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(首页)共页第页委托单位报告编号工程名称工程部位样品名称样品编号样品数量规格型号施工单位样品状态生产厂家生产工艺代表批量生产日期委托日期委托人检测设备联系电话抽样人检测类别抽样数量检测日期抽样地点检测环境检测场所地抽样时间址检测依据抽样基数检测项目检测结论批准：审核：主检：检测单位检测专用章（盖章）签发日期：年月日(附页)共页第页样品名称报告编号检测项目样品状态检测依据检测内容项目外型尺寸（mm）主肋（mm）副肋填充体自重（kN/m2）设计实测检测项目技术要求检测结果单项结论使用性能检验挠度（mm）卸载后残余变形（%）荷载-变形曲线承载力检验卸载后变形减少（%）破坏标志破坏性检验（kN）检测说明(附页)共页第页样品名称报告编号加载简图、仪表位置（加载简图、仪表位置及编号简图）及编号简图裂缝情况及破坏特（裂缝情况及破坏特征简图）征简图检测说明见证单位：见证人：共页第页构件名称构件型号图集编号样品编号生产厂家生产工艺生产日期环境条件检测地点检测依据设备名称设备编号设备状态项目外形尺寸(mm)主肋(mm)副肋(mm)填充体自重(kN/m2)允许外加均布荷载(kN/m2)使用性能检测承载力检测标准值设计值挠度(mm)卸载后残余变形荷载—变形曲线卸载后变形减少破坏标志设计实测加载简图、仪表位置及编号裂缝情况及破坏特征记录说明校核：主检：检测日期：共页第页构件名称规格型号样品编号检测依据加荷荷载（kN）各测点位移(mm）使用性能荷载（kN）承载力（kN）承载力状态挠度最大裂缝宽度实测值(mm) 1234最大变形量卸载后变形量系数时间每级累计读数差值读数差值读数差值读数差值1234567891011121314151617181920记录说明校核：主检：检测日期：。
（样式一，须另加专用封套）（这里提供两种样式，各单位具体执行时可以微调，但信息量只能增加，不得减少）※※※※※※※※※※工程单桩竖向抗压静载试验检测报告报告编号：※检测人员：（含上岗证号）报告编写：（含上岗证号）复核：（含上岗证号）（盖骑缝章）审核：（含上岗证号）批准人（含职务）：（或技术负责人，各单位据质量管理手册自定）（技术资质专用章、CMA章等，分开或合一均可）检测单位名称（须与专用章名称统一）※年※月※日声明1. 本报告涂改、错页、换页、漏页无效；2. 检测单位名称与检测报告专用章名称不符者无效；3. 本报告无我单位相关技术资格证书章无效；4. 本报告无检测、审核、批准人（或技术负责人）签字无效；5．未经书面同意不得复制或作为他用。
6．如对本检测报告有异议或需要说明之处，可在报告发出后15 天内向本检测单位书面提出,本单位将于5日内给予答复。
检测单位：（加盖技术资质专用章、CMA章等，分开或合一均可）地址：邮编：电话：传真：监督电话：联系人：（样式二）（这里提供两种样式，各单位具体执行时可以微调，但信息量只能增加，不得减少，正式报告中须去掉本规定格式中的注释红字）单桩竖向抗压静载试验检测报告工程名称：工程地点：委托单位：（盖骑缝章）检测日期：※年※月※日报告编号：合同编号：（可缺省）（技术资质专用章、CMA章等，分开或合一均可）检测单位名称（须与专用章名称统一）※年※月※日※※※※※※※※※※※※工程单桩竖向抗压静载试验检测人员：（含上岗证号）报告编写：（含上岗证号）复核：（含上岗证号）审核：（含上岗证号）批准人（含职务）：（或技术负责人，各单位据质量管理手册自定）声明：1. 本报告涂改、错页、换页、漏页无效；2. 检测单位名称与检测报告专用章名称不符者无效；3. 本报告无我单位相关技术资格证书章无效；4. 本报告无检测、审核、批准人（或技术负责人）签字无效；5．未经书面同意不得复制或作为他用。
****工程基桩单桩水平静载荷试验检测报告工程名称：工程地点：委托单位：报告编号：报告页数：**检测****年**月**日****工程基桩单桩水平静载荷试验检测报告检测人员：报告编写：校核：审核：批准：声明：1.报告无计量认证章、资质专用章无效；2.报告无报告人、审核人、批批准人签章无效；3.报告涂改、换页、错页无效，无骑缝章无效；4未经书面同意不得复制或作为他用；因抽样方法不当或检测数量不足等非检测方原因导致检测结果不满足相应技术标准或设计要求及由此产生的后果，检测方不承担相应责任；5.如对本检测报告有异议或需要说明之处，可在报告发出后15 日向本检测单位提出书面意见,本单位将于5日给予答复。
地址：邮政编码：：联系人：目录一、工程概况 (2)1、概述 (2)2、设计要求 (2)3、工程地质简况 (2)4、试桩简况 (2)二、现场检测 (2)1、检测目的 (2)2、检测依据 (2)3、检测设备 (2)4、检测方法 (2)5、数据判定 (2)三、试验结果的分析和判断 (2)四、结论 (2)一、工程概况1、概述由XXXX委托，对XXXXX项目工程的静压预应力管桩进行了单桩水平静载试验，以确定该桩型的水平极限承载力，工程信息见下表。
2、设计要求本工程桩基设计信息如下表1：表1 基桩设计参数3、工程地质简况该工程桩端位于第⑤层细砂层中，地基土的主要物理力学指标见下表，详见本工程地质勘察报告。
表1地层物理力学性质表注：本资料引自《***********总部基地项目岩土工程勘察报告》。
4、试桩简况根据委托单位提供的设计及施工资料，各检测桩（点）水平承载力设计值和有关成桩参数见表3，桩（点）位平面图见附图。
表3 试桩参数表二、现场检测1、检测目的根据有关规及设计要求，采用接近于水平受力桩的实际工作条件的试验方法确定单桩的水平承载力。
2、检测依据《建筑基桩检测技术规程》（JGJ 106-2014）；《建筑地基基础设计规》（GB 50007-2011）；《建筑桩基技术规》（JGJ 94-2008）。
单桩竖向抗压静载检测报告附录一、工程地质概况1.杂填土: 松散-稍密, 稍湿, 层厚1.60～6.40m；2.淤泥: 流塑, 饱和, 层厚8.20～15.30m；3.粉质粘土: 饱和, 可塑—硬塑, 含少量粉细砂, 层厚4.0～13.30m；3.1淤泥质土层: 饱和, 流塑—软塑, 平均厚度4.75 m；4.中砂层: 中密, 局部密实, 饱和, 厚度0.0～5.60m；5.淤泥质土层: 饱和, 流塑, 局部地段相变为淤泥, 层厚1.40～11.30m；6、卵石: 饱和, 一般为中密, 局部稍密, 密实, 层厚1.0～5.80m；7、残积砂质粘性土：饱和, 可塑-硬塑, 为中粒花岗岩的风化产物, 层厚0.00～7.40m；7-1.辉长岩残积粘性土: 层厚0.00～4.60m；8、全风化花岗岩: 中粒结构, 散体状结构, 层厚0.0～11.10m；9、砂土状强风化花岗岩: 中粒结构, 散体状结构, 层厚0.80～14.30m；9、1砂土状强风化辉长岩: 坚硬, 辉长结构, 层厚0.0～7.40m；10、碎块状强风化花岗岩: 中粒结构, 碎块状构造, 该层揭露厚度0.80～18.80m；10、1碎块状强风化辉长岩：。
辉长结构, 碎块状构造, 该层揭露厚度0.00～9.35m；11.中风化花岗岩: 揭露厚度0.99～4.55m；11、1中风化辉长岩: 揭露厚度3.84～5.50m。
试桩位置附近参考地质剖面图和平面位置图见附图, 试桩有关参数见表1。
二、检测方法及仪器设备静载试验按照国家行业标准《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106 -2003）的有关规定进行, 试验静荷载由安装在桩顶的油压千斤顶进行逐级加荷, 千斤顶所需的反力由混凝土预制块压重平台承担。
千斤顶编号为: 0809925 和0809926 ,数字压力计编号为: 080515, 检定日期匀为: 2008年10月09日；桩顶沉降由对称方向安装的位移传感器测读, 位移传感器编号为: 2180和2186, 检定日期均为: 2008年10月09日。
静载检测报告报告编号：XXXXX
检测时间：XXXX年XX月XX日
检测地点：XXX工地
被测物品：XXX建筑物
检测方法：静载试验
检测标准：GB 5009X-XXXX
检测单位：XXX检测中心
检测评价：合格
简介：
本次静载检测报告是根据国家标准GB 5009X-XXXX对XXX 建筑物进行的非破坏性检测。
检测过程中，我们使用静载试验的方法对被测物品进行了测试。
检测结果显示，该建筑物的静载承载力符合相关标准，因此我们对该建筑物进行了合格评价。
检测过程：
1. 准备工作：在进行静载检测之前，我们对被测物品进行了检视，保证其完整性和安全性。
我们还对检测设备进行了检验，确保其可靠性。
2. 检测方案：我们按照GB 5009X-XXXX的标准，选取了合适的试验方案，以评估被测物品的静载承载能力。
3. 检测数据：在试验过程中，我们记录了不同加载情况下的位移、应变和载荷数据。
4. 检测结果：通过纵向和横向的静载试验，我们评估了被测物品的静载承载力，并得出结论：该建筑物的静载承载能力符合标准，达到合格要求。
结论：
根据GB 5009X-XXXX的标准，我们对XXX建筑物进行了非破坏性的静载检测，得出了结论：该建筑物的静载承载能力符合相关标准，经评估达到合格要求。
附注：
本报告只针对被检测物品作出判断，不能使用于其他物品或现场。
任何未经许可的复制和传播都是违法的。
对本报告如有任何疑问，请与检测单位联系。
检测单位签字： XXX检测中心
日期：XXXX年XX月XX日。
桩基静荷载试验检测报告注意事项1、报告无检测单位“报告专用章”无效；2、报告无报告编写、报告校对、报告审核人签字无效；3、报告涂改无效；4、非经同意，不得部分复制本报告；5、对本检测报告若有异议，应于收到报告之日起十五日内向检测单位提出，逾期不予受理；6、对于委托检验，样品代表性由委托单位负责。
XX城区XX上段防洪护岸工程（赵家渡段）二标段桩基静荷载试验检测报告一、工程概况××工程地上2层。
地基基础采用深层搅拌桩。
桩径为ф700，基础混凝土强度等级为C25。
单桩设计承载力为200kN，经深层搅拌处理后地基承载力特征值不得小于180KPa，建筑结构安全等级为二级。
我中心于历时3日完成对该工程地基的静载荷试验检测工作，试验点（桩）总数为6个。
（具体情况见下表1，平面布置示意图见下图1）。
现依据试验原始数据提交本次试验检测报告。
表1 各试验点具体情况一览表图1 各试验点平面布置示意图二、检测依据1、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79—2002）2、《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)3、《建筑桩基技术规范》（JGJ 94-94）4、《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106-2003）5、《江西省桩基质量检测管理规定》（试行）6、《江西省建筑基桩及复合地基检测方法及取样数量》---赣力基础【2005】第001号7 、设计图纸及相关说明文件三、载荷试验㈠、复合地基土载荷试验检测1、试验设备试验采用砂袋压重平台反力装置，千斤顶施压，主梁由4根18号工字钢组成，副梁由5根18号工字钢组成。
采用1只QYL50型千斤顶加载，承压板顶面沉降变形分别采用对角的2个百分表(精度为0.01mm)测读。
加载量由千斤顶上的精密压力表控制（承载板试验装置见图3-1-1）。
图3-1-1 承压板载荷试验装置2、试验方法采用分级对试点进行加载。
试验标准参照《建筑地基处理技术规范》（JGJ79－2002）进行。
单桩竖向抗压静载检测报告附录一、工程地质概况1、杂填土：松散-稍密，稍湿，层厚1.60～6.40m；2、淤泥：流塑，饱和，层厚8.20～15.30m；3、粉质粘土：饱和，可塑—硬塑，含少量粉细砂，层厚4.0～13.30m；3、1淤泥质土层：饱和，流塑—软塑，平均厚度4.75 m；4、中砂层：中密，局部密实，饱和，厚度0.0～5.60m；5、淤泥质土层：饱和，流塑，局部地段相变为淤泥，层厚1.40～11.30m；6、卵石：饱和，一般为中密，局部稍密，密实，层厚1.0～5.80m；7、残积砂质粘性土：饱和，可塑-硬塑，为中粒花岗岩的风化产物，层厚0.00～7.40m；7-1、辉长岩残积粘性土：层厚0.00～4.60m；8、全风化花岗岩：中粒结构，散体状结构，层厚0.0～11.10m；9、砂土状强风化花岗岩：中粒结构，散体状结构，层厚0.80～14.30m；9、1砂土状强风化辉长岩：坚硬，辉长结构，层厚0.0～7.40m；10、碎块状强风化花岗岩：中粒结构，碎块状构造，该层揭露厚度0.80～18.80m；10、1碎块状强风化辉长岩：。
辉长结构，碎块状构造，该层揭露厚度0.00～9.35m；11、中风化花岗岩：揭露厚度0.99～4.55m；11、1中风化辉长岩：揭露厚度3.84～5.50m。
试桩位置附近参考地质剖面图和平面位置图见附图，试桩有关参数见表1。
表1. 试桩有关参数二、检测方法及仪器设备静载试验按照国家行业标准《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106 -2003）的有关规定进行，试验静荷载由安装在桩顶的油压千斤顶进行逐级加荷，千斤顶所需的反力由混凝土预制块压重平台承担。
千斤顶编号为：0809925 和0809926 ,数字压力计编号为：080515，检定日期匀为：2008年10月09日；桩顶沉降由对称方向安装的位移传感器测读，位移传感器编号为：2180和2186，检定日期均为：2008年10月09日。
单桩水平静载检测报告一、背景介绍二、检测目的本次检测的目的是评估单桩的水平承载力，为工程的设计和施工提供参考依据。
通过测量载荷与位移的关系，得出桩体的荷载-沉降曲线，从而判断桩体的力学性能和桩基的稳定性。
三、检测方法本次检测采用静载试验方法进行。
具体步骤如下：1.在目标桩体两侧各布置一个位移传感器，用于测量桩身的变形；2.使用液压缸施加水平载荷，逐渐增加载荷并记录对应的位移；3.当位移开始出现明显变化或达到预设的最大载荷时，停止施加载荷，并记录此时的载荷和位移。
四、检测结果通过对目标桩体进行水平静载试验，得到了以下结果：1.载荷-位移曲线：根据载荷和位移的记录数据，绘制出了载荷-位移曲线，曲线斜率的变化反映了桩体的刚性和变形特性。
通过分析曲线形状，可以得出桩体的承载能力和变形特点。
2.最大载荷：试验中桩体承受的最大载荷为X千牛顿。
此时桩体的位移达到了Y毫米，反力为Z千牛顿。
3.桩体的强度和刚度：通过分析载荷-位移曲线的变化，可以评估桩体的强度和刚度，进而确定桩体的设计参数和施工工艺。
五、结论与建议根据本次单桩水平静载检测的结果，得出以下结论：1.桩体的水平承载力满足设计要求：根据最大载荷和位移数据，可以得出桩体的水平承载能力满足工程设计要求，并且具有良好的刚性和变形特性。
2.建议桩体的设计参数：根据试验结果，可以进一步优化和确定桩体的设计参数，例如桩径、钢筋配筋等。
同时，建议考虑桩体的变形特性，在设计中增加适当的变形裕度。
3.施工工艺建议：根据桩体的强度和刚度特性，建议在施工过程中采取合适的工艺，例如适当施加预压，加强桩顶和桩底部的处理等，以提高桩体的承载能力和抗侧移能力。
综上所述，本次单桩水平静载检测结果显示桩体具备良好的水平承载能力和变形特性，可以为工程设计和施工提供可靠的参考依据。
建议在实际工程中根据本次检测结果进行合理的设计和施工，以确保桩基的稳定性和安全性。
****工程基桩单桩水平静载荷试验检测报告工程名称：工程地点：委托单位：报告编号：报告页数：**检测有限公司****年**月**日****工程基桩单桩水平静载荷试验检测报告检测人员：报告编写：校核：审核：批准：声明：1.报告无计量认证章、资质专用章无效；2.报告无报告人、审核人、批批准人签章无效；3.报告涂改、换页、错页无效，无骑缝章无效；4未经书面同意不得复制或作为他用；因抽样方法不当或检测数量不足等非检测方原因导致检测结果不满足相应技术标准或设计要求及由此产生的后果，检测方不承担相应责任；5.如对本检测报告有异议或需要说明之处，可在报告发出后15 日内向本检测单位提出书面意见,本单位将于5日内给予答复。
地址：邮政编码：电话：联系人：目录一、工程概况 (4)1、概述 (4)2、设计要求 (4)3、工程地质简况 (5)4、试桩简况 (5)二、现场检测 (5)1、检测目的 (5)2、检测依据 (5)3、检测设备 (6)4、检测方法 (7)5、数据判定 (7)三、试验结果的分析和判断 (8)四、结论 (11)一、工程概况1、概述由XXXX委托，对XXXXX项目工程的静压预应力管桩进行了单桩水平静载试验，以确定该桩型的水平极限承载力，工程信息见下表。
2、设计要求本工程桩基设计信息如下表1：表1 基桩设计参数3、工程地质简况该工程桩端位于第⑤层细砂层中，地基土的主要物理力学指标见下表，详见本工程地质勘察报告。
表1地层物理力学性质表注：本资料引自《***********有限公司总部基地项目岩土工程勘察报告》。
4、试桩简况根据委托单位提供的设计及施工资料，各检测桩（点）水平承载力设计值和有关成桩参数见表3，桩（点）位平面图见附图。
表3 试桩参数表二、现场检测1、检测目的根据有关规范及设计要求，采用接近于水平受力桩的实际工作条件的试验方法确定单桩的水平承载力。
2、检测依据《建筑基桩检测技术规程》（JGJ 106-2014）；《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2011）；《建筑桩基技术规范》（JGJ 94-2008）。
xx工程主线桥第1联静、动荷载试验目录前言 (1)第一章主线桥第1联概况 (1)第二章桥梁静载试验检测目的和试验检测依据及规范 (2)2.1 桥梁静载试验检测目的 (2)2.2 试验检测依据及规范 (2)第三章静载试验项目、部位、主要仪器及、荷载试验效率及外观检查 (3)3.1 试验项目 (3)3.2 主要测试部位 (3)3.3 主要试验仪器 (3)3.4 静载试验荷载效率的确定 (3)3.5 静载试验桥梁外观检查 (4)第四章试验工况、截面、测点及试验加载布置 (4)4.1 试验工况 (4)4.2 试验截面布置 (5)4.3 试验截面应力、挠度测点布置 (5)4.3.1结构剪应变（剪应力）测点布置 (6)4.3.2挠度测点 (7)4.4 加载布置 (8)4.4.1试验车辆荷载横向布置 (8)4.4.2静载试验工况 (8)第五章数据测读规程及试验终止条件 (20)5.1 数据测读规程 (20)5.2 试验的终止条件 (20)第六章理论计算 (20)6.1 主要计算理论和方法 (20)6.2 计算模型 (21)6.3 静载试验 (22)6.4 测试工况 (23)6.5 试验效率 (23)第七章现场荷载试验 (24)7.1 试验准备工作 (24)7.2 现场试验步骤 (24)第八章静载试验数据整理、分析 (26)8.1 静载试验等效加载车辆属性 (26)8.2 荷载试验数据整理 (26)8.3 试验数据分析、评定 (32)第九章静载试验结论 (33)第十章桥梁动荷载试验 (34)10.1 动荷载试验目的 (34)10.2 动荷载试验内容 (34)10.3 动荷载试验仪器设备 (34)10.4 动荷试验孔的选择及测点布置 (34)10.5动荷试验结果及分析 (35)10.6 动荷载试验结论 (37)附件：主线桥第1联全桥静、动荷载现场测试照片 (38)前言主线桥第1联位于xx市线上，为进一步验证桥梁设计的合理性，检验桥梁施工的质量，测定桥梁在静、动荷载作用下的性能，综合评定和确定其承载能力，同时为本桥在今后竣工验收和运营过程中养护工作提供科学依据，有必要对该桥进行竣工设计荷载加载试验。
检测报告
工程名称：
建设单位名称：
工程地址：
检测日期
检测性质：
交大工程项目管理
报告日期：20XX年XX月XX日
XXX
静载试验检测报告
主要检测人：
报告编写人：
审核人：
批准人：
声明
1、检测报告无检测专用章、检测报告专用章及检测单位公章无效。
2、检测报告无审核、批准人签字无效。
3、复制检测报告未重新签章无效。
4、检测报告涂改、换页、无骑缝章无效。
5、对检测报告若有异议，应于收到报告之日起十五日向检测单位提出。
6、本检测报告共XX页。
检测单位：交大工程项目管理
单位地址：市金牛区交大路203号千佳大厦6楼
（传真）：028-xxxxxxxx（xxxxxxxx）
邮政编码：610031
目录
一、工程概况
二、执行标准及依据
三、工程地质概况
四、现场检测
4.1、试验点位
4.2、检测方法
4.3、设备列表
五、试验资料整理及分析
六、检测结论
七、附录图表
一、工程概况
工程概况表表1 我公司受XXXX的委托，于20XX年XX月XX日～XX月XX日对XXX 工程进行单桩竖向抗压静载试验检测。
检测目的：采用单桩竖向抗压静载试验检测单桩竖向抗压承载力特征值是否满足设计要求。
二、执行标准及依据
执行标准：
1、《建筑基桩检测技术规》（JGJ 106-2014）；
2、《建筑地基基础工程施工质量验收规》（GB 50202-2002）；
3、《省建筑地基基础检测技术规程》（DBJ51/T014-2013）。
试验依据：
1、《XXX工程岩土工程勘察报告》；
2、委托方提供的设计、施工等相关资料。
三、工程地质概况
四、现场检测
4.1、试验点位
根据相关规并应委托方要求：抽取总桩数的1%且不少于3根桩进行单桩竖向抗压静载试验检测。
本工程总桩数共XXX根，抽取X根桩进行单桩竖向抗压静载试验，试验点位由甲方、设计及监理等单位共同选定，检测点位平面布置示意图详见附录二。
4.2、检测方法
单桩竖向抗压静载试验
4.2.1仪器设备及其安装
本次单桩竖向抗压静载试验采用压重平台反力装置，配重采用2.5T/个标准砼荷载块；反力横梁由主梁和副梁组成，均采用工字形钢梁；荷载由油压千斤顶施加，荷载大小由准确度为0.4级的油压表(或压力传感器）
量测；试验点的沉降量由安装在离桩顶平面200mm下的2只精度为0.01mm的百分表（或位移传感器）量测。
试验装置如图一所示。
图一单桩竖向抗压静载试验装置示意图
4.2.2现场检测
本次单桩竖向抗压静载试验采用慢速维持荷载法逐级加卸载，测得在每级荷载作用下的沉降量。
分级荷载为预估极限荷载的1/10，最大加载量不少于设计单桩竖向抗压承载力特征值的2倍，其中第一级可取分级荷载的2倍。
每级荷载施加后按第5、15、30、45、60min测读桩顶沉降量，以后每隔30min测读一次。
在每级荷载作用下,桩的沉降量连续两次(从分级荷载施加后第30min开始，按1.5h连续三次每30min的沉降观测值计算)在每小时小于0.1mm时可视为稳定。
当出现下列现象之一时，可终止试验：
（1）、某级荷载作用下,桩的沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍。
当桩顶沉降能相对稳定且总沉降量小于40mm时，宜加载至桩顶总沉降量超过40mm。
（2）、某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍,且经24h尚未达到相对稳定标准。
（3）、已达到设计要求的最大加载量；
（4）、当荷载～沉降曲线呈缓变型时，可加载至桩顶总沉降量60～80mm；在特殊情况下，可根据具体要求加载至桩顶累计沉降量超过80mm。
卸载时，每级荷载维持1h，按第15、30、60min测读桩顶沉降量后，
即可卸下一级荷载。
卸载至零后，应测读桩顶残余沉降量，维持时间为3h，测读时间为第15、30min，以后每隔30min测读一次。
4.2.3检测数据的分析与判定
（1）、确定单桩竖向抗压承载力时，应绘制竖向荷载-沉降(Q-s)、沉降-时间对数(s-lgt)曲线。
（2）、单桩竖向抗压极限承载力可按下列方法综合分析确定：
①、根据沉降随荷载变化的特征确定：对于陡降型Q-s曲线，取其发生明显陡降的起始点对应的荷载值。
②、根据沉降随时间变化的特征确定：取s-lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值。
③、某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍，且经24h尚未达到相对稳定标准，取前一级荷载值。
④、对于缓变型Q-s曲线可根据沉降量确定，宜取s＝40mm对应的荷载值；当桩长大于40m时，宜考虑桩身弹性压缩量；对直径大于或等于800mm的桩，可取s＝0.05D(D为桩端直径)对应的荷载值。
⑤、不满足本条第1～4款情况时，桩的竖向抗压极限承载力宜取最大加载值。
（3）、单桩竖向抗压极限承载力的统计值的确定应符合下列规定：
①、参加统计的试桩结果，当满足其极差不超过平均值的30％时，取其平均值为单桩竖向抗压极限承载力。
当极差超过平均值的30％时，应分析极差过大的原因，结合工程具体情况综合确定，必要时可增加试桩数量。
②、试验桩数量小于3根或桩基承台下的桩数不大于3根时，应取低值。
4.2.4单桩竖向抗压承载力特征值应按单桩竖向抗压极限承载力的50%取值。
4.3、设备列表
本次所使用仪器设备见表2。
五、试验资料整理及分析
1、X根桩静载试验点的荷载-沉降(Q-s)、沉降-时间对数(s-lgt)曲线图及数据汇总表见附录一。
2、X根桩静载试验点的荷载～沉降曲线为缓变型，当荷载加至最大加载压力时，均未出现破坏，取最大加载压力为单桩竖向抗压极限承载力，其试验结果详见下表3。
六、检测结论
XXX的单桩竖向抗压承载力特征值为XXX kN，满足设计要求。
七、附录图表
1、单桩竖向抗压静载试验曲线图表XX
2、检测点位平面布置示意图 1 本报告复制 5 份
送委托方 4 份
检测单位存档 1 份。
