大众途观空调维修电路图(上海途观 ( Tiguan ) 轿车_09_Climatronic 自动空调电路)

8 - 三角箭头，表示接下一页电路图9 - BCM T52b/12 - 52 T52b 12车身控制单元上多针插头代号及插头的触点号，例如：针脚，，触点13 - 指示导线的延续，框内的数字指示导线在相同编号的部分有延续1 - SC14 14 ( 10A )保险丝代号，图中“”表示保险丝盒中号位保险丝2 - T94a/87 - T94a 94 87元件上插头的代号，表示插头代号触点数和连接的触点号，例如：多针脚插头，针，触点6 - 线束内部连接的代号，可以在电路图下方查到该不可拆式连接位于哪个线束内4 - 指示内部接线的去向，数字表示电路图中下一个部分有相同数字的内部接线相连14 - ( 4 5 )元件的符号参见第、页3 - 三角箭头指示该元件在电路图上一页有延续16 - T14a/5 - T14a 14 5线束的插头连接代号，指示多针脚插头代号，触点数和连接的触点号，例如：多针脚插头，针，触点10 - 接线端子号，元件上的接线端子号或多针插头触点号11 - - 5 = 5触点代号在继电器上表示继电器上单个触点，例如继电器上的触点12 - -继电器位置编号在继电器板上15 - ( : ) 导线截面积单位平方毫米和颜色5 - 元件代号，可以在电路图下方查到元件名称7 - ( ) 内部连接细实线这个连接并不是作为导线存在，而是表示元件或导线束内部的电路18 - 003 03 12 09 电路图图号，例如：，表示车型，表示组号，表示页码，表示月份，表示年份3T-0030312093T 17 - 接地点的代号，可以在电路图下方查到接地点在车上的位置可加热后窗玻璃电磁阀天线螺旋弹簧换档杆锁电磁阀J过热保险丝收音机喇叭爆震传感器收音机15蓄电池后由开关控制的正极来自点火起动开关的端子 ( / )15a 30由点火起动开关控制的正极保险丝后 / ( )直接由蓄电池正极输出30a 直接由蓄电池正极输出保险丝后 ( )31蓄电池负极，或车辆接地50点火起动开关用于起动电机的输出 / 54制动灯56灯光开关用于变光和远光切换的输出56aL 56aR 左侧远光右侧远光56bL 左侧变光56bR 右侧变光58侧灯、尾灯、牌照灯58d 开关和仪表板照明照明亮度调节 ( ) 58L 左侧灯、尾灯和停车灯端子意义58R 右侧灯、尾灯和停车灯87a来自燃油泵继电器或柴油直接喷射系统继电器的端子保险丝后 ( )75a 在用起动电机时，断开在继电器后的正极连接以卸载蓄电池的负载在保险丝后 ( )BTS1 刹车开关信号CAN - H CAN - L ，驱动系统，驱动系统在驱动控制单元之间的数据总线发动机、自动变速箱、、数据总线诊断接口，…… ( ABS )CAN - H CAN - L ，舒适系统，舒适系统在舒适系统中央控制单元之间的舒适系统数据总线车门控制单元，，车载电源控制单元，数据总线诊断接口，…… ( Climatic )CANH - KI CANL - KI组合仪表和数据总线诊断接口之间的数据总线CAN - HCAN - L ，信息娱乐系统，信息娱乐系统 数据总线接口和收音机、放大器之间的数据总线K GND GRA LIN 控制单元的诊断导线接地定速巡航装置局域互联网端子意义NL NSL后雾灯前雾灯BLS 2 刹车开关信号。

电路识读28-大众车系空调系统供电电路识读
如图1所示，蓄电池正极供电经过SA4 40A熔丝供电至J59 X触点卸荷继电器的30供电端，当点火开关D转动到ON挡时，75正电作用到继电器线圈绕组始端3/86端子，继电器绕组末端始终通过接地点605接地，继电器吸合，继电器常开触点上有电流流过，通过地址码12 供电给SC40 30A熔丝，再通过SC40 30A熔丝分两路供电。

图1-空调系统供电电路（X触点卸荷继电器）
第一路：通过地址码28 供电给J255 Climatronic控制单元的T20/12 端子。

第二路：通过地址码27 供电给新鲜空气鼓风机V2。

如图2所示，蓄电池正极供电通过内部接线代码a供电给SA3 110A熔丝。

图2-空调系统供电电路（熔丝SC）
通过熔丝后分为两路：一路经SC13 5A熔丝通过地址码20供电给图4中的J255 Climatronic控制单元的T20/16端子；另一路经地址码30供电给图3中的J317总线端30供电继电器的30供电端子1/30，再通过仪表板线束中的正极连接4节点A98供电给J317总线端30继电器的线圈绕组末端端子4/85。

如图2所示，点火开关打开到ON挡，15正电分别经SC2 10A熔丝和SC4 10A熔丝，再分别经过地址码16、18供应给图3中的J317总线端30继电器的5/D端子和图4中的J255Climatronic控制单元的T20/20 端子。

图3-总线端30供电继电器、空调继电器电器电路图
图4-空调压力、光照传感器电路图。

8 - 三角箭头，表示接下一页电路图9 - BCM T52b/12 - 52 T52b 12车身控制单元上多针插头代号及插头的触点号，例如：针脚，，触点13 - 指示导线的延续，框内的数字指示导线在相同编号的部分有延续1 - SC14 14 ( 10A )保险丝代号，图中“”表示保险丝盒中号位保险丝2 - T94a/87 - T94a 94 87元件上插头的代号，表示插头代号触点数和连接的触点号，例如：多针脚插头，针，触点6 - 线束内部连接的代号，可以在电路图下方查到该不可拆式连接位于哪个线束内4 - 指示内部接线的去向，数字表示电路图中下一个部分有相同数字的内部接线相连14 - ( 4 5 )元件的符号参见第、页3 - 三角箭头指示该元件在电路图上一页有延续16 - T14a/5 - T14a 14 5线束的插头连接代号，指示多针脚插头代号，触点数和连接的触点号，例如：多针脚插头，针，触点10 - 接线端子号，元件上的接线端子号或多针插头触点号11 - - 5 = 5触点代号在继电器上表示继电器上单个触点，例如继电器上的触点12 - -继电器位置编号在继电器板上15 - ( : ) 导线截面积单位平方毫米和颜色5 - 元件代号，可以在电路图下方查到元件名称7 - ( ) 内部连接细实线这个连接并不是作为导线存在，而是表示元件或导线束内部的电路18 - 003 03 12 09 电路图图号，例如：，表示车型，表示组号，表示页码，表示月份，表示年份3T-0030312093T 17 - 接地点的代号，可以在电路图下方查到接地点在车上的位置可加热后窗玻璃电磁阀天线螺旋弹簧换档杆锁电磁阀J过热保险丝收音机喇叭爆震传感器收音机15蓄电池后由开关控制的正极来自点火起动开关的端子 ( / )15a 30由点火起动开关控制的正极保险丝后 / ( )直接由蓄电池正极输出30a 直接由蓄电池正极输出保险丝后 ( )31蓄电池负极，或车辆接地50点火起动开关用于起动电机的输出 / 54制动灯56灯光开关用于变光和远光切换的输出56aL 56aR 左侧远光右侧远光56bL 左侧变光56bR 右侧变光58侧灯、尾灯、牌照灯58d 开关和仪表板照明照明亮度调节 ( ) 58L 左侧灯、尾灯和停车灯端子意义58R 右侧灯、尾灯和停车灯87a来自燃油泵继电器或柴油直接喷射系统继电器的端子保险丝后 ( )75a 在用起动电机时，断开在继电器后的正极连接以卸载蓄电池的负载在保险丝后 ( )BTS1 刹车开关信号CAN - H CAN - L ，驱动系统，驱动系统在驱动控制单元之间的数据总线发动机、自动变速箱、、数据总线诊断接口，…… ( ABS )CAN - H CAN - L ，舒适系统，舒适系统在舒适系统中央控制单元之间的舒适系统数据总线车门控制单元，，车载电源控制单元，数据总线诊断接口，…… ( Climatic )CANH - KI CANL - KI组合仪表和数据总线诊断接口之间的数据总线CAN - HCAN - L ，信息娱乐系统，信息娱乐系统 数据总线接口和收音机、放大器之间的数据总线K GND GRA LIN 控制单元的诊断导线接地定速巡航装置局域互联网端子意义NL NSL后雾灯前雾灯BLS 2 刹车开关信号52 BCM C 针插头，棕色，在车身控制单元上号位左侧倒车灯，在后保险杠左侧右侧倒车灯，在后保险杠右侧BCM 2 车身控制单元、右后转向信号灯灯泡、右侧刹车灯和尾灯灯泡、右侧刹车灯和尾灯灯泡、倒车灯J519T52a T52c X1T2bb T4m T4at T2bd M8M22M5952 BCM A 针插头，黑色，在车身控制单元上号位右后转向信号灯灯泡，在右尾灯内右侧刹车灯和尾灯灯泡，在右尾灯内 2 右侧刹车灯和尾灯灯泡，在右尾灯内接地连接线，在后保险杠线束中接地连接线，在主导线束中连接线，在主导线束中4 针插头，黑色，在右后车轮罩后部4 针插头，黑色，右尾灯插头2 针插头，黑色，右侧倒车灯插头2 针插头，黑色，左侧倒车灯插头BCM 车身控制单元，在仪表板左侧下方接地点，在右后轮罩后部侧围板上E86E109F319J519J527T10hT20a*多功能显示器调用按钮多功能显示器存储开关选档杆档位锁止开关P转向柱电子装置控制单元、车窗玻璃刮水器间歇运行调节器、、多功能显示器调用按钮多功能显示器存储开关BCM 车身控制单元，在仪表板左侧下方转向柱电子装置控制单元，在转向柱上部10 Tiptronic针插头，黑色，开关插头20 针插头，黑色，转向柱电子装置控制单元插头用于装备档自动变速箱标识字母的车型6 LYA / LYBT10h/28610938E38车窗玻璃刮水器间歇运行调节器，在转向柱上部右侧拨杆上J 623R转向柱电子装置控制单元、、、安全气囊螺旋弹簧带滑环的复位环、信号喇叭控制/ 转向信号灯开关变光开关J519J527J623T20a T94a R T8e T12h H F138E4E2BCM 车身控制单元，在仪表板左侧下方转向柱电子装置控制单元，在转向柱上部20 针插头，黑色，转向柱电子装置控制单元插头94 针插头，黑色，发动机控制单元插头12 针插头，黄色，在方向盘内信号喇叭控制，在方向盘内安全气囊螺旋弹簧带滑环的复位环，在方向盘下方 / 变光开关，在转向柱上部左侧拨杆上转向信号灯开关，在转向柱上部左侧拨杆上***发动机控制单元，在排水槽中部收音机，在仪表板中部出风口下方8 针插头，黑色，收音机插头用于装备定速巡航的车型用于装备收放机的车型RCN 100 MP352 BCM B 针插头，白色，在车身控制单元上号位BCM 车身控制单元、刹车灯开关J519T52a T52b 52 BCM A 针插头，黑色，在车身控制单元上号位BCM 车身控制单元，在仪表板左侧下方52 BCM C 针插头，棕色，在车身控制单元上号位接地连接线，在主导线束中接地点，在左前门槛板中间接地点，在转向柱中部连接线，在主导线束中( 54 )F T4ao 刹车灯开关，在制动总泵上4 针插头，黑色，刹车灯开关插头52 BCM B 针插头，白色，在车身控制单元上号位52 BCM A 针插头，黑色，在车身控制单元上号位BCM 车身控制单元A J519SB3SC21SC24SC46蓄电池SC47T40a T52a SA540 针插头，黑色，在发动机舱内左侧电控箱下面正极螺栓连接点，在发动机舱内左侧电控箱前面保险丝架上( 30 )正极连接线，在主导线束中 ( 30a )正极连接线，在主导线束中 ( 30a )连接线，在主导线束中连接线，在主导线束中BCM 车身控制单元，在仪表板左侧下方保险丝，安培，仪表板左侧下方保险丝盒内号总线供电保险丝，在发动机舱内左侧电控箱前面保险丝架上号位580 30 D 保险丝，安培，车身控制单元保险丝，在发动机舱内左侧电控箱顶面保险丝架上3 5 BCM 保险丝，安培，车身控制单元、后车门控制单元保险丝，在仪表板左侧下方保险丝支架上 2115 BCM 保险丝，安培，前车门控制单元保险丝，在仪表板左侧下方保险丝支架上2410 保险丝，安培，前车窗升降器马达保险丝，在仪表板左侧下方保险丝支架上4630 保险丝，安培，后车窗升降器马达保险丝，在仪表板左侧下方保险丝支架上473010针插头，黑色，车窗升降器开关插头4081535539767676767676驾驶员侧车门控制单元、、车窗升降器开关、按钮照明、驾驶员侧车窗升降器马达、后部车窗升降器联锁指示灯后部车窗升降器联锁开关E40E39T10j T20d T28a E53E55E81T32a 左前车窗升降器开关，在驾驶员侧车门上后部车窗升降器联锁开关，在驾驶员侧车门上左后车窗升降器开关，在驾驶员侧车门上右后车窗升降器开关，在驾驶员侧车门上右前车窗升降器开关，在驾驶员侧车门上32 针插头，灰色，驾驶员侧车门控制单元插头接地连接线，在驾驶员侧车门线束中正极连接线，在驾驶员侧车门线束中( 58d )J519L76K194按钮照明BCM 车身控制单元，在仪表板左侧下方20 针插头，黑色，驾驶员侧车门控制单元插头28 A 针插头，黑色，在左柱中部J386驾驶员侧车门控制单元，在驾驶员侧车门内驾驶员侧车窗升降器马达，在驾驶员侧车门内194后部车窗升降器联锁指示灯驾驶员侧车门控制单元、驾驶员侧车内联锁按钮、按钮照明、驾驶员侧车内联锁指示灯J519K174L76T28a T20d T4am E308J386驾驶员侧车内联锁按钮，在驾驶员侧车门上驾驶员侧车门控制单元，在驾驶员侧车门内28 A 针插头，黑色，在左柱中部20 针插头，黑色，驾驶员侧车门控制单元插头32 针插头，灰色，驾驶员侧车门控制单元插头4 针插头，蓝色，驾驶员侧车内联锁按钮插头BCM 车身控制单元，在仪表板左侧下方驾驶员侧车内联锁指示灯按钮照明接地点，在左前门槛板中间接地连接线，在主导线束中。

故障诊我站维修技师在接到该车后首先对车辆故障现彖进途观空调不工作故障排除经销商名称: 经销商代码: 所属区域：作者：车辆信息：车型：途观2・0车架号：LSVUD65N5A2863652发动机号：CGM018589车辆里程数：14059km 此车维修保养均在4S店进行。

故障现象:随着夏季来临，天气逐渐炎热，维修空调的车辆也逐渐增多,我站接到一台途观2.0高配四驱，该车来站报修是空调系统不工作。

空调控制面板各操作按钮均正常,以前由于天气原因没有使用空调，取暖是没有问题的, 现在把空调系统调到最低温度还是不出凉风，无奈来站进行检查。

行判断，首先使用故障诊断仪VAS5052对各控制单元进行检查发现有以下故障码:B10A111新鲜空气鼓风机诊断电缆，前部对地短路主动/静态B108D71右侧温度风门位置控制马达，促动器卡滞，被动/偶发B10A129新鲜空气鼓风机诊断电缆前部，不可靠信号，被动/偶发读取数据流：1.冷却液风扇启动实际值为10. 0%2•制冷剂压力为8. 8bar3.压缩机关闭要求新鲜空气鼓风机故障4.空调压缩机电流实际值0. 000A5.蒸发器后方的实际温度18. 3° C发动机系统关于空调相关数据：50组第三区显示空调低档第四区显示压缩机关对于以上故障码进行记录后进行清除，只有B10A111新鲜空气鼓风机诊断电缆，前部对地短路主动/静态这个故障无法清除。

使用引导性功能对空调系统进行基本设定不能成功。

操作空调系统各按键均能正常使用，温度调节显示正常。

使用温度计测量中央出风口的温度大约在20度左右，测量车外界温度在20度。

虽然AC指示灯亮，但是并没有冷风出来，只是正常出风，故障现彖确实与车主描述基本一致。

液风尿启故障分析：空调系统工作需要满足以下条件：1.系统压力大于 2bar o 2.发动机水温小于120度。

3.空调AC 开关和鼓风机打开。

4.外界温度不小于4度。

5.各控制单元系统正常没有相关故障。