SN汽油机油复合剂SR-3900

中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院北京市海淀区学院路18号中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院（以下简称石科院）是中国石化直属的石油炼制与石油化工综合性科学技术研究开发机构创建于1956年。

石科院以石油炼制技术的开发和应用为主，注重油化结合，兼顾相关石油化工技术的研发。

近年加强了在新型替代燃料和新能源领域的创新，正在向全方位的以炼油为主、油化结合的能源型研发机构转变。

多年来，石科院在技术创新方面既重视与企业和设计单位的合作，注重市场拉动的作用又十分重视开展导向性基础研究和应用基础研究，积累科学知识和工艺、工程经验，发挥知识创新对技术创新的推动作用。

目前，石科院拥有从原油评价到各项炼油工艺技术及催化剂开发，直到石油产品研制和评价的全炼油厂成套技术的开发实力和研发优势。

科研业务领域包括：清洁汽/煤/柴油生产技术、劣质和重质原油加工技术、油化结合技术、芳烃生产技术、石油产品生产技术、石油化学品生产技术、石油替代资源研究、炼化技术基础、计算机技术应用以及分析测试等配套技术共十个方面。

石科院下设17个研究部门，拥有一支综合技术优势突出的科研队伍，目前职工总数为1246人，各类技术人员959人。

其中，中国科学院、中国工程院院士6人，教授级高级工程师114人，高级技术人员468人；博士237人，硕士272人。

拥有近千套中小型炼油和石油化工试验装置及各种化学分析仪器，涉及炼油工艺、石油化工、精细化工和添加剂以及油品应用研究等领域。

石科院有炼油工艺与催化剂国家工程研究中心、石油化工催化材料与反应工程国家重点实验室、国家能源石油炼制技术研发中心、中国石化润滑油评定中心、中国石化水处理技术服务中心、中国石化生物液体燃料重点实验室、中国石化重（劣）质油及非常规油气资源炼制技术重点实验室等机构。

是全国石油产品标准化归口单位，是国家石油产品质量监督检验中心、中国石油学会石油炼制分会的挂靠单位，是《石油学报》、《石油炼制与化工》和英文版的《China Petroleum Processing and Petrochemical Technology》3个科技期刊的编辑、出版单位。

润滑油使用的全合成技术等级及添加剂下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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浅谈润滑油添加剂———复合剂石化10—5（3）班2010232253 张海刚一、润滑油复合剂基础知识1.复合剂的定义润滑油是由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足。

添加剂在润滑油中的所占比例较小，最大一般不超过30%，部分工业用油中小于1%。

而润滑油复合剂是具有能赋予基础油本身没有的性质/性能，如抗泡、破乳化等性能；能改进基础油原有的性质/性能，如抗磨、防锈等性能。

2.添加剂的分类添加剂大致分为三类1、保护润滑表面：清净剂、分散剂、极压抗磨剂、摩擦改进剂、防锈防腐剂。

2、改善润滑剂物理性质：粘度指数改进剂、降凝剂。

3、保护润滑剂本身：抗氧剂、抗泡剂。

清净分散剂——T1XX清净剂：具有高碱性，可以持续中和润滑油氧化生成的酸性物质，同时对漆膜和积炭具有洗涤作用。

常用清净剂类型：磺酸钙：如T106 硫化烷基酚钙：如T115B水杨酸钙：如T109。

分散剂：其油溶性基团比清净剂大，能有效地屏蔽积炭和胶状物相互聚集，使其以小粒子形式分散在油中，防止堵塞滤网。

最常用分散剂为聚异丁烯丁二酰亚胺：单挂丁二酰亚胺，T151双挂丁二酰亚胺，T154高分子量丁二酰亚胺，T161抗氧抗腐剂——T2XX最常用为二烷基二硫代磷酸锌（ZDDP），如T202、T203，是一种多效添加剂，具有抗氧、抗磨、抗腐作用。

由于ZDDP含磷元素，对汽车尾气转化器中三元催化剂具有中毒作用，发动机油中ZDDP的用量现受到较大限制。

极压抗磨剂——T3XX极压抗磨剂在金属表面承受负荷的条件下，防止金属表面的磨损、擦伤甚至烧结。

极压抗磨剂一般具有高活性基团，在局部的高温高压下，能与金属表面反应形成保护膜。

常用极压抗磨剂类型：含氯极压抗磨剂，如氯化石蜡T301；含硫极压抗磨剂：如硫化烯烃T321；含磷极压抗磨剂：如磷酸酯T306 。

油性剂和摩擦改进剂——T4XX通常含有极性基团，通过极性基团吸附在金属表面上形成吸附膜，阻止金属相互间的接触，从而减少摩擦和磨损。

油品与添加剂石　油　炼　制　与　化　工ＰＥＴＲＯＬＥＵＭＰＲＯＣＥＳＳＩＮＧＡＮＤＰＥＴＲＯＣＨＥＭＩＣＡＬＳ２０２０年９月　第５１卷第９期 收稿日期：２０２０ ０３ ０６；修改稿收到日期：２０２０ ０５ ０７。

作者简介：冯弦，硕士，助理工程师，主要从事煤基化学品及液体推进剂的研究工作。

通讯联系人：韩伟，Ｅ ｍａｉｌ：ｈｗｗｈｄｌ＠１６３．ｃｏｍ。

基金项目：装发联合基金项目（６１４１Ｂ０６２６０１０１）。

@犛犖A５犠 ３０B:C:2+,冯　弦，韩　伟，杜宗罡，兰海平，吴　华，赵利华（西安航天动力试验技术研究所，西安７１０１００）摘　要：与传统矿物型基础油和ＰＡＯ６相比，煤基基础油不含硫和芳烃，具有更优异的低温性能，可以作为润滑油的理想原料。

选取煤基基础油Ａ和Ｂ质量比为６５∶３５的混合油作为复合基础油，通过考察添加剂的添加量对复合基础油倾点和运动黏度的影响，得到降凝剂、复合剂、增黏剂的合适加入量（狑）分别为０．５％，９％，９％。

将在此条件下制备的煤基ＳＮ级５Ｗ ３０汽油机油与市售同类型品牌汽油机油理化性能对比，结果表明其主要理化性能均满足ＳＮ级５Ｗ ３０汽油机油标准要求，具有良好的低温启动性能和抗机械磨损性能。

关键词：煤基基础油　润滑油　倾点　黏度近年来，随着我国汽车保有量持续增加以及发动机技术的不断更新升级，车用机油的需求量也保持着稳增趋势。

在日益严峻的环保压力下，车用润滑油行业也开始向质量等级更高，节能型更好的全合成类润滑油方向发展［１ ２］。

目前，合成类润滑油作为高端润滑油产品仅占据国内润滑油市场的１５％，其中ＰＡＯ油约占其中一半以上的市场份额，另外还包括有机酯、多元醇等类型的合成润滑油。

国际润滑剂标准与审查委员会推出的ＧＦ ５汽油机油规格对基础油和添加剂提出了更高的要求，对于基础油来说，传统的Ⅰ类、Ⅱ类基础油将很难满足高等级润滑油的调合需求，因此具有更高黏度指数的Ⅲ类基础油以及Ⅲ＋基础油逐渐成为高等级润滑油主要的基础油来源［３ ４］。

润滑油添加剂产品 Lubricating Oil Additives辽宁天合精细化工股份有限公司Liaoning Tianhe Fine Chemicals Co.,LtdWWW 目 录润滑油添加剂组分T104A(TBN25)低碱值合成烷基苯磺酸钙 T106A(TBN300)高碱值线型烷基苯合成磺酸钙 T106B(TBN300)长链线型烷基苯高碱值合成磺酸钙 T106D(TBN400)长链线型烷基苯高碱值合成磺酸钙 T106Z(TBN330)高碱值合成二烷基苯磺酸钙 T107(TBN400)长链线型烷基苯高碱值合成磺酸镁 T115B(TBN250)高碱值硫化烷基酚钙 T115C(TBN300)高碱值硫化烷基酚钙 T151A 聚异丁烯基丁二酰亚胺 T154A 聚异丁烯基丁二酰亚胺 T154B 硼化聚异丁烯基丁二酰亚胺 T161A 高分子量聚异丁烯基丁二酰亚胺 T161B 硼化高分子量聚异丁烯基丁二酰亚胺 T164A 高分子量聚异丁烯基丁二酰亚胺 T165A 高分子量聚异丁烯基丁二酰亚胺 T202硫磷丁辛伯烷基锌盐 T203硫磷双辛伯烷基锌盐 T204 碱式硫磷双辛伯烷基锌盐 T205硫磷丙辛仲伯烷基锌盐 T206硫磷伯仲烷基锌盐 T207硫磷伯仲辛烷基锌盐 T321硫化异丁烯(BHT) 2,6-二叔丁基对甲酚 (食品级) T501 2,6-二叔丁基对甲酚 T502混合型液体屏蔽酚 T502A 混合型液体屏蔽酚 T504硫化烷基酚液体抗氧剂 T508酚酯型抗氧剂 T557辛/丁基二苯胺 T558二壬基二苯胺 T809A 酯型降凝剂 T809B 酯型降凝剂润滑油添加剂复合剂 TH3056汽油机油复合剂 TH3058四冲程摩托车机油复合剂 TH3152柴油机油复合剂 TH3156柴油机油复合剂 TH3159柴油机油复合剂 TH3256通用内燃机油复合剂 TH3257通用内燃机油复合剂 TH3258通用内燃机油复合剂 TH3318双燃料内燃机油复合剂 TH3328二冲程摩托车油复合剂 TH3412铁路三代内燃机油复合剂 TH4201通用齿轮油复合剂 TH4209通用齿轮油复合剂 TH4301蜗轮蜗杆油复合剂 TH5003抗氧防锈液压油复合剂 TH5022抗磨液压油复合剂 TH5033无灰高压抗磨液压油复合剂 TH5034液压导轨油复合剂 TH5035导轨油复合剂 TH5036高温链条油复合剂 TH6002汽轮机油复合剂 TH6003汽轮机油复合剂 TH6022压缩机油复合剂 TH6042导热油复合剂 TH6061淬火油复合剂 TH6081变压器油复合剂WWW 润滑油添加剂中间体 T2001长链线型烷基苯磺酸 T2001A 合成二烷基苯磺酸 T2002丁辛伯烷基二硫代磷酸 T2003双辛伯烷基二硫代磷酸 T2004伯仲辛烷基二硫代磷酸 T2005丙辛仲伯烷基二硫代磷酸T2007A 聚异丁烯基丁二酸酐(热加合法烯酐)T2007A-1聚异丁烯基丁二酸酐(热加合法烯酐浓缩物) T2007B 聚异丁烯基丁二酸酐(热加合法烯酐)T2007B-1聚异丁烯基丁二酸酐(热加合法烯酐浓缩物) T2007B-2聚异丁烯基丁二酸酐(热加合法烯酐浓缩物)WWW T104A(TBN25)低碱值合成烷基苯磺酸钙产品简介T104A 在内燃机油中具有良好的清净分散性和防锈性。

惠源润滑油SN全合成汽油机油采用特殊结构酯类和PAO全合成基础油为原料，以及全球最新复合添加剂技术成果，经先进调和工艺调制而成，是全球顶级的汽油发动机油。

粘度等级：SAE 0W-50主要典型数据：●本产品执行Q/320206 GPFD49—2012标准技术规格：API SNQ/320206 GPFD49—201212性能：●卓越的氧化安定性，抗氧化能力比普通全合成机油提高1/4左右，可更有效控制机油氧化变质，延长机油换油期；●顶级的清净分散性能，其清净分散性能是矿物油的5倍以上，可有效降低沉积物生成，防止发动机磨损，保持发动机强劲动力，降低燃油消耗；●优秀的低温流动性，可保证发动机在-40℃时也能顺利启动；●最大的粘度跨度以及高的粘度指数，使其在极其苛刻（如赛车）环境下，也可为发动机提供优秀的抗磨保护，减少发动机磨损，延长发动机寿命；●磷和硫含量满足GF-5标准要求，有效防止催化剂中毒，延长催化转化器寿命；●确保机油与车辆排放系统部件的相容性，减少碳排放，节能环保。

用途：适用于欧洲、美国及日本等国家生产的各种类型高级轿车、赛车。

如：捷豹、劳斯莱斯、宾利、迈巴赫、宝马、保时捷、法拉利、奔驰、通用、大众、丰田、沃尔沃等。

注意事项：●避免混用、误用；●首次使用本品前，请先用本公司产发动机清洗剂清洗；●请于阴凉干燥处密封避光保存，储存温度-20℃～40℃；●储存和使用过程中应避免灰尘与水分混入；●本品不开封的有效期为三年。

超期使用时，需要重新检验并合格；●本品采用的进口顶级全合成基础油，对添加剂的溶解性有一定限度，如有微量添加剂析出属正常现象，不影响使用。

惠源合力能HR SN 5W-40全合成机油油采用加氢合成基础油以及美国最新复合添加剂技术成果，经先进调和工艺调制而成，是全球顶级的汽油发动机油。

粘度等级：SAE 5W-40典型数据：技术规格：API SNQ/320206 GPFD49—2012性能：●卓越的氧化安定性，有效控制机油氧化变质，延长机油换油期；●优秀的清净分散性能，有效降低沉积物生成，防止发动机磨损；●可在-30℃保证发动机顺利启动；●具有优秀的抗磨减摩性能，减少发动机磨损，延长发动机寿命，降低燃油消耗；●磷和硫含量满足GF-5标准要求，有效防止催化剂中毒，延长催化转化器寿命；●确保机油与车辆排放系统部件的相容性，减少碳排放，节能环保。

2020年12月Dec2020海滑油LUBRICATING OIL第35卷第6期Vol.35,No.6D O I：10.19532/21 -1265/tq.2020.06.012 文章编号:1002-3119(2020)06-0060-05国V I排放对内燃机油性能要求赵正华1，王欣1，卫持2,焦军平1，金鹏1，张勤1(1.中国石油兰州润滑油研究开发中心，甘肃兰州730060;2.中闰石油南京润滑油销售分公司，江苏南京210019)摘要:根据我国环境保护治理的发展总体要求,2020年7月1日，全国实施国VI排放法规，该排放法规被称为史上最严苛标准，CO、THC和NOx、PM排放限值大幅降低的同时，增加PN(颗粒物粒数）的限值要求，促使发动机厂商纷纷采用G/DPF(颗粒捕 集器）、SCR(选择性催化还原器）、EGR(废气再循环）、TGDI(涡轮增压缸内燃油直喷）、TWC(三元催化）等机内、机外技术来达 到严格的排放要求;进而要求内燃机油向着LSAPs(低灰分、低硫、低磷）、低黏度、节能的方向发展，传统内燃机油复合剂技术面临严峻的技术挑战，文章主要阐述了国VI排放法规实施对内燃机油未来发展趋势的影响。

关键词：国VI排放;LSAPs;低黏度;节能；自主规格中图分类号:TE626.32 文献标识码：APerformance Requirement of Internal Combustion Engine Oil by National VI EmissionZHAO Zheng - hua',WANG Xin', WEi Chi2, JIAO Jun - ping1,JIN Peng1,ZHANG Qin1(1. PetroChina Lanzhou Lubricating Oil R&D Institute, Lanzhou 730060, China；2. PetroChina Nanjing Lubricant Marketing Branch, Nanjing 210019, China)Abstract：According to the overall development requirements of environmental protection and governance in China, the na­tional VI emission regulation was implemented on July 1, 2020, which is known as the most stringent standard in the histo­ry. W hile the emission limits of CO, THC, NOx and PM are greatly reduced, the limit requirements of PN (Particle Num­ber) are adopted, which makes the engine manufacturers adopt G/DPF (Particle T ra p), SCR (Selective Catalytic Reduc­tion R e acto r), EGR (Exhaust Gas Recirculation), TGDI (Turbocharged Direct Injection), TW C (T h re e-w a y Catalysis) and other engine internal and external technologies to meet the strict emission requirem ents；Further, the development of inter­nal combustion engine oil towards the direction of LSAPs (Low Sulfur, Low Ash, Low Phosphorus),low viscosity and en­ergy saving is required. The traditional engine oil compounding technology is facing severe technical challenges. This paper mainly describes the impact of the implementation of national VI emission regulations on the future development trend of engine oil.Key words：national VI em ission；LSAPs；low viscosity；energy - saving；independent specification〇引言汽车行业的快速发展给我们生活带来许多不 便，在我国，空气污染的重要来源是机动车尾气排 放，也是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因1，机动车污染问题日益突出，易导致人体机体缺氧、致 癌、呼吸系统疾病等[2]。

石油添加剂知识作者：Richard1、什么叫石油产品添加剂?答：随着近代工业的发展，对石油产品质量的要求也在不断提高。

由于石油中天然组分的局限性，单靠加工工艺本身，往往不能满足使用需要。

为了提高石油产品的质量，以满足各种使用性能的要求，可加入一些特殊的油溶性有机化合物，这些化合物可以改善石油产品的各种性能，它们被称之为石油产品添加剂。

采用加入添加剂来提高油品的使用性能，是既经济又有效的办法。

2、石油添加剂分为几类?答: 中华人民共和国标准局于1987年4月1日发布了石油添加剂分类专业标准(ZBE60003一87)以代替原石油部标准SY1981-73。

该分类标准将石油添加剂分为四大类，80个组。

四大类包括:润滑剂添加剂、燃料添加剂、复合添加剂、其它添加剂。

3、润滑剂添加剂有哪些类型?答：润滑剂添加剂按其作用的不同分为清净剂和分散剂、抗氧抗腐剂、极压抗磨剂、油性剂和摩擦改进剂、抗氧剂和金属减活剂、粘度指数改进剂、防锈剂、降凝剂、抗泡沫剂、其它润滑剂添加剂等共十大类。

4、复合添加剂有哪些类型?答: 我国目前生产的复合添加剂的品种还很少，按其使用场合，可分为: 汽油机油复合剂、柴油机油复合剂、通用汽车发动机油复合剂、二冲程汽油机油复合剂、铁路帆车油复合剂、船用发动机油复合剂、工业齿轮油复合剂、车辆齿轮油复合剂、通用齿轮油复合剂、液压油复合剂、工业润滑油复合剂、防锈油复合剂等共十二类。

一般说来，向基础油中加入一定量的复合剂·便能同时改善它290的各种使用性能·即可得到所需要的相业的油品。

这样既有利于简化油品生产过程，又有利于保证油品的质量。

5、清净分散剂有哪些类型?答: 清净剂和分散剂可统称为清净分散剂，它是发动机润滑油中用量最大的一种添加剂。

按其化合物的类型分为: 石油磺酸盐、合成磺酸盐、硫磷化聚异丁烯盐、烷基水杨酸盐、环烷酸盐、烯基丁二酚亚胺、硫化烷基酚盐。

清净分散剂的统一符号为: “T1XX”。