空中连廊整体提升施工技术
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试析高层住宅空中连廊施工技术摘要:在某公馆施工过程中,拟三单元酒店塔楼21F与二单元酒店塔楼29F之间设置连廊。
工程采用钢管架支撑,通过上拉下撑的方式搭设平台,然后在施工平台上搭设模板排架体系。
并制定保障施工安全的方案,保证结构的各项指标均满足规范要求,从而确保了施工质量和安全。
关键词:高层住宅;空中连廊;施工技术1.工程概述空中连廊为钢桁架结构,宽6.650m,自身高6.6m,位于三单元酒店塔楼21F与二单元酒店塔楼29F之间,最大安装标高为+95.400m,最大跨度约48.600m,桁架构件钢材采用Q355B。
钢连廊提升高度约为90m,提升总重量约为288t。
1.施工技术难点分析本工程钢结构焊接量大,焊缝质量要求高,因连廊位于高空焊接操作难度大,因泳池亚克力板特性,在泳池部位焊接时必须做好亚克力板的保护工作,防止焊接热量及火花对亚克力板造成损伤。
1.施工工艺技术分析3.1施工思路首先,进行3单元钢骨梁随楼层施工→3单元内部劲性桁架随结构层一起安装→地面拼装胎架安装→提升平台拼装→桁架原位拼装→安装亚克力板、幕墙龙骨和其他材料然后试提升→正式提升→提升就位后固定上弦杆→在上弦增加临时钢梁吊起亚克力板后焊接下弦杆及钢牛腿(工人在提升平台上操作)→安装完成后落下提升平台→拆除提升架、提升平台及拼装胎架→整体提升部分桁架→地面拼装区→提升平台及拼装胎架均使用热轧H型钢制作→提升到位后下弦杆利用销轴进行临时固定。
3.2施工工艺技术3.2.1连廊构件吊装分析连廊共约140件构件,构件最大重量约为4.7t。
根据图1所示,50t汽车吊性能表及现场场地布置,需选用39.17米大臂,保证吊装距离在20米以内,此位置汽车吊起重量为5.2t,满足现场桁架拼装吊装要求。
3.2.2整体提升方案(1)提升思路钢结构提升具体思路如下:钢结构提升单元在其安装位置的投影面正下方的1F(-0.100)上拼装成整体提升单元;利用预埋件、钢骨柱等设置提升平台(上吊点),共对称设置7组上吊点;安装液压同步提升系统设备,包括液压泵源系统、提升器、传感器等;在提升单元杆件与上吊点对应的位置安装提升下吊点临时吊具;钢结构提升单元主连廊弦杆与预装段杆件对接,并安装连廊后装杆件,安装完毕后形成整体;下放托架。
钢结构高空连廊整体提升施工关键技术摘要:钢连廊安装提升面临高空安装风险大、塔机难以吊装以及传统落地脚手架工艺不适用等难题。
以此为例,将安装位置正下方的裙房顶板作为钢结构拼装场地,施工中严格控制连廊变形和受力,顺利完成了安装施工。
从拼装胎架搭设、变形提前控制、提升防风措施等角度,阐述了钢连廊整体提升工艺中的关键技术,可为类似工程施工提供参考价值。
关键词:钢连廊;整体提升;安装工艺;关键技术近年来随着城市快速开发,连体高层建筑群乘势而兴,即用高空多层钢结构连廊,将2个或多个高层单体连成一个整体,丰富高层建筑使用功能和高空利用率。
一般情况下,钢结构连廊的高度高、跨度大,采用大吨位起重机和塔式起重机进行散件拼装,高空作业较多,存在较大安全风险和质量风险,且受场地限制情况下起重机站位难以满足要求,受影响施工区域大。
另外吊装机械设备性能要求高,工程造价高。
若采用脚手架支撑方案,脚手架搭设密度大、高度大、搭设和拆除周期长,受影响施工工序多,不利于工期控制。
1钢结构高空连廊整体提升施工关键技术研究现状钢结构因具有强度高、质量轻、工业化水平高、造型美观以及拆改便利等优势,在相关高层建筑物得到了广泛应用。
其中,用于两栋高层建筑之间的联系通道——钢连廊,在现代设计造型中应用越来越普遍。
而对于高空大跨度钢连廊的安装施工来讲,寻找一种施工便捷、安全性高、综合造价低的工艺,是在技术人员面临的一个难题。
文章基于某项目的钢连廊施工工程,对钢连廊的加工制作技术以及变形预留值的控制工艺进行了介绍,从而减少了连廊后期的安装误差。
在现场条件受限条件下,无法采用塔机吊装钢结构连廊时,而采用的人工手拉葫芦提升安装工艺,并对结构受力性能进行了分析。
在分析过程中提出了一种分段制作、运输、定点分段吊装的工艺,成功避免了对既有运营地铁线的影响。
除此之外,还有较多学者对高空钢连廊地面拼装后再整体提升以及高空散拼等方法进行了研究。
2工程概况某项目建筑面积约为27万m2,其中地下建筑面积约为5.5万m2。
高空钢结构连廊整体提升关键施工技术论文
高空钢结构连廊施工技术论文
高空钢结构连廊是一种复杂的施工工程,主要用于深度地下通道以及穿越大型建筑物或其他障碍物的中继连接。
在构建高空钢结构连廊时,总体升降是一种关键技术,它需要构建者在构造过程中具备很强的技术能力。
因此,了解关于整体提升技术的相关施工知识对于构建这种结构物来说是至关重要的。
首先,在开始整体提升的前提下,先要进行全面的测量校核,确保提升后的地面平整度,保证提升架构的稳定。
然后,搭建架构,使用坚固而高可靠性的钢筋进行设计,以保证架构的安全性。
在架构搭建完成后,还应当进行超声波检测,确保钢筋的施工质量。
此外,提升过程需要采用整体的提升机械技术,如多臂悬臂式起重机、滑梯式起重机等。
此外,提升过程中,还需要实施布局模拟,以确保上部结构的安全,并使用视频监控进行实时监测。
最后,在整体提升完成后,应当对架构进行精确的定位,同时做好封闭措施,安装防水材料,确保架构的安全。
以上是关于高空钢结构连廊整体提升关键施工技术的分析,总体而言,高空钢结构连廊的施工非常复杂,对于构建者而言,应当正确掌握关于整体提升技术的相关知识,以确保构建过程的顺利实施。
高空悬挑连廊桁架整体液压提升施工工法高空悬挑连廊桁架整体液压提升施工工法一、前言高空悬挑连廊桁架整体液压提升施工工法是一种高效、安全、可行的工程施工方式,广泛应用于高空悬挑连廊桁架的建设项目中。
本文将从工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例等方面进行详细介绍。
二、工法特点高空悬挑连廊桁架整体液压提升施工工法具有以下几个特点: 1. 施工速度快:由于采用整体液压提升的方式,不需要逐段组装,可直接将整个桁架提升到设计高度,大大缩短了施工周期。
2. 施工安全可靠:采用液压提升技术,保证了施工过程的平稳、可靠,避免了人工操作引起的安全隐患。
3. 施工质量高:整体液压提升保证了桁架的整体性和精度,避免了由于不同段的接口质量差异导致的问题,保证了工程的质量。
4. 施工成本低:由于高空悬挑连廊桁架整体液压提升施工工法施工速度快、工序简化,可以减少人力和材料的使用,降低了施工成本。
三、适应范围高空悬挑连廊桁架整体液压提升施工工法适用于高层建筑、桥梁、大型跨度轻型结构等项目的悬挑连廊桁架施工,尤其适用于对施工周期、质量要求高且有限施工空间的项目。
四、工艺原理高空悬挑连廊桁架整体液压提升施工工法通过采用液压缸对整个桁架进行提升,保证了施工过程中的平稳和可靠性。
并且,通过优化液压系统,可以对桁架的提升速度和力度进行精确控制,以满足工程实际需求。
此外,采用整体提升的方式,可以最大程度地减少施工现场的工序和工作量,提高施工效率。
五、施工工艺高空悬挑连廊桁架整体液压提升施工工法的施工工艺主要包括桁架制作、钢樁基础施工、液压缸定位、整体提升、现场调整等环节。
在具体操作中,需要根据桁架结构、工程实际情况以及施工要求进行精确计算和调整。
六、劳动组织在高空悬挑连廊桁架整体液压提升施工工法中,需要合理组织施工人员,明确工作职责和流程,确保施工的顺利进行。
包括制作工人、液压系统操作工、桁架定位与调整工等。
现浇空中连廊施工方法及安全措施引言:随着城市建设的快速发展,空中连廊成为现代建筑中常见的重要组成部分。
空中连廊连接了建筑物内部的不同区域,提供了便捷的交通通道,并丰富了建筑外观。
本文将介绍现浇空中连廊的施工方法及相关的安全措施。
一、施工方法1.确定设计方案在施工空中连廊之前,首先需要确定详细的设计方案。
设计方案需要考虑连廊的尺寸、形状、材料选择等因素。
同时还要确保连廊与主体建筑的结构相协调,满足相关的安全标准。
2.准备施工材料和工具准备好施工所需的材料和工具,包括钢筋、混凝土、模板、脚手架等。
选择合适的材料和工具能够提高施工效率并保证施工质量。
3.搭建脚手架在施工空中连廊之前,需要先搭建脚手架以支撑施工过程中的人员和材料。
脚手架的搭建需要根据具体情况进行,确保其稳定可靠,能够满足施工需要。
4.布置钢筋和模板按照设计方案,在脚手架上搭设好钢筋和模板。
钢筋需要按照相关标准进行布置,确保其强度和稳定性。
模板的布置需要平整牢固,以确保施工过程中的安全和质量。
5.浇筑混凝土在钢筋和模板的基础上,进行混凝土的浇筑。
混凝土需要根据设计要求进行配比和搅拌,确保其质量和强度。
在浇筑混凝土的过程中,需要注意保持施工面的水平和垂直度,以确保连廊的平整和稳定。
6.施工完成后处理待混凝土凝固后,可以拆除脚手架和模板,并对连廊进行必要的修整和处理。
通过打磨、刷涂等方式,使连廊的表面平整光滑,并保护其不受外界环境的影响。
二、安全措施1.安全教育和培训在施工过程中,必须进行相关的安全教育和培训,确保所有参与施工的人员了解施工中的安全规范和操作程序。
特别是高空作业人员,必须具备相应的技能和经验,并佩戴好安全防护用品。
2.合理安排工期合理安排施工工期,避免过度加班和疲劳作业。
长时间的高空作业会增加事故的风险,因此需要合理安排工作时间和休息时间,确保施工人员的安全和健康。
3.严格遵守操作规程在施工过程中,必须严格遵守操作规程。
操作规程包括使用脚手架、模板的方法、安全防护用品的佩戴等。
连廊钢结构工程整体提升技术控制要点随着城市化建设的不断推进,连廊已经成为高层建筑的重要构件之一。
由于其紧邻建筑主体且挂在外墙或楼房之间,其整体提升是一个十分困难的任务。
目前,连廊钢结构工程整体提升技术已经成熟,但需要一位高度专业的团队来掌控这个过程。
而下面将是“连廊钢结构工程整体提升技术控制要点”的详细说明,便于大家更好地理解这个问题。
一、施工前准备1. 安全规范——对于这种高空作业,安全必须是首要问题。
在整个作业之前,施工方需要严格遵循有关的安全规范,包括整理现场、设置警示标志、制定安全计划方案、确认状况等。
需要确保施工期间不会给其它车辆,人员以及物体造成任何危害。
2. 设备准备——进行连廊钢结构工程整体提升的任务需要使用特殊的设备。
因此,施工方需要准备好起重机、平衡装置、安全带等设备,以确保整个过程的稳定性。
3. 确认条件——在施工之前,需要对现场进行仔细的检查,评估工作需要涉及的条件。
这包括对连廊的结构、形状、重量、工作环境、与主体建筑的接口等方面进行深入的研究和了解。
二、整体提升1. 确定起点和终点——在进行连廊钢结构工程整体提升的作业之前需要先确认好起点和终点的位置。
起点一般就是钢结构的原位置,而终点是新安装的位置。
2. 开始提升——一旦开始整体提升的工作,就需要十分小心谨慎。
整个提升的过程应该平稳而且缓慢,并且施工方需要保持稳定的速度。
整个过程的速度应该在10米/小时以下,否则可能会对整体结构造成不可预料的损伤。
3. 施工队的控制作用——在整个整体提升的过程中,施工方需要十分谨慎地掌控作业过程。
他们需要时刻检查钢结构的稳定性,并根据具体情况确定钢结构方向及提升速度等各项控制参数。
三、安装结束后1. 结构检查——当连廊钢结构工程整体提升完成,就需要对安装后的钢结构进行详细的检查,以确保它的稳固性和正确性,是否出现了变形、损伤或安装错误,等待问题需要认真评估,及时纠正。
2. 安全保障——在安装完成后,一定要保证安全。
高空大跨度钢桁架连廊液压同步整体提升施工工法高空大跨度钢桁架连廊液压同步整体提升施工工法一、前言近年来,随着城市建设的不断发展,越来越多的高层建筑和大跨度结构被广泛应用。
在建设过程中,如何高效、安全地搭建和安装这些大型结构成为了施工单位亟需解决的问题。
高空大跨度钢桁架连廊液压同步整体提升施工工法应运而生,成为解决这些问题的一种重要方法。
二、工法特点高空大跨度钢桁架连廊液压同步整体提升施工工法具有以下特点:1. 利用液压系统实现连廊的整体提升,避免了传统的分段组装,节省了施工时间。
2. 施工过程中,不需要大规模起重机械,减少了对周边环境的干扰。
3. 钢桁架连廊的整体提升,可以保证施工中的稳定性和质量。
4. 工法具备适应性强,适用于不同高度、不同跨度的连廊施工。
三、适应范围高空大跨度钢桁架连廊液压同步整体提升施工工法适用于各类高层建筑和大跨度结构的连廊搭建和安装,特别是需要提高施工效率和质量的工程。
四、工艺原理该工法的实际工程应用基于以下原理:1.通过液压系统对钢桁架连廊进行整体提升,确保施工过程的稳定性和安全性。
2. 通过采用先进的技术措施,如液压同步控制、智能监测等,保证连廊的整体提升效果和施工质量。
五、施工工艺1. 根据设计要求和现场实际情况,制定详细的施工方案和施工计划。
2. 进行场地准备和设备搭建,确保施工过程中的安全和顺利进行。
3. 进行连廊的制作和组装,确保连廊的质量和稳定性。
4. 通过液压系统对连廊进行整体提升,确保施工过程的安全和顺利进行。
5. 进行施工质量的检查和验收,确保连廊的质量达到设计要求。
六、劳动组织在施工过程中,需要合理组织人员和分工,确保施工效率和质量。
由专业的施工团队负责具体施工工作,包括连廊的制作、组装和整体提升等。
七、机具设备1. 液压系统:用于实现连廊的整体提升,具有稳定性和可靠性。
2. 钢桁架制作设备:用于制作和组装连廊,包括焊接机、切割机等。
八、质量控制在施工过程中,通过制定详细的质量控制方案,对施工工艺、施工材料和施工质量进行监督和控制,确保施工过程中的质量达到设计要求。
高空多连廊提升施工技术摘要] 在腾讯滨海大厦施工中,三道大体量钢结构连廊施工是一大难点。
通过多次论证及方案比选,采用在地面原位拼装、中区连廊两次拼装,两次提升的施工技术。
在地下室顶板混凝土梁上端设置混凝土胎架,响应了绿色施工的要求,经济效益显著。
同时在本工程的施工中还应用了应力应变监测技术、悬臂斜拉法、有限元分析等技术,充分保证了施工质量与安全。
[关键词] 三道连廊;提升;绿色施工;应力应变监测;有限元分析1工程概况1.1建筑概况腾讯滨海大厦位于深圳南山区,集研发、商业、文体活动等设施为一体。
项目分为南北两座塔楼总建筑面积为34万m2,钢结构用量5万吨。
腾讯滨海大厦造型独特,建筑外观复杂多变,南、北塔楼平面呈现外八字形,两个塔楼的夹角为17.750,内侧存在多处变形体。
南北塔之间通过三道钢结构“腰带”相互连接,连廊最大为跨度51m,钢结构用量7500吨。
1.2结构概况腾讯滨海大厦南塔楼50层,建筑高度244.10m,北塔楼39层,建筑高度194.85m,南、北塔结构体系为钢框架-核心筒结构,外框柱十字劲性钢骨混凝土柱,核心筒内有H钢骨柱,外框柱与核心筒采用H钢梁及钢桁架连接,楼板采用钢筋桁架模板体系,塔楼每层设置有屈曲约束大斜撑。
南、北塔楼之间的低区连廊(3~6层)、中区连廊(21~26层)、高区连廊(34~38层),结构形式为钢桁架+钢框架,三道连廊是由箱型、圆管、H型等构件组成的异形结构,用钢量大、节点构造复杂、现场焊接作业量巨大,安装精度控制难度大,其结构如图2所示。
2施工难点及分析2.1连廊吊装方案的选择腾讯滨海大厦高、中、低三道连廊外观尺寸异形,高区连廊最大高达到160米,3道超高空大体量异形钢结构连廊结构类型在国内首次出现,无可借鉴的案例。
连廊是以大桁架体系为主受力结构,经过方案论证,最终采用多点同步液压提升技术,在每个大桁架体系两端设置提升支架、液压提升设备,确定了先提升高区连廊,再提升中区连廊,最后提升低区连廊的施工顺序。
高空大跨度多层钢结构连廊整体提升施工工法高空大跨度多层钢结构连廊整体提升施工工法一、前言高空大跨度多层钢结构连廊整体提升施工工法是一种在高空环境下,通过整体提升的方式进行的钢结构连廊施工方法。
该工法具有高施工效率、安全可靠、节约人力物力等特点。
二、工法特点1. 高效快速:采用整体提升的方式,施工效率高,节省时间成本。
2. 结构稳定:由于整体提升,结构在施工过程中受到的外力较小,能够保障结构的稳定性和安全性。
3. 节约人力物力:通过整体提升施工,减少了人工吊装和搬运的工作量,降低了人力物力成本。
4. 适应性强:适用于各类高空大跨度多层钢结构连廊的施工,适应范围广。
三、适应范围高空大跨度多层钢结构连廊整体提升施工工法适用于工业厂房、商业建筑等多种场所的连廊建设项目。
四、工艺原理该工法与实际工程之间的联系紧密,采取了一系列的技术措施。
首先,根据结构特点和施工要求,确定整体提升的方案和提升过程中的各项控制参数。
其次,在整体提升前,进行结构稳定性分析和计算,确保整体提升过程中结构的稳定和安全。
然后,采用专业的设备和工具进行整体提升,如大型起重机、托盘式提升机等。
在整体提升过程中,严格控制各个环节,确保结构平稳提升。
最后,根据实际情况,在整体提升后进行结构的跟踪监测和调整,以保证施工质量。
五、施工工艺1. 施工准备:进行工程勘测、设计以及施工方案的确定,准备所需的人力物力资源。
2. 钢结构制作:按照设计要求,对钢结构进行制作和加工,确保结构的质量。
3. 基础施工:完成连廊基础的施工工作,保证基础的稳定和可靠。
4. 结构组装:将预制好的钢结构组装成整体,并进行质量检查。
5. 整体提升:采用大型起重机等工具进行整体提升,控制提升速度和沉降量。
6. 结构调整:在整体提升后,根据实际情况进行结构的调整,确保结构的准确位置。
7. 设备安装:安装防护设备、楼梯、栏杆等连廊附属设备。
8. 完工验收:进行连廊整体提升工程的验收和评估,确保工程质量。
高空大跨度双层钢结构连廊串连整体提升施工工法高空大跨度双层钢结构连廊串连整体提升施工工法一、前言在高空大跨度钢结构工程中,因常规吊装施工方法的诸多限制,如安全、施工效率等方面存在困难。
为了解决这些问题,开发出了高空大跨度双层钢结构连廊串连整体提升施工工法。
该工法通过将多个连廊串连在一起,提供一个整体支撑结构,使得工程可以整体提升到位,具有很高的施工效率和安全性。
二、工法特点1. 高效安全:通过整体提升的方式,极大地提高了施工效率,减少了搭装和拆除工序,减小了施工周期。
同时,通过采用铺设封闭式串连连廊的方式,降低施工现场高空作业的风险,提高了施工安全性。
2. 结构稳定:通过对连廊的综合调整和加固,保证整体结构的稳定性和刚度,避免了传统吊装施工中存在的振动和位移问题。
3. 节约成本:由于整体提升的施工方式能够减少吊装设备的需求,降低了机械设备的投资成本。
同时,该工法还能够减少人工搭装和拆除工序,降低了人力成本。
三、适应范围该工法适用于高空大跨度钢结构的安装和施工,例如大型厂房、桥梁、体育馆等。
它特别适用于无法采用传统吊装设备施工,或者施工现场空间有限的工程。
四、工艺原理该工法是通过将多个连廊串连在一起,形成一个整体支撑结构。
在施工过程中,首先将连廊按预定位置依次铺设,然后利用临时支撑控制连廊的位置和高度,通过千斤顶等设备将连廊整体提升到预定的高度和位置,最后进行固定。
这样,整个工程就能够快速、高效地完成。
五、施工工艺该工法的施工工艺分为以下几个阶段:1.前期准备:确定施工方案、制定施工计划、采购机具设备和材料等。
2. 连廊铺设:按照设计要求,将连廊依次铺设和连接,确保结构的稳定和平整。
3. 临时支撑:在连廊两侧进行临时支撑,控制连廊的位置和高度。
4. 整体提升:利用千斤顶等设备将连廊整体提升到预定的高度和位置。
5. 固定和加固:在连廊提升到位后,对连廊进行固定和加固,确保结构的稳定性和刚度。
六、劳动组织在施工过程中,需要组织一定的劳动力,包括工程师、技术人员和熟练操作工等。
18 超高超重大跨度空中连廊
整体提升施工技术
1空中连廊钢结构概况
本工程包括B12、B23、B35、B50、B90、B89、B78、B67共8个空中连廊。
连廊总用钢量达1008t,连廊高度最高离地面55m,连廊长度最长57m,宽度最大达14m,高度最高7.8m。
具体见下表:
表1-1 空中连廊概况表
总重量t/m t/m2长度宽度高度B12120 3.30.5837.5 5.77.74
B232818.310.633.8513.98.35
B3566 1.920.6634.169 2.9 4.84
B5055 2.30.5924.88 3.94 4.84
B90218 3.850.9656.57547.67
B89110 2.50.7849.363 3.2367.715
B7876 2.20.7335.244 3.057 4.84
B6782 2.130.7038.462 3.057 4.84空中连廊采用地面原位拼装,整体提升的施工方法进行施工。
上提升牛腿利用原桁架的上弦钢梁伸出的端部做为上提升点,为了对提升牛腿进行加固,在下层混凝土结构柱或梁上预留埋件,采用圆管撑一端连接埋件,一端与伸出的提升牛腿上弦相连对提升牛腿进行加固,作为提升牛腿的加固支撑,该支撑将荷载传至混凝土结构,经设计核算混凝土结构满足施工要求。
2空中连廊钢结构施工方法
2.1 临时预埋件埋设
根据连廊具体情况,一部分连廊支座位于混凝土柱顶,另一部分支座位于混凝土梁上,故埋件位置也不同。
同样,根据连廊重量不同埋件受剪力大小不同,埋件的形式、大小也不同。
如图2-1、2-2:
2.2 连廊的拼装
⑴连廊拼装工艺流程:场地准备→搭设脚手架(顶板加固、地面处理)→拼装胎架布置→桁架放线→桁架拼装。
⑵空中连廊B12、B23、B78垂直下方为裙房,顶板进行加固处理;B35、B50、B90垂直下方为地面,车库顶板、肥槽回填土分层压实,完成后浇筑200mm厚C25混凝土作为基层;B89垂直下方一部分为裙房、一部分为地面,裙房顶板进行加固处理,回填土分层压实,同时从车库顶板上搭设脚手架,使脚手架高度与裙房平。
⑶为保证拼装精度,桁架底部设钢板凳拼装台。
钢板凳安放稳固,保证拼装时拼装胎架不发生位移。
如图2-3:
⑷在桁架正下方投影处,精确地放出桁架轴线及下弦翼缘的边线,依此进行桁架拼装。
桁架的拼装在拼装胎架上进行,先用塔吊或汽车吊将构件吊至拼装位置,保证构件中心线与定位轴线重合,先拼下弦杆件,再拼直腹杆及斜腹杆,最后拼装上弦
杆件。
2.3 提升牛腿的设计
本次提升桁架最大提升点平均提升重量71t,按实际情况,B23/B90每点布置3台40t的千斤顶,总额定提升能力120t;除B23/B90外,其余连廊每点布置2台40t 的千斤顶,总额定提升能力80t。
利用原桁架的上弦钢梁伸出的端部作为上提升点,在下层混凝土结构上预留埋件,圆管撑一端连接埋件,一端与伸出的提升牛腿上弦相连,作为临时支撑,并设置斜支撑杆以保证上提升点的稳定性。
水平方向设置斜杆,保证水平方向的稳定性。
提升牛腿根部的上弦加字钢,上部混凝土梁底设置预埋件,将工字钢分别与埋件和提升牛腿焊接,提升反方向设置倒链,加强牛腿的稳定性。
如图2-4:
2.4 滑动支座的固定
⑴连廊滑动支座位置用高于滑动支座标高50mm的工字钢将滑动支座位置垫起,将连廊与工字钢固定,工字钢在与滑动支座下面的埋件固定。
如图2-5:
图2-5 用工字钢支撑
⑵连廊整体提升到位后,用千斤顶支起连廊将工字钢撤出,然后再将滑动支座安
定位置,最后用千斤顶将连廊降到理论标装到指
2-6:高。
如图
图2-6 撤出工字钢
2.5 桁架提升
2.5.1 桁架提升工艺流程:安装提升牛腿→连廊桁架提升→连廊合拢→连廊卸荷。
2.5.2 按照提升牛腿设计,现场采用原有桁架上弦作为提升点,下端通过下锚盘与桁架下弦连接,提升时千斤顶通过钢绞线拉结下锚盘徐徐上升。
如图2-7:
图2-7 提升系统示意图
2.5.3 桁架提升前要进行全面细致的检查,保证桁架与安装胎架完全脱开,试提
升离开胎架30cm后锁定,观察一整夜或12小时,测量桁架的变形情况。
提升到位后,锁定千斤顶,然后进行水平方向的调整并加临时固定,合拢时要先外侧后内侧、先上
弦后下弦,提升速度控制在3.0m/h左右。
如图2-8:
图2-8 桁架整体提升
2.5.4 整体提升合拢
提升到设计标高后,千斤顶的上、下锚盘全部锁定,进行桁架的合拢工作。
桁架停滞在半空中,靠千斤顶的锁力,垂直方向上绝对不会下滑,但水平方向上由于风的影响可能会发生微小的摆动,这样会影响桁架的安装精度。
为防止上述情况的发生,提升到位后,利用倒链固定桁架,然后进行合拢。
桁架提升到位后,塞死周围的杆件。
桁架合拢时,如果桁架偏移,利用倒链调整位移。
合拢过程中可通过倒链调整各杆件的松紧程度,现场根据实际长度决定两端的焊缝间隙。
2.5.5 桁架的卸荷
⑴前提条件:钢桁架系统的焊接工作全部完成;卸荷部位的高强螺栓施工全部完成;桁架合拢全部完成;各种施工资料齐备,经四方验收合格;
⑵卸荷方法:卸荷过程中总的原则是:要充分考虑到钢桁架系统均匀受力——接近自由状态下增加荷载,要求四个提升点千斤顶同时卸荷,卸荷分级卸载,每次卸荷25%。
2.5.6 提升过程中的测量控制
⑴试提升时桁架变形的测量
桁架拼装、焊接完毕,经检验合格后,进行试提升。
桁架离开胎具20cm后,锁定所有千斤顶,停留一夜或12小时,观察桁架的变形情况。
根据规范要求和本工程的实际情况,测量桁架上下弦的位移和垂偏变化情况,并和试提升前的结果对比。
⑵整体提升过程中各点的监控
在整体提升过程中,为防止发生意外,每个提升点位下安排一名人员监视该点的行走情况,发现有点位偏移、钢绞线切断、脱锚等现象时,及时通知操作人员发出指令停止提升,进行全面检查和维修后再继续提升。
⑶整体提升到位后水平位移的调整
主要是水平方向上由于风的影响可能会发生微小的摆动,会影响桁架的安装精度。
为防止上述情况的发生,提升到位后,利用倒链固定桁架,然后进行合拢。
如果桁架偏移,可以利用千斤顶调整水平方向的位移。
3关键控制点
3.1 为了保证连廊现场拼接的精度,构件在加工厂进行预拼装,无误后,运至施工现场
3.2 为了保证连廊拼装时拼装胎架不发生位移,承重脚手架搭设必须严格按照方案执行通过各方检查验收;顶板加固除了保证胎架不发生位移,还要保证结构安全;肥槽、顶板回填提前进行,严格做好取样试验,并进行沉降观测,等沉降稳定之后,浇筑200mm厚C25混凝土。
3.3 钢铰线及千斤顶安装控制,有以下几点:
⑴首先检查提升支架的稳定性,安全性;
⑵将钢绞线穿入提升千斤顶,紧好;
⑶检查千斤顶支座面焊渣是否清除干净;
⑷将千斤顶分别吊至提升点放好,必须平稳牢固,观察每个千斤顶是否同时落在二个加劲板上。
⑸将下锚板点焊至桁架吊点上,其钢绞线孔与上吊板钢绞线孔垂偏应小于1%;
⑹将钢绞线穿入下锚盘,检查钢绞线的行程方向有否干涉;
⑺检查脚手架在合拢时是否会发生干涉;
⑻检查桁架支架是否与桁架有连接的地方。
3.4 提升轴线控制有以下几点:
⑴油压千斤顶安装轴线偏差控制≤5mm;
⑵桁架上弦扁担固定锚尺寸偏差≤5mm;
⑶提升瞬间调整偏差≤3mm;
⑷控制轴线综合偏差≤5mm,可用倒链进行水平轴线调整,用单点千斤顶微调调整标高,保证桁架准确就位。