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1.理解交通运输形态对聚落空间形态和商业网点布局的影响。
2.学会分析不同交通运输方式的特点，重点工程建设的区位条件评价及商业网点的区位选择。
一、交通运输与聚落1．交通运输(1)作用：连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。
(2)方式：铁路、公路、水运、航空和管道等。
(3)影响：人们衣、食、住、行和各种产业活动。
2．交通运输与聚落(1)交通运输与聚落的形成 ①规律：在交通便利的地方，有利于开展商贸活动，通常会形成较大的居民点。
②实例：在河流干流与支流汇合处，在河流入海处，有利于形成比较大的城市。
(2)交通运输与聚落空间布局(1)河运与城市①古代著名的大都市，多数诞生于河流的中下游平原。
②在河流冲积平原地区，城市相对密集。
③沿河设城是我国南方城市布局的一般规律。
(2)铁路的影响铁路的修建可促进一些城市的崛起和繁荣，如我国一些新兴的交通枢纽城市是在铁路交通的基础上发展起来的。
(3)交通运输变化的影响：会给城市的布局和发展带来很大影响。
二、交通运输与商业网点的布局1．交通运输与商业网点布局的关系(1)交通运输对商业布局的影响主要通过人流和物流来体现。
(2)商业中心的繁荣会促进交通运输业的发展。
2．商业中心与商业网点3.高频考点一、交通运输与聚落的综合分析与评估例1、20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。
兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。
读图，完成1～2题。
1．后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是( )A ．线路过长B ．距城镇过远C ．易受洪水威胁D ．工程量过大2．50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于() A．地形分布B．绿洲分布C．河流分布D．沙漠分布答案 1.B 2.B【变式探究】读“高速公路与城市建成区空间关系示意图”，回答3～4题。
3．分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响，可知()A．甲模式不占用城市建成区用地B．乙模式需要占用城市建成区用地C．甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大D．乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大4．从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，可推断()A．城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式B．随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势C．在城市化快速推进时期，甲模式会消失D．大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模式答案 3.C 4.B解析解答该题组的关键是通过读图，理解高速公路对城区的影响。
交通运输布局及其影响第一篇：交通运输布局及其影响【交通运输布局及其影响】（一）主要交通运输方式1、主要交通运输方式的优缺点及其评价（1）运输过程中：运量、运速、运费、连续性（考虑自然因素和自然灾害）、灵活、耗能（2）建设过程中：线点的投资成本（考虑自然障碍）、运输工具的投资成本2、发展趋势3、交通运输方式的选择（二）交通运输布局1、交通运输网（1）构成要素（2）类型2、交通运输网中线、点的区位（1）交通运输线的区位①交通运输线的区位分析与区位选择②交通运输线的影响：积极影响（意义）和消极影响（2）交通运输点的区位①港口的区位因素②汽车站的区位因素③航空港的区位因素（三）交通运输方式和布局变化的影响（1）对聚落空间形态的影响①交通运输方式对聚落空间形态的影响②交通运输方式发展变化对聚落空间形态的影响③交通运输布局的变化对聚落空间形态的影响（2）对商业网点分布的影响①对商业网点分布密度的影响②对商业网点分布位置的影响③对商业中心形成和发展的影响网络构建：※日日行，不怕千万里；常常做，不怕千万事※第二篇：教案：交通运输方式和布局变化的影响《交通运输方式和布局变化的影响》教学设计淮南第28中学万其兵一【教材分析】自然资源分布和区域社会经济发展的不平衡，使不同地域之间产生了人和物交流的需要。
交通运输是实现人和物位移的主要手段，而交通运输方式和布局变化，会直接影响到社会生活的方方面面。
交通运输方式和布局的变化会产生哪些影响呢？课文主要从两部分讲述：（1）对聚落空间形态的影响。
（2）对商业网点分布的影响。
教材的着眼点是交通运输方式和布局变化的影响，强调一个“变”字，体现两个“影响”。
教材文字虽少，但内容与我们生活的环境密切相关。
本节配置了不少的图片和案例，是教材的组成部分，但似乎离学生们的生活太远。
通过乡土地理的活例子，结合该节课程的要旨，既可调动学生积极思维，使学生主动参与学习和活动过程，又培养学生的学习能力和自主探究能力。
专题12 交通运输布局及其影响一、交通运输方式1．现代主要交通运输方式的优缺点（1）铁路运输：优点——运量大、速度快、长距离运输费用较低、连续性好。
缺点——造价高、消费金属材料多、占地面积广、短途运输成本高。
（2）公路运输：优点——机动灵活、周转快、适应性强。
缺点——运量小、耗能多、成本高、长距离运输费用较贵。
（3）水路运输：优点——运量大、投资少、运费低。
缺点——速度慢、灵活性、连续性差。
（4）航空运输：优点——速度快、效率高。
缺点——运量小、能耗大、运费高、设备投资大。
（5）管道运输：优点——气体不挥发、液体不渗漏，安全性高，连续性强、运量大。
缺点——灵活性差、设备投资大。
总结（1）运费由高到低：空运>公路＞铁路＞河运＞海运（2）运量由大到小：海运＞铁路＞河运＞公路＞空运（3）速度由快到慢：空运＞铁路＞公路＞海运＞河运（4）2.交通运输方式选择的原则（1）根据货物的特点、运输方式的特点和区域的特点来选择①客运：人们旅行大多从所乘交通工具的运行速度、费用、安全性、舒适度等因素考虑，远距离选乘飞机或火车，近距离选乘汽车；欣赏河流、海洋风光，也可以乘轮船。
②货运a大宗笨重的、对时限要求不高的货物，如粮食、矿石、热带经济作物、钢材等，长距离选择水运；中长距离选择铁路运输。
b运量小的，对时限有要求的活物，短途距离选择公路运输。
c急需的、有时限的，如急救药品、花卉等，或轻薄短小的电子元器件采用航空运输。
d流体的工业原料一般采用管道运输。
（2）合理选择交通线路①选择陆上线路，把握“多、快、好、省”的原则。
②航线中，从某地到另一地最短线路应经过的海峡、运河等，其中要重点关注经过苏伊士运河、巴拿马运河、马六甲海峡、好望角等地的航线。
3.交通运输发展的方向（1）高速化：如高速铁路、高速公路等。
①高速公路的优点：高速行车、通行能力大，运输效率高；行车安全舒适，降低能源消耗。
②高速公路的缺点：占地多，对环境影响大；投资大，造价高；工期长。
山西省大同市高考地理一轮专题第25讲交通运输布局及其影响姓名:________ 班级:________ 成绩:________一、单选题 (共16题；共62分)1. （2分） (2018高一下·芜湖期末) 下表是我国长江中游、黄河中游、西南地区、西北地区三种货运方式在全国所占有的百分比（%）比较表。
读表，回答下列问题。
（1）下列属于现代交通运输方式的是（）A . 汽车B . 火车C . 飞机D . 管道（2）山区中首选的交通运输方式是（）A . 公路B . 铁路C . 水运D . 航空（3）表中①②③④地区分别是（）A . 长江中游、黄河中游、西北地区、西南地区B . 黄河中游、长江中游、西南地区、西北地区C . 西南地区、西北地区、长江中游、黄河中游D . 西北地区、西南地区、黄河中游、长江中游（4）导致④地区水运比例较小的主要原因是A . 河流流量较小B . 河流水位年际变化大C . 河道落差大D . 地下暗河发育多溶洞2. （6分） (2016高二下·思南期末) 下表为某年底我国四省区部分运输方式线路长度表（单位：千米）。
读表，完成下列各题。
（1）①②③④四个省区分别为（）A . 西藏云南上海黑龙江B . 西藏黑龙江上海云南C . 上海云南西藏黑龙江D . 上海黑龙江西藏云南（2）对④省区河流通航条件分析正确的是（）A . 水网密布，通航条件好B . 冬季结冰，通航条件差C . 区域面积广，通航条件好D . 地形崎岖，通航条件差3. （4分）(2016·吉林模拟) 下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图。
甲运输方式应该是（）A . 水路B . 普通铁路C . 高速公路D . 航空4. （4分） (2019高二上·辽源期中) 网购已成为一种商业形态，春节期间北京的小张从昆明网购一批鲜花，最佳运输方式是（）A . 内河运输B . 公路运输C . 管道运输D . 航空运输5. （4分）读图，分析影响宁西铁路建设的主要区位因素（）①合理布局交通网②促进沿线及西部地区经济发展③先进的科学技术④有利的自然条件A . ①②③B . ②③④C . ③④①D . ④①②6. （2分） (2018高二下·黑龙江开学考) 2014年12月26日，兰新高铁全线通车。
1第25讲 交通运输方式和布局最新考纲核心素养定位考情报告生产活动中地域联系的重要性和主要方式1.通过对货物的性质、数量、运输距离、价值、时效以及各种运输方式的特点的分析，选择合理的运输方式，能够从多个维度对地理事物和现象进行分析。
(综合思维) 2.运用交通区位理论分析某一交通运输线、点的区位因素。
(综合思维、地理实践力)3.通过对交通运输点、线区位的分析，建立人地协调观，能够正确认识地理环境对交通运输的影响，以及交通运输对地理环境的影响。
(人地协调观)1.以区域交通建设典型案例为背景，考查交通建设的区位条件，考查形式主要为选择题，考查频度一般。
2.分析典型交通线建设的影响及意义，考查学生分析和解决问题的能力，考查形式主要为综合题，考查频度中等。
[梳 理 知 识 体 系]2[再 现 基 础 知 识]一、主要交通运输方式1.主要交通运输方式及其特点方式 优点 缺点 适合运输的货物铁路运输运量大，速度较快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好造价高，消耗金属材料多，占地面积大，短途运输成本高大宗、笨重、长途运输的货物，如矿石、金属、木材、牲畜等公路运输发展最快，应用最广，机动灵活，周转快，装卸方便，对自然条件适应性强运量小，耗能多，成本高，运费较贵 短程、量小的货物水路河运历史悠久、运量大，投速度慢，灵活性、大宗、远程、时间运输海运资少，成本低连续性差，受自然条件影响大要求不高的货物，如粮食、矿产等航空运输速度快，运输效率高，最快捷运量小，能耗大，运费高，投资大，技术要求严格急需、贵重、运量不大的物品管道运输气体不挥发，液体不外流，损耗小，连续性强，平稳安全，管理方便，运量大设备投资大，灵活性差原油、成品油、天然气等气体或液体状货物高速化、大型化和专业化。
【易错辨析1】高铁的建设对哪种交通运输方式影响最大？提示高铁速度较快，运输量较大，安全性能高，对航空运输影响最大。
二、交通运输布局1.交通运输网32.影响交通运输布局的主要因素：经济、社会、技术、自然等。
第5章 交通运输布局及其影响 第25讲 交通运输布局及其影响考点一 主要交通运输方式1．现代五种交通运输方式的优缺点2.发展趋势：正在朝着高速化、大型化和专业化方向发展。
3．交通运输方式的合理选择 (1)原则：“多、快、好、省”。
(2)图解：拓展 不同运输方式距离与运费的关系考向一 交通运输方式的选择(2013·新课标全国文综Ⅰ)哥伦比亚已经成为世界重要的鲜切花生产国。
读下图，完成第1题。
1．哥伦比亚向美国运送鲜切玫瑰花宜采用( ) A ．公路运输 B ．铁路运输 C ．航空运输 D ．海洋运输答案 C解析 美国与哥伦比亚距离较远，鲜花易凋谢破损，对运输速度要求较高，适宜采用空运。
考向二 交通运输方式的特点中亚位于“丝绸之路经济带”的中部，中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。
读“我国与中亚部分地区略图”，完成第2题。
2．我国与中亚国家之间大力发展铁路运输，体现其优势的是( )①适宜长距离大宗货物运输②修建总成本低③运输快捷，灵活方便④受气象灾害影响相对较小A．①③ B．②③C．①④ D．②④答案 C解析图中显示了我国西北和中亚局部地区的城市、铁路、河湖等的分布及地形地势。
我国与中亚国家之间的合作，以能源资源为主，运输量大，距离远，适合发展铁路运输，所以①正确；在各种运输方式中，铁路的修建成本并不低，灵活性不如公路，但铁路运输稳定性较强，受气象灾害影响相对较小。
考向三交通运输方式的比较浙江古代盛产青瓷，其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。
古代越瓷贸易船主要以风力和洋流为动力，晴夜观星定向，一般出航半年内到达非洲。
下图为“越瓷外销西南航线示意图”。
据此完成第3题。
3．与陆路运输相比，越瓷西南方向贸易选择海运方式可( )①缩短路程②增加运量③减少货物破损④增强贸易灵活性A．①② B．①④C．②③ D．③④答案 C解析仔细读图可知，与陆路相比，海运路程更长，不会缩短路程，①错；轮船比车马运量大，可以增加运量，②正确；海上风浪虽然较大，但是变化具有规律性，相对平稳，可以减少货物破损，③正确；海运受自然条件影响更大，灵活性更差，④错。
考点二交通运输布局1．交通运输网(1)构成要素①交通运输线，如铁路、公路、航道。
②交通运输点，如港口、车站、航空港。
(2)类型①按形式：单一运输网和综合运输网。
②按层次：即不同地域的运输网，包括省级、地区级和国家级。
2．影响交通运输布局的主要因素经济、社会、技术、自然等。
3．典型案例——南昆铁路的建设(1)影响因素：我国经济的发展、人口和城市的分布、科学技术的进步等。
(2)重要意义：带动、繁荣沿线地区的经济，促进西南地区经济发展。
1．交通运输线的区位选择(1)交通运输线的区位因素图解(2)自然因素对交通运输线布局的影响(3)社会经济因素对交通运输线的影响(4)交通运输线的布局原则交通选线要遵循“低、高、大、小”的原则。
即成本要低，安全性要高，经济效益要大，环境破坏要小。
2.交通运输点的区位选择考向一 交通运输线的布局特点和区位条件1．(2015·全国文综Ⅱ)阅读图文材料，完成下列要求。
尼日利亚人口超过1亿，经济以农矿业为主。
2014年11月20日，尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。
该项目总金额达119.7亿美元，全线采用中国铁路技术标准，是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。
下图示意尼日利亚铁路的分布。
(1)归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。
(2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。
(3)简述尼日利亚沿海地区的气候特点，以及针对此气候特点，我国相关人员在建设该铁路时，为保障身体安康，需要防范的问题。
(4)指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。
答案(1)路网特点：路线较少(密度较低)；连接内陆和沿海港口。
作用：方便农矿产品出口和进口商品的运输。
(2)横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行)；连接东、西两条(通向内陆地区的纵向)铁路，构成铁路网。
(3)气候特点：(纬度低，属热带雨林气候)全年高温多雨。
需要防范的问题：中暑；晒伤；食物中毒；毒虫叮咬；野生动物侵袭；疫疾；瘴气等。
(4)钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有关的部门。
解析第(1)题，根据图示可知尼日利亚现有的铁路网主要联系沿海和内地，缺少沿海地区的横向联系，其作用主要是运送农矿产品。
第(2)题，根据图示可以得出拟建沿海铁路大致与海岸线平行。
第(3)题，根据经纬度位置可知该地位于热带雨林气候区，气候湿热，因此我国相关人员修建铁路时，为保障身体安康，需要防范中暑、受潮，还需要预防自然灾害等。
第(4)题，铁路建设需要建筑材料，因而可以得出我国获益的工业部门。
考向二交通运输点的区位条件2．(2016·北京文综)中法两国的文化交流源远流长。
2016年4月至6月，第十一届“中法文化之春”在中国举行，促进了两国之间的友好往来。
法国作家大仲马在《基督山伯爵》中，对马赛进行了刻画。
下图为“马赛的地理位置及港区旧貌图”。
马赛三面被石灰岩山丘所环抱，气候宜人，拥有法国最大的海港。
读图，回答问题。
简述马赛成为法国天然良港的条件。
答案位于地中海沿岸；为基岩海岸，港阔水深；海湾风浪小，潮差小；靠近罗讷河口；腹地广阔。
解析港口的区位条件从自然条件和社会经济条件综合分析，自然条件包括陆域条件(筑港条件)和水域条件(航行条件、停泊条件)，社会经济条件包括经济腹地、城市依托等。
考向三交通运输点区位条件的变化(2015·全国文综Ⅰ)甘德国际机场(下图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。
如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。
据此完成3～4题。
3．导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是( )A．位置B．经济C．地形D．人口4．甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是( )A．地区经济发展缓慢B．横跨北大西洋航班减少C．飞机飞行成本降低D．飞机制造技术进步答案 3.A 4.D解析第3题，由图可知甘德国际机场是北大西洋航线的必经之地，且是飞机飞离北美洲飞往欧洲的最后补给点，也是从欧洲飞达北美洲后第一个补给点，地理位置的独特性使它成为当时世界上最繁忙的机场。
第4题，随着飞机制造技术的进步，飞机载油量增加，且单位距离油耗减少，飞机携带的燃油足以满足横跨大西洋的需要，而不需要中途在甘德国际机场补给，故该机场失去了国际航空枢纽地位。
考点三交通运输方式和布局变化的影响一、交通方式和布局变化对聚落的影响1．交通方式的变化对聚落空间形态的影响2.交通运输布局的变化对聚落空间形态的影响(1)表现：聚落空间形态往往沿交通干线扩展，并以此为主要发展轴。
(2)实例：株洲沿铁路发展，武汉沿江分布。
3．交通运输网的形成会促进大城市带的形成。
二、交通方式和布局变化对商业网点的影响1．对商业网点密度的影响2.对商业网点分布位置的影响(1)原因：商业网点的位置要求有便捷的交通，这样才能吸引大量购物者，即交通最优原则。
(2)表现①很多商业网点建在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。
②大城市中商业中心的形成和布局，与交通运输的发展和变化密切相关。
③交通线路的改变会引起集镇的繁荣或衰落。
考向一 交通运输布局变化对聚落的影响1．(2015·北京文综)北京与河北张家口相邻，地域联系密切。
读下图，回答下题。
说明百余年来北京至张家口之间交通运输的变化，并分析此变化对聚落兴衰的影响。
答案 运输方式变化大，出现铁路、公路、高速公路；交通线路增多，路网密度变大。
古代驿站衰落；部分聚落(张家口、崇礼等)等级提升。
解析 注意从交通运输方式及交通线、网等角度分析。
比较1905年交通示意图和现代交通示意图可知，交通运输方式变化很大，出现了铁路、公路、高速公路；交通线增多，交通运输网越来越密集。
由现代交通示意图可知，古驿站已成遗址，说明古驿站衰落；读图可知，部分聚落(张家口、崇礼等)等级提升。
考向二交通运输布局变化对商业网点的影响2．(2013·海南地理)阅读图文材料，完成问题。
甲地某传统美食历史悠久，闻名遐迩。
自从沿线高速公路建成后，以经营该传统美食为主的餐饮业在甲地逐渐衰落，而在乙地日趋兴盛。
下图示意区域中心城市M至甲地的交通线。
分析高速公路建成后，经营该传统美食的餐饮业在甲地和乙地此衰彼盛的原因。
答案M市为主要的食客来源。
高速公路快捷、方便，吸引M市更多的食客，高速公路乙地有出入口(乙地来往M市远比甲地方便)，经营该传统美食的餐馆在乙地开设更多，名气渐盛；而甲地因交通相对不便，经营该传统美食的餐饮业逐渐衰落。
解析根据图示甲地只有普通公路，而乙地有高速公路经过，而且具有出入口可知客源较多；根据图中的92 km，可以判断乙地距离中心城市M地距离较近，而且交通便利。
考向三交通运输布局变化对社会经济的影响3．阅读材料，回答下列问题。
材料一为深入实施区域协调发展战略，加快苏北振兴步伐，2016年5月，江苏省出台了《关于加快苏北振兴推进全面建成小康社会的若干政策意见》。
材料二随着江苏省沿海高铁(①)、连淮扬镇高铁(②)、徐宿淮盐高铁(③)等开工建设，各省辖市将全面进入高铁时代。
下图为江苏已有铁路与规划在建铁路的空间分布示意图。
(1)规划在建的高速铁路网建成之后，淮安交通区位和经济区位发生的变化分别是________、________。
(2)新的铁路网对苏北振兴有哪些积极意义？答案(1)多条铁路交会，将成为江苏中部新的交通枢纽密切了与长三角经济区的联系(2)促进苏北基础设施建设发展；提高苏北产业发展水平；促进苏北与苏中、苏南生产要素的交流；促进南北产业转移；促进区域经济均衡发展。
解析第(1)题，高速铁路网建成后，淮安将成为新的交通枢纽，与长三角的联系将更加密切。
第(2)题，新铁路网建设将带动苏北相关产业的发展，加快与苏中、苏南的交流与合作，缩小区域差异。
题型概述交通运输线、点区位条件评价类问题的考查，一般有两类：(1)直接评价某交通运输线或点的区位因素，或是对比分析两条线路、两个站点的区位因素，此类问题一般要从多角度分析，针对其优势因素展开多方面论证。
(2)给出限制性条件，比如评价××交通线路(或站点)建设的优势区位或不利因素，或者特别指出从某一方面或几个因素去分析交通线(或站点)建设的条件。
(2016·全国文综丙卷)一位被热带雨林风光吸引的游客从马瑙斯出发，乘船沿内格罗河(下图)溯源而上，见两岸植被繁茂，河上很少有桥。
试对“河上很少有桥”这一现象作出合理解释。
