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一、信号机组合内部配线1.定型组合内部配线图选择及修改(1)根据选定的信号机种类，从下列定型组合内部配线图中选择合适的定型组合配线图。
①进站信号机定型组合内部配线图②出站信号机定型组合内部配线图③调车信号机定型组合内部配线图(2)根据选定训练项目实现的具体功能，对定型组合内部配线图进行修改。
①根据训练项目具体要实现功能，查阅信号机控制电路图，判断组合中需要使用到哪些继电器，哪些继电器不需要使用。
②确定要使用到的继电器接点以及侧面端子。
③对定型组合内部配线图进行修改，保留②中的接点端子配线，将其他接点配线去除。
2.定型组合内部配线焊接①将定型组合固定在焊接台上。
②将侧面端子板卸下，180º反转，重新将侧面端子固定在定型组合上。
注意，此时侧面端子从右至左顺序为“03、02、01”，“06、05、04”，与原来顺序不同，如图？-？？所示。
图？-？？定型组合内部配线焊接侧面端子示意图③用铁丝做成若干穿线钩，将其固定在组合背面走线槽位置。
④按照配线图，遵循先左后右、先下后上的顺序进行放线、焊线。
焊接前，要量出两个焊接片间的线长，走线时不得直接连接两焊接片直线距离，必需经过组合下方走线槽位置成直角状连接，并在配线两端均留出30-50mm的预留量，所示，完成如图？-？？06-1～1-1配线。
将软线剪断，右端在待焊端子下面穿线钩绕一圈，暂不焊接。
图？-？？配线示意图⑤焊线前，将焊接片表面用什锦平锉或砂布打磨，除去表面氧化层，用电烙铁沾焊锡在焊接片表面挂一层薄锡。
⑥套上塑料胶管。
AX继电器插座板需 8×15mm塑胶管，18柱端子板及侧面端子板需 6×20mm塑胶管。
⑦将铜芯软线剥去5mm绝缘外皮，按照前文所述焊接方法，将软线牢固焊接在焊接片上，并检查有无虚焊。
同一列端子，由下向上顺序焊接。
焊接时，可在所焊焊接片下方垫一硬纸片，以防漏锡烫坏下方的塑胶管或导线，甚至造成两焊点间短路。
如焊接片上有两根导线，则将两裸线头并在一起，用尖嘴钳顺时针方向（面对线头）宁在，套上塑料胶管，一起焊接到焊片上。
第一章道路交通信号控制机标准1术语和定义1.1道路交通信号控制机 road traffic signal controller能够改变道路交通信号顺序、调节配时并能控制道路交通信号灯运行的装置。
以下简称信号机。
1.2周期 cycle time信号灯色按设定的相位顺序显示一周所需的时间。
1.3信号灯组signal light group一个完整的车辆红、黄、绿三头灯或行人红、绿二头灯的组合。
1.4信号组signal group具有同一灯色序列的所有信号灯组的集合。
1.5相位phase在一个信号周期内，同时获得通行权的一个或多个交通流的信号显示状态。
1.6相位差 offset协调控制中，指定的参照交叉路口与协调交叉路口相位的起始时间或结束时间之差。
1.7控制方案 control plan路口关于相位设置、相位序列设置、信号配时的有序集合。
1.8最小绿灯时间 minimum green time相位绿灯信号必须开启的最短安全时间。
1.9最大绿灯时间 maximum green time相位绿灯信号允许开启的最长时间。
1.10绿冲突 green conflict规定不允许同时放行的绿色信号灯与允许放行的绿色信号灯同时点亮。
1.11全红状态 all red所有信号灯组灯色均显示为红色的信号状态。
1.12黄闪控制 flashing yellow control所有信号灯组的黄灯信号均以固定频率闪烁的控制方式。
1.13多时段定时控制 multiple intervals fixed-time control根据交通需求变化情况，把一天的时间分成若干个控制时段，随时间的推移，按预置的方案自动运行。
1.14感应控制 vehicle actuated control交叉路口信号机根据车辆检测器测得的交通流数据来调节信号显示时间的控制方式。
1.15协调控制 coordinated control通过调整起始和放行时间，把二个或二个以上路口的交通信号灯协调起来加以控制的方式。
