溢流阀和减压阀的区别
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液压系统考试题库及答案一、单项选择题1. 液压系统的工作原理是基于()。
A. 帕斯卡定律B. 牛顿第二定律C. 阿基米德原理D. 能量守恒定律答案:A2. 在液压系统中,油液的不可压缩性是指()。
A. 油液体积不变B. 油液密度不变C. 油液压力不变D. 油液温度不变答案:A3. 液压泵的主要功能是()。
A. 提供动力B. 转换能量C. 控制流量D. 传递压力答案:B4. 液压缸的类型不包括()。
A. 单作用缸B. 双作用缸C. 直线缸D. 旋转缸答案:D5. 液压系统中的节流阀主要用于()。
A. 控制压力B. 控制流量C. 控制方向D. 控制温度答案:B6. 液压系统中的溢流阀的主要作用是()。
A. 调节压力B. 保护系统C. 控制流量D. 控制方向答案:B7. 液压系统中的换向阀的主要功能是()。
A. 调节压力C. 控制方向D. 保护系统答案:C8. 液压系统中的蓄能器的主要作用是()。
A. 储存能量B. 调节压力C. 控制流量D. 控制方向答案:A9. 液压系统中的过滤器的主要作用是()。
A. 储存能量B. 调节压力C. 清洁油液答案:C10. 液压系统中的密封件的主要作用是()。
A. 储存能量B. 调节压力C. 防止泄漏D. 控制方向答案:C二、多项选择题1. 液压系统的优点包括()。
A. 体积小、重量轻B. 响应速度快C. 可实现大范围无级调速D. 易于实现自动化控制答案:ABCD2. 液压系统中常见的故障包括()。
A. 泄漏B. 过热C. 噪声D. 压力不足答案:ABCD3. 液压系统中的压力控制元件包括()。
A. 溢流阀B. 减压阀C. 顺序阀D. 节流阀答案:ABC4. 液压系统中的流量控制元件包括()。
A. 节流阀B. 调速阀C. 溢流阀D. 单向阀答案:AB5. 液压系统中的执行元件包括()。
A. 液压缸B. 液压马达C. 换向阀D. 溢流阀答案:AB三、判断题1. 液压系统中的油液必须具备良好的润滑性。
液压与气压传动考试题1令狐文艳一.单项选择题(每小J 2分,共50分)1.二位五通阀在任意位置时,阀芯上的油口数目为A .2 B. 3 C. 5 D.42.应用较广.性能较好,可以获得小流量的节流口形式为A・针阀式或轴向三角槽式 B.偏心式或周向缝隙式C.轴向三角槽式或周向缝隙式D.针阀式或偏心式3.调压和减压回路所采用的主要液压元件是A.换向阀和液控单向阀B.溢流阀和减压阀C.顺序阀和压力继电器 D.单向阀和压力继电器4. 管多用于两个相对运动部件之间的连接,还能吸收部分液压冲击。
A.铜管B.钢管C.橡胶软管D.塑料管5.------ 是液压系统的储能元件,它能储存液体压力能,并在需要时释放出来供给液压系统。
A.油箱B.过滤器C.蓄能器D.压力计6.能输岀恒功率的容积调速回路是A.变量泵-一变量马达回路B.定量泵-一变量马达C.变量泵一-定量马达D.目前还没有7.溢流阀的作用是配合油泵等溢出系统中多余的油液,使系统保持一定的-------A.压力B.流量C.流向D.清洁度& 当环境温度较高时,宜选用粘度等级——的液压油A.较低B.较高C.都行D.都不行9.能将液压能转换为机械能的液压元件是-----------A.液压泵B.液压缸C.单向阀D.溢流阀10.下列压力控制阀中,哪一种阀的出油口直接通向油箱A.顺序阀B.减压阀C.溢流阀D.压力继电器11.液压系统的动力元件是A.电动机B.液压泵C.液压缸D.液压阀12. 活塞有效作用面积一定时,活塞的运动速度取决于压缸的流量 D.液压泵的输出流量 13. 不能作为双向变量泵的是14. 在液压系统中用于调节进入执行元件液体流量的阀是A.溢流阀B.单向阀C.调速阀D.换向阀15. ----------------------------------------------- 压力控制回路包括 A.换向和闭锁回路 B.调压.减压和卸荷回路 C.调压 与换向回路 D.节流和容积调速回路16. 液压系统中减压阀处的压力损失是属于 A.沿程压力损失 B.局部压力损失 C.两种都是 D. 两种都不是17. 柱塞泵是用于 ---------- 系统中 A.高压 B.中压 C.低压 D.都不可以18. 下列液压缸中可以进行差动连接的是 -------- A.柱塞式液压缸 B.摆动式液压缸 C. 单活塞杆式液压缸 D.双活塞杆式液压缸 的一侧 A.高 B.低 C.都行 20. 下列换向阀的中位机能中,21. --------------------------------------------------------------------------------- 外啮合齿轮泵的特点有 --------------------------------------法来降低径向不平衡力 C. 噪音较小•输油量均匀,体积小,重量轻 D.价格低廉,工作 可靠,自吸能力弱,多用于低压系统 22. 单作用叶片泵 --------------- A. 定子内表面近似腰圆形A.液压缸中油液的压力B.负载 :阻力的大小C.进入液A.双作用叶片泵 D.径向柱塞泵B.单作用叶片泵C.轴向柱塞泵 19. Y 型.V 形密封圈在安装时, 唇口应对应着压力 -------D.无法确定 能对液压缸进行闭锁的是A. 0型B. H 型C. Y 型D.P 型A.结构紧凑.流量调节方便B. 通常采用减小进油口的方B.转子与定子中心的偏心剧可以改变,在重合时,可以获得稳定大流量C.可改变输油量,还可改变输油方向D.转子径向压五. 综合题 (18 分)力不平衡23. 液压机床开动时,运动部件产生突然冲击的现象通常是24.缸筒较长时常采用的液压缸形式是 ------------ A.活塞式 B.柱塞式 C.摆动式 D.无杆液压缸 25. 在一条很长的管中流动的液体,其压力值是 --------------A. 前大后小B.各处相等C.前小后大D.不确 定二. 多项选择题(每小题2分,共10分)1、液压传动系统中,常用的方向控制阀是 ----------------A.节流阀B.调速阀C.溢流阀D.减压阀E.顺序 阀F.单向阀G.换向阀2. 方向控制回路是E.节流调速回路F.速度换接回路3. 液压传动系统中,常用的的压力控制阀是 单向阀 G.换向阀1. 容积泵基本的工作条件是?2. 简述溢流阀在系统中的应用? 四.计算题(12分)1. 如有图所示,一个液压泵驱动两个油缸串联工作。
可编辑修改精选全文完整版《液压与气压传动》复习资料及答案液压传动试题一、填空题1.液压系统由 元件、 元件、 元件、 元件和 元件五部分组成。
2.节流阀通常采用 小孔;其原因是通过它的流量与 无关,使流量受油温的变化较小。
3.液体在管道中流动时有两种流动状态,一种是 ,另一种是 。
区分这两种流动状态的参数是 。
4.在液压系统中,当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时,由于 会急剧增加,该处 将急剧降低,这时有可能产生气穴。
5.液压马达把 能转换成 能,输出的主要参数是 和 。
6.液压泵的容积效率是该泵 流量与 流量的比值。
7.液压缸的泄漏主要是由 和 造成的。
8.外啮合齿轮泵中,最为严重的泄漏途径是 。
9.和齿轮泵相比,柱塞泵的容积效率较 ,输出功率 ,抗污染能力 。
10.在旁油路节流调速回路中,确定溢流阀的 时应考虑克服最大负载所需要的压力,正常工作时溢流阀口处于 状态。
11.常用方向阀的操作方式有 、 、 等三种。
二、选择题1.液压缸差动连接工作时,缸的( )。
A .运动速度增加了B .压力增加了C .运动速度减小了D .压力减小了 2.液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是( )。
A .24dQ v π=B .)(222d D Q v -=π C .24DQ v π= D .)(422d D Q -π 3.液压缸差动连接工作时作用力是( )。
A .)(222d D pF -=πB .22d pF π=C .)(422d D p F -=π D .42d p F π=4.在液压系统中,液压马达的机械效率是( )。
A .TM M∆=η B .M M M T T ∆+=ηC .T M M ∆-=1ηD .MM MT ∆+∆=η5.在液压系统中,液压马达的容积效率是( )。
A .TQ Q∆-=1η B .T T Q Q Q ∆-=ηC .TQ Q∆=η D .Q Q Q T T ∆+=η6.液压系统的真空度应等于( )。
第一步:认出减压阀。
减压阀在静止状态(即未工作状态)下时常开的,进、出油口相通;而溢流阀和顺序阀在静止状态下时常闭的。
根据这一特点,向各阀进出口注入清洁的油液,能从出油口顺畅的排出大量的油液者,即为减压阀,出油口不出油的为溢流阀或顺序阀。
第二步:判断是溢流阀还时顺序阀。
这两种阀按结构都分为直动式和先导式两种。
直动式溢流阀有两各油口,一是进油口P,一是出油口T:而直动式顺序阀除了进、出油口之外,还有一个外泄油口Y。
对于先导式溢流阀和先导式顺序阀,由于先导式溢流阀有进出油口各一个,还有一个外控口,而且外控口在不用时用丝堵堵,所以在表面上看只有两个孔。
先导式顺序阀除了有进、出油口外,还有一个外泄油口和一个外控口。
所以,若油口数为两个,则为直动式溢流阀。
若油口数为三个,则为直动式顺序阀。
若油口数三个,但是其中一被丝堵堵住,则为先导式溢流阀。
若油口数为四个,则为先导式顺序阀。
三种阀都是压力控制阀,他们的工作原理基本相同,都是以压力油的控制压力来使阀口启闭。
不同之处在于,溢流阀是控制系统压力的大小,在液压设备中主要起定压溢流作用和安全保护作用;顺序阀是在具有二个以上分支回路的系统中,根据回路的压力等来控制执行元件动作顺序,可以控制液压元件的启动顺序(顺序阀压力调定低的液压元件首先卸荷,停止动作);减压阀是将进口压力减至某一需要的出口压力,并依靠介质本身的能量,使出口压力自动保持稳定,避免系统中的压力过高,造成液压元件的损毁。
他们的图形符号如下:溢流阀、顺序阀、减压阀的比较溢流阀减压阀顺序阀控制油路的特点通过调整弹簧的压力控制进油路的压力,保证进口压力恒定,p2=0通过调整弹簧的压力控制出油口的压力,保证出口压力p2稳定直控式-通过调定调压弹簧的压力控制进油路压力;夜控式-由单独油路控制压力出油口情况出油口与油箱相连出油口与减压回路相连出油口与工作回路相连泄漏形式内泄式外泄式内泄式进油口状态及压力值常态常闭(原始状态)常开(原始状态)常闭(原始状态)工作状态进出油口相通,进油口压力为调整压力进油口压力低于出油口压力,出油口压力稳定在调定值上进出油口相通,进油口压力允许继续升高联接方式并联串联实现顺序动作式串联作卸荷阀用时并联功用定压、溢流或安全作用限压、稳压、保压减压、稳压不控制系统的压力,只利用系统的压力变化控制油路的通断进油腔压力p1控制阀芯移动出油腔压力p2控制阀芯移动进油腔压力p1控制阀芯移动溢流阀减压阀顺序阀卸荷阀溢流阀一种液压压力控制阀。
溢流阀和减压阀的作用及区别
一、溢流阀和减压阀的作用
溢流阀是防止系统超载,保证安全。
减压阀是在保证系统不过载的前提下,降低系统压力.可以说溢流阀是被动工作,而减压阀是主动工作。
1、减压阀保持出口处压力不变,而溢流阀保持进口处压力不变;
2、在不工作时,减压阀进出口互通,而溢流阀进出口不通;
3、非工作状态时,减压阀的阀口是敞开的,而溢流阀是常闭的。
二、溢流阀和减压阀的区别
溢流阀是压力控制阀,主要是控制系统压力,还起卸荷的作用:
减压阀是一种使阀出口压力低于进口压力的压力调节阀。
1、减压阀主要是用来降低液压系统某一分支油路的压力,使分支压力比主油路压力低且稳定,在调定压力的范围内,减压阀也像溢流阀那样是关闭的。
但是随着系统压力的升高当达到减压阀调定的压力时,减压阀打开,部分油液会经过他返回油箱(此时有一定压力的油回油箱,油箱的油温会上升),这一支路的油压是不会上升了。
它起到对本支路的减压与稳压作用!溢流阀则不同,它装在泵的出口处会保证系统的整体压力稳定且不会超压。
所以他有安全、调压、稳压等作用!
2、溢流阀一般并联在系统的支路中起调压、稳压与减压作用,而减压阀一般串联在某一支路上起减压与保压本支路的作用!溢流阀是常闭的,只是当系统超压才动作;减压阀是常通的,通过狭窄通道减压。
溢流阀的作用是:稳压、溢流、过载保护。
减压阀是减小压力,,液压系统某一部分压里减小。
用途不一样。
所以不能代替。
溢流阀控制进油口压力,减压阀控制出油口压力。
溢流阀减压阀顺序阀的异同点溢流阀、减压阀和顺序阀都是常见的液压控制元件,它们在液压系统中都有着重要的作用。
虽然它们各自的功能不同,但也有一些相似之处。
一、溢流阀溢流阀是一种用于限制系统最大工作压力的液控元件。
当系统压力超过设定值时,溢流阀会打开通道,使液体从高压侧回流到低压侧或油箱中,以保持系统稳定工作。
溢流阀还可以用于调节系统的最大工作压力,并且可以根据需要安装在单向阀或其他液控元件中。
二、减压阀减压阀是一种用于保持系统稳定工作压力的液控元件。
当系统工作压力超过设定值时,减压阀会自动调节通道大小,将多余的油液回流到低压侧或油箱中,以保持系统稳定工作。
减压阀还可以用于调节系统的最大工作压力,并且可以根据需要安装在单向阀或其他液控元件中。
三、顺序阀顺序阀是一种用于保证液压系统中各个执行元件按照设定的顺序依次工作的液控元件。
顺序阀可以根据需要设置多个工作通道,每个通道都有一个设定的启动压力值。
当第一个工作通道达到设定压力时,顺序阀会自动打开第二个工作通道,以此类推。
顺序阀还可以用于控制系统的流量分配,并且可以根据需要安装在其他液控元件中。
以上是对溢流阀、减压阀和顺序阀的基本介绍,接下来将重点介绍它们之间的异同点。
一、相同点1. 都是液压控制元件,用于保持或限制系统的工作压力和流量。
2. 都可以根据需要安装在单向阀或其他液控元件中。
3. 都可以用于调节系统的最大工作压力。
二、不同点1. 功能不同溢流阀主要用于限制系统最大工作压力,减压阀主要用于保持系统稳定工作压力,而顺序阀主要用于保证液压系统中各个执行元件按照设定的顺序依次工作。
2. 工作原理不同溢流阀和减压阀的工作原理都是通过自动调节通道大小,将多余的油液回流到低压侧或油箱中,以保持系统稳定工作。
而顺序阀的工作原理是通过设置多个工作通道,每个通道都有一个设定的启动压力值,当第一个工作通道达到设定压力时,顺序阀会自动打开第二个工作通道。
3. 适用范围不同溢流阀和减压阀适用于各种液压系统,包括工业、农业、建筑、航空等领域。
一、填空题1.液压系统由 动力 元件、 执行 元件、 控制 元件、 辅助 元件和 传动介质 元件五部分组成。
2.节流阀通常采用 薄壁 小孔;其原因是通过它的流量与 粘度 无关,使流量受油温的变化较小.3.液体在管道中流动时有两种流动状态,一种是 层流 ,另一种是 紊流 。
区分这两种流动状态的参数是 雷诺数 。
4.在液压系统中,当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时,由于 流速 会急剧增加,该处 压力 将急剧降低,这时有可能产生气穴.5.液压马达把 液压能 能转换成 机械能 能,输出的主要参数是 转速 和 转矩 。
6.液压泵的容积效率是该泵 实际 流量与 理论 流量的比值。
7.液压缸的泄漏主要是由 压力差 和 间隙 造成的。
8.外啮合齿轮泵中,最为严重的泄漏途径是 轴向间隙 。
9.和齿轮泵相比,柱塞泵的容积效率较 高 ,输出功率 大 ,抗污染能力 差 。
10.在旁油路节流调速回路中,确定溢流阀的 调定压力 时应考虑克服最大负载所需要的压力,正常工作时溢流阀口处于 打开 状态。
11.常用方向阀的操作方式有 手动 、 机动 、 电磁 等三种。
1. 液压系统中的压力取决于(负载),执行元件的运动速度取决于(流量)。
2. 液压传动装置由(动力元件)、(执行元件)、(控制元件)和(辅助元件)四部分组成,其中(动力元件)和(执行元件)为能量转换装置。
3. 液体在管道中存在两种流动状态,(层流)时粘性力起主导作用,(紊流)时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用(雷诺数)来判断。
4. 在研究流动液体时,把假设既(无粘性)又(不可压缩)的液体称为理想流体。
5. 由于流体具有(粘性),液流在管道中流动需要损耗一部分能量,它由(沿程压力) 损失和(局部压力) 损失两部分组成。
6. 液流流经薄壁小孔的流量与(小孔通流面积) 的一次方成正比,与(压力差) 的1/2次方成正比。
通过小孔的流量对(温度)不敏感,因此薄壁小孔常用作可调节流阀。
溢流阀,减压阀的区别和工作原理
通过安全阀,溢流阀,减压阀的工作原理及结构特点,及用途详细介绍了减压阀概念股溢流阀,安全阀之间的区别。
1.溢流阀进口压力不变,减压阀出口压力不变 2.溢流阀进出油口不通,减压阀进出油口相通 3.溢流阀阀芯由闭到开,减压阀阀芯由开到小(闭)4.溢流阀基本上内泄,减压阀外泄 5.先导式溢流阀导阀上的油引自进油口,先导式减压阀导阀上的油引自出油口溢流阀:(保证进油口的压力不变)低压益流阀是顺序阀的变形(即内部泄漏的顺序阀),利用弹簧作用力和回油回路油压力来一进油压力进行平衡。
溢流阀分为直动式和先导式:直动式油压是靠弹簧直接平衡(不利用先导阀回油的油压力),一般只作为低压用及安全阀用。
应用:1.作安全阀防止过载,此阀是常闭的,当阀前的压力不超过某一预调的极限时,此阀关闭不溢油,通常多用于带变量泵系统,其所控制的过载压力,一般比系统的工作压力高8-10%。
2.作溢流阀,使液压系统保持恒定,在定量泵系统中,与节流元件及负载并联,此时阀是常开的,,常溢流。
溢流部分损耗功率,故一般只应用于小功率定量泵的系流中。
溢流的调整压力压力应等于系统的工作压力(进油节流调速回路)。
3.远程调压,将远程调压阀的进油口和溢流阀的遥控口(卸荷口)连接在主溢流阀的设定压力范围内,实现远程调压,(远程调压阀的调压力应低于主溢流阀的调整压力)。
4.作卸荷阀用,用换向阀将溢流阀的遥控口和油箱连接。
5.高低压多级控制,用换向阀将溢流阀的遥控口和几个远程调压连时,即可实现高低压的多级控制。
6.作顺序阀用,将溢流阀顶盖加工一个泄油口,而堵死主阀与顶盖的轴向孔,并将主阀溢流口作为二次压力出油口,即为顺序阀用。
7.单向溢流阀一般常用于蓄能器系统中,泵大正常工作时,向蓄能器供油,当蓄能器中油压达到需要压力时,通过系统压力操纵溢流阀,使泵卸荷,系统就由蓄能器供油而照常工作,当蓄能器油压下降时,溢流阀关闭,油泵继续向蓄能器供油,从而保证系统的正常工作。
减压阀:(保证出油口的压力不变)滑阀在弹簧作用下处于下部位置如,油流从入口经阀体和滑阀的开口部份由出口流出,此时从出口侧也有一部分二次压力油经滑阀下端和中间阻尼小孔进入操纵部分,当出口压力超过设定压力时,打开导阀,油从泄油口流入油箱,滑阀上部分油腔油压降低,滑阀向上移动,减小阀体和滑阀的开口度,从而降低出口压力至新的平衡位置,导阀关闭自动保证出口压力为一定。
减压阀有直动式和先导式两种,一般所称的减压阀即指先导式,出口压力为定值的减压阀应用:1.减压阀是一种使阀门出口压力(二次油路压力)低于进口压力(一次油路压力)的调节阀,一般减压阀为定压式,减压阀的阀孔缝隙随进口压力变化而自行调节。
因此能自动保证阀的出口压力为恒定。
2.减压阀在节流调速系统中及操作滑阀的油路中广泛应用,减压阀常和节流阀串在一起,用以保证节流阀前后压力差为恒定,流过节流阀的油量不随负载而变化。
3.应用时,减压阀的泄油口必须直接接回油箱,并保证泄油路畅通,如果泄油孔有背压时,会影响减压阀及单向减压阀的正常工作。
4.导阀上的遥控口,需要时可以接上远程调压阀,实现远程调压。