南航国内旅客运输票价和使用条件总则(修改版)

《南航国内旅客运输票价和使用条件总则》（公布明示版）生效日期：2005年6月1日
说明：
1、用于散客单程、来回程、缺口程、联程及南航“真情关爱”产品中的多段优惠产品。

2、签转：指改变承运人。

3、四折优惠价格仅限政府规定(民航规财发[2004]51号)文中附件三、附件四和附件五的航线。

4、来回程及多航段客票的退票：客票全部未使用时，按照单程的退票规则分别计收各段的退票手续费。

若客票
已部分使用提出申退，扣除已使用航段的实收运价后，剩余航段按照单程的退票规则分别计收各段的退票手续费。

5、当变更和退票手续费由于按不同的标准而出现多个结果，一律按高收取。

6、退票仅限原出票处办理。

7、已变更舱位航段退票手续费：根据退票时间，以变更舱位后所适用的新票价为基数，按舱位变更前的退票手
续费标准计算退票手续费。

8、OPEN航段可在南航售票处及其授权代理处确定具体航班、日期和座位。

9、儿童客票按成人相应服务等级的公布票价的有关规定执行。

10、旅客购买优惠客票时，请于购票前向售票人员详细了解该优惠票价的使用条件。

11、中国南方航空股份有限公司对此《总则》保留最终解释权。

12、价格投诉及举报电话：12358。

国航国内散客运输票价使用条件哎呀，说起坐飞机这事儿，那可是既刺激又让人纠结。

咱们今天就来聊聊国航国内散客运输票价的那些事儿，看看你是不是那个能享受优惠的幸运儿。

首先得明白，啥叫“散客”？简单来说就是那些没有跟团、自己一个人来去的旅客。

而“散客运输”呢，就是国航给这些独自旅行的朋友们准备的专属服务。

不过啊，别以为这就万事大吉了，票价的使用条件可是有讲究的。

第一，你得是个成年人。

这可不是开玩笑，年龄限制嘛，得是法定成年才能享受票价优惠。

别弄错了，不然到时候被航空公司当成小孩儿处理，那可就亏大了。

再来个第二点，你得是个“散客”。

别搞错啦，不是那种结伴同行、组团旅行的伙伴们。

要是你们几个一起搭伙儿出行，那就得按照团队票的价格来算，享受不到散客的优惠价。

第三，得是你本人去或者回来。

别让朋友代劳，也别找旅行社帮忙。

要是有人冒充你的名字或者让你的朋友帮你买票，那可就是耍流氓了，后果自负哦。

接下来说说怎么用这个票价。

你得提前预约，别临时抱佛脚。

而且啊，别忘了带上你的身份证和护照，因为有些时候航空公司会要求出示身份信息来确认你是个人而非团体成员。

还有，别忘了在购票时勾选“散客运输”选项。

这一步可不能马虎，它决定了你能不能享受到价格上的优惠。

别忘了保存好你的电子机票或行程单。

这可是你享受优惠的重要凭证，万一有啥紧急情况，它能帮你解决不少问题。

好了，以上就是国航国内散客运输票价的一些使用条件。

虽然听起来有点复杂，但只要你掌握了这些小窍门，就能轻松享受那份专属的旅行优惠啦。

下次出行前，不妨仔细查查这些条款，说不定就能省下一大笔钱呢！好啦，今天的分享就到这里。

如果你还有其他关于旅行的问题或者建议，记得留言告诉我哦。

我会尽量为你解答。

记得关注我，下次再见！。

南航国内运输散客公布票价使用条件总则南航国内运输散客公布票价使用条件总则随着国内民航市场的不断发展和成熟，各大航空公司也纷纷推出不同的机票套餐和折扣活动来吸引消费者。

而对于散客来说，购买机票时要注意票价使用条件。

南航作为国内知名的航空公司，也发布了“南航国内运输散客公布票价使用条件总则”，以下对其进行详细解读。

一、适用范围该总则适用于南航国内所有航线及适用票价，包括但不限于南航自营航班、代码共享航班等。

二、票价说明南航国内运输散客公布票价是指由南航公布并且适用于散客的机票价格。

其中，票价由基础票价和各项税费组成。

基础票价是指不含任何税费的机票价格，而各项税费包括民航发展基金、航空燃油附加费和机场建设费等。

散客可根据自身需求选择相应的票价，票价可能因票面日期、购票渠道、旅行日期等因素而发生变化。

三、使用条件1.有效期限南航国内运输散客公布票价一般都有一定的有效期限，散客购票时需要注意票面日期的信息。

南航规定，机票的有效期限是指可以使用该机票的时间段。

有效期限根据不同的票价、航线、航班和旅行日期而有所不同，详细信息可在南航官网进行查询。

2.改期与退票改期和退票是散客购票时比较关心的问题。

南航规定，散客购买南航国内运输散客公布票价机票后，如需改期或退票，需根据南航相关规定进行操作。

其中，南航规定散客购票当日24点前可免费更改或退票，24点后将按照南航相关规定收取一定比例的手续费。

3.登机手续在散客购票后，需要进行相应的登机手续。

南航规定，散客在乘坐南航国内运输散客公布票价机票时，需要提前办理登机手续。

一般来说，散客可通过南航官网、手机APP或前往机场柜台等方式办理登机手续。

四、特殊情况针对一些特殊情况，南航也在规定中进行了相关说明。

例如，如果散客无法在机场办理登机手续，可以提前联系南航客服人员进行处理。

另外，如果散客需要在机场办理手续，也需要提前进行预约，否则可能会影响正常登机。

总之，南航国内运输散客公布票价使用条件总则是南航针对散客购票进行的规定，散客在购票时需要仔细阅读相关条件，以免造成不必要的损失。

国家计委、民航总局关于加强民航国内航线票价管理制止低价竞销行为的通知文章属性•【制定机关】国家发展和改革委员会,中国民用航空总局(已撤销)•【公布日期】1999.01.25•【文号】计价格[1999]74号•【施行日期】1999.02.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】正文*注：本篇法规已被：国家发展和改革委员会决定废止、宣布失效、修改的规章和规范性文件目录（发布日期：2011年6月30日，实施日期：2011年6月30日）废止国家计委、民航总局关于加强民航国内航线票价管理制止低价竞销行为的通知（１９９９年１月２５日计价格〔１９９９〕７４号）各省、自治区、直辖市及计划单列市、副省级省会城市物价局（委员会）、民航地区管理局，各航空公司：为制止各航空公司低于成本销售民航机票的不正当价格行为，规范价格秩序，经国务院批准，决定加强民航国内航线票价管理。

现将有关事项通知如下：一、规范各航空公司的国内航线票价。

各航空公司销售国内航线客票，除国家特殊规定外，都必须按国家计委、民航总局印发的《国内航段旅客票价、逾重行李运费表》（附后）中公布的价格销售（儿童票、婴儿票仍分别按公布票价的５０％和１０％计算）。

各航空公司不得擅自提高或降低票价，不得以任何名义或优惠卡等任何形式进行折扣销售。

各航空公司对经常乘机的旅客实行的奖励制度，必须经民航总局审批后执行。

采用包座、包销经营的航班，其客票销售价格也必须严格按照上述规定执行。

各航空公司售票处、营业部和销售代理人必须按照实收票款填开客票，严禁虚开客票票价。

对弄虚作假者，一经发现，要按照《价格法》有关规定予以查处。

二、加强对特殊优惠票价的管理，规范各航空公司优惠客票的销售办法。

对团体和寒暑假期间教师、学生乘坐国内航班实行特殊优惠票价，优惠票价按公布票价的９０％核定；革命伤残军人的机票价的仍按公布票价的８０％核定。

优惠价客票只限在航空公司直接设立的售票处和营业部定点销售。

《川航国内旅客运输票价和使用条件》876B修订版（适用于BSP&B2B销售）一、一般规定1.1、本条件适用于由川航实际承运及使用川航代号由其它航空公司承运的、使用川航国内运输客票填开的国内航线运输，以及与川航签有子舱位销售协议，并使用其它航空公司客票填开的川航国内航线运输。

1.2、销售单位应严格按照本公司对外公布的舱位与价格销售，自觉遵守价格与舱位对应的原则，不得违规销售。

1.3、客票类别按电脑中公布的客票类别要求填写。

特殊运价的客票类别以业务通告为准。

1.4、如客票有"不得签转/变更/退票"限制条件，销售单位在出售客票时必须事先向旅客说明相关使用条件，并在客票"签注栏"填入"不得签转/变更/退票"等限制条件，避免发生投诉。

1.5、“签转”指改变承运人。

"变更"指在相同承运人的前提下，改变航程/服务等级/子舱位/乘机日期/时间/航班等。

"改期"指在承运人、航程、舱位等级、子舱位不变的前提下，改变乘机日期/时间/航班。

1.6、“子舱位”指在F、C、Y舱下根据票价区间的不同再次划分的运价舱位，如头等舱子舱位A、公务舱子舱位J、经济舱子舱位T、W、H、M 舱……等。

1.7、“小舱位”指在各子舱位下根据票价不同再次划分的运价舱位，如H 舱的小舱位是H1、H2、H3 ,M舱的小舱位是M1、M2、M3…等。

1.8、“小舱位”的退、改规定与所属大舱位一致，但不得自愿变更承运人。

1.9、除票价另有规定外，客票有效期的计算，从旅行开始或填开客票之日的次日零时至有效期满之日的次日零时为止。

客票全部未使用，客票有效期自填开客票之日起，一年内运输有效；如果客票已部分使用，客票有效期自旅行之日起一年内运输有效。

1.10、凡符合本条件规定的，优先按照本条件执行。

在本条件中未涉及的内容，按照《川航旅客/行李国内运输总条件》执行。

（交通运输）南航国内运输散客公布票价使用条件总则（交通运输）南航国内运输散客公布票价使用条件总则南航国内运输散客公布票价使用条件总则壹、壹般规定:(一)销售单位应严格遵守价格和订座舱位相对应的原则，不得以低价格销售高舱位。

(二)来回程/联程由各航段对应订座舱位票价组合而成，各航段的使用条件按照相应订座舱位等级对应规定执行。

(三)凡符合本条件规定的散客，优先按照本条件执行。

未作规定的，按照南航新版《旅客、行李国内运输总条件》执行。

(四)销售单位出售各舱位票价客票时，必须事先向旅客说明相关使用条件，避免发生投诉。

二、适用范围:适用于由南航实际承运及挂南航代号由其它航空X公司承运（即南航代码共享）的、使用南航国际、国内有效运输凭证(包括使用"784"确认的BSP客票)填开的国内航线运输，以及和南航签有相互销售协议，且使用其它航空X公司客票填开的南航国内航线运输；“南航行-中国通票”除外。

三、客票有效期:(一)除另有规定外，客票有效期自旅行开始之日起，壹年内承运有效；如果客票全部未使用，则从填开客票之日起，壹年内承运有效。

(二)客票有效期的计算，从第壹航段旅行开始或填开客票之日的次日零时起至有效期满之日的次日零时为止。

四、提前订座、出票规定：(一)必须按票价规定的舱位进行订座。

(二)出票时限以订座系统标注为准。

(三)客票必须按对应舱位填开。

正确填写客票上的票价级别栏、票价栏和签注栏规定内容；优惠票必须在“签注栏”标注“不得签转，按南航总则执行”或按照相关产品的规定填写。

(四)票面按旅客实付款金额填写，金额以人民币十元为单位，个位数四舍五入，具体价格以订座系统中公布的票价为准。

(五)不定期航段填开。

1.客票第壹航段：F/A/C/W/Y舱允许填开不定期航段，其它舱位P/D/Z/T/K/H/M/G/S/L/Q/E/V/X/N/R/B/O舱不允许填开不定期航段；2.后续航段：F/A/P/C/D/W/Z/Y/T/K/H舱允许填开不定期航段，M/G/S/L/Q/E/V/X/N/R/B/O舱不允许填开不定期航段。

南航网上销售系统票价自动确认操作手册一、系统票价自动确认条件(一)第一期票价自动确认条件1.广州营业部所辖销售单位销售网上销售电子客票；2.一般散客编码或人数≤9且舱位折扣≥8折的订座编码（带团名的订座）；3.符合《南航国内旅客运输票价和使用条件总则》，代理费率为0+0或3+0的明折明扣产品；4.广州营业部录入票价系统的阶段运价或临时促销运价产品。

(二)后期即将票价自动确认的产品1.多段优惠产品（Q舱以上多航段降低0.5折）2.真情关爱产品（师生优惠、长者优惠等）3.提前优惠产品（总则）4.团队产品5.其他产品(三)纵横中国产品销售方式不变二、票价自动确认操作流程(一)订座订座方式与正常销售订座一致，可通过航信系统或网上销售系统订座生成PNR。

(二)导入1.点击“我要出票”，选择“自动确认”功能，输入对应PNR，导入系统；2.通过网上销售系统订座后，直接点击“我要马上出票”功能导入系统；(三)选择票价1.系统根据PNR信息，自动在票价系统读取对应票价信息。

2.单航段票价：根据PNR信息在票价系统取最低票价；3.两航段票价：4.可根据用户需求选择分段相加票价或打包票价5. 3.2.1分段相加票价：根据PNR信息在票价系统分别取两个航段最低票价，然后分段相加所得票价；6.打包票价：根据PNR信息在票价系统取对应来回程、联程或缺口程票价；7.三航段（含）以上票价：系统暂时不支持自动确认功能。

(四)生成订单1.选择票价后点击下一步生成订单，订单状态为“已确认未支付”状态，可直接支付出票；2.选择打包产品票价，订单中第一航段票价显示为0，第二航段显示为打包产品票价。

三、转人工确认情况如出现以下情况，可点击“我要出票”的人工确认功能重新导入，由人工确认。

1. 订单导入后，票价与销售单位销售运价文件不符；2. 订单导入后，代理费率与销售单位销售运价文件不符；3. 订单导入后，未能读取到对应票价信息，系统不提供票价选择；4. 订单导入后，显示结算方式与用户要求不相符合；5. 订单导入后，代理费率与销售单位销售运价文件不符；四、常见问题及解答Q1. 哪些订单导入时，可以自动确认价格？A1：一期实现价格自动确认订单必须满足以下条件：1.广州营业部所辖销售单位销售网上销售电子客票；2. 散客编码或人数≤9且舱位折扣≥8折的订座编码（带团名的订座）；3.符合《南航国内旅客运输票价和使用条件总则》，代理费率为0+0或3+0的明折明扣产品；4.广州营业部录入票价系统的阶段运价或临时促销运价产品。

南航Z舱运价销售操作办法一、南航Z舱运价的订座及销售操作：（一）订妥南航国内各航段的Z舱座位，订座状态必须均为HK、DK或RR 状态；（二）输入PAT:A指令，此时系统给出票价级别为Z1*或Z2*的运价，并同时生成该PNR的FN、FC、FP、EI项；（三）将光标移至相应运价后再输入（如：“SFC：01”），即可将FN、FC、FP、EI项输入PNR中（注意：不得手工填改FN、FC、FP项，否则视为差错票，将按南航财务相关规定处罚）。

二、南航Z舱运价使用条件：（一）票价基础：Z1*、Z2*；（二）自愿退票：Z1*运价收取10%退票费，Z2*运价取20%退票费。

（三）自愿变更：１、变更乘机人、航程均按自愿退票办理。

２、变更航班、日期、票价、舱位：（1）变更费用包括航班、日期变更费用与票价、舱位变更费用。

（2）航班、日期变更费用:Z1*运价起飞前变更不收变更费用，起飞后收取5%变更费用；Z2*运价收取10%变更费用。

（3）票价、舱位变更费用:由较低票价改为较高票价，收取票价差额。

由较高票价改为较低票价，按自愿退票、重新购票处理。

３、免费变更可在南航直销点、呼叫中心、电子商务公司、BSP代理人处进行ETE换开；其他涉及收取变更或升舱费用的变更，仅限直属南航售票处、电子商务公司办理。

（四）签转：不得签转；（五）客票的签注：客票“签注栏”注明“按运价对应舱位使用条件执行”；（六）儿童/婴儿折扣：不适用于儿童与婴儿，儿童按w舱公布票价的50%计收票款，婴儿按w舱公布票价的10%计收票款。

（七）其他条款按《南航国内运输散客公布票价使用条件》中对应舱位使用条件执行。

三、南航Z舱运价客票的退票与变更操作举例:（一）自愿退票：收取退票费例：Z1*：旅客购买CANHAK航段Z1*运价，7折490元，现要求退票，退票费用计算如下：实际票款490计算退票费：490*10%=49元Z2*：旅客购买CANHAK航段Z2*运价，6折420元，现要求退票，退票费用计算如下：实际票款420计算退票费：420*20%=84元（二）航班、日期的自愿变更：（符合免费升舱体验的情况可直接变更，否则按以下规定执行）１、相同运价变更：收取变航班/日期更费用例1：Z1*：旅客购买7月20日CANHAK航班Z1*运价， 560元，现需更改至8月1日CANHAK航班，新航班上有Z1*运价销售, 560元。

国航国内散客运输票价使用条件大家好，今天咱们来聊聊国航的票价问题，这可是咱们出行时绕不开的话题。

咱们得搞清楚，啥是“散客”和“票价使用条件”，别急，我慢慢道来。

想象一下，你出门前，手机里弹出一条消息：“亲爱的乘客，您的机票已经准备好了！”这不就是国航给你发来的专属问候吗？但别高兴得太早，你得瞅瞅这条“短信”背后藏着的玄机——那就是你的票价使用条件啦！先说说“散客”。

散客嘛，就是那些不跟团、自己单飞的小可爱们。

他们自由自在，想去哪儿就去哪儿，就像咱们小时候放风筝，虽然风不大，但能飞多远还是看个人本事。

不过，散客也有自己的小秘密，比如买票的时候，得看看自己的行李能不能带上飞机，还有啊，别忘了查查看自己的健康状况，毕竟安全第一嘛！再说说“票价使用条件”。

这些条件就像是一张张小纸条，贴在了散客的心里，提醒着我们要遵守规则，不能乱来。

比如说吧，有些航线可能对年龄有要求，有的航线可能会限制携带物品的重量，还有的航线可能要求提前多久到机场等等。

这些条件听起来是不是有点复杂？别担心，我来帮你梳理一下：1. 年龄限制：这个可不好说，因为每个航空公司的规定都不一样。

一般来说，成年旅客可以享受更宽松的条件，而未成年旅客可能需要家长陪同才能乘坐。

2. 行李规定：这个可是个大事儿！不同航线对行李重量和尺寸的要求不一样，有的可能允许随身带一个小包，有的却要求托运一个大大的旅行箱。

所以啊，出门前一定要看看自己的行李符不符合规定。

3. 健康证明：这个条件可不简单，它就像是一张通行证，让你顺利登机。

不过，有时候这个通行证可能不太好拿，比如最近那个疫情，让很多旅客都遇到了麻烦。

所以啊，出门前一定要检查一下自己的健康码，确保自己符合要求。

4. 特殊服务：有些航线可能会提供一些特殊的服务，比如优先登机、免费升舱等等。

这些服务可不是随便就能享受到的，需要满足一定的条件才行。

5. 购票方式：购票的方式也会影响你的票价使用条件。

比如电子客票和纸质客票的区别，可能就会影响到你在机场的安检和登机流程。

CSN-06-37版本号02 修订02008/06/30 旅客、行李国内运输总条件 目录-1目 录目录……………………………………………………………… 目录-1 0.0总则……………………………………………………………0.0-1 1.0定义……………………………………………………………1.0-1 2.0适用范围………………………………………………………2.0-1 3.0客票……………………………………………………………3.0-1 4.0票价和费用……………………………………………………4.0-1 5.0定座……………………………………………………………5.0-1 6.0购票……………………………………………………………6.0-1 7.0乘机……………………………………………………………7.0-1 8.0行李运输………………………………………………………8.0-1 9.0班期时刻和航班取消及变更…………………………………9.0-1 10.0客票变更……………………………………………………10.0-1 11.0退票…………………………………………………………11.0-1 12.0团体旅客……………………………………………………12.0-1 13.0飞机上的行为………………………………………………13.0-1 14.0拒绝运输和限制运输………………………………………14.0-1 15.0附加服务安排………………………………………………15.0-1 16.0行政手续……………………………………………………16.0-1 17.0旅客服务……………………………………………………17.0-1 18.0损失责任及赔偿限额………………………………………18.0-1 19.0生效与修改…………………………………………………19.0-1CSN-06-37REV 012008/06/30 旅客、行李国内运输总条件 总则 0.0-1中国南方航空股份有限公司旅客、行李国内运输总条件0.0总则0.0.1 主要内容中国南方航空股份有限公司制定旅客、行李国内运输总条件是确保国内航班的旅客行李在航站的地面服务保障工作的有效运行，主要由如下内容组成：0.0.1.1 定义0.0.1.2 适用范围0.0.1.3 客票0.0.1.4 票价和费用0.0.1.5 定座0.0.1.6 购票0.0.1.7 乘机0.0.1.8 行李运输0.0.1.9 班期时刻和航班取消及变更0.0.1.10 客票变更0.0.1.11 退票0.0.1.12 团体旅客0.0.1.13 飞机上的行为0.0.1.14 拒绝运输和限制运输0.0.1.15 附加服务安排0.0.1.16 行政手续CSN-06-37REV 012008/06/30 旅客、行李国内运输总条件 总则 0.0-20.0.1.17 旅客服务0.0.1.18 损失责任与赔偿限额0.0.1.19 生效和修改0.0.2 制定的依据依据《中华人民共和国民用航空法》、《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》、《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》、《民用航空器运行适航管理规定》等有关法规制订本条件。