货车司机作业流程

铁路货运作业指导书（长大笨货物装卸作业）目 次1.适用范围 (2)2.引用规范性文件 (2)3.作业目的 (2)4.作业标准流程 (2)1．适用范围本指导书适用于铁路货场内的长大笨货物装卸作业，未尽事宜请参考相关规章、文电。

2．引用规范性文件2.1 《起重吊运指挥信号（GB5082）》2.2 《铁路装卸作业程序标准》（TB1936.1）2.3 《铁路运输货物堆码标准》（TB1937）2.4 《铁路货物装卸安全技术规则》（铁总运〔2015〕244号）2.5 《铁路装卸桥式、龙门吊起重机作业标准》（TB1936.2）3．作业目的3.1 司机，起重工作业符合标准。

3.2 明确长大笨货物装卸作业标准，实现作业过程有序可控。

4．作业标准流程4.1 作业前准备：班组人员带齐工具备品（钢丝绳、校正钩、断线钳等）列队按规定的行走路径到达作业地点。

4.2 货运员进行安全讲话。

4.3 班长交待安全注意事项、人员分工。

4.4 作业前检查：安全员负责请领安设带脱轨器防护信号；班长负责配合货运员检查货物装载情况和车辆情况；司机负责检查设备；辅助人员一人负责安设移动警示防护标志，一人负责检查工具备品。

4.5 各项准备工作就绪后按货运员安排开始作业：（1）长大笨货物装卸作业时一律使用音响信号（口笛）指挥，并用手式信号进行辅助指挥，不得使用对讲机进行指挥。

（2）上下货车从有脚梯端上下，加挂索、解索要严格执行“十不吊”的规定，作业人员站位要正确，不得站在死角处，加挂索、解索时作业人员严禁站在吊起的货物上。

（3）每次作业的第一钩及起吊重量达到80％额定起重量时，须试验制动性能。

每次加索，待吊索绷紧后，应检查有无拧扭死角，确认吊索平顺、钩头垂直与重心对正，吊起0.2米后停车检查，确认货物无异状，方可继续运行。

（4）校正悬空货物位置时，货物底面距作业人员站立位置高差1.5米以下且距落货位置高差0.5米以下时可用手扶，但不得用肩、身推靠；高差超过上述规定时应用司索钩或牵引绳。

叉车卸货作业施工方案叉车卸货作业施工方案一、施工准备1. 确定卸货的货物种类、数量和重量，并制定合理的卸货方案。

2. 配置足够数量的叉车和操作人员，并确保他们具备相关的操作技能和安全意识。

3. 检查叉车的工作状态，确保其正常运行并做好维护保养工作。

4. 清理卸货现场，确保场地平整、无障碍物，并设置安全标识和警示标志。

二、卸货流程1. 叉车接近货物堆放区域，司机应注意避让行人和其他车辆，并将货物清晰地放置在指定位置。

2. 司机在卸货前仔细观察货物的结构和支撑情况，确保卸货过程中不会损坏货物。

3. 根据卸货方案，将叉车搭配合适的叉具，将货物平稳地从货车或货架上取下。

4. 在卸货过程中，注意保持车身平衡，避免超载或倾斜。

5. 将卸下的货物放置在指定的区域，并确保货物堆放整齐、稳定，避免货物倒塌导致事故发生。

6. 完成卸货后，及时清理卸货现场，确保无残留物。

三、安全措施1. 严格遵守卸货现场的安全操作规程，不得擅自更改作业路线和卸货方案。

2. 在卸货现场设置警示标志和安全围挡，防止未经允许的人员靠近作业区域。

3. 操作人员应穿戴好安全防护装备，包括安全帽、安全鞋、手套等。

4. 在卸货过程中，禁止通过无理行为或操作方式来促使货物的放行。

5. 在叉车作业中，操作人员应仔细观察前方和周围的情况，避免与其他车辆或行人发生碰撞。

6. 对于特殊形状或易碎的货物，应采取特殊的卸货方法，确保货物的完整性和安全性。

7. 叉车在运行过程中，应保持稳定速度，避免急刹车或快速转弯。

四、应急处理1. 在卸货过程中，如发现货物出现异常或危险情况，应立即停止作业，并采取措施避免事故的发生。

2. 如发生紧急情况，操作人员应沉着冷静，按照应急预案进行逃生或处理。

叉车卸货作业的施工方案包括施工准备、卸货流程、安全措施和应急处理四个方面。

通过合理的准备、严格的操作和科学的安全措施，可以保证卸货作业的顺利进行，并确保人员和货物的安全。

同时，在施工过程中要密切注视场地的安全状况，及时发现和处理问题，减少事故的发生，确保施工的质量和效率。

文件名称提送货作业指导书页次2/2制订部门管理部核准制订日期2015-3-191. 目的: 建立标准化、统一化的物流作业程序.2. 范围:武汉及上海运营区内所有客户提送货活动.3. 作业内容:3.1.作业流程：3.1.1.调度依据货物分布区域或客户要求安排司机出车线路；3.1.2.司机按时到达约定地点后联系提发货人处理货物；如发生提送货时间及地址临时变更，司机需及时反馈调度，并根据调度指令安排调整提送货计划；3.1.3.货物清点完成后双方在交接签收单据上进行签收；如发生货物交接数量或品质上的差异，司机需及时反馈调度，并根据调度指令完成或终止货物交接工作；3.1.4.司机返仓后及时将所签单据交给文员留存；3.1.5.文员接单后及时系统录入提货单或核销送货单；3.2.作业要求：3.2.1.司机接到出车提货指令后，需提前确定好出车时间，行车路线及车型，避免出现空跑，滞留，二次运输等不合理的物流操作；3.2.2.司机提送货发车前需电话联系客户，确保能顺利与客户进行货物交接；3.2.3.司机在客户处交接货物需按照客户的管理规定进行作业；例如客户厂区有［禁止吸烟］，［客户止步］等标识时应严格遵守；3.2.4.司机应安排或与客户协商好合理的提送时间，避免在客户非工作时间段通知客户收发货物；3.2.5.司机在提送货前应考虑到客户货物交接的便利性，如个人无法独立完成工作应及时提前报调度调整搬运工协助装卸；3.2.6.司机应维护公司形象，禁止因货物交接问题与客户发生争执及打斗；3.3.作业配置：3.3.1.武汉点部配置：3.3.1.1.，中型货车，车厢长4.2m，宽2.2m，高2m；限载重5T；限载方15m³;3.3.1.2.鄂A，中型货车，车厢长6.5m，宽2.3m，高2.2m；限载重10T；限载方15m³;3.3.1.3.皖S，大型货车，车厢长9.6m，宽2.35m，高2.65m；限载重20T；限载方15m³;文件名称提送货作业指导书页次2/2制订部门管理部核准制订日期2015-3-193.3.2.上海点部配置：3.3.2.1.4.流程图示：。

一、目的为确保货车出入仓库的有序、高效、安全，提高仓库管理水平，特制定本制度及流程。

二、适用范围本制度适用于本公司所有货车出入仓库的作业活动。

三、职责1. 仓库管理员：负责货车的出入库登记、核对、指挥、协调等工作。

2. 货车司机：负责货车的安全驾驶，按照规定路线行驶，遵守仓库规章制度。

3. 货物管理员：负责货物的装卸、搬运、堆放等工作。

四、管理制度1. 货车进出库规定：（1）货车司机需提前向仓库管理员申请进出库，并填写《货车进出库申请单》。

（2）仓库管理员审核《货车进出库申请单》后，给予批准或拒绝。

（3）货车司机按照批准的时间、路线进入仓库。

2. 货车进出库流程：（1）货车司机进入仓库时，应将《货车进出库申请单》交给仓库管理员。

（2）仓库管理员核对《货车进出库申请单》信息，确认无误后，指挥货车停放至指定位置。

（3）货物管理员根据出入库单据，指挥货车司机进行货物的装卸、搬运、堆放等工作。

（4）货物装卸完毕后，仓库管理员与货车司机共同确认货物数量、质量无误。

（5）货车司机离开仓库时，仓库管理员收回《货车进出库申请单》。

3. 货车进出库注意事项：（1）货车司机进入仓库时，应将车辆停放在指定位置，不得随意停放。

（2）装卸货物时，注意安全，避免发生意外伤害。

（3）仓库内严禁吸烟、乱扔垃圾、乱涂乱画等行为。

（4）仓库管理员需定期检查货车司机和货物管理员的操作规范，确保仓库作业安全。

五、奖惩规定1. 对遵守本制度，认真履行职责的货车司机和仓库管理员给予表扬和奖励。

2. 对违反本制度，造成仓库作业混乱、安全事故的货车司机和仓库管理员给予警告、罚款等处罚。

六、附则1. 本制度自发布之日起实施。

2. 本制度由仓库管理员负责解释和修订。

3. 本制度如有未尽事宜，可根据实际情况予以补充。

第1篇一、总则为了加强货车司机进厂管理，保障工厂生产安全，维护工厂正常秩序，提高工作效率，特制定本规定。

二、适用范围本规定适用于本工厂所有货车司机进厂作业。

三、进厂要求1. 货车司机进厂必须遵守国家法律法规、工厂规章制度及本规定。

2. 货车司机进厂前，需向门卫出示驾驶证、行驶证、身份证等相关证件，并接受门卫的检查。

3. 货车司机进厂时，应服从门卫的指挥，按照指定路线行驶，不得随意变更行驶路线。

4. 货车司机进厂后，应将车辆停放在指定区域，不得随意停放。

5. 货车司机进厂时，应遵守工厂的作息时间，不得擅自离岗。

6. 货车司机进厂时，应穿着整洁、符合规定的服装，佩戴安全帽。

7. 货车司机进厂时，不得携带危险品、易燃易爆物品等进入工厂。

8. 货车司机进厂时，不得携带宠物、食物等进入工厂。

四、作业要求1. 货车司机进厂作业前，需向相关部门办理作业手续，并接受安全培训。

2. 货车司机进厂作业时，应按照作业方案执行，不得擅自变更作业内容。

3. 货车司机进厂作业时，应遵守操作规程，确保作业安全。

4. 货车司机进厂作业时，应服从现场指挥，不得擅自离岗。

5. 货车司机进厂作业时，应保持作业现场整洁，不得乱扔垃圾。

6. 货车司机进厂作业时，应爱护工厂设施，不得损坏。

五、安全要求1. 货车司机进厂作业时，必须佩戴安全帽，系好安全带。

2. 货车司机进厂作业时，应保持车辆状况良好，不得驾驶存在安全隐患的车辆。

3. 货车司机进厂作业时，应遵守交通规则，不得超速、超载、逆行等。

4. 货车司机进厂作业时，应加强车辆保养，确保车辆性能稳定。

5. 货车司机进厂作业时，应密切关注天气变化，遇有恶劣天气，应立即停止作业。

六、卫生要求1. 货车司机进厂作业时，应保持个人卫生，不得在作业现场吐痰、乱扔垃圾。

2. 货车司机进厂作业时，应保持车辆卫生，不得在车辆上乱扔垃圾。

3. 货车司机进厂作业时，应遵守工厂的卫生制度，不得擅自改变卫生设施。

货车司机作业流程货车司机作业流程概述货车司机作业流程是指货车司机在运输货物过程中所需要遵循的一系列操作步骤和流程。

本文将详细介绍货车司机作业流程的各个环节。

流程一：货物预检•货车司机在出发前，首先需要进行货物预检。

•检查货物的重量和数量是否与运输单一致。

•检查货物的包装是否完好，有无破损。

流程二：装车准备•货车司机在装车前，需要进行装车准备工作。

•检查货车的车况，确保车辆运行正常。

•预先准备装卸工具，如叉车或手推车，以便于装卸货物。

流程三：货物装载•根据装载计划，将货物依次装入货车。

•对于各种不同类型的货物，要注意分类装载，以避免货物受损或相互污染。

•在货物装载完成后，要确保货物牢固地固定在车厢内，以防止在运输过程中滑动和倾斜。

流程四：行车安全检查•装车完成后，货车司机需要进行行车安全检查。

•检查货车的燃油、润滑油和水的水平，确保充足。

•检查轮胎的气压和磨损情况，确保安全行驶。

流程五：行车途中•货车司机在行车途中需要注意以下事项：–遵守交通规则，确保安全行驶。

–定时进行休息，保证自身状态良好。

–注意货物是否发生异常情况，及时处理。

流程六：卸货•货车司机到达目的地后，需要进行卸货操作。

•根据提货单或接货指示，按顺序卸货。

•注意卸货时货物的安全，避免破损或丢失。

流程七：交接•卸货完成后，货车司机需要与收货方进行交接。

•核对货物的数量和质量是否一致，避免纠纷发生。

•若有损坏或遗失的货物，要及时记录并与收货方进行确认。

流程八：返程准备•完成交接后，货车司机需重新进行返程准备。

•检查车辆状况，确保能够正常返程。

•准备所需文件和单据，如司机工作证、运输合同等。

流程九：返程行驶•货车司机在返程过程中，要注意行车安全。

•定期检查车况，确保无异常情况。

•与其他交通参与者保持良好的沟通和协调。

总结货车司机作业流程涵盖了货物预检、装车准备、货物装载、行车安全检查、行车途中、卸货、交接、返程准备和返程行驶等环节。

司机在执行货车作业时必须遵守这些流程，以确保货物的安全和顺利运输。

仓储日常现场作业流程一、收货环节。

咱先说收货哈。

货车拉着满满的货物到仓库门口啦，这就像客人带着好多礼物来串门儿一样。

仓库管理员得赶紧去迎接，先看看送货单，就像查收礼物清单一样。

然后围着货车转一圈，瞅瞅货物的外包装有没有破损呀，要是有个大口子啥的，那可不行，得赶紧记下来。

接着就开始卸货啦，这时候大家就像小蚂蚁搬家似的，把货物一件一件搬到指定的地方。

每搬一件，还得在清单上打个勾，表示这个“小宝贝”已经安全到达仓库啦。

二、入库环节。

货物都搬到仓库里了，就该入库啦。

这就好比给新到家的小动物找个合适的窝一样。

要先给货物找个好地方，根据货物的种类、大小和重量来安排位置。

大的重的放下面，小的轻的放上面，可不能乱放哦，不然就像家里东西乱堆，到时候找都找不到。

把货物放到位置上之后呢，还要在库存系统里登记一下，告诉电脑这个“小伙伴”已经住进来啦，登记的时候可不能粗心，要把货物的各种信息，像数量、规格啥的都写清楚。

三、存储环节。

货物在仓库里住着，咱也不能就不管啦。

仓库得保持干净整洁，就像咱们住的房间一样，要是乱七八糟的，货物也会不开心的。

要定期检查货物有没有受潮、变形或者被虫子咬了。

要是发现有问题的货物，就得像照顾生病的小朋友一样，赶紧把它拿出来，看看能不能修复或者处理。

而且货物的摆放也要时不时调整一下，不能让有的地方挤得要命，有的地方又空落落的。

四、盘点环节。

过一段时间就要盘点一下仓库里的货物啦。

这就像数自己有多少零花钱一样，要很仔细。

大家拿着清单，一个货架一个货架地查，看看实际的货物数量和系统里登记的是不是一样。

要是不一样，那可就要好好找找原因啦，是之前收货的时候数错了，还是有货物偷偷跑掉了呢？这个时候大家都很紧张，就像考试检查答案一样，一定要把数量弄准确了。

五、拣货环节。

当有订单来了，就要去拣货啦。

这就像是在一堆宝藏里找特定的宝贝一样。

根据订单上的要求，到对应的位置去找货物。

这个时候可不能迷糊，要是拿错了，那顾客可就要生气啦。

货车司机管理制度一、目的:完善司机人员行车管理，提升其工作效率及工作品质，确保车辆使用及时、合理及安全化，提高车辆使用效率、降低维修成，延长汽车使用寿命二、范围:本公司所有车辆。

三、司机工作规定1、车辆由市场部全面负责管理，分别按车号设册登记。

2、司机上下班须打卡两次，不出差需按正常打卡四次。

3、上班时间，如不出车时，司机须在所属科室待命但不影响他人工作，车辆应停放在厂区指定位置。

4、司机人员接送来宾，应具备基本礼貌礼仪，以将客人送到目的地大门口为原则，不得将车辆未驶进目的地即让客人下车步行。

5、外出行车时司机不得以任何理由故意刁难用车人员。

6、严禁在厂区乱鸣喇叭，影响正常生产。

7、行车时应严格遵守交通规则，违章罚款由行车司机本人自理，并给予相应处罚。

8、司机保证手机常开，公司电话要马上接听(7:00~22:00)，不能随意更改号码。

9、司机应利用空闲时间保养车辆，确实需进厂维修，需提前一天写申请。

10、司机证件年审自行办理(办证时间每年一次，每次限三到四天，超过时间以无证件为由拒绝出车者以假处理。

)，节假日司机轮流值班，需出车时应以加班论，给予加班工资及出差补助。

11、各种车辆的附带资料，除行驶证及保险卡由各使用人携带外，其余均由市场部相关负责人保管，不得遗失。

如该车转移时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。

12、车辆各司机人员应于规定日期，自行前往指定车管所受检，如年审、季审，逾期未办理受处罚，其费用由司机人员自行负担。

并处以负责人小过以上处分一次。

四、司机行车规定1、申请用车部门，需提前一天填写派车申请单(临时、紧急情况除外)，经部门经理核准后，交市场部批准方有效。

2、市场部派车原则以派车单送达先后顺序及办理事务的轻得缓急程度安排车辆。

3、车辆返回后或出车前半小时，司机人员需认真检查车辆安全状况(油、水、电)，以确保车辆正常运行随车人员不得随意支配司机变更路线，延长工作时间，增加运营成本。