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浅谈电梯检验维修中的安全及注意事项电梯作为现代人生活中不可缺少的交通工具，其安全性显得尤为重要。
在电梯的使用过程中，维护、保养与检验都是保障电梯安全的重要环节。
下面将从电梯检验与维修的安全及注意事项方面进行浅谈。
1.安全：电梯检验需要检测电梯的各个部位，在检测过程中一定要注意安全。
操作人员最好穿工作服，并带上手套、防护眼镜等保护物品，以免发生意外。
2.注意：进行电梯检验前一定要仔细查看电梯的机房及井道内的情况，了解电梯结构、参数等情况，遇有异常情况及时报修。
3.打开电梯门时，一定要小心谨慎，不要太快太急，以免出现故障。
4.对于电梯电气系统的检查，应在断电情况下进行，以保证安全。
操作人员应使用安全工具进行检查，防止触电事故的发生。
5.对于电梯载重量进行检验时，必须遵循严格的流程，保证安全。
检验人员必须按照规定的技术标准和操作规程进行。
6.在进行电梯检验过程中，要确保操作的准确性和可靠性。
必要时应请专业技术人员进行检验，尤其是涉及到电路、电子设备等方面的维修和检验，需要特别注意安全问题。
7.电梯检验过程中，需要清理电梯周围的杂物和灰尘，以免影响电梯的使用。
1.电梯维修时，要在安全的情况下进行。
如果需要进行高空维修，则必须固定好脚手架和绳索，保证维修人员的安全。
2.在电梯维修过程中，要尽量避免用硬物碰撞电梯内壁，以免损坏电梯结构。
3.在维修电梯时，必须按照电梯安装和维修规范进行操作，保证安全。
4.维修过程中，需要掌握尽可能多的维修信息，及时了解维修工作的状态，以便及时调整。
5.电梯维修过程中需注意清理洁净，保证电梯维修后的使用质量。
6.维修人员需要掌握一定的维修技能，遇到特殊情况时及时汇报，不得随便盲目操作。
7.在单位内，维修人员必须遵守安全条例，增强安全意识，定期进行安全培训和检查。
总之，电梯检验与维修是保障电梯安全的重要环节，需要重视和规范操作。
同时，每个使用电梯的人员也应注意电梯安全的意识，不随意乱动电梯按键或开启电梯门，做到有序使用电梯。
111一、IC卡系统1. 检规2号修改单相关要求对加装的IC卡系统应设铭牌，铭牌信息应和产品质量证明文件相符。
设有IC卡的电梯，轿厢内出口层选层按钮应当采用凸起星形图案予以标识，或采用比其他按钮明显凸起的绿色按钮；轿厢内人员无需通过IC卡系统即可到达建筑物出口层，并在电梯退出正常服务时，自动退出IC卡功能。
2.注意事项检验工作中，IC系统的检验项目是按检验类别来确定，需要先确定属于安装检验、定期检验、重大维修检验这3类中的哪一类，然后再对应开展检验。
（1）安装监督检验检验时对照检查IC卡系统的产品质量证明文件、铭牌以及凸起的按钮标识。
将电梯置于检修状态以及紧急电动运行、火灾召回、地震运行状态来验证IC卡功能是否退出。
对应IC卡铭牌这个项目容易忽略，应先审查是否属于"加装"。
属于加装才进行判定，不属于加装则判无此项。
IC系统跟随整机设备一起配置出厂则不属于加装应判无此项，其他情况则属于加装应进行检验。
（2）定期检验检验时只需对检规8.6项IC相关内容进行检验判定，即判定“对于设有IC卡系统的电梯，轿厢内的人员无需通过IC 卡系统即可到达建筑物的出口层，并且在电梯退出正常服务时，自动退出IC卡功能” 是否符合要求。
无论是加装的还是非加装的IC系统，定期检验时都应将电梯置于检修状态以及紧急电动运行、火灾召回、地震运行状态来验证IC卡功能是否退出。
能退出则符合要求，无法退出则不合格。
（3）重大维修监督检验①加装的IC系统，属于一般修理还是重大修理就是先判定加装的IC卡系统是否改变了原控制线路。
国市监特设函[2019]64号《电梯施工类别划分表》对加装IC卡系统是否改变原控制线路进行了明确，明确“采用在电梯轿厢操纵箱，层站召唤箱或其按钮的外围接线的方式加装电梯IC卡系统”未改变原控制线路，判为一般修理；“采用在电梯轿厢操纵箱、层站召唤箱或其按钮的外围接线以外的方式加装电梯IC卡系统等身份认证方式”改变了原控制线路，判为重大修理。
电梯年检注意事项1、安全钳是否能复位在自检时，我们需要检查安全钳是否能复位。
如果不能，一定要安排人手下底坑查看，否则在年审时把电梯立柱刹偏了会花费大量时间调整，耽误太久要打误工。
因此，在自检时需要认真检查安全钳是否能够正常复位。
2、底坑安全开关是否有效，固定好了没有在检查底坑安全开关时，我们需要确认它是否有效并且已经固定好了。
如果没有，需要及时修复或更换。
同时，还需要检查底坑是否干燥，如果有水要及时排水，以免影响电梯的正常运行。
3、盘车装置安装到位，螺杆数量和位置放好在自检时，我们需要确认盘车装置安装到位，螺杆数量和位置放好。
松闸杆和螺杆一定要有，这是复检项目。
同时，对于没有刷平层标记的电梯，救援的蜂鸣开关一定要有效，如果失效要提前刷平层标记，要每一层都刷，不要偷懒自作聪明隔层刷，以防人家快车一层层数呢？另外，盘车说明也要及时更新。
4、限速器在年审出单时一定要确认做不做在自检时，我们需要确认限速器是否正常工作。
如果限速器有异响，需要及时调整或更换。
同时，在年审出单时也需要确认是否需要做限速器测试。
5、底坑有水要提前排干如果底坑有水，需要及时排水，以确保电梯的正常运行。
在年审时至少不能没过鞋底。
6、门锁一定要没短接，开锁装置不能少螺丝，门脚不能少滑块在自检时，我们需要确认门锁是否短接、开锁装置是否缺少螺丝、门脚是否缺少滑块。
如果有这些问题需要及时修复或更换。
7、限速器的开关不能用扎带或者铁丝绑，一定要上螺丝在安装限速器开关时，不能用扎带或者铁丝绑扎，而应该使用螺丝进行固定。
这样可以确保限速器开关的稳定性和可靠性。
8、对重缓冲器要确认油位，不够的话加油在自检时，我们需要确认对重缓冲器的油位是否足够。
如果油位不够需要及时加油以确保对重缓冲器的正常工作。
9、制动器同步，制动距符合要求，反馈开关有效（要么没有，要么有效）在自检时需要检查制动器的同步性以及制动距离是否符合要求。
同时还需要检查反馈开关是否有效。
电梯年检注意事项
电梯作为现代建筑的重要组成部分，其安全运行关系到每一个使用者的生命安全。
因此，定期进行电梯年检是确保电梯正常运行、保障乘客人身安全的重要手段。
本文将详细阐述电梯年检的注意事项。
1. 遵循规定时间：电梯使用单位应按照国家规定的时间周期进行年检，不得无故拖延或遗漏。
一般情况下，电梯每年都需要进行一次全面的安全检查。
2. 选择合格检测机构：电梯年检必须由具有相关资质的检测机构进行。
这些机构需要具备专业的技术团队和设备，能够对电梯进行全面、深入的检查。
3. 提前做好准备：在电梯年检前，使用单位应提前对电梯进行自我检查，包括清洁电梯内部、外部环境，以及检查电梯的运行状况等。
这有助于提高年检效率，也能及时发现并处理一些小问题。
4. 全程配合检测：在电梯年检过程中，使用单位应全程配合检测人员的工作，提供必要的支持和协助。
同时，也要对检测结果进行详细记录，以便于后期的维护和管理。
5. 及时处理问题：如果在年检中发现电梯存在安全隐患，使用单位应立即停止使用，并及时联系专业维修人员进行处理。
只有在所有问题都得到解决后，才能重新投入使用。
6. 定期培训员工：为了确保电梯的安全运行，使用单位还应定期对员工进行电梯操作和安全知识的培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。
电梯年检是一项重要的工作，涉及到许多细节和环节。
只有严格遵循相关规定，认真对待每一次年检，才能有效保障电梯的正常运行，为人们的生活带来便利。
与老标准相比，电梯新检规主要有以下几个变化：
检验标准不同：以前的法规是按照国家标准《电梯制造安装及改造检验规则》进行检验的，而新规要求按照国家标准《电梯安全技术监察规则》进行检验。
检验周期变化：老标准规定电梯每年必须检验一次，而新规将检验周期分为定期检验和专项检验，更为细致。
定期检验周期为每两年一次，专项检验周期由原来的5年改为了4年一次。
技术标准要求更高：新规要求电梯必须配备安全附加装置，例如安全门、紧急救援设备等，同时也对电梯的设计、制造和安装等技术标准做出了更为严格的规定。
安全管理更加严格：新规要求物业公司和电梯生产、维修、检验等单位应当建立安全管理制度，并落实相关安全防范措施，以确保电梯行驶过程中的安全。
综上所述，电梯新检规比老标准更为注重细节和规范化管理，旨在提高电梯的安全性能和监管水平。
对各地电梯管理单位和电梯企业来说，需要积极跟进新规，不断提升电梯设备安全标准和管理水平。
浅谈电梯检验中的注意事项浅谈电梯检验中的注意事项摘要：电梯是一种装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物的以电动机为动力的垂直升降机。
随着电梯工业的日益发展和完善，电梯不仅要具有较高的实用性和科学性，更重要的是要有稳定的安全性。
电梯作为一种特种设备，安全性是其最关键的性能。
近年来，大大小小的电梯事故不断在我们身边发生，这也提醒我们要时刻重视对电梯安全性的检验。
在此，简要讨论电梯检验中应该注意的事项，确保电梯检验工作万无一失。
关键词：电梯检验安全性注意事项电梯在现代生活中扮演着重要的角色，伴随着越来越多高楼大厦的崛起，电梯的使用越来越普遍。
电梯的种类分为很多，不管是哪种电梯都是在进行频繁的制动、启动过程，不断在单一时间内进行循环往返的运行，也都面临着严峻的安全性问题。
大部分电梯事故都是由于人们对电梯的管理不善、违规操作造成的。
因此，需要让电梯的管理部门和操作人员更准确地了解电梯检验中的注意事项，减少电梯事故的发生。
一、引发电梯安全事故的因素（一）不能充分评价设计方案。
在电梯的设计阶段，要广泛听取各方面的意见，确保电梯的正常运行、维修、调试等。
还要邀请技术人员直接参与电梯的设计，认真虚心的接受他们意见和建议。
配合意见做好电梯的设计工作，挑选出最合理的设计方案。
（二）安装施工质量对电梯的稳定运行有着很大影响。
虽然目前电梯安装的质量总体良好，但是电梯的安全性距离人们的要求还有相当大的差距，电梯的安装过程中仍然存在一些问题。
例如，检验标准不确定，安装的技术资料在真实性、准确性等方面有较大差距。
这些使得电梯在运行过程中存在着较大的安全隐患。
二、进行电梯检验前需要做的准备（一）资料准备。
在电梯的定期检验中，电梯管理人员应该做好注册表登记；提交上一年度的检验报告书；电梯全年的维护保养记录；维保单位的自检报告；查看所有电梯维修人员的工作证件等工作。
在电梯的安装监督检查过程中，要准备制造资料，安装资料，使用单位资料。
电梯新检规新要求介绍一、啥是电梯新检规呀？嘿，小伙伴们，电梯新检规呢，就是关于电梯检查的新规定啦。
就像咱们上学的时候，老师会给咱们定新的考试规则一样，电梯也有了新的检查规则哦。
这新检规是为了让咱们坐电梯更安全，更放心呢。
你想啊，电梯可是咱们日常生活中经常用到的东西，每天在高楼大厦里上上下下全靠它。
要是电梯不安全，那可就太可怕啦。
二、新要求都有啥呢？1. 安全部件的检查更严格啦。
比如说电梯的刹车装置，这就好比汽车的刹车一样重要。
以前可能检查得没有这么细致，现在新检规要求必须要检查得超级仔细，确保在任何时候都能正常工作。
万一电梯在运行的时候出了啥问题，这个刹车装置就得像超级英雄一样，马上把电梯停下来，保护咱们的安全。
2. 电梯的门系统也有新要求。
电梯门总是开开关关的，新检规对门的密封性、开关的灵活性都有规定。
要是门密封不好，可能会有东西掉进电梯井里，那多危险呀。
而且门要是开关不灵活，咱们进出电梯也不方便呀，说不定还会夹到人呢。
3. 还有电梯的控制系统。
这就像是电梯的大脑，指挥着电梯的上升下降。
新检规要求这个大脑得更聪明，更可靠。
要能准确地接收各种信号，像咱们在电梯里按的楼层按钮，它得准确无误地把咱们送到想去的楼层才行。
要是这个大脑出了故障，电梯就可能乱套了，把咱们送到莫名其妙的楼层，或者在楼层之间卡住，那可就糟糕透顶啦。
三、这些新要求对我们有啥影响呢？对咱们普通老百姓来说，最直接的影响就是坐电梯更安全啦。
再也不用担心电梯突然掉下去或者困在里面出不来这种恐怖的事情。
而且呢，这也让咱们对电梯这个东西更放心，不用每次坐电梯都提心吊胆的。
对于那些负责电梯维护和管理的人来说，可能工作就会变得更有挑战性一些。
他们得好好学习这些新要求，然后按照要求来检查和维护电梯。
不过呢，这也是为了大家好呀，毕竟他们的工作做好了，大家坐电梯才安全嘛。
反正呢，电梯新检规新要求就是为了让咱们的电梯生活更美好、更安全。
大家要是在电梯里发现了什么奇怪的事情，或者觉得电梯好像没有按照新要求来维护，也可以向相关部门反映哦。
2023版电梯检规与2009版检规对比
2023 版电梯检规与 2009 版检规相比，在许多方面发生了变化。
以下是一些主要的变化:
1. 井道下方空间的防护:2009 版检规要求将对重缓冲器安装于
一直延伸到坚固地面上的实心桩墩上，而 2023 版检规取消了这种要求，仅要求对重安全钳有效。
2. 制导行程:2009 版检规要求电梯顶部空间不小于
500mm,2023 版检规则取消了这一要求，改为通过表格和图示的方式
让人更加直观的计算顶部空间。
3. 底坑设施与装置:2009 版检规要求底坑中有停止装置双稳态、红色、标识、防误操作等要求，而 2023 版检规则取消了这些要求，改为取消 2PPE 型电源插座，将井道灯开关换成了井道照明操作装置。
4. 检验结论:2009 版检规分为合格、不合格、复检合格、复检
不合格四种结论，而 2023 版检规则改为合格、不合格、整改后合格三种结论。
总体来说，2023 版电梯检规更加人性化和与时俱进，更加注重
电梯的安全性能和用户体验。
电梯检验及检规执行中必须注意的几个问题摘要：随着我国经济的发展，社会也在不断的快速的发展，人们对于生活质量以及生活水平的要求也越来越高，城市化进程也在快速的进步着，这就使得高层建筑越来越多，人们为了便利就需要在高层建筑上不断的加入电梯，这就使得人们的出行不断的方便，电梯的使用有助于人们快速的进行上下楼梯，同时也因为电梯的不断在高层建筑上普及，这就使得高层建筑每年都有，因为电梯发生的众多事故，所以我就需要不断的加强电梯的使用性能，同时也要加强对电梯的安全检测工作，这就使得电梯的检验以及检规有着非常重要的作用，本篇文章就简单分析一下电梯检验以及检规过程当中应该注意的问题是什么，怎样才能使电梯的运行速度不断的提高，同时也不断的保证电梯能够平稳安全的运行，为人们的生活不断的带来便利。
关键词：电梯检验检规执行注意问题引言：高层建筑的不断增多，这就使得电梯的使用越来越频繁，所以电梯工业的发展想要更好的满足人们日益增长的生活需求以及安全需求，除了在电梯制作的时候，我们要在电梯的安装工艺上，也要不断的下很大的功夫，对电梯进行深入贯彻的研究，除了这些以外，我们还应该不断的对电梯的检验工作进行越来越多的资金投入以及重视，这样就可以通过定期对于电梯的安全检验，来及时发现电梯当中存在的各种各样的问题，并且能够快速的对电梯进行检修，使得电梯的安全隐患不断的减少，保证电梯能够安全平稳的运行，给人们带来更多的便利，电梯在平稳安全运行的时候，能够使人的舒适度不断的提高，电梯对于高层建筑的居民来说有着非常重要的作用，所以我们要在电梯检修的过程，好及时的检修工作，这样才能够促使电梯安全隐患不断的消失，本篇文章就简单的根据目前我国电梯的检验以及相关技术的发展现状，重点对电梯检验检规过程当中应该注意的几个问题进行简单的阐述。
一·设备与机房接地连通性此项要求设备易于意外带电的部件应与机房引入的专用接地线连通。
在TN供电系统中，设备外壳是不能单独接地的，否则该设备外壳一旦导电，可能会通过大地与系统中性线间形成回路(在TN系统中系统中性线是接了地的)，而且由于系统中性线和系统保护线是相通的，从而可能导致系统中所有其它接保护线的设备外壳带上较高的对地电压。
2023年电梯新检规摘要：一、背景介绍二、新检规的主要内容三、新检规对电梯行业的影响四、实施新检规的过渡期及注意事项五、总结正文：2023 年电梯新检规随着电梯行业的不断发展和技术进步，电梯安全问题越来越受到重视。
为了保障人民群众的生命财产安全，提高电梯行业的整体水平，国家市场监管总局于2023 年发布了《电梯监督检验和定期检验规则》和《电梯自行检测规则》，简称“2023 年电梯新检规”。
一、背景介绍电梯新检规的发布是在总结近年来电梯事故经验教训的基础上，对电梯行业进行规范和整顿的重要举措。
新检规对电梯的制造、安装、改造、维修、检验、检测等各个环节提出了更严格的要求，旨在提高电梯的安全性能，降低电梯事故的发生率。
二、新检规的主要内容2023 年电梯新检规主要包括以下几个方面：1.电梯制造、安装、改造、维修单位的资质认证和人员资格要求；2.电梯监督检验和定期检验的周期、项目、方法、标准；3.电梯自行检测的实施主体、内容、方法、频次；4.电梯事故的处理、调查、分析、报告要求；5.电梯安全教育和培训的要求。
三、新检规对电梯行业的影响电梯新检规的实施将对电梯行业产生深远的影响，有利于提高电梯行业的整体水平，推动电梯产业的技术进步和转型升级。
新检规将促使电梯制造、安装、改造、维修单位提高自身技术能力和质量管理水平，以适应新的检验检测要求。
同时，新检规对电梯使用单位提出了更高的安全管理要求，有助于提高电梯使用安全水平。
四、实施新检规的过渡期及注意事项为了确保电梯新检规的顺利实施，市场监管总局规定了1 年的过渡期。
在过渡期内，各地可以根据电梯施工单位的申请，选择新版检规或者原有的检规进行检验。
在实施新检规的过程中，电梯行业相关企业和单位应加强对新检规的学习和培训，提高对新检规的理解和执行能力。
五、总结2023 年电梯新检规的发布是电梯行业发展的重要里程碑，标志着我国电梯安全管理制度更加完善。
2009年后关于电梯新检规主要变更注意事项：1、《新检规》适应“验收检验''向“监督、查证检验"过渡：“监督设备''向“监督企业"过渡、“技术把关”向“技术监督”过渡、“安全保障”向“符合性评价”过渡。
2、《新检规》要求应对全部项目合格后予以发证。
3、《新检规》对电梯检验项目分为A、B、C三个类别管理。
各类别检验程序如下：（一）A类项目，检验机构按照附件A的相应规定，对提供的文件、资料进行审查，对该类项目进行检验，并与自检记录或者报告对应项目的检验结果（以下简称自检结果）进行对比，按照第二十条的规定对项目的检验结论做出判定；不经检验机构审查、检验，或者审查、检验结论为不合格，施工单位不得进行下道工序的施工。
4、《新检规》“1.4使用资料”。
该项对使用单位应提供的资料做了明确具体的规定,相比02版检规，增加了（1）使用登记资料、（4）日常维护保养合同、（5）管理和作业人员的特种设备作业人员证三方面内容，增加的内容主要是依据2009 年8月1日正式实施的《电梯使用管理与日常维护保养规则HTSG T5001-2009）（以下简称《使用维保规则》）提出来的。
该项内容相当多，共分为五小项。
5、、《新检规》“2.1通道与通道门”。
该项对通道与通道门的具体尺寸做了明确的规定，这的确方便了维修和检验人员出入并保证其安全，但同时面临许多实际问题，如“机房通道门的宽度应当不小于0. 60m,高度应当不小于 1.80m, 并且门不得向房内开启。
门应当装有带钥匙的锁，并且可以从机房内不用钥匙打开。
”当在用电梯存在上述缺陷时，电梯维保单位一般对此无能为力，只能要求电梯使用位配合整改，但是对于特定的机房通道通常不容易整改或者根本无法整改，因此该项是不合格数量最多的一项。
不过好在此项是C项，允许监护使用。
6、《新检规》“2.10紧急操作”。
02版检规对有机房电梯紧急操作的要求比较简单，只规定如发生故障时进行紧急操作的慢速移动轿厢措施所需的操作力大于400N的电梯，机房内应设置紧急电动运行的电气操作装置，对紧急电动运行装置无具体要求。
《电梯制造与安装安全规范》（GB7588—2003,以下简称为“国标”）规定，如果向上移动装有额定载重量的轿厢所需的操作力大于400N,机房内应设置一个符合以下五项条件的紧急电动运行的电气操作装置：a）应允许从机房内操作紧急电动运行开关，由持续撤压具有防止误操作保护的按钮控制轿厢运行，运行方向应清楚地标明；b）紧急电动运行开关操作后，除由该开关控制的以外，应防止轿厢的一切运行，检修运行一旦实施，则紧急电动运行应失效；c）轿厢速度不应大于0. 63m/s；d）紧急电动运行开关及其操纵按钮应设置在使用时易于直接观察电梯驱动主机的地方；e）紧急电动运行应使安全钳上的、限速器上的、轿厢上行超速保护装置上的及缓冲器上的电气安全装置和极限开关失效。
7、《新检规》“2.11限速器二02版检规无要求验证限速器复位状态的电气安全装置，《新检规》增加了该项内容：如果安全钳释放后，限速器未能自动复位, 则在限速器未复位时，该电气安全装置应防止电梯的启动。
但有部分厂家生产以及部分在用的通过甩块和棘爪动作的电梯限速器在复位时，可以人为地在限速器未复位情况下让该电气安全装置复位，易因误操作而使电梯在限速器未复位时启动。
因此个别检验机构认为此类限速器不能满足《新检规》的要求。
8、《新检规》“3.2曳引驱动电梯顶部空间二新检规》增加了当轿厢完全压在缓冲器上时，对重导轨制导行程的要求。
02版检规的检验方法是轿厢在上端站平层位置时，在轿顶测量上述数据。
人撤离轿顶后，短接上限位开关和极限开关，慢速提升轿厢，直到对重完全压实在缓冲器上，量出层门地坎与轿门地坎的垂直高差，将在轿顶测量的数据减去地坎高差即为实际顶部间距。
计算是否满足规定要求。
《新检规》在计算时还要增加考虑《新检规》3. 16 （5）项，对重缓冲器附近标识的对重装置撞板与其缓冲器顶面间的最大允许垂直距离。
部分无机房电梯布置的曳引机其投影的一部分与轿顶重合导致顶层空间中的部分安全距离不够。
特种设备安全技术会委员认为采用了这种主机布置方式，对检验和维修人员的作业是存在一定风险的，因此应该进一步采取措施, 完善相关资料，将残余风险降低到可接受的水平。
为此委员们提出了如下具体要求：9、《新检规》“3.4井道安全门”。
《新检规》增加了对井道安全门门锁及开门方式的具体要求：（1）井道安全门设置高度不小于L80m、宽度不小于0.35m 的井道安全门；（2）不得向井道内开启；（3）门上应当装设用钥匙开启的锁, 当门开启后不用钥匙能够将其关闭和锁住，在门锁住后，不用钥匙能够从井道内将门打开；（4）应当设置电气安全装置以验证门的关闭状态。
定期检验时，只要求后两项，相对来讲，还是比较容易整改。
10、《新检规》“3. 13底坑设施与装置”，《新检规》增加了底坑停止装置“在进入底坑时和底坑地面上均能方便操作”这一要求，同时增加了“在进入底坑时能方便操作的井道灯开关”要求。
如果急停开关在进入底坑时和底坑地面上都能方便操作，可以只设置一个。
但对于下端站有对开门的电梯，只要在其中一边进入底坑的位置同时设置方便操作停止装置、井道灯开关和梯子等, 就可以达到使检修人员安全进入底坑的要求。
该项定期检验也要求，但是 C 项，且整改也容易。
11、《新检规》“3.16 （5）对重越程距离”。
《新检规》增加了在对重缓冲器附近应当设置永久性的明显标识的要求，标明当轿厢位于顶层端站平层位置时，在顶部空间允许的范围内，对重装置撞板与其缓冲器顶面间的最大允许垂直距离。
该项定期检验也要求，且是B项，但加标识比较简单且容易。
12、《新检规》“4.1轿顶电气装置”。
《新检规》增加了在轿顶入口处易于接近的地方设置停止装置的要求。
该项定期检验也要求，但是C项，且整改也容易。
13、、《新检规》“4.8紧急照明和报警装置”。
增加了紧急报警装置应采用对讲系统以便与救援服务持续联系的要求，在启动对讲系统后，被困乘客不必再做其他操作就可以持续与救援服务持续联系。
此处所述“救援服务”应当为建筑物内的电梯管理机构，或者由电梯使用管理者指定的有效的救援服务机构，而非机房，许多在用电梯轿厢和机房之间才有对讲系统，对外界只有警铃，这是不符合要求的，另外半双工的对讲机也是不符合要求。
该项目对保护和安慰被困乘客有非常重要的作用，如果没有，定期检验时必须要求加装。
在新安装电梯监督检验中，特别是一些大型住宅小区的电梯检验，往往存在置业和物业的交接问题，对于物业接手后，电梯救援服务机构设置在何处，哪个位置，置业方很难了解。
但如果监督检验中不做要求，物业方将来要完善紧急报警对讲系统，就需要对己硬化的路面重新破开或破坏部分景观进行对讲系统的布线，造成很大的浪费。
所以，监督检验中，必须要求置业方将楼宇之间对讲系统的布线设置好，即使将来物业方电梯救援服务机构易址，也只需对对讲系统线路做小的改动。
14、《新检规》“4. 10轿厢超载保护装置”。
《新检规》增加了轿厢超载保护装置具体的动作要求：在轿厢内的载荷超过110%额定载重量（超载量不少于75kg）时，能够防止电梯正常启动及再平层，并且轿内有音响或者发光信号提示，动力驱动的自动门完全打开，手动门保持在未锁状态。
检验方法是进行加载试验，验证超载保护装置的功能，该项定期检验也要求，如果定期检验时进行加载试验，可操作性不强，不过该项是C项，可以资料确认符合。
对于个别无轿厢超载保护装置的老电梯，且无法加装的，允许监护使用。
15、《新检规》“5.6旋转部件的防护”，《新检规》新增了对电梯旋转部件的防护要求：在机房（机器设备间）内的曳引轮、滑轮、链轮、限速器，在井道内的曳引轮、滑轮、链轮、限速器及张紧轮、补偿绳张紧轮，在轿厢上的滑轮、链轮等与钢丝绳、链条形成传动的旋转部件，均应当设置防护装置, 以避免人身伤害、钢丝绳或链条因松弛而脱离绳槽或链轮、异物进入绳与绳槽或链与链轮之间。
对于按GB7588-1995及以前生产的电梯，曳引轮等旋转部件无设置防护装置，不容易加装。
但由于此项是C项，允许监护使用。
16、《新检规》“6.4防止门夹人的保护装置”。
《新检规》强调任何一扇门板碰到（或大约碰到）人时，保护装置应该自动重开门，仅一个门扇边缘使保护装置工作而重开门是不符合要求的。
该项是定期检验也要求的B项，但对个别很老的电梯，如1996年6月1日以前出厂的旧梯只有单边安全触板，加装安全触板有一定困难，但可以考虑加装光幕门防夹人的保护装置。
17、《新检规》“6.5门的运行与导向”。
《新检规》增加了设置层门应急导向装置的具体要求：由于磨损、锈蚀或者火灾可能造成层门导向装置失效时，应当设置应急导向装置。
该项虽然定期检验中也作了要求，但由于其属于C项，整改容易，而其对于电梯的安全非常重要，因此建议尽量不采用“监护使用”。
18、《新检规》“6.9门的闭合”。
《新检规》明确了未被锁住的间接机械连接轿门的从动门上也应当设置电气安全装置以验证其闭合状态。
该项是定期检验也要求的B项，一般在用的电梯都能满足该项要求，且在轿门上加装验证其闭合状态电气安全装置并不难。
19、《新检规》“7无机房电梯附加检验项目”。
《新检规》针对无机房电梯提出了6项要求，其中5项定期检验也要求。
由于02版检规没有无机房电梯的内容，国内也没有完整的无机房电梯设计制造标准，因此不少在用的无机房电梯不一定能满足《新检规》的要求，整改也会有不少困难，不过只有“7.5紧急操作与动态试验装置” 一项是B项，其余项可以监护使用。
对于7.5之（1）要求动态试验（如限速器-安全钳联动试验）的装置应能在井道外操作。
但有部分在用无机房电梯的限速器在井道内且无法在井道外操作该限速器，而该限速器上还有旋转编码器等设备，无法更换为可以在井道外操作的限速器，而且难于加装井道外操作装置。
该项又是B项, 不允许监护使用，因此对此类无机房电梯定期检验时，允许先进入井道内对限速器进行预操作后，在井道外能进行限速器-安全钳联动动态试验，这就基本上满足了动态试验在井道外进行的要求。
