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最新空运出口操作流程及事项最新空运出口操作流程及事项空运出口操作流程1、货物托运客户向货代安排订舱提供一份Booking，Booking的内容要特别注明：发货人、收货人、起运港、目的港、货物的件数、毛重、体积、重量，中英文品名等等。
客户可根据他们公司客户要求或者信用证要求把一些需要货代提供的服务注明在Booking上，特别的服务要重点标注。
比如货物进仓拍照，贴唛头，打托盘，2次包装等等。
2、货代根据客户的要求安排订舱事宜。
定仓的时候针对货物的轻重缓急程度不同会有几种不同的订舱模式。
A、货物早上或者中午进仓的需要敢晚上的航班，通常这种情况叫感现场，做现场的货一般要求客人是上午9点之前将货和单据送入基础，上午或者下午报关完成后，在4点之前交单，是可以上当天晚上的航班的。
B、货物不是那么紧急的情况，配货到仓库后第二天的航班，这种情况我们一般也是要求客户在第一天的中午要能够将货物和单据送到机场，因为下午还是可以安排一次申报，基本上在4点之前海关会决定货物是否能放行。
C、特别紧急的货，是为了能够配上最快的航班，出口报关的一套资料已经到达了机场，但是货物还在去机场的路上，这时候我们可以先根据报关资料的重量出提单，先报关，这种叫法是预报关。
海关放行之后，货物直接送机场安检打板的区域。
在这种情况下有个注意点就是实际的重量和报关申报的重量误差不能超过3%，否则会影响交货和未来的核销。
3、安检就是空运货物的安全监测，货站现在都配有红外线X光机，货物在过安检仪的时候能够一目了然看出货物是否含有磁性，油，马达，电池等等空运敏感的货物。
这么做的主要目的也是确认货物是否符合空运。
对于化工品，磁性，含油，马达，电池敏感货物，以及是危险品这部分货物过安检机要求是相当的严格的，每个产品都是有固定标准的操作要求的，按标准来都是可以完成出运的。
4、空运打板货物海关放行了，交货完成安检之后，将有机场的货站或者是包板代理安排空运的打板工作。
订舱的流程订舱是指货物所有权人（即进口商或出口商）和船运公司之间的协议，以确定运输货物的运输方式和时间的过程。
下面是订舱的完整流程并每个环节展开详细描述：一、订舱前准备在订舱前，进口商或出口商需要确认货物准备情况，例如：1.货物尺寸和重量：如果货物太大或太重，可能需要使用专用的船只或另寻其他运输方式；2.货物数量：确定需要订舱的货物数量，以确保能够满足业务需求；3.装运日期：根据货物的交期确定装运日期，以便选择合适的船期；4.货物包装：包装必须符合出口国和进口国的法律法规和标准。
二、选择船运公司选择合适的船运公司非常重要，他们将负责运输货物，并协调整个运输过程。
选择船运公司时需要考虑如下因素：1.航线：选择覆盖目标市场的航线，并确保货物可以在规定的时间内达到目的地；2.服务水平：了解船运公司的服务水平，如出港和到港时间的准确性、货物保险、跟踪等；3.运输工具：根据货物基本情况选择合适的运输工具，如大型货轮或航空公司等；4.费用：考虑通关及港口费用，以及船运公司提供的费用及服务。
三、提交订舱申请在选择了合适的船运公司之后，需要提交订舱申请。
订舱申请包含以下内容：1.货物基本信息：如品名、数量、重量、体积等；2.运输要求：如装运日期、卸货地点、拣选服务等；3.运输方式：如全柜、拼箱等；4.货主信息：包括发货人、收货人、通关代理人等。
四、订舱确认当船运公司收到订舱申请后，将向货主发出订舱确认。
订舱确认包括以下内容：1.运价：收费标准和各项费用；2.订舱号：唯一标识运输货物的号码；3.航线：行驶路径和预计到港时间等。
货主需要仔细检查确认书，并在确认书上签字确认。
五、装载货物完成订舱确认后，货主需要将货物送到港口，并按照订舱确认书的要求打包。
随后，船运公司将货物装上船。
六、出具运单在货物装载完成后，船运公司将出具运单。
运单包含货物基本信息、发货人和收货人联系方式、运输费用等，旨在记录运输货物的一份文件。
货主需要仔细检查运单上的货物基本信息，确保准确无误，并在运单上签字确认。
国际货物航空运输出口的业务流程1.准备工作：首先需要进行货物准备工作。
这包括确定货物的种类、数量和重量，进行货物包装和标记，并制定出运计划和所需文件。
2.订舱：3.提货：在货物出库前，需通知航空公司提货。
当航空公司收到货物提货通知后，将派出货车前往发货地点提取货物，并将其转运到机场。
4.安全检查：货物到达机场后，将进行安全检查。
安全检查包括对货物进行X射线扫描、犬检查和手工检查，以确保货物不包含危险物质或违禁品。
5.托运：通过安全检查之后，货物将被交由航空公司进行托运。
这包括办理货物签收手续、完成货物的信息登记和生成相应的托运单。
6.舱内操作：一旦货物被托运上飞机，航空公司将对货物进行舱内安排和操作。
这包括将货物装载到飞机的货舱中，并进行合理的货物固定和标记，以确保货物在飞行过程中不受损坏。
7.运输过程：货物在飞行过程中会经过中转。
对于长途航班，通常会在转机点或目的地的机场进行一次或多次中转。
在中转过程中，需要对货物进行清关手续、重新安排舱位并及时通知收货方。
8.抵达目的地：当货物抵达目的地机场后，航空公司将对其进行卸货和转运。
将货物从飞机上卸下后，将其转运至货运区域，并进行入库操作。
9.清关：货物抵达目的地后，需要进行清关手续。
这包括向海关提交相关文件和资料、支付关税和进口税等。
10.送货：最后，货物将按照收货方的要求进行配送。
这包括安排货物交付时间和地点，并进行货物的分拨、装车和递送。
通过以上的业务流程，货物从发货地点运输到目的地，并经历了一系列的手续和程序。
整个过程中，航空公司和其他相关机构需要保证货物的安全、快速和准确地到达目的地，确保货物运输过程的顺畅进行。
订舱操作流程订舱操作流程是国际贸易和物流中的一个重要环节，它涉及到货物的运输、装载、交付等环节。
以下是一份详细的订舱操作流程：一、接受货主询价1.海运询价：需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；问明货物的品名，体积，重量，目的港，装卸港，最小订舱量（MBF），交货期，付款方式等情况；对待客户的询价要及时、准确、热情、周到，做到有问必答。
2.航空询价：需掌握各大机场到达城市及所需机型情况，报价包含机场力资费，保价费，代理操作费等。
二、接单（接受货主委托）接受货主委托后（一般为传真件），需把客户委托书内容逐项填写清楚及时给订舱代理传过去订舱。
根据委托书要求跟客户落实提货取货，航班，舱位等。
没有填写的缺项要打电话和客户落实清楚，仔细审单避免扩大误差。
问清楚客户的提货时间以便我们安排提货人员。
如果是危险品要告知客户需要提供危险品证明，如果是剧毒要提前半个工作日书面告知订舱代理。
最后落实好提货时间后要及时给订舱代理传进舱通知单。
三、订舱接到订舱代理传过来的进舱通知单后要仔细核对提货时间，船名，航班，品名以及箱型箱量等信息，确认无误后给订舱代理传件回执。
如果发现错误及时通知订舱代理该票做废，并等待订舱代理重新传进舱通知单。
等进舱通知单确认无误后可做箱号给予客户确认。
做箱号期间要再次落实提货时间及送货车辆等问题。
最后给客户传提货委托书（要盖章）。
四、提货提货人员收到提货单后要仔细检查提货单的内容，特别是品名及箱量。
确认无误后到堆场提货人员那里做箱检并盖章。
如果发现品名或者箱量错误立即通知司机或堆场将做箱检章收回把错误信息反应给公司工作人员以便得到及时处理。
把正确的箱号填写在海关过磅单上连同报关委托书传给报关行报关。
司机提完箱后要对箱号进行仔细核对防止出现提错箱号等问题。
五、报关报关行收到过磅单以及报关委托书后要对其进行仔细核对包括报关时间地点品名箱量及监管库信息等内容防止出现报错关等问题。
空运货物出口操作流程一、接单1.贵司OP将空运货物出口委托提交给我司OP，由OP审核货物的件数、重量、体积、目的港、品名等有关内容，若发现资料不详，及时与客户联系，将资料补齐。
2.我司OP根据货物的件数、重量、目的港及贵司要求选择最佳航线并向贵司报价，此后以书面形式向航空公司订舱、确认舱位；若舱位不能确认，我司OP会及时与贵司联系并提供多种解决方案，贵司可根据客户要求选择解决方案，确认后通知我司OP。
3.我司外务将根据贵司要求及时把报关所需全套单据取回送至我司操作部。
4.若贵司送货，我司OP将入货通知传真给贵司，并通知公司现场部与贵司送货司机进行货物交接。
5.若需我司派车拖货，我司OP将根据贵司派车委托填至好派车单，（包括拖货地点、件数、品名、货物入仓号、单据、拖货时间、车型要求等），交于司机，并派公司专人随车服务。
OP与拖车司机随时保持联系，确定车辆到达时间，以防止晚到、不到等异常情况的发生。
二、文件制作1.OP将当天货物安排登记在每日的工作任务单（CONSOLIDATION LIST）上，注明货物的出运航线（直航或转关）、航班日期、件数、重量、体积、拼货情况等资料，分别交于报关部及现场部，以便各部门对当天货物情况事先有所了解，并提前做出相应的准备工作。
2.OP根据每日工作任务单将直航货物入货所需主单（MAWB）及转关货物的分单（HAWB）制好交于现场部。
OP根据货物出运委托书缮制MAWB，MAWB的收发货人栏及品名应传真至贵司确认，如货物出运后客人要求更改收发货人、付费方式等重要内容，需根据具体情况要求发货人或收货人出具保函。
3.报关部人员根据当天工作任务单，将直航货物的主单号码事先在海关备案，此后收集报关资料，将报关资料复印一份留底并及时审核报关资料、检查是否有遗漏单据，并将报关单填好，如有问题及时与O P沟通，寻求解决方法。
4.现场部人员根据每日工作任务单，依照不同目的港、航空公司、货物的准确数量，制作相应的主标签及分标签，按公司规定层层把关，使标签数量与货物数量保持一致，防止贴签时出现漏贴情况。
订舱的程序1、进出口公司委托外运公司办理托运手续，填写托运单（shipping note），亦称订舱委托书递送外运公司作为订舱依据。
2、外运公司收到托运单后，审核托运单，确定装运船船舶后，将托运单的配舱回单退回，并将全套装货单（shipping order）交给进出口公司填写，然后由外运公司代表进出口公司作为托运人向外轮代理公司办同物托运手续。
3、货物经海关查验放行后，即由船长或大副签收收货单（又称大副收据，matereceipt）。
收货单的船公司签发给托运人的表明货物已装妥的临时收据。
托运人凭收货单向外轮代理公司交付运费并换取正式提单。
B、报关报关是指进出口货物装船出运前，向海关申报的手续。
按照我国海关法规定：凡是进出国境的货物，必须经由设有海关的港口、车站、国际航空站出，并由货物所有人向海关申报，经过海关放行后，货物才可提取或者装船出口。
当前，我国的进出口公司在办理报关时，必须填写出口货物报关单，必要时还需提供出口合同副本、发票、装箱单或重量单，商品检验证书及其他有关证件，向海关申报出口。
C、投保凡是按C.I.F.价格成交的出口合同，卖方在装船前，须及时中国人民保险公司办理投保手续，填制投保单。
出口商品的投保的续一般都是逐笔办理的。
投保人在投保时应将货物名称、保额、运输路线、运输工具、开航日期、投保险别等一一列明。
由于我进出口公司同中国人民保险公司的业务量较大，为简化手续，一般不真写投保单，而是利用出口货物明细单或货物出运分析单等替代投保单，保险公司接受投保，签发保险单或保险凭证。
从以上出口合同履行的环节可以看出，在出口合同履行过程中，货、证、船的衔接是一项极其细致而复杂的工作。
因此，进出口公司为做好出口合同履行，必须加强对出口合同的科学管理，建立起能反映出口合同执行情况的进程管理制度，采取相应的管理措施，做好四排、三平衡的工作。
四排是买卖合同为对象，根据进程卡片反映的情况，其中包括信用证是否开到、货源能否落实，进行分析排队。
1、进出口公司委托中外运办理装运手续，填写装运单，又称《订舱委托书》，作为订舱的依据交给中外运。
2、中外运收到运单后，审核运单，确定船公司，退回运单的装运单，将全套装运单交给进出口公司填写，然后中国外运以托运人的身份代表进出口公司为国外船代办理同样的托运手续。
3、货物经海关查验放行后，由船长或大副签收《收据单》（又称大副收据，matereceipt）。
船公司向托运人发出的运单的临时收据，表明货物已装船。
托运人凭收据将货物交给船代，换取正式提单，然后就是装货。
空运进口出口详细流程空运是指通过航空运输方式进行国际进口和出口的一种物流方式。
相对于海运和陆运来说，空运具有速度快、安全可靠等特点。
下面是空运进口、出口的详细流程：一、进口空运流程：1.准备工作：选择航空公司和货代公司，了解目的地的进口政策和要求，确认货物的数量、重量和尺寸等信息。
2.出口国操作：在出口国办理出口手续，包括填写出口报关单、提供货物清单、办理订舱、安排货物装箱等。
3.托运：将货物交给航空公司或货代代理进行办理托运手续，包括填写运单、办理报关等。
4.运输：货物经过航班运输到达目的地国家的机场。
5.目的国操作：在目的国办理入境手续，包括报关、通关、缴纳相关税费等。
6.配送：将货物送达目的地的仓库或客户指定的地址。
二、出口空运流程：1.准备工作：确定客户需求，包括数量、尺寸、重量、目的地等信息。
确认货物是否符合目的地国家的出口要求。
2.出口国操作：根据目的地的要求，办理出口报关手续，包括填写出口报关单、提供货物清单、办理订舱、安排货物装箱等。
3.托运：将货物交给航空公司或货代代理进行办理托运手续，包括填写运单、办理报关等。
4.运输：货物经过航班运输到达目的地国家的机场。
5.目的国操作：在目的国办理入境手续，包括报关、通关等。
6.分拨：根据目的地的要求，将货物分拨到仓库或送达客户指定的地址。
进出口空运的注意事项：1.重要资料和文件：进出口空运需要准备相关的证明文件和单证，包括提单、商业发票、装箱单、保险单等。
2.包装和标记：货物需要采用适合空运的包装材料，并进行正确的标识，以确保货物安全和快速通关。
3.运输保险：为了保护货物的安全，建议购买运输保险，以应对可能发生的损失和风险。
4.客户协调：与客户及时沟通，了解其需求和要求，确保货物按时安全到达目的地。
5.费用和税费：进出口空运包含一定的运输费用和税费，需要了解相关规定并及时支付。
综上所述，进口、出口空运涉及到多个环节，包括准备工作、操作、托运、运输、入境/出境手续和目的地配送等。
航空货物出口基本流程业务流程1.市场销售货代企业需及时向出口单位介绍本公司的业务范围、服务项目、各项收费标准，特别是向出口单位介绍本公司的优惠运价，介绍本公司的服务优势等。
2.委托运输由托运人自己填写货运托运书。
托运书应包括下列内容栏：托运人、收货人、始发站机场、目的地机场、要求的路线/申请订舱、供运输用的声明价值、供海关用的声明价值、保险金额、处理事项、货运单所附文件、实际毛重、运价类别、计费重量、费率、货物的品名及数量、托运人签字、日期等。
3.审核单证单证应包括：发票、装箱单、托运书、报送单项式、外汇核销单、许可证、商检证、进料/来料加工核销本、索赔/返修协议、到会保函、关封。
4.预配舱代理人汇总所接受的委托和客户的预报，并输入电脑，计算出各航线的件数、重量、体积，按照客户的要求和货物重、泡情况，根据各航空公司不同机型对不同板箱的重量和高度要求，制定预配舱方案，并对每票货配上运单号。
5.预订舱代理人根据所指定的预配舱方案，按航班、日期打印出总运单号、件数、重量、体积，向航空公司预订舱。
6.接受单证接受托运人或其代理人送交的已经审核确认的托运书及报送单证和收货凭证。
将收货记录与收货凭证核对，制作操作交接单，填上所收到的各种报关单证份数，给每份交接单配一份总运单或分运单。
将制作好的交接单、配好的总运单或分运单、报关单证移交制单。
7.填制货运单航空货运单包括总运单和分运单，填制航空货运单的主要依据是发货提供的国际货物委托书，委托书上的各项内容都应体现在货运单项式上，一般用英文填写。
8.接受货物接收货物，是指航空货运代理公司把即将发运的货物从发货人手中接过来并运送到自己的仓库。
接收货物一般与接单同时进行。
对于通过空运或铁路从内地运往出境地的出口货物，货运代理按照发货提供的运单号、航班号及接货地点日期，代其提取货物。
如货物已在始发地办理了出口海关手续，发货人应同时提供始发地海关的关封。
接货时应对货物进行过磅和丈量，并根据发票、装箱或送货单清点货物，和对货物的数量、品名、合同号或唛头等是否与货运单上所列一致。
