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长三角地区包括哪些城市长三角地区是指中国东部地区的一个地理区域，以它在江苏、浙江、上海三省市的地理位置为基础，呈现出一个“长”的形状。
根据不同定义，长三角的范围可能会有所差异，但总的来说，长三角地区包括以下几个主要城市。
1. 上海：上海市位于长江口的东南沿岸，是中国最大的城市和国际经济、金融、贸易和航运中心之一。
上海以其独特的魅力、现代化的城市景观和丰富的历史文化吸引了大量的国内外游客。
2. 南京：南京是江苏省的省会城市，也是长三角地区重要的中心城市之一。
南京有着悠久的历史和丰富的文化遗产，如明代的南京城墙、中山陵等。
此外，南京还是中国现代历史的重要见证地，是抗日战争时期国共合作政府的首都。
3. 杭州：杭州是浙江省的省会城市，也是长三角地区另一个重要的城市中心。
杭州有着美丽的西湖风景区，被誉为“人间天堂”。
杭州还是中国著名的旅游胜地之一，吸引了众多游客前来欣赏其独特的自然风景和深厚的文化底蕴。
4. 苏州：苏州是江苏省的经济、文化和旅游中心之一，也是长三角地区重要的城市之一。
苏州以其传统的园林和古典建筑而闻名于世，如著名的拙政园、留园等。
此外，苏州还是中国重要的丝绸和刺绣产地，被誉为“丝绸之府”。
5. 无锡：无锡是江苏省的一个重要城市，位于太湖之滨。
无锡以其丰富的文化遗产和美丽的自然景观而闻名于世。
著名的无锡太湖风景区以湖光山色和古色古香的建筑而吸引了许多游客。
6. 宁波：宁波是浙江省的一个重要港口城市，也是长江三角洲经济区的核心城市之一。
宁波有着悠久的历史和独特的海洋文化，是中国古代“海上丝绸之路”的起点之一。
7. 嘉兴：嘉兴是浙江省的一个历史文化名城，位于长江三角洲北部。
嘉兴以其丰富的文化遗产和美丽的自然景观而著名，如南湖、西塘等。
嘉兴还是中国著名的水乡旅游胜地之一。
8. 常州：常州是江苏省的一个重要城市，位于长三角地区的中心。
常州以其独特的园林和美丽的自然风景而著名，如洞庭湖、中国著名的园林“金钱松园”等。
一、长江三角洲的区域概况1、地理位置与范围（“长江三角洲”与“长江三角洲区域”）①长江三角洲简称，是由的泥沙淤积形成的，是中国最大的。
思考：长江在长江三角洲形成发展过程中的作用？②位置：长江三角洲区域以为主体，地处中国地区与长江流域的结合部，濒临海和海。
③范围：长江三角洲是的重要组成部分。
三角洲的顶点在江苏镇江附近，往东抵达海滨，往南达杭州湾，往北到通扬运河。
思考：长江三角洲发展经济的有利条件？（自然、人文两个角度考虑）2、经济发展条件①自然条件：长江三角洲地势，以地形为主，气候，土地，河网。
②社会经济条件：农耕条件，农业历史，农业生产水平高，被称为和。
长三角人口和城镇，工商业，消费市场，劳动力素质，经济基础。
3、长江三角洲的区域优势思考：长三角区域发展内外联系所具备的优势条件？①发达的交通运输长江三角洲拥有长江和众多的、干线，以及现代化的、，形成密集的。
②雄厚的经济基础长江三角洲是对外开放的，已经成、、的对外开放格局，城镇，工商业，经济发展水平，是我国综合实力的区域。
二、长江三角洲区域的核心1、上海市的经济特色与地位作为长江三角洲区域的，上海是中国高水平的、和，是享誉世界的国际化大都市。
上海拥有庞大的现代工业体系，、先进制造业在全国占据重要地位。
上海发展所需要的原材料大部分依赖或者，其产品大多远销国内外。
同时，上海也是中国举足轻重的、和产业基地。
2、浦东新区的开发浦东新区位于上海市、长江三角洲区域。
1990年浦东新区的开发开放，掀开了上海发展的新篇章。
浦东新区聚集了、临港工业、、生产性服务业等现代产业，成为上海乃至长江三角洲区域的经济引擎。
经过20多年的发展，浦东成为了国际性、、贸易、中心。
3、上海的辐射带动作用思考：上海对长江三角洲区域经济发展的辐射带动作用？（交通运输、资金流通、信息交流、治理支持、技术协作）20世纪90年代以来，上海浦东的大举开发，显著提升了上海的总体层次和国际化水平。
2010年上海成功举办了。
中国5大经济区的国际门户、全球重要的现代服务业和先进制造业中心、具有较强国际竞争力的世界级城市群；到２０１５年，长三角地区率先实现全面建设小康社会的目标；到２０２０年，力争率先基本实现现代化。
长江三角洲城市经济协调会１９９６年，长江三角洲城市经济协调会成立。
由１９９２年建立的长三角１５个城市协作办主任联席会议制度发展而来，是长三角地区城市间的合作机制。
２０１０年３月２６日，在浙江省嘉兴市举行的长三角城市经济协调会第十次市长联席会议上，合肥、盐城、马鞍山、金华、淮安、衢州等６个城市正式成为长三角城市经济协调会会员。
此次扩容后，协调会成员城市达２２个。
2、珠三角经济区“珠三角”的概念最早起源于九十年代初。
九十年代后期，在“（小）珠三角”的基础上出现了“大珠三角”的概念。
2003年，又提出来了“泛珠三角”的概念。
至此，“珠三角”实际上涵括了“小珠三角”、“大珠三角”、“泛珠三角”三个不同层面既相互区分又紧密关联的概念。
珠江三角洲，即珠江三角洲经济区，包括广州、深圳、珠海、佛山、江门、东莞、中山、惠州市和肇庆市，总人口4230万，土地总面积41698平方公里，其中建设用地（包括城市建设用地、建制镇建设用地和村庄建设用地）面积6640平方公里。
珠江三角洲经济区，简称珠三角经济区，是组成珠江的西江、北江和东江入海时冲击沉淀而成的一个三角洲，面积大约一万多平方公里。
一般来说它的最西点定义在三水。
2009年1月8日，《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008－2020年）》。
规划范围以广东省的广州、深圳、珠海、佛山、江门、东莞、中山、惠州和肇庆市为主体，辐射泛珠江三角洲区域。
3、京津冀经济区京津冀经济区，是中国主要的规划经济区之一，被业界广泛认为将成为中国经济增长的“第三极”。
它是中国城市分布最密集、综合实力最强的区域之一，在国家整个沿海经济布局中将与长三角、珠三角处于同等重要位置。
这一经济区规划按照“8+2”的模式制定，地域范围涵盖北京、天津两个直辖市和河北省的石家庄、秦皇岛、唐山、廊坊、保定、沧州、张家口、承德等8个地市。
备战中考：《长江三角洲》专题训练讲义一、《长江三角洲》考点1、长三角区域概况：（1）位置和范围：长江三角洲简称“长三角”。
由长江及钱塘江的泥沙淤积形成的滨海平原，是中国最大的河口三角洲，位于中国东部沿海地区与长江流域的结合部。
（2）地形：以平原为主，地势平坦，河网密布。
（3）气候：亚热带季风气候，水热条件好。
长三角有“鱼米之乡”“丝绸之乡”之称。
（4）内外交通：①长江黄金水道的河运、众多的铁路、公路运输，以及现代化的港口群、航空港，形成密集的立体交通。
②杭州湾跨海大桥，是目前世界上最长的跨海大桥之一，尤其加强了与上海市的发展联系。
③长三角成为中国对外开放的前沿阵地，是中国综合实力最强的区域。
2、长三角区域的核心和两翼：（1）上海——长江三角洲的核心，上海港的货物吞吐量和集装箱吞吐量均居世界各港口第一位。
上海是全国高水平的工业基地、经济中心和文化中心，是享誉世界的国际化大都市，是中国规模最大的城市。
浦东新区是国际区域性经济、金融、贸易、航运中心。
（2）南京——长三角北翼的中心城市，南京是江苏省省会，有“六朝古都”的美誉，是中国东部主要的电子、汽车、化学工业基地，也是江苏省最大的交通运输枢纽和教育科研基地。
南京港是中国内河航运第一大港。
（3）杭州——长三角南翼的中心城市，杭州是浙江省省会，号称“中国丝都”。
（4）宁波港是中国特大型深水良港，货物吞吐量在中国沿海港口中名列前茅。
苏州是江苏省的东南门户，是长江三角洲重要的经济、文化和旅游中心。
苏州高新区是中国著名的外向型高科技产业基地。
昆山是长江三角洲北翼的新兴工商业城市，综合实力跃居全国百强县之首，“百戏之祖”昆曲发源于此。
二、《长江三角洲》题型分析（2022·吉林长春）长江三角洲地区的人们往返于不同城市之间，就像生活在同一座城市一样，这种现象被称为“同城效应”。
下图是上海与苏州的“同城效应示意图”。
根据所学知识完成下面1-3小题。
1．长江三角洲城市群是我国最大的城市群，与其形成条件无关的是（）A．地理位置优越B．经济发达C．交通便利D．水能丰富2．区域内各城市之间联系密切，就像生活在同一座城市一样，这主要是借助（）A．发达的高速铁路和高速公路B．航空运输C．手机和互联网D．内河航运3．下列旅游景点位于长江三角洲的是（）A．秦兵马俑B．苏州园林C．明清故宫D．桂林山水【答案】1．D 2．A 3．B【解析】1．长江三角洲城市群是我国最大的城市群，其核心城市是上海，该地位于长江三角洲地区，地理位置优越，交通便利，经济发达；该地水能资源不丰富，与其形成条件无关，故选D。
解读《长江三角洲城市群发展规划》作者：张俊来源：《地理教育》2017年第02期日前，国家发改委公布了最新的《长江三角洲城市群发展规划》，长三角城市群规划范围包括江浙沪皖三省一市。
长三角城市群由以上海为核心、联系紧密的多个城市组成，规划范围包括：上海市，江苏省的南京、无锡、常州、苏州、南通、盐城、扬州、镇江、泰州，浙江省的杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴、金华、舟山、台州，安徽省的合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、滁州、池州、宣城共26市，国土面积21.17万平方千米。
一、发展目标中期目标：至2020年，基本形成经济充满活力、高端人才汇聚、创新能力跃升、空间利用集约高效的世界级城市群框架，人口和经济密度进一步提高，在全国2.2%的国土空间上集聚11.8%的人口和21%的地区生产总值。
远期目标：至2030年，长三角城市群配置全球资源的枢纽作用更加凸显，服务全国、辐射亚太的门户地位更加巩固，在全球价值链和产业分工体系中的位置大幅跃升，国际竞争力和影响力显著增强，全面建成全球一流品质的世界级城市群。
二、城市群分区长三角城市群被细分为“一核五圈四带”，一核为上海。
五大都市圈为：南京都市圈，包括南京、镇江、扬州三市。
提升南京中心城市功能，加快建设南京江北新区，加快产业和人口集聚，辐射带动淮安等市发展，促进与合肥都市圈融合发展，打造成为区域性创新创业高地和金融商务服务集聚区。
杭州都市圈，包括杭州、嘉兴、湖州、绍兴四市。
合肥都市圈，包括合肥、芜湖、马鞍山三市。
苏锡常都市圈，包括苏州、无锡、常州三市。
建设苏州工业园国家开放创新综合试验区，发展先进制造业和现代服务业集聚区，推进开发区城市功能改造，加快生态空间修复和城镇空间重塑，提升区域发展品质和形象。
宁波都市圈，包括宁波、舟山、台州三市。
四条发展带为：沪宁合杭甬发展带，依托沪汉蓉、沪杭甬通道，发挥上海、南京、杭州、合肥、宁波等中心城市要素集聚和综合服务优势，积极发展服务经济和创新经济，成为长三角城市群吸聚最高端要素、汇集最优秀人才、实现最高产业发展质量的中枢发展带，辐射带动长江经济带和中西部地区发展。
三个特大城市群即环渤海地区(包括京津冀、辽中南和胶东半岛)、长三角地区和珠三角地区；八个大城市群则包括哈长地区(黑龙江省的哈大齐和吉林省的长吉地区)、闽东南地区(福建沿海地区)、江淮地区(安徽皖江地区)、中原地区(河南中部)、长江中游地区(包括湖南的长株潭、湖北的武汉城市圈、江西的昌九地区)、关中平原地区、成渝地区、北部湾地区。
一、长三角城市1.小长三角包括上海、无锡、宁波、舟山、苏州、扬州、杭州、绍兴、南京、南通、常州、湖州、嘉兴、镇江、泰州、台州等16个城市。
其中，浙江台州最晚加入，由2003年长江三角洲城市经济协调会第四次会议批准。
该市的加入，使“长三角”突破了自然地理界线，成为真正意义上的经济区概念。
始创于1996年的长三角城市经济协调会自2003年吸纳台州市以后，就一直保持为“15+1”的模式，尽管期间扩容呼声不断，年年有城市列席，但7年间再未改变过“长三角俱乐部”16城市的格局。
而今年的市长内部会议却一下子打破了沉默多年的局面，通过了将协调会员城市一下子增加到22个的提案。
新增加的城市包括合肥市、盐城市、马鞍山市、金华市、淮安市、衢州市。
与1992年建立的协作办主任联系会议制度相比，长三角地区城市间的合作机制多覆盖了7个城市。
2.大长三角即通常意义上的长三角，以国务院今年印发的《关于进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》（国发[2008]30号）为依据，正式明确了长三角区域范围为上海、江苏、浙江一市两省，为长三角的发展提供了更大空间。
3.泛长三角作为一种理论提法，众多专家曾多次讨论其范畴，主要有两种意见：一是“1+3”模式，即以上海为龙头，把江苏、浙江和安徽三省全部纳入泛长三角经济区；二是“3+2”模式，即在上海、江苏、浙江三省市的基础上，把长江中下游地区的安徽、江西也纳入泛长三角经济区。
范围虽未最后确定，但安徽应占有一席基本达成共识。
二、珠三角城市“珠三角”的概念最早起源于九十年代初。
长三角城市发展优势长三角城市发展优势2021-7-25一、长三角城市群概况长三角城市群面积10. 02万平方公里，约占全国国土面积的1%,根据国家“十一五” 规划中的区域规划，长江三角洲区域规划范围正式扩大为16个地级以上城市，主要包括上海，江苏省的南京、苏州、无锡、常州、扬州、镇江、南通、泰州8个城市和浙江省的杭州、宁波、湖州、嘉兴、舟山、绍兴、台州7个城市，人口超过7560万，约占全国总人口的6%, 2021年长江三角洲城市GDP达到5. 4万亿元，占全国GDP总量的17. 9$。
2021-7-25该区域形成沿高速公路展开的三条城市发展轴：第一条是沿沪宁高速和沪宁铁路展开的沪宁城市发展轴，聚集了上海、苏州、无锡、常州、镇江、扬州、南京等城市；第二条是沿沪杭高速和沪杭铁路展开的沪杭城市发展轴，聚集了上海、嘉兴、杭州等城市：第三条是沿杭甬高速和杭甬铁路展开的杭甬城市发展轴，聚集了杭州、绍兴、宁波等城市。
三条轴线相互交义共同构成了以上海为中心，以南京、杭州为副中心的Z字形城市空问格局。
改革开放以來，“长三角”地区经济高速发展，取得了很大的成就，成为我国最发达、最具国际竞争力的经济区域之一。
2021-7-25二、长三角地区城市规划思想伴随着长三角工业化和城市化的深人发展以及高速公路的密集成网、城际铁路的相继开通，不同城市之间的时空距离逐渐缩短，经济社会联系日趋紧密，使得长三角城市群发展的空间结构逐渐突破了单一城市和单个行政区域的范围，正在由城镇密集区、点轴发展和多中心城市向以城市带、网络化和都市圈的形式加速融合，呈现出一体化发展的态势。
1、城市发展带思想长三角地区的城市化走的是以产业发展带动人口集聚，进而推动城市发展的道路。
改革开放初期，长三角地区通过口下而上的农村工业化运动，大量的农村剩余劳动力向非农产业转移，小城镇如雨后春笋般快速发展，为大中小城市的发展奠定了基础：20世纪90年代中后期，不断扩大吸收外资的规模，积极融人全球产业分工体系，通过新建各类工业园区、经济开发区，以产业发展带动了大城市迅速成长、中小城市较快发展。
第一节区域及其类型课标解读课标要求素养达标结合实例,说明区域的含义及类型。
1.结合材料,掌握区域的概念和区域的四个基本特性。
（区域认知）2.运用资料,正确理解划分区域的指标和区域空间尺度大小。
（区域认知）3.通过资料,掌握四种区域类型及其特征。
（区域认知和综合思维）自主学习·必备知识基础预习一、区域的特征1.区域的概念：地球表面一定的① 空间范围。
2.区域的基本特性基本特性含义特征区域整体性区域内各要素② 相互作用、③ 相互影响构成的一个整体区域自然地理要素包括④ 地质地貌、⑤ 气候、水文、生物、土壤等；区域人文地理要素包括⑥人口、社会、经济、文化、历史等区域差异性区域之间的差异,每个区域都有自身的⑦ 特性区域之间的差异是⑧ 绝对的,而区域之间的共性则是⑨ 相对的区域开放性一个区域与其他区域发生的各种⑩ 联系现代社会,区域的⑪开放性不断提高,与外界的交流联系日益广泛区域动态性区域的⑫类型和范围是可以变动的区域种类日益丰富,区域的范围和边界亦可随之发生变化易混辨析区域基本特性中的“整体性”和“差异性”,既包括自然地理要素,又包括人文地理要素；而自然地理环境的“整体性”和“差异性”仅指自然环境要素的特征和联系。
二者在含义、范围和适用角度上是有区别的。
特别提醒区域整体性、区域差异性、区域开放性和区域动态性四者之间的关系（1）整体性是区域的本质属性,没有整体性就没有差异性,没有差异性就无所谓开放性和动态性；而开放性、动态性又体现了差异性和整体性。
所以,区域的四个特性是辩证统一的,不可将它们分割开来。
（2）不仅各个区域之间普遍存在着差异性,区域内部也存在着差异,如我国南方水田区也存在旱地,这说明区域内部特征只是求大同、存小异。
一般而言,区域空间尺度越小,区域内部的差异越小。
二、区域的类型区域概念中具有根本意义的,是一个区域内部各组成部分间在特征上存在的⑬高度相关性。
划分区域的指标可以是单一的,也可以是多重的。
长三角区域国三柴油货限行指导方案1.引言1.1 概述概述部分的内容应该对整篇文章进行简要介绍，概括其主要内容和目的。
以下是一个可能的概述："长三角区域国三柴油货限行指导方案"是一篇关于限制国三柴油货车在长三角地区行驶的指导方案的长文。
本文旨在通过对长三角地区的背景介绍和国三柴油货车存在的问题进行分析，提出限行措施的必要性，并针对长三角地区制定具体的指导方案。
通过限制国三柴油货车的行驶，我们可以减少其对环境和公众健康造成的负面影响，推动该地区的可持续发展。
本文将从背景介绍和问题分析入手，展示限行措施的必要性，并详细介绍长三角地区国三柴油货车限行的具体指导方案，以期为政府部门和相关利益方提供参考和借鉴。
通过本文，我们希望能够加强社会对国三柴油货车限行政策的认识，促进环境保护和可持续发展的实施。
文章结构部分的内容可以如下所示：1.2 文章结构本文结构分为引言、正文和结论三个部分。
具体安排如下：引言部分包括概述、文章结构和目的。
在概述中，将介绍本文要讨论的主题——长三角区域国三柴油货车限行指导方案，以及为什么这个主题具有重要性。
文章结构部分会对接下来的内容进行简要概述，让读者对文章的内容有一个基本了解。
目的部分会明确本文的写作目标，即旨在提供长三角地区国三柴油货车限行的指导方案，以解决相关问题。
正文部分主要包括背景介绍和国三柴油货车的问题两个小节。
在背景介绍中，将对长三角地区进行概括性的介绍，介绍该地区经济发展快速、交通拥堵等问题的存在。
同时，还将重点强调国三柴油货车的使用情况以及引发的问题。
在国三柴油货车的问题部分，将具体分析国三柴油货车的排放标准较低、污染严重的问题，以及其对环境和健康的影响。
结论部分由长三角地区国三柴油货车限行的必要性和指导方案两部分组成。
在限行必要性部分，将从环保、交通疏导等角度阐述为什么长三角地区需要对国三柴油货车进行限行。
在指导方案部分，将具体提出适用于长三角地区的国三柴油货车限行的方案，包括限行时间、限行范围、排放标准等，并提供相关的实施建议。
引入新课讲授新课长江三角洲概况导入：长江三角洲风景课件讲述：这是一个我们熟悉的区域，也是一个我们陌生的地方，今天我们就来一起学习长江三角洲。
课件：长江三角洲的地形图读图，思考：1、长江三角洲的纬度位置。
（温度带、干湿区和气候区）2、长江三角洲的海陆位置小结：1、长江三角洲位于北纬30-32°地区。
（地处亚热带，湿润区，主要气候类型是亚热带季风气候）2、黄海长江三角洲东海讲述：长江三角洲属于南方地区，从海陆位置看，长江三角洲也是一个沿海区域，因此这儿的气候也会受到海洋的影响，具备一定的海洋性。
课件：长江三角洲的地形图练习：长江三角洲的主要地形及其范围小结：长江三角洲主要地形是平原，它的范围包括了上海市、江苏省南部和浙江省北部地区。
课件：长江三角洲地形图讲述：从图上我们可以看到长江三角洲的河湖众多，这儿自古以来就是中国的“鱼米之乡”，也是世界同纬度地区不多的几个降水丰沛的地区之一。
课件：长江三角洲地区的地理位置示意图讨论：河流对于长江三角洲的作用，结合p51的活动1参考小结：1、河流可以为农作物提供灌溉水源。
2、河流可以为航运提供便利的交通。
3、河流可以养殖淡水鱼，为人们提供丰富的食物。
4、河流可以为工业提供工业所需要的水资源。
5、河流可以为人们提供饮用水源，满足人们日益增长的高生活水准要求。
练习：p52活动2，3小结：活动2（1）：岷江为成都平原提供了灌溉水源，沉积的泥沙塑造了城都平原。
但是也为成都平原带来了水旱灾害。
学生读图，思考，回答学生填图学生地图学生读图，学生讨论回答，学生练习我国最大的城市群水乡文化特色和旅游(2)都江堰对成都平原有效控制了岷江进入成都平原的水量，使得岷江沿岸地区有便利的灌溉，又减轻了水灾的威胁。
活动3：河流对于长江三角洲的主要贡献是提供灌溉水源和航运提供便利，对成都平原的主要作用是提供灌溉水源。
课件：长江三角洲城市景色讲述：长三角城市群是我国最大的一个城市群，这个地方自古以来就是一个人口稠密的富庶之地。
长三角区域区域地方标准概述说明以及解释1. 引言1.1 概述长三角区域地方标准是指在长三角地区制定和实施的一系列地方标准。
长三角地区是中国东部经济发展最为活跃的区域之一，包括上海市、江苏省和浙江省。
这一地区具有极高的经济活力和人口密度，并且扮演着全国经济发展的重要引擎。
在长三角地区内，各个城市之间的产业互补性很强，但又存在着市场准入壁垒、贸易壁垒等问题。
为了促进长三角地区更好、更高效率的协同发展，加强各城市间的贸易合作和交流，制定并推行统一的区域地方标准显得极为必要。
本文将对长三角区域地方标准进行全面概述说明及解释。
1.2 文章结构本文章分为五个主要部分：引言、长三角区域地方标准概述、区域地方标准制定过程、区域地方标准内容与解释以及结论。
在引言部分，我们将对本文进行一个简要介绍，包括文章所涉及的主题范围和结构。
1.3 目的本文的目的是系统地介绍长三角区域地方标准，包括其概念、背景、制定过程、内容和解释。
通过对这些方面的详细分析，我们希望能够增进对长三角区域地方标准的了解，并为相关政策制定者和执行者提供参考和指导。
通过本文的研究，我们还将评估长三角区域地方标准对该地区经济发展的影响与价值。
同时，我们也会客观地讨论现有标准存在的局限性，并提出改进空间展望。
在下一部分中，我们将开始详细介绍长三角区域地方标准的概述信息。
2. 长三角区域地方标准概述：2.1 长三角区域概念介绍长三角区域是指中国东部沿海的一个经济发达地区，由上海、江苏省和浙江省组成。
这一地区以其良好的地理位置和优越的交通网络而闻名，在中国经济中扮演着重要的角色。
长三角区域拥有丰富的资源、先进的制造业和创新科技实力，对全国乃至全球经济都具有巨大影响力。
2.2 区域地方标准定义及意义区域地方标准是指在特定地理范围内制定并适用的标准体系。
长三角区域地方标准则是针对该地区特定需求而制定的一系列规范和要求，旨在推动该地区产业升级、创新发展和互联互通。
长三角区域的范围包括
长三角包括：上海市、江苏省、浙江省、安徽省，共41个城市；以上海市，江苏省南京、无锡、常州、苏州、南通、扬州、镇江、盐城、泰州，浙江省杭州、宁波、温州、湖州、嘉兴、绍兴、金华、舟山、台州，安徽省合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、滁州、池州、宣城27个城市为中心区。
长三角地区处于亚洲太平洋海岸的中心地带。
根据国家现代化建设的需要，“长江三角洲”从一个长江入海口的地理概念逐渐发展成为一个区域规划的概念。
长三角位于中国长江的下游地区，濒临黄海与东海，地处江海交汇之地，沿江沿海港口众多，是长江入海之前形成的的冲积平原。
从全球视野看，大城市群已经成为世界经济的主要动力区域，决定着未来全球政治经济发展的版图。
根据国际公认的标准，世界级城市群由面积、人口、GDP总量、对外贸易、国际化程度等标准加以评定。
长三角城市群已跻身国际公认的六大世界级城市群，是其中面积最大，人口最多的世界级城市群，也是中国经济最为发达，科技、文化和教育最为昌盛、国际贸易和国际合作最为活跃的地区，是中国文化产业的核心承载区之一。
长三角地区在历史上就是地理、经济和人文紧密联系的地区。
自明清以来，长三角地区逐步形成了大规模的城市群。
进入改革开放的
历史时期以来，长三角成为我国区域发展一体化建设启动最早、发展最为成熟的区域。
2010年5月，国务院正式批准实施的《长江三角洲地区区域规划》将长三角的范围确定为江浙沪三省（市）。
2014年，《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》，首次明确了安徽作为长江三角洲城市群的一部分，参与长三角一体化发展。
2016年5月11日，国务院常务会议通过《长江三角洲城市群发展规划》，提出把长三角培育成为更高水平的经济增长极。
