东涌镇概况

个人资料整理，仅供个人学习使用庆盛枢纽区块综合开发项目（庆盛人工智能产业园及安置配套工程）资格预审公告招标单位：广州南沙开发区产业园区开发办公室招标代理单位：广东省国际工程咨询有限公司日期：2019年1月庆盛枢纽区块综合开发项目（庆盛人工智能产业园及安置配套工程）资格预审公告庆盛枢纽区块综合开发项目（庆盛人工智能产业园及安置配套工程）（下称“本项目”）已由广州南沙开发区发展和改革局（穗南发改项目[2018]577号）批准立项建设，招标人为广州南沙开发区产业园区开发办公室。

现对本项目进行公开招标，诚邀具备相应资格条件的单位参与。

一、项目名称：庆盛枢纽区块综合开发项目（庆盛人工智能产业园及安置配套工程）二、招标单位：广州南沙开发区产业园区开发办公室联系人：黄工联系电话：招标代理机构：广东省国际工程咨询有限公司联系人：林工联系电话：、电子邮件：招标监督机构：广州南沙开发区建设和交通局投诉电话：建设地点：广州南沙区四、项目概况（一）项目简介：庆盛枢纽区块综合开发项目（庆盛人工智能产业园及安置配套工程）位于广州市东涌镇，总占地范围约为2.60 km2，项目开发范围含庆盛枢纽区块规划范围及周边相关区域。

其中属于庆盛枢纽区块规划红线约2km2；安置区及小学、部分道路属于东涌镇控规、庆盛枢纽区块红线外，合计约0.62 km2。

本项目紧邻广深港客运专线，部分市政道路及水务工程涉铁施工。

工程项目总投资合计为1138180.12万元，建设内容分为A、B两部分，其中：聞創沟燴鐺險爱氇谴净祸測。

1、A部分（即EPC部分）采用财政资金投资，投资额约为1047002.17万元（其中建安工程费约为851377.44万元，建设工程其他费约134912.12万元，预备费约60712.61万元，不计建设期利息、不考虑流动资金），由工程总承包方进行勘察、设计及建设，建设完成后由政府委托给由中标人与政府出资代表（广州南沙产业投资有限公司）共同组成的项目公司（以下简称为“项目公司”）进行运营维护(除安置房、东涌第七小学工程及2条水闸工程外)；2、B部分（即PPP部分）采用社会资本投融资，投资额约为91177.95万元，其中：（1）东涌污水处理厂扩建工程，总投资约23942.83万元，其中建安工程费约18558.42万元，建设工程其他费约2784.24万元，预备费约2134.27万元，建设期利息为465.9万元。

南沙东涌水乡风情街一日游感作文番禺东涌镇是广东创建名镇名村的重点项目之一，穿行东涌水乡中，处处弥漫着古色古香的气息。

五处驿站风格各异，在此游玩一日，切身体会梦里水乡，真真让人心旷神怡。

景区特色五大驿站，风格各异东涌镇的大稳村是东涌镇景区的主要集散地，大稳村以水乡特色为主打特色，旧颜新貌相互交映、相辅相成。

景区，处处皆景，远观河景清翠，近观青石林立，景区由五大驿站代为串联，文化广场驿站、三稳涌驿站、骝岗画廊驿站、沙鼻梁涌驿站和湿地公园驿站，每个驿站风格迥异，特色突出，农家乐、画廊、租车、展览应有尽有。

东涌镇景区的一大特色是骑行，随行至任何驿站只要花费20元，即可租用到单车，景区内绿道成荫，骑车穿行五大驿站，感受一整天的“慢生活”，非常休闲。

游玩方式瓜果长廊，骑车环镇东涌镇的绿道有别于其他景区。

走进镇内，首先映入眼帘的便是满眼翠绿，东涌镇绿道始建于当地瓜农种植瓜果的棚架当中，非常适合游客骑行、步行，瓜果当头，遮阴避风，冬暖夏凉，沿途记者也看见有不少家长带着孩子来此游玩。

游玩瓜果长廊的最佳方式自然就是骑行了，镇上的自行车租赁业务非常完善。

单人单车、双人单车，在景区内“座驾”的可选择性非常高，骑行的过程既锻炼身体，又观赏美景。

水上绿道，摇船听歌国内的绿道大多设置在山林乡间，水上的绿道你是否体验过东涌镇大稳村里的水上绿道是国内首条水上绿道。

站在绿道码头举目望去，以供乘坐出行的船只就非常有水乡特色，色彩斑斓、竹篷竹座，还没登船，就已经感受到浓浓的水乡味道。

水上绿道游玩过程中最为有意思的便是倾听“咸水歌”。

刚开船不久，站在船头的村妇便会痛快地大声唱着“咸水歌”。

游玩水上绿道，一路行船，一路听歌，真可谓有滋有味。

攻略交通：乘坐地铁四号线到东涌站C出入口下，往后走到东涌地铁站总站转乘番155路(短线)(坐6站)、番155路(长线)(坐6站)到东涌镇政府站(番禺)下，再走约400米到文化广场驿站。

饮食：东涌镇景点内的湿地公园中有非常地道的农家菜可供品尝，价格也十分实惠，非常值得一试。

1.1 总体指标 ...........................................................................................................................1 1.2 需求趋势 ...........................................................................................................................1 1.3 项目规模 ...........................................................................................................................2 1.4 行业分布 ...........................................................................................................................3 二、采购效率 ...............................................................................................................................10 2.1 节支率分析 .....................................................................................................................10 2.2 项目节支率列表 ..............................................................................................................11 三、采购供应商 ...........................................................................................................................15 3.1 主要供应商分析 ..............................................................................................................15 3.2 主要供应商项目 ..............................................................................................................15 四、采购代理机构........................................................................................................................19 4.1 主要代理机构分析 ..........................................................................................................19 4.2 主要代理机构项目 ..........................................................................................................19 五、信用风险 ...............................................................................................................................23 附录 .............................................................................................................................................23

交通工程设计说明一、工程概况本次设计的项目位于广州市南沙区东涌镇，为现状同康路(鱼窝头大道至糖厂门口段)改造工程，起点接鱼窝头大道，终点接糖厂门口段，全长约470m,同康路现状道路行车道宽度为5-7米，机动车双向2车道。

经现场实际调查，现有道路交通标志能满足现有道路交通需求，同时应业主要求，主要以恢复优化现有交通标线为主。

由此确定本次交通设计的主要内容为内容：恢复现有交通标线，优化现有交通标线组织，增设限速标志。

二、设计依据1、建设部《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)(2016年版)；2、《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)：3、《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB51038-2015);4、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》；5、《路面标线涂料》(JT/T280-2004)。

三、设计内容(一)交通标线1、交通标线的布设原则通过合理布设标线、导向箭头，使车流分道行驶，减少或避免冲突点，同时将交通标线与交通标志相配合，科学合理地诱导交通流，确保达到交通有序，安全和畅通的目的。

2、交通标线的平面布设按照《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)的布设原则，本路段布设交通标线有：车行道边缘线、可跨越同向车行道分界线、导向车道线、停止线、人行横道线、停车位线及减速标线等。

(1)路面中心线：单黄色虚线实线长4m,间距6m,线宽15cm。

(2)主线车行道边缘线为白色实线，线宽15cm。

(3)导向箭头根据道路等级及行车速度，采用3m箭头。

3、交通标线材料的选择交通标线采用反光热熔型涂料一次性标划，减速标线突起部分厚度4mm。

(二)交通标志的设置1、交通标志的设置原则交通标志的布设力求做到各类标志齐全、辨认清晰、功能完整。

通过对驾驶员适时、准确的诱导，将道路快速、舒适、安全的效能充分发挥出来。

在标志布设中，主要遵循的原则有：(1)以完全不熟悉道路所在区域路网的驾驶员为设计对象。