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疏港公路工程安全管理制度修改后版本前言疏港公路工程是我国交通建设的一个重要项目,对于加强区域经济的联系和发展起着重要作用。
但是在工程建设的过程中,存在着一定的安全隐患,因此建立完善的工程安全管理制度对于保障工程建设的顺利进行和人员的生命财产安全有着重要作用。
本文针对疏港公路工程安全管理制度进行修改,力求将工程建设过程中的安全隐患降到最低,并探讨了如何保障工程建设的质量和安全。
一、总则1、安全管理制度的宗旨本安全管理制度的宗旨是:在严格遵守法律法规和工程建设标准的基础上,加强工程建设安全管理,保障人员的生命财产安全,提高工程建设的质量和工效。
2、适用范围本安全管理制度适用于疏港公路工程建设过程中的施工、监理、设计、工程质量检测等所有人员。
3、制度执行机构本安全管理制度的执行机构是疏港公路工程建设项目管理部门。
项目管理部门的主要职责是组织各方面人员落实安全管理制度的各项规定,确保工程建设过程中的安全。
二、建设前的安全管理1、开工前的准备工作在工程开工前,项目管理部门应当与相关管理机构和各施工单位开具安全工作组织方案,并由相关人员进行验收,确保工程施工人员的安全意识和纪律要求得到充分了解和掌握。
2、工程建设前的安全检查为了避免工程建设中的安全隐患,项目管理部门应当对工程建设前地形地貌、地质条件、环保要求、周边物质、水文环境等进行全面、细致的安全检查,并制定相应的应急预案。
三、工程施工期间的安全管理1、安全设施的设置在工程建设过程中,相关施工单位应当在工地周围设置明显的安全警示标志,既保障现场工作人员的安全,也确保周边人员和车辆的安全。
2、施工人员的安全培训和管理施工单位应当对工程建设人员进行安全培训,提高各施工人员参与工作的安全意识,严格遵守安全纪律。
3、工程质量检测和监督项目管理部门应当对工程建设过程中的工程质量进行统一管理和监督,并对工程建设中出现的质量问题及时加以处理。
4、安全管理信息的实时记录项目管理部门应当建立健全的安全管理信息系统,对工程建设过程中的安全事故进行实时记录,为后续安全管理提供数据参考。
疏港道路安全生产管理方案(2021版)Standard text of safety management( 安全管理规范 )单位名:_________________________负责人:_________________________日期:_________________________适用于工作计划/工作汇报/新年计划/全文可改疏港道路安全生产管理方案(2021版)为“安全、高质、高效、文明”完成秦东门大街道路改建工程建设任务,根据“安全第一,预防为主”的方针和公司安全生产管理的要求,特别制定本方案。
一、施工安全生产控制本次工程西起西门路东至盐河路,全长4000km,道路红线宽60m。
秦东门大街原为2007年新建的混凝土路面,水泥混凝土路面大部分路段出现破碎板、裂缝、板角断裂、边角剥落等病害。
道路设施出现了不同程度的损坏。
为满足日益增长的交通需求,改善道路通行条件,建设和谐文明港城形象,对该路段进行道路形象提升,已势在必行。
根据实际情况,特制定凌州西路道路形象提升工程施工安全管理方案。
二、生产安全事故应急救援预案秦东门大街道路改建工程实行半封闭分段施工,车辆通行路面窄。
为此特制定安全事故应急救援预防。
1、报警电话:1102、组长:章启中副组长:韩永钱、边继军组员:杜忠建朱星睿邹彩娟3、定车:苏G762954、定点:第一人民医院5、急救电话:120三、安全技术交底1、主要内容工程项目和分部工程的概况,工程项目和分部分项工程的危险部位(如交通事故类、文明卫生、劳动保护、教育培训、临时用电、起重吊装、机械、拆除、消防安全等),危险部位采取的预防措施,作业中应注意的安全事项,作业人员应遵守的安全操作规程和规范,作业人员发现事故隐患,应及时采取躲避和急救、报告措施。
逐级交底制度,项目部向分包单位进行交底,分包单位向技术员、班组长交底.班组长向作业人员进行交底,必须全面具体,对潜在的危险因素和存在的问题每天作业前都要进行一次交底,人员和内容记录在案。
一、总体目标为保障港口安全生产,提高港口安全管理水平,确保港口作业人员生命财产安全,防止事故发生,特制定本安全工作计划。
通过实施本计划,力争实现以下目标:1. 全面落实安全生产责任制,提高全体员工安全意识;2. 消除安全隐患,预防事故发生;3. 加强安全教育培训,提高员工安全技能;4. 建立健全安全管理制度,实现安全管理工作规范化、标准化。
二、具体措施1. 安全生产责任制(1)明确各级安全生产责任,层层签订安全生产责任书;(2)建立健全安全生产责任制考核制度,定期对责任落实情况进行检查、考核;(3)对安全生产责任制执行不到位的,严肃追究相关责任人的责任。
2. 安全隐患排查治理(1)建立健全安全隐患排查治理制度,定期开展安全隐患排查;(2)对排查出的安全隐患,制定整改措施,明确整改责任人、整改时限;(3)对重大安全隐患,实行挂牌督办,确保整改到位。
3. 安全教育培训(1)制定年度安全教育培训计划,确保全体员工接受安全教育培训;(2)开展新员工入职安全教育培训,提高新员工安全意识;(3)组织专项安全培训,提高员工应对突发事件的能力。
4. 安全管理制度(1)建立健全港口安全管理制度,明确各岗位安全操作规程;(2)加强安全检查,确保各项安全制度得到有效执行;(3)完善应急预案,提高应急处置能力。
5. 安全技术保障(1)加大安全技术投入,提高港口设备设施的安全性能;(2)定期对港口设备设施进行维护保养,确保设备设施正常运行;(3)引进先进的安全技术,提高港口安全管理水平。
6. 安全文化建设(1)开展安全文化宣传教育活动,营造良好的安全氛围;(2)鼓励员工积极参与安全管理工作,发挥员工的主体作用;(3)树立安全生产先进典型,发挥示范带动作用。
三、实施步骤1. 第一阶段(2023年1月-3月):制定安全工作计划,明确目标、措施和步骤;2. 第二阶段(2023年4月-6月):落实安全教育培训,开展安全隐患排查治理;3. 第三阶段(2023年7月-9月):完善安全管理制度,加强安全技术保障;4. 第四阶段(2023年10月-12月):开展安全文化建设,总结经验,持续改进。
港区道口安全管理制度一、总则为保障港区道口的安全管理,有效预防道口事故的发生,提高港区安全生产水平,特制定本安全管理制度。
二、管理范围本制度适用于港区道口的安全管理工作,包括港区内所有道口的管理、监督和维护。
三、安全管理责任1.港区有关部门应建立健全道口安全管理组织机构,明确道口安全管理工作责任人,并制定相应的安全管理制度和规章。
2.港区道口安全管理工作责任人应按照相关规定,履行好道口的安全管理职责,确保道口安全运营。
3.各部门应加强对道口安全管理人员的培训,提高其安全管理水平和应急处置能力。
四、安全设施1.港区道口应根据实际情况设置相应的安全设施,包括告示牌、路标、警示标志等,提醒车辆和行人注意安全。
2.道口管理部门应保证安全设施的完好性和有效性,及时进行维护和更新。
3.对于危险道口,应设置警示标志,限制车辆通行速度,确保道口安全。
五、道口检查1.道口管理部门应定期对港区内道口进行安全检查,发现安全隐患及时整改。
2.对于安全隐患较大的道口,应当加强巡查频次,并采取有效措施消除安全隐患。
3.检查人员应按照相关规定进行记录,形成检查报告,并将情况报告道口管理部门。
六、安全教育1.港区道口管理部门应加强道口安全宣传教育工作,提高大家对道口安全管理的重视程度。
2.建立道口安全宣传教育制度,定期开展安全知识培训,提高大家的安全意识和自防意识。
3.对于港区内的员工,应开展安全教育培训,提高其应急处理能力和自救能力。
七、事故处置1.对于道口发生的事故,道口管理部门应及时组织人员进行处置,保障人员安全。
2.对于造成人员伤害的事故,道口管理部门应立即报警,并做好伤者救治工作。
3.对于造成财产损失的事故,道口管理部门应进行事故调查,找出事故原因,防止事故再次发生。
八、审查评估1.对于港区道口安全管理工作的情况应定期进行审查评估,总结经验和不足,及时调整工作措施。
2.定期对港区内道口的安全情况进行评估,发现问题及时整改,提高道口的安全管理水平。
一、背景分析随着城市化进程的加快,我国城市交通拥堵问题日益严重,影响了市民的出行效率和生活质量。
为缓解交通压力,提高城市交通运行效率,保障市民出行安全,特制定本交通疏道专项方案。
二、目标与原则1. 目标:通过实施交通疏道专项方案,实现以下目标:(1)缓解城市交通拥堵;(2)提高公共交通吸引力;(3)保障市民出行安全;(4)优化城市交通结构。
2. 原则:(1)以人为本,关注市民出行需求;(2)科学规划,合理布局;(3)统筹兼顾,协调发展;(4)创新机制,持续改进。
三、主要措施1. 优化交通网络布局(1)完善城市道路网络,增加道路通行能力;(2)加强公共交通线路规划,提高公共交通吸引力;(3)优化交通枢纽布局,提高换乘效率。
2. 提高公共交通服务水平(1)加大公共交通投入,提升公共交通设施;(2)优化公交线路,提高公共交通运营效率;(3)加强公共交通运营管理,提高服务质量。
3. 严格交通秩序管理(1)加强交通执法,规范交通秩序;(2)提高交通信号灯设置的科学性,优化交通流;(3)加强交通宣传教育,提高市民交通安全意识。
4. 推广绿色出行方式(1)鼓励步行、骑行等绿色出行方式;(2)完善自行车道、人行道等配套设施;(3)开展绿色出行宣传活动,提高市民绿色出行意识。
5. 智慧交通建设(1)利用大数据、人工智能等技术,提高交通运行监测与分析能力;(2)推广智能交通信号灯、智能停车等应用,提高交通运行效率;(3)加强交通信息共享,提高交通管理水平。
四、实施步骤1. 制定具体实施方案,明确各部门职责;2. 开展交通疏道工程,优化交通网络布局;3. 加强公共交通建设,提高服务水平;4. 强化交通秩序管理,规范交通行为;5. 推广绿色出行方式,提高市民绿色出行意识;6. 建设智慧交通,提高交通运行效率。
五、保障措施1. 加强组织领导,明确责任分工;2. 加大资金投入,保障项目实施;3. 加强监督检查,确保项目质量;4. 完善政策法规,保障交通疏道专项方案顺利实施。
港口安全生产管理建议
港口作为负责货物装卸、储存和运输的重要场所,安全生产管理至关重要。
以下是我对港口安全生产管理的一些建议:
首先,建立健全港口安全生产管理体系。
港口应该制定符合国家和行业标准的安全管理制度和流程,并根据实际情况进行相应的调整。
港口管理部门必须明确责任,建立完善的安全生产管理制度,包括职责分工、安全检查、事故应急等方面,并且要定期进行培训和演练,确保管理制度的有效实施。
其次,加强安全意识培养。
港口工作人员要加强安全培训,了解岗位风险和安全操作规程,掌握正确的应急措施,提高自身的安全意识和应变能力。
同时,管理部门可以通过组织安全知识竞赛、举办安全教育讲座等方式,提高员工的安全意识,降低事故发生的可能性。
再次,强化安全设施建设。
港口应配备完善的消防设施,包括灭火器材、消防栓等,并定期进行维护和检查。
另外,港口工作区域要设置明显的标识和警示标志,指导员工正确使用设备和工具,提醒遵守安全操作规程。
此外,根据港口具体情况,可以增加安全监控设备,提高安全防范能力。
最后,加强事故预防和应急响应能力。
港口要制定科学合理的事故预防措施,加强设备维护和巡检,确保设备的正常运行。
同时,建立健全事故应急预案,明确各岗位的职责和任务,提前做好应急准备。
港口管理部门还应与相关部门建立联络机制,加强协作配合,提供必要的支持和帮助。
总之,港口安全生产管理是一个系统工程,需要全员参与和配合。
只有建立科学规范的管理体系,加强员工安全培训,完善安全设施和应急响应能力,才能确保港口安全生产工作的顺利进行。
2024年疏港道路安全生产管理方案一、背景与目标随着全球贸易的不断发展和疏港业务的逐渐增加,港口道路交通安全问题日益凸显。
为了提升疏港道路安全的管理水平,确保道路交通安全,保障货物运输畅通无阻,我们制定了以下2024年疏港道路安全生产管理方案。
本方案的目标是:1. 高度重视疏港道路交通安全,做好预防和应急管理工作;2. 提升港口道路交通安全管理的整体水平,减少交通事故发生率;3. 完善港口道路交通安全制度和规章制度,建立科学、规范的管理机制;4. 强化道路交通安全宣传教育,提高员工和驾驶员的安全意识和技能;5. 加强与相关部门和企业的沟通协作,共同推进疏港道路交通安全工作。
二、组织架构和职责1. 港口道路交通安全委员会:负责制定港口道路交通安全管理规定、安全责任体系,监督各部门执行安全措施。
2. 港区交通管理中心:负责港区内道路交通的组织、指挥和监督,及时疏导出港货物运输。
3. 安全监督检查部门:负责对港口道路交通安全工作进行监督检查,制定相关安全验收标准,报告港口道路交通安全委员会。
4. 港区企业和驾驶员:严格执行交通安全规章制度,参与疏港道路交通安全宣传教育活动,确保货物运输安全。
三、道路交通安全管理措施1. 建立港口道路交通安全管理制度,明确安全生产责任,制定相关安全制度和操作规程。
2. 完善港口道路交通安全设施,包括交通标志、标线、护栏等。
并且加强对设施的日常维护和巡查,及时处理安全隐患。
3. 加强对港区内驾驶员的资质审核和培训,提高驾驶员的安全驾驶技能和意识。
同时加强对驾驶员的交通违法行为的监管和处理。
4. 加强对港区道路交通情况的监测和分析,通过信息化手段实时掌握道路交通流量、拥堵情况等,及时安排交通疏导措施。
5. 建立事故处理机制,制定应急预案,确保事故处理能够快速、有效地进行,减少对港口生产和运输的影响。
6. 加强与相关部门的沟通协作,共同解决港口道路交通安全问题,及时共享信息,协同应对突发事件。
疏浚安全生产工作方案1. 引言疏浚工作是一项危险性较高的工程,在其进行的过程中,需要充分考虑安全问题,确保工作人员的生命财产安全。
本方案旨在规范疏浚工作,确保安全生产。
2. 安全管理措施2.1 安全教育培训所有参与疏浚工作的人员必须接受专业的安全培训,并定期进行安全教育。
培训内容包括但不限于以下方面:- 疏浚工作的风险与危害;- 安全操作规程和标准;- 紧急情况下的应急措施;- 个人防护用品的使用方法;- 安全事故案例分析等。
2.2 安全设备使用在进行疏浚工作时,必须使用经过检测并符合规范的安全设备。
包括但不限于以下设备:- 安全帽、防护鞋等个人防护用品;- 安全绳、安全网等安全防护设备;- 消防器材等。
2.3 疏浚工具检查疏浚工具必须经过严格的检查,确保其安全性能符合要求,并进行定期维护保养。
如有出现安全隐患的工具立即停用,并进行修复或更换。
2.4 安全巡查和监测在疏浚工作期间,需进行定期的安全巡查和监测,确保工作现场的安全状况。
巡查内容包括但不限于:- 施工区域的警示标志是否完好可见;- 工作现场是否有明显的安全隐患;- 安全设备的使用是否规范等。
2.5 紧急情况应急措施制定紧急情况应急措施并进行演练。
应急措施包括但不限于:- 火灾事故的疏散逃生路线和点位;- 事故发生时的报警联系方式;- 救护车、消防车等紧急救援措施。
3. 安全生产控制措施3.1 安全许可制度制定安全许可制度,确保只有持有安全许可证的人员才能参与疏浚工作,从而减少事故发生的风险。
3.2 安全操作规程制定安全操作规程,明确工作人员在疏浚过程中的安全操作步骤和要求。
工作人员必须按照规程进行作业,严禁违章操作。
同时,对规程进行固定周期的更新和宣传。
3.3 安全督查和验收督查人员定期或不定期进行安全督查,对疏浚工作进行安全验收。
对于未达到安全标准的工作,督查人员有权责令停工整改,直至满足安全要求。
3.4 安全记录和事故分析建立安全记录系统,记录每次疏浚工作的安全情况。
2024年疏港道路安全生产管理方案疏港地区是我国重要的进出口港口,道路交通是连接疏港区与周边地区的重要纽带,因此道路交通安全的重要性不言而喻。
为了保障疏港地区道路交通安全,提高生产管理水平,制定以下管理方案:一、强化道路交通安全意识。
要求驾驶员、行人、交通执法人员等各方面人员增强交通安全意识,养成遵守交通规则的良好习惯,坚决抵制酒驾、超速、疲劳驾驶等危险行为,保障道路交通安全。
二、优化疏港地区道路交通网络。
根据交通流量、道路状况等因素,对疏港地区道路进行合理规划和布局,修缮道路,提高道路通行质量,确保道路交通畅通顺畅。
三、加强道路交通设施建设。
在交通密集区域设置交通信号灯、引导标志等设施,提高道路交通管理水平,减少事故发生率。
同时,加强对道路交通设施的维护和管理,保证设施运转正常。
四、加强交通事故防范措施。
在疏港地区重点路段设置交通警示标识、减速带等措施,引导驾驶员安全驾驶,降低发生交通事故的概率。
同时,加强对事故处理的及时性和规范性,减少交通事故的伤亡。
五、加强道路交通安全教育宣传。
通过多种方式,如举办交通安全知识讲座、发放宣传册、在道路旁设置宣传标语等形式,普及交通法规,增强道路交通安全意识,提高交通安全管理水平。
六、建立健全道路交通安全管理机制。
明确责任分工,建立道路交通安全管理工作的长效机制,加强监督检查,及时发现和解决安全隐患,保障疏港地区道路交通安全。
七、加强与周边地区的合作。
与周边地区交通管理部门加强沟通与协作,共同制定完善的交通管理政策,共同维护疏港地区道路交通安全,促进地区经济发展。
通过以上管理方案的实施,相信能够有效提高疏港地区道路交通安全水平,为地区交通事业的发展做出积极贡献,确保道路交通畅通有序,人民群众出行安全有保障。
连云港港疏港航道整治工程安全生产管理实施细则第一章总则第一条为加强连云港港疏港航道整治工程施工现场管理,促进安全生产保障,保障人身和财产安全,实现连云港港疏港航道整治工程科学、规范、安全和文明的管理目标,根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》等相关法律法规的基本原则,结合本工程实际,制定本细则。
第二条在本工程开展期间,凡参建本工程的建设、勘测、设计、施工、监理、试验、检测、监控单位和派驻现场的各单位均应遵守本细则。
第三条本工程安全生产管理实行统一监管、分级负责。
连云港港疏港航道工程现场指挥部项目管理办公室(以下简称“项目办”)负责整个连云港港疏港航道整治工程安全生产的统一管理工作,各参建单位对各自的安全生产工作负责.安全生产按月实行零报告制度.第四条项目办将定期对各监理、施工等参建单位进行安全生产、文明施工履约考核,并依据考核结果进行相关费用的支付。
第二章建设单位安全管理的主要责任第五条项目办的安全管理职责:1、宣传、贯彻、执行有关安全生产的法律、法规,按照法定权限制定本工程安全生产管理细则;2、依法对本工程各从业单位安全生产条件实施监督管理,组织对施工、监理、试验、检测单位的考核工作;3、建立工程安全生产应急管理机制,制定重大安全生产事故应急预案;4、建立本工程各从业单位安全生产信用档案,作为交通行业信用体系建设的一部分,对从业单位和人员实施安全生产动态管理;5、会同驻项目纪检受理工程安全生产方面的举报和投诉,依法对工程安全生产实施监督检查,并提出相应的处罚;6、会同驻项目纪检依法组织、调查处理安全生产问题,对本工程安全生产问题进行统计分析,发布工程安全生产动态信息.负责向上级有关部门报送事故信息报告,配合和接受有关部门对安全生产事故的调查和处理。
7、开展本工程安全生产经验交流,促进安全生产知识水平的提高;8、法律、法规规定的其他职责。
疏港道路安全生产管理方案
为“安全、高质、高效、文明”完成秦东门大街道路改建工程建设任务,根据“安全第一,预防为主”的方针和公司安全生产管理的要求,特别制定本方案。
一、施工安全生产控制
本次工程西起西门路东至盐河路,全长4000km,道路红线宽60m。
秦东门大街原为2007年新建的混凝土路面,水泥混凝土路面大部分路段出现破碎板、裂缝、板角断裂、边角剥落等病害。
道路设施出现了不同程度的损坏。
为满足日益增长的交通需求,改善道路通行条件,建设和谐文明港城形象,对该路段进行道路形象提升,已势在必行。
根据实际情况,特制定凌州西路道路形象提升工程施工安全管理方案。
二、生产安全事故应急救援预案
秦东门大街道路改建工程实行半封闭分段施工,车辆通行路面窄。
为此特制定安全事故应急救援预防。
1、报警电话:110
2、组
长:章启中
副组长:韩永钱、边继军
员:杜忠建
朱星睿
邹彩娟
3、定车:苏G76295
4、定点:第一人民医院
5、急救电话:120
三、安全技术交底
1、主要内容
工程项目和分部工程的概况,工程项目和分部分项工程的危险部位(如交通事故类、文明卫生、劳动保护、教育培训、临时用电、起重吊装、机械、拆除、消防安全等),危险部位采取的预防措施,作业中应注意的安全事项,作业人员应遵守的安全操作规程和规范,作业人员发现事故隐患,应及时采取躲避和急救、报告措施。
逐级交底制度,项目部向分包单位进行交底,分包单位向技术员、班组长交底.班组长向作业人员进行交底,必须全面具体,对潜在的危险因素和存在的问题每天作业前都要进行一次交底,人员和内容记录在案。
具体措施,每天作业前进行安全技术交底专职安全员、技术员、施工员三方书面交底,三方签字备案。
项目部经理、总工、党支部书记监督检查。
每天作业前没有进行技术交底或没有细致全面,走过场流于形式的,除承担事故责任外,每发现一次处罚100元。
落实制度,把安全责任目标分解到岗位落实到人,制定项目管理技术负责人。
安全员、班组长、操作工人、分包人、食堂管理和采购员等各类人员安全职责,做牌上墙,与各部门、分包人签定施工安全责任合同,本着利益共享,责任共负,风险同担的原则。
制定奖惩办法,评优罚劣,优奖励100-500元,差处罚50-100元。
五、安全生产检查
安全生产检查是落实安全保证计划的重要环节,专职安全员是安全生产检查的重要实施者,为使安全生产制度做到认真贯彻落实,配有专职安全员,成立安全领导小组:
长:章启中
副组长:韩永钱
专职安全员:边际军
员:杜忠建、朱星睿、邹彩娟
检查的目标是预防伤亡事故,通过检查不断改善生产条件,作业环境和卫生与生活设施,及时发现事故隐患,提出整改意见,限时限期改正。
检查的方式:项目部定期组织安全检查,各级管理人员日常巡回检查,专业安全检查,季节性和节假日安全检查,班组长自我检查,交接检查,坚持“验收合格才能使用”的原则,不合格的不用验收不合格不用,整改不合格不开工。
开工前全员进行一次教育培训,对特殊情况未参加培训者也必须经补培后再上岗,教育培训内容主要有,安全生产的方针政策、安全法规,一般生产技术知识及安全知识,专业安全生产技术知识,安全生产技能,事故案例分析等,通过正常性、季节性、节日等教育,使职工不断提高并完全具备安全生产的技能和文化素质。
七、积极开创文明创建活动,抓好场容场貌,保护好环境做好防火防盗工作。
制定管理规定,定期检查评比,对生活区环境卫生安排值日名单张贴上墙,做到天天有人扫,有检查。
严格落实施工现场管理规定及奖惩办法,奖惩兑现。
设置大型交通标志牌、公示内容。
施工路段设置禁止超车、禁止停止、限速等标志牌,设置“施工给您带来不便,敬请谅解”文明用语牌,设置“非施工人员及车辆禁止进入施工现场”标志牌,派专人看护,24小时值勤,及时制止非施工人员、车辆进入施工区域,向沿线各单位、居民,通行车辆提示道路施工注意安全事项。
施工人员一律着标志服,起重吊装施工人员一律戴安全帽.管理人员挂牌上岗,违者发现一次罚款50元。
严禁酒后上岗,违者罚款100元,严禁打架赌博,发现一次,对当事人停职检查并处以100元以上罚款,因管理不当人为损坏标志标牌等设备,丢补不及时,除照价赔偿并处50元罚款。
机械操作人员违规操作按机务管理奖惩办法办理,带病作业、带电抢修,根据情节给予300-600元处罚。
八、食堂卫生管理
炊事员持卫生部门办理健康证上岗,施工人员定期检查身体,从食品采购,贮存保管,制作过程严格把关,讲究科学饮食,卫生饮食。
防止“病从口入”严
格落实食堂管理有关规定,按照集体食堂验收标准办食堂,预防食物中毒保证职工身体健康,顺利完成施工任务。
九、机械设备与设施安全管理
对进入施工现场的机械设备和操作人员的资格进行审验,不合格的机械和不具备资格的人员一律不准进入施工现场,对机械设备定期检查保养,对查出的隐患,落实责任限期整改。
十、以“安全、质量、效益、进度、形象”为宗旨
牢固树立安全责任重于泰山的思想,用安全是政治、安全是效益、安全是形象、安全是品牌的安全生产管理理念,把如履簿冰、重中之重的安全生产工作抓钢抓实,严格落实安全生产各项管理制度,决不能有一丝一毫的麻痹思想,励精图治,严加防范,确保安全、高质、高效、文明完成连云港港南侧港区进港道路工程,为做大做强企业而努力拼搏。