电动汽车概述20世纪90年代以来,随着技术的进步,以混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车为代表的新能源汽车涌现出来。
近年来,随着国际能源供应的持续紧张、原油价格的持续上涨以及全球环境保护呼声的日益高涨,新能源汽车的技术研发和产业化发展受到了越来越多的重视,以美国、欧洲和日本为代表的发达国家和以巴西为代表的发展中国家都积极展开了新能源汽车产业发展的实践。
中国作为崛起中的大国,近年来汽车销售量快速增长,石油需求大幅增加,导致石油对外依存度急剧上升,并且快速的工业化导致了污染加重、温室气体排放大幅增加的局面。
在这样的背景下,中国发展新能源汽车就具有了重大的现实意义,不仅有利于降低对石油的依赖、保证我国的能源安全,也有利于我国的环境保护和可持续发展,并为我国汽车产业实现跨越式发展提供了重要的战略机遇,可以说,中国对于新能源汽车的需要是越来越迫切了。
但是,新能源汽车不仅技术种类多,各种技术在技术成熟度、成本、使用燃料、清洁性等各个方面都存在许多差异,并且新能源汽车的产业化发展涉及燃料与基础设施发展、市场需求培育、对传统汽车的替代等方面往往都需要大规模的投入,因此中国如何根据自身的实际情况,结合新能源汽车技术的特点,制定合理的技术发展路线和产业化发展战略,就成为我国新能源汽车产业发展的重要课题。
本文围绕这一课题展开,以产业经济学、技术创新学、可持续发展观以及管理学理论为基础,综合运用规范研究与实证分析相结合、定性分析与定量分析相结合等多种研究方法,分析了我国新能源汽车产业的发展战略。
首先在介绍各种新能源汽车技术的定义、特点的基础上,结合美国、欧洲、日本等发达国家的实践经验与政策,分析了我国新能源汽车产业发展面临的战略环境,其中包括我国的生产要素条件、相关支撑产业、需求条件和产业内厂商结构。
其次,在分析新能源汽车技术特点的基础上,结合我国的实际情况,详细分析了我国新能源汽车在短期、中期和长期应当采取的技术路线,以及按照技术路线的要求,我国应当建立的技术研发体系和产业化发展战略体系,包括燃料和基础设施发展、需求培育、市场进入、对传统汽车的替代和产业内竞争与合作等多个方面的内容。
