焊机变压器冷却系统的控制及优化
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变压器的维护及电焊机的常见故障.变压器内产生气体的原因1) 滤油、加油或冷却系统不严密导致空气进入变压器,聚集在气体继电器内。
2) 变压器油位下降,并低于瓦斯继电器,使空气进入气体继电器。
3) 变压器内部轻微故障,产生小量气体。
4) 对于新投运或经过检修处理的变压器出现这些情况是正常的,但对正常运行中的变压器若出现上述异常现象则应立即进行分析处理。
2.轻瓦斯保护动作的处理1) 如果是由于变压器油位过低引起的,应设法消除并恢复正常油位。
2) 若无气体,则考虑二次回路故障引起的,这时将瓦斯保护投信号位臵,检查正常后再将瓦斯保护投入跳闸。
3) 经检查轻瓦斯保护动作是由于气体继电器内聚集气体所产生的,则应记录气体数量和报警时间,收集气体做鉴定,然后根据鉴定结果作出相应的处理。
3.瓦斯气体的判断处理1) 气体无色无味,不可燃,则认为是空气。
2) 气体可燃且色谱分析不正常,说明变压器内部有故障,则应停运变压器。
3) 气体为淡灰色,有强烈臭味且可燃时,可能为变压器内部绝缘材料故障,应停运变压器。
4) 气体为灰黑色或黑色或燃,可能是变压器油分解引起或变压器铁芯烧坏,应停运变压器。
5) 气体为微黄色,有燃烧困难,可能是变压器内本质材料故障,也应停运变压器。
6) 变压器的瓦斯取气方法。
使用专用的瓦斯集气瓶;集(取)气瓶内大约有3分之2的水,保证取气瓶倒放时,长管不能被水淹没;使用前两个管子用小夹子夹住;集气瓶长管接瓦斯继电器放气阀,集气瓶短管打开小夹子排水;收集完毕将两小夹子夹好,在安全地点做点燃试验。
(二)重瓦斯保护动作的处理当变压器内部发生短路故障时,故障点的电弧引起高温,造成绝缘物和变压器油分解,产生大量气体,造成油的快速流动,使重瓦斯继电器动作。
重瓦斯保护动作时,应同时检查差动,速断保护是否同时动作,防爆门是否已经动作。
并对变压器进行外部检查,检查变压器的油位,油温,防爆门,呼吸器,套管等,同时检查变压器内部有无爆裂声和喷油现象,具体处理如下:1. 立即检查变压器有无喷油、着火损坏等异常情况。
变压器冷却装置控制方式的改进摘要:目前不管是安装在发电厂还是运行在变电站的大型电力风冷变压器,其运行中所带负荷随时都在发生变化,尤其是发电厂的升压变压器在调峰运行时,每日所带的负荷在50%-100%之间多次变化,这将使变压器的损耗也随之发生变化,从而造成变压器油温的变化;另外,不管是一年四季环境气温的变化,还是每昼夜气温的变化,也都造成了变压器油温的变化。
变压器油温的频繁和大幅度变化,将对变压器的安全、经济运行和使用寿命产生较大的影响。
本次技术论文就是通过利用变频器技术对变压器冷却装置控制方式进行改进,使变压器温升在不同负荷、不同环境温度下,保持在一个相对恒定的范围,有利于节能、延长变压器寿命及其安全运行。
关键词:变压器;冷却方式;变频器一、变压器的冷却方式油浸式电力变压器的冷却系统包括两部分:①内部冷却系统,它保证绕组、铁芯的热散入油中;②外部冷却系统,保证油中的热散到变压器外。
按油浸变压器的冷却方式,冷却系统可分为油浸自冷式、油浸风冷式、强迫油循环风冷式、强迫油循环水冷式等几种。
(一)油浸自冷式油浸自冷式是变压器油箱内部的变压器被器身加热,密度降低,在油箱内部油流上升,通过散热装置或油箱壁的传热,将热量传出,温度下降,密度增加,在散热装置或油箱内,变压器油流下降,然后又被器身加热,如此循环。
在循环过程中,油的流动完全由密度变化引起的浮力形成的。
油浸自冷式冷却系统结构简单、可靠性高,广泛用于容量10,000KVA以下的变压器。
(二) 油浸风冷式油浸风冷式冷却系统,也称油自然循环、强制风冷式冷却系统。
油浸风冷是油在油箱内自然循环的,而冷却空气通过风扇吹向散热器。
它是在变压器油箱的各个散热器旁安装一个至几个风扇,把空气的自然对流作用改变为强制对流作用,以增强散热器的散热能力。
它与自冷式系统相比,冷却效果可提高150%~200%,相当于变压器输出能力提高20%~40%。
为了提高运行效率。
当负载较小时,可停止风扇而使变压器以自冷方式运行;当负载超过某一规定值,例如70%额定负载时,可使风扇自动投入运行。
变压器冷却系统控制及常见故障摘要:通过实例分析了变压器冷却系统控制回路设计原理;针对变压器冷却系统控制回路常见故障,提出了故障点查找及处理措施。
关键词:变压器;冷却系统;故障;分析;措施变压器是变电站的核心设备,肩负这电能转换、传输的重要环节,是变电运行部门必须关注的重要设备。
变压器在完成能量与电压转换的过程中,存在着一定的能量损耗,使得铁心、绕组等内部部件产生大量热能,从而使变压器油温上升。
因此,在变压器运行时,必须将其损耗产生的热能及时交换出去,保证变压器运行的上层油温、绕组温度在允许的范围内,否则,变压器的寿命就会大大降低,甚至出现绝缘过热、老化,以至绝缘击穿。
变压器的冷却系统是变压器日常巡视维护项目之一,冷却系统必须具备双电源供电,并要求定期进行电源轮换试验,确保双电源自动切换的可靠性。
以下就500kV茅湖站#3主变为例,对500kV茅湖站#3主变冷却系统控制及常见故障进行分析探讨。
一、500kV茅湖站#3主变的相关信息500kV茅湖站#3主变为重庆ABB变压器有限责任公司生产的型号为ODFS-250000/525/ ,其冷却方式为ONAN/ONAF。
二、#3主变冷却装置设计原理1、双电源控制电路冷却装置两路电源分别由站用电系统380V两段母线供电至#3主变汇控箱(如图1)。
设计要求冷却装置两路电源应互为备用,任一路电源消失,另一路电源应自动投入,保证主变冷却装置电源的可靠性。
正常情况下,图2中Q3、Q4合上位置,S30选择开关定期进行电源轮换,如S30选择开关置于“电源1”位置,K40.1、K50.1继电器动作,K50.1、K40.1继电器常闭辅助触点断开“电源2”控制回路,K40.2继电器处于复归状态,K40.2继电器常闭触点闭合状态。
此时,图1中K40.1常开触点闭合,K40.2常开触点保持断开,冷却系统由“电源1”供电。
如果发生“电源1”电源消失,或者电源缺相K80.1继电器动作,常闭触点断开等情况,导致“电源1”控制回路失电,K40.1、K50.1继电器将返回,K50.1、K40.1继电器常闭辅助触点闭合,K40.2继电器动作,图1中K40.2常开触点闭合,K40.1常开触点断开,冷却系统由“电源2”供电。
UN系列之UN-100型对焊机说明书河北省衡水市振兴焊接设备厂一丶产品介绍:1.可用来焊接低碳或有色金属零件,焊接方法可采用电阻对焊或闪对焊。
焊件水平放置,左夹具固定不动,右夹具可以移动,在夹具上装有铜电极,铜电极又焊接变压器次级绕组铜母线相接,铜电极内通水冷却。
2.夹具的结构能保证牢固地夹紧棒、板、带、环等形状的焊件。
3.夹具的上钳口为钢件,下钳口为铜合金件,借以形成导电通路。
产品参数:二、组成UN系列焊机构造主要由焊接变压器、固定电极、移动电极、送料机构(加压机构)水冷却系统及控制系统等组成。
左右两电极分别通过多层铜皮与焊接变压器次级线圈的导体连接,焊接变压器的次级线圈采用循环水冷却。
在焊接处的两侧及下方均有防护板,以免熔化金属溅入变压器及开关中。
焊工须经常清理防护板上的金属溅沫,以免造成短路等故障。
1、送料机构:送料机构能够完成焊接中所需要的熔化及挤压过程,它主要包括操纵杆、可动横架、调节螺丝等,当将操纵杆在两极位置中移动时,可获得电极的最大工作行程。
2、开关控制:按下按钮,此时接通继电器,使交流接触器吸合,于是焊接变压器接通。
移动操纵杆,可实施电阻焊或闪光焊。
当焊件因塑性变形而缩短,达到规定的顶锻留量,行程螺丝触动行程开关使电源自动切断。
控制电源由次级电压为36伏的控制变压器供电,以保证操作者的人身安全。
3、钳口(电极):左右电极座(8)上装有下钳口(13),杠杆式夹紧臂(10),夹紧螺丝(9),另有带手柄的套钩(7),用以夹持夹紧臂。
下钳口为铬锆铜,其下方为籍以通电的铜块,由两楔形铜块组成,用以调节所需的钳口高度。
楔形铜块的两侧由护板盖住,附图拆去了铜护板。
4、电气装置:焊接变压器为铁壳式,其初级电压为380V,变压器初级线圈为盘式绕组,次级绕组为三块周围焊有铜水管的铜板并联而成,焊接时按焊件大小选择调节级数,以取得所需要的空载电压(附调节级数表)。
变压器至电极由多层薄铜片联接。
焊接过程通电时间的长短,可由焊工通过按钮开关及行程开关控制。
关于主变压器温度控制冷却器投退优化摘要:介绍了220 kV及以上发电厂主变压器冷却器控制方式及温度保护配置,针对目前该保护运行中存在的问题提出了改进措施,取得了良好效果。
变压器非电量保护一般系指变压器气体、压力和温度方面的保护。
该保护主要有以下几个方面:(1)变压器瓦斯保护一重瓦斯动作作用于跳闸,轻瓦斯动作作用于信号报警;(2)变压器压力保护一压力释放阀及与该阀动作时联动的触点动作作用于信号报警;(3)变压器温度保护一顶层油温动作作用于报警及绕组温度动作作用于报警或跳闸;(4)变压器冷却系统的温度控制保护动作作用于启动风扇和跳闸。
本文就主变压器绕组温度控制和主变压器冷却系统温度控制投退方式两方面内容进行简要介绍。
关键词:主变压器;冷却器;绕组温度;保护配置一、智能变电站变电运维技术的特点1 主变压器绕组温度1.1 主变压器绕组温度的测量原理通常变压器在运行的过程中会有负载损耗产生,这就会引起电压器绕组发热,从负载损耗的公式中可以看出,绕组的发热和变压器电流的平方之间是成正比的。
因为变压器的绕组是被绝缘油包围着的,所以用油的温度和变压器中通二次电流的电热元件的温度相加就可以将变压器的绕组温度测量出来。
1.2常用的绕组温度在线测量方法通常情况下,变压器绕组温度的在线测量方法包括三类,分别是直接测量方法、间接计算法以及热模拟测量方法。
1.2.1直接测量方法直接测量法通常是在制造时将测温元件埋设好,而且埋设点的多少和测量的准确度是成正比的,这种方法可以完成对变压器绕组温度的测量,但是维护起来很困难难度很大,而且维护需要的成本也极高。
1.2.2热模拟测量方法该种测量方法因为在变压器上安装的用来测量温度的设备经过长期的使用测量精度将会降低,会差生较大的测量误差,也就是无法实现对变压器绕组温度进行准确的测量,所以会有很多的隐患,有些国家已经停止使用该种测量方法来对变压器绕组温度进行测量,在我国使用的也越来越少。
电力变压器冷却控制系统的改进与设计皮志军,皮志勇,罗 军(荆门供电公司,湖北荆门 448000)[摘 要] 分析了现行电力变压器冷却系统现状及存在的问题,提出了基于可编程控制器为控制核心实现运算、逻辑功能的控制,采用变频调速技术方案,使冷却系统能够跟随温度及负荷电流的变化连续平滑调整,有利于变压器的安全运行。
[关键词] 冷却器组;PLC;变频器;性能分析[中图分类号]T M 401.2 [文献标识码]A [文章编号]1006-3986(2006)02-0010-02Modification &Design of the Cooling Control System for Power TransformerPI Zh-i jun,PI Zh-i yong,LU O Jun(J ing men Pow er S up p ly Comp any ,J ingmen H ubei 448000,China)[Abstract]The present condition of contr ol system and ex isting problem of coo ling sy stem for pow er transformer w ere simply analy zed.A contro l scheme w as put fo rw ar d,w hich w as based on prog ramma -ble controller and could fulfill o peratio n and contro l of logic function.With frequency convertio n v ar ia -ble speed technolog y scheme,the cooling sy stem could fo llow the variation of tem perature and load curr ent to be continuo usly and sm oolthly reg ulated.It w ould benefit the safe o peratio n of transfo rmer.[Key words]coo lers;PLC;fr equency converter;per for mance analy zing 大型变压器是变电站和发电厂的主要变电设备之一,运行中存在着空载损耗和负载损耗,变压器负荷的变化,其损耗随之变化,变压器所需的冷却容量将频繁调整,传统的方法是根据变压器顶层油温及负荷电流的变化采用传统的电磁型继电器控制交流接触器进行分组投切控制,达到散热的目的,运行实践表明这种传统的控制系统存在着许多缺陷:(1)现行的变压器冷却系统控制回路设计有缺陷[1];(2)变压器负荷变化时由温度继电器启动电磁型开关控制引起冷却器组频繁启停,开关故障率较高;(3)冷却器组容量不能随温度及负荷电流的变化连续平滑调整,几组冷却器组同时投入时易产生油流冲击,并且变压器油较高速流动易产生油流带电,容易形成变压器内部故障隐患,影响其安全、稳定运行[2];(4)冷却器组噪声较大;(5)自动化水平较低,各逻辑功能及定值不能在线调整。
点焊机工作原理标题:点焊机工作原理引言概述:点焊机是一种常用的焊接设备,它通过高温瞬间加热焊接件表面,使其与焊接件迅速熔化并连接在一起。
点焊机工作原理十分重要,下面将详细介绍其工作原理。
一、电源系统1.1 点焊机采用的电源系统通常为交流电源,其频率普通为50Hz。
1.2 电源系统通过变压器将输入的高压电能转换为适合点焊的低电压高电流输出。
1.3 电源系统还配备了控制电路,用于控制焊接时间和电流大小。
二、焊接头系统2.1 焊接头是点焊机的核心部件,通常由两个电极组成。
2.2 电极通过传导电流,将焊接头与工件表面接触,形成电流回路。
2.3 焊接头在接触工件时产生高温,使工件表面瞬间熔化并连接在一起。
三、压力系统3.1 点焊机还配备了压力系统,用于施加压力使焊接头与工件密切接触。
3.2 压力系统通常由气缸温和动系统组成,通过气动系统控制气缸的压力大小。
3.3 适当的压力可以确保焊接头与工件表面充分接触,提高焊接质量。
四、冷却系统4.1 焊接过程中,焊接头和工件表面会受到高温影响,容易造成过热。
4.2 点焊机配备了冷却系统,通常是通过水冷却或者风冷却的方式。
4.3 冷却系统可以有效降低焊接头和工件的温度,防止过热损坏设备和焊接件。
五、控制系统5.1 点焊机的控制系统是整个设备的大脑,用于控制焊接时间、电流大小、压力大小等参数。
5.2 控制系统通常采用微处理器控制,可以实现精确的焊接控制。
5.3 合理设置控制系统参数可以确保焊接质量,提高生产效率。
总结:通过以上介绍,可以看出点焊机是一种高效的焊接设备,其工作原理包括电源系统、焊接头系统、压力系统、冷却系统和控制系统,这些系统协同工作,实现焊接过程的精准控制和高效完成。
深入了解点焊机的工作原理,有助于提高焊接质量和生产效率。
焊机变压器冷却系统的控制及优化
摘要:焊机在连退生产线上起着关键作用,它主要负责前后带钢的连接,实现连续生产。
如果焊机出现问题,特别是焊接过程出现问题,很有可能会造成停线。
停线降温,再起线升温,其造成的经济损失巨大。
而变压器冷却系统不仅仅用来降低变压器温度,它参与了焊接控制,所以为了减少焊机故障,现针对焊机变压器的冷却系统进行优化,使生产能顺利稳定进行。
关键词:变压器;冷却系统;控制;优化
1 变压器冷却系统的构造及工作原理
焊机有两个冷却循环系统,一个是变压器冷却系统,另一个是焊机总的冷却循环系统,它们之间存在热量的交换的关系,但使用不同的介质,变压器使用的是脱盐水。
变压器冷却系统的工作原理:冷却系统投用前,先从水箱处加脱盐水,直到管道和水箱灌满并且没有气泡为止。
使用时,启动循环泵m,管道内脱盐水循环运转,将变压器内产生的热量交换出来,并且在热交换器ka处与总冷却水进行热交换。
2 变压器冷却系统的作用及控制原理
变压器在焊机焊接过程中会产生大量热量,所以为了保护设备,使其内各种元件处于规定的工作范围内,变压器需要冷却水进行降温处理,将其产生的热量交换出来。
根据这一要求,变压器内各晶闸管连接了温度开关到卡件,同时冷却水总管道上安装了温度开关和流量开关检测元件,并且参与焊接电流的控制。
变压器冷却系统温度开关和流量开关串联在一起,并连接到卡件,作为焊接电流的产生的条件之一。
也就是说,当需要焊接时,启动循环泵后,如果变压器中温度和流量有一个没有满足(即断开状态),焊接就不会产生电流。
这就意味着带钢需要重焊,生产线面临着停线的危险,甚至是等着停线,除非现场强制“condition ok i21.1”并及时重焊。
3 变压器冷却系统存在的问题及优化方案
变压器冷却循环系统是封闭的,它唯一的开口(即加脱盐水处)由水箱中的脱盐水密封。
所以该系统对密封性要求很高。
同时,变压器本身设备对温度有要求。
所以,当现场出现以下情况时,各检测元件采集的信号都会直接影响焊接电流的产生。
如下表格1。
当以上任何问题出现时,焊接就不会产生电流,并且所有的检测点都串连在一根硬线上,程序监控,画面报警都只显示“变压器条件不满足”。
作为维护人员,当出现问题时,我们更希望查找到具体哪个条件没有满足,好对症下药。
所有对于以上的不足,我们可以对其进行一下优化,如图2和图3。
根据就进原则,新增加从变压器到电器柜的电缆线,分别将各温度开关和流量开关信号接到对应的di卡件通道。
同时,将各信号点集中在“与”块中,组合成“变压器条件ok”,参与焊接电流联锁控制,并且增加一个“or”块,方便cfc程序紧急在线强制。
画面上也增加了温度开关和流量开关的历史趋势和实时趋势,方便操作工及维护人员监控和查找信号过去和现在的状态。
经过这样整改
后,维护人员可以更快,更直接的找到变压器冷却系统影响电流能否产生的具体原因。
4 结束语
通过变压器冷却系统的一点整改,我不仅了解到了焊机变压器内部的一些构造,同时也学习了如何布线,接线,修改cfc程序和上位画面。
我很高兴和同事们完成整个过程,它让我受益匪浅。
一台设备从投入到正常运行,都有一个磨合期。
设备在这段时间内运行时,可能会出现很多问题,其中包括设备本身的问题,也包括其他原因影响设备,比如现场灰尘多,造成机械卡死;多余带钢从开卷机掉下,将电源线或信号线切断等等。
各种隐患的问题慢慢地暴露出来,直接或间接地影响生产线运行,所以作为一个现场设备维护人员,我们的任务就包括帮助设备渡过这个磨合期。
我们需要不断的学习现场设备的相关知识,了解设备的工作原理,熟悉设备的控制策略,为今后维护设备,快速解决现场设备存在的问题打下坚实牢固的基础,使生产线能稳定顺利的生产。
作者简介:李刚(1984,4-),汉族,助理工程师,现从事计算机软件开发及硬件维护工作。