船舶电缆敷设原则工艺标准

电缆敷设工艺船舶电缆敷设工艺1．主题内容与适用范围本工艺规定了船舶电缆敷设要求和敷设方法。

本工艺适用于一般钢质船舶。

2. 引用标准CB*321 桥形板CB*322 电缆紧钩CB*323 电缆管，电缆框和电缆筒CB*389 电缆衬套3. 敷设电缆的要求3.1电缆敷设应按“电缆托盘布置图”，“电气设备系统图”，“电缆手册”等有关施工图纸和技术文件进行施工。

电缆拉敷时，应按计划将直径大的电缆放在底层，直径小的电缆放在上层。

拉敷时不应损伤电缆表面。

电缆拉敷前应对电缆端头进行密封处理。

3.2电缆拉敷的线路，应尽可能平直和易于检修。

分支电缆的敷设如图1；主干电缆的敷设如图2。

主干电缆暗式敷设时，敷设路径上的封闭板必须便于开启。

所有电路的分支接线盒若为暗式安装时，则封闭板必须便于开启，同时接线盒应有清晰的标记。

3.3电缆敷设应防止潮气凝结和油水的影响。

应尽量避免在有潮气凝结，滴水和有油，水浸入的场所敷设电缆。

若在舱底花铁板下敷设电缆时，应将电缆敷设在金属管子或金属软管、管道内。

其管子或金属软管、管道应贴近花铁板安装并避开阀门、手轮、人孔等部位。

管口两端应高出花铁板300-400毫米并用填料封堵管口。

3.4电缆应避免在易燃、易爆和有腐蚀性气体等影响的场所敷设（如氨制冷装置室，蓄电池室，灯间，油漆间，气焊瓶间，储存危险物品的舱室以及60℃与60℃以下闪点的油管隧道均属此类场所）。

对于上述舱室本身所必不可少的电缆，应敷设在金属管子或管道内。

当金属管子或管道穿过舱壁时，应保持原有的密封性能，以防止上述有害气体进入其它舱室。

3.5电缆严禁穿越油舱。

电缆一般不应穿越水舱，如无法避免时，可用单根无缝钢管穿管敷设。

管子与舱壁的焊接应保证水密。

并应有防蚀措施。

3.6电缆应尽量绕过锅炉，热管道，电热器等热源敷设。

若不可避免时，电缆应远离热源100mm以外处敷设，必要时应采取隔热措施。

3.7 电缆敷设不应横过船体伸缩接头。

如确实不能避免时，应将电缆弯成一个环形伸缩弯头，该弯头的长度应正比于船体伸缩长度。

第四章船用电缆及其敷设工艺第一节船用电缆将大量不同型号、规格的电缆按设计要求安装到船上是船舶电气安装工程的主要内容之一。

随着我国造船事业的蓬勃发展及船舶自动化程度的不断提高，船用电缆的品种及规格也越来越多，为了能较正确的选择使用，必须对各种电缆的结构和性能有所了解，这样才能避免用错或选用不当而造成不良结果。

一、船舶电缆的构造和性能所示。

图4-1 船用电缆的构造(一)导电芯线1．作用与结构电缆的导电芯线是传导电能的路径。

它一般由多股软铜线绞合而成，一般由不少于7根0．26~2.47mm的圆形铜丝绞合而成，其表面大多进行镀锡处理，能防止芯线的腐蚀和氧化，并增强其导电性能。

2．芯线分类(1)按芯线数量来分类，可分为单芯电缆、双芯电缆、三芯电缆和多芯电缆。

导电芯线的横截面积越大，其载流量就越大。

(2)按芯线柔软程度来分类：可分为一般结构、软结构和特软结构三种，用来满足不同场合的工作需要。

一般结构适于固定敷设的电缆。

软结构适于一般性移动设备的电缆。

特软结构适于移动频繁或使用中经常发生回转设备的电缆。

横截面积相同的导电芯线，组成它的股数越多，电缆就越软。

3．芯线的强度(1)跨越舱室较多的大长度电缆的导电芯线截面积应不小于0.75mm2。

(2)只有同一舱室的电子设备之间才可以采用0.3 mm2以下的电缆。

因其强度较低，所以在敷设时要注意防护。

(二)电气绝缘层1．绝缘层的作用绝缘层的作用是隔离各导电芯线，以防止芯线对地或相线间短路。

2．常用绝缘材料及性能(1)丁苯－天然橡皮：天然橡皮与丁苯橡皮混合而成，长期允许工作温度为+70℃。

适合于各种普通规格的电缆，应用较为广泛。

(2)丁基绝缘橡皮：具有良好的耐老化、耐潮湿、耐海水及酸碱腐蚀等性能，其长期允许工作温度为+80℃。

(3)乙丙绝缘橡皮：具有良好的耐老化性能，绝缘性能优良，其长期允许工作温度为+80℃。

(4)聚氯乙烯：具有良好的防潮性能，其电气性能优良、机械强度高、重量轻、工艺简单、价格比较便宜。

船舶电缆敷设工艺1.电缆敷设范围本规范定了电缆敷设前的准备工作、电缆敷设人员、电缆敷设技术要求、电缆敷设施工工艺要求、电缆敷设形式及检验。

本规范适用于本公司新建或修理船舶的电缆敷设。

2.电缆敷设规范性引用文件船舶电气设备和电缆接地工艺规范3.电缆敷设前的准备工作
3.1 准备“电气设备布置图”、“电舾装件布置图(敷设图)”、“综合导电系统图”、“电气系统图”、“电缆清册”、“隔热布置图”及“防火区域划分图”等。

3.2 熟悉本工艺规范要求和施工方法以及该船舶的电气施工原则工艺。

3.3 准备好电缆敷设用的安装件、支承件、紧固件及施工用工具和材料。

3.4 为便于电缆敷设，电缆安装件、电缆支承件等按施工区域集配。

根据电缆清册进行电缆及电缆附件备料。

3.5 事先做好电缆临时标牌，标牌上注明电缆编号、规格、长度、起终点设备名称和位置，每根电缆端头各一块，共两块。

检查电缆上应有按“电缆清册”规定的长度做好电缆穿过隔舱或甲板的停止标记。

每根电缆切割时，随时将临时标牌包扎于该电缆的两端,电缆的切口应避免受潮影响绝缘，必要时可采取包扎封口措施。

按照“电缆清册”规定的拉敷地点及顺序将电缆依次卷入电缆筒备用。

3.6 根据“电气设备布置图”、“电舾装布置图”于船上对电缆支承件和贯通件进行定位。

3.7 在船体构件和甲板上开孔
3.7.1 开孔一般应为圆形或腰圆形，如开孔为其它形状，其折角应为圆角。

3.7.2 在横梁、肋骨及纵桁上开孔边缘至纵桁面板的距离 H 应不小于纵桁腹板高度 h 的 40%。

当贯通件开孔尺寸超过上述规定进行强度补偿时，应与船体结构设计联系。

3.7.3 在甲板上开孔3.7.3.1 开孔的形状为圆形或腰圆形，除了特殊情况外，其长轴应尽量沿艏艉线方向布置，以保证在相同的面积情况下减少沿船宽方向的开孔宽度。

3.8 电缆框、筒与电缆托架、船体构件的间距3.8.1 电缆贯穿横梁或舱壁电缆框内表面高 10mm。

3.8.2 电缆贯穿甲板电缆筒电缆离开电缆框内壁最小距离，电缆托架上表面一般比电缆筒内表面高 10mm. 电缆贯穿甲板电缆筒3.9 电缆支承件、贯通件、安装件的焊装电缆支承件、贯通件应焊接牢固，应能保证电缆紧固而不致脱落。

海底电缆牵引锚方式敷设施工标准工艺一、前言目前国内敷设主要有三种方式：1、深海长距离海底电缆敷设，利用两条拖轮左右带动工作船进行海底电缆的敷设。

因为深海作业，电缆、光缆一般不进行埋深。

在上海舟山群岛处由于渔船拉网作业将中美海底光缆两次拖断，造成很大经济损失。

并且海底电缆敷设时对电缆、光缆敷设量不好控制，敷设电缆、光缆浪费很大。

2、工作船依靠自己的工作锚进行移船敷设海缆方式。

工作船前后共八个锚，通过抛锚船沿电缆路由方向抛锚，工作船再依靠锚机拉动，使自己向前移动，从而进行电缆敷设。

这种方式敷设海底电缆速度慢，并且在工作区域海缆、海管错综复杂时抛锚有可能伤及海底电缆、海底管线，施工十分危险。

同时也有跑锚的危险。

3、采用牵引钢缆带动工作船进行移船并利用水力埋设犁敷设海底电缆方式。

敷设海底电缆的速度由工作船主卷扬机控制。

水力埋设犁冲埋敷设方式利用水力埋设犁自重及水压进行电缆敷设，较适合埕岛海域海底表层内为淤泥质粉质粘土及粉沙，局部有硬质粘土（铁板砂）的特点；并且这种施工简便灵活适应埕岛海域海底电缆、海底管线复杂的特点。

我分公司从98年6月至2008年，已成功敷设了近百条电缆，截面从3*70 mm2至3*185mm2，长度从几百米至3.5公里，均取得了投产送电一次成功的佳绩。

电缆埋深经青岛海洋大学海底检测全部符合设计要求。

工程验交一次合格率100%，质量优良率90%。

二、工法特点1、适用中短距离海底电缆敷设施工，具有灵活机动、施工工期短等特点。

2、与前二种施工方式相比，减少对海上作业船舶和设备的要求。

3、采用先进的工艺和方法。

如利用PLC和工控软件对埋设机的各种参数进行实时监测。

4、本工法工序易操作，可靠性强。

三、适用范围本工法适用于水深在2－30米，敷设直径在30－200毫米，最大敷埋深度3.3米海底电缆的施工。

四、工艺原理采用牵引钢缆带动工作船进行移船并利用水力埋设犁敷设海底电缆方式。

敷设海底电缆的速度由工作船主卷扬机控制。

目录Contents第一章概述Chapter 1 General1. 主要内容Main contents2. 适用范围Application3. 引用标准Refer standards第二章技术内容Chapter 2 technology1.电缆敷设的准备工作Prepare for laying cable2.电缆敷设的基本要求basis requirement for laying cable3.电缆的拉敷cable laying4.电缆的紧固cable fastening5.电缆金属护套的接地earthing of cable sheath第三章闭杯闪点小于60 ℃的油船电缆敷设附加工艺Cheaper 3 Additional technology for laying cables on oil tanker flash point below 60℃第一章概述Chapter 1 General1. 主要内容Main contents本工艺对入级钢质船舶的：1.电缆敷设的拉敷、穿管、特殊场合的安装及接地等提出了通用的工艺要求和规定.2. 对敷设电缆的附属件的表示方法、尺寸、材料等作了具体规定。

3.闭杯闪点＜60℃的油船电缆敷设的一些特殊工艺规定。

This technology ruled followed items for classed steel vessels:1. cable laying, cable piping, cable instalation in special space and earth2. detail requirement for the symbol, dimensions and materials of cable supports3. special technology for cable laying on oil tanker that the flash point less than 60℃2. 适用范围Application用于我厂入级钢质船舶（包括闭杯闪点＞60℃的油船）的电气施工。

电缆敷设工艺一．电缆敷设的准备工作1．熟习“全船主干电缆布置图”或“电气设备布置图”“配电系统图”等有关电缆敷设的施工图及技术文件。

2．按上述施工图纸及技术文件选择、预制及配全各种电缆敷设有的安装件、坚固件等，配齐的安装件按划分的施工区域配套并分别放置。

3．电缆切割备料3.1 事先应做好电缆临时标牌，标牌注明电缆代号、规格、长度起终点设备名称和位置，每根电缆两块。

3.2 每根电缆切割时，随即将临时标牌包扎于该电缆的起终两端。

3.3 按照表册规定的长度，做好电缆穿过隔舱或甲板的“停止标记”。

3.4 电缆的切口应妥为包扎封口，以免受潮影响绝缘。

二．电缆紧固件的安装1．按照“主干电缆布置图”及预先备制的紧固件，安装件进行实船定位，划出电缆紧固件或其予制件的烧焊位置及电缆框、电缆筒填料函的开孔位置及尺寸，电缆导板的垂直度和平行度应满足规定要求。

2．在船体构件和甲板上开孔2.1开孔一般应为圆形或腰圆形，如开孔为其他形状，则至少应有圆角。

当设置电缆框、电缆筒或电缆管时，孔的大小应与新选定的电缆框、电缆筒或电缆管相称，间隙不得超过3mm。

2.2 在横梁、腹板及纵桁上开孔，见图一2.2.1 开孔高度b不得超过横梁、腹板或纵桁高度Ｂ的25％，宽度l不得超过纵骨间距或肋距Ｌ的60％。

2.2.2 开孔位置应尽量靠近甲板，即孔的边缘到横梁、腹板或纵桁面板的距离h应不小于横梁、腹板、纵桁高度Ｂ的40％。

2.2.3 开孔应分散，不能同时密集在邻近的纵骨间距或肋距之内。

如需开二个或二个以上孔时，应沿水平方向布置，但所有孔的宽度之和不得超过纵骨间距或肋距的1/2。

2.3 在甲板上开孔2.3.1 开孔的形状应为腰圆形，椭圆形或圆形。

其长轴应尽量沿艏艉线布置，且开口的长宽比不小于2，以保证在相同的开孔面积情况下尽量减小沿船宽方向开孔宽度。

2.3.2 在船舯1/2船长区域内的强力甲板上开孔，沿船宽方向开孔尺寸不得超过货舱口至船边距离的6％。

船舶电缆的铺设、绑扎、接线船舶电缆的敷设、绑扎与接线摘要:电缆是指用以传输电(磁)能、信息和实现电磁能转换的线材产品(虽然国内电缆已经可以基本满足船舶生产的需要，但是与国外的电缆产品相比还有一定的差距，这就需要我们的生产厂家在以后的的设计制造过程中能吸收更多的国外的先进技术，把我们国家的电缆产品做得更好。

这样的话，国产电缆才能更广泛地应用到船舶制造业中来。

首先，本文概述了电缆的分类和选择，及电缆敷设前的准备工作。

其次，本文详细叙述了电缆敷设过程中的注意事项。

第三，本文提及了电缆拉放，尤其是冷藏处所的电缆敷设。

最后，本文简要介绍了电缆的绑扎所要满足的条件和要求，以及电气设备的接线。

关键词:电缆;敷设;绑扎;接线The Marine Cable’s Laying,Binding and WiringAbstract:Cable is a kind of wire products that used to transmit electric (magnetic) energy, information and realize the electromagnetic energy. Although conversion of domestic cable can satisfy the need, but the vessel production with foreign cable products has a certain gap, which requires us manufacturers in the design and manufacture of processcan absorb more foreign advanced technology, make o ur country’s cable products better. So, homebred cable can be morewidely used to ship manufacturing. Firstly, the paper summarizes the classification of cable, the selection and the preparation before laying cables. Secondly, this paper describes in detail the matters ofattention in the process of cable’s laying. Thirdly, this paper mentions the cable’slaying, especially in refrigerated storage. Finally, this paper briefly introduces the conditions and requirements of cable’s binding, and the electrica l equipment’s wiring.Key words: cable;laying;binding;wiring目录1 引言 ..................................................................... ........................................................................ .................... - 1 - 2 电缆的分类 ..................................................................... ........................................................................ ........ - 1 -2.1 电线电缆产品的分类 ..................................................................... ...................................................... - 1 -2.2 电缆的选择 ........................................................................................................................................... -2 -3 电缆铺设的准备工作 ..................................................................... ................................................................ - 2 -3.1 图样和技术文件的准备 ..................................................................... .................................................. - 2 -放前的准备工作 ..................................................................... .................................................. - 3 - 3.2 电缆拉3.3 电缆切割备料 ..................................................................... .................................................................. - 3 -4 电缆敷设 ..................................................................... ........................................................................ ............ - 3 -4.1 电缆敷设的方式 ..................................................................... .............................................................. - 3 -4.2 电缆敷设的注意事项 ..................................................................... ...................................................... - 5 -4.3 电缆拉放 ..................................................................... ........................................................................ .. - 6 -4.4 冷藏处所的电缆敷设 ..................................................................... ...................................................... - 7 -5 电缆绑扎 ..................................................................... ........................................................................ ............ - 7 -5.1 电缆紧固的条件 ..................................................................... .............................................................. - 7 -5.2 电缆绑扎的要求和方法 ..................................................................... .................................................. - 7 -6 电气设备的接线 ..................................................................... ........................................................................ - 7 -6.1 电缆的引入及紧固 ..................................................................... .......................................................... - 7 -6.2 芯线接头的制作 ..................................................................... .............................................................. - 8 -6.3 接线 ..................................................................... ........................................................................ .......... - 8 - 7 结语 ..................................................................... ........................................................................ .................... - 9 - 参考文献 ..................................................................... ........................................................................ ................ - 10 - 致谢 ..................................................................... ........................................................................ ........................ - 11 -青岛远洋船员学院毕业设计论文1 引言电缆是指用以传输电(磁)能，信息和实现电磁能转换的线材产品(广义的电线电缆亦简称为电缆(狭义的电缆是指绝缘电缆(它可定义为由下列部分组成的集合体:一根或多根绝缘线芯，以及它们各自可能具有的包覆层，总保护层及外护层(电缆亦可有附加的没有绝缘的导体(2 电缆的分类2.1 电线电缆产品的分类2.1.1 裸电线及裸导体制品本类产品的主要特征是:纯的导体金属，无绝缘及护套层，如钢芯铝绞线、铜铝汇流排、电力机车线等;加工工艺主要是压力加工，如熔炼、压延、拉制、绞合/紧压绞合等;产品主要用在城郊、农村、用户主线、开关柜等。

船舶建造电缆敷设作业指导书1 目的本指导书规定了船舶建造过程中电缆敷设的作业要求，以满足船舶规范及船东要求。

2 适用范围本指导书适用于船舶建造电缆敷设作业过程。

3 职责3.1采购部根据技术部的技术文件，供货清单提供质量可靠的电缆产品。

3.2质量部负责对所供船舶电缆产品进行检验确认质量可靠，物证相符。

3.3总装部按技术部提供的准确图纸施工，施工项目自检合格报质量部专检。

3.4质量部负责在专检合格后向船东、船检交验，同时必须及时将交验情况反馈，以便随时纠正。

4 电缆敷设基本工艺要求4.1电缆拉放前，应按电缆清册和图纸要求，核对电缆规格、型号、起终点、设备名称和位置，对于局部电缆，若无电缆清册，可按已定位设备敷设；4.2电缆敷设的线路应尽量考虑平直和易于检修；4.3主干电缆暗式敷设时，应考虑封闭板便于开启，分支电缆的接线盒暗式装设时，封闭板应为开启式，接线盒处应有明显耐久标志；4.4不应将电缆敷设在隔热或隔音绝缘层内，也不应在电缆上喷涂泡沫塑料等隔热材料；4.5冷藏舱、渔舱、锅炉舱等舱室的电缆敷设应明线敷设，并有防机械损伤的措施，与上述舱室无关的电缆不宜穿越敷设；4.6尽量避免在可活动或可拆的部件，场所上敷设电缆，以免活动件移动、拆装时损伤电缆、舱底花铁板下，货舱等易受机械损伤的场所敷设电缆，若无法避免，则应用电；4.7尽量避免在甲板上缆护管或设置可拆的电缆护罩加以保护，护罩铁板厚度不少于3毫米；4.8电缆应尽量远离热源敷设，不可避免时，电缆应离蒸汽管，排气管及其法兰边的距离，当管直径大于75毫米时，不应大于450毫米，当管直径等于或大于75毫米时，不应小于300毫米，电阻、锅炉等热源空间距离应不小于200毫米，上述若采用有效措施不受限制；4.9应避免在易燃易爆和有腐蚀性气体影响的腐蚀场所（如油漆间、蓄电池间等）敷设电缆，上述舱室本身的照明电缆应敷设在金属管子或管道内，管子穿过舱壁时应保持舱壁原有的密封性能，以防止上述有害气体进入其他舱室。

船舶电缆敷设工艺规范1 范围本规范定了电缆敷设前的准备工作、电缆敷设人员、电缆敷设的基本工艺要求、电缆敷设操作要领及检验。

本规范适用于本公司新建或修理船舶的电缆敷设。

凡属具有特殊要求的电缆敷设，不属于本规范范围。

2 规范性引用文件CB3386.1-92 船舶电缆耐火贯穿装置技术条件KD/QJ-37-003船舶电气设备和电缆接地工艺规范3 电缆敷设前的准备工作3.1准备“电气设备布置图”、“电舾装布置图”、“综合导电系统图”“电气系统图”、“电缆清册”、“隔热布置图”及“防火区域划分图”等。

3.2熟悉本工艺要求和施工方法以及该船舶的电气施工原则工艺。

3.3 准备好电缆敷设用的安装件、支承件、紧固件及施工用工具和材料。

3.4 为便于安装，电缆安装件、支承件等按施工区域集配。

3.5根据电缆清册进行电缆切割备料。

，标牌上注明电缆编号、规格、长度、起终点设备名称和位置，每根电缆二块。

，随时将临时标牌包扎于该电缆的两端。

，必要时可采取包扎封口措施。

3.6根据“电气设备布置图”、“电舾装布置图”于船上对电缆支承件和贯通件进行定位。

3.7 在船体构件和甲板上开孔，如开孔为其它形状，其折角应为圆角。

,应与船体结构设计联系。

，孔的长宽比不小于2，其长轴应尽量沿艏艉线方向布置，以保证在相同的面积情况下减少沿船宽方向的开孔宽度。

，沿船宽方向的开孔尺寸不得超过货舱口至船边距离的6%，其它处甲板上开孔，腰圆形开孔宽度不得超过货舱口至船边距离的9%，圆形的开孔则不超过上述距离的6%。

当贯通件开孔尺寸超过上述规定进行强度补偿时，应与船体结构设计联系。

3.8电缆框、筒与电缆支承件、船体构件的间距图中E表示电缆离开电缆框内壁最小距离，电缆支承件上表面一般比电缆筒内表面高10mm。

3.9 支承件、贯通件、安装件的焊装，应能保证电缆紧固而不致脱落。

电缆框、筒在船体舱壁或甲板上的焊接应采用双面连续焊，以保证强度。

，也不应直接焊接在球扁钢的端面上。

船舶电缆敷设的相关要求摘要：文章结合相关规范、公约及船舶建造工艺，总结了普通民用船舶电缆的敷设要求，对同类船舶的设计及建造工作有一定的借鉴作用。

关键词：电缆敷设；船舶设计；船舶建造船舶电网的作用相当于人类的血管与神经，电缆的敷设情况直接影响着船舶的性能与安全。

本文以相关规范、公约及建造工艺基础，结合现场建造过程中容易出现的问题，对普通民用船舶电缆敷设的设计及施工进行了论述。

1 电缆敷设的一般要求①安装和敷设电缆应尽量避免摩擦和不适当的挤压，电缆托架和链接附件应确保牢靠，如电缆无法避免和电缆托架之间的摩擦，可以增加铅皮或者橡胶垫保护。

②所有的电缆应尽可能的被安放在牢固的镀锌钢或者不锈钢托架上，并用不锈钢喷塑扎带或者不锈钢包塑扎带将其固定在托架上（生活区可用尼龙扎带），电缆不能碰触到任何锋利的边缘，同时为了不损伤电缆，应尽可能的保证每条扎带绑紧的力道相同，扎带留的余量及朝向相同以保证美观整洁。

③以电缆外径为准的电缆总截面不得超过电缆管及贯穿件截面积的40%，在电缆托架上低压电缆及通讯电缆敷设高度不能超过70 mm，高压动力电缆敷设高度不能超过100 mm。

在电缆拉敷过程中，应保证电缆的拉敷半径，对于信号电缆及低压电缆，转弯半径为大于等于6倍电缆直径，对于高压动力电缆，转弯半径为大于等于8倍电缆直径。

④由于单芯电缆在通过高压交流电的情况小会产生较强的电磁场，如果敷设在铁磁材料的托架上，铁磁材料的托架切割磁感线，会由于磁滞作用产生涡流，从而损伤电缆。

所以，应尽量避免使用动力单芯电缆，如无法避免，电缆应以品字形敷设，以尽可能的减小涡流产生的热量对电缆的影响，由于短路电流和接地故障引起的强电力作用，单芯电缆应紧固在可承受此强电磁力的托架上（电缆托架为非铁磁材料材质），在电力作用1 s内，紧固件不可损伤电缆。

⑤电缆禁止油漆。

⑥不同电压等级的电缆应有不同颜色的外护套，如：红色-高压电缆；灰色-仪表、控制和通信；蓝色-本质安全电缆；黄绿-接地电缆；黑色-其他所有电缆。

论船舶建造中的电缆敷设工艺要求及注意事项发表时间：2019-04-10T11:39:54.697Z 来源：《防护工程》2018年第36期作者：陈臣马雪[导读] 本文首先对电缆敷设工艺进行了概述，详细探讨了船舶电缆的敷设工艺，旨在确保船舶的发展。

扬州辅臣船舶设备安装有限公司江苏扬州 215000 扬州中远海运重工有限公司江苏扬州 215000摘要：随着电气化的发展，船舶电气设备不断增加，船舶电缆敷设工艺变得越来越重要，对船舶公司的发展具有重要影响。

因此，关于电缆敷设过程中的工程量统计方法研究具有重要的作用。

本文首先对电缆敷设工艺进行了概述，详细探讨了船舶电缆的敷设工艺，旨在确保船舶的发展。

关键词：船舶；电缆敷设；工艺船舶电缆敷设是船舶电气安装的关键环节，电缆敷设工艺的质量直接影响到船舶配电系统是否能正常、安全地工作，电气设备是否能有效、可靠地运转。

可以说一艘船舶电力系统的使用寿命与电缆敷设工艺是紧密相关的。

采取科学合理的施工工艺是保证电缆标准化敷设的基础，同时也减少了船舶建造检验的工作量。

1 电缆敷设工艺概述（1）电缆应分层、分束敷设、尽可能平直。

主干电路电缆采用暗式敷设时，应设置可拆卸的活动盖板。

（2）电缆布线应尽可能避免潮气或油、水凝结的影响。

（3）电缆的走线应尽量远离锅炉、热管、电阻器等热源。

电缆与蒸汽管或排气管的隔热层间距应不小于25mm。

（4）450mm，当蒸气管直径等于或小于75mm时应不小于300mm。

（5）空压机、柴油机等带吊缸维修的机械设备上方不应布设主干电缆，否则，应有防止机械损伤的措施。

（6）具有不同护套或外护层的电缆，若敷设时可能损坏其他电缆护套或外护层时，则不应成束敷在一起。

（7）重要设备或应急动力、应急照明及应急状态下使用的船内通信设备的电缆应尽量远离厨房、洗衣间、机器处所、机舱棚和其他较大失火危险处所，但对这些处所的设备供电的电缆除外。

（8）干线电缆不允许敷设在各种绝缘材料中。

船舶电缆敷设工艺引言船舶电缆敷设工艺是船舶建造和维护过程中不可或缺的一部分。

合理的电缆敷设工艺能够保证船舶电力系统运行安全稳定，提高工作效率和舒适度。

本文将详细介绍船舶电缆敷设的基本原则、步骤和注意事项。

1. 船舶电缆敷设的基本原则船舶电缆敷设需要遵循以下基本原则：1.1 合理布局合理的布局是船舶电缆敷设的核心原则。

在设计过程中，需要充分考虑船舶结构、航行特点以及电力系统的需求。

通过合理的布局，可以最大程度减少电缆长度，降低电路阻抗，提高电力传输效率。

1.2 安全可靠船舶电缆敷设的安全可靠性是非常重要的。

电缆敷设应符合相关的安全标准和规定，避免电缆被机械损坏或者火灾等事故。

此外，电缆接头的连接应牢固可靠，以保证电流传输的稳定性。

1.3 防护措施船舶电缆敷设需要采取相应的防护措施，以防止电缆受到外部环境的影响。

常见的防护措施包括防水、防火、防爆等。

同时，电缆应与其他设备、管道等进行隔离，避免相互干扰。

2. 船舶电缆敷设的步骤船舶电缆敷设通常包括以下步骤：2.1 设计规划在敷设电缆前，需要进行详细的设计规划工作。

这包括确定电缆的数量、规格和路径，以及确定各个电缆的起点和终点。

设计规划应根据船舶的电力系统需求和布局进行，确保电缆的合理分布。

2.2 排布电缆排布电缆是将电缆沿船舶的布线槽或管道依照设计规划进行布置和固定。

在这个过程中，需要注意电缆的弯曲半径、张力以及与其他设备的距离。

电缆的敷设应保持整齐、紧凑，并与船体紧密结合。

2.3 完善电缆接头电缆的接头连接是电缆敷设中关键的一步。

接头的设计和加工应符合相关的规范和标准。

接头的安装时应注意正确的接线顺序和紧固件的拧紧力度。

完成接头后，应进行接头测试，确保连接质量良好。

2.4 验收测试电缆敷设完成后，需要进行验收测试。

测试内容包括电缆的电阻、绝缘电阻和接地电阻等参数的测试，以及正常工作和故障情况下的闭路测试。

测试结果应符合相关的电气安全标准和规范要求。

电气敷设及安装原则工艺1、电缆的的选择1.1船上安装的全部电缆必须是经相应船级社认可的船用电缆，所有电缆和电气设备的外接电缆至少应为滞燃型。

1.2电缆的造型必须和其安装处所的环境相适应，并顾及到单根电缆在整个安装长度上可能经过不同的环境，应根据最恶劣的环境来造型。

1.3电缆的额定电压不得小于其所服务的电路的最大工作电压。

1.4用于要求防止电磁干扰的设备的电缆应具有屏蔽保护层。

2、支承舾装件的安装支承舾装件一般包括两类：一类是电缆支承舾装件，另一类是设备支承舾装件。

电缆支承舾装件主要包括桥形板、扁钢、紧钩、导板和托架等。

设备支承舾装件主要有角钢支腿、L型支腿和角钢座等。

2.1焊接电缆支承舾装件时，不准将支承件直接焊在船壳的外板上或金属管上，也不准将支承件焊接在可以拆卸的活动物体上。

2.2电缆支承件固定端的焊缝应避开船体结构的焊缝，两者之间的最小距离应不小于50mm。

2.3主干电缆的支承件固定端的焊缝，以及安装在机舱、露天甲板、厕所、浴室、厨房、洗衣间、冷库等潮湿场所的电缆支承件固定端应焊连续焊，焊脚尺寸应符合要求并包脚焊，一般焊接尺寸不小于4mm，但不必大于板厚。

2.4电缆支承件应具有足够的刚度和耐蚀的金属材料制成，或在安装前进行适当的防蚀处理，一般表面经镀锌处理，使电缆能保持紧固而不损伤其护套或外护层。

2.5设备支承件焊接于甲板、舱壁时，应考虑强度，在撑脚焊部位，一般加焊补强度板并包脚焊。

3、电缆贯通件电缆贯通件一般包括电缆筒、电缆管、电缆填料函、电缆盒和电缆框等根据不同的船体结构及使用选择不同型式的电缆贯通件。

3.1电缆贯通件在船体结构上的开孔应符合结构开孔和补强的技术要求，贯通件开孔边缘距离船体结构的焊缝不小于20mm，且不能直接开在船体结构的焊缝上。

3.2所有电缆贯通件均应双面连续焊，修正在无耐火、无水密或气密要求的干焊场所允许采用单面连续焊。

3．3穿过带有绝缘层的甲板和舱壁的电缆贯通件，应该伸出绝缘层外。