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6217 综采工作面回采将进入末采阶段，末采结束后拆除综采设备，维修后安装到6221 综采工作面。
为确保6217 工作面末采、回撤期间作业的安全，特制订6217 综采工作面末采期间支护方案及回撤作业安全技术措施。
第一部分工作面末采期间支护方案一、6217 工作面概况（一）工作面位置及地质情况1、工作面位置：该工作面位于 6—2 中煤层,工作面与 6215 采空区相邻。
1.1、工作面井上下位置与四邻情况、地面对应位置、建筑物以及对回采的影响情况地面位置： 6217 工作面位于 6215 工作面采空区的东部，本工作面范围内无村庄及建筑物，对回采没有影响。
井下位置及四邻采掘情况：6217 工作面左翼为 6215 采空区，右翼无工作面及巷道。
2、煤层赋存情况：6—2 中每层埋深 80 米（地面无需保护的建筑物水体等），煤层厚度 3.27 米，煤层倾角 1-3°，该煤层结构较简单，含夹矸 1 层，厚度为 0.1 米，夹矸以上煤层为 2.5 米左右，夹矸以下煤层为 1.5 米左右。
3、顶底板情况：A、老顶为细砂岩，厚 15.59 米，基底式胶结，硬度系数 f=6.8，节理裂隙不太发育，岩体较完整。
B、直接顶为砂质泥岩，厚 2.32 米，基底式胶结，硬度系数 f=4.2，自然状态下岩石节理裂隙不太发育，岩体较完整。
岩石暴露后易风化，特别是砂质泥岩风化易碎，遇水后抗拉强度明显降低。
C、直接底为砂质泥岩，厚 3.35 米，基底式胶结，硬度系数 f=4.2，自然状态下岩石节理裂隙不太发育，岩体较完整。
岩石暴露后易风化，特别是砂质泥岩风化易碎，遇水后抗拉强度明显降低。
D、老底为粉砂岩，厚 13.95 米，基底式胶结，硬度系数 f=5.6，节理裂隙不太发育，岩体较完整。
4、本区域地质构造情况：本区域地质构造位于华北地台鄂尔多斯台向斜东胜隆起区的西北部。
本区域基本构造形态为一向南西倾斜的单斜构造，岩层倾角 1-3°，褶皱断层不发育，但局部有小的波状起伏，无岩浆岩、陷落柱侵入，构造复杂程度属简单型。
综采工作面拆除运输机溜槽和支架安全技术措施一、工作面概况截止2015年11月7日，我区回采的Ⅲ1011综采工作面，风巷距离K15测点剩余17.2m，机巷距离q5测点剩余4m,因地质条件变化，工作面相对变短，导致第95＃支架及运输机尾相对上窜至风巷，给风巷出口管理和瓦斯管理带来肯定的困难。
经讨论打算将拆除一节溜槽（87＃支架对应的一般溜槽），下缩机尾，同时拉出工作面95＃支架，至挑棚范围内，随工作面回采准时向前拉移，为确保平安施工特制定以下平安技术措施。
二、拆除运输机溜槽1、风巷超前挑棚范围内中间两排走向棚提前拆除或整改棚，必要时采纳2003500mm半圆木协作DW31-180/100X单体支柱一梁两柱在挑棚棚档间顺山复棚加强支护，确保中间宽度不小于2.0m，高度不低于2.3m，满意移架要求，路线畅通，支护完好。
监测通讯线路或其他各类管线落地或爱护好，避开损坏。
待支架拉到位后准时升上劲，准时恢复中间挑棚，确保正规有劲。
2、拆除工作面87＃支架对应的一般溜槽，待拆溜槽处至上出口提前使棚将顶板和煤壁管理好，浮煤清理洁净。
先将工作面运输机开空并低速运转，当接链环正对机尾天窗槽处时闭锁运输机，将运输机停电，并挂停电牌，然后安装阻链器、闸盘紧链器，将上链条和底链条分别掐断。
3、掐链条前，必需将上链条和底链条用12.5mm的钢丝绳或锚链固定到支架上，留绳必需连接坚固，用绳卡卡牢，确保链条不脱落。
4、拔出待拆溜槽支架与运输机连接销子，拆除溜槽，并运至工作面上出口装车，88架及其以上运输机溜槽顺次用牵不拉向下牵引，当运输机尾与风巷上帮有肯定距离时，用单体支柱缓慢供液抵机尾协作下移，直至合茬。
5、在运输机上或煤机四周作业时必需将设备停电闭锁，挂停电牌，并有专人看管，坚持谁停电、谁送电的原则，且四周10m内严禁有人动支架，确认平安后方可施工。
6、工作面运输机掐链条合链条时用刹车器协作进行。
7、溜槽运出后，将整个运输机机尾向下牵引重新合茬，掐掉3m链条，并用阻链器、闸盘紧链器协作紧链，确保溜槽间搭接平滑，槽间联接环及限位销安装到位，全部刮板都在链槽内，链条轨道无堵塞。
1901综采工作面撤面安全技术措施一、概述：1901综采工作面,现已接近收尾，为了保证工作面安全顺利回收，制定以下安全技术措施。
二、主要拆除的设备型号及数量情况：主要拆除设备的数量及型号三、撤面方案及顺序1、液压支架采用整体运输方案，采煤机、工作面刮板运输机等设备采用常规解体运输方案。
2、回收顺序：拆运1901运输顺槽DSJ800/2×55型皮带→拆工作面SGZ730/2×200型刮板运输机机尾→拆运采煤机→拆工作面SGZ730/2×200型刮板运输机中部槽、机头→拆运下顺槽转载机→回撤液压支架→撤上、下巷超前支护。
其中，工作面刮板运输机中部槽按由上向下的顺序回撤；液压支架从下向上拆运。
四、回收前的准备工作（一）支护方式工作面推至距停采线10m处时，开始沿工作面挂钢丝绳（绳径26mm）、挂钢丝网支护顶板；工作面推进7.2m后，支架不前移采煤机割煤3刀后采用单体支柱配合直径250mm长2.2m的半圆木沿工作面走向按照一台支架两棚来支护工作面顶板，工作面煤壁侧在单体支柱靠实体煤侧加背板支护煤壁，遇煤壁松软片帮严重的位置采用 2.2m锚杆配合钢筋网的方式锚固，其锚杆为两排（按三花眼布置），一排在肩窝以下200mm，间排距为0.8m×0.8m，同排锚杆打成一条直线。
（二）参数1、托网钢丝绳参数：钢丝绳间距前3排钢丝绳的间距为1m，其余按0.8m的间距施工，当铺网至顶板破碎的地点时，所挂钢丝绳可缩小到400mm间距，绳径为26mm，中间钢丝绳必须插接，插接长度不小于400mm，同根钢丝绳的直径必须相同。
两端绳头卡接，钢丝绳卡子必须与钢丝绳绳径相匹配，正反相间不少于4个，卡接长度不小于1.0m。
2、钢丝网参数：钢丝网规格：1.4×10 m，网与网（走向）搭接长度为200mm，网与钢丝绳搭接长度为200mm，网与网间、网与钢丝绳间用直径6mm的尼龙绳进行绑扎，两个网格捆绑一处。
综采工作面收尾挂网及设备拆除安全技术措施在综采工作面，收尾作业和设备拆除是必不可少的环节。
在这些工作中，安全永远是第一要素。
只有严格按照安全技术措施进行操作，才能有效防范事故的发生。
本文将就综采工作面收尾挂网及设备拆除安全技术措施进行介绍。
1. 收尾挂网1.1 挂网原理在综采工作面收尾作业中，挂网是常见的安全措施。
挂网的原理是通过钢丝绳或者链条将大块煤岩固定在工作面，防止其掉落伤人。
挂网的具体操作流程如下：1.根据煤岩块大小，选择适当的钢丝绳或链条，将其从地上绕到天花板上；2.将钢丝绳或链条的一端挂在地面的固定钩上，另一端挂在天花板的固定钩上；3.打开网篮或抽屉门，将煤岩块放置于网篮或抽屉上；4.将网篮或抽屉门关闭，用一根“杠杆”将其紧固。
1.2 挂网安全注意事项挂网虽然是一项常规的安全措施，但是其操作也有许多需要注意的事项。
以下是一些常见的挂网安全注意事项：•钢丝绳或链条不能出现裂纹、变形和磨损等情况；•挂网点应根据煤岩块大小和形状匹配，挂点要远离夹煤、夹顶等危险岩体；•处理煤块时要注意避免操作不当而导致其滑落，切勿手推煤块；•在挂网之前，应先检查工作面的支护状态，确保工作面基础结构稳定；•安装过程中应注意人员密闭，防止坠落物直接或溅射伤害人员。
2. 设备拆除2.1 设备拆除流程在综采工作面，设备拆除的流程通常分为以下几个步骤：1.首先安排好工作人员，对拆除设备进行充分的了解并确定拆除方案；2.线路卸载：将相关电缆、水管、液压管等线路进行卸载，防止产生短路、漏水等；3.拆卸固定件：根据设备的结构和拆卸方案找出需要拆卸的固定件，进行拆卸；4.拆卸部件：根据设备的不同，对需要拆卸的部件进行拆卸；5.运输离场：将拆卸的设备和部件装车、运输或送到指定的地方进行处置。
2.2 设备拆除安全注意事项在进行设备拆除时也需要注意一些安全技术措施，以防发生事故。
以下是一些设备拆除安全注意事项：•设备拆除前，应对设备进行全面检查确定其状态，规划拆除方案；•拆卸过程中应注重数据记录，记录好每一个步骤及其细节；•要按照规定的流程操作，不可自行改变操作流程；•一定要使用符合要求的工具设备，并审核上线的相关安全手续；•进行设备拆除时要注意人员密闭，尽量避免其它人员进入拆卸现场；•设备拆除环节结束后，要在现场进行安全排查，确保所有设备和拆卸部件进行妥善处理。
2107综采工作面收尾、拆卸安全技术措施2107综采工作面已临近停采线，为保证收尾工作顺利进行，圆满结束我队施工开采的2107综采工作面，为确保安全和收尾工程顺利完成，制定本措施：二、具体安排及重要安全技术措施1、本工作面收尾开始前，要求各股室人员及相关队组人员对本措施进行学习，未经学习的人员不得从事本工作和与其相关的工作；在工作过程中，要求队组长在班前会强化学习本措施，以免出现或发生事故。
2、工作进程中，要求安检员全程监测。
综采安检员跟班过程中若出现或发现紧急、重大问题或事故隐患时，要立即阻止并上报领导，由领导组织生产系统人员研究整改方案、采取措施、进行处理，杜绝违章指挥。
3、回收搬运工作开始前，必须对运输线路及运输设备进行全面检查。
4、使用绞车强行移动液压支架、工作面刮板输送机等大型设备时，现场必须配备专人指挥；移动时，钢丝绳及设备行程范围内不得有人通过或停留，防止断绳或设备不能正常移动将人挤伤或砸伤；绞车正常运行方向距车体5m处应安设一道断绳防护网，要求网平面垂直顶底板与绞车运行方向垂直铺设。
5、工作范围内的信号要齐全、做到声光具备、灵敏可靠。
若有一处信号不达标，坚决不能启动绞车移动设备，信号间距不能超过15m。
绞车司机在无信号或信号不清时，不得启动绞车。
6、启动绞车前，必须检查钢丝绳的完好情况和绞车防护装置（调度绞车护绳板；回柱绞车齿轮护罩）是否齐全、牢固可靠。
若不齐全可靠，不得启动绞车。
7、如果需要站在或靠近设备上操作或作业时，必须停止设备并将开关手把隔离处于闭锁状态。
8、收尾期间，要对两顺槽支护进行维护，工作面浮煤清理干净和回收其它剩余材料，后对两端头进行封闭并悬挂警示牌，防止人员进入。
9、收尾期间，要求跟班队组长与工作人员同时出入井，并现场指挥。
10、回撤支架或其它大型设备的平板车主要使用专用螺丝固定，钢丝绳为辅助捆绑。
12、工作面设备回撤前，应对两顺槽距两端头5m范围内支护进行加密。
综采工作面回撤、拆除安全技术措施引言综采工作面回撤和拆除是煤矿井下作业中非常重要的环节，同时也是最具挑战性和风险的环节之一。
在这个过程中，必须采取一系列有效的安全技术措施，以确保工作人员和设备的安全。
本文将介绍综采工作面回撤和拆除的安全技术措施，并分析其重要性和实施方法。
综采工作面回撤安全技术措施1.工作面回撤前的准备在回撤工作面之前，必须进行详细的安全检查和准备工作。
这包括对设备、通风系统、水系统等的检查和维护，以确保它们正常运行。
此外，必须制定详细的回撤计划，并告知所有相关人员，并确保他们理解和遵守相关安全规定。
2.工作面支护和加固工作面回撤过程中，必须对煤矿工作面进行支护和加固，以防止岩体崩塌和顶板坍塌。
常见的支护方式包括锚杆支护、钢架支护等。
此外，还需要进行定期检查和维护，以确保支护结构的稳固性。
3.通风系统的调整和管理回撤工作面时，通风系统的调整和管理至关重要。
务必确保回撤过程中的风量和风速符合安全要求，以保持工作面的合理通风和气体排放。
此外，必须定期监测和检查通风系统的运行情况，及时修复和更换损坏的设备。
4.水系统的管理水是煤矿开采过程中不可避免的问题，回撤工作面时必须管理好水系统。
确保排水系统畅通，及时排除工作面积水和涌水，以保持工作面的干燥和安全。
此外，还要及时修复和更换损坏的排水设备，以确保其稳定运行。
综采工作面拆除安全技术措施1.拆除前的准备工作在进行综采工作面拆除之前，必须进行详细的准备工作。
这包括对拆除区域的检查和评估，确定拆除的顺序和方法，制定详细的拆除计划，并告知所有相关人员。
此外，必须采取措施，确保拆除过程中不对周围的设备和结构造成损坏。
2.安全防护措施的采取拆除工作中，必须采取一系列安全防护措施，以防止人员和设备受到伤害。
这包括佩戴个人防护装备，设置警示标志和隔离设施，确保人员不进入拆除区域。
此外，还可以采用遥控和自动化技术，减少人员直接参与拆除工作，降低人员伤亡的风险。
综采工作面拆除运输机溜槽和支架安全技术措施1. 引言综采工作面的拆除是煤矿生产过程中一个重要的环节。
在工作面拆除过程中，溜槽和支架的拆除是其中关键的部分。
为了确保拆除过程的安全性，需要采取相应的技术措施来预防事故的发生，保护作业人员的生命财产安全。
2. 拆除运输机溜槽的安全技术措施2.1. 溜槽的固定在拆除运输机溜槽之前，需要先对溜槽进行固定，确保其稳定性。
具体措施包括：•使用钢丝绳等工具将溜槽固定在周围的支架上，防止其滑动或倾斜。
•拆除前检查溜槽的连接部分是否牢固，如有松动或破损应及时修好或更换。
2.2. 提前清理在拆除运输机溜槽之前，需要提前进行清理工作，确保拆除过程中没有杂物或障碍物。
具体措施包括：•清理溜槽底部的堆积物，如煤屑、尘土等。
•检查溜槽附近是否有其他设备或物品，如有需要提前移走。
2.3. 防护措施为了确保拆除运输机溜槽过程中作业人员的安全，需要采取相应的防护措施。
具体措施包括：•作业人员必须佩戴防护装备，如安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
•在溜槽附近设置警戒线，禁止未经授权的人员进入，并设置明显的警示标志。
3. 拆除支架的安全技术措施3.1. 加固支架在拆除支架之前，需要对支架进行加固处理，以确保其稳定性。
具体措施包括：•对支架进行勘察和检查，确保其结构和连接件是否完好。
•如发现支架存在松动或损坏的情况，应及时修复或更换。
3.2. 拆除顺序在拆除支架时，需要按照一定的顺序进行，以确保安全。
具体措施包括：•先拆除较低位置的支架，逐级向上进行。
•在拆除支架时，应严格按照操作规程进行，确保操作的准确性和安全性。
3.3. 防护措施在拆除支架过程中，需要采取相应的防护措施，保护作业人员的安全。
具体措施包括：•作业人员必须佩戴个人防护装备，如安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
•在拆除支架周围设置警示标志，并限制未经授权人员的进入。
4. 结论综采工作面拆除运输机溜槽和支架是一个关键的工作环节，需要采取一系列的技术措施来确保作业人员的安全。
0 XXX 综采工作面瓦斯抽放管路撤除、安装施工安全技术措施为了进一步标准 XXXXXx 综采工作面瓦斯抽放管路布置，经矿上争论打算，现将原布置在 XXX 综采工作面回风巷的瓦斯抽放管路撤除， 重进展标准化安装，为了施工安全，依据《煤矿安全规程》 2023 版、《煤矿瓦斯抽放标准》相关要求，结合我矿的实际状况，特制订 XXX 综采工作面瓦斯抽放管路撤除、安装安全技术措施：一、巷道概况XXX 综采工作面回风巷井筒净宽 3.4m ，风井井筒导“测点 F ”点 到“测点 5”点斜长为 64m ，倾角-18°；平巷长度为 506m 。
巷道轨道距离敷设抽放管路的巷帮为 3m 。
二、敷设管路系统概况瓦斯抽放管使用 DN200 矿用聚乙烯管瓦斯抽放管，敷设实行吊挂式敷设，每隔 3 米设置一个吊挂点并固定结实，用于加固瓦斯抽放管，防止管路下滑。
三、施工要求：〔1〕+1690-+1700m 轨道上山，瓦斯抽放管路铺设在轨道上山巷道顶端中部，并用卡子固定好。
〔2〕XXX 回风巷瓦斯抽放管路由原巷道左帮，移至巷道右帮， 并按要求摆放，并每隔 3m ，安置一组托架（3） 敷设管路时要依据由外向里的挨次逐节接入，管子连接用法兰连接，管路连接配件要齐全。
法兰接头要加垫圈、要拧紧，做到不漏气。
（4）管路连接时要专人托起，专人连接。
连接后吊挂平直、结实，拐弯处要设弯头，不拐急弯，斜巷要用管卡固定。
（5）安装后的管路必需进展漏气打压试验，假设不符合标准应拆解再重安装。
（6）管路安装完工后必需做好收尾工作，首先要检查管路安装工程质量，确保符合要求。
四、瓦斯抽放管路撤除的预备工作〔一〕、瓦斯抽放管路撤除的预备工作1、施工前由施工负责人组织施工人员认真学习措施，并做好学习签名记录。
2、施工前应把工具、材料预备齐全，确保完好正常使用。
3、撤除瓦斯抽放管前必需向矿调度室请示汇报，经调度室同意前方可进展作业。
4、瓦斯抽放管路撤除前先关闭XXX 回风巷抽放管路阀门。
整体解决方案系列综采工作面拆除安全技术措施（标准、完整、实用、可修改）编号：FS-QG-72284综采工作面拆除安全技术措施Safety technical measures for demolition of fully mechanized miningface说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定3705工作面已回采结束，需进行设备的拆除工作，该工作面长120米，中部架76架，端头架4架，该工作面使用的是zz3000-1400/2800型掩护式液压支架，该支架重约9.8吨，排头架重约11吨。
为保证拆除期间安全施工，特制定以下安全技术措施，望有关人员认真学习，遵照执行。
1、施工时间:2014.08.30至施工结束2、施工负责人:王战营肖明权肖锋3、安全负责人:刘岗张伟周文江4、技术负责人:展川峰一、拆除前的准备工作1、综采队必须确保3705综采工作面结束时的工程质量，停采时的标准达到该工作面停采安全技术措施上的要求。
并安排有关人员验收。
2、工作面停采时，将工作面采煤机上滚筒停在工作面上口机尾以下5米左右。
3、3705综采工作面停采后，由综采队负责开绞车窝、架设起吊棚，施工参数按《3705停采措施》执行。
4、加强3705上、下巷的维护，上、下巷高度不低于2.3米，宽度符合该工作面结束措施规定设计要求。
5、3705综采工作面上端头布置绞车硐室，工作面支架前和支架间及运输巷的所有浮煤全部清理干净后，方可拆除运输巷的皮带机头、大架、皮带;对所有运输轨道进行最后的检查，对不合格的地方立即返工，所铺轨道与3705上巷外口轨道接通，轨道质量达到要求，由专人负责验收，保证搬迁运输顺利。
6、拆除设备所需平板车辆和卡具，入井前必须安排专人负责把关验收，严禁不合格的车辆和卡具入井，井下每次装车前也必须安排专人检查，不合格的严禁使用。
7、工作面停采前，将拆除工作面所用的28t、20t、14t 装支架绞车及电器设备和信号及电缆等全部准备好。
8、工作面停采前，将拆除所用的吊葫芦等工具和2.5米单体柱准备到位。
9、工作面停采后，确保正常通风，供风量60立方/分钟左右，上山处安装一台fbd-7.5×2的备用局扇，必要时往3705工作面切眼供风，保证工作面有新鲜风流。
二、设备拆除(一)拆除的设备:1、80架液压支架2、一台采煤机:mg-150/368wd3、一部刮板机:sgd-630/2644、一部转载机:szb/730/755、一部皮带机:ds100/63/2×906、机巷、轨道巷电气设备和泵站系统(二)拆除顺序:1、先将3705下巷皮带、转载机拉至密闭墙打设位置外。
2、3705刮板机机头--采煤机--刮板机中间部分--刮板机机尾--支架(从下往上)--从3705上巷装车运输。
下巷转载机从下巷装车。
(三)转载机和刮板输送机及采煤机的拆除(1)转载机和刮板输送机可先将链条从机头抽出，刮板机可用绞车拉至3705上巷装车，然后依次拆档煤板、销排及连接环。
(2)拆刮板输送机时，拆刮板输送机机头、机尾必须解体后再装车。
(3)转载机刮板机拆除时，打号管理，按顺序运输，注意刮板机旋转方向;刮板机在拆除过程中，各连接螺丝都要放在麻袋和小筐内，专项回收。
(4)采煤机断电前必须停在上出口位置，断电后必须在采煤机的下方打上木戗杆，木戗杆直径不少于200mm，木戗杆不少于两根，并用链条将底托固定在刮板机底座上，防止采煤机下滑，戗杆要打紧打牢，并用道木打木垛，将上下摇臂支实后，用5t导链、顶丝将上下滚筒拆掉，然后拆掉各紧固螺栓，挡铁，油缸，用导链拉开后，用绞车拉至3705上巷装车。
(5)拆滚筒时必须先用链条将滚筒拴好，严防歪倒或转动伤人，拆掉后必须推倒放在工作面，拆除各部件时，大件下方严禁有人，工作人员看好退路，搞好自主保安，听从指挥人员指挥。
(6)采煤机在拆除过程中，其喷雾装置和水管分水器护板、仪表应全部拆除，分开装车，全部回收放置到3705上巷装车。
(7)电机严禁在有积水淋水的地方存放，拆下后要及时装车运走。
(8)所有设备必须全部回收放置到固定地点，紧固件销轴的回收率，按规定执行，小件的回收率不低于90%。
(9)拆除各部件前必须先加固工作地点五米范围内的巷道支护，在煤壁侧工作时必须坚持执行“敲帮问顶”，确认安全后才可开始工作。
(四)支架的拆除(1)拆除支架时，按从下到上的顺序进行，拆除后升井。
(2)拆除第一架前，要把路道和架间矸石浮煤清理干净，在下拐头打一个木垛，防止冒顶，坑木直径不小于200mm，打木垛的坑木间必须用扒钉扒牢，木垛要接顶接实。
(3)拆除时，先在顶梁前下方打上单体柱控制顶板，单体柱要打在原木或板梁上，并保证支撑有力。
(4)工作面支架降落时，大立柱必须落到最低位置，并将侧护板、收回锁牢，伸缩梁收回，宽度不超过1.5米。
(5)拉磨支架时用40型溜子链条和链接头穿上螺丝栓在框架或推杆上，螺丝必须拧紧，严禁使用开口环;若确实需要使用开口环时，要与老绳拴紧必须保证开口环两侧加焊螺母，用螺丝固定牢靠，防止开口环崩出伤人，用木板或皮子盖住链条，用工作面里的14t回柱绞车缓慢拉出。
(6)工作面拉磨支架时，链条拴好后，用绞车或单体支柱顶拉支架时，工作人员必须躲在安全地点，绞车停好后，人员才能靠近，且必须派专人观察顶、帮，发现安全隐患要及时处理，隐患解除后才可进行其他工作。
(7)支架磨出后，用工作面14t绞车将支架拉转90方向，然后用工作面机尾绞车窝里的20t绞车将所拆支架缓慢拉出，拉至工作面上口后，用3705巷上口14t装车绞车将支架拉转90方向后，再拉至起吊棚处，拉支架过程中，绞车与支架间不准有人。
(8)当平板车放在起吊棚后，在平板车两侧用坑木或单体柱(完好)从平板车两侧与支架上车相反方向将平板车戗紧打牢。
(9)用起吊棚装支架时必须将装车平台固定牢靠。
(10)拉支架时，绞车开动前和开动后如有歪斜现象，用单体柱或检验合格的10t手动葫芦进行矫正。
(11)在拆除期间，应随时扶设临时棚或打好临时柱控制顶板。
(12)在拆除期间，严禁在支架、千斤顶、立柱、侧护板、操作台上挂滑轮、手动葫芦、钢丝绳等。
对于在拆除过程中损坏零部件的事件要严格追查责任，对造成事故者，严肃处理。
(13)每拆除一架，应及时在原支架位置打密集柱有效支撑顶板，柱子必须有效合格且打在钢丝绳下，打在实底上，要打紧打牢，迎山有力。
确实需要打木垛时，木垛要接顶严密。
所有坑木要用扒钉扒死。
具体情况由施工单位定，拆到最后三架时，应在其上下打上木垛，控制顶板。
(14)起吊、装运、拉磨支架都要确定安全负责人，安全负责人对现场安全负责，跟班队长对当班安全负责。
(15)在运磨支架时，及时观察顶、帮情况，如有异常情况，处理后再进行工作。
(16)在工作面拉、磨支架时，时刻注意异常情况，发现问题及时发信号，停止工作。
(17)支架拆除前，综采队要保证架间喷雾、测压表配件、完好齐全，专人负责上井。
可提前拆除各种仪表并保管好。
(五)运输路线:(1)3705上巷装车运输--轨道上山--744回风巷--680运输上山--750车场--副井升井。
(2)3705下巷--运输上山--744回风巷--680运输上山--750车场--副井升井。
三、设备装车要求:1、支架装车必须使其重心装在平板车的中心，不得超长、超宽、装斜，设备必须平稳，紧固在车上，捆扎牢固。
对电器设备精密结合部位，怕脏的物件要包扎，怕砸的设备分类编运，防止撞击、损坏设备。
2、装车时，装车高度不能超过1.8米，超过1.8米时要标识清楚。
3、对于刮板机机头(尾)、采煤机大件等设备装平板车运输，必要时用40型溜子链条，配合螺丝捆扎牢靠，溜子槽挡板等用无断丝断股的钢丝绳绳鼻，捆扎装车。
4、支架用平板车运输，支架车装好后，应用卡具对平板车四角固定并锁紧。
5、车装好后，要有专人检查是否装稳装牢，确认没有问题，方可运出，并做好记录，填写检查人姓名，登记车号。
运输过程中，谁负责的线路谁负责安全工作。
6、安全员、带班领导在3705上巷出口、按措施制定的捆绑要求严格验收。
确认无误后，方可往井上运输，3705上巷和3705工作面运输期间，严格执行“开车不行人，行人不开车”制度。
7、出支架和大件，由跟班领导指定专人，对3705上巷和3705工作面的轨道质量要全面认真检查一遍，确认安全后，方可运输支架或大件。
四、其他措施:1、提运设备的钢丝绳由总公司机电部核定提升能力，绳卡、销子、由使用单位严格检查，确认没问题，方可投入使用。
2、为拆除服务的所有绞车、平板车、1t矿车、花车必须保证良好、安全可靠，并要班班检查，且有记录。
3、所有通讯电话信号必须清晰、灵敏、可靠、准确。
4、在3705上巷大件车后面必须用钢丝绳牵引，严禁放飞车。
5、所有绞车必须有牢固的四压两戗或地锚，钢丝绳必须上够四个以上卡子，并上紧，绳不准出现死弯、死疙瘩现象，断丝超过安全规程定要及时更换。
6、装车时要严格检查压板、卡具质量，凡是变形卡具严禁使用。
五、安全技术措施:1、拆除期间，所有信号必须灵活、可靠、清晰、齐全、准确，必须要有圣光信号，并回铃确认后方可运行。
2、对于所有电器设备的拆除，先挂牌停电检查瓦斯确认瓦斯不超限，经验电、放电，确认后，方可拆除。
停送电必须坚持“谁停电、谁送电、谁负责的原则”，确保人身安全。
3、工作面拉支架及磨支架，周围不准有人，以防绳断伤人，且严禁钢丝绳拴在立柱上拉架。
4、在拆除前期，当气体超限，风量不足时，拆除后期，根据工作面拆除地点的气体和温度情况，决定采用局部通风，对拆除工作面供风。
5、安全办必须派专职瓦斯检查员负责对拆除工作面拆除地点、3705工作面、下隅角及回风巷瓦斯、一氧化碳、二氧化碳、温度的检查，每班不少于二次，发现异常情况，及时汇报、处理。
6、每班派专人检查钢丝绳、绳卡、起吊用具等，并登记有具可查。
7、在拆除时，要执行敲帮问顶制度，并设专人看顶、以防片帮、冒顶伤人。
8、在支架或其他设备机械外运过程中，严禁随车行人，以免发生意外，在打临时点柱时，必须挖柱窝，柱要打在实底上。
(一梁四柱)9、在3705工作面、上下巷提升设备，四保险要齐全，并做到司机、挂钩工、信号工、固定专人，严禁无证上岗。
10、3705工作面应存放背木50根、各种规格坑木20根，大板20块，木楔子50个，以备急用。
11、在拆除期间，每班必须有一名队长以上干部亲临现场指挥，并有一名有经验的老工人专职观察顶、帮，看顶工应站在安全地点，发现不安隐患，立即停止工作，并及时向调度室回报，处理后方可工作。
12、用绞车回柱及拴绳时，要有专人看顶，三人操作(一人开车、一人拴绳、一人打信号)并保证后路畅通，拴绳时绞车必须断电。
