5个步骤让你妥妥地修复立磨摇臂支撑轴轴承位磨损

帮助用户消除因维修不及时、不得当而造成的损失及彩响轴承位磨损修复技术及修复案例关键词：轴承位磨损，轴頂位磨损修复，轴承位修复，索雷技术轴承位磨损是轴使用过程中最为常见的设备问题,轴承位岀现磨损的原因有很多，一般情况下可以总结为以下几点：(1)金属正常疲劳磨损，这是金属本身固有的特性;⑵ 配合关系问题，零件在加工过程中无论加工的猜度有多么高，永远无法达到部件配合面100%的配合, 从微观上放大观察，金属的配合面只能做到30%—50% ,所以配合部位受力面小也是导致金属疲劳磨扌员的根本原因之一；(3)安装问题，安装过程中不能很好的控制轴承的安装位置或者无法有效控制轴承的游隙,导致轴承运行过程中无法处于一个最佳状态，逬而运行阻力增大,温度升高,将扭矩更多的作用于配合面处，导致轴承内圈和轴表面发生相对运动,造成轴的磨损；⑷ 运行保养，包括轴承的润滑不佳,冷却系统堵塞造成运行温度过高，紧固装置的松动等。

针对于轴承位磨损修复问题,我们可供选择的修复技术也有很多。

比如传统的补焊、电刷镀等等，但是传统修复技术不能在现场快速有效的解决，在拆、安坏节浪费了较多的时间，并且所需的维修劳务费用、设备运输和机加工费用等综合费用较现场修复高,同时受现场空间的局限较大。

此外,针对于轴承位磨损修复问题,我们还可以选择索雷技术解决,该技术不仅可以现场、快速、低成本解决轴承位磨损修复问题, 同时材料所赋予的各项性能和采取的相关修复工艺对传统维修方式起到了积极的改善作用。

接下来我们欣赏几个轴承位磨损后用该技术修复的案例。

棍压机轴承位磨损修复案例:帮助用户消除因维修不及时、不得当而造成的损失及彩响材料園化’去除多余材料 表面烤咂理 回装轴承f 完成修复 表面打葩理 烘缸轴承位磨损修复案例： 烘缸轴承/揚情况 调和涂抹索雷破纳米聚合物林斜 修 材料固化。

立磨摇臂支撑轴轴承位磨损现场修复方法引言：福世蓝通过嫁接世界先进的设备维修维护技术，在各行各业中寻求解决设备问题的新途径。

通过对高分子复合材料的技术掌握，将高分子复合材料灵活运用到各种设备问题中。

本资讯就是针对福世蓝对于立磨摇臂支撑轴轴承位磨损修复方面做了详细阐述。

希望这次技术突破会对更多企业有所帮助。

关键词：立磨、摇臂支撑轴、磨损修复、福世蓝技术、水泥设备在线修复、高分子复合材料1、设备简介立磨是一种理想的大型粉磨设备，它集破碎、干燥、粉磨、分级输送于一体，生产效率高，可将块状、颗粒状及粉状原料磨成所要求的粉状物料。

具有粉磨效率高、电耗低，烘干能力大，允许入磨物料粒度大，粉磨工艺流程简单，占地面积小，土建费用低，噪音低，磨损小，寿命长，操作容易等优点。

摇臂装置的作用是将液压油缸提供的压力传递到磨辊上。

使之转变成对料床的粉磨力。

该装置主要是由上摇臂和下摇臂通过锥销连接形成一体。

液压加压就是通过油缸和上、下摇臂将压力传递给磨辊的。

上、下摇臂均为大型铸件，它们都是在经过有限元应力分析之后，对其结构进行优化设计而成的。

在上摇臂上设有球铰耳环，用于检修磨辊时连接翻辊油缸，这样便可以便利快捷地将磨辊翻出磨外进行维修。

中心轴用涨套与摇臂连接，并共同坐落于两个轴承上，摇臂能围绕着轴心转动。

摇臂的下部是利用一销轴将其与油缸相连。

在摇臂的一侧设置了一套止推装置，磨辊对摇臂中心轴所产生的轴向力便由它承受，另外它还能起到限位作用，即限制磨辊与磨盘衬板的接触。

2、常见故障原因及分析水泥立磨在使用过程中由于工况恶劣，其中传动部位磨损是企业设备运行中经常出现的问题。

如何更加高效的修复传动部位的磨损，首先要从磨损的原因方面进行剖析，只有对症下药才能解决问题。

轴承位磨损的原因有很多，但大多数情况下有这两方面的原因，其一润滑不足；其二就是用来制造轴的金属特性决定的，金属虽然硬度高，但是退让性差（变形后无法复原），抗冲击性能较差，抗疲劳性能差，因此在长期运转下极容易造成粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、微动磨损等，大部分的轴类磨损不易察觉，只有出现机器高温、跳动幅度大、异响等情况时，才会引起人们的察觉，但到人们发觉时，大部分轴都已磨损，从而造成机器停机。

轴承位磨损修复方法关键词：轴承位磨损修复，轴承位修复方法，轴修复，索雷工业轴是各种设备中的必备零件，也是重要零件。

轴承位磨损问题在工业企业设备管理与维护中时有发生且较为普遍。

随着企业设备自动化、连续化程度的不断提高，我们应该如何快速、有效的解决问题并降低维修成本，提高企业效率保证企业的最大效益。

轴承位磨损修复方法有哪些？1、更换新部件：更换新轴，主要取决于部件的价值、停机时间、备件库存。

2、焊条堆焊再加工：采用焊条堆焊技术，通过实际效果来评价也不理想。

3、刷镀喷涂：刷镀及热喷涂工艺，通常受损坏程度及设备本身等因素的限制，在修复后的使用效果并不理想。

4、索雷碳纳米聚合物材料技术：该材料修复技术是目前较为成熟和性价比较高的一种维修方案。

时间短、费用低、效果好是该技术的几个主要特点。

主要应用于航空航天、石油化工、钢铁冶金、水泥建材、船舶制造、发电厂、核电、海上钻井平台等行业领域。

该材料与传统的高分子复合材料相比其优势主要体现在更高的拉伸强度、抗弯曲强度、抗剪切强度、抗压强度、抗腐蚀性能、抗紫外线、抗老化、导电性等方面。

为用户在设备防护、修复再造等领域提供更安全保障和更长使用寿命的同时，也实现了设备管理和维修维护工作的升级和进步。

索雷碳纳米聚合物材料技术方法现场时如何修复轴承位磨损的？1、查看轴磨损情况，测量磨损尺寸，确定现场修复工艺；2、表面处理，用磨光机对轴承位表面打磨处理，用氧气乙炔对表面进行烤油处理，然后用无水乙醇清洗干净；3、调和涂抹索雷碳纳米聚合物材料；4、用现场修复工艺手段恢复轴承位尺寸，等待材料固化；5、修磨轴承位尺寸，核实测量尺寸，回装轴承，修复完成。

轴承位磨损修复案例图片欣赏1.斗轮机轴承位磨损修复图片2.选粉机轴承位磨损修复图片。

立磨磨辊轴承室磨损怎么修复，教你一种先进的修复方法!立磨属于大型设备，磨辊本体在使用过程中承受较大的辊压力及碾压力，轴承室与轴承之间一旦出现配合间隙，就会使得轴承与轴承室之间磨损加剧，使设备被迫停机，严重时使得磨辊及轴承报废，造成恶性事件。

立磨磨辊轴承的装配要求比较严格，企业一般采用将轴承放在干冰中冷却的方式装配。

轴承和轴承室之间一旦出现间隙，将会影响轴承的正常运转，导致轴承发热，严重时将会导致轴承烧结现象。

传统补焊刷镀等方法都存在一定的弊端：补焊会产生热应力造成轴承材质受损，严重时会变形甚至断裂；刷镀污染较重，且镀层厚度受限，应用受到较大限制。

高分子复合材料既具有金属所要求的强度和硬度，又具有金属所不具备的退让性（变量关系），通过“模具修复”、“部件对应关系”、“机械加工”等工艺，可以最大限度确保修复部位和配合部件的尺寸配合；同时，利用复合材料本身所具有的抗压、抗弯曲、延展率等综合优势，可以有效地吸收外力的冲击，极大化解和抵消轴承对轴的径向冲击力，并避免了间隙出现的可能性，也就避免了设备因间隙增大而造成的二次磨损。

合作应用和价值体现（见表）2013年6月30日，福世蓝技术人员进入该水泥有限公司指导企业现场修复史密斯立磨磨辊承室磨损。

根据磨损量尺寸，利用利用未磨损面为基准进行尺寸恢复。

整个修复过程操作简单方便，先对修复部位烤油、表表打磨再使用无水乙醇擦洗干净后，调和福世蓝2211F金属修复材料，利用利用未磨损面为基准进行尺寸恢复，冷装轴承再涂覆一遍2211F材料，快速装配轴承到位。

设备问题背景问题解决过程技术应用评估该类问题通常采用更换新部件或进行外协加工处理。

一般采用喷涂或刷镀，一般费用较高，时间长并且对修复厚度有要求；补焊，工艺要求高，存在热应力影响，一般难以修复；更换新部件则需要占用高额费用进行备品备件的储备；福世蓝技术金属修复材料优良的机械性能及良好的可塑性，使得该问题得以快速有效的解决。

轴类磨损模具修复步骤及操作标准一. 根据磨损部位情况加工单边或双边定位的标准对开模具，模具应采用厚壁钢管或圆钢制作，壁厚应保证有足够强度和刚度，必要时应焊接加强筋，确保不会产生变形；修复段表面粗糙度由修复部位要求而定，直径尺寸公差在磨损部位原公差基础上增加0.03-0.05mm，两侧要有连接螺孔、定位销孔和排料槽，排料槽深度单边1.5mm。

二. 做好施工前的准备工作，如工具、材料及需更换的备品备件。

三. 空试模具，检查配合情况。

四. 模具内表面用无水乙醇清洗干净后，涂刷脱模剂2遍，确保涂严且越薄越好，涂完后晾干备用，用热风枪加速干燥时应采用低热度、大风量。

五. 用气焊枪烘烤渗入磨损部位表面的油脂，至没有火星。

用百叶轮、刺轮或砂纸将修复部位打出金属本色，用无水乙醇彻底清洗干净。

确保表面干净、干燥、结实。

六. 严格按比例调和修复材料，反复搅拌至颜色均匀一致，没有色差。

气温低时，要用碘钨灯加热材料，以便于调和。

调和完的材料要在调和板上摊成薄片，并立即涂抹，以防材料过早固化。

七. 在修复部位表面及模具内壁涂抹材料，涂抹时先在修复部位表面薄薄涂抹一层材料，并反复刮压，把材料压进表面上的每一个微孔，以确保粘接；材料厚度不得超出磨损尺寸的深度，避免受温度及时间影响造成初固化而影响修复后的直径尺寸。

为获得最佳修复尺寸，安装模具前，应在轴头修复表面及模具对应部位内壁涂抹新调和的材料进行安装紧固，获得最佳填充效果并确保有多余的材料被挤出。

特别强调，修复材料不能挤压到定位部位。

当环境温度低于15℃时，可用碘钨灯等加热工具对修复部位进行加热，以保证涂抹材料时，辊体表面温度不低于25℃，以利于粘结。

八. 进行足够时间的固化，具体固化时间根据现场温度并参照材料技术数据表而定。

可以通过碘钨灯或热风机加热缩短固化时间，注意不可用明火直接接触材料，且加热温度不得超过材料最高承受温度，不要让材料温度与基材温度相差太大，避免骤升骤降。

立磨摇臂轴承座磨修复标准手册关键词：立磨摇臂轴承座修复，立磨摇臂轴承座磨损，轴承室修复，索雷工业1前言长期以来，针对磨损修复方面的众多技术一直延续至今，如焊接、喷涂、刷镀等熔敷技术。

随着科技的发展在传统技术的基础上也不断涌现一些新的工艺技术，这些修复工艺的出现在推动技术工艺改进与发展的同时，又因复杂的工艺条件和现场环境而受到限制，尤其是在面对一些突发紧急、设备庞大、拆卸复杂等的设备问题，这些工艺显然是心有余而力不足。

基于上述所述，索雷碳纳米聚合物材料技术的出现与普及大大开拓了设备管理者的思路和眼界。

该技术来源于美国，一直服务于军方和航空领域。

被成功引进后在设备的在役再制造与高端再制造领域发挥了重大作用，尤其是在现代化的生产企业自动化程度高、连续生产要求高的背景下，及时、快速、低成本、环保等方面体现出了明显优势。

2.摇臂轴承座震动与磨损原因分析（1）设计及加工原因一般轴承座与轴承外圈采取间隙配合。

轴承运行过程中受力方向是固定的。

如果轴承外圈圆周方向始终固定，那么作用力将会始终作用在轴承外圈的一个固定点上，此处便更容易导致金属疲劳，降低轴承的使用寿命。

理论上说实际运行过程中，轴承外圈允许在一定时间周期X围内缓慢转动。

这样可以有效避免反作用力始终作用于外圈的某一个点上，延缓轴承的疲劳磨损。

笔者通过对设计理论的分析，认为这是导致轴承座磨损的最根本原因之一。

因为理论和实际加工、装配等总会存在偏差。

在制造及装配各个环节都会存在不确定性，很难有效保证轴承座与轴承外圈的配合间隙，并且也很难保证轴承外圈旋转一周的周期。

所以轴承外圈旋转一周的时间长短将直接决定轴承室的使用寿命。

但是轴承外圈旋转周期实际应用中根本无法保证。

（2）加工误差一般情况下，对于精密部件的加工和整体装配需在恒温环境下进行，同一温度下加工出来的部件其配合精度更高。

但一般的减速机生产企业很难具备此恒温条件（创造恒温条件将大大增加企业的生产成本），因此不同温度下加工出来部件装配到一起后，其配合公差必然存在偏差，加上加工机床本身的误差、人员的操作等不可控因素，最终导致部件之间偏差过大，导致配合部件的磨损。

立磨轴承座磨损修复了怎么修复？关键词：立磨轴承座磨损，摇臂轴承座磨损，轴承座磨损修复，索雷工业⏹立磨摇臂轴承座磨损修复的背景某水泥企业共计拥有5条5000吨的水泥生产线，其中的3条生产线中每条生产线采用2台合肥院3400立磨，2条生产线采用的是史密斯50立磨。

在生产过程中，企业正常巡检过程中发现摇臂轴承座位置，轴抖动严重，并且随着时间的延长，抖动现场越加严重，轴承座的紧固螺栓也出现了断裂，因此判断轴承损坏或者轴承座出现了磨损。

企业制定好停机时间，对其中一台3400立磨其中的一个磨辊摇臂轴承座进行了拆检，发现两端的轴承均出现严重损坏，且轴承座磨损严重。

此次计划停机时间只有20小时，在此时间内必须完成轴承的更换工作和轴承座的在线修复工作，因为生产任务不允许长时间的停机，否则将对企业造成严重的经济损失。

计划停机之前，该企业设备管理者提前联系到了索雷工业，对于此次损坏的情况早已经做出相应的预案，因此企业设备停机后的两个小时内，我们的工程师就已经达到企业现场。

在现场通过和相关设备管理人员交流中发现，设备之前采用所谓的高分子材料修复过几次，每次后仅能维持一周至一个月的时间，效果非常差，因此企业不敢再次使用某公司高分子材料进行修复。

对现场进行仔细的勘验和交流后，发现之前修复的工艺存在很大缺陷，且从现场材料的损坏程度判断，之前所谓的高分子材料根本无法满足磨辊运行过程中巨大的冲击力，材料以碎片状态脱落，所以出现频繁修复，使用效果不好的情况，且对轴承造成了二次伤害。

⏹立磨摇臂轴承座磨损的修复方案根据现场2个轴承座的磨损程度，分别制定不同的修复方案，其中固定侧轴承座磨损部位存在完整的修复基准面，可以直接采取刮研工艺通过2次刮研的方式完成快速修复。

但是自由侧轴承座轴承安装位置已经完全没有了修复基准面，磨损更为严重，单边深度可达3mm，为了保证此轴承座的修复精度，则必须重新寻找和建立新的修复基准面，对基准面尺寸进行精确测量，然后根据测得尺寸以及轴承座内孔的结构形式加工相应的工装，工装加工需要满足的条件是加工工艺简单，2小时内完成加工，且加工的精度完全满足修复过程所需的精度要求。

立磨轴承孔磨损维修工艺导言：立磨轴承孔磨损是一种常见的机械故障，在许多工业领域中经常出现。

为了保证设备的正常运行和延长使用寿命，如何正确维修立磨轴承孔磨损成为重要的课题。

本文将介绍立磨轴承孔磨损的维修工艺，以及常见的维修方法和注意事项。

一、立磨轴承孔磨损的原因立磨轴承孔磨损主要有以下几个原因：1. 设备长期运行，轴承孔与轴磨损；2. 过度负荷运转，导致轴承孔磨损；3. 切削液质量差，加速轴承孔磨损；4. 维护保养不到位，导致轴承孔磨损。

二、立磨轴承孔磨损的维修方法针对立磨轴承孔磨损，可以采取以下几种维修方法：1. 补焊法：对于轻微的磨损，可以采用补焊法进行修复。

首先，将磨损的轴承孔清洁干净，然后用焊接材料进行补焊，最后经过打磨和调整，使轴承孔恢复到适当尺寸。

2. 换套法：对于严重的磨损，需要更换轴承孔套。

首先，将磨损的轴承孔套拆卸下来，然后选取合适尺寸的轴承孔套进行更换，最后进行装配和调整。

3. 扩孔法：对于孔径过小的轴承孔，可以采用扩孔法进行修复。

首先，使用合适的工具将轴承孔扩大到适当尺寸，然后再进行打磨和调整，使轴承孔恢复到正常状态。

4. 线切割法：对于孔径过大的轴承孔，可以采用线切割法进行修复。

首先，将磨损的轴承孔清洁干净，然后使用线切割机进行切割，最后进行打磨和调整，使轴承孔恢复到适当尺寸。

三、立磨轴承孔磨损维修的注意事项在进行立磨轴承孔磨损维修时，需要注意以下几点：1. 维修前，需要对设备进行彻底的检查和分析，确定轴承孔磨损的原因和程度，以选择合适的维修方法。

2. 在维修过程中，需要使用高质量的焊接材料和切削工具，以确保修复效果和维修质量。

3. 维修过程中，需要严格按照操作规程进行，避免操作失误引起二次磨损或其他损坏。

4. 维修后，需要进行严格的测试和调试，以确保轴承孔的尺寸和运行状态符合要求。

5. 维修后，需要定期检查和保养轴承孔，及时发现和处理潜在故障，以延长设备的使用寿命。

结论：立磨轴承孔磨损是一种常见的机械故障，正确的维修工艺可以有效解决这一问题。

立磨磨辊本体和耐磨衬板在使用过程中，一旦出现配合间隙，将会使本体与衬板之间磨损加剧。

加之热风和水泥颗粒对配合面的不断冲刷，导致沟槽的产生，致使本体与衬板之间发生冲击碰撞，严重时使得衬板产生裂纹甚至断裂，机器损坏。

立磨磨损的几种修复方法介绍1、拆卸返厂或外协焊接返厂维修方式较为普遍，但有维修时间长、拆卸安装费时费力、费用高等缺点。

同时，补焊后的磨辊与衬板配合面难以达到理论100%的配合，间隙问题仍无法有效避免。

2、垫铜皮部分企业采用过该方法，但事实证明该方案不可取，甚至会造成重大事故。

3、现场局部补焊该方法较垫铜皮法更安全，但也仅仅是一种应急处理法，如果长期运行将成为安全隐患，对设备管理和安全连续生产带来风险。

4、高分子复合材料现场修复应用高分子复合材料现场修复，材料具有优越的机械性能和强大的粘结力，保证材料百分百接触，可避免间隙出现。

同时利用材料的抗压能力和变量关系，可减少设备运行过程中冲击力的影响，确保修复部位的使用寿命，其中具有代表性的有高分子复合材料2211F系列。

立磨磨损修复为什么选取福世蓝修复材料？1、福世蓝高分子复合材料干环境下254℃，湿环境下160℃，可以满足立磨运行温度方面的要求。

2、最大抗压强度179Mpa，远远大于立磨磨辊粉末物料的适宜压力[σ]p（10～35MPa），所以不会在物料的挤压过程中出现物理损伤；3、由于高分子复合材料填充了磨辊和衬板之间的间隙，使得磨辊与辊皮之间配合良好，消除了间隙，在理论上接触面能够达到100%的配合，保证了良好的配合，这是传统的金属配合所无法达到的；4、福世蓝高分子复合材料是有机材料，可以弥补金属之间硬对硬的冲击，对磨辊运行中受到的各种机械力起到良好的缓冲作用；5、物料与磨辊辊皮之间产生的摩擦阻力及由于物料碾入角的相互作用而对磨辊形成剪切应力，这些剪切应力直接作用于磨辊辊皮表面，只要磨辊辊皮压板和螺栓紧固力达到符合的力矩，则衬板完全可以抵抗这些剪切应力，而不会造成衬板的位移和损害；6、高分子材料修复技术操作简单，一般不需要专用设备，而且对于多数设备问题可以现场修复，方便快捷。