体验式购物中心奥特莱斯项目对区域的影响力及选址要
- 格式:ppt
- 大小:6.75 MB
- 文档页数:35
购物中心的用地选址分析适当的用地和合适的位置是购物中心开发的先决条件,购物中心对区位有严格要求,这关系到未来商业经营的成败。
用地的地理位置和周围地区的经济状况与人口状况决定购物中心能否生存。
获得足够的购物人群有两种途径,一种是依托大居住区和消费群,另一种是扩大服务商圈范围。
(一)用地区位和交通人口状况分析购物中心的位置决定其易达性,并直接影响商圈范围。
为此,购物中心用地应符合商业用地选择的一般区位原则:最短时间原则,即应当位于人流集散最方便的区位。
商业活动的基本前提是商业与购物者面对面进行交易。
所以,传统商业建筑都混杂在居民区中间,但是随着交通改善,购物者的活动范围大大增加,因此距离已经不是决定购物者行为的主要因素,而更多地要考虑购物过程所花费的行车时间。
区位易达性原则指商业用地一般应分布于交通便捷、易达性好的位置。
易达性取决于交通工具和道路状况。
聚集原则是商业活动具有集聚效应,集中布置能够相互促进,以提高整体吸引力。
城市人流、物流和城市社会经济活动的焦点常常成为优先选择的地点。
接近购买力原则是指商业用地要接近人口稠密区,又要接近高收入或高消费人口分布区。
维持商业设施存在的最低服务人口数量称为人口门槛。
因此,为了判断用地是否值得开发,需要收集用地周围必要的经济和人口基础资料进行分析,这主要包括:(1)购物人口分析。
对拟开发地区的经济潜力和经济状况进行分析,分析用地附近是否有值得依托的大量居住人口,人口的收入、购买力状况、消费习惯和消费心理如何?人口增长变化包括人口自然增长和迁移,这是一个动态过程,所以需要进行动态预测。
接下来需要对人口进行收入与购买力的调查,并分析人口组成和消费习惯,值得注意的是,低收入者不一定是低消费者,而有可能是高消费者。
(2)交通易达性分析。
交通易达性也就是交通便捷程度,主要取决于购物者从起点(一般是家里)到购物地点所花费的时间。
依据格伦的观点,从不同的地方来到购物中心需要花费的时间一般是12—15分钟,最多不能超过25分钟。
奥特莱斯商业开发的特点及要求作者:孙和光来源:《中国房地产·市场版》2014年第06期奥特莱斯被誉为“世界名牌折扣中心”,经过近百年的发展,已成为现代零售商业中的一种领先业态。
奥特莱斯的成功,不仅要归功于其较低价格的贵族享受,更是因为它在发展路径的选择上有其独到的固守与坚持。
一、选址方面1.消费能力旺盛的大城市和发达地区。
以大型中心城市客源为核心,旅游客源为主,周边客源为辅。
2.距离城市中心45-90分钟车程,最大限度地吸引客流,满足各种交通工具通行。
3.郊外主要交通道路交汇处,多条高速公路、省道的交叉点上。
4.风景优美的地带,旅游观光景区或线路的必经之地,这样可以增加游客游览奥特莱斯的滞留时间,从而产生更多的经营销售。
这一点已经被国内为无数成功的案例所证明了。
二、规划方面1.布局总平面与其他种类的商业相比,奥特莱斯更要讲求项目地块的规则性和对称性,这样可以实现奥特莱斯的特色,奥特莱斯要求在地面平层上将沿街店面充分的浏览展示,一般是一层和假两层,尽量减少客人上下楼,便于顾客游览逛街。
因为地块平面规则对称可以很好的设计动线和分区,对于不规则的地块,一定研究寻找出对称轴线与几何区域,美国纽约Woodbury Outlets和日本御殿场就是这样的榜样。
2.车位车位是设计规范规定的商业用车数的3倍以上,停车场须在入口处。
例如,佛罗伦萨小镇大约共规划停车位约2000个,布置在四个角出入口的位置上方便客户进出;还在项目北侧尚有预留地块,预计可以建500个车位停车场。
3.动线在机动车流线设计方面讲究客货分流,即客流通道与货运通道各自独立互不干扰;保持货流的隐秘性便于整体运营。
另外,在运货时间和管理上加以处理,货流于早上09:30开门营业前进入,错客流时间;货运通道畅通性好,管理规范。
4.建筑风格奥特莱斯小镇具有鲜明欧洲传统建筑风格。
主要标志是红色或褐色陶瓦屋顶,大多是尖屋顶;立面颜色和材质——浅色调主要是黄色或白色并点缀格栅和线型,涂料和外挂石材;骑楼、阳台、列柱墙和回廊;钟楼,烟囱,穹顶等标志性构造;临街店面凹凸曲致丰富多样、美轮美奂。
南通奥特莱斯购物广场策划报告一、项目概况1、项目所在地概况在中国的版图上,处于沿海经济带与长江经济带T型结构交汇点和长江三角洲洲头的城市只有两个,一个是国际大都市的上海,另一个就是与其一衣带水、处于长江北岸的南通。
南通“据江海之会、扼南北之喉”,隔江与中国经济最发达的上海及苏南地区相依,被誉为“北上海”;北接广袤的苏北大平原,通过铁路与欧亚大陆桥相连;从长江口出海可通达中国沿海和世界各港;溯江而上,可通苏、皖、赣、鄂、湘、川六省及云、贵、陕、豫等地。
苏通长江公路大桥建成以后,将使南通进入上海一小时经济圈。
南通面临海外和内陆两大经济辐射扇面,与上海有着相似的地理区位优势。
素有“江海明珠”、“扬子第一窗口”之美誉。
南通现辖如皋、通州、海门、启东、海安、如东6县(市),全市总面积8001平方公里,人口800万。
截至2006年底,实现国民生产总值1758.34亿元,人均国民生产总值22997.42元。
作为长三角北翼的重要中心城市,南通具有良好的经济基础、优越的区位条件、丰厚的文化底蕴和广阔的发展前景,沃尔玛、家乐福、麦德龙、大润发、易初莲花、苏宁、国美、五星等商业巨头纷纷把视线投向南通。
南通市经济发展较快,2006年统计数据表明,南通GDP增长率为江苏第一的水平:序号城市GDP(亿元)增长率人均GDP(元)GDP排名增长率排名1 苏州4820.3 15.5% 79406.92 1 22 无锡3330 15.1% 56949.15 2 53 南京2774 15.1% 45276.68 3 54 南通1758.3415.7%22997.42415 常州1560 15.2% 44699.14 5 46 徐州1400 15.0% 15812.43 6 67 盐城1174.3 15.1% 14711.78 7 58 扬州1100 15.0% 2425.10 8 69 镇江1025.3 15.2% 39552.24 9 410 泰州1002.5 15.1% 21669.98 10 511 淮安651 14.9% 14332.06 11 712 连云港527 15.1% 13369.10 12 513 宿迁455 15.3% 8155.34 13 3同表可见,南通市06年GDP总量仅次于苏州、无锡、南京,排名江苏省第四。
购物中心的用地选址分析适当的用地和合适的位置是购物中心开发的先决条件,购物中心对区位有严格要求,这关系到未来商业经营的成败。
用地的地理位置和周围地区的经济状况与人口状况决定购物中心能否生存。
获得足够的购物人群有两种途径,一种是依托大居住区和消费群,另一种是扩大服务商圈范围。
(一)用地区位和交通人口状况分析购物中心的位置决定其易达性,并直接影响商圈范围。
为此,购物中心用地应符合商业用地选择的一般区位原则:最短时间原则,即应当位于人流集散最方便的区位。
商业活动的基本前提是商业与购物者面对面进行交易。
所以,传统商业建筑都混杂在居民区中间,但是随着交通改善,购物者的活动范围大大增加,因此距离已经不是决定购物者行为的主要因素,而更多地要考虑购物过程所花费的行车时间。
区位易达性原则指商业用地一般应分布于交通便捷、易达性好的位置。
易达性取决于交通工具和道路状况。
聚集原则是商业活动具有集聚效应,集中布置能够相互促进,以提高整体吸引力。
城市人流、物流和城市社会经济活动的焦点常常成为优先选择的地点。
接近购买力原则是指商业用地要接近人口稠密区,又要接近高收入或高消费人口分布区。
维持商业设施存在的最低服务人口数量称为人口门槛。
因此,为了判断用地是否值得开发,需要收集用地周围必要的经济和人口基础资料进行分析,这主要包括:(1)购物人口分析。
对拟开发地区的经济潜力和经济状况进行分析,分析用地附近是否有值得依托的大量居住人口,人口的收入、购买力状况、消费习惯和消费心理如何?人口增长变化包括人口自然增长和迁移,这是一个动态过程,所以需要进行动态预测。
接下来需要对人口进行收入与购买力的调查,并分析人口组成和消费习惯,值得注意的是,低收入者不一定是低消费者,而有可能是高消费者。
(2)交通易达性分析。
交通易达性也就是交通便捷程度,主要取决于购物者从起点(一般是家里)到购物地点所花费的时间。
依据格伦的观点,从不同的地方来到购物中心需要花费的时间一般是12—15分钟,最多不能超过25分钟。
奥特莱斯项目介绍及分析一.O UTLET业态的由来与优势奥特莱斯OUTLETS是一种新的商业形态, 以销售名牌过季、下架、断码商品构成。
OUTLETS在进展初期作为单个的“工厂直销店”(factory outlet),以优惠的折扣价格处理工厂尾货。
由于受到崇尚品牌的消费群体之青睐,直销店成片成群逐步汇合,形成大型的品牌折扣直销广场,并最终进展成为一种独立的、崭新的商业零售形态。
目前奥特莱斯业态与旅游休闲文化结合,形成一种高级商业形态。
奥特莱斯业态满足了消费者与名牌厂商的双方特殊需求,名牌厂商需要处理过季节商品;进驻品牌直销广场,厂商能够及时设置最新的品牌形象店与折扣,同时使用直销形式能够有效加速销售额增长,加快收回资金;众多品牌消费者需要便宜价格得到名牌商品,因此奥特莱斯业态在中国具有较大生命力。
奥特莱斯业态在美国得到蓬勃进展,目前已经进展到320多家奥特莱斯。
日本、韩国新加坡都有自己的奥特莱斯商店。
图1 美式OURLET奥特莱斯在中国具有良好进展前景,特别是沿海富裕地区与西南、华北等富裕地区,务必有品牌消费群体才能支撑。
奥特莱斯业态并不适合遍地开花,需要引导这种新型业态在中国健康进展,避免一哄而起。
要做好奥特莱斯商业广场需要较强的经营实力,至少5000万元以上流淌资金用于经营,保证货品充足。
二.美国、日本奥特莱斯业态的进展美国奥特莱斯种类多,很多创新的商店也是从美国开始,通过比较研究美国多个奥特莱斯商店,作者认为fashion outlet是美国非常有特色的品牌折扣店,它将流行文化与商业展示完美结合。
fashion outlet位于美国拉斯维加斯,拥有100多个一流设计师推出的最新款式时装精品,号称精品时尚总汇,折扣达到75%。
(1) 项目布局与环境图2 商场总体布局图3 商场入口图4 商场内部环境图5主题装饰区域-使用男女任务形象烘托环境图6特色雕塑与灯饰(2)品牌组合(3)VMD 商业形象展示女性商品视觉形象图7STYLES特色女性流行时装店男性商品视觉形象图8男装特色店图9美国著名品牌老海军图10 GAP品牌名店图11针对青年消费者的视觉形象店橱窗与照明特色图12 特色橱窗图13 女装店的典型照明装置图14 顶部灯光营造气氛美国奥特莱斯还有一个特点是很多位于风情优美的旅游区,环境优美,商业布局注重园林环境,营造休闲气氛。
一、上海奥特莱斯购物中心1、项目发展背景分析区位上海奥特莱斯位于上海市青浦区。
项目周边高速路网发达,紧临沪宁高速、沪青平公路及上海郊区环线。
项目距离市中心约30KM,距离虹桥机场约25KM。
有多条公交线路直接到达项目。
从项目乘坐公交车约60 分钟可到达上海人民广场、上海南站、上海火车站、南京西路、淮海路等商业发达中心区。
通过沪宁高速、沪杭高速可快速到达湖州、无锡、常州、苏州、杭州等经济发达地区。
分析认为:上海青浦奥特莱斯在区位上具备了较大的区域辐射能力以及较强的区域消费潜力的支持。
规模项目参数备注总建筑面积14 万平方米总建筑面积包括配套用房店铺数量294 间经营店铺数量266 间从规模上看,上海奥特莱斯是目前国内同类业态中规模较大的项目。
14 万平方米的建筑规模中绝大部分是经营性物业。
物流配套、休闲配套、旅游配套等建筑设施相对缺乏。
分析认为:如此巨大规模的奥特莱斯业态项目,缺乏了休闲配套、旅游配套等多元化业种组合,对于营造多元化的消费人流具有较大的限制。
投资管理组合项目由上海百联集团和九龙仓集团共同投资建设。
调查了解到,项目地块是由上海百联集团提供,九龙仓集团在资金及国际品牌招商方面提供支持,双方共同控股上海奥特莱品牌直销广场有限公司,由上海百联集团负责日常运营。
尤其注意的是,上海百联集团和九龙仓集团同属于大型的贸易流通型企业。
其中上海百联集团是国内最大的流通产业集团;位列中国企业500强第17 位;拥有5 家上市公司;遍布全国25 省市共计7118 家营业网点;几乎涵盖了国际商贸流通现有的各种业态,如百货、标准超市、大卖场、便利店、购物中心;涉及金属、燃料、机9电、木材、化工原料、汽车贸易等生产资料流通贸易的众多业务。
九龙仓集团综合资产总值逾港币1,700 亿元;旗下的香港核心物业─海港城及时代广场的综合营业额港币54.34 亿元;在珠三角、长三角及中国其它沿海地区积极拓展货箱码头业务。
分析认为:上海奥特莱斯在产权、经营权、使用权方面划分清晰。
奥特莱斯可行性报告一、引言奥特莱斯(Outlets)是指位于城市郊区或者乡村地区的商业中心,以低价销售品牌商品为主要特点。
本报告旨在评估在某城市建设奥特莱斯的可行性,并提供相关数据和分析。
二、市场概述据调查显示,该城市的消费者对品牌商品的需求不断增加,但市区内的购物中心和百货商店无法满足消费者的低价购物需求。
奥特莱斯的浮现将填补这一市场空缺,为消费者提供更多选择。
三、竞争分析在该城市的商业市场上,尚未浮现奥特莱斯,但存在着一些大型购物中心和百货商店。
然而,这些商业中心主要以高端品牌为主,价格相对较高。
因此,奥特莱斯作为一个低价品牌会萃地,将有很大的竞争优势。
四、选址分析在选址方面,我们建议选择位于城市郊区或者主要高速公路附近的地段,以便消费者能够方便到达。
此外,选址附近应具备充足的停车位和良好的交通连接,以提供便利的购物环境。
五、人流量分析通过市场调研和数据分析,我们预测奥特莱斯每天的人流量将达到5000人摆布,其中周末和假日的人流量可能会更高。
这将确保奥特莱斯的稳定运营,并为商家带来可观的销售额。
六、租金和成本分析奥特莱斯的租金相对较低,因为商家主要是以销售为目的,而非以盈利为主要目标。
此外,奥特莱斯的运营成本也相对较低,包括人员工资、设备维护等方面。
七、销售预测根据市场需求和竞争分析,我们预测奥特莱斯的年销售额将达到5000万人民币。
这个数字基于消费者对低价品牌商品的需求和奥特莱斯的市场占有率。
八、风险分析在建设奥特莱斯过程中,存在一些风险需要注意。
其中包括市场竞争加剧、租金上涨、消费者需求变化等。
为了降低这些风险,我们建议制定灵便的销售策略、与品牌商进行合作、持续关注市场动向等。
九、结论综合以上分析,建设奥特莱斯在该城市具有较高的可行性。
奥特莱斯将填补市场空缺,满足消费者的低价购物需求,同时为商家带来可观的销售额。
然而,需要注意市场竞争和风险因素,制定相应的应对策略。
十、参考资料1. 市场调研数据2. 竞争分析报告3. 城市规划和交通数据4. 品牌商合作意向书5. 城市消费者需求调查报告以上是针对奥特莱斯可行性报告的详细内容,包括市场概述、竞争分析、选址分析、人流量分析、租金和成本分析、销售预测、风险分析等方面的内容。