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上海大众途观

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上海大众途观部分配件价格数据

上海大众途观部分配件价格数据

原厂名单位4S价格4S价格描述市场价格市场价格描述ABS泵件0.00原厂0.00正厂ABS泵件0.00原厂0.00正厂ABS泵件5562.00原厂4450.00正厂ABS泵件0.00原厂0.00正厂ABS后轮传感器（左）件45.00原厂40.00正厂ABS后轮传感器（右）件45.00原厂40.00正厂ABS后轮线束（左）束482.00原厂440.00正厂ABS后轮线束（右）束482.00原厂440.00正厂ABS前轮传感器（左）件553.00原厂500.00正厂ABS前轮传感器（右）件553.00原厂500.00正厂ABS前轮线束（左）束712.00原厂650.00正厂ABS前轮线束（右）束482.00原厂440.00正厂CD机件2925.00原厂2660.00正厂CD机件0.00原厂0.00正厂CD机件0.00原厂0.00正厂CD机件5119.00原厂4660.00正厂CD机件0.00原厂0.00正厂CD机件3364.00原厂3060.00正厂DVD总成件0.00原厂0.00正厂DVD总成件20667.00原厂18810.00正厂后保险杠电眼件179.00原厂97.00正厂后保险杠电眼件103.00原厂0.00正厂前保险杠电眼（外）件228.00原厂126.00正厂后保险杠电眼底座（左）件10.00原厂9.00正厂后保险杠电眼底座（右）件10.00原厂9.00正厂后保险杠电眼控制电脑件783.00原厂710.00正厂后保险杠电眼控制电脑件614.00原厂560.00正厂后保险杠电眼控制电脑件0.00原厂0.00正厂后保险杠反光板（左）件24.00原厂20.00正厂后保险杠反光板（右）件24.00原厂24.00正厂前保险杠格栅件186.00原厂103.00正厂前保险杠格栅件90.00原厂80.00正厂后保险杠骨架件339.00原厂220.00正厂前保险杠骨架件565.00原厂0.00正厂前保险杠内衬件52.00原厂50.00正厂后保险杠皮（上）件1566.00原厂593.00正厂后保险杠皮（下）件315.00原厂290.00正厂后保险杠皮（下）件315.00原厂215.00正厂前保险杠皮件1437.00原厂551.00正厂前保险杠皮件1437.00原厂528.00正厂后保险杠牵引钩盖板件24.00原厂17.00正厂前保险杠拖车钩盖板件24.00原厂21.00正厂前保险杠下导流板件186.00原厂138.00正厂前保险杠下导流板件186.00原厂145.00正厂后保险杠支架（左）件40.00原厂30.00正厂后保险杠支架（右）件40.00原厂29.00正厂前保险杠支架（左）件15.00原厂14.00正厂前保险杠支架（右）件15.00原厂13.00正厂保险盒底座件1741.00原厂300.00正厂保险盒底座件0.00原厂0.00正厂保险盒上盖件264.00原厂240.00正厂爆震传感器件181.00原厂160.00正厂备胎件646.00原厂510.00正厂备胎钢圈件1193.00原厂1090.00正厂变速器电脑件5660.00原厂5150.00正厂变速器电脑件0.00原厂0.00正厂变速器换挡杆件100.00原厂90.00正厂变速器换挡杆手柄件0.00原厂0.00正厂变速器换挡杆手柄件137.00原厂120.00正厂变速器换挡拉线件154.00原厂140.00正厂变速器换挡轴件2072.00原厂1890.00正厂变速器换挡轴件1925.00原厂0.00正厂变速器壳（后）件6431.00原厂5850.00正厂变速器壳（后）件0.00原厂0.00正厂变速器壳（后）件0.00原厂0.00正厂变速器壳（前）件0.00原厂0.00正厂变速器壳（前）件0.00原厂0.00正厂变速器壳（前）件9489.00原厂5990.00正厂变速器输出轴件2916.00原厂2650.00正厂变速器一轴件4272.00原厂3890.00正厂变速器中间轴件3949.00原厂3590.00正厂手动变速器总成件52386.00原厂47670.00正厂变速箱支架件105.00原厂100.00正厂变速箱支架胶件178.00原厂160.00正厂侧门槛内板（左）件512.00原厂470.00正厂侧门槛内板（右）件512.00原厂470.00正厂侧围后内板（左）件310.00原厂280.00正厂侧围后内板（右）件310.00原厂280.00正厂侧围前内板（左）件1049.00原厂960.00正厂侧围前内板（右）件1049.00原厂960.00正厂侧围外板总成（左）件2516.00原厂2290.00正厂侧围外板总成（右）件2516.00原厂1617.00正厂侧围扬声器（右）件48.00原厂40.00正厂车顶窗帘气囊组件（左）件2340.00原厂2130.00正厂车顶窗帘气囊组件（左）件2340.00原厂0.00正厂车顶窗帘气囊组件（右）件2340.00原厂2130.00正厂车顶窗帘气囊组件（右）件2340.00原厂0.00正厂车顶隔热层（后）件145.00原厂130.00正厂车顶隔热层（前）件39.00原厂0.00正厂车顶横粱（后）件178.00原厂160.00正厂车顶横粱（前）件178.00原厂160.00正厂车顶后扶手（左）件33.00原厂30.00正厂车顶后扶手（左）件33.00原厂30.00正厂车顶内衬件742.00原厂680.00正厂车顶内衬件742.00原厂680.00正厂车顶内衬件1028.00原厂940.00正厂车顶内衬件1028.00原厂940.00正厂车顶内衬件1028.00原厂940.00正厂车顶内衬件1028.00原厂940.00正厂车顶内衬件0.00原厂0.00正厂车顶内衬件0.00原厂0.00正厂车顶内衬件0.00原厂0.00正厂车顶内衬件0.00原厂0.00正厂车顶内衬件0.00原厂0.00正厂车顶内衬件0.00原厂0.00正厂车顶前扶手件32.00原厂30.00正厂车顶前扶手件32.00原厂30.00正厂车顶外板件1345.00原厂1220.00正厂车顶外板件1179.00原厂1070.00正厂车顶外板件1146.00原厂1040.00正厂车顶线束束76.00原厂70.00正厂车顶线束束105.00原厂100.00正厂车顶行李架（左）件581.00原厂0.00正厂车顶行李架（左）件853.00原厂0.00正厂车顶行李架（右）件581.00原厂0.00正厂车顶行李架（右）件853.00原厂0.00正厂车轮扳手件18.00原厂18.00正厂车身总成（车壳）件45747.00原厂41630.00正厂车身总成（车壳）件46420.00原厂42240.00正厂前大灯（左）件5481.00原厂0.00正厂前大灯（左）件1163.00原厂633.00正厂前大灯（左）件2225.00原厂2020.00正厂前大灯（右）件5481.00原厂0.00正厂前大灯（右）件1163.00原厂657.00正厂前大灯（右）件2225.00原厂2020.00正厂件1373.00原厂1250.00正厂前大灯灯光调整传感器（左前大灯高压包（右）件1352.00原厂0.00正厂前大灯高压包（右）件2205.00原厂2180.00正厂前大灯近光灯泡（右）件30.00原厂0.00正厂前大灯近光灯泡（右）件637.00原厂0.00正厂前大灯控制模块（左）件402.00原厂0.00正厂前大灯控制模块（左）件2399.00原厂0.00正厂前大灯喷水电机（左）件161.00原厂0.00正厂前大灯喷水电机（右）件161.00原厂0.00正厂前大灯喷水嘴（左）件69.00原厂60.00正厂前大灯喷水嘴（右）件69.00原厂62.00正厂前大灯喷水嘴盖（左）件19.00原厂0.00正厂前大灯喷水嘴盖（右）件19.00原厂0.00正厂前大灯清洗泵件215.00原厂200.00正厂举升门玻璃件533.00原厂480.00正厂举升门玻璃件597.00原厂393.00正厂前风挡玻璃件745.00原厂680.00正厂前风挡玻璃件745.00原厂577.00正厂前风挡玻璃胶条（左）件26.00原厂20.00正厂前风挡玻璃胶条（右）件26.00原厂20.00正厂导航光盘件859.00原厂780.00正厂导航天线件69.00原厂60.00正厂倒车灯开关件120.00原厂90.00正厂倒车镜电机（左）件97.00原厂90.00正厂倒车镜电机（左）件194.00原厂0.00正厂倒车镜调整开关（左）件58.00原厂50.00正厂倒车镜调整开关（左）件57.00原厂50.00正厂倒车镜固定座（左）件605.00原厂370.00正厂倒车镜固定座（左）件730.00原厂660.00正厂倒车镜固定座（左）件985.00原厂770.00正厂倒车镜固定座（右）件605.00原厂370.00正厂倒车镜固定座（右）件730.00原厂660.00正厂倒车镜固定座（右）件985.00原厂770.00正厂倒车镜壳（左）件113.00原厂100.00正厂倒车镜壳（右）件113.00原厂100.00正厂倒车镜内三角饰板（左）件29.00原厂29.00正厂倒车镜内三角饰板（右）件29.00原厂29.00正厂倒车镜片（左）件121.00原厂110.00正厂倒车镜片（右）件121.00原厂110.00正厂倒车镜转向灯（左）件142.00原厂130.00正厂倒车镜转向灯（左）件165.00原厂150.00正厂倒车镜转向灯（右）件142.00原厂130.00正厂倒车镜转向灯（右）件165.00原厂150.00正厂地板地毯件470.00原厂430.00正厂地板地毯件0.00原厂0.00正厂地板隔音垫件225.00原厂200.00正厂地板隔音垫件0.00原厂0.00正厂点火锁芯件1220.00原厂100.00正厂点火线圈件234.00原厂210.00正厂点烟器件21.00原厂20.00正厂点烟器插座件19.00原厂19.00正厂发电机件1582.00原厂1440.00正厂发电机皮带件50.00原厂45.00正厂发电机皮带轮件355.00原厂320.00正厂发电机线束束219.00原厂200.00正厂发电机支架件371.00原厂334.00正厂发动机仓线束束5484.00原厂4990.00正厂发动机电脑件0.00原厂0.00正厂发动机电脑件0.00原厂0.00正厂发动机电脑支架件26.00原厂20.00正厂发动机缸垫件155.00原厂140.00正厂发动机缸盖螺栓件32.00原厂0.00正厂发动机缸体件8161.00原厂5770.00正厂发动机后支架件97.00原厂90.00正厂发动机机油盖件91.00原厂80.00正厂发动机汽缸盖件6311.00原厂5740.00正厂发动机前扭力支架胶件265.00原厂240.00正厂发动机下护板件371.00原厂0.00正厂发动机下护板件1450.00原厂1200.00正厂发动机线束束0.00原厂0.00正厂发动机线束束1327.00原厂1210.00正厂发动机正时罩件88.00原厂80.00正厂发动机支架（左）件137.00原厂120.00正厂发动机支架胶件1049.00原厂320.00正厂发动机支架胶托架件982.00原厂890.00正厂发动机总成件63609.00原厂57880.00正厂方向盘件531.00原厂480.00正厂方向盘件1828.00原厂1660.00正厂飞轮件5281.00原厂4810.00正厂分离轴承件1265.00原厂810.00正厂干燥器件129.00原厂120.00正厂钢圈件1128.00原厂1030.00正厂钢圈件1144.00原厂1040.00正厂钢圈件1144.00原厂1040.00正厂高位刹车灯件465.00原厂420.00正厂工具包包89.00原厂80.00正厂鼓风机壳体进气口件106.00原厂100.00正厂鼓风机壳体进气口件106.00原厂100.00正厂鼓风机总成件821.00原厂750.00正厂鼓风机总成件823.00原厂750.00正厂后侧围玻璃（左）件153.00原厂140.00正厂后侧围玻璃（左）件335.00原厂310.00正厂后侧围玻璃（左）件364.00原厂330.00正厂后侧围玻璃（右）件153.00原厂140.00正厂后侧围玻璃（右）件335.00原厂310.00正厂后侧围玻璃（右）件364.00原厂330.00正厂后从动臂（左）件395.00原厂360.00正厂后地板件589.00原厂470.00正厂后横拉杆（左）件137.00原厂120.00正厂后横拉杆（右）件137.00原厂120.00正厂后减震器（右）件396.00原厂360.00正厂后减震器盖（右）件156.00原厂140.00正厂后减震器缓冲块（左）件40.00原厂39.00正厂件37.00原厂30.00正厂后减震器减震弹簧上软垫（件10.00原厂9.00正厂后减震器减震弹簧下软垫（后减震器螺旋弹簧（左）件287.00原厂260.00正厂后减震器螺旋弹簧（左）件249.00原厂230.00正厂后减震器螺旋弹簧（左）件249.00原厂230.00正厂后减震器螺旋弹簧（左）件249.00原厂230.00正厂后减震器螺旋弹簧衬套（右件 4.00原厂 3.00正厂C柱加强筋（左）件48.00原厂40.00正厂C柱加强筋（右）件48.00原厂40.00正厂C柱上内衬（左）件98.00原厂90.00正厂C柱上内衬（左）件100.00原厂90.00正厂C柱上内衬（左）件100.00原厂90.00正厂C柱上内衬（左）件98.00原厂90.00正厂C柱上内衬（右）件98.00原厂90.00正厂C柱上内衬（右）件100.00原厂90.00正厂C柱上内衬（右）件100.00原厂90.00正厂C柱上内衬（右）件98.00原厂90.00正厂后轮边制动软管（左）件50.00原厂49.00正厂后轮毂（右）件269.00原厂240.00正厂后轮眉（左）件97.00原厂73.00正厂后轮眉（右）件97.00原厂73.00正厂后轮罩加强板（左）件121.00原厂0.00正厂后轮罩加强板（右）件121.00原厂0.00正厂后轮罩内板（左）件646.00原厂0.00正厂后轮罩内板（右）件646.00原厂0.00正厂后轮罩外板（左）件565.00原厂0.00正厂后轮罩外板（右）件258.00原厂0.00正厂后门玻璃（左）件137.00原厂120.00正厂后门玻璃（左）件137.00原厂120.00正厂后门玻璃（右）件137.00原厂120.00正厂后门玻璃（右）件137.00原厂120.00正厂后门玻璃内压条（左）件26.00原厂20.00正厂后门玻璃内压条（右）件26.00原厂20.00正厂后门玻璃绒槽（左）件226.00原厂210.00正厂后门玻璃绒槽（左）件226.00原厂210.00正厂后门玻璃绒槽（右）件226.00原厂210.00正厂后门玻璃绒槽（右）件226.00原厂210.00正厂后门玻璃升降机（左）件581.00原厂530.00正厂后门玻璃升降机（右）件581.00原厂530.00正厂后门玻璃升降开关（右）件48.00原厂40.00正厂后门玻璃升降开关（右）件48.00原厂40.00正厂后门玻璃外饰条（左上）件124.00原厂110.00正厂后门玻璃外饰条（右上）件124.00原厂110.00正厂后门玻璃外压条（左）件145.00原厂130.00正厂后门玻璃外压条（左）件48.00原厂40.00正厂后门玻璃外压条（右）件145.00原厂130.00正厂后门玻璃外压条（右）件48.00原厂40.00正厂后门窗框外饰板（左）件68.00原厂60.00正厂后门窗框外饰板（右）件68.00原厂60.00正厂后门扶手（右）件60.00原厂50.00正厂后门壳（左）件2633.00原厂2400.00正厂后门壳（右）件2633.00原厂2400.00正厂后门框密封条（左）件124.00原厂110.00正厂后门密封胶条（左）件102.00原厂90.00正厂后门密封胶条（右）件102.00原厂90.00正厂后门内拉手（左）件95.00原厂90.00正厂后门内拉手（左）件0.00原厂0.00正厂后门内拉手（左）件0.00原厂0.00正厂后门内拉手（左）件0.00原厂0.00正厂后门内拉手（左）件97.00原厂90.00正厂后门内拉手（右）件95.00原厂90.00正厂后门内拉手（右）件0.00原厂0.00正厂后门内拉手（右）件0.00原厂0.00正厂后门内拉手（右）件0.00原厂0.00正厂后门内拉手（右）件97.00原厂90.00正厂后门内饰板（左）件856.00原厂780.00正厂后门内饰板（左）件856.00原厂780.00正厂后门内饰板（左）件856.00原厂780.00正厂后门内饰板（左）件856.00原厂780.00正厂后门内饰板（右）件856.00原厂780.00正厂后门内饰板（右）件856.00原厂780.00正厂后门内饰板（右）件856.00原厂780.00正厂后门内饰板（右）件856.00原厂780.00正厂件45.00原厂40.00正厂后门内饰板上装饰条（右）件45.00原厂40.00正厂后门内饰板上装饰条（右）后门三角玻璃（左）件157.00原厂140.00正厂后门三角玻璃（左）件199.00原厂180.00正厂后门三角玻璃（右）件157.00原厂140.00正厂后门三角玻璃（右）件157.00原厂140.00正厂后门饰条（左）件111.00原厂100.00正厂后门饰条（左）件230.00原厂210.00正厂后门饰条（右）件111.00原厂110.00正厂后门饰条（右）件230.00原厂210.00正厂后门锁总成（左）件252.00原厂230.00正厂后门锁总成（左）件321.00原厂0.00正厂后门锁总成（左）件290.00原厂0.00正厂后门锁总成（右）件252.00原厂230.00正厂后门锁总成（右）件321.00原厂0.00正厂后门锁总成（右）件290.00原厂0.00正厂后门线束（左）束202.00原厂180.00正厂后门线束（左）束205.00原厂190.00正厂后门线束（左）束0.00原厂0.00正厂后门线束（右）束170.00原厂150.00正厂后门线束（右）束201.00原厂180.00正厂后门线束（右）束0.00原厂0.00正厂后门限位器（右）件73.00原厂70.00正厂后门扬声器（右）件73.00原厂70.00正厂后门扬声器罩（右）件7.00原厂7.00正厂后牌照灯（左）件29.00原厂26.00正厂后桥架梁件4680.00原厂0.00正厂后桥支架（左）件251.00原厂230.00正厂后桥支座（左）件251.00原厂230.00正厂后刹车片（套）件0.00原厂0.00正厂后刹车片（套）件678.00原厂0.00正厂后上摆臂（右）件293.00原厂270.00正厂后围板内板件371.00原厂340.00正厂后围护板件143.00原厂130.00正厂后稳定杆件1333.00原厂1210.00正厂后稳定杆件0.00原厂0.00正厂后稳定杆连杆（左）件78.00原厂70.00正厂后雾灯（左）件84.00原厂80.00正厂后雾灯（右）件84.00原厂80.00正厂后下摆臂（左）件1412.00原厂1270.00正厂后下摆臂（右）件1420.00原厂781.00正厂后叶子板内衬（左）件97.00原厂90.00正厂后叶子板内衬（右）件97.00原厂90.00正厂后制动管路（左）件0.00原厂0.00正厂后制动管路（右）件0.00原厂0.00正厂后制动盘（左）件501.00原厂460.00正厂后制动器挡泥板（左）件69.00原厂60.00正厂后制动器挡泥板（右）件69.00原厂60.00正厂后制动钳（左）件4109.00原厂3740.00正厂后制动钳（右）件3543.00原厂3220.00正厂后制动钳支架（左）件856.00原厂780.00正厂后制动钳支架（右）件1044.00原厂950.00正厂后转向节（左）件0.00原厂0.00正厂后转向节（左）件2648.00原厂640.00正厂后转向节（右）件0.00原厂0.00正厂后转向节（右）件2648.00原厂640.00正厂后纵梁（左）件1453.00原厂1320.00正厂后纵梁（右）件1453.00原厂1320.00正厂后纵梁连接板（左）件662.00原厂600.00正厂后纵梁连接板（右）件662.00原厂600.00正厂后座位扶手件81.00原厂70.00正厂后座椅安全带扣（左）件164.00原厂0.00正厂后座椅安全带扣（右）件150.00原厂0.00正厂后座椅侧安全带（左）件336.00原厂310.00正厂后座椅侧安全带（左）件336.00原厂310.00正厂后座椅侧安全带（右）件336.00原厂310.00正厂后座椅侧安全带（右）件336.00原厂310.00正厂后座椅靠背（左）件207.00原厂190.00正厂后座椅靠背（左）件207.00原厂190.00正厂后座椅靠背（右）件178.00原厂160.00正厂后座椅靠背（右）件178.00原厂160.00正厂后座椅靠背骨架（左）件5036.00原厂4580.00正厂后座椅靠背骨架（右）件4093.00原厂3720.00正厂后座椅靠背罩（左）件2052.00原厂1870.00正厂后座椅靠背罩（左）件2052.00原厂1870.00正厂后座椅靠背罩（左）件2189.00原厂1990.00正厂后座椅靠背罩（左）件2189.00原厂1990.00正厂后座椅靠背罩（左）件276.00原厂250.00正厂后座椅靠背罩（左）件230.00原厂210.00正厂后座椅靠背罩（右）件1044.00原厂950.00正厂后座椅靠背罩（右）件1044.00原厂950.00正厂后座椅靠背罩（右）件1099.00原厂1000.00正厂后座椅靠背罩（右）件1099.00原厂1000.00正厂后座椅靠背罩（右）件242.00原厂220.00正厂后座椅靠背罩（右）件202.00原厂180.00正厂后座椅气囊传感器（左）件775.00原厂120.00正厂后座椅头枕（右）件180.00原厂0.00正厂后座椅头枕（右）件212.00原厂0.00正厂后座椅头枕（右）件212.00原厂0.00正厂后座椅头枕（右）件150.00原厂0.00正厂后座椅中央安全带件537.00原厂490.00正厂后座椅中央安全带件537.00原厂490.00正厂件139.00原厂0.00正厂后座椅中央安全带扣（右）后座椅座垫骨架（左）件2333.00原厂2120.00正厂后座椅座垫骨架（右）件1858.00原厂1690.00正厂换挡机构壳体件366.00原厂330.00正厂活塞件0.00原厂0.00正厂活塞件501.00原厂460.00正厂。

长腰虎·蜥 试驾上海大众途观

长腰虎·蜥 试驾上海大众途观

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大众途观车简介

大众途观车简介

让国人又爱又恨的——途观成都SUV市场受关注度第六途观的上市填补了大众在20-30万SUV市场上的空白。

进口途观与国产途观最大的区别，一个是轴距加长了8厘米，一个是前脸的造型。

上海大众把欧洲途观的u型前脸，改成了横向扩展的样式。

与大灯几乎连为一体的双镀铬格栅条，构成了途观与众不同的前脸表情。

这种风格与上市不久的高尔夫6，基本一致。

有意思的是，途观的尾部同样与高尔夫6较为神似。

给我留下至深印象的，不仅仅是一体造型的前脸，车身凸起的腰线，曲面丰富，质感强烈。

很能给人带来好感，途观的尾灯很容易让人联想到CC的尾灯。

途观的银色行李架同样很漂亮，事实上，之前的多功能车途安，其类似的行李架就受到广泛好评，不仅在郊游时带来实用，更是起到了画龙点进到车内，迎面扑来的是大众严谨的家族式设计，朴素而精致，熟悉的四门电窗按钮、熟悉的大灯开关旋钮，还有熟悉的导航、空调操作键等，途观的内饰完全符合大众的标准模板，只是如此高度一致的内饰布局多少容易让人产生审美疲劳，尤其是对于那些老大众用户而言。

内饰中最大的亮点，也是与进口tiguan最大的变化来自于那个新一代的大众款式方向盘，与大众cc/高尔夫 plus相同的三幅式方向盘造型饱满，握感扎实，高摩擦力的真皮包裹与随手形设计的凹槽，都让人驾驶起来格外顺手。

中控台设计完全符合大众的标准格式，按键、旋钮分区和布局清楚明了，看上去整洁大方，视觉上不够出彩，但人机工程上绝对够棒，倾斜的电动门窗控制键，与中控台上导航仪和空调面板的位置都经过了人性化设计，实际使用起来触手可及简单方便。

而且为了进一步提高质感和安全性，途观的中控台全部使用了软性塑料，用手按上去软软的感觉超好。

途观前排头部空间相当充裕，可以满足1.8米的模特的需要，而且前排腿部空间一样很充足，后排腿部空间一样可以用奢侈来形容，1.8米的模特坐进去长达两拳的腿部空间完全可以让你轻松享受旅途路程，头部空间稍显不足，只有三指左右的空间。

上海大众TIGLIAN途观掀起德系SUV旋风

上海大众TIGLIAN途观掀起德系SUV旋风
智享 易驾两踊 车一 翱 来自 ＭＡＲ Ｈ 玛匏 ） ［（
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东 风 日产 新 一 ４， ￣ＭＡＲＣＨ搭 载 １５Ｌ 动 机 ， 最 大 功 ． 发 定 义 了 汽 车 ＤＮＡ， 创 新 地 融 合 了 电 气 化 、 车 联 网 和 自 动 驾 驶 三 大 技 率 和 最 大 扭 矩 分 别 达 到 ７ Ｗ 和 １ ８Ｎ１。 转 向 盘 转 向 ９ｋ ３ ７ １ １ 术 ， 使 未 来 城 市 交 通 实 现 零 油 耗 、零 排 放 、零 堵 塞 和 零 事 故 。 清 晰 精 准 ，反 应 灵 敏 ，最 小 转 弯 半 径 仅 为 ４５ｍ。 ． 新 一 代 ＭＡＲＣ 全 系 除 低 配 外 均 标 配 ｅ 助 手 。 作 Ｈ 车 为高 科 技 的 智能 人 性 化 装备 ，ｅ 助 手 的 “ 友 ”功 能 ． 车 智 能 主 动 提 醒 维 护 保 养 时 间 、生 １ 、重 要 纪 念 日 等 ．还 会 ３ 在 车 主 上 下 车 时 主 动 问 候 。 同 时 ，ｅ 助 手 的 一 键 启 动 车 本 次北 京 车 展 ，东 南 汽 车 带 来 了 国 内首 款 纯 电 力 轻 客 — — 得 利 卡 功 能 ．无需 插 匙 、扭 动等 一 系 列传 统 的 繁 琐 动作 。就 能 电 动 车 与 五 门 快 背 式 的 永 磁 直 流 无 刷 电 动 机 ， 可 实 现 充 满 电 后 长 达 立 即 启 动 车 辆 。 而 当 停 车 时 遇 到 狭 窄 区 域 或 障 碍 物 ． 集 １０ｋ ５ ｍ的 驾 驶 里 程 。 可 以 支 持 简 易 的 家 庭 充 电 模 式 ， 直 接 利 用 任 何 普 合 了 倒 车 雷 达 功 能 的 ｅ 助 手 也 能 提 供 周 到 贴 心 的 协 助 。 车 ９ ｍ等 速 油 耗 为 ５ 。 采 用 全 面 优 化 的 模 块 化 设 ０ｋ ３Ｌ 通 电 源 进 行 充 电 ，百 公 里 耗 电 仅 ｌ 度 ， 费 用 在 １ 元 左 右 ， 仅 为 汽 油 车 ６ ０ 的 １％ ， 大 大 降 低 使 用 成 本 ， 而 且 噪 声 小 ， 零 排 放 ， 真 正 做 到 节 能 环 计 、 日 产 生 产 方 式 指 导 下 的 全 球 标 杆 工 艺 、 日产 独 有 ５ 保 。另 外 一 款 Ｖ ４概 念 车 搭 载 了 节 油 、 环 保 型 Ｐ ｕ — ｎ ＨＥ ＥＮ （ ｌｇ ｉ Ｖ Ｇ 可 的 Ｓ Ｅｒ Ｓ Ｅ Ｄ安 全 屏 障 技 术 与 Ｚ ＡＦ Ｙ ＨＩ Ｌ ０ＮＥ－ ＯＤＹ高 强 Ｂ 外 接 电 源 充 电 混 合 动 力 系 统 ） 以 前 瞻 创 新 科 技 ， 有 效 降 低 使 用 成 本 ， 度 车 身 ， 车 身 钢 板 加 入 “ 强 筋 ” 设 计 ， 使 得 ＭＡＲＣ ， 加 Ｈ 实 现更 高效 的燃 烧 、更 纯 净 的 动 力 。 在不增加车身质量的同时叉能让车身更加坚固。

大众途观维修电路图 上海途观 Tiguan 轿车电路图说

大众途观维修电路图 上海途观 Tiguan 轿车电路图说

8 - 三角箭头，表示接下一页电路图9 - BCM T52b/12 - 52 T52b 12车身控制单元上多针插头代号及插头的触点号，例如：针脚，，触点13 - 指示导线的延续，框内的数字指示导线在相同编号的部分有延续1 - SC14 14 ( 10A )保险丝代号，图中“”表示保险丝盒中号位保险丝2 - T94a/87 - T94a 94 87元件上插头的代号，表示插头代号触点数和连接的触点号，例如：多针脚插头，针，触点6 - 线束内部连接的代号，可以在电路图下方查到该不可拆式连接位于哪个线束内4 - 指示内部接线的去向，数字表示电路图中下一个部分有相同数字的内部接线相连14 - ( 4 5 )元件的符号参见第、页3 - 三角箭头指示该元件在电路图上一页有延续16 - T14a/5 - T14a 14 5线束的插头连接代号，指示多针脚插头代号，触点数和连接的触点号，例如：多针脚插头，针，触点10 - 接线端子号，元件上的接线端子号或多针插头触点号11 - - 5 = 5触点代号在继电器上表示继电器上单个触点，例如继电器上的触点12 - -继电器位置编号在继电器板上15 - ( : ) 导线截面积单位平方毫米和颜色5 - 元件代号，可以在电路图下方查到元件名称7 - ( ) 内部连接细实线这个连接并不是作为导线存在，而是表示元件或导线束内部的电路18 - 003 03 12 09 电路图图号，例如：，表示车型，表示组号，表示页码，表示月份，表示年份3T-0030312093T 17 - 接地点的代号，可以在电路图下方查到接地点在车上的位置可加热后窗玻璃电磁阀天线螺旋弹簧换档杆锁电磁阀J过热保险丝收音机喇叭爆震传感器收音机15蓄电池后由开关控制的正极来自点火起动开关的端子 ( / )15a 30由点火起动开关控制的正极保险丝后 / ( )直接由蓄电池正极输出30a 直接由蓄电池正极输出保险丝后 ( )31蓄电池负极，或车辆接地50点火起动开关用于起动电机的输出 / 54制动灯56灯光开关用于变光和远光切换的输出56aL 56aR 左侧远光右侧远光56bL 左侧变光56bR 右侧变光58侧灯、尾灯、牌照灯58d 开关和仪表板照明照明亮度调节 ( ) 58L 左侧灯、尾灯和停车灯端子意义58R 右侧灯、尾灯和停车灯87a来自燃油泵继电器或柴油直接喷射系统继电器的端子保险丝后 ( )75a 在用起动电机时，断开在继电器后的正极连接以卸载蓄电池的负载在保险丝后 ( )BTS1 刹车开关信号CAN - H CAN - L ，驱动系统，驱动系统在驱动控制单元之间的数据总线发动机、自动变速箱、、数据总线诊断接口，…… ( ABS )CAN - H CAN - L ，舒适系统，舒适系统在舒适系统中央控制单元之间的舒适系统数据总线车门控制单元，，车载电源控制单元，数据总线诊断接口，…… ( Climatic )CANH - KI CANL - KI组合仪表和数据总线诊断接口之间的数据总线CAN - HCAN - L ，信息娱乐系统，信息娱乐系统 数据总线接口和收音机、放大器之间的数据总线K GND GRA LIN 控制单元的诊断导线接地定速巡航装置局域互联网端子意义NL NSL后雾灯前雾灯BLS 2 刹车开关信号。

大众途观维修电路图（上海途观（Tiguan）轿车电路图说）

大众途观维修电路图（上海途观（Tiguan）轿车电路图说）

8 - 三角箭头，表示接下一页电路图9 - BCM T52b/12 - 52 T52b 12车身控制单元上多针插头代号及插头的触点号，例如：针脚，，触点13 - 指示导线的延续，框内的数字指示导线在相同编号的部分有延续1 - SC14 14 ( 10A )保险丝代号，图中“”表示保险丝盒中号位保险丝2 - T94a/87 - T94a 94 87元件上插头的代号，表示插头代号触点数和连接的触点号，例如：多针脚插头，针，触点6 - 线束内部连接的代号，可以在电路图下方查到该不可拆式连接位于哪个线束内4 - 指示内部接线的去向，数字表示电路图中下一个部分有相同数字的内部接线相连14 - ( 4 5 )元件的符号参见第、页3 - 三角箭头指示该元件在电路图上一页有延续16 - T14a/5 - T14a 14 5线束的插头连接代号，指示多针脚插头代号，触点数和连接的触点号，例如：多针脚插头，针，触点10 - 接线端子号，元件上的接线端子号或多针插头触点号11 - - 5 = 5触点代号在继电器上表示继电器上单个触点，例如继电器上的触点12 - -继电器位置编号在继电器板上15 - ( : ) 导线截面积单位平方毫米和颜色5 - 元件代号，可以在电路图下方查到元件名称7 - ( ) 内部连接细实线这个连接并不是作为导线存在，而是表示元件或导线束内部的电路18 - 003 03 12 09 电路图图号，例如：，表示车型，表示组号，表示页码，表示月份，表示年份3T-0030312093T 17 - 接地点的代号，可以在电路图下方查到接地点在车上的位置可加热后窗玻璃电磁阀天线螺旋弹簧换档杆锁电磁阀J过热保险丝收音机喇叭爆震传感器收音机15蓄电池后由开关控制的正极来自点火起动开关的端子 ( / )15a 30由点火起动开关控制的正极保险丝后 / ( )直接由蓄电池正极输出30a 直接由蓄电池正极输出保险丝后 ( )31蓄电池负极，或车辆接地50点火起动开关用于起动电机的输出 / 54制动灯56灯光开关用于变光和远光切换的输出56aL 56aR 左侧远光右侧远光56bL 左侧变光56bR 右侧变光58侧灯、尾灯、牌照灯58d 开关和仪表板照明照明亮度调节 ( ) 58L 左侧灯、尾灯和停车灯端子意义58R 右侧灯、尾灯和停车灯87a来自燃油泵继电器或柴油直接喷射系统继电器的端子保险丝后 ( )75a 在用起动电机时，断开在继电器后的正极连接以卸载蓄电池的负载在保险丝后 ( )BTS1 刹车开关信号CAN - H CAN - L ，驱动系统，驱动系统在驱动控制单元之间的数据总线发动机、自动变速箱、、数据总线诊断接口，…… ( ABS )CAN - H CAN - L ，舒适系统，舒适系统在舒适系统中央控制单元之间的舒适系统数据总线车门控制单元，，车载电源控制单元，数据总线诊断接口，…… ( Climatic )CANH - KI CANL - KI组合仪表和数据总线诊断接口之间的数据总线CAN - HCAN - L ，信息娱乐系统，信息娱乐系统 数据总线接口和收音机、放大器之间的数据总线K GND GRA LIN 控制单元的诊断导线接地定速巡航装置局域互联网端子意义NL NSL后雾灯前雾灯BLS 2 刹车开关信号。

【大众】上海途观 ( Tiguan ) 轿车_16_带记忆功能的电动座椅调节电路图

上海途观 ( Tiguan ) 轿车带记忆功能的电动座椅调节电路图带记忆功能的电动座椅调节电路图编号. 16/1说明信息继电器位置分配和保险丝位置分配多针脚插头连接控制单元和继电器SB 27SB 28SB 30R21 RSB 25SB 26A CB DECH97-A0477接地点=>注意在一览中的安装位置！SA1 SA2 SA3SA5507GBCE H D FCH97-A0241发动机舱内左侧电控箱前面保险丝架507 正极螺栓连接点 ( 30 )仪表板左侧 BCM 车身控制单元支架CH97-1202 E 座椅调整装置的热敏保险丝- S44，20安培发动机舱内左侧电控箱顶面保险丝架F29SB29 - 保险丝 29，50 安培1123334466877882525262628728 2828 2929 302929323213232 3333 3434 353536363737 3838 3939 4040414142421010 14141 16162 1313 1414 16165 16161717 1818 18189 201818 23123 2222 22223 222244343 4444 4545 4646 4747 4848 4949 5050 5151 5252 5353 5454 5555 5656 5757 5858 5959 6060CH97-1575仪表板左侧下方保险丝支架54 SC54 - 保险丝 54，30 安培2009.12上海途观 ( Tiguan ) 轿车带记忆功能的电动座椅调节电路图编号.16/2J519T52c/16T52c/15CAN-L CAN-H橙/棕橙/绿.350.35A+B406B397橙/棕橙/棕橙/棕橙/棕橙/绿橙/绿橙/绿橙/绿0.350.350.350.350.350.350.350.35红16.J533108116T10f/7J533123110T10f/6 507T20b/5T20b/15橙/棕橙/绿SB290.350.35CAN-L CAN-H50AJ136T40a/2T32c/15T32c/16红6.0T12i/11T12i/12T32c/7T32c/6B482红红 2.5 2.52.5 6.054a1T10f/9M41M43M43 S44SC5420A2白/红蓝/红棕/蓝红/白棕30A0.350.350.35红/白 2.5 4.054b2.5B467T10f/5T6y/1T6y/2T6y/42.5 2.5 4.0E176789467012345678910BCM 车身控制单元、驾驶员座椅腰部支撑调节开关A 蓄电池E176驾驶员座椅腰部支撑调节开关，在驾驶员座椅左侧饰板前部J136带记忆的驾驶员座椅调整控制单元，在驾驶员座椅底部中间J519BCM 车身控制单元，在仪表板左侧下方J533数据总线诊断接口，在仪表板下方制动踏板支架右侧S44座椅调整装置的热敏保险丝，20 安培，在仪表板左侧BCM 车身控制单元支架上 E 号位SB29保险丝 29，50 安培，S44、SC54、SC55、SC57 供电保险丝，在发动机舱内左侧电控箱顶面保险丝架上SC54保险丝 54，30 安培，前座乘客座椅腰部支撑调节开关保险丝，在仪表板左侧下方保险丝支架上T6y 6 针插头，蓝色，驾驶员座椅腰部支撑调节开关插头T10f10针插头，黑色，在驾驶员座椅左侧下方，插头支架上T12i12针插头，黑色，带记忆的驾驶员座椅调整控制单元插头T20b20针插头，红色，数据总线诊断接口插头T32c32针插头，灰色，带记忆的驾驶员座椅调整控制单元插头T40a40针插头，黑色，在发动机舱内左侧电控箱下面T52c52针插头，棕色，在 BCM 车身控制单元上 C 号位507 正极螺栓连接点 ( 30 )，在发动机舱内左侧电控箱前面保险丝架上670 接地点 2，在左侧 A 柱下部B397连接线 ( 舒适 / 便利功能 CAN 总线，高速 )，在主导线束中B406连接线 ( 舒适 / 便利功能 CAN 总线，低速 )，在主导线束中B467连接线 ( 30a )，在主导线束中B482连接线 ( 30a )，在主导线束中M41连接线，在驾驶员侧座椅线束中M43连接线，在驾驶员侧座椅线束中2009.12上海途观 ( Tiguan ) 轿车带记忆功能的电动座椅调节电路图编号.16/3J519J136T32c/10T32c/24T32c/23T32c/25T32c/22棕/蓝0.5M43 M43棕/蓝蓝/紫绿/灰绿/黑绿/紫0.350.350.350.350.35T12b/4T12b/1T12b/2T12b/3T12b/5E208 E209E210 E211E212 E213E9615161718192021222324252627283T-016031209带记忆的驾驶员座椅调整控制单元、驾驶员座椅靠背调节开关、驾驶员座椅前部高度调整按钮、驾驶员座椅后部高度调整按钮、驾驶员座椅纵向调整按钮E96驾驶员座椅靠背调节开关，在驾驶员座椅左侧饰板上E208驾驶员座椅前部高度调整按钮 ( 向上 )，在驾驶员座椅左侧饰板上E209驾驶员座椅前部高度调整按钮 ( 向下 )，在驾驶员座椅左侧饰板上E210驾驶员座椅后部高度调整按钮 ( 向上 )，在驾驶员座椅左侧饰板上E211驾驶员座椅后部高度调整按钮 ( 向下 )，在驾驶员座椅左侧饰板上E212驾驶员座椅纵向调整按钮 ( 向前 )，在驾驶员座椅左侧饰板上E213驾驶员座椅纵向调整按钮 ( 向后 )，在驾驶员座椅左侧饰板上J136带记忆的驾驶员座椅调整控制单元，在驾驶员座椅底部中间J519 BCM 车身控制单元，在仪表板左侧下方 T12b12 针插头，黑色，驾驶员座椅调整按钮插头T32c32 针插头，灰色，带记忆的驾驶员座椅调整控制单元插头M43连接线，在驾驶员侧座椅线束中2009.12。

上海大众Tiguan途观培训教材-四驱部分

1. 车辆水平 2. 举升车辆 3. 在后桥主传动下面放臵集油盘 4. 旋出Haldex耦合器高性能机油 加注螺栓-箭头-
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5 将适配头 6291/1-A- 拧到位， 将弯管–B-与适配头 –A-连接。 6 使用加油设备加注足够的Haldex 耦合器高性能机油，使机油从加 油设备的适配头 6291/1和后桥 主传动壳体之间缝隙中流出。 7 拆卸加油设备和适配头，多余的 机油可能流出。若机油液面达到 加注孔的下部边缘，则机油液面 正确。 8 旋入机油加注螺塞并拧紧。
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加注齿轮油： 1. 旋出齿轮油加注的螺栓1 2. 将适配头6291/1旋入齿轮油加注 孔中，使加油设备与适配头 6291/1 连接，然后加注齿轮油。 3. 加注足够量的齿轮油，使得齿轮 油从加油设备的适配头和后桥主传 动壳体之间的缝隙中流出。 4. 拆卸加油设备和适配头，多余的 齿轮油可能流出。如果齿轮油从加 注孔中缓慢流出，则齿轮油液面正 确。 5. 旋入螺栓1并拧紧。
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检查及添加后桥主传动齿轮油
检查及添加后桥主传动的齿轮油 的条件：车辆水平放臵
检查齿轮油液面： 将集油盘放臵在后桥主传动下 旋出齿轮油加注孔的螺栓1，如 果有齿轮油从加注孔中流出，则 齿轮油液面正确。 旋入齿轮油加注的螺栓1并拧紧， 拧紧力矩：15Nm
上海大众Tiguan途观培训教材
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旋出四驱传动轴的螺栓箭头
从后桥主传动上抽出四驱传动 轴A并抬高到燃油箱2的中间底部 位臵。用合适的木块支撑将四驱 传动轴支撑在排气管支架上 注意！ 在这个过程中不要损坏燃油箱2
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10款途观使用说明书

10款途观使用说明书
一、途观简介
途观是一款全尺寸中型SUV，由上汽大众旗下的上汽通用五菱公司推出，可以满足大部分家庭出行的需求。

二、途观的配置
1、发动机配置：搭载发动机有1.4T、1.5T以及1.6T，最大功率达
到110kW/6200rpm-150kW/6500rpm，最大扭矩达到240N·m/1500-2500rpm。

2、变速箱配置：搭载的变速箱有7速双离合变速箱（DSG）和6速手
动变速箱，满足不同用车需求。

3、车身配置：该车搭载省油的多普勒三桥（MQB）平台，车身整体长
宽高为4763/1852/1710mm，轴距为2760mm，满足不同用车空间需求。

4、安全配置：该车配置有丰富的安全配置，包括主动安全配置有前
后倒车、夜视系统、驾驶辅助警示系统、安全系统等，也有被动安全配置
有六气囊（前排双气囊+侧气囊），ABS、EBD、ESP等。

三、途观的使用方法
1、发动机启动：按下发动机启动按钮启动发动机，然后将排挡杆指
向D档，发动机达到正常温度时才可以正常行驶。

2、刹车操作：刹车采用电子控制的刹车系统，在下坡前需要先按下
刹车踏板，使其刹车效果更好，以保证行驶安全。

3、转向操作：该车搭载带助力的转向系统，转向操作非常轻松，只
需要向左或右轻轻的转动方向盘。

上海大众-途观爱车课堂


Tiguan途观 PLA自动泊车系统介绍
PLA系统操作说明---- 停车入位 系统操作说明----
1
速度小于30km/h时按下开关， 速度小于30km/h时按下开关，开 30km/h时按下开关 始监测车位，显示屏显示车位状况； 始监测车位，显示屏显示车位状况；
2
车位识别完毕，显示屏出现标志， 车位识别完毕，显示屏出现标志， 表示可以泊车； 表示可以泊车；
客户利益点
-驻车轻松惬意 -任何情况都不会溜车，极大地提高 了车辆的安全性和舒适性 -无需理会驻车状态，随时轻松平稳 起步
Tiguan途观 智能全时四驱
Volkswagen Tiguan 扭矩范围 使用范围 0%-100% 全时
Honda CRCR-V 0%-30% 仅起步时
Toyota RAV4 0%-45% 小于45km/h
与竞品相比技术优势巨大，采用真 正的全时四驱技术，在任何速度下 都可以发挥作用，前后轮扭矩自由 分配，令对手甘拜下风。
客户利益点
-融入电子系统的四驱控制在确保性 能的同时可以降低油耗 -只有全时四驱在任何工况下才可以 获得良好的操控性 -只有TIGUAN途观可以做到在任意速 度下前后轮扭矩的自由分配，分配范 围也是最广的 -TIGUAN途观拥有良好的公路操控性 和越野性能
Hyundai Tucson 0%-50% 小于40km/h
Kia Sportage 0%-50% 小于40km/h
Hyundai Sante Fe 0%-50% 小于40km/h
Nissan X-Frail 0%-50% 小于40km/h
Subaru Forester 30%-70% 全时
核心优势
3
挂入倒档，松开方向盘， 挂入倒档，松开方向盘，只控制 油门和刹车，自动泊车入位； 油门和刹车，自动泊车入位；
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竞争对手的眼中钉上海大众途观之初体验
今年国内的S U V 市场注定是动荡不安的一年，随着北京现代i x 3 5 、国产奥迪Q5、以及上海大众途观等多款新车的接踵而至，他们狂轰滥炸式的宣传将城市紧凑型SUV这一细分市场的关注度提高到了前所未有的高度，这也预示着我们年底的中国年度多功能评选肯定有好戏看了。

特别是后者，不到一年间的一车三试，从最早进口版的初次亮相，到眼下的单车测试，估计下期你还能在对比测试中看到他的身影，可想而知我们对他也是偏爱有加。

那么凭什么一款车会吸引如此多冒火的眼球，甚至包括把他视为眼中钉的日系三杰，预售2个月获得5万多订单的事实能解释一部分原因。

但在我看来，这个理由还不够充分，有更多的东西需要进一步验证。

大名鼎鼎的途锐可是大众集团的第一款豪华SUV，如图所示，你是否也认为途观和新一代途锐很像呢？特别是前脸，而且他们都属于越看越俊的这一类车型。

当你把途观买回家之后一定会有人这样说："看看，那家伙买了一台"小途锐"。

"再补充一点，途观提供了多达7种颜色供大家选择，这是竞争对手所没有的。

来到车内，一切都似曾相识，但仔细看，你会发现他的中控台上有两样东西明显偏多。

首先是空调出风口，总共八个是我们常见车型的两倍，不过如此设计的确有好处，乘客可以更自主地控制风向，空调效果也更明显。

而另一样则是卡槽，共有六个，感觉似乎有些多余，毕竟开车时很少会同时用到这么多卡。

S U V买的是空间，消费者尤其在乎后排空间和行李厢，途观合格了没？由于漆黑的车顶和相对狭小的乘坐空间，后排乘客往往会感觉非常压抑。

而我保证途观的后排不会这样，首先这得益于超大面积的全景天窗；其次是他模仿电影院里的座椅设计，使之后排较前排的坐姿更高一些。

途观的行李厢不算太大，但行李厢门开口宽度几乎就是它的内部宽度，在存放物品时十分顺手和方便。

总之在这一方面，我给途观打高分。

途观的4m o t i o n四驱系统仍由大众的老伙伴H a l d e x提供。

这套系统基于前驱车型，在常态下，扭矩主要分布给前轮驱动，所以油耗并未因四驱系统的应用而大幅提高。

而当电子系统侦测到前轴发生打滑时，电子控制的多片式耦合离合器便将扭矩灌输到后轴，并依照逻辑进行前后轴分配。

配合电子差速锁，途观的越野能力不可小视。

实际表现如何呢？尽管我们没有安排专门的测试科目，但拍摄地点的选择则很讲究，不仅景色壮观，还能兼顾体现途观的公路性能和越野能力。

和竞品车型比较，途观的动力性具有压倒性的优势。

我们的测试车型为2.0TSI手自一体旗舰导航版。

首先是0～100公里/小时加速测试，这款车在起步瞬间，轮胎没有出现打滑现象，后悬架明显被压缩，但车身姿态依然保持的很不错，到了冲刺阶段，更加后劲十足，最终获得了9.4秒的优异成绩。

但由于其四驱系统的使用及车重、风阻的增加，相比使用同款发动机的两驱轿车，指标自然有所下降，这也无可厚非。

在日常驾驶中，途观的前半段油门响应不是那么积极，你慵懒他更慵懒，发动机在1500转/分左右便能维持60公里/小时的速度。

整车非常敦实厚重，想象一下高高在上的坐姿以及静谧的驾驶舱，这时的你甚至想打开定速巡航在环路上前进。

真的那么安静吗？快去看看他的噪声答卷。

途观的最大扭矩达到了280牛米，因此不可能搭载D S G变速器，但就算没有好搭档的辅佐，大众经典的6挡Ti p t r o n ic变速器对驾驶者心意的判断还算准确。

嫌他缺少激情，我劝你深踩一脚油门，然后它会用延迟升挡的方式迎合你的需求。

还嫌没有快感，没关系，继续加快脚下踏进的速度，迫使发动机积极降挡根本不是什么难事。

不过整体看，D挡下的这台变速器还是以舒适为主，在它的驯服下，发动机也变得更温柔了。

想要更刺激的那就再来一次，大众最近对挡的参数设定一直相当激进，为了压榨出更多的动力，竟然不反对把转速指针拉到红线区之后，所以你在途观身上也能看到呼啸至6300转/分再升挡的效果。

看得出来，途观的制动系统属于高新技术装备区，例如B S W制动盘除水、H V V后轴全制动、HBV 液压制动助力、制动热衰减补偿和胎压监测功能，让人眼花缭乱。

在平时驾驶状态下，途观重新设定后的
刹车已经不再像老大众车型那般神经质。

在100公里/小时～0的刹车单项测试上，途观38.3米的数据很出彩。

更要指出的是，他的刹车初段感觉很好，踩上去既扎实又不过分灵敏。

经过碎石区时，轮胎上下左右的运动在大小不一的碎石上，车身有振动，但车内的乘坐较为舒适。

试车过程中没有找到体验途观如何对付对角线打滑的机会，好在前方还有一条砂石斜坡路面，坡面斜度不大，但路面上有几个坑洼，且砂石也较松散。

源于对自己和彼此的信心，我和途观都没有任何犹豫，此等斜坡压根小菜一碟，我们"闲庭信步"般就上去了。

山路上的紧急变线，要比城市道路更能挑逗人的神经，你或许会因途观的大身躯让自己有点担心操控动作的延迟，不过，他的表现还是在驾驶者的旨意控制内。

如果你不相信我，就让数字说话吧。

在180米操控稳定性表演中，途观跑出了97.2公里/小时的好成绩。

四驱系统对于车辆稳定性的提高显而易见，其中精准的转向与坚固的车身给我们留下了深刻印象，激光焊接车身的可靠性毋庸置疑，即便整体摇摆幅度很大，但全车没有发生一点不该有的扭曲。

车无完车，途观的美中不足有两点：一是他配备的韩泰轮胎（进口版装的是固特异胎），235毫米的胎宽并未带来意想中出众的抓地力，整个穿桩过程都是在它声声嘶叫中度过的；此外，途观的ES P介入时机过早，但日常使用时这绝对算优点。

至于售后，上海大众拥有国内最强大的售后服务体系。

他们凭借"老三样"时期就已建立起来的遍布全国的4S店网络，用户可以轻松便利地获得很好的售后服务。

况且长期以来，上海大众在此方面的努力，也得到了中国大众的全面认可。

最后再闲聊一句，本编甚是欣赏途观的广告语：途有境，而观无垠。

没错，人生路程，确是如此。