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ISO/TS16949标准宣贯手册ISO/TS16949技术规范宣贯资料1、什么是ISO9000标准：ISO9000标准是国际标准化组织（ISO）制定和发布的质量管理和质量保证系列标准，总结了当代世界质量管理领域的成功经验，应用当前先进的管理理论，以简单明确的标准的形式向世界推荐了一套实用的管理方法模式。
2、什么是ISO/TS16949技术规范：SO/TS16949技术规范是国际汽车特别工作组（IATF）以及国际标准化组织质量管理和质量保证技术委员会（ISO/TC176），为适应汽车工业全球采购的需要，减少零部件及材料供应商为满足各国质量体系要求而多次认证的负担，减低采购成本，而在ISO9000质量管理体系标准的基础上，制定出的技术规范（Technical Specification），它的全名是“质量体系—汽车供应商质量管理体系要求”。
3、ISO/TS16949技术规范的基本要求：ISO/TS16949技术规范结合了各个国家汽车行业的质量管理要求：QS-9000（美国）、VDA6.1（德国）、EAQF94（法国）、AVSQ95（意大利）等。
它规定了汽车供应商的质量体系要求，用于汽车相关产品零部件的设计/开发、生产、安装和服务，适用于全球汽车行业，目的在建立一个美国、欧洲及全球范围内都可以接受的单一质量管理体系标准和认证注册方案，避免供方执行多重质量体系标准和重复认证注册的困扰。
4、ISO/TS16949的主要内容：ISO/TS16949是ISO9000标准在汽车厂商供应链的深入，结合该行业的特点，整合了相关的多个标准，赋予了更多新的内容。
它主要增加的内容有MSA（测量系统分析）、PPAP（生产件批准程序）、SPC（统计过程控制）、FMEA（失效模式与后果分析）、APQP&CP （产品质量先期策划及控制计划）。
5、ISO/TS16949的目标：●在企业和供应商中持续不断的改进：包括质量改进、生产力改进，从而使成本降低；●强调缺点的预防：采用SPC技术及防错措施，预防不合格的发生，“第一次就做好”是最经济的质量成本；●减少变差和浪费：确保存货周转及最低库存量，强调质量成本，控制非质量的额外成本（如等待时间，过多搬运等）；●注重过程：不仅要对过程结果进行管理，更强调对过程本身进行控制，从而有效地使用资源，降低成本，缩短周期。
贯彻ISO/TS16949标准宣传资料一、标准的由来汽车工业是产业关联度极高的产业,而汽车的整车性能，安全性、环保性和经济性等涉及到经济社会的各个方面.因此,世界主要汽车大国为保护自身的利益,都制定了用于汽车行业质量体系认证的标准，比较著名的有北美的QS9000,德国的VDA6。
1，法国的EAQF94，意大利的AVSQ94等.为保证主机厂的产品质量和经济性，这些标准都要求为汽车主机厂供货的供应商强制实施，并通过有资格的认证机构的第三方认证。
但随着国际贸易的飞速发展，越来越多的汽车零部件供应商都面临着给各国的汽车主机厂同时供货的情况.这样,一家供应商就可能被要求按照不同的标准建立多套的质量体系，并接受多次第三方审核.因此，既导致了行业内的国际性贸易壁垒，又增加了供应商的成本，阻碍了世界汽车工业的快速发展。
为解决这些问题，于是就有了ISO/TS16949标准。
简言之,该标准是汽车零部件全球化采购的产物，是与汽车业相关企业实现质量管理体系国际互认的产物。
二、标准的制定与认同ISO/TS16949标准是在国际化标准组织(ISO）及其质量管理和质量保证技术委员会（ISO/TC176)的支持与协调下,由国际汽车工作组(IATF）和日本汽车制造商协会（JAMA）联合起草制定的。
该标准以ISO9000为基础，加上顾客特殊要求而形成。
顾客特殊要求是指欧、美各大汽车厂商在ISO9000标准之外的特殊要求,经过协调，整合，形成统一的特殊要求进入ISO/TS16949标准之中,因而解决了各国标准互不统一,各自为政的问题。
为汽车工业全球一体化的发展扫除了一大障碍，对世界各大汽车厂商和供应商都有益。
因此,得到包括中国在内的大多数国家的认同.2002年4月24日,福特、通用和克莱斯勒三大汽车制造商在美国底特律市召开了新闻发布会,宣布对其供应商要统一采取ISO/TS16949质量体系标准，供应商如没有得到ISO/TS16949认证，就将失去供货资格。
ts16949质量体系国际标准化组织（ISO）于2002年3月公布了一项行业性的质量体系要求，它的全名是“质量管理体系—汽车行业生产件与相关服务件的组织实施ISO9001:2000的特殊要求”，英文为TS16949。
我们从实践角度出发，在背景、目标与意义、内容三方面，对该质量管理体系要求作简要介绍。
1.TS16949的背景和动态为了协调国际汽车质量系统规范，由世界上主要的汽车制造商及协会于1996年成立了一个专门机构，称为国际汽车工作组International Automotive Task Force (IATF) 。
IATF的成员包括了国际标准化组织质量管理与质量保证技术委员会(ISO/TC176)，意大利汽车工业协会(ANFIA)，法国汽车制造商委员会(CCFA)和汽车装备工业联盟(FIEV)，德国汽车工业协会(VDA)，汽车制造商如宝马(BMW)，克莱斯勒(Daimler Chrysler)，菲亚特(Fiat)，福特(Ford)，通用(General Motors)，雷诺(Renault)和大众(Voldswagen)等。
IATF对3个欧洲规范VDA6.1(德国)，VSQ(意大利)，EAQF(法国)和QS9000(北美)进行了协调，在ISO9001：2000版标准结合的基础上，在ISO/TC176的的认可下，制定出了TS16949 :2002 这个规范。
2002年3月1日，ISO与IATF公布了国际汽车质量的技术规范TS16949:2002，这项技术规范适用于整个汽车产业生产零部件与服务件的供应链，包括整车厂，2002年版的TS16949已经生效，并展开认证工作。
在2002年4月24号，福特，通用和克莱斯勒三大汽车制造商在美国密歇根州底特律市召开了新闻发布会，宣布对供应厂商要采取的统一的一个质量体系规范，这个规范就是TS16949。
供应厂商如没有得到TS16949的认证，也将意味着失去作为一个供应商的资格。
