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瑞虎SQR7240T11T车型与SQR7247车型技术资料区别一、整车差异件清单1T11-1001211CA左悬置支架1T11-1001211DA左悬置支架11421数量——————————零件号23111数量T11-1001412480-1008143T11-1008140T11-1008111B11-1000040零件号——悬置双头螺柱——螺栓——隔热罩——排气歧管零件名称零件名称SQR7247SQR7240T11T——发动机总成差异件清单————5B11-1205311密封垫片————2Q184C1230螺栓————1T11-1203210连接管1T11-1203110CA排气前管1T11-1203110DA 排气前管1T11-1203310排气中管1T11-1203310CA 排气中管1T11-1108210油门拉线1T11-1108210BA 油门拉线1T11-1014011曲轴箱通风软管1T11-1014011BA曲轴箱通风软管1111数量T11-1109410T11-1109110T11-1001811BA T11-1001611CA 零件号1111数量T11-1109210BA T11-1109110CA T11-1001811DA T11-1001611DA 零件号进气橡胶管进气橡胶管空气滤清器带引气管总成空气滤清器带引气管总成后悬置支架后悬置支架前悬置支架前悬置支架零件名称零件名称接上页1T11-1104110进油管Ⅰ总成1T11-1104110DA 进油管Ⅰ总成1T11-1106610电动燃油泵总成1T11-1106610CA 电动燃油泵2T11-1106613油泵挡圈1A11-1101153燃油箱压盖2T11-1106611油泵密封圈1A11-1101151燃油箱密封圈1T11-1101110燃油箱总成1T11-1101110BA 燃油箱总成1T11-1101001燃油箱带油泵总成1T11-1101001FA 燃油箱带油泵总成1T11-1104001排管总成1T11-1104001FA 排管总成1数量——T11-1301110——零件号116数量T11-1308010CA T11-1301110CA T11-1203261零件号——风扇总成散热器总成散热器总成——吊块Ⅰ零件名称零件名称————1T11-1100025燃油箱固定带总成ⅡT11-1100010燃油箱固定带总成1T11-1100015燃油箱固定带总成Ⅰ2T11-1104351燃油蒸汽软管Ⅲ1T11-1101121燃油箱护板1————1T11-1104310FA 燃油蒸汽管Ⅰ总成T11-1104220回油管Ⅲ总成1T11-1104250FA 回油管Ⅲ总成1T11-110310BA 加油管总成1T11-110310BA 加油管总成1————1T11-1104211FA 回油软管1数量————T11-1104140T11-1104120零件号1111数量AQ60214AQ60213T11-1104160FA T11-1104120CA 零件号——单耳无级卡箍——单耳无级卡箍进回油管总成进油管VI 总成进油管Ⅱ总成进油管Ⅱ总成零件名称零件名称————1AQ60218单耳无级卡箍————1T11-1205411BA 氧传感器线束固定管夹T11-1205210催化器总成1B11-1205210AB 三元催化器总成T11-3605011ECU 支架1T11-3605015CA ECU 支架————1B11-1109510BA 空气流量计总成————1B11-1205310氧传感器Ⅱ总成1T11-1205110氧传感器Ⅰ总成1B11-1205110氧传感器Ⅰ总成1数量——T11-3605010BA——零件号111数量B11-3605020B11-3605010T11-1100035零件号——TCU 控制单元ECU 控制单元ECU 控制单元——燃油箱固定带总成Ⅲ零件名称零件名称————1B11-3600020风扇控制器————2Q1840640螺栓————1T11-3600050ISU 支架————2Q1840610螺栓————2T11-3723019金属扎带1T11-3724011正极线束总成2T11-3724011TA 正极线束总成————1T11-3723060BA 仪表电器盒总成1T11-3723010前舱电器盒总成1T11-3723010BA 前舱电器盒总成1111数量T11-3724180BA T11-3724050T11-3724030T11-3724010零件号1111数量T11-3724180TAT11-3724050TA T11-3724030TA T11-3724010TA 零件号发动机线束总成发动机线束室内线束总成室内线束仪表板线束总成仪表板线束前舱线束总成前舱线束零件名称零件名称————1B11-1503063单管夹片————1B11-1503061卡箍————1B11-1503060通气软管总成————4B11-1503013密封垫片————2B11-1503011空心螺栓————1T11-1503040回油管总成————1T11-1503020进油管总成————1T11-1502150变速箱机油标尺111数量QR523-1700010T11-3703011T11-3820010——零件号1112数量T11-1500010T11-3703011BA T11-3820010DB Q1800616零件号变速器总成变速器总成蓄电池托盘蓄电池托盘组合仪表组合仪表——螺栓零件名称零件名称1T11-3505110储液罐总成1T11-3505110DA储液罐总成1T11-3504010制动踏板总成1T11-3504010DA 制动踏板总成1Q32208组合螺母1T11-1703090软轴拉线总成1T11-1504310软轴拉线总成1T11-1703010换档操纵机构总成1T11-1504010自动换档操纵机构总成11数量T11-2203020BC T11-2203020BC ——零件号112数量T11-2203020DA T11-2203010DA Q1840612零件号右前驱动轴总成右等速节驱动轴总成左前驱动轴总成左等速节驱动轴总成——螺栓零件名称零件名称1T11-5310010前挡板减振垫1T11-5310010DA 前挡板减振垫T11-5300002车内附件T11-5300002DA 车内附件————1S11-5402029保护膜F ————1B11-5110043堵盖2#1T11-5305933换档面罩1T11-5305940BA 换档面罩1T11-5305001BA 仪表板1T11-5305001BB 仪表板————1T11-2810411排气管吊钩11数量T11-2810010T11-3412021零件号11数量T11-2810010AT T11-3412021BA 零件号前副车架总成前副车架总成油泵固定支架油泵固定支架零件名称零件名称1T11-5101310左前纵梁前部本体总成1T11-5101310BD 左前纵梁前部本体总成1T11-5101300左前纵梁前部总成1T11-5101300BD 左前纵梁前部总成1T11-5101030左前纵梁总成1T11-5101030BD左前纵梁总成1T11-8403010左前纵梁轮罩总成1T11-8403010BD 左前纵梁轮罩总成1T11-5300010发动机舱总成1T11-5300010BD发动机舱总成1111数量T11-5100010T11-5010010T11-5000010T11-5310311零件号1111数量T11-5100010BD T11-5010010BD T11-5000010BD T11-5310311DA 零件号车身下部总成车身下部总成车身骨架总成车身骨架总成白车身总成白车身总成发动机仓隔热垫发动机仓隔热垫零件名称零件名称1T11-5010010BA车身骨架总成1T11-5010010BE 车身骨架总成（带天窗）1T11-5000010BA 白车身总成1T11-5000010BE 白车身总成（带天窗）1T11-5101457中排气管吊杆1T11-5100375蓄电池托架1T11-5100375BD 蓄电池托架1T11-5100370蓄电池托架总成1T11-5100370BD 蓄电池托架总成111数量T11-5100377T11-5100380T11-5101311零件号111数量T11-5100377BD T11-5100380BD T11-5101311BD 零件号蓄电池支撑板蓄电池支撑板蓄电池支撑板总成蓄电池支撑板总成左前纵梁前部本体左前纵梁前部本体零件名称零件名称二、发动机部分1、发动机机械部分SQR7240T11T与SQR7247相比，发动机机械部分除发动机悬置、进气系统、排气系统有差异外，其它部分同SQR7247，请参照我部前期发放的《东方之子三菱发动机机械部分维修手册》。
奇瑞汽车修理方法奇瑞汽车是一家中国汽车制造公司，也是中国汽车行业的龙头企业之一、虽然产品质量有了很大的提升，但任何一款汽车在使用一段时间后都会遇到一些小故障，需要定期保养和维修。
下面我将为您介绍一些在修理奇瑞汽车时常见的方法。
1.发动机故障奇瑞汽车的发动机通常是可靠的，但随着使用时间的推移，它们可能会出现一些常见的问题，例如发动机失火、提速不良或无法启动等。
在这种情况下，您可以检查空气滤清器、点火系统和燃油系统是否正常工作。
如果有问题，您可以更换损坏的零件或进行清洁维护。
2.刹车故障刹车系统是汽车安全性的关键因素之一，奇瑞汽车的刹车系统质量较高。
然而，刹车盘磨损、刹车片磨损或制动液泄漏等问题可能会导致刹车失灵。
如果您遇到这些问题，您可以更换磨损的零件或修复泄漏。
3.悬挂故障奇瑞汽车的悬挂系统能够提供良好的舒适性和操控性能。
然而，长时间的使用可能导致部件的磨损，例如减震器、悬挂弹簧和悬挂臂。
如果您感觉到车辆悬挂系统不稳定或存在异响，您可以检查和更换磨损的部件。
4.冷却系统故障奇瑞汽车的冷却系统可确保发动机温度始终在适宜的范围内。
然而，冷却液泄漏、风扇失效或水泵故障等问题可能导致发动机过热。
在这种情况下，您可以检查冷却系统的密封性，更换泄漏的部件，修复或更换故障的风扇和水泵。
5.电气故障奇瑞汽车配备了先进的电器设备，例如中央控制台、音响系统和导航系统。
电池失效、线路故障或零部件故障可能导致电气故障。
对于这些问题，您可以检查电池是否需要更换，检查电路是否需要修复，修理或更换故障的零部件。
当然，以上只是奇瑞汽车修理的一些常见情况和方法。
对于更复杂的问题，最好将汽车送到专业的维修店进行维修。
此外，定期保养和检查是保持奇瑞汽车良好状态和延长使用寿命的关键。
及时更换润滑油、机油、空气滤清器、燃油滤清器等是保持引擎正常运行的关键。
总之，奇瑞汽车的修理方法与其他汽车品牌类似，只要您定期保养和维修，及时处理问题，并遵循制造商的维修建议，您将能够享受到奇瑞汽车的良好性能和持久耐用性。
分享奇瑞瑞虎自动变速箱维修知识对于国产车而言，奇瑞是少有的具备自主研发生产无级变速箱（简称CVT）的中国品牌，它的CVT变速箱广泛应用在旗下众多车型。
目前这款CVT变速箱与奇瑞自然吸气发动机匹配表现良好，但考虑传统钢带CVT 传动效率略低，理论承受扭矩小，所以出现的问题还是比较多的。
常见问题之一就是变速箱异响，接下来我们可以根据变速箱异响问题，一起讨论。
我们是这样顺利解决的，以下为维修全过程图解2012年款已经行驶85600KM有行驶起来异响和打滑现象车子开进车间的那一霎那，就能听到明显的噪音，仿佛一架飞机降落根据试车判断，压力缸轴承异响，也是这一款变速箱常见问题之一；打滑判断为压力缸有泄压、磨损接下来需要拆变速箱上举升机，断电，拆电瓶把车升到举升机上，可以从下面看到变速箱总成，拆小护板拆轮胎拔下车身线束和散热器油管从放油螺丝出放出变速箱油。
放出来的变速箱油发黑。
变速箱油对于变速箱的作用：润滑、散热，如果长期不更换变速箱油，会导致变速箱磨损，散热等问题，行驶加速慢、轻微顿挫感。
正常变速箱保养周期应该是两年或六万km。
拆下变速箱与发动机连接的所以螺丝取下两边的半轴采用两个托举，落变速箱变速箱马上就下来了落下变速箱后的空位变速箱正面图接下来打散变速箱先取下变扭器。
还会露出一部分油，所以变速箱保养时重力换油是不彻底的，有一个旧油还是存留在变速箱里面。
拆变速箱附件打开油底壳，取下阀体、油格阀体是提供变速箱油压的控制元件，相当于变速箱的心脏。
如果阀体内部阀道磨损，会导致变速箱油压不足；如果变速箱油比较脏，碎屑进入阀道，会导致变速箱油压不稳，行驶起来会有顿挫感。
油格拆掉阀体以后的中壳继续拆解变速箱变速箱油泵。
油泵是为液力变扭器和液压操纵系统提供一定压力和流量的液压油，并保证行星齿轮机构等各摩擦副的润滑需要。
油泵安装在液力变扭器的后面取掉尾壳和中壳连接螺丝，准备取出压力缸总成取出的压力缸总成。
这个是CVT无极变速箱的主要结构.无级变速器与有级式的区别在于，它的变.速.比.不是间断的点，而是一系列连续的值。
一辆2007年产奇瑞瑞虎，搭载sqr481型发动机，匹配qr523型手动变速器，用户反映该车在其他修理厂更换了正时齿带，之后发动机故障警告灯一直点亮，且加速时发动机转速不能超过4000r/min。
接车后，经确定，故障确如用户所述。
汽车维修人员首先连接故障诊断仪对发动机控制系统进行检测，设备显示发动机控制单元内存储了故障码“p0341——凸轮轴位置传感器信号不正确”。
根据我们维修该车的经验，在该车的发动机控制系统的控制策略中，当出现凸轮轴位置传感器失效的故障时，发动机会出现起动困难和发动机最高转速超不过4000r/min 的故障症状，同时发动机控制单元会存储故障码p0341。
经对比发现，凸轮轴位置传感器失效后的故障症状与该车的故障症状完全吻合。
之后笔者对故障码执行了清除操作，但只要一起动发动机，故障码就会再次出现，说明故障码为当前的真实故障。
引起这个故障码出现的原因包括：配气正时不正确（曲轴和凸轮轴的相对位置不正确）、凸轮轴位置传感器线路故障、凸轮轴位置传感器本身故障、信号靶轮位置不正确及发动机控制单元内部故障。
由于该车是在更换正时齿带后出现问题的，笔者怀疑发动机配气正时机构装配不正确。
于是笔者先按标准操作规范使用专用工具重新校对了配气正时，但发动机故障警告灯仍然无法熄灭。
经查阅相关电路图可知，凸轮轴位置传感器的3根线分别为地线、12v电源线和信号线。
经利用万用表进行测量，传感器的电源、接地及信号线均正常，没有出现断路、短路及虚接的现象。
按照由简到繁的原则，笔者先试换了凸轮轴位置传感器，但没有任何效果。
鉴于发动机控制单元损坏的可能性相对较小，故未对其进行替换。
将正时工具装配到位后，查看靶轮位置，感觉靶轮位置有一些异常。
因靶轮与进气凸轮为过盈配合，以前并没有太留意确切位置。
为了确定该车靶伦位置是否正确，笔者找到一辆同型车进行对比。
在安装好正时工具后，经对比，发现靶轮位置差了约90°。
至此，可以确定该车的故障是凸轮轴位置传感器靶轮位置改变所致。
奇瑞瑞虎汽车加速不良故障排除
罗新闻
【期刊名称】《汽车维修》
【年(卷),期】2012(000)005
【摘要】故障现象1辆2009年产奇瑞瑞虎汽车,搭载SQR481型1.6L发动机,匹配QR523型手动变速器。
用户反映：该车在怠速时,发动机抖动;加速时,发动机加速无力;且加速时发动机转速不能超过4500r/min。
油耗明显比以前大。
发动机故障警告灯一直点亮。
【总页数】2页(P30-31)
【作者】罗新闻
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】U469.11
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