第一章编制说明 (2)1.1、编制依据 (2)1.2编制原则 (2)第二章工程概况及施工条件分析 (3)2.1、工程设计条件 (3)2.2、周边环境条件 (3)2.3、施工要点分析 (3)第三章施工部署 (4)3.1、项目组织机构建立 (4)3.2管理目标 (5)3.3施工顺序 (5)3.4 施工总体安排 (5)第四章施工方案 (6)4.1、施工工艺流程 (6)4.2、主要施工方法 (7)第五章施工进度计划 (8)5.1施工进度计划安排 (8)5.2工期保证措施 (8)5.3工期保证体系 (9)5.3.1工期保证体系 (9)5.3.2 附属保证措施 (10)第六章资源需求量计划 (11)6.1劳动力安排计划 (11)6.7 施工机械配置 (12)第七章施工准备工作计划 (13)7.1、技术准备 (13)7.2、劳动组织准备和物资准备 (13)7.3、生产与生活临建设施 (14)7.4、临时道路 (14)7.5、场地平整 (14)7.6、供水 (14)7.7、供电 (15)第八章各项保证措施 (15)8.1 质量保证措施 (15)8.2雨季施工保证措施 (17)8.3 安全文明施工 (18)8.3.1、安全生产保证措施 (18)8.3.2、文明施工措施 (18)附图1：横道图附图2：施工平面图第一章编制说明1.1、编制依据1.1.1、4#桥施工图纸1.1.2、工程招标文件1.1.3、桥梁工程师手册1.1.4、公路桥涵施工技术规范1.1.5、对施工现场实际勘察和调查的情况1.1.6、本工程现场实际情况1.1.7、《建设工程安全管理条例》1.1.8、《施工现场临时用电安全技术规范》1.2编制原则1.2.1 严格按照 IS09001:2000 国际质量认证要求进行施工管理，切实执行国家施工及验收规范、操作规程和制度，确保工程质量和安全。
1.2.2 严格执行基建程序。
发挥技术优势，利用先进的施工技术，科学管理，加快施工进度。
1.2.3 充分发挥整体实力，大量使用先进机械设备，减轻劳动强度，提高劳动生产率，加快施工进度。
1.2.4 加强工程管理的科学性，计划性，合理安排机械，减少环境污染，降低噪音。
1.2.5 遵循国家就地方有关保护文件精神，采取有效措施，减少环境污染，降低噪音。
1.2.6 严格遵守国家及地方有关消防要求，做好消防准备。
1.2.7 本施工组织设计详细之处，均以国家现行施工规范验收标准及操作工艺标准理解并执行。
第二章工程概况及施工条件分析2.1、工程设计条件华信学院东门4#桥，桥宽15m（含两侧各1.5m人行道），五跨简支板桥，每跨13m，预应力空心板板厚500mm，板宽990mm；桥板纵向接缝混凝土强度C50；桥面防水层为2层3mm厚SBS改性沥青防水卷材，保护层为40mm厚C25细石混凝土；桥面铺装层为200mm厚C30混凝土，配φ12@150双向钢筋网片；桥两端设F80型伸缩缝；人行道边缘设直径150mm的圆形泄水管，间距16m；桥防护栏杆为汉白玉石材，立柱间距 1.5m；路灯为仿古青铜灯；桥板与桥墩桥台间设置板式橡胶支座；桥墩、桥台、承台、桥柱、盖梁混凝土强度等级均为C30；基础为钢筋混凝土灌注桩，桩长30m，直径1.5m，混凝土强度等级为C25；桥台下各有4根灌注桩，每个桥墩下为3根桥柱，直径1.2m，桥墩下3根桩通设承台。
预应力桥板可考虑专业加工厂预制加工，运距15Km；现场桥东南侧为施工项目部及相关加工区。
开工时间2013年4月1日，工期100天。
2.2、周边环境条件施工场地东侧是一条公路，桥的西侧是学生活动区域。
施工场地相对来说比较平整，没有太大的沟壑。
河道不是很宽，水流比较小。
施工现场的北侧有幼儿园，在西南以及东北区域有学生宿舍。
2.3、施工要点分析1、施工前应仔细复核设计里程、高程及各桩位坐标，确定无方可进行施工，同时应先探明桥区范围已施工管线位置，确定对桥梁施工无影响后再进行施工；2、预制空心板式时须严格按照相关操作规程进行，预应力混钢束张拉时须对称张拉，张拉采用张拉力和伸长量双控；混凝土强度达到85%设计强度后方可均匀放松钢绞线，并不得出现断丝；3、预应力钢绞线采用美国ASTM A416-92标准，Φj15.24高强度、低松弛绞线，标准强度为1860MPa;4、空心板预制时设置3cm向下预拱度；5、预制中板时应注意按人行道板设计图中相应的位置设置预埋钢筋；6、预制边板时应注意预埋防撞墙及栏杆连接钢筋；7、边跨梁板预制时应注意预埋伸缩装置锚固钢筋；8、桥台间挡土墙基底夯填三七灰土，厚50cm，密实度95%9、桥区范围内（中心线两侧各35米）已有河道砌石，施工时拆除，桥梁施工完毕后，河底用30cm厚MU10沙浆砌片石护砌，河道护坡、马道构造均按原河道治理结构恢复。
10、桩底沉渣厚度不得大于30cm；11、注意桥台处桩柱中心里程与梁缝里程不一致；12、安装人行道板时应注意配合道板下过桥管线的施工。
13、防水层施工应严格按照产品说明要求进行。
14、施工应满足《公路桥涵施工技术规范》及国家相关的材料验收标准。
第三章施工部署3.1、项目组织机构建立3.1.1项目组织机构项目部工作人员15人。
3.1.2各部门分工3.1.2.1工程部：各工序的现场管理，定期召开各工程队生产协调会，及时解决施工中的有关问题；监管各施工队按质、按量完成施工任务，核定处理有关变更的工作，负责生产指导，工程完工后的检查与验收，并报写竣工资料。
负责编制施工组织设计、工作计划安排、施工技术交底、工程计量办理、填写施工日志、施工资料管理、与业主和监理的工作联络。
按监理及业主要求及时整理、建档、归档资料。
3.1.2.2安全质检部：负责各种材料的检验、标识，各工序的检验和试验和分项、分部工程的检验和试验。
负责检测试验设备的管理，纠正和预防措施的验证，质量保证资料的汇总、建档。
3.1.2.3试验室：负责各种材料进场前后的检验和报批，各工序的质量检查试验，各种标准试验及施工配合比设计报批，建立试验台帐。
3.1.2.4办公室：负责地方协调工作、上发文件，负责员工的教育和培训以及各种后勤保障工作3.2管理目标3.2.1工期目标招标文件要求本合同段100天日历日，我公司的工期目标为90天日历日,比招标文件要求工期提前10天。
3.2.2质量目标确保优良工程，争创鲁班奖。
3.2.3安全目标无重伤、死亡事故，无重大机械事故，杜绝责任事故。
3.2.4环保目标减少污水排放量；降低噪声和扬尘；减少废物和降低资源消耗；泥渣、垃圾和施工废物定点弃置；控制原材料、能源对环境的影响；实现外界向业主的零投诉。
3.3施工顺序准备工作→桩基工程→承台→墩柱→箱梁含钢箱梁→桥面系及桥面铺装↓地面桥改↑↓水围堰→地面桥下部→地面桥上部→竣工清理3.4 施工总体安排施工总体安排为根据现场条件和实际情况，该道路为主干道，但是由于东门还处于规划中，路面暂时处于封闭状态，总体考虑按①先进行桥梁施工，管网及道路基层有条件的地段穿插施工；②直接进行桥上的施工；③道路管网部分，先施工东部雨水管线、污水管线、其它专业管线及道路基层结构施工，以便作为后期临时通道；后施工西部雨水管线、污水管线、其它专业管线及道路基层；④最后进行道路沥青面层施工。
第四章施工方案4.1、施工工艺流程4.1.1 柱式墩台、盖梁施工工艺流程4.2、主要施工方法4.2.1．墩柱放样，测出墩柱横桥向和纵桥向的中线，和盖梁底的标高。
4.2.2．采用夹箍法施工时，用钢板做成圆形夹箍，按设计标高用高强螺丝将夹箍固定在墩柱上，横桥向用型钢作支撑纵梁，纵桥向用型钢作横梁，此支撑系统使用前要进行预压，以确保盖梁施工的安全。
同时采取有效措施以确保夹箍不破坏墩柱砼表面。
4.2.3．立模，为保证盖梁的外观质量，均采用大块定型钢模板，对模板的平整度严格检查，控制在规范规定的范围内，刚度要符合设计要求。
安装底模，并在底模下安装可调式上托。
测量并确定底模标高。
底模中线及里程，并放出各支座点的十字线。
支侧模，侧模必须支承牢固，以保证其模的稳定性。
测量标出盖梁砼顶面标高、支承垫石标高及位置。
4.2.4．盖梁钢筋的成型，钢筋进场后，经过抽样检验合格后，方可进行成型。
使用的盘条要进调直机调直或采用冷拉后成型。
盖梁主筋下料遇到困难时尽量采用对接，并且是专人专焊，对焊接接头抽样进行冷拉和冷弯检验，让专业有合格证人员上岗。
盖梁钢筋的绑扎，盖梁中的主筋和箍筋绑扎在垂直方向上，对于必要的点焊要注意不能伤了主筋。
对于弯起钢筋的起弯点绝对符合设计位置要求。
当墩柱伸入盖梁预埋钢筋与主筋相撞时，适当移开墩身伸入钢筋。
钢筋间的间距满足设计要求，位置偏差控制在规范允许范围内。
4.2.5．支座预埋件安装。
支座锚栓采用单个支座一个固定架，准确地固定在盖梁或台帽模板上，支座锚栓必须垂直。
并在侧模作标志，以便随时复查。
4.2.6．盖梁或台帽砼的灌注。
盖梁或台帽钢筋较多，在选择骨料时，要保证骨料粒径小于钢筋简距，因此选用5～20mm骨料较好。
盖梁砼的灌注采用从中间向两端延伸阶梯分层灌，以此来保证其受力的均衡性，这样对盖梁悬臂部分较为有利。
为保证模板的稳定性，及浇筑砼的过程中钢筋不被踩弯，设有专门的盖梁或台帽浇筑施工平台。
在整个盖梁或台帽砼的浇筑过程中，有专门的钢筋工和木工分别负责钢筋和模板的稳定情况。
盖梁或台帽砼灌注完毕后，对顶面要做收浆处理。
复测支座及锚栓孔的位置。
4.2.7．盖梁或台帽砼洒水养护7天。
砼试件的强度达到设计强度的100%方可拆除盖梁底模第五章施工进度计划5.1施工进度计划安排总工期：100天施工准备：10天2013年4月1日——2013年4月10日预应力混凝土板预制：25天2013年4月1日——2013年4月25日钻孔灌注桩：35天2013年4月11日——2013年5月20日承台、桥柱、盖梁施工：25天2013年5月21日——2013年6月19日板梁吊装：5天2013年6月20日——2013年6月25日桥面铺装：5天2013年6月26日——2013年6月30日伸缩缝及附属工程：15天2013年7月1日——2013年7月15日5.2工期保证措施为了能优质高效地完成该项目的施工任务，拟采取以下工期保证措施。
1.及时做好施工人员的组织调度工作，根据计划中各施工段各工种人数的需用量，及时按用量调入。
2.机械设备、周围材料等均按要求配齐、配足，及时进场。
3推行经济承包责任制，将工作量、质量要求及施工工日按任务单的形式分解落实到班直至个人，严格检查验收．并以此作为对施工人员的主要考核内容。
4.合理安排施工工序，做到忙而不乱，有条不紊。
5积极推广新技术、新工艺、新材料的运用，如贝雷架、WDJ碗扣式支架、十五夹板模扳、施工进度网络控制技术等。
