活塞环闭口间隙的设计对机油消耗及漏气量的影响
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５倍 。
圈 ２缸 径 、 速 与机 油 消 耗 转
图 ３ 活 塞 线 速度 与 机 油 消 耗 图 １缸径 与机 油 消 耗 关 系
内 燃 机 与 配 件
２１ ０ １年第 ｌ ２期
图 ３显 示 随 着 活 塞 线 速 度 的增 加机 油 耗 普 遍
体 积 （ ２ 与 活塞 、 Ｖ ） 活塞环 、 缸套 的尺寸有 关 。二环 在 压缩 行程 后 运行 至 上止 点 附 近时 ， 动 机按 预 定 的 发
力 则环 浮起 。
表 １ 动机 Ａ ． 发 用 于 漏 气 量 及 机 油耗 测 试 ２ ２ ｃ ８５ｃ ６
Ｄｓ ｌｃ ｍｅ ｔ ｉｐａ ｅ ｎ
隙组 合 影 响二 环岸 间气体 压 力及 气 环 的运 动 ， 过 通
活 塞上 的 改动 也调 节 二环 岸 间压 力 。当然 ， 这些 与
转 。这 不 利 于机 油耗 的控制 ， 面 进一 步 分 析活 塞 下 线 速度 与机 油消耗 密切 相关 。
车及 巴士 ， 而这 些 车又 主要 装 载 柴油 发 动机 。他 们
聚在在大 的都 市 ， 在那里人们 收紧 了废气 中有害物 质
排放指标及对进入这 区域车辆进行有计划 的控制 。
ａ ｈ ｎｄ ｔ ｅ Ａｍ ｏ ｔｏ ａ ｇ ｕｎ ｆＬｅ ｋａ ｅ
祁 中高 译
（ 南京飞 燕股份 有 限公 司） ［ 要 ］ 了降低 柴油机 的机 油消耗 ， 二环 闭 口间隙的联 合设 计被 得 到应 用 。闭 口间隙联合 摘 为 一
设 计 的功 用在 于控 制 活塞环 的 轴 向运 动及 调 节二 环 岸 间气体 压 力 以达 到对 机 油 消耗及 漏 气量 的
控 制 目的 。
笔者 通过 降低二 环岸 间气体压 力来 达到 降低 机 油 消耗 的 目的 。尽 管这 么做 可 能引起 二环 的 浮 起 。 同时 窜气对机 油 消耗 的影响也 有 一定 的影响 。
［ 键词 ］ 关 活塞 环 闭 口间隙 漏 气量 机 油 消耗
Ｋｅ ｒ ｓ Ｐ ｓ ｎ ｒ ｇ ｌｓ ｄｔ ｅｇ ｐ ｙ ｗｏ ｄ ： ｉｔ ｉ Ｃ ｏ ｅ ｈ ａ Ａｉ ｌａ ａ ｅ ｏ ｎ ｒ ｅ ｋ ｇ Ｏｉ ｃ ｎ ｕ ｔ ｎ ｌ ｏ ｓ ｍｐｉ ｏ
漏气 量是 密切 相关㈣ Ⅱ。 ２１ ３
Ｎ ｍｂ ｒ ｆ ｌ ｄ ｒ ｕ ｅ ｉ ｅ ｏ Ｃｙ ｎ
ＩｅｔｎＳ ｓ ｍ ｎ ｃｏ ｙｔ ｊ ｉ ｅ
Ｂ ｒ￣ ｔ ｋ ｏｅ Ｓｒ ｅ ｏ 表 ２环 测量 ．
ｌ｛ Ｄ
￣ ５ ８ ８￣３
在 本 文 中 ， 了设 计 合理 的一 二环 间 隙及二 环 为 岸 间体 积 ， 者通 过 理论 计算 预测 了不 同 间隙组 合 笔 及 二环 岸体 积状态 下漏 气量 的数量 。发 动机上 测试
升高 ． 特别 是 轻 型高 速柴 油 机 。 因此更 多 人 认 为轻 型 高 速 柴 机 油 的机 油 消 耗 是 由 于其 较 高 的活 塞 线
速 度 ． 性力 作用将 机油 甩进 燃烧 室 。 惯 轻 型 高 速柴 油 机 急 需 尽 快 采 取 措 施 降低 机 油 耗 为 了降 低机 油 消耗 ， 者 不仅 关 注 环 的惯 性力 笔 作 用 同 时还 注意 到 环先 下端 面密 封对 机 油 耗影 响 。 这俩 因 素受 到 活塞 线 速度及 闭 口间 隙 的影 响很 大 。 这 是 由于 活 塞环 在 环 槽 内运 动 受 到 燃 烧 气 体 的 压 力． 二环 岸 间气 体 的压 力 以及 惯性 力 作 用 。环 的间
高转 速计 算 ， 时 的受 力情 况 被估 计 为 环 自身惯 性 此
力与 作 用 与环 上气 体压 力 间的 比较 如 图 ５所 示 ： 如
果 向下 的气 体 压力 大 于 向上 的惯 性 力 ， 么 二环 就 那
会 紧 紧的贴 合 在二 环槽 下 端 ， 这种 情 形 下 环肯 定 在 是不 浮起 的 。相 反 ， 是 向上 的惯性 力大 于 气体 压 要
祁中高
译 ： 塞 环 闭 口 间 隙 的设 计 对 机 油 消耗 及 漏 气 量 的 影 响 活
１ ９
活 塞环 闭 口间 隙 的设 计
对机油 消耗及漏气 量 的影响
Ｔ ｅＤｅ ｉｎ ｏ ｅＰｉｔｎ Ｒｉ ｇ Ｇａ ｌｓ ｄ Ｏｉ ｎ ｕ ｐ ｉｎ ｈ ｓｇ ｆｔ ｓｏ ｎ ｐ Ｏ ｏ ｅ ｌ ｈ Ｃｏ ｓ ｍ ｔ ｏ
发 动机 的燃 烧 系统 得 到 了提了近 ５ ％。所 以降低 机 油耗 ０
是 一个 非常 重要 的课题 。
笔 者 采用 缸 径 大小 作 为 发 动 机 功率 大 小 的 一 个 基 本 替代 ， １显示 了在额 定 功率 下 下 缸径 与 机 图 油 消耗 的关 系 ， 径越 小单 位 输 出 功率 下 机油 消 耗 缸 越 高 ，０ １０缸 径 以下 尤为 明显 ， 些是 目标 控 制值 的 有
１ 介 绍
因汽 车废 气 引起 的环 境 污染 问题 一 年 比一 年 严 重 ， 于从 事 发 动机 事 业 的工程 师 来 说清 洁 的排 对
放显 得 尤 为重 要 。在 日本 ， 陆地 主要 交 通 工具 是 卡
图 ２表 示 在额 定 功率 下转 速 对机 油耗 的影 响 。
现 如 今 部 分 柴 油 机 转 动 已经 达 到 ４ ０ ０ ０转 至 ５ ０ ００
组合 Ａ： ＜ ２ 组合 Ｂ： ＞ ２ Ｃ１ Ｃ Ｃ１ Ｃ
Ｉ ｌ 岫 酋 轴期 啊 ● ｂ ｌｎｅＡＴ ｐ 确 — ■ ａａｃ ｏ （
Ａ 捌 ＿ ｂ ＾ ‘
了在 不 同间 隙组 合 及 二 环 岸体 积 状 态 下 整 体 的机
油耗 、漏 气 量及 活 塞环 运 动 。 当 Ｃ ＜ ２时称 为组 ＩＣ
圈 ２缸 径 、 速 与机 油 消 耗 转
图 ３ 活 塞 线 速度 与 机 油 消 耗 图 １缸径 与机 油 消 耗 关 系
内 燃 机 与 配 件
２１ ０ １年第 ｌ ２期
图 ３显 示 随 着 活 塞 线 速 度 的增 加机 油 耗 普 遍
体 积 （ ２ 与 活塞 、 Ｖ ） 活塞环 、 缸套 的尺寸有 关 。二环 在 压缩 行程 后 运行 至 上止 点 附 近时 ， 动 机按 预 定 的 发
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表 １ 动机 Ａ ． 发 用 于 漏 气 量 及 机 油耗 测 试 ２ ２ ｃ ８５ｃ ６
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隙组 合 影 响二 环岸 间气体 压 力及 气 环 的运 动 ， 过 通
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转 。这 不 利 于机 油耗 的控制 ， 面 进一 步 分 析活 塞 下 线 速度 与机 油消耗 密切 相关 。
车及 巴士 ， 而这 些 车又 主要 装 载 柴油 发 动机 。他 们
聚在在大 的都 市 ， 在那里人们 收紧 了废气 中有害物 质
排放指标及对进入这 区域车辆进行有计划 的控制 。
ａ ｈ ｎｄ ｔ ｅ Ａｍ ｏ ｔｏ ａ ｇ ｕｎ ｆＬｅ ｋａ ｅ
祁 中高 译
（ 南京飞 燕股份 有 限公 司） ［ 要 ］ 了降低 柴油机 的机 油消耗 ， 二环 闭 口间隙的联 合设 计被 得 到应 用 。闭 口间隙联合 摘 为 一
设 计 的功 用在 于控 制 活塞环 的 轴 向运 动及 调 节二 环 岸 间气体 压 力 以达 到对 机 油 消耗及 漏 气量 的
控 制 目的 。
笔者 通过 降低二 环岸 间气体压 力来 达到 降低 机 油 消耗 的 目的 。尽 管这 么做 可 能引起 二环 的 浮 起 。 同时 窜气对机 油 消耗 的影响也 有 一定 的影响 。
［ 键词 ］ 关 活塞 环 闭 口间隙 漏 气量 机 油 消耗
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在 本 文 中 ， 了设 计 合理 的一 二环 间 隙及二 环 为 岸 间体 积 ， 者通 过 理论 计算 预测 了不 同 间隙组 合 笔 及 二环 岸体 积状态 下漏 气量 的数量 。发 动机上 测试
升高 ． 特别 是 轻 型高 速柴 油 机 。 因此更 多 人 认 为轻 型 高 速 柴 机 油 的机 油 消 耗 是 由 于其 较 高 的活 塞 线
速 度 ． 性力 作用将 机油 甩进 燃烧 室 。 惯 轻 型 高 速柴 油 机 急 需 尽 快 采 取 措 施 降低 机 油 耗 为 了降 低机 油 消耗 ， 者 不仅 关 注 环 的惯 性力 笔 作 用 同 时还 注意 到 环先 下端 面密 封对 机 油 耗影 响 。 这俩 因 素受 到 活塞 线 速度及 闭 口间 隙 的影 响很 大 。 这 是 由于 活 塞环 在 环 槽 内运 动 受 到 燃 烧 气 体 的 压 力． 二环 岸 间气 体 的压 力 以及 惯性 力 作 用 。环 的间
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译 ： 塞 环 闭 口 间 隙 的设 计 对 机 油 消耗 及 漏 气 量 的 影 响 活
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活 塞环 闭 口间 隙 的设 计
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发 动机 的燃 烧 系统 得 到 了提了近 ５ ％。所 以降低 机 油耗 ０
是 一个 非常 重要 的课题 。
笔 者 采用 缸 径 大小 作 为 发 动 机 功率 大 小 的 一 个 基 本 替代 ， １显示 了在额 定 功率 下 下 缸径 与 机 图 油 消耗 的关 系 ， 径越 小单 位 输 出 功率 下 机油 消 耗 缸 越 高 ，０ １０缸 径 以下 尤为 明显 ， 些是 目标 控 制值 的 有
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因汽 车废 气 引起 的环 境 污染 问题 一 年 比一 年 严 重 ， 于从 事 发 动机 事 业 的工程 师 来 说清 洁 的排 对
放显 得 尤 为重 要 。在 日本 ， 陆地 主要 交 通 工具 是 卡
图 ２表 示 在额 定 功率 下转 速 对机 油耗 的影 响 。
现 如 今 部 分 柴 油 机 转 动 已经 达 到 ４ ０ ０ ０转 至 ５ ０ ００
组合 Ａ： ＜ ２ 组合 Ｂ： ＞ ２ Ｃ１ Ｃ Ｃ１ Ｃ
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了在 不 同间 隙组 合 及 二 环 岸体 积 状 态 下 整 体 的机
油耗 、漏 气 量及 活 塞环 运 动 。 当 Ｃ ＜ ２时称 为组 ＩＣ
