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“车削-切槽”刀打破切槽加工瓶颈伊斯卡公司【摘要】本文着重介绍了伊斯卡“车削-切槽”刀在重工业、轴承工业、航空工业以及汽车工业等领域，是如何打破切槽加工瓶颈的。
【期刊名称】《金属加工：冷加工》【年(卷),期】2016(000)017【总页数】2页(P16-17)【作者】伊斯卡公司【作者单位】伊斯卡公司【正文语种】中文随着形状更加复杂的零部件数量的增长，对高效切槽加工的需求直线上升。
由于各工业领域及每一种被加工材料都对切槽刀提出了特别的要求，导致刀具供应商需针对不一样的市场及不同被加工材料的加工需求，提供各种各样的切槽加工解决方案。
伊斯卡标准切槽刀的切槽宽为0.5～51mm，内孔切槽最小加工孔径为2mm，除了提供经济实用的压制刀片外，还提供精密磨制刀片，并有大量的断屑槽及硬质合金牌号可供选择。
伊斯卡切槽刀具灵活的设计使得刀具能从左手及右手两个方向进行轴向车削，令高效加工成为可能。
伊斯卡这一原创的技术创新已演变成为全球的标准，被称之为“车削-切槽刀”，即是伊斯卡著名的“霸王刀”。
“车削-切槽刀”是伊斯卡借助于对工程项目相关知识及细节的处理能力，以及对常规加工材料和难加工材料的深度认知，开发出的涵盖加工范围更加宽泛的前沿刀具。
伊斯卡为重型“车削-切槽”加工特制了两款高性能切槽刀系列，分别是SUMO GRIP和DOVE-IQ-GRIP（见图1），其刀片切削宽度范围为8～20mm。
两个系列的切槽刀均体现了在恶劣加工条件下必不可少的优异性能：无上压爪设计使得切屑流无阻碍；切削液高效直达切削区域，确保刀具切削刃在更长的时间段内保持高效，即便是应用于深槽加工时。
除了大幅延长刀具寿命，有效冷却提高了生产率并使得工件表面质量更高；强固的刚性夹持系统工程设计足以承载重型工业切槽加工的高负载；刀片的更换易于操作且装夹可靠。
从机床工业到风电工业，轴承工业均扮演着至关重要的角色，伊斯卡深知轴承工业对切槽加工的特殊需求。
伊斯卡提供的解决方案不止于满足该工业领域对加工精度及被加工件表面粗糙度质量的要求，还助推生产率的提高。
伊斯卡拓展PICCO内孔小刀杆系列
佚名
【期刊名称】《工具技术》
【年(卷),期】2011(45)9
【摘要】针对小孔径加工，伊斯卡持续更新了PICCO整体硬质合金内孔加工系列，为不同内孔加工难题提供创新的整体解决方案：①加工盲孔底面；②如何在多方向镗孔加工中获得更大切削深度；③如何实现刀具直径与孔径的更佳匹配。
刀具规格与加工孔径匹配得越接近，加工效率就越高。
理想情况是直径和长度都能得到很好的匹配。
【总页数】1页(PI0011-I0011)
【关键词】内孔加工;杆系;整体解决方案;孔径匹配;硬质合金;切削深度;镗孔加工;加工效率
【正文语种】中文
【中图分类】TG135.5
【相关文献】
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3.伊斯卡拓展MC JHP多重连接高压冷却系列 [J], 伊斯卡
4.伊斯卡推出WHISPERLINE防振内孔切削刀杆 [J], Rafi Ravoach
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伊斯卡刀具国际贸易（上海）有限公司自定心双导向条钻头
QCP-2M
佚名
【期刊名称】《现代制造》
【年(卷),期】2017(000)029
【摘要】伊斯卡升级了束魔变色龙钻双导向条刀头ICP-2M，引入技术创新的刀头QcP-2M，特殊的钻尖设计使得自定心性能更突出。
加工表面质量更佳，全方位提升了加工孔的品质。
【总页数】1页(P164-164)
【正文语种】中文
【中图分类】TG751
【相关文献】
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2.伊斯卡排阵中国——访伊斯卡刀具国际贸易(上海)有限公司总经理李玉圃先生[J], 杜晓静
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4.伊斯卡自定心双导向条钻头QCP-2M [J],
5.伊斯卡,当之无愧的刀具专家——访伊斯卡刀具国际贸易(上海)有限公司总经理李玉圃先生 [J], 魏莹
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伊斯卡：变形金刚铣刀头
佚名
【期刊名称】《《今日制造与升级》》
【年(卷),期】2018(000)011
【摘要】基于多年来在变形金刚铣刀头上累积的成功经验,伊斯卡通过提高铣刀头切削刃长径比将切削深度从0.7x D提高到1.5xD。
标准铣刀头直径范围为
8~25mm,长径比均为1.5xD,设计用于方肩铣的粗铣、半精铣及精铣加工,具备坡走铣能力:铣刀头MM EC-CF-Z7/9-1.5xD带7~9个齿,具有不等齿距、不等螺旋角及不等刀尖圆角半径.
【总页数】1页(P68-68)
【正文语种】中文
【中图分类】TG714
【相关文献】
1.伊斯卡在CIMT2017上推出数款新型变形金刚立铣刀头 [J], 易逢春
2.伊斯卡MM EFF大进给变形金刚立铣刀头 [J], 伊斯卡
3.伊斯卡最新全能刀柄系列组合了硬质合金刀杆和可换刀头 [J],
4.伊斯卡推出数款变形金刚立铣刀头 [J],
5.加工凸圆弧的伊斯卡盘式变形金刚立铣刀头 [J],
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伊斯卡刀具国际贸易（上海）有限公司：玉米风火轮球头铣刀
BLPK
佚名
【期刊名称】《现代制造》
【年(卷),期】2017(000)018
【摘要】伊斯卡推出的加长型三刃风火轮球头铣刀BLPK，铣刀带有三个有效切削刃，过中心铣削，冷却液通过内冷却通孔直达各切削刃。
铣刀体采用了硬涂层处理（HARD TOUCH）使得排屑更流畅，还保护刀体免于化学懵蚀并具有出色的耐磨性。
【总页数】1页(P76-76)
【正文语种】中文
【中图分类】TG714
【相关文献】
1.展现伊斯卡对中国制造业发展的价值——访伊斯卡刀具国际贸易(上海)有限公司总经理李玉圃 [J], 魏莹
2.伊斯卡创新永无止境——访伊斯卡刀具国际贸易(上海)有限公司产品总监孙庆丰先生 [J], 汪艺
3.伊斯卡推出玉米风火轮球头铣刀BLPK [J],
4.伊斯卡推出玉米风火轮球头铣刀BLPK [J],
5.伊斯卡,当之无愧的刀具专家——访伊斯卡刀具国际贸易(上海)有限公司总经理李玉圃先生 [J], 魏莹
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刀具应用
伊斯卡为汽车待曲高效切削刀具探索研发路线
■文/易逢春
对当今的汽车OEM制造商而言，开发人工智能应用程序和车辆的自动驾驶算法并不是他们所面临的唯一挑战。
消费者对新型高配汽车的消费需求正在不断增加。
各国政府和国际权威机构必须相应地推动新的立法和法规，以适应新的发展"环保机构也需要与发展保持同步，来为这些复杂的汽车制造技术和规范制定相关标准。
这一切的影响将传递到产业链的终端，甚至影响汽车价格。
消费者都希望汽车OEM制造商为车辆配备最先进的装置以提高汽车性能；当然也希望这一切都必须是可承受的价格。
为了在确保质量的前提下实现这一复杂目标并降低最终价格，汽车零部件OEM制造商们一直在研究如何降低生产成本，这也是汽车总制造成本中最重要的部分。
全球切削刀具制造商们一直都在努力寻求降低生产成本的有效方法，伊斯卡通过大量的实验研究和数据分析，建议先将总目标分为两个小目标：一个是通过实施工艺效率措施来提高生产车间的生产率；一个是通过改进切削刀具的构架来降低单件成本（CPU）。
1.提高生产率
金属切削过程可分为两种状态，一种为刀具对工件余量部分进行材料切除；另一种为刀具处于空刀状态，这一状态包括进刀、退刀及换刀。
叮•切削加工参数
合适的切削条件意味着对切削加工中至关重要的切削参数。
切削刀具供应商基于对微观层面金属切削加工过程的丰富经验及深刻理解，给出了他们所推荐的切削参数。
为了满足这些需求，伊斯卡开发了伊斯卡在线专家选刀系统ITA,这是一套在线查询软件。
当用户输入所预期的工作参数和限制条件时，就能为每项作业取得适合的加工解决方案。
该软件可为用户提供切削的最佳解决方案，如推荐刀具（包括切削深度、切削宽度和进刀次数）、切削数据、功率要求以及每种方案的生产率。
所有的参数最终都以金属去除率（MRR）体现出来，其值越高则表示生产率越高。
用户可以通过数据库优化，以更优化的技术及切削参数对产品进行加工，从而在获得更高生产率的同时，尽可能最大化加工效率，最小化废品率。
1.2.空刀
在大批量生产中，切削过程中的空刀不可忽视，因为空刀占用的时间也是有成本代价的。
为解决这一问题，伊斯卡建议制造商们审视技术工艺并利用组合刀具这一方式来减少退刀和换刀。
「3.组合刀具
在现代全方位解决方案中大量组合刀具的运用，对实现生产优化意义重大。
每种组合刀具的
•72•第02期数控机床市场
刀具应用
设计都要考虑到加工中心的技术参数，例如最大切削直径，主轴的转速限制和主轴电机功率等等。
左图为伊斯卡所设计的组合
刀具，可用于加工铸铁转向节。
该组合刀具复合了钻孔、前倒角、
后倒角、方肩铳和底部方肩铳的
加工能力。
通过使用该组合刀具,
可显著缩短加工周期，帮助用户
将切削加工的时间减少60%。
14节省空间
组合刀具还为刀库容量问题提供了完美的解决方案，特别是在生产车间空间受限时。
刀库容量与刀库占地面积成正比，而刀库尺寸则会影响生产成本。
2.降低单件成本(CPU)
单件成本是汽车OEM制造商的盈亏一览结算线，而切削刀具成本则代表在设定单件成本参数时的可变成本因子。
虽然刀具价格会对最终产品成本产生影响，但其本身并没有被视为计算零件成本的重要参数，但是如下等式所示，“每刀片切削刃数”代表着装夹可转位刀片的刀具中的一项重要参数,，此等式计算出了刀片价格总体而言对单件成本的影响，并诠释了刀具上的消耗品(即刀片)的不同参量之间的关系。
概念很明确：“每刀片切削刃数”是分式的分母，更多的切削刃数能降低单件成本。
”皿+亠刀片价格x刀片数量加工时间
单件成本力片=-----------------------x--------------------
每刀片切削刃数每切削刃寿命金属切削领域的领军企业应用这一概念开发多刃刀片，如伊斯卡开发了一系列具有多个切削刃的新产品，其中包括铳刀HELIQMILL,该系列刀片具有三个螺旋切削刃，由广为人知的HELI2000系列演变而来。
HELIIQMILL HM90 ADCT1505HELI2000平装刀片带有两个螺旋切削刃，经设计复合集成了第三个切削刃，就得到了平装三角形刀片HM390TDKT1907 HELIIQMILL,该刀片具有三个螺旋切削刃，但是价格保持在同一水平。
该等式中的“每切削刃寿命”参量与单件成本(CPU)为反比关系，即当该值变大时可大大降低单件成本(CPU)有效值。
经年累月沉淀下大量的知识产权，稳定可靠的刀片生产工艺，恰当的切削刃口处理方法和严格的质量控制体系，以上这些不仅是保持竞争力和新材料研发的关键所在，而且是达成此多目标任务的不可或缺的组成部分.
3.用全新刀具迎接挑战
汽车零部件OEM制造商们和金属切削刀具供应商们之间关于涡轮增压器的协同合作为这一战略目标的达成提供了非常有价值的参考，双方都为优化和稳定涡轮机壳体生产工艺做出了相当大的努力。
在以往的生产中，最常用的原材料是DIN1.4848钢，一种奥氏体耐热铸钢，但鉴于成本压力和更合理化的需求，制造商们不得不转而选择其它更便宜的新材料：奥氏体耐热铸钢DIN 1.4837和DIN 1.4826,这是两种更难加工的材料。
行业领头的金属切削刀具供应商们需要为这一新的挑战任务找到合适的解决方案.伊斯卡公司通过研制出全新的刀片牌号MS32,结合合理的切削刃设计及刃口处理生产
制造刀具，使得刀具切削参数更
高，最大化刀片、刀具寿命。
刀
体平装夹持带8个螺旋切削刃的
刀片S845SNHU13MS32。
这
—全新且专业的用于涡轮机壳体
的生产制造的铳刀一经问世，就使得汽车零部件OEM制造商们及终端市场受益'
4.步入正轨
这一进展展示出刀具供应商与汽车零部件OEM制造商的合作模式是怎样促成新刀具的研发之路的；以及伊斯卡是怎样将其大量的智力资源用于创生出精巧且高度契合的组合刀具以提高生产率并降低单件成本：无论是汽车购买者还是汽车零部件OEM制造商都因此步入汽车价格能持续降低的轨道，同时还能收获更优的汽车性能。
出
第02期数控机床市场•73
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