汽车发动机总装与调试 教案

《汽车发动机总装与调试》课程标准一、概述（一）课程性质本课程是五年制高职“汽车检测与维修技术专业”所配置的一门专业课程，其功能在于培养学生具备汽车发动机总装与调试的基本知识和基本技能。

（二）课程基本理念适应汽车专业教学改革的需要，加强实用性和可操作性，本课程以完成工作任务为目标，采用理论与实践相结合的教学方式，实施项目式教学。

（三）课程设计思路按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的专业课程体系”的总体设计要求，本课程以培养学生汽车发动机总装与调试的操作技能为基本目标，打破学科体系课程的设计思想，围绕完成工作任务的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的实践能力。

本课程建议课时为90课时，其中理论课时为20课时，实践课时为70课时。

本课程的总学分为5学分。

学习项目选取的依据是以本课程所对应的工作任务要求而制定，以汽车发动机总装与调试岗位为载体，针对具体的工作任务特点编排模块。

二、课程目标（一）总目标通过工作任务引领的项目活动，使汽车检测与维修技术专业的高职学生掌握发动机总装与调试的基本知识和基本技能，包括发动机总成的清洗、解体、零件的清洗、检验、修理、总成装配及调试等。

学生通过学习，掌握发动机总装与调试的工艺流程和技术要求，会正确使用和保养工量具、检测维修设备。

同时培养学生专业兴趣，增强团结协作的能力。

（二）具体目标1．素质教学目标通过工作任务引领的项目活动，使学生具备本专业高素质技术工作者所必需的发动机总装与调试的基本知识和基本技能。

同时培养学生专业兴趣，增强团结协作的能力。

2．知识教学目标1）进一步理解掌握汽车发动机的结构与工作原理；2）学会识别发动机零部件及相关配件知识；3）熟悉根据发动机的技术要求拆装发动机；4）能检查、调整、测试发动机运行状况，诊断和排除发动机的故障；5）能填写发动机检查记录表和发动机大修竣工报告。

教案冲击力、往复运动的惯性力及离心力等复杂的交变载荷，产生扭转、各方向震动，承受拉、压、弯和磨损，所以对曲轴有较高的要求：必须具有足够的强度、刚度、韧性和机械耐磨性且必须得到良好的润滑。

安装曲轴时，应注意：①主轴瓦是否安装；②主轴承盖上的顺序标记是否与实际相符；③主轴承盖上的朝前标记是否朝向发动机前方，或检查汽缸体主轴承座和轴承盖的轴瓦定位槽是否位于同一侧；④按规定拧紧主轴承盖螺栓，一般使用两轴螺栓拧紧机拧紧。

检查工作可以通过人工完成，也可以使用设备自动检查。

如可以使用激光测距仪检测主轴承盖厚度判断主轴瓦是否安装，安装轴瓦厚度会增加，如果厚度较小说明主轴瓦未安装。

也可以采用充气法检测主轴瓦状态，向通往曲轴油道的通路中充气，随后保持充气压力，如果没有安装轴瓦，压力会快速下降。

主轴承盖的方向则可以使用具有图像识别功能的视觉检测系统判断，通过摄像头读取方向标志物形状与标准图形进行比较，从而可以判断安装的正确性。

三、活塞连杆组装配活塞连杆组是曲柄连杆结构两大组件之一，包括活塞、活塞杯、活塞销、连杆总成和连杆轴瓦等，主要作用是承受汽缸中的气体爆发压力，并将此力传递给曲轴。

四、汽缸盖的装配汽缸盖的装配内容主要包括配气机构大部分零件和油堵与水堵等，主要的装配工作在缸盖分装线完成，另有小部分如气门导管、气门座圈等在机加工线装配。

装配质量的重点控制项目主要有气门座圈密封面和气门导管的同轴度、缸盖螺栓拧紧度的控制、安装正时机构时保证配气相位的准确性，主要检测项目有有汽缸盖的密封性能、气门和座圈的密封性能。

五、燃料供给系统装配燃料供给系统主要由燃油供给系统、进气系统和排气系统组成。

六、电子控制系统装配电子控制系统的装配重点控制项目有检查线束是否有破损、接插件接插可靠和正确无误、线束固定牢固、防止电子控制单元和传感器与执行器碰撞变形或损坏等。

七、冷却系统装配水冷式冷却系统的主要部件包括水泵、节温器和散热器。

八、润滑系统装配润滑系统的作用是连续不断的将一定压力的机油运送到相对运动的各摩擦表面，防止金属表面直接接触，减少零件间的摩擦和磨损，并起到冷却和清除磨粒的作用。

《汽车发动机总装与调试》课程标准一、课程定位与依据《汽车发动机总装与调试》是五年制高职“汽车检测与维修技术专业”专业核心课程。

是基于五年高职的建设方案规划、设计、实施的基于工作过程的系统化课程之一。

本课程以发动机总装与调试项目任务为载体，实行情境教学，着重培养学生总装与调试的基本知识和基本技能及团队合作精神和良好的职业道德。

本课程构建于《汽车机械基础》、《汽车发动机构造与维修》、《汽车电子控制技术》、《汽车维护》、《汽车发动机故障诊断》等课程的基础上，通过在发动机总装与调试过程中得到充分的应用和实践，为今后的生产实习和就业奠定良好的基础。

本课程建议课时为150课时，其中理论课时为50课时，实践课时为100课时。

本课程的总学分为8学分。

二、课程教学能力目标通过《汽车发动机总装与调试》的学习，使学生掌握以下专业能力、社会能力和方法能力。

（一）专业能力1.具备与客户的交流与协商能力，能够向客户咨询车况，查询车辆技术档案，初步评定车辆技术状况；2.能独立制定维修计划;3.学会识别发动机零部件及相关配件知识；4.熟悉根据发动机的技术要求拆装发动机；5.能检查、调整、测试发动机运行状况，诊断和排除发动机的故障；6.能填写发动机检查记录表和发动机大修竣工报告；7.能对发动机电控系统包括电控燃油喷射系统、点火控制系统、辅助控制系统进行故障诊断并对零部件进行检测与更换；8.能遵守相关法律、技术规定，按照正确规范进行操作，保证维修质量；9.能检查修复后发动机系统工作情况，并在汽车移交过程中向客户介绍已完成的工作；10.能根据环境保护要求处理使用过的辅料、废气液体及损坏零部件。

（二）社会能力１．具有较强的与客户的沟通能力，就故障车辆进行故障的描述与维修计划的口头与书面表达能力，安抚并说服客户接受维修计划或做出正确的判断；２．具有良好的职业道德；爱岗敬业，具有良好的责任心、团队合作意识和认真负责的作风用良好的执行力，具有一定的创新能力；３．遵纪守法，严格遵守各项管理规定和操作规程；严格遵守安全操作规程及安全文明生产；４．具有良好的心理素质和克服困难的能力和保持积极乐观、积极向上的学习与生活态度。

《发动机总成装配实训》课程单元教学设计单元标题：发动机总成装配与调试单元教学学时 4在整体设计中的位置第9次授课班级汽营1504班上课地点汽车楼205 上课时间17周12月31日第1节至17周12月31日第4节教学目标能力目标知识目标素质目标1.能正确的了解汽车发动机装配流程。

2.能正确发动机装配工艺3.能正确了解发动机装配参数4.掌握发动机吊装过程。

1.发动机正时链条的装配2.气门间隙的调整方法；3.吊装注意事项1.培养与客户的语言交流与沟通能力，有较强的口头与书面表达能力、人际沟通能力2.明确学习方法，能自主学习新知识、新技术；3.严格遵守安全规范4.6S意识，环保意识。

案例和教学材料任务载体：情景;发动机的装配和吊装过程4。

发动机型号；丰田8A工具、仪器、设备、资料发动机台架、教学课件、学习手册、任务工单、举升机、维修资料光盘、视频、常用工具。

单元教学进度实施步骤教师活动学生活动时间情境引入1.给学生介绍车辆情况，并明确工作任务1.明确工作任务；2.整理下发自学材料。

2资讯1.情景设置介绍（PPT展示）2.给学生展示客户车辆情况，模拟情景内容。

3.将资料、任务工单分发给学生。

4.引导学生完成准备工作。

5.接受学生关于客户车辆信息的咨询。

6.在实训车间接受学生的咨询，指导学生认识客户车辆。

7.对学生的资讯任务完成情况进行纠错与点评。

1.熟悉情景内容2.观察客户车辆状态3.记录客户车辆使用情况4.通过咨询客户（教师扮演）和使用车辆信息完成工单内部分内容。

5.通过查阅维修资料、教材以及学习手册等资料完成对客户车辆的认识。

6.根据实训内容完成资讯环节的认知并填写工单。

25计划1.审核学生制定的工作计划；2.对工作计划提出修改意见；3.接受学生咨询并监控学生的讨论。

1.分组后制定人员分工2.以小组讨论方法制定操作计划；3.将制定工作计划和老师讨论并定稿。

5决策1.查看学生的学习情况，指导学生分析问题2.协助学生进行工作内容的分析3.协助小组长筛选与分类检查方法。

汽车发动机总成检修实训实习教案一、实训目标1.掌握汽车发动机总成的构造和工作原理；2.熟悉发动机总成的拆装和检修过程；3.能够准确判断发动机总成故障，进行必要的维修和更换。

二、实训内容1.实训器材和材料的准备：a.汽车发动机总成；b.扳手、润滑油、螺丝刀、检测仪器等工具和材料。

2.实训步骤：a.理论培训：i.对汽车发动机总成的构造和工作原理进行讲解；ii.介绍发动机故障诊断的常用方法。

b.实际操作：i.进行发动机总成的拆装；ii.检查发动机总成的各个部件；iii.更换损坏的部件；iv.清洗发动机总成；v.对发动机总成进行调试和测试。

三、实训方法1.理论授课：通过课堂讲解、图示等形式，向学生介绍发动机总成的构造和工作原理，以及发动机故障诊断的常用方法。

2.实际操作：以小组为单位，学生分工合作，进行发动机总成的拆装、检查、更换、清洗、调试和测试。

指导教师要进行实际操作的演示和讲解，引导学生参与实际操作，解答学生的问题。

3.实训讨论：在实际操作过程中，学生和指导教师要及时交流和讨论，对发动机总成的各个部件的问题和解决方法进行讨论，培养学生解决问题的能力。

四、实训时间安排本次实训的时间安排为每周至少2小时，共计4周。

五、实训评估1.上机考试：考查学生对发动机总成的构造和工作原理的理解程度，以及发动机故障诊断的能力。

2.实际操作考核：根据学生的实际操作过程和结果，评估学生的操作技能和解决问题的能力。

六、教学资源1.教参：选择一本权威的汽车发动机总成检修教材，作为学生的学习参考资料。

2.实训器材和材料：根据实训内容和实训目标，准备相应的发动机总成以及检修工具和材料。

七、教学过程1.理论授课：通过课堂讲解、图示等形式，向学生介绍发动机总成的构造和工作原理，以及发动机故障诊断的常用方法。

2.实际操作：以小组为单位，学生分工合作，进行发动机总成的拆装、检查、更换、清洗、调试和测试。

指导教师要进行实际操作的演示和讲解，引导学生参与实际操作，解答学生的问题。

中等专业学校2022-2023-2教案编号：
教学
环节
教学活动内容及组织过程个案补充
教学内容
7．电子控制系统的设置应准确无误。

自检警告灯应显示系统正常，或通过系统自诊断功能读取的故障码应为正常。

三、实施任务
实训步骤
1.学生将工位卫生清理干净，准备好所需的工具、物品等。

2.检查设备完整情况、是否安全固定。

提示：
培养良好的工作习惯，做好事前准备，有利于安全操作和提高工作效率。

3.吊装发动机
（指导学生课前预习，掌握良好的学习方法，提高学习质量）
教学
环节
教学活动内容及组织过程个案补充
教学内容
提示：
◆吊装发动机和变速器总成时，小心不要损坏周边的任何部件和车身部分。

◆吊装过程中注意人身和设备安全，预防发生事故。

4. 安装其他附件
提示：
◆装配步骤参照发动机总成拆装任务要求进行。

板
书
设
计
教后札记。