多国风荷载规范

加拿大风荷载规范1,本条规定了围护结构的风荷载标准值,其制订依据及说明如下所述。

1,外压。

内压与净压。

在来流湍流和建筑湍流。

或称为特征湍流,的共同作用下。

建筑物外表面形成随时间,空间不断脉动变化的风压力或风吸力,围护结构外表面承受的最大风压力和最大风吸力统称为风荷载最值。

其中,风吸力垂直于屋盖外表面并且方向背离屋盖表面。

采用负值表示风吸力,最大风吸力即风荷载最小值。

风压力垂直于屋盖外表面并且方向指向屋盖表面,采用正值表示,最大风压力即风荷载最大值,外表面风荷载最值需要进行概率分析。

以最值发生概率的分位数作为其估计值。

另一方面。

对于封闭式建筑物或半开敞式建筑物。

气流通过孔隙。

洞口进入或流出室内,室内形成风压力或风吸力,其波动幅度相对较小,通常将室内风压看作常数,根据风洞试验结果确定内压,室内风压力的方向指向室内屋盖。

墙面。

采用正值表示。

室内风吸力的方向背离室内屋盖。

墙面。

采用负值表示。

在美国,加拿大,日本。

澳大利亚。

英国。

欧洲等国家,地区的风荷载规范中。

均采用了外表面风压最值与内压之差表达封闭式,半开敞式建筑物围护结构的风荷载,现行国家标准,建筑结构荷载规范,GB。

50009规定了围护结构外表面风荷载标准值的计算公式,亦规定了围护结构的内压系数。

借鉴国内外标准的相关规定。

综合考虑围护结构外表面。

内表面的风荷载作用,本标准将封闭式房屋屋盖围护结构的风荷载表示为外表面风压最值与内压之差的形式,对于开敞式建筑物,应根据围护结构表面的净风压,进行极值的概率分析和估计,确定开敞式建筑物围护结构风压最值,本标准采用外表面净风压表达开敞式建筑物围护结构的风荷载。

此时不考虑内压。

2。

平均速压与阵风速压。

在国外荷载标准的风荷载条文规定中。

参考速压采用平均速压或者阵风速压,其中平均速压时距为10min或者1h,阵风速压的时距为3s。

对于围护结构风荷载。

外表面风压最值表达为风压系数最值与平均速压或阵风速压之积的形式,内压表达为内压系数与平均速压或阵风速压之积的形式,加拿大。

中外规范关于输电线路风荷载的比较研究摘要：随着全球化的不断深入，各类海外工程设计项目的数量有了大幅的增加。

了解世界各国输电线路风荷载的相关规范要求，对于我国输电线路风荷载技术的提升有极大的指导意义。

本文将我国的基本风速、风荷载调整系数、风压高度系数变化等与美国、英国等国家规范的输电线路风荷载相对比，希望能为我国的输电线路规范提供一定的参考意见。

关键词：中外规范；输电线路；风荷载；比较研究输电塔是十分典型的高耸建筑结构，有着柔度大、阻力小、自重轻等特点，是一种十分明显的风敏感结构。

近年来，随着全球气候的不断恶化，输电线路的防护受到了越来越多的关注，而风荷载对于输电线路的影响也引起了更大的重视。

一、基本风速与风压（一）基本风速在确定最大设计风速时，我国的新规范是：按照该地区气象台站10min时距离年平均最大风速为样本，概率模型使用极值Ⅰ型分布。

其余规范与新规范的标准高度都是10m，并按照Gumbal极值Ⅰ型的分布来统计分析每年最大的风速，从而确定基本风速，但其中的标准参数规范各有不同。

其中，我国的B类地貌（α=0.16），与IEC中的B类地貌（α=0.16）、英国的BS8100中的Ⅲ类地貌（α=0.165）、以及美国的ASCE中的C类地貌（α=0.143）基本相近。

其中，除了英国的BS8100中存在5类地貌外，其余都是分为4类地貌。

IEC规范、英国的BSB8100规范、以及美国的ASCE规范分别规定10min、1h以及3sec为平均风速时距。

（二）风压我国规范中的杆塔风载的规定标准值计算公式为：W=Wo·μz·μs·βz·Af其中Wo是基本风压值；μz是风压高度的变化系数，一般可按照地面的粗糙的B类地貌来进行计算；Af为塔杆承受的风力压力迎风面积；μs为构件的风荷载体型系数；βz为塔杆的风振系数。

美国规范的计算公式为：F=γw·Q·Kzt·Kz·Cf·V²50·G·A其中F是风向的风荷载；Q是空气的密度Kzt是地形地貌对于风荷载的影响系数；γw是风荷载重现期的调整系数；Kz是风荷载高度的变化系数；Cf是风力系数；V50是50年重现期内3s的阵风风速；G是阵风的响应系数；A是构件承受风力压力的投影面积。

国内外规范在结构风荷载计算中的异同研究摘要：我国在建筑工程的设计和建设过程中，经过长时间的实践和积累，在风荷载的取值和计算方面积累了丰富的经验。

随着一带一路的建设和对国际市场的开拓中，海外建设的工程项目越来越多，并且不同国家的荷载规范存在差异，尤其风荷载差异明显，需要对国外荷载规范进行更加深入的了解。

通过介绍美国标准与我国现行规范在风速的取值、风荷载的计算等方面的异同点，便于进行结构风荷载的对比分析，为结构工程风荷载设计提供可靠的依据。

关键词：美标、基本风压、风荷载、设计基准期、基本风压近些年来，随着全球经济的高速发展，越来越多的国内优秀设计企业开始走出国门，拓展海外市场。

对于涉外项目的设计而言，设计规范的确定显得尤为重要。

有些项目可以直接按照中国规范来进行设计，有些项目则必须按照美国规范或欧洲规范进行设计，此时国外的设计规范、标准显得尤为重要。

虽然各国规范在结构设计的基本原理上大体一致，但各国在荷载规范的风荷载规定和解读上差异性较大，风速统计方法和荷载重现期也有所不同，所以按照不同国家的荷载规范进行风荷载设计，往往会得到不同的设计结果。

本文就中美荷载规范的风荷载部分进行简要的对比。

1荷载规范美国的最小设计荷载规范（ASCE 7-10）的前身是1980年版的美国国家标准A58（ANSI A58.1-1980 D）。

其所规定的最小荷载取值、组合系数和荷载组合均采用了以概率理论为基础的结构极限状态设计方法，综合材料、极限状态、荷载、结构类型等因素，并在统计数据分析的基础上，考虑一定的目标可靠度指标而得出。

中国的建筑结构最小荷载以及组合等是借鉴了国际标准ISO 2394:1998《结构可靠度总原则》，在统计的基础上给出。

采用了与美国标准不完全一样的极限状态设计模式和目标可靠度值。

本文将结合中国的国家标准《建筑结构荷载规范》GB 50009-2012（以下简称GB50009）与美国荷载规范《建筑或其他结构最小设计荷载》ASCE 7-10（以下简称ASCE 7），对中美建筑结构的最小荷载进行对比研究。

国内外输电线路设计规范风荷载比较一、国内风荷载设计规范1.风速：国内规范根据线路的海拔高度、地形和气象条件等因素，将设计风速划分为几个等级，比如10米高度处的年平均风速分为11级、14级和16级。

2.风压力：国内规范中，针对不同高度的结构物，计算风压力时会考虑结构物的尺寸、形状和风向等因素，并基于标准大气压力和设计风速。

3.横向风荷载：国内规范规定了不同类型输电线路横向风荷载的计算方法，主要考虑了线路的几何形状、导线的间距和风向等因素。

二、国际风荷载设计规范国际上常用的风荷载设计规范包括美国的ASCE7和欧洲的EN1991-1-4、以下是其与国内规范的比较：1.风速：国际规范通常采用设计风速，而不是将设计风速划分为多个等级。

设计风速的选择一般基于研究和经验，考虑线路所在地区的气候条件和地形等因素。

2.风压力：国际规范中，计算风压力时会考虑更多因素，如结构物的尺寸、形状、引起风阻力的表面积、边界层效应等。

3.横向风荷载：国际规范中也有横向风荷载的计算方法，但通常会考虑更多因素，如线路的几何形状、导线的间距、风向和其他结构物对风场的影响等。

三、比较分析1.风速选择：国内规范将设计风速划分为几个等级，相对较粗略；国际规范更加细致，通常采用设计风速，考虑了更多因素。

2.风压力计算：国际规范中的风压力计算方法更加详细和准确，考虑了结构物的更多因素，能够更好地反映实际情况。

3.横向风荷载：国际规范中对横向风荷载的计算方法更加全面，考虑了更多因素，可以提供更准确的风荷载分析结果。

综上所述，国内外对输电线路设计规范风荷载的考虑存在一定的差异。

国际规范更加详细和准确，考虑了更多因素，可以提供更准确的风荷载分析结果。

在实际应用中，设计人员应根据具体情况选择合适的设计规范，以确保输电线路的安全和可靠性。

中国与美国规范风荷载计算分析比较
刘刚
【期刊名称】《钢结构》
【年(卷),期】2010(025)012
【摘要】美国规范作为世界主流标准之一,被越来越多的涉外工程所要求采用.面对越来越多的涉外工程设计的需求,了解、熟悉并掌握美国规范及其与中国规范的异同,对于在涉外工程中更好地采用美国规范进行设计很有必要.对美国ASCE/SEI 7-05<建筑最小荷载规范>中的风荷载和中国GB 50009-2001(2006版)<建筑结构荷载规范>的风荷载部分进行计算、分析和比较.在风荷载设计原理上,美国规范与中国规范基本相同,对常规外形建筑物的设计,计算结果差别不大.
【总页数】7页(P47-52,79)
【作者】刘刚
【作者单位】中南电力设计院,武汉,430071
【正文语种】中文
【相关文献】
1.中国与英国规范风荷载计算分析比较 [J], 刘刚
2.中国与印度规范风荷载计算分析比较 [J], 夏超;胡庆
3.中日澳风荷载规范中风荷载与风振响应的比较 [J], 袁玲;李庆祥;许伟;张春梅
4.中国与巴西规范风荷载计算分析比较 [J], 胡合江;鲁伟;尹洪涛
5.顺风向等效风荷载及响应——主要国家建筑风荷载规范比较 [J], 洪小健;顾明
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浅议中美风荷载规范之差摘要本文介绍了中、美两国现行荷载规范中对于风荷载的规定,并从荷载组合、基本风速与风压、体形系数、高度变化系数等几方面讨论了两国规范的异同,以此为相关设计人员提供些设计参考。

关键词风荷载;速度风压;体形系数;风压高度变化系数;阵风系数中图分类号 tu2文献标识码 a 文章编号1674-6708(2010)16-0079-020 引言随着越来越多的中国工程承包商进入国际工程承包市场,各个行业中,按中国标准完成的epc项目也越来越多。

众所周知,我国相关建筑结构设计规范,参考了包括前苏联、美国、日本、加拿大等国的标准及试验结果。

我们采用的设计理论也是世界通用的以概率理论为基础的极限状态设计法。

因此,世界上许多国家和地区均认可了我国的建筑结构设计规范体系。

但是,在实际的工程设计中,仍暴露了一些设计上的分歧。

特别关于风载作用的计算更是引起了广泛的观注。

本文试图通过对中国《建筑结构荷载规范》(gb50009-2001)、美国《minimum design loads for buildings and other structures》(asce/sei 7-05)中关于风荷载的理论以及规定分别予以介绍,讨论和比较,找出两者的异同,为国际ep 项目及epc 项目提供设计参考。

两国规范关于风荷载的计算均体现了荷载组合、基本风速(风压)、高度地形影响系数、体型系数、动力放大系数五个方面的内容。

本文也将从这几个方面进行论述。

1 相关荷载组合asce/sei 7-05中有lrfd设计法(极限状态设计法)及asd设计法(容许应力设计法)。

相应的荷载组合也不相同。

考虑到极限状态设计法在国内工程从业人员中认知度较高,而asd设计法本身已经逐渐落伍,本文仅讨论lrfd设计法。

asce/sei 7-05中与之相应的荷载组合如下:1)1.4(d+f)2)1.2(d+f+t)+1.6(l+h)+0.5(lr or s or r)3)1.2d+1.6(lr or s or r)+(l or 0.8w)4)1.2d+1.6w+l+0.5(lr or s or r)5)1.2d+1.0e+l+0.2s6)0.9d+1.6w+1.6h7)0.9d+1.0e+1.6h其中:d为恒载;l为活载;lr为屋面活载;f为具有稳定的压力及高度的流体产生的荷载;h为土体,地下水,或散料产生侧压力;e为地震荷载;s为雪荷载;w为风荷载;r为降雨荷载;t为自身应力产生的荷载。

万方数据万方数据万方数据万方数据万方数据万方数据万方数据万方数据中美日三国规范高层结构风荷载标准值对比作者：张军锋， 葛耀君， 柯世堂， 赵林， ZHANG Jun-feng， GE Yao-jun， KE Shi-tang， ZHAO Lin作者单位：同济大学土木工程防灾国家重点实验室,上海,200092刊名：湖南大学学报（自然科学版）英文刊名：Journal of Hunan University(Natural Sciences)年，卷(期)：2011,38(10)被引用次数：2次参考文献(16条)1.张相庭结构风工程 20062.张相庭国内外风荷载规范的评估和展望[期刊论文]-同济大学学报(自然科学版) 2002(05)3.金新阳亚太地区各国风荷载规范的现状和发展趋势 20034.ZHOU Y;KIJEWSKI T;KAREEM A Along-wind load effects on tall buildings:comparative study of major intemational codes and standards 2002(06)5.HOLMES J D Developments in codification of wind loads in the Asia pacific 20096.周印高层建筑静力等效风荷载和响应的理论与实验研究[学位论文] 19987.黄韬颖中美澳三国风荷载规范的比较 19988.GB 50009-2001.建筑结构荷载规范 20069.ANSI ASCE7-2005.Minimum design loads for buildings and other structures 200510.Recommendations for loads on building(2004) 200411.JTG/T D60-01-2004.公路桥梁抗风设计规范 200412.DURST C S Wind speeds over short periods of time 196013.SIMIU E;SCANLAN R H Wind effects on structures 199614.KAREEM A;ZHOU Y Gust loading factor-past,present and future[外文期刊] 2003(12/15)15.ZHOU Y;KAREEM A Gust loadling factor:new molel[外文期刊] 2001(02)16.JGJ3-2002.高层建筑混凝土结构技术规程 2002引证文献(3条)1.陈鑫.李爱群.王泳.张志强国内外规范自立式高耸结构等效风荷载及响应比较[期刊论文]-建筑结构学报 2014(4)2.邓洪洲.段成荫新荷载规范修订对输电塔风荷载计算的影响研究[期刊论文]-振动与冲击 2013(20)3.童乐为.金健.周锋中欧温室规范中风荷载取值的对比[期刊论文]-农业工程学报 2013(21)引用本文格式：张军锋.葛耀君.柯世堂.赵林.ZHANG Jun-feng.GE Yao-jun.KE Shi-tang.ZHAO Lin中美日三国规范高层结构风荷载标准值对比[期刊论文]-湖南大学学报（自然科学版） 2011(10)。

约旦、美国规范风荷载计算分析浅谈摘要：文中通过约旦第仕光伏项目支架设计实例，分析比较了约旦规范标准、美国规范标准对基本设计风速的定义，阐述了不同国别对基本设计风速的差异，为今后公司海外项目投标、项目执行、厂家招投标报价、设计优化、项目降本增效等提供参考依据。

关键词：设计风速、有效风速、风荷载1.项目有关风荷载描述的合同背景：（1）招标文件Employer's Requirements中对风荷载技术要求描述：ThePV modules should be mounted on metallic structures of adequatestrength and appropriate design, which can withstand load of modules and high wind velocities up to 140 km per hour.（2）标前澄清文件风荷载描述：Static calculations for the Structures and the buildings shall comply with the Jordanian laws and regulations.经合同及法律事务专家论证：风荷载应该按照约旦规范标准风速140km/h设计。

（3）标后澄清文件风荷载描述：Assume the basic wind speed in termsof a 3-second gust expressed in SI for 50-year mean recurrenceintervals will be 140km/h.经落实我公司投标技术工程师确认：我们此处假定的为美国标准设计风速（4）我公司的的投标文件及偏差表中风荷载描述：SEPCOIII confirm capacity against the wind load for 140km/h and confirmation of the warranty of the structure for at least 10 years by the Mounting Structure manufacturer.1.支架设计因风荷载问题陷入停滞：项目部正式送审光伏支架设计计算书，采用的美标设计基本设计风速取值164km/h，同时验证约旦规范基本设计风速120km/h达标。

风载荷规范要求及结构设计原则风是自然界中常见的力量，对于建筑物、桥梁、塔楼等高大结构而言，风的作用是不可忽视的。

因此，在进行这些结构的设计过程中，必须考虑并符合相应的风载荷规范要求，同时遵循一些结构设计原则。

本文将介绍风载荷规范要求以及常用的结构设计原则。

一、风载荷规范要求1. 国家标准和行业规范在我国，有一系列的国家标准和行业规范涉及到风载荷的规范要求，如GB 50009-2012《建筑结构荷载规范》、GB 50011-2010《建筑抗震设计规范》等。

这些规范要求包括了风速、风压、风振等多个方面的内容，以确保结构能够在风的作用下安全可靠地工作。

2. 地区特殊要求根据不同地区的气象特点和风环境条件，可能存在一些特殊的风载荷规范要求。

例如，在沿海地区或山区，由于海风或地形的影响，风的强度可能会更大，因此规范要求也可能会有所不同。

3. 设计风速风速是风载荷计算的基础，一般需要根据特定地点的气象资料和风洞试验等手段来确定。

设计风速的确定需要考虑建筑物所在地的风环境和高度等因素。

4. 风压和风振设计风速确定后，根据规范要求可以计算出相应的风压和风振。

风压是指风对建筑物外表面产生的压力，而风振是指由于风的作用导致结构产生的振动。

二、结构设计原则1. 结构稳定性风载荷对结构的稳定性有着重要的影响。

在设计过程中，需要考虑风力的作用，确保结构在受到风载荷时不会产生倒塌或位移过大的情况。

常用的措施包括增加结构的刚度、设置适当的支撑和抗风销设施等。

2. 结构抗风能力为了使结构能够有效地抵御风的作用，设计中需要考虑结构的抗风能力。

具体措施包括增加结构的承载能力、采用适当的风阻设计等。

此外，考虑到风载荷是一种不稳定的荷载，可以采用风洞试验来验证结构的抗风能力。

3. 风险分析与判据确定风的作用对于不同的结构有不同的影响，因此设计中需要进行风险分析并根据风险的程度确定相应的设计判据。

通过对结构的可靠性分析和系统性能的评估，可以确定合适的设计判据来满足结构的安全性要求。

石油化工设计Petrochemical Design2017,34(4) 59 ~61 7 8规：中国规范与美国规范风荷载的换算关系曹孟君，\春，张维秀(中国石油集团东北炼化工程有限公司，吉林吉林132000)摘要：文章就风荷载计算方法、参数定义、计算公式等方面对中国规范AB 50009—2012《建筑结构荷 载规范》和美国规范 ASCE/SEI7—10《Minimum Design Loads for Buildings and Other Structures》进行比较。

其中在地面粗糙度类别划分上两本规范基本类似，但在重现期和平均时距方面有很大区别。

《建筑结构 荷载规范》基本风速为平均时距10 m in、重现期为50年的最大风速。

而美国规范ASCE/SEI7—10对一般 居住建筑基本风速取平均时距为3 s、50年超越概率为7%(重现期为700年）的阵风风速，其重现期长、平均时距短。

同一地点，基本风速和基本风压按美国规范取值远大于中国规范取值。

关键词：风荷载基本风压基本风速平均时距换算关系doi：10. 3969/j.issn.1005 - 8168.2017.04.015随着蓝海战略的实施，各工程设计单位涉及 的海外工程越来越多。

因此常遇到由于GB 50009—2012《建筑结构荷载规范》[1](下称中国 《荷载规范》）和 ASCE/SEI7—10/MinimumDesign Loads for Buildings and Other Structures》[2](下称美 国《ASCE规范》）的差异导致的风荷载取值不同 给工程设计 的困扰。

中国和美国 计软件也同样是按照各自的规 制的，两者 不 能简单套用。

为应海外工程的设计需要，除应 面掌握国外相关规范外，了解其与中国规范的 差异也 要。

本文从中国《荷载规范》与国《ASCE规范》的风荷载 定义和计算公式出发，风荷载计算的最重要参数一一平均 $基本风速和基本风压进行对比和换算。

中\美建筑风荷载计算方法之对比\分析摘要：本文针对美国asce/sei 7-05《建筑最小荷载规范》中的风荷载和中国gb50009-2001(2006版)《建筑结构荷载规范》的风荷载部分进行分析和比较。

在风荷载设计原理上，美国规范与中国规范基本相同，对常规外形建筑物的设计，计算结果差别不大；主要的区别在于体型系数的分类体系化以及风振系数的计算方法。

关键词：美国规范；风荷载；体型系数；风振系数；asce/sei 7-05；gb50009-2001(2006版)；随着我国工程设计、施工单位不断参与国际招标工程，了解和掌握其它国家的规范正在成为一些设计单位的必要工作；美国规范作为世界主流标准之一，被越来越多的涉外工程所要求采用，因此对美国规范的介绍是非常必要的，同时通过对比、分析我国规范与美国规范之异同，对在实际工程中很好的理解与应用两国规范具有促进作用。

计算公式对比中国规范gb50009-2001(2006版)（以下简称“中国规范”）对垂直作用于主要承重结构建筑物表面的风荷载标准值计算为：（1）式中：——风荷载标准值，kn/m2；——高度ｚ处的风振系数；——风荷载体型系数；——风压高度变化系数；——基本风压，kn/m2。

美国规范asce/sei 7-05（以下简称“美国规范”）对作用于主要承重结构建筑物表面的净设计风压p的计算如下：对刚性建筑：（2a）对柔性建筑物：（2b）对低矮建筑物：（2c）对开敞式建筑和其他结构：（3）式中：——不同高度处的风速压力，psf（1psf=47.88026pa）；、——阵风影响系数；、——外部风压系数；——内部风压系数。

基本参数对比2.1基本风速基本风速是风荷载设计输入的基本参数，但是各国对基本风速的取值是有各自标准的。

各国在制定规范的时候，涉及到以下6项的定义是不同的。

1）标准离地高度。

风速是随着高度变化的，由于地表摩擦的影响，使得离地高度越大，风速就越大，直到达到不受地表影响的梯度风高度，风速即稳定在梯度速度。

中美规范风荷载比较魏艳写发表时间：2018-07-09T11:58:00.327Z 来源：《基层建设》2018年第13期作者：魏艳写[导读] 摘要：本文对中国GB50009-2012《建筑结构荷载规范》和美国ASCE/SEI 7-05 Minimum Design Loads for Buildings and OtherStructures中的风荷载部分进行计算、分析和比较。

中石油华东设计院有限公司北京分公司北京 100029 摘要：本文对中国GB50009-2012《建筑结构荷载规范》和美国ASCE/SEI 7-05 Minimum Design Loads for Buildings and Other Structures中的风荷载部分进行计算、分析和比较。

笔者根据实际工程的设计经验，从基本风速、基本风压定义出发，进行中美风荷载计算的比较，并提出相互换算的方法和工程设计过程中应注意的事项，供设计同行参考。

关键词：基本风压，风速，平均风速时距，风荷载计算风荷载设计方法通常是先参照某地的基本风速，然后将基本风速换算成基本风压，后根据统计学原理对基本风压进行不同的修正。

由于自然环境的不同，世界各国在制定风荷载规范时对风荷载的基本计算参数有着不同的理解。

笔者根据实际工程的设计经验，从基本风速、基本风压定义出发，进行中美风荷载计算的比较，并提出相互换算的方法和工程设计过程中应注意的事项，供设计同行参考。

一、基本风压的定义1、中国规范中国现行GB 50009 —2012《建筑结构荷载规范》[1]定义的基本风压为：“根据当地气象台站历年来的最大风速记录，按基本风速的标准要求，将不同风速仪高度和时次时距的年最大风速，统一换算为离地10m高，地面粗糙度为B，自记10min平均年最大风速数据，经统计分析确定重现期为50年的最大风速，作为当地的基本风速V0，再按贝努利公式ω0=(1/2)ρv02算得到；也可统一按公式ω0=v02/1600(kN/m2)或ω0=0.625v02(N/m2)计算。

中美规范中风荷载计算的不同与对比晏琴【摘要】当空气流动时,风对工程结构件所产生的压力或吸力,被称为风荷载.风荷载的大小,与基本风压、地形、地面粗糙度、距离地面高度及建筑物体型等诸多因素有关.各国规范中,对风荷载的要求也大不相同.通过比较,对国内外3种常用规范的内容进行了对比和总结,为相关设计方案提供参考.【期刊名称】《电站辅机》【年(卷),期】2017(038)002【总页数】3页(P4-6)【关键词】机组;风荷载;风速;计算;标准;对比;设计;参考【作者】晏琴【作者单位】上海电气斯必克工程技术有限公司,上海200090【正文语种】中文【中图分类】TK264.9因为海外工程项目越来越多地进入国内设计公司,所以,在结构设计时,不仅要熟练掌握国内的设计规范,还要灵活应用外国的设计规范。

在工程结构设计中,确定荷载的取值和组合方式,是设计前的首要任务。

风荷载是建筑结构上的主要荷载之一,对于风荷载的计算,在各国的设计规范中,均有详细的解说和计算方式。

在国际上,认可度较高的荷载计算规范,分别为Minimum Design Loads for Buildings and Other Structures(ASCE7-10)和Uniform Building Code(UBC97)。

我国的计算规范为GB5009-2012(建筑结构荷载规范)。

对于GB5009-2012与ASCE7-10和UBC97在风荷载取值上的差异及相互转换关系,国内学者已做了很多研究,但需注意的是,应避免发生2种或者3种规范混用的情况。

如按UBC97规范中的公式,计算得出了风荷载,那么就必须按照UBC97规范中相应的荷载组合进行结构分析,而不能再按其它规范进行荷载组合。

现通过实例,按3种规范中的要求,分别进行风荷载的分析和计算,可直观地发现各规范中的区别与计算上的差异。

某工程结构的顶部高度为30 m,结构类型为双向开敞、中心支撑钢结构,该工程项目位于美国,地形平坦,高为10 m、暴露类别为C、时距为3 s的风速值,为36 m/s。