润滑油添加剂基础知识培训
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润滑油的常识与使用培训润滑油是一种常用的工业润滑材料,它在机械设备中起到润滑、冷却、密封和防腐等作用。
在润滑油的常识与使用培训中,我们将介绍润滑油的基本知识、分类、选用原则以及正确使用润滑油的方法。
一、润滑油的基本知识润滑油是一种由基础油和添加剂组成的复合物,它具有润滑性、冷却性、密封性和防腐性等功能。
基础油通常采用矿物油、合成油或植物油,添加剂则根据不同的用途和要求添加,如抗氧化剂、抗磨剂、抗腐蚀剂等。
二、润滑油的分类根据基础油的不同,润滑油可以分为矿物油润滑油、合成油润滑油和植物油润滑油三大类。
其中,矿物油润滑油是以石油为原料提炼得到的,具有较低的成本和广泛的应用范围;合成油润滑油是通过化学合成得到的,具有较高的温度稳定性和抗氧化性能;植物油润滑油则是以植物种子为原料提取得到的,具有较好的生物降解性能。
三、润滑油的选用原则1. 根据设备要求选择合适的粘度等级。
粘度是润滑油的重要性能指标,不同设备对润滑油的粘度要求不同,选择合适的粘度等级可以确保润滑效果和设备寿命。
2. 根据工作条件选择合适的工作温度范围。
润滑油的工作温度范围决定了其在不同温度下的润滑性能,选择合适的工作温度范围可以保证润滑油的正常工作。
3. 根据设备负荷选择合适的负荷性能。
润滑油的负荷性能决定了其在高负荷条件下的润滑效果,选择合适的负荷性能可以提高设备的工作效率和寿命。
4. 根据工作环境选择合适的防腐性能。
润滑油的防腐性能决定了其在潮湿、腐蚀性环境下的使用效果,选择合适的防腐性能可以保护设备不受腐蚀。
四、润滑油的正确使用方法1. 在更换润滑油时,应先将设备停机并排空旧油,清洗油路及油箱,并更换新的滤芯。
2. 在加注润滑油之前,应先检查润滑油的质量和数量是否符合要求,并确保油口、油标等无异物。
3. 在使用过程中,应定期检查润滑油的油位和油质,及时补充或更换润滑油。
4. 在润滑油使用过程中,应定期检查设备的润滑状态,如润滑脂是否干燥、润滑点是否正常润滑等。
润滑油基础知识培训教材第一篇:润滑油基础知识培训教材润滑油基础知识培训教材自我介绍:一.润滑油:1.润滑油的概述:润滑油就是在两个相对运动的物体之间所形成的膜壮体,从而来加强物体的运动速度并有效降低物体间由于运动所产生的摩擦所带来的磨损。
润滑油的用途很广泛如:各种机械设备车辆等我们是做汽车方面生意的,那么2.在车辆上都有哪些部件需要润滑油?发动机、变速箱(手动、自动)、后桥、方向机(带助力)、囚笼、车轮轴承、刹车系统等(见图片4)3.目前常用车用润滑油的种类:发动机机油、齿轮油(手动变速箱、后桥齿)、自动波箱油(自动挡)、方向助力油(助力泵)、刹车油、润滑脂(各种轴承)(见图片)在上面我们了解了常用润滑油的种类,在上述的种类中最重要的最常用就是发动机机油.那么4.(机油)在发动机中的作用:在讲之前我们先来了解一下A.发动机的整体构造(见图片)(12—13)发动机是由两大部件部分组成:固定部件部分;运动部件部分。
固定部件部分:有缸体、缸盖、支承架、管件、进排气歧管等运动部件部分:有曲轴和连杆、活塞、凸轮轴和气门机构等在此我们了解到发动机中的运动部件跟润滑油的关系是最密切的.那么B.机油在运动部件中是如何发挥作用的?(见图片)(14)在发动机活塞运动的同时,机油同时通过油道走向分两路开始润滑。
1曲轴和连杆轴承(瓦片)润滑。
2凸轮轴。
缸壁是飞溅润滑。
发动机运动部件的运动状况:目前发动机一般都采用4冲程运动。
那么什么是发动机的4冲程运动:(见图片)(15)进气、压缩、燃烧、排气。
完成这4个过程发动机就完成了一个工作周期。
活塞的直线往复运动最终由曲轴转化转动,在通过变速箱、传动系统带动轮胎转动。
(见图片)C.机油在发动机这4个运动中起到的作用:(见图片)(17—22)润滑、冷却、清洁、密封、防锈5.润滑油的构成:(见图片)(23—26)基础油+添加剂构成基础油有:矿物基础油、合成基础油。
添加剂有:黏度指数改进剂、抗磨剂、清净分散剂、降凝剂、防锈剂、抗氧化剂、抗泡剂等。
润滑油添加剂Ⅰ静态混合器加工方法有关“润滑油添加剂”的基础知识1、什么是抗泡剂?内燃机油及工业用油在发动机等设备中使用时,往往要喷散成雾状,这样就使润滑油中混进一部分空气,而形成比较稳定的泡沫流入曲轴箱内和润滑油箱内,结果就会使发动机不能正常操作。
加入抗泡剂便可破坏润滑油与空气所形成的泡沫,降低泡沫吸附膜的稳定性,缩短泡沫存在的时间,从而保证设备的正常运转。
常用抗泡剂有:甲基砖坯油、丙烯酸酯与醚共聚物等。
抗泡剂的统一符号为:“T9XX”。
2、什么是降凝剂?润滑油中一般均含有少量的石蜡,当油品温度下降到一定程度后,由于石蜡结晶析出,油就要失去流动性面凝固。
降凝剂的作用主要是降低油品的凝点。
降凝剂是一种化学合成的聚合物或缩合产品,其分子中一般含有极性基团和与石蜡烃结构相似的烷基链,通过在蜡结晶表面的吸附或与其共晶的作用,改变蜡结晶的形状和尺寸,防止蜡晶粒间粘结形成三维网状结构,从而保持油品在低温下的流动性。
但是,如果润滑油中石蜡含量过多,大大超过了降凝剂所能起到的作用,那么即使加了降凝剂也起不到降凝作用。
我国降凝剂有:烷基萘、聚α-烯烃、聚丙烯酸酯等。
降凝剂的统一符号为:“T8XX”。
3、什么是防锈剂?防锈剂能在金属表面形成牢固的吸附膜,以抑制氧及水、特别是水对金属表面的接触、使金属不致锈蚀。
防锈剂的分子结构应对金属有充分的吸附性,并对油的溶解性也好。
常用的防锈剂有:烯基丁二酸、十七烯基咪唑烯基丁二酸盐、环烷酸锌、二壬基萘磺酸钡、苯骈三氮唑、石油磺酸钡等。
防锈剂的统一符号为:“T7XX”。
4、什么是抗氧剂和金属减活剂?润滑油在使用过程中,在氧的存在下,受热、光、金属的催化作用,油品分子中结构最不牢的碳氢键受到破坏,发生自由基连锁反应,生成氧化物、过氧化物、水等。
而后进一步聚合、缩合,形成胶质、油泥、漆膜等,使润滑油的使用性能变坏,使用寿命缩短。
抗氧剂的作用在于抑制油品的氧化、钝化金属的催化作用,减少油品的败坏,延长油品的使用寿命。
润滑油解码一、汽车润滑油添加剂添加剂主要分类1、清净分散剂如T154、T152、T106、T104、T105、T122等;清净分散剂主要作用起到清净分散作用。
磺酸盐目前是使用比较广泛的清净剂,磺酸盐能够对油中的烟炲起到很好的分散作用。
特别是高碱值磺酸盐高温清净性好,酸中和性能好。
磺酸盐的主要缺陷是抗氧化性能较差,在严苛条件下酸中和速度比烷基酚盐较差。
硫化烷基酚盐高温清净性好,能够有效抑制柴油机油积碳。
与磺酸盐分配后可以互补缺点。
分散剂提供的油溶性基团比清净剂大,能有效抑制积碳和胶状物互相聚集。
分散剂在润滑油中又起到表面活性剂的作用,将一些油溶或不油溶的固体和液体溶解到润滑油当中,起到增溶作用。
2、抗氧抗腐剂如T202、T203等;抗氧抗腐剂的主要主要品种是二烷基二硫代磷酸锌,能够抑制发动机油漆膜、油泥的产生,抑制油品粘度增长。
但是发动机油中磷含量主要来自于抗氧抗腐剂,磷元素能使汽车尾气转化器中三元催化剂中毒。
因此在高档发动机油限制了磷含量。
实现低磷化对策就意味着减少ZDDP的用量,会对油品抗氧和抗磨性能产生大的影响。
目前科技人员正着手开发研制低磷或无灰添加剂,以取代或部分取代ZDDP。
3、挤压抗磨剂如T321等;挤压抗磨剂一般为含有硫、磷、氯等活性元素的有机化合物。
当滑动的两个表面压力增大,便面膜变薄,两个表面凸起处相互接触,产生局部高温高压,此时极压剂的活性元素与金属发生反应,生成剪切强度较低的的固体保护膜。
4、摩擦改进剂,如T406等;摩擦改进剂吸附膜大多数为物理吸附膜,物理吸附膜是可逆的,温度升高后吸附膜将会消失,因此摩擦改进剂只有在温度较低,负荷较小的情况下有效。
摩擦改进剂用于汽车自动传动液中,可改善油品摩擦系数,改善换挡舒适性。
发动机油和齿轮油中使用摩擦改进剂具有降低边界润滑的摩擦系数的作用,提高燃料经济性。
5、抗氧剂,如T512、T534等;抗氧剂能有效防止油品氧化,能延长其使用和储存寿命。