桥梁墩柱模板配置1

桥梁墩柱钢模板的尺寸标注
桥梁墩柱钢模板的尺寸标注通常按照以下几个方面进行标注：
1. 钢模板的整体尺寸：标注钢模板的长度、宽度和高度。

一般使用L表示长度，W表示宽度，H表示高度。

2. 模板板厚：标注钢模板的板厚。

一般使用t表示板厚。

3. 板孔位置：按照设计要求，在钢模板上预留孔洞用于施工。

标注每个孔洞的位置和尺寸。

4. 连接件尺寸：标注钢模板上的连接件，如螺栓孔、焊接位置等。

标注连接件的尺寸和中心距等信息。

5. 护板位置：桥梁墩柱钢模板一般需要设置护板来保护钢模板的边缘不受损。

标注护板位置和尺寸。

以上是一般常见的桥梁墩柱钢模板的尺寸标注方法，具体标注方式还需根据具体设计要求和施工图纸进行。

桥梁墩柱模板验收标准一、模板尺寸1. 模板的宽度和高度应符合设计要求，偏差值应不大于设计尺寸的±2mm。

2. 模板的对角线偏差应不大于设计尺寸的±3mm。

3. 模板的平整度应符合设计要求，表面应无翘曲、凹凸不平等现象。

二、模板平整度1. 模板表面应平整，无损伤和变形。

2. 模板间的接缝应平顺，缝隙宽度应不大于2mm。

3. 模板与混凝土的接触面应无污垢、尘土等杂质。

三、模板连接1. 模板间的连接螺栓和销钉应紧固、齐全，无松动现象。

2. 模板连接处应有防漏浆措施，如采用橡皮条、泡沫条等材料密封缝隙。

3. 模板与混凝土的接触面应采取防粘措施，如涂刷脱模剂等。

四、模板支撑1. 模板应采用可靠的支撑体系，确保在浇筑混凝土过程中不发生变形和位移。

2. 支撑体系应具有足够的刚度和稳定性，确保模板的平整度和垂直度。

3. 支撑体系应按设计要求进行安装和固定，不得随意更改位置和高度。

五、模板脱模1. 模板应在混凝土达到一定强度后方可进行脱模，一般要求混凝土强度达到2.5MPa以上。

2. 脱模时应避免对模板和混凝土造成损伤。

3. 脱模后应对模板进行清理和维护，确保模板的重复使用性。

六、模板环保1. 模板制作和使用过程中应尽量采用环保材料，如可回收的钢材、木材等。

2. 模板拆下后应及时进行分类整理和存放，以便再利用。

3. 废旧模板应按照相关规定进行处理，不得随意丢弃和焚烧。

七、模板安全性1. 模板应具有足够的安全性，确保操作人员的人身安全。

2. 模板安装和拆卸时应遵守相关安全操作规程，不得随意攀爬和用力过猛。

3. 在浇筑混凝土时，应采取相应的安全措施，如佩戴安全帽、穿工作服等。

4. 在使用模板过程中，应注意避免因操作不当导致的安全事故。

八、模板耐久性：1. 模板应具有足够的耐久性，能够经受多次重复使用而不损坏。

2. 在使用过程中，应注意保护模板表面，避免因撞击、摩擦等造成的损坏。

同时应注意避免长时间暴露在阳光下或潮湿环境中。

桥梁墩台柱模板及盖梁施工安排一、施工概况：漯平高速公路第七合同段自K44+900～K55+000，全线共有大中桥14座，其中墩柱为￠1.2m有11座，￠1.0m有3座桥，除互通区K47+235.895及K47+599.557桥台为承台基础，肋板式桥台外余均为钻孔桩完成后直接接柱施工。

全线共计台帽、盖梁86个。

二、模板数量：1、三处机修厂加工￠1.2m模板：L＝1.2m×20节L＝1.5m×4节L＝1.0m×6节2、三处机修厂加工￠1.0m模板：L＝2m×12节L＝1.5m×6节L＝1.0m×4节3、巩义模板厂加工￠1.2m模板：L＝2m×12节L＝1.5m×12节三、关于模板的组合及周转：全线14座桥，最高墩柱8m为K47+235.895桥，一般大多在2.5m～6m之间。

1、三处机修厂加工￠1.2m模板（L＝1.2m×20节L＝1.0m×6节）主要在K45+610→K50+695→K53+623.3→K49+405天桥倒用。

模板配置为：①K45+610桥一次配6个墩柱模板：墩柱为4m及4.5m两种，按4.5m高配模：（1.2m ×3节+1.0m×1节）×6个柱。

施工顺序为4.5m墩2排→4m墩2排，共循环4次需25天自2月10日～3月4日。

②K50+695骂子河大桥：墩高为2.5m、4.5m、5m为双柱式，桥台柱高为3m为三柱式。

桥台3m配模（1.2m×2节+1.0m×1节）×6个柱，循环2次完成。

桥墩为双柱式2.5m配模（1.5m×1节+1.0m×1节）×4个柱循环二次，其中1.5m模板由K49+405完工后调用；4.5m配模：（1.2m×3节+1.0m×1节）×4个柱，循环一次；5.5m配模：（1.2m ×4节+1.0m×1节）×4个柱循环一次。

圆柱墩模板计算书本标段墩身全部为柱式墩，柱式墩直径1.5m和1.8m两种；最高墩柱21.366m。

柱式墩施工采用翻模分段施工的方法，分段长度为6m,墩柱高度小于6m的一次性浇筑成型。

模板分节高度最大2m。

一、计算依据1、《建筑施工手册》一模板工程2、《建筑工程大模板技术规程》(JGJ74-2003)3、《路桥施工计算手册》4、《钢结构设计规范》(GB50017—2003)5、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)6、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-1986)7、《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(GBJ204-1983)8、施工图纸二、设计参数取值及要求1、混凝土容重：26kN/m3；2、混凝土浇注速度：3m/h；3、浇注温度:15°C；4、混凝土塌落度：16〜18cm；5、混凝土外加剂影响系数取1.2；6、设计风力：8级风；7、模板整体安装完成后，混凝土泵送一次性浇注。

三、荷载计算1、新浇混凝土对模板侧向压力计算混凝土作用于模板的侧压力，根据测定，随混凝土的浇筑高度而增加，当浇筑高度达到某一临界时，侧压力就不再增加，此时的侧压力即为新浇筑混凝土的最大侧压力。

侧压力达到最大值的浇筑高度称为混凝土的有效压头。

新浇混凝土对模板侧向压力分布见图1。

图1新浇混凝土对模板侧向压力分布图按照《建筑工程大模板技术规程》（JGJ74-2003）附录B,新浇筑的混凝土作用于模板的最大侧压力，可按下列两式计算，并取其最小值：F = 0.227 t P P 心/2 F =丫Hc 0 1 2 c式中：F -----新浇筑混凝土对模板的最大侧压力（KN/m2）。

Y ----混凝土的重力密度（kN/m3），根据设计图纸取26kN/m3。

ct0---------- 新浇混凝土的初凝时间（h）,可按实测确定，当缺乏实验资料时，可采用t=200/（T+15）计算，取t=5h。

0T -----混凝土的温度（25° C）。

银川-百色高速公路(G69)甜水堡至庆城至罗儿沟圈段TLSY3合同段K200+888.0马莲河特大桥（引桥）柱式墩、系梁、盖梁、承台、桥台及搭板施工方案编制：审核：甜罗TLSY3合同段项目经理部二O一七年四月目录1.编制依据 (1)2.编制范围 (1)3.工程概况 (2)4.施工准备 (4)4.1技术准备 (4)4.2临时设施建设 (5)4.3机械设备、人员等准备 (5)4.4主要材料供应计划 (8)5.总体施工方案、流程 (9)5.1概述 (9)5.2圆柱墩施工 (10)5.3墩系梁施工 (19)5.4盖梁施工 (23)5.5支座垫石施工 (29)5.6承台施工 (30)5.8搭板施工 (36)6.工期保证措施 (38)6.1工期保证组织机构 (38)6.2工期保证措施 (39)7.成品半成品防护措施 (40)8.冬季和雨季施工安排 (42)9.质量保证体系及措施 (44)9.1质量管理组织机构 (44)9.2质量保证体系 (46)9.3质量保证制度措施 (48)9.4检测、试验保证措施 (49)9.5加强施工技术管理 (49)10、安全保证体系及措施 (50)11.文明施工和环保措施 (51)11.1文明施工措施 (51)11.2环境保护措施 (52)桥梁柱式墩、系梁、盖梁、承台、桥台专项施工方案1.编制依据1.1《两阶段施工图》；1.2《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；1.3《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；1.4《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；1.5《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/T B07-01-2006）；1.6《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）；1.7《工程招标文件》；1.8我单位所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平及科技成果和多年积累的工程施工经验。

2.编制范围银川-百色高速公路(G69)甜水堡至庆城至罗儿沟圈段TLSY3合同段，K200+888.0马莲河特大桥引桥墩柱、系梁、盖梁、承台、桥台施工方案。

墩柱模板施工专项施工方案
本工程桥梁墩柱为圆形实心柱，柱高最大为12米，最小为5米，为保证墩柱外观质量，墩柱模板采用定型钢模板，在工厂定做且预拼符合要求后方可运至现场。

模板的厚度大于4mm，直径分别为1.2m、1.5m、1.8m，标准节1.5m，另配1.0m节长。

模板之间用螺栓紧固，四周用12#槽钢柱箍加固，柱箍间距1m。

钢模板到场后，派专人进行刨光打磨除锈，要求模板打磨至露出金属光泽为止，并进行试拼装，对模板进行编号，保证模板的连接无错台，无露缝和模板平整度，采用专用，采用专用脱模剂，在使用前均匀涂抹，模板拼装时，拼接加海绵条，防止漏浆，拼装好后，内壁刮腻子找平，模板底采用砂浆抹带。

模板在地面拼装完毕后，使用吊车就位，顶部用4根防风缆绳拉紧加固，底部用预埋在桩柱变径内的钢筋固定。

用吊车吊起模板缓慢从钢筋笼外套入，然后根据测量放线就位，最后用定位螺栓进行定位，使模板拼缝紧密，然后用紧绳器进行调整模板垂直度，由测量人员用经纬仪从水平、垂直两个方向进行控制。

模板下端用木楔将模板与预埋的钢筋顶紧，上端用四道钢丝绳拉紧，支模立好后由测量人员测出设计标高并在模板内侧做好记号。

目录一、编制说明 (2)1.1 设计依据 (2)1.2 工程概况 (2)1.3 设计说明 (2)1.3.1 模板构造 (2)1.3.2 材料容许应力 (3)1.3.3 内力符号规定 (3)1.3.4 基本假设 (3)二、混凝土侧压力计算 (3)三、钢模板设计计算 (4)3.1 面板计算 (4)3.2 竖肋计算 (5)3.2.1柱身竖肋 (5)3.2.2 柱帽竖肋 (6)3.3 背楞计算 (8)3.3.1长背楞计算 (8)3.3.2短边背楞计算 (12)3.4 拉杆计算： (13)3.5 模板结构说明 (14)后附模板的结构图 (14)郑徐客运专线ZXZQ5标段一分部桥墩模板计算书一、编制说明1.1 设计依据（1）设定的施工参数：浇筑速度2m/h；混凝土添加具有缓凝作用的外加剂，取β1=1.20；混凝土坍落度暂定：180～220mm；取β2=1.20；模板使用有拉筋模式设计；面板采用δ=6mm热轧钢板；刚度要求：搭接（包括边墙基础）部分变形不超过2mm，其他部分变形不超过1mm；标准段分节高度2m，调整节按1m、0.5m配节；所有模板接缝按平口加工。

（2）《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设（2010）241号；（3）《钢结构设计规范》（4）《混凝土结构工程施工及验收规范》（5）《铁路桥梁钢结构设计规范》（TB10002.2-2005）（6）《郑徐客运专线施工图商丘特大桥郑徐客专施图（桥）-9-Ⅰ》；（7）郑徐客运专线施工图桥梁综合参考图一（桥参）-2 郑徐客专施图（桥参）-4；铁路综合接地系统、沉降观测以及郑西公司下发其他的图纸文件等；1.2 工程概况本工程为郑徐铁路桥梁工程，涉及到的有墩柱规格有2×6m（直墩）及3.2×9，本计算书为2×6（直墩）的设计计算。

1.3 设计说明1.3.1 模板构造模板采用Q235B钢材加工，各断面由4块模板组拼而成，接缝为平口，加固方式按有对拉筋及无对拉筋两种分别验算。

桥梁墩柱施工方案桥梁墩柱是桥梁结构中的重要承载部分，它承受着自己的重力与来自上部荷载的作用力。

墩柱的施工方案需要满足施工技术要求，确保施工质量和结构的安全可靠。

本文将介绍桥梁墩柱施工方案的具体内容。

一、施工前的准备工作1.完善施工组织设计：制定施工组织设计方案，明确施工队伍、施工方法、施工步骤、施工工期等内容。

2.安全技术交底：严格按照施工现场要求进行安全技术交底，明确施工人员的责任和安全措施。

3.材料准备：根据设计要求，准备好各种墩柱施工所需的材料，包括混凝土、钢筋等。

4.设备准备：检查并保养施工所需的机械设备，确保其正常运行。

5.基坑开挖：按照设计要求进行基坑开挖，确保基坑的尺寸和深度满足要求。

二、墩柱的浇筑工作1.混凝土浇筑前的准备工作：（1）清理基坑：将基坑内的杂物清理干净，确保施工的平整。

（2）垫层施工：在基坑底部铺设一层垫层，以防止墩柱底部混凝土与基坑混合。

（3）模板安装：按照设计要求进行墩柱模板的安装，确保模板牢固可靠。

2.混凝土浇筑工作：（1）配置混凝土：按照设计配合比要求和实际需要，将水泥、砂子、骨料等按照一定比例搅拌均匀。

（2）浇筑混凝土：用混凝土泵将混凝土输送至墩柱模板内，按照浇筑顺序和部位分层浇筑。

（3）振捣混凝土：用振捣器在混凝土浇筑后，及时对混凝土进行振捣，以去除其内部的气泡和缺陷，确保混凝土的密实性。

（4）养护混凝土：对浇筑完成的墩柱进行养护，保持适宜的湿度和温度，使混凝土充分硬化。

3.微震沉桩施工：墩柱的基础可以采用微震沉桩技术，这是一种通过振动器将预制桩桶沉入地下，提高桩基质量的技术。

具体步骤如下：（1）施工准备：准备好微震沉桩设备和材料，包括振动器、沉桩桶等。

（2）桩身沉入：通过振动器使沉桩桶沉入地下，直至达到设计要求的深度。

（3）桩身填充：在沉桩桶内灌注混凝土，同时以振动器进行振动，使其在桩身周围形成均匀的密实填充层。

（4）桩顶处理：对填充完成的沉桩进行修整，使其达到设计要求的标高和形状。

墩柱模板工程施工方案一、工程概述墩柱模板工程是指在桥梁、隧道、地铁等工程中用于支撑混凝土浇筑的模板系统。

其施工质量直接关系到工程的安全和稳定性。

本方案主要是针对墩柱模板的施工过程、施工方法和技术要求进行详细阐述，为确保施工质量、提高施工效率和保障工程安全提供操作指导。

二、施工准备工作1. 物资准备：墩柱模板、螺栓、连接件、支撑杆等施工用材料。

确保材料质量符合设计要求。

2. 设备准备：吊车、推拉力机、起重机、电焊机、剪切机等机械设备。

3. 人员准备：施工队伍按照工程要求进行人员配备，包括技术人员、作业人员和安全监管人员。

三、施工工艺流程1. 墩柱模板搭设1.1 预埋件处理：根据设计要求，在墩柱基础上预先埋设螺栓和连接件。

1.2 支撑布置：按照设计图纸布置支撑杆、支撑架，确保其位置和高度符合要求。

1.3 模板安装：将预制好的墩柱模板按照设计要求安装在支撑上，并用螺栓和连接件进行固定。

1.4 模板调整：根据设计要求，进行模板的平整、垂直和水平调整，确保其与基础墩柱接触紧密。

1.5 安全检查：进行模板安装后的安全检查，确保模板安装牢固、稳定和安全。

2. 混凝土浇筑2.1 混凝土搅拌：根据设计要求进行混凝土的配比和搅拌，确保混凝土质量符合要求。

2.2 浇筑准备：在墩柱模板安装完成后，进行混凝土浇筑前的准备工作，包括浇筑前的检查、清洁和防水处理。

2.3 浇筑过程：根据设计要求进行混凝土的浇筑，确保浇筑过程中的均匀性和完整性。

2.4 浇筑结束：浇筑完成后，及时对混凝土进行保养，防止混凝土出现龟裂和开裂等情况。

3. 模板拆除和清理3.1 混凝土养护：在混凝土达到设计强度后，进行相应的混凝土保养工作。

3.2 模板拆除准备：在混凝土养护结束后，进行模板拆除前的准备工作，包括检查模板支撑、清理模板表面等。

3.3 模板拆除：按照设计要求，采用适当的设备和方法对模板进行拆除，并及时清理模板表面。

3.4 模板清理：清理完模板后，对墩柱模板进行检验、清洗和保养，确保其完好无损。