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简述城市轨道交通车站的基本组成。
城市轨道交通车站是城市轨道交通系统中的重要组成部分，是乘客乘坐轨道交通的出发点和目的地。
车站的基本组成包括站台、站厅、进出站口、候车区、设备设施等。
站台是乘客上下车的地方，通常分为上行站台和下行站台。
站台通常位于地下或地面，有时也会设置在高架桥上。
站台上设有候车座椅、候车广告牌、站名标识等设施，以方便乘客等候和辨认站点。
站台周围有护栏或屏蔽门，以确保乘客的安全。
站厅是乘客进出车站的过渡区域，通常位于地下或地面。
站厅内设有售票窗口、自动售票机、自动充值机、自助取票机等设施，方便乘客购票、充值和取票。
同时，站厅内还设有出入口通道、安全检查口、电子显示屏等，以指引乘客进出车站和提供相关信息。
进出站口是乘客进入或离开车站的通道，通常位于站厅的两侧。
进出站口设有闸机或转闸器，乘客需要刷卡或投币通过闸机才能进入或离开车站。
进出站口还设有安全检查口，用于检查乘客携带的行李或物品，以确保安全。
候车区是乘客等候列车的区域，通常位于站台或站厅。
候车区设有候车座椅、候车广告牌、电子显示屏等设施，以提供乘客舒适的等候环境和相关信息。
车站还配备了一系列设备和设施，以保障乘客的出行安全和便利。
例如，车站内设置了紧急报警装置、灭火器、应急通道等，以应对突发情况。
车站还设有洗手间、垃圾桶、饮水机等，以满足乘客的基本需求。
城市轨道交通车站是乘客乘坐轨道交通的重要场所，其基本组成包括站台、站厅、进出站口、候车区、设备设施等。
这些组成部分共同构成了一个完整的车站，为乘客的出行提供了便利和保障。
随着城市轨道交通的发展，车站的功能和设施也在不断更新和完善，以满足乘客日益增长的需求。
城市轨道交通名词一、城市轨道交通定义城市轨道交通是指以轨道交通运输方式为主要技术特征，是城市公共客运交通系统中具有中等以上运量的轨道交通系统（有别于道路交通），主要为城市内（有别于城际铁路，但可涵盖郊区及城市圈范围）公共客运服务，是一种在城市公共客运中起骨干作用的现代化立体交通系统。
二、城市轨道交通系统组成城市轨道交通系统由以下几部分组成：线路及轨道、车辆及车厂、信号系统、供电系统、通信系统、环控系统、人流组织、调度指挥、车站、车辆段及综合基地等。
三、城市轨道交通车站城市轨道交通车站是乘客上下车及候车的场所，应保证乘客在安全的环境中候车。
一般由站台层、站厅层、设备层及值班室组成。
四、城市轨道交通车辆城市轨道交通车辆是运送乘客的运输工具。
城市轨道交通车辆的种类繁多，按照运送客流的大小可以分为动车组和谐波车组；按照车辆基本构造可以分为地铁、轻轨和单轨交通车辆。
五、城市轨道交通信号与通信系统城市轨道交通信号与通信系统是保证列车运行安全，实现行车指挥的关键系统。
一般由列车运行自动控制系统和车辆段信号控制系统组成，其任务是实现列车运行的自动化控制，同时，作为整个交通工程中的指挥调度系统，实现对列车运行情况的集中监视和分散控制。
六、城市轨道交通供电与机电设备城市轨道交通供电系统是为城市轨道交通运营提供电源和支持保障的综合性供电网络。
它一般由主变电所、牵引供电系统和动力照明供电系统组成。
七、城市轨道交通运营管理城市轨道交通运营管理是对城市轨道交通系统中的工作人员、设备设施、客货运输过程进行合理的计划、组织、指挥、协调和控制，使这些工作程序中的各个环节得到有机地配合，以完成客货运输任务，达到优质、安全、高效、经济的目标。
根据管理范围不同可以分为行车调度管理、客运调度管理、维修调度管理和乘务调度管理；根据管理内容不同可以分为列车运行组织管理、乘务组织管理、车站服务组织管理和票务组织管理。
