十字轴式刚性万向节的拆装
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以下为球式万向节的拆卸方法,一起来看看吧。
1、拆半轴锁紧螺母。
2、在举升机上支起汽车,并将汽车提升到适当高度。
3、松开内球笼六个固定螺栓。
4、从转向节上拆下控制臂球头。
5、从外球笼的一侧取下半轴,取下时应避免损坏半轴防尘套。
6、分解半轴与球笼:1)松开球笼防尘套两侧的卡箍,拆下球笼防尘套并检查防尘套有无破损老化现象;2)拆下卡簧:卡簧装在球笼外侧的,用外卡簧钳胀开卡簧取下外球笼;3)卡簧装在球笼内侧的,用锤子敲击球笼外座圈,使球笼与半轴脱开。
7、分解球笼:用铜锤敲击球笼内座圈,使球笼及内座圈与外座圈垂直,取下内座圈、球笼及钢球。
8、球笼总成检查:将球笼内、外座圈、钢球清洗干净,并检查内座圈,球笼,外座圈磨损情况,如有沟槽、剥落、斑点等磨损,就更换球笼总成。
扩展资料:结构及作用:万向节的结构和作用有点像人体四肢上的关节,它允许被连接的零件之间的夹角在一定范围内变化。
为满足动力传递、适应转向和汽车运行时所产生的上下跳动所造成的角度变化,前驱动汽车的驱动桥,半轴与轮轴之间常用万向节相连。
但由于受轴向尺寸的限制,要求偏角又比较大,单个的万向节不能使输出轴与轴入轴的瞬时角速度相等,容易造成振动,加剧部件的损坏,并产生很大的噪音,所以广泛采用各式各样的等速万向节。
在前驱动汽车上,每个半轴用两个等速万向节,靠近变速驱动桥的万向节是半轴内侧万向节,靠近车轴的是半轴外侧万向节。
在后驱动汽车上,发动机、离合器与变速器作为一个整体安装在车架上,而驱动桥通过弹性悬挂与车架连接,两者之间有一个距离,需要进行连接。
汽车运行中路面不平产生跳动,负荷变化或者两个总成安装的位差等,都会使得变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间的夹角和距离发生变化,因此在后驱动汽车的万向节传动形式都采用双万向节,就是传动轴两端各有一个万向节,其作用是使传动轴两端的夹角相等,从而保证输出轴与输入轴的瞬时角速度始终相等。
第三章汽车传动系(二)第一节万向传动装置一、万向传动装置的组成与结构万向传动装置主要由万向节和传动轴组成,对于传动距离较远的分段式传动轴还要加装屮间支承。
万向传动装置的功用是在轴线相交且相互位置经常变化的两转轴Z 间传递动力。
(一)万向节万向节的功用是在轴间夹角及相互位置不断变化的两转轴Z间传递动力。
万向节按其在扭转方向上是否冇明显的弹性分为刚性万向节和挠性万向节。
前者是靠刚性较链式零件传递动力而后者则是靠弹性组件传递动力,且具冇缓冲减振作用。
汽车上普遍釆用用刚性万向节。
刚性万向节又可分为不等速万向节(常用十字轴式)、准等速万向节(三销式、双联式等)和等速万向节(球义式、球笼式等)。
1.十字轴式刚性万向节(1)1*字轴式刚性万向节的构造十字轴式刚性万向节。
它主要rti万向节叉2 和6、十字轴4及轴组成。
两万向节叉2和6上的孔分别活套在十字轴4的两对轴颈上。
当主动轴转动时,从动轴也随着转动,同时乂可绕十字轴中心在任意方向摆动。
为了减少摩擦和磨损,提简传动效率,在十字轴轴颈和万向节叉孔间装有由滚针8和套筒9组成的滚针轴承,并用螺钉和盖1将套筒9 固定在万向节叉上。
然后用锁片将螺钉锁紧,以防止轴承在离心力作用下从万向节叉内脱出。
为了润滑轴承,十字轴做成屮空的,并有汕路通向轴颈,润滑汕则用注汕嘴注入十字轴内腔。
为避免润滑汕流出及尘垢进入轴承,在十字轴的轴上套着装在金属座圈内的油封7。
另外,在十字轴的中部,还装有带弹赞的安全阀5。
如果十字轴内腔的润滑油压力大于允许值,安全阀即被顶开阳润滑油外溢,使油封不致因油压过高而损坏。
万向节小常见的滚针轴承轴向定位方式,除上述盖板式外,还可采用互盖式、U形螺栓式及卡圈同定式等结构。
近年来在十字轴式刚性万向节上多用橡胶汕虬其密封性能好,而且当十字轴内腔润滑脂压力超过允许值时,润滑脂就从汕封与轴颈配合面溢出,故可以不装安全阀。
上述刚性万向节的优点是:可以保证在轴向交角变化吋可靠地传动,结构简单,并有鮫高的传动效率,因此在现代汽车上被广泛采用。
十字轴式万向节是机械传动系统中常用的一种连接装置,它能够在车辆转向过程中传递动力,并且能够适应转向角度的变化。
为了确保十字轴式万向节的正常工作和延长使用寿命,正确的安装条件是非常重要的。
下面将简要介绍十字轴式万向节的安装条件。
一、正确位置安装在安装十字轴式万向节时,需要确保它的位置正确,安装在车辆的传动系统中恰当的位置。
如果安装位置不正确,会导致传动系统的不平衡和振动,进而影响车辆的驾驶性能。
在安装前需要仔细测量并确认安装位置。
二、正确的角度安装十字轴式万向节能够适应车辆转向过程中的角度变化,因此在安装时需要确保它的角度是正确的。
过大或过小的安装角度都会影响到十字轴式万向节的工作效果,最终影响到车辆的操控性能。
三、充分润滑在安装十字轴式万向节时,需要确保轴承和摩擦部位充分润滑。
良好的润滑可以减少摩擦损耗,延长十字轴式万向节的使用寿命,并且降低驾驶时的噪音和振动。
四、严格按照要求安装安装十字轴式万向节时,需要严格按照生产厂家的安装要求进行操作。
不得随意修改安装方式或者使用不合适的安装工具,以免影响十字轴式万向节的正常工作。
另外,需要严格控制安装扭矩,防止过紧或者过松的安装都可能会造成故障。
五、注意环境和条件在安装十字轴式万向节时,需要注意周围的环境和条件。
避免在潮湿、腐蚀性强或者易受污染的环境中进行安装,以免对十字轴式万向节造成损坏。
另外,在安装过程中要保持环境清洁,防止杂质进入导致故障。
十字轴式万向节的安装条件包括正确的位置、正确的角度、充分润滑、严格按照要求安装以及注意环境条件。
只有满足以上条件,才能保证十字轴式万向节能够正常工作,并且延长使用寿命。
在安装时务必严格按照相关要求进行操作,确保十字轴式万向节能够发挥最佳效果。
有些信息已经列出,这里随着提供的信息进行展开。
六、适当的维护保养除了正确的安装条件外,适当的维护保养也是确保十字轴式万向节正常工作的关键。
定期检查十字轴式万向节的工作状态,包括润滑情况、密封件状态、轴承和摩擦部位的磨损情况等,及时发现问题并进行维修或更换,可以有效预防故障的发生,延长十字轴式万向节的使用寿命。
二、选择题1.离合器的主动部分包括(A C D )。
A.飞轮 B.离合器盖 C.压盘 D.摩擦片2.离合器的从动部分包括( C )。
A.离合器盖 B.压盘 C.从动盘 D.压紧弹簧3.东风EQl090E型汽车离合器的分离杠杆支点采用浮动销的主要目的是(A)A.避免运动干涉 B.利于拆装 C.提高强度 D.节省材料4.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了( D )。
A.实现离合器踏板的自由行程 B.减轻从动盘磨损C.防止热膨胀失效 D.保证摩擦片正常磨损后离合器不失效5.膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到( A B )的作用。
A.压紧弹簧 B.分离杠杆 C.从动盘 D.主动盘6.离合器的从动盘主要由(A B D )构成。
A.从动盘本体 B.从动盘毂 C.压盘 D.摩擦片7.汽车离合器的主要作用有( BC )A、保证汽车怠速平稳B、使换挡时工作平稳C、防止传动系过载D、增加变速比8.下列不属于汽车离合器部分的是( BC )A、分离轴承B、曲轴C、带轮D、从动盘9.在正常情况下,发动机工作,汽车离合器踏板处于自由状态时( B )A、发动机的动力不传给变速器B、发动机的动力传给变速器C、离合器分离杠杆受力D、离合器的主动盘与被动盘分离10.下列说法正确的是( AC )A、汽车离合器操作要领要求是分离时要迅速、彻底,结合时要平顺、柔和B、汽车离合器有摩擦式、液力耦合式和带式等几种C、离合器从动盘有带扭转减振器和不带扭转减振器两种形式D、离合器的压盘压力越大越好11.下列说法正确的是( AD )A、从动盘体与摩擦片之间加铆波浪形弹性钢片的目的是为了提高接合的柔顺性B、摩擦片要求具有较小的摩擦因数、良好的耐热性和适当的弹性C、离合器从动盘与发动机曲轴相连接D、膜片弹簧离合器中的膜片弹簧起到压紧弹簧和分离杠杆的双重作用12.学生A说:汽车在紧急制动时,要马上踩住离合器,防止传动系过载而发动机的机件损坏。
学生B说:汽车在紧急制动时不用踩住离合器,离合器有传动系过载保护功能。
汽车结构认识与拆装(第三版)期末试卷⼀附答案《汽车结构认识与拆装》(第三版)课程期末考试试题(⼀)⼀、填空题(本⼤题共20个空,每空1分,共20分)1、四冲程发动机曲轴转周,活塞在⽓缸⾥往复⾏程次,完成⼯作循环。
2、曲柄连杆机构的主要零件可分为、和三个组。
3、柴油机燃料供给系的,,,称为柴油机燃料供给系的“三⼤偶件”。
4、驱动桥主要是由、、和等组成。
5、前轮定位包括主销后倾、、和四个参数。
6、车轮制动器主要由、、、等四部分组成。
⼆、选择题(在每⼩题列出的选项中只有⼀个选项是符合题⽬要求的,请将正确选项前的字母填在题后的括号内。
本⼤题共15⼩题,每⼩题2分,共30分)1、顶置式⽓门的⽓门间隙的调整部位是在()。
A、挺杆上B、推杆上C、摇臂上D、凸轮轴上2、曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动⽐是()。
A、1∶1B、1∶2C、2∶1D、1∶33、喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效⾏程的长短,⽽改变有效⾏程可采⽤()。
A、改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对⾓位移B、改变滚轮挺柱体的⾼度C、改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对⾓位移D、改变出油阀开启压⼒4、为在容积相同的情况下获得较⼤散热⾯积,提⾼抗裂性能,散热器冷却管应选⽤()。
A、圆管B、扁圆管C、矩形管D、三⾓形管5、润滑系中旁通阀的作⽤是()。
A、保证主油道中的最⼩机油压⼒B、防⽌主油道过⼤的机油压⼒C、防⽌机油粗滤器滤芯损坏D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进⼊主油道内6、当离合器处于完全接合状态时,变速器的第⼀轴()。
A、不转动B、与发动机曲轴转速不相同C、与发动机曲轴转速相同D、与汽车车速相同7、汽车转弯⾏驶时,差速器中的⾏星齿轮()。
A、只有⾃转,没有公转B、只有公转,没有⾃转C、既有公转,⼜有⾃转D、既不公转也不⾃转8、越野汽车的前桥属于()。
A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、⽀承桥9、转向盘⾃由⾏程⼀般不超过()。
A、10°~15°B、25°~30°C、为零D、50°~75°10、在解除制动时,液压制动主缸的出油阀和回油阀的开闭情况是()。
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