天线座架轴系偏差的天文测量与校正
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天文测量中的系统误差分析与修正天文学作为一门研究宇宙中星体运行和宇宙规律的学科,需要依靠准确的天文测量数据来支撑其研究成果。
然而,在天文测量中,由于种种因素的存在,例如观测仪器、大气条件、人为误差等,都会导致测量结果出现系统误差。
为了得到准确可靠的测量结果,天文学家们需要进行系统误差分析与修正。
在天文观测中,观测仪器的精度和稳定性对系统误差有着重要影响。
首先,仪器的制造工艺和材料等因素会对仪器本身的精度产生影响。
其次,仪器的运行环境与使用条件也会对测量结果产生偏差。
为了减小系统误差,天文学家会对仪器进行校正和改进,提高测量的精度和稳定性。
此外,大气条件也是导致天文测量系统误差的重要因素之一。
大气层中的湍流、折射等现象会导致观测目标的位置发生偏差。
为了消除这种系统误差,天文学家通常会在观测过程中进行大气状况的监测,并采用精确的大气校正方法进行修正。
除了仪器和大气条件外,人为误差也是天文测量中常见的系统误差来源。
例如,观测者的操作技术和经验水平、观测数据的处理算法等都会对最终的测量结果产生影响。
为了减小人为误差,天文学家需要通过专业培训和技术规范来提高操作者的技术水平,并建立严格的数据处理流程,确保数据的准确性和可靠性。
在天文测量中,除了对系统误差的分析,还需要进行相应的修正工作。
根据系统误差的性质和产生机制,可以采取不同的修正方法。
例如,在仪器精度方面,可以通过对仪器进行校正和改进来提高测量的精度和稳定性;在大气条件方面,可以通过进行大气校正来消除大气折射和湍流等因素引起的偏差;在人为误差方面,可以通过规范化的操作流程和数据处理算法来减小误差值。
通过对系统误差的分析和修正,可以提高天文测量的精确度和可信度。
总之,天文测量中的系统误差是不可避免的,但可以通过分析和修正来减小其影响。
仪器的精度和稳定性、大气条件、人为误差等都是导致系统误差的重要因素。
天文学家需要综合运用各种方法和技术来进行系统误差分析和修正,以获得准确可靠的测量结果。
天气雷达天线座水平的测试和调整方法“天气雷达天线座水平的测试和调整方法”是指在安装铺设天气雷达天线时,要求将天线座的水平要求达到一定的标准,以保证雷达系统的正常工作及其对大气层的监测能力。
为了达到这一目的,必须要对天气雷达天线座水平进行测试和调整。
具体的测试和调整方法有以下几种:1、用水平仪测量法:将水平仪的水平头对准天气雷达天线座的中心位置,同时将P.C.D(Point of Center of Disc)射到天线座的反射面上,使水平仪的水平头探测到天线座的反射面。
然后,用水平仪的水平头探测天线座的水平位置,以确定其是否符合标准要求。
2、用三角板测量法:首先,将天气雷达天线座固定在一个垂直的支架上,并使用螺丝钉将其固定住。
然后,用三角板将天线座的中心位置射到一个水准面上,以确定其是否符合标准要求。
3、用双象限测量法:将天气雷达天线座的中心位置射到一个水准面上,并在水准面上绘制出双象限图形,使天线座的中心点正好位于此双象限图形的中心点。
然后,通过双象限测量法,确定天线座的水平位置是否符合标准要求。
4、用卡尺测量法:将天气雷达天线座的中心位置射到一个水准面上,并在水准面上绘制出卡尺测量图形,使天线座的中心点正好位于此卡尺测量图形的中心点。
然后,通过卡尺测量法,确定天线座的水平位置是否符合标准要求。
5、用交叉测量法:将一个水平尺放在天气雷达天线座的中心位置上,并用其上的双象限图形射到另一个水平尺上,使得两个水平尺的双象限图形重合。
然后,通过交叉测量法,确定天线座的水平位置是否符合标准要求。
6、用直尺测量法:将天气雷达天线座的中心位置射到一个水准面上,并在水准面上绘制出直尺测量图形,使天线座的中心点正好位于此直尺测量图形的中心点。
然后,用一把直尺测量出天线座的水平位置,确定其是否符合标准要求。
7、用投影仪测量法:将天气雷达天线座的中心位置射到一个水准面上,并用投影仪把一个双象限图形投射到天线座上,使天线座的中心点正好位于此双象限图形的中心点。
三轴天线角度标校方法王永华;王万玉【摘要】Tri-axis antenna system is mainly used to track the low earth orbit satellites in the whole airspace without blind zone. The existing error model and calibration method of azimuth-elevation pedestal are not suitable for tri-axis antenna system with tilt turntable. Based on the characteristics of the tri-axis antenna system,the errors of tri-axis antenna system are analyzed, and a mathematical model of error correction and some calibration methods for tri-axis antenna system are presented in this pa-per. The tri-axis antenna system was verified in combination with its detected data in experiment. The calibration method has been used in practical engineering,and good results have been achieved.%三轴天线系统主要用于对低轨卫星的全空域无盲区跟踪。
对于斜转台三轴天线系统,已有的方位-俯仰座架的误差模型及标校方法已不适用。
依据三轴天线系统的特点,分析研究了三轴天线系统的各项误差,提出了三轴天线系统误差修正的数学模型和标校的具体方法,并结合三轴天线实测数据进行了试验验证。
天线座结构设计与轴系精度分析的开题报告一、选题背景目前天文望远镜在世界范围内得到了广泛关注和重视。
天线座的结构和轴系精度是望远镜设计中的关键问题。
目前,国内外基于射电波段进行天文观测的望远镜数量有限,而望远镜的结构和轴系精度是实现观测任务的关键因素。
因此,在这个背景下,天线座结构设计与轴系精度分析具有重要的研究意义和工程应用价值。
二、选题目的本文旨在研究天线座结构设计与轴系精度分析相关问题,为天文望远镜的设计和实现提供理论指导和技术支持。
具体目的如下:1.分析天线座结构特点,研究天线座结构参数的设计原则和标准。
2.探讨天线座轴系精度的分析和评价方法,并结合实例进行分析和验证。
3.通过仿真和实验研究,对不同结构参数和轴系精度对望远镜性能的影响进行分析。
4.提出优化设计方法和措施,以实现天线座结构与轴系精度的优化。
三、选题研究内容本文将从天线座的结构设计和轴系精度分析两个方面展开研究。
1.天线座结构设计对已有的天线座结构进行分析,探索天线座结构参数的设计原则和标准。
通过有限元仿真和实验数据分析,研究不同参数对天线座稳定性和承载能力的影响,并提出优化设计方法和措施。
2.轴系精度分析分析望远镜的轴系精度,探讨不同方法对轴系精度的测量精度和有效性的影响。
通过实验数据和仿真研究,分析轴系精度与望远镜成像性能之间的关系,并提出评价指标和改进措施。
四、研究方法1. 有限元仿真采用有限元方法对天线座结构进行仿真,分析结构参数对天线座稳定性的影响,并提出优化措施。
2. 实验测试通过实验测试,对已有的天线座结构进行测试,分析结构的稳定性和承载能力,并对测试结果进行分析和验证。
3. 数据处理对实验数据进行处理和分析,建立轴系精度的评价模型,并通过仿真和实验证明轴系精度与望远镜成像性能之间的关系。
五、研究意义1.为天线座结构的设计和优化提供理论指导和技术支持。
2.为望远镜的轴系精度测量和评价提供方法和指标。
3.为改进望远镜的性能提供技术支持和参考。
GPS高精度重复测量中的天线相位中心偏差检测及改正
王雄;王建华;胡亚轩;赵永年
【期刊名称】《内陆地震》
【年(卷),期】2010(024)001
【摘要】首先通过GPS接收机在超短基线上检测数据计算天线相位中心偏差,然后对民乐跨断层综合观测场地2007~2008年的GPS点位速率进行校正.从计算结果可知,所用GPS天线相位中心偏差多在亚毫米级.对于距离在几千米的点位,由于各期观测所用天线的不同,使得相位中心的偏差对水平运动速率的影响多在亚毫米级;若各期观测所用天线相同,则影响多在10-2毫米量级.对高精度GPS观测来说,多期观测尽可能采用同一天线.
【总页数】6页(P31-36)
【作者】王雄;王建华;胡亚轩;赵永年
【作者单位】中国地震局第二监测中心,陕西,西安,710054;中国地震局第二监测中心,陕西,西安,710054;中国地震局第二监测中心,陕西,西安,710054;中国地震局第二监测中心,陕西,西安,710054
【正文语种】中文
【中图分类】P315.72
【相关文献】
1.GPS高程传递中天线相位中心垂直偏差的改正 [J], 黄纪晨
2.GPS天线相位中心水平方向偏差的检测与校正 [J], 王铁生;缑慧娟;赵东保
3.GPS天线相位中心垂直分量偏差检测 [J], 轩敏杰;赵永年
4.GPS天线相位中心误差的检测与改正 [J], 魏锦德;黄张裕;海美;朱华
5.GPS天线相位中心偏差对GPS高程的影响及改正研究 [J], 高伟;晏磊;徐绍铨;姜玉祥
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天气雷达天线座水平的测试和调整方法作者:唐学军唐志勇吴彩彬摘要对天气雷达天线座水平误差的测量、计算分析和调整方法进行全面阐述,并用实例说明雷达天线座水平误差的标定过程,以为天气雷达天线座水平的测试与调整提供参考。
关键词天气雷达;天线座水平误差;水平仪;测试;调整方法在雷达维护工作中,对雷达天线座水平的测试和调整是一项重要工作,是保证雷达系统能够精确工作的前提。
天气雷达中的雷达天线座要保持较高的水平度,以确保天气雷达系统对气象目标定位的高精准度,所以雷达维护人员必须按相关规定,定期用水平仪来检测雷达天线座的水平度。
下面就天气雷达天线座水平度的测量、天线座水平误差的计算分析和调整方法进行阐述和讨论。
1天气雷达天线座水平误差的测量水平仪是一种测量小角度倾斜程度的仪器[1]。
有读数装置供间接读数的气泡式水平仪,称为合像水平仪。
它是利用棱镜将水准器中的气泡放大的方法,来提高读数的精确度,利用杠杆、微动螺杆这一套传动机构,提高读数的灵敏度。
在合像水平仪中可精确读出倾斜0.01 mm/m时被测件的水平误差,合像水平仪的“精度”用符号“Acr”表示,即Acr=0.01/1 000为无量纲数。
我们使用的合象水平仪2支点的距离为165 mm。
水平调整时,旋转盘上的每格刻度为0.01 mm,侧向上的每个刻度为旋转盘上刻度的100倍,即为1 mm。
所以合像水平仪读数包括水平仪侧面垂直刻度读数L1和刻度圆盘的读数L2,合像水平仪的实际读数计算公式为H=100 L1+L2。
利用合像水平仪测量天线座的水平误差,首先将合像水平仪放置在天线俯仰转台顶端的平面上[2],以方位旋转轴为中心向外辐射的方向上。
同时保证水平仪与转台平面之间光洁、平整,使其在天线转动过程中,不出现晃动。
控制雷达伺服系统,将雷达天线的方位和仰角都调到0°,此时通过转动度盘调节合像水平仪上的气泡位置,直至两气泡重合。
记下水平仪刻度圆盘的读数L2和水平仪侧面垂直刻度读数L1,则合像水平仪的实际读数为H=100 L1+L2。
一种双天线组合导航系统基线偏差角的测量方法刘鑫【摘要】双天线组合导航系统安装时,双GPS天线构成的基线方向与惯性测量单元航向轴指向之间存在一定的偏差角度,系统需要标定该偏差角用于修正两者之间的测量误差,从而保证系统输出数据的准确性.针对这一问题,提出了一种基于全站仪的基线偏差角测量方法,结合惯导测量坐标系给出了测量原理和详细计算过程.实验表明,所提出的方法能够满足系统的安装要求,工程中易于操作和实现,适用于动基座平台下组合导航系统的标校.【期刊名称】《黑龙江大学自然科学学报》【年(卷),期】2015(032)004【总页数】5页(P550-554)【关键词】全站仪;组合导航系统;基线偏差角【作者】刘鑫【作者单位】中国科学院长春光学精密机械与物理研究所,长春130033【正文语种】中文【中图分类】TP394.1随着光测设备的技术更新和应用范围的扩展,光测设备安装组合导航系统以满足舰载和车载的使用要求逐步成为了一种趋势。
组合导航系统是在惯性导航系统(以下简称惯导系统)基础上发展起来的,经过最近十几年的完善日渐成熟起来,测量精度不断得到提高[1-3]。
它将GPS位置解算的精确性和惯性测量系统的稳定性有效地进行融合,既克服了惯导系统的精度随时间漂移的问题,也克服了卫星惯导系统位置估值噪声大、数据更新速率低的问题,但同时对系统的安装也提出了严格的要求。
双GPS天线组合导航系统以其良好的适应性得到了广泛应用,它既可以在载体静止条件下进行姿态数据的对准及解算,也可以在载体运动条件完成该功能。
与单天线的惯导系统相比,它对安装及标校的精度也提出了更高的要求。
具体来讲,就是在保证惯导单元的测量中心与光测设备的转动中心重合或在一条中心线的条件下,还需将双GPS天线构成的测量基线与惯导单元的航向测量轴进行平行校正,以保证二者之间航向姿态角的一致性。
对于二者之间存在的基线偏差角要进行标定并通过系统设置来修正补偿。
文献[4]给出了5种天文定向的基线标校方法,但这5种方法都有一定的适用性,是计算量大,过程复杂。
天线的测量校准方法
天线是电子领域中一种重要的组件,它被广泛应用于无线电通信、电视传输、导航和定位等方面。
它主要将通过电缆传输的电信号转换为无线电波,或者将无线电波转换为电信号,从而实现通信和接收信号。
正确校准天线可以最大限度地发挥其作用,因此,本文就天线的测量校准方法作一详细介绍。
首先,你需要准备一台真空发射管测试仪。
它可以测量天线的增益、驻波比、输出功率等特性,并根据特定的指定值来进行校准。
其次,在开始测量校准之前,你需要将天线固定在一个稳定的基座上,这样可以保证测试的准确性。
然后,你可以给真空发射管测试仪输入特定的频率,并使用该仪器测量天线的参数,其中包括增益、驻波比、输出功率等。
在校准过程中,你需要根据仪器检测到的参数,依据规定的校准规则,进行控制和调整,以达到特定的指定数值。
一般来说,校准过程中,你需要给天线改变它的形状,调整输入源频率,改变它的高度或支撑点位置,来改变它的参数特性,最终得到期望的特性值。
当完成校准后,你可以再次使用真空发射管测试仪校准参数,以确保测量结果的准确性。
综上所述,校准天线是一项复杂但又重要的任务,它能最大限度发挥天线的作用,为电子领域所使用的应用系统提升性能指标。
无论是采用传统的校准方法,还是采用新的技术进行校准,都能够有效、准确地完成校准任务。
本文就天线的测量校准方法作一详细介绍,希
望能为大家带来帮助。
新一代天气雷达天线水平误差原理分析及调平方法作者:高楠王飞来源:《农业与技术》2013年第07期摘要:雷达天线座水平的测试和调整是一项重要工作,雷达天线座要保持较高的水平度,以确保天气雷达系统对气象目标定位的高度精准度。
本文主要从雷达天线水平误差的分析和计算方法以及调平方法进行阐述和讨论。
关键词:新一代天气雷达;天线水平误差分析计算;合像水平仪;天线调平中图分类号:P415.2 文献标识码:A引言新一代天气雷达采用高低两种脉冲频率对各种天气进行准确预报。
与传统的天气雷达不同的是,新一代雷达要复杂得多,它完全由计算机控制,天线按照扫描方式自动转动,无线仰角的设置取决于天线的扫描方式,以提高我国突发暴雨、沿海台风和大江大河强降水预警等灾害性天气预报时效和准确。
本文旨在从天线水平度的理论分析着手,对新一代天气雷达的水平度的测试原理进行剖析,介绍一种行之有效的测试方法和计算方法及调平方法。
1 雷达天线水平误差的分析及计算公式由于水平仪在天线座上的实际检测工作环境与水平仪原来的标准检定环境差别较大,所以直接获取的检测数据含有明显的误差成分,这在很大程度上影响到了对天线座水平度的准确检测。
具体分析如下:理论上的水平面(平面1)与雷达天线安装基础面(平面2)夹角为α,则两平面的法线夹角应该也为α,α也就是雷达天线的水平误差。
平移理论上水平面的法线,使其与雷达天线安装基础面的法线相交,过两相交线可作一平面(平面3)。
下面我们在其平面内对水平误差α的计算进行分析。
平面3内构造雷达天线安装基础面x-y坐标系和理论水平面X-Y坐标系。
安装基础存在水平误差,天线方位轴与理论水平面夹角为α,即x轴与X轴和y轴与Y轴的夹角也为α。
在x-y坐标系中,如果合像水平仪位于线段AB两点,那么可作如下假设:A点其坐标为(x1,y1);B点其坐标为(x2,y2);线段AB与x轴的夹角为θ,且线段|AB|=L。
根据以上假设,则有式x2 = x1-Lcosθ和y2 = y1-Lsinθ成立。
摘要:针对三轴天线系统外测精度修正方法问题,本文采用了理论分析和实验结合的方法,对传统的精度修正方法进行了探究和改进。
首先,通过理论分析和建模,得出了误差源对系统精度的影响规律,并提出了精度修正方案。
其次,以实验数据为基础,进行了具体的精度修正,并对其效果进行了验证。
最后,对研究的成果进行了总结和展望。
关键词:三轴天线系统;外测精度;修正方法;理论分析;实验验证1. 引言随着现代技术的发展,天线技术的应用越来越广泛。
三轴天线系统作为一种常见的天线系统,在通信、导航、遥感等方面都有着重要的应用。
但是,由于各种误差因素的干扰,三轴天线系统的精度往往不尽如人意。
因此,研究三轴天线系统外测精度修正方法,对于提高系统的精度和稳定性具有极大的意义。
2. 误差源分析对于三轴天线系统而言,其精度受到多个方面的影响,包括:( 1)网孔误差:网孔是用于设置天线的支撑框架,网孔的形状和尺寸不同会影响到系统的精度;( 2)仪器本身误差:三轴天线系统由多个部件组成,每个部件的制造精度以及组装时的误差都会影响到系统的精度;( 3)温度变化:温度变化会导致天线系统的材料膨胀或收缩,从而影响系统的精度;(4)外部干扰:外部干扰如电磁干扰、风力等也会影响到系统的精度。
以上误差源都会对三轴天线系统的精度产生一定的影响。
3. 精度修正方案3.1 理论分析通过对误差源的分析,可以发现,多数误差都是系统内部自身存在的,因此对于误差源进行分析和建模,可以寻找到精度修正的方法。
在进行理论分析之前,需要先建立一个简单的天线系统模型。
模型包括一部分误差和一部分真实值,即:( 1)系统输出值y=系统真实值x+系统误差ε( 2)对于系统误差ε,可以将其表示为多个误差源组成,即:ε=ε 1+ε2+ε3+ … + εn其中,ε1、ε 2、ε 3 ……εn 均表示不同误差源对系统的影响。
通过建立这样的模型,可以计算出误差源对系统精度的影响规律,并提出精度修正方案。