缸。
请问：（1）1、2、3、4各为什么阀各起什么作用 （2）系统的工作过程；（3）如果定位压力为2MPa ，夹紧缸6无杆腔面积A =，夹紧力为50kN ， 1、2、3、4各阀的调整压力为多少答案：解：（1）阀1是顺序阀，它的作用是使定位液压缸5先动作，夹紧液压缸6后动作。
安徽农业技术师范学院学报,1999,13(2):54～58Journal of Anhui Agrotechnical Teachers College溢流阀、减压阀和顺序阀的比较夏显明 魏宝丽(安徽农业技术师范学院加工系,凤阳233100) 摘 要 溢流阀、减压阀和顺序阀在许多方面很相似,容易混淆。
本文从工作原理,压力判定和用途等方面作一些阐述,力求使三者之间更易区别。
关键词 溢流阀 减压阀 顺序阀 比较中图分类号 T K264.9在液压系统中,溢流阀、减压阀和顺序阀都是属于压力控制阀,是用来控制液压系统压力或利用压力变化作为信号来控制其他元件动作的阀类。
这类阀的共同特点是:利用作用于阀芯上的液压力和弹簧力相平衡来进行工作的,故在结构、工作原理上有许多相似之处,容易混淆,不便于判断区分。
为使实际操作运用更加清楚,本文以先导式溢流阀、减压阀和顺序阀为例,从工作原理、压力判定、用途等几个方面作比较分析。
1 工作原理1.1 溢流阀的工作原理图1 溢流阀工作原理和职能符号图Fig1 The overflow valve work’s principle and functional symbol1阀盖 2调压弹簧 3阻尼孔 4阀体5调压螺钉 6锥阀 7平衡弹簧 8主阀芯收稿日期:1998-08-21溢流阀的溢流压力是利用作用于阀芯的进油压力与弹簧力平衡的原理来控制的。
原理见图1。
当进油液压力低于弹簧力时阀门关闭;当进油液压力超过弹簧力时阀门打开。
弹簧力可以调整,故压力也可调整。
当有一定流量通过溢流时,阀门必须有一开口,此开口相当于一个液阻,油液流过液阻时必然有压降。
实际工作时,溢流阀开口的大小是根据通过的流量自动调整的,它使得通过溢流阀的压力降与阀芯上弹簧力平衡所需的压力二者保持一致。
故开始溢流时,主阀芯的受力平衡式为:PA =P 1A +F S =P 1A +K (X +X 0)即: P =P 1+K (X +X 0)A式中:P ———溢流阀的进口压力;P 1———主阀芯上腔的压力;A ———主阀芯的承压面积;K ———平衡弹簧的弹簧刚度;X 0———平衡弹簧的预压缩量;X ———平衡弹簧的附加压缩量。
减压阀和溢流型减压阀应用减压插装阀减压插装阀是常开压力控制元件，用于将输入口2处较高的系统压力减小至输出口1处可控的较低压力。
减少的压力由弹簧调节机构加上口3处(即调压弹簧腔泄油口)压力共同决定。
溢流型减压阀溢流型减压插装阀在减压输出口1与泄油口3间添加了一个主流量溢流阀。
这种设计允许在反向流量下，输出口1的控制压力仍能保持相对稳定。
∙ 典型应用是提供一个较低的控制压力给次级系统(采用减压阀和溢流型减压阀).∙ 减压阀可在夹紧或压紧回路中提供精确的控制压力。
∙ 另一个应用是：在双向运动的机械中采用溢流型减压阀提供一个恒定压力作为平衡力。
∙ 尽管Sun 的减压阀和溢流型减压阀是常开式阀，但是主流量逆流仍可能导致主阀芯关闭。
反向流通时，可通过添加一只单向阀来完成油路构建。
在输出口不封闭工况中 (或者说，回路中有一只中位时油口全通的换向阀)，泄油口3可与另一侧执行器油路连接，允许在调压弹簧腔内系统压力保持阀处于打开状态。
然而，主级偏置弹簧将会限制回油通流能力。
∙ 减压阀可作为可调的节流压力补偿器(如图1所示)。
∙ Sun 所有先导式减压阀和溢流型减压阀均配置有一个150微米的不锈钢滤网来保护节流孔不被堵塞。
Sun 液压减压阀和溢流型减压阀通流能力范围5-80gpm(20-320L/min)，进口压力可达5000psi(350bar)，控制压力至4500psi(315bar)全程可调，(空气先导控制型产品的压力可调范围较低，在进口压力最大为3000psi(210bar)，可调至1500psi(107bar))。
出厂前Sun 所有减压阀和溢流型减压阀都在输出口封闭工况下进行出厂设置。
只有直动式减压阀在流量2 in 3/min (30 cc/min)下进行设置，因为它们没有先导回路。
注意: Sun 所有减压阀和溢流型减压阀均有功能互换性(例如在相同外形尺寸下，流道和插孔相同)。
然而对于溢流型减压阀，请注意保证连接口3(调压弹簧腔泄油口)的管路通径大小应足够通过回油流量。
液压知识要点一、先导式溢流阀1.主阀阻尼孔堵塞→系统压力建立不起。
2.锥阀座小孔堵→系统过载，出现压力超调现象。
3.远程控制口K接油箱→系统低压卸荷。
4.远程控制口K接另一调压阀→惹P2<P1，系统压力取决于P2。
二、先导式减压阀和先导式溢流阀的不同之处：1.减压阀是出口压力控制，保证出口压力为定值，溢流阀是进口压力控制，保证进口压力为定值。
2.减压阀阀口常开，溢流阀阀口常闭。
3.减压阀有单独的泄油口，溢流阀弹簧腔的泄漏油经阀体内流通道內泄至出口（为保证减压阀进出口压力恒定，先导阀弹簧腔需通过泄油口单独外接油箱；溢流阀的出油口是通油箱的，所以它的导阀弹簧腔和泄漏油可以通过阀体上的通道和出油口相通，不必单独外接油箱）。
4.减压阀与溢流阀都有遥控口。
三、先导式顺序阀和先导式溢流阀区别：1.溢流阀的进口压力在通流状态下基本不变，而顺序阀一般不控制系统压力。
2.溢流阀为内泄露，而顺序阀需单独引出泄漏通道，为外泄露。
3.溢流阀的出口必须接油箱，顺序阀出口可接负载。
四、减压阀减压阀用在液压系统中需获得压力低于系统压力的二次油路上，如加紧回路、润滑回路、控制回路上。
必须说明，减压阀出口压力还与出口负载有关，若负载压力低于调定压力时，出口压力由负载决定，此时减压阀不起减压作用。
五、普通单向阀的应用1.常被安装在泵的出口，一方面防止压力冲击影响泵的正常工作，一方面防止泵不工作时油液倒流经泵回油箱。
2.被用来分割油路以防止高低压干扰。
3.与其它阀组成单向节流阀、单向减压阀、单向顺序阀等，使油液一个方向流经单向阀，另一个方向流经节流阀等。
4.安装在执行元件的回油路上，使回油具有一定背压。
做背压阀的单向阀应该更换较大刚度的弹簧，其正向开启压力为0.3-0.5Mpa。
六、柱塞泵1.为了连续吸油和压油，柱塞数必须大于等于3。
七、蓄能器1.气囊式蓄能器应垂直安装，油口向下，以保证气囊的正常收缩。
2.蓄能器与管路之间应安装截止阀，以便充气检修；蓄能器与泵之间应安装单向阀，防止泵停车或卸载时，蓄能器压力油倒流向泵。
溢流阀、顺序阀和减压阀是液压系统中最常用的三种压力控制阀。
它们的工作原理相同：都是利用作用于阀芯上的液体压力与弹簧力相平衡来控制阀芯的运动，从而达到控制系统压力的目的。
它们的结构相仿，它们的图形符号也相似，但它们的功能却完全不同。
在教学过程中笔者发现，如果不细加区别，学生们很容易混淆。
本人通过比较教学的方法，取得了较好的效果。
一、三种阀的图形符号图形符号是液压系统中为了绘制液压系统图方便而规定的一种只表示元件功能而不表示元件结构的特定符号。
下面是三种阀的图形符号。
从图中可以看出，三种阀的图形符号十分相似，如果不细加区别，确实容易混淆。
如果通过比较教学，找到它们的异同点，那么就比较容易区分了。
二、三种阀的比较比较三种阀，最直观的就是从阀的图形符号入手，主要比较以下几个方面：１．阀的常态位。
常态位是指阀芯没有受到外力作用时的工作位置。
从三种阀的图形符号中可以直观地看出，溢流阀和顺序阀在常态时阀口是关闭的（图形符号中方框内表示通断的箭头①是错开的），而减压阀的常态阀口是开启的（图形符号中方框内表示通断的箭头①是贯通的）。
２．控制压力的引入。
由于三种阀的工作原理都是利用液体压力与弹簧力（图形符号中③为弹簧符号）相平衡来工作。
图中Ｐ或Ｐ１为阀的进油口，Ｐ２或Ｔ为阀的出油口。
由图中可见，溢流阀和顺序阀的控制油液（图中虚线②表示控制油路）是由阀的进油口引入的，而减压阀的控制油液是由阀的出油口引入的。
３．调定压力。
调定压力是选用液压阀的重要参数之溢流阀、顺序阀、减压阀的比较陈 惠（江苏省海安第一职业高级中学 江苏 海安 ２２６６００） 图１ 溢流阀 图２ 顺序阀 图３ 减压阀一。
对于溢流阀、顺序阀和减压阀，调定压力的定义上也有明显的差别。
溢流阀的调定压力是指溢流阀的开启压力，即当溢流阀的进口压力达到调定压力时，溢流阀开启、部分油液溢流回油箱。
阀的进口压力在阀开启后稳定在调定压力上基本不变（忽略调压偏差和压力损失），阀的出口压力为零（因为油箱与大气相通）。
《液压与气压传动》试题库及参考答案一、填空题1．液压系统中的压力取决于负载，执行元件的运动速度取决于流量。
2．液压传动装置由动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件四部分组成，其中动力元件和执行元件为能量转换装置。
6．液体的可压缩性随温度的升高而增大，因压力的增高而降低。
7．液体在管道中存在两种流动状态，层流时粘性力起主导作用，紊流时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用雷诺数来判断。
8．在研究流动液体时，把假设既无粘性又不可压缩的液体称为理想流体。
10．绝对压力是以绝对真空为基准的压力，相对压力是以大气压力为基准的压力，真空度定义为当绝对压力小于相对压力时，绝对压力小于大气压力的那部分压力值。
12．流体流经管道的能量损失可分为沿程压力损失和局部压力损失。
15．系统工作压力较低环境温度较高时宜选用粘度较高的油液。
16．液压传动所使用的泵是容积式，液压传动是利用液体的压力能量工作的。
17．容积式液压泵是靠密闭容积的容积变化来实现吸油和排油的。
18．液压泵是把机械能转变为液体的压力能输出的能量转换装置，液压马达是把液体的压力能转变为液体的机械能输出的能量转换装置。
19．变量泵是指排量可以改变的液压泵，常见的变量泵有单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞班其中单作用叶片泵和径向柱塞泵是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，轴向柱塞泵是通过改变斜盘倾角来实现变量。
20．由于泄漏的原因，液压泵的实际流量比理论流量大；而液压马达实际流量比理论流量小。
23．为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开卸荷槽，使闭死容积由大变少时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。
24．齿轮泵产生泄漏的泄漏途径为：端面间隙泄漏、径向泄漏和齿合泄漏，其中端面泄漏占总泄漏量的80%～85%。
25．油泵的额定流量是指泵在额定压力和额定转速下的输出流量。
26．泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为额定流量；在没有泄漏的情况下，根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为理论流量，它反映液压泵在理想状况下单位时间所排出油液的体积。
一、填空题1.液体所受的压力增大时，粘度将。
2.液压泵是靠密封工作腔的变化进行工作的。
3. 压力阀的共同特点是利用和相平衡的原理来进行工作的。
4. 液体在直管中流动时，产生压力损失；如果在变直径管、弯管中流动时产生压力损失。
5.单作用叶片泵转子每转一周，完成吸、排油各次，同一转速的情况下，改变它的可以改变其排量。
6.液体的体积弹性模量和温度、压力有关。
温度，体积弹性模量减小。
7. 容积式液压泵是靠来实现吸油和排油的。
8.轴向柱塞泵主要由驱动轴、斜盘、柱塞、缸体和配油盘五大部分组成。
改变，可以改变油泵的排量V。
9.液压传动是以为工作介质，把液压能转换成机械能的传动形式。
10.油液的粘度对温度的变化极为敏感，温度升高，油的粘度显著。
11.既无粘性又不可压缩的液体称为。
12.雷诺数的物理意义：影响液体流动的力主要是惯性力和粘性力，如果雷诺数大，则说明力起主导作用，这样的液流呈紊流状态；雷诺数小，说明力起主导作用，液流呈层流状态。
13. 调速阀是由阀和阀串联而成。
14.齿轮泵中每一对齿完成一次啮合过程就排一次油，实际在这一过程中，压油腔容积的变化率每一瞬时是不均匀的，因此，会产生流量现象。
15.双出杆活塞缸将缸筒固定在床身上，活塞杆和工作台相联接时，工作台运动所占空间长度为活塞有效行程的倍。
16. 液压系统的压力大小取决于的大小。
17. 在研究流动液体时，把假设既又的液体称为理想流体。
18. 马达是元件，输入的是压力油，输出的是和。
19. 实际工作时，溢流阀开口的大小是根据自动调整的。
20. 齿轮泵中每一对齿完成一次啮合过程就排一次油，实际在这一过程中，压油腔容积的变化率每一瞬时是不均匀的，因此，会产生流量。
二、选择题1.不存在困油现象的液压泵是（）。
A外啮合齿轮泵 B 渐开线内啮合齿轮泵C 单作用叶片泵 D 径向柱塞泵2.在液压传动中，液压缸的（）决定于流量。
A速度B压力C排量D负载3. 对齿轮泵内部泄露影响最大的因素是（）间隙。
溢流阀，减压阀的区别和工作原理
通过安全阀，溢流阀，减压阀的工作原理及结构特点，及用途详细介绍了减压阀概念股溢流阀，安全阀之间的区别。
1.溢流阀进口压力不变，减压阀出口压力不变 2.溢流阀进出油口不通，减压阀进出油口相通 3.溢流阀阀芯由闭到开，减压阀阀芯由开到小（闭）4.溢流阀基本上内泄，减压阀外泄 5.先导式溢流阀导阀上的油引自进油口，先导式减压阀导阀上的油引自出油口溢流阀：（保证进油口的压力不变）低压益流阀是顺序阀的变形（即内部泄漏的顺序阀），利用弹簧作用力和回油回路油压力来一进油压力进行平衡。
溢流阀分为直动式和先导式：直动式油压是靠弹簧直接平衡（不利用先导阀回油的油压力），一般只作为低压用及安全阀用。
应用：1.作安全阀防止过载，此阀是常闭的，当阀前的压力不超过某一预调的极限时，此阀关闭不溢油，通常多用于带变量泵系统，其所控制的过载压力，一般比系统的工作压力高8-10％。
2.作溢流阀，使液压系统保持恒定，在定量泵系统中，与节流元件及负载并联，此时阀是常开的，，常溢流。
溢流部分损耗功率，故一般只应用于小功率定量泵的系流中。
溢流的调整压力压力应等于系统的工作压力（进油节流调速回路）。
3.远程调压，将远程调压阀的进油口和溢流阀的遥控口（卸荷口）连接在主溢流阀的设定压力范围内，实现远程调压，（远程调压阀的调压力应低于主溢流阀的调整压力）。
4.作卸荷阀用，用换向阀将溢流阀的遥控口和油箱连接。
5.高低压多级控制，用换向阀将溢流阀的遥控口和几个远程调压连时，即可实现高低压的多级控制。
6.作顺序阀用，将溢流阀顶盖加工一个泄油口，而堵死主阀与顶盖的轴向孔，并将主阀溢流口作为二次压力出油口，即为顺序阀用。
7.单向溢流阀一般常用于蓄能器系统中，泵大正常工作时，向蓄能器供油，当蓄能器中油压达到需要压力时，通过系统压力操纵溢流阀，使泵卸荷，系统就由蓄能器供油而照常工作，当蓄能器油压下降时，溢流阀关闭，油泵继续向蓄能器供油，从而保证系统的正常工作。
减压阀：（保证出油口的压力不变）滑阀在弹簧作用下处于下部位置如，油流从入口经阀体和滑阀的开口部份由出口流出，此时从出口侧也有一部分二次压力油经滑阀下端和中间阻尼小孔进入操纵部分，当出口压力超过设定压力时，打开导阀，油从泄油口流入油箱，滑阀上部分油腔油压降低，滑阀向上移动，减小阀体和滑阀的开口度，从而降低出口压力至新的平衡位置，导阀关闭自动保证出口压力为一定。
减压阀有直动式和先导式两种，一般所称的减压阀即指先导式，出口压力为定值的减压阀应用：1.减压阀是一种使阀门出口压力（二次油路压力）低于进口压力（一次油路压力）的调节阀，一般减压阀为定压式，减压阀的阀孔缝隙随进口压力变化而自行调节。
因此能自动保证阀的出口压力为恒定。
2.减压阀在节流调速系统中及操作滑阀的油路中广泛应用，减压阀常和节流阀串在一起，用以保证节流阀前后压力差为恒定，流过节流阀的油量不随负载而变化。
3.应用时，减压阀的泄油口必须直接接回油箱，并保证泄油路畅通，如果泄油孔有背压时，会影响减压阀及单向减压阀的正常工作。
4.导阀上的遥控口，需要时可以接上远程调压阀，实现远程调压。
