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Advances in Social Sciences 社会科学前沿, 2021, 10(5), 1302-1306Published Online May 2021 in Hans. /journal/asshttps:///10.12677/ass.2021.105178基于气象观测质量管理体系的市县级应用分析戴俊1，王博雅2，卿燃利2，甘偲凤1，唐佐阳21湖南省邵阳市邵阳县气象局，湖南邵阳2湖南省邵阳市气象局，湖南邵阳收稿日期：2021年4月16日；录用日期：2021年5月18日；发布日期：2021年5月25日摘要分析《湖南省气象局气象观测质量管理体系质量手册》(2019版，以下简称质量手册或手册)，对邵阳市气象局及下属县局的观测质量管理方面存在问题进行调研整改，贯彻落实湖南省气象局的质量方针，实现质量目标，提高全市气象观测的技术保障服务质量，用以证明本局有稳定地提供满足用户需要和符合法律法规要求观测的能力，通过气象观测质量管理体系的有效应用，包括质量管理体系改进、应对风险和机遇措施实施、自我完善等，从而达到履行合规义务的能力，使得用户及相关方满意，以提升邵阳市气象局气象观测业务质量管理的绩效水平。
关键词气象观测，质量管理体系，创新应用Application Analysis of MeteorologicalObservation Quality ManagementSystem at City and County LevelJun Dai1, Boya Wang2, Ranli Qing2, Sifeng Gan1, Zuoyang Tang21Meteorological Bureau of Shaoyang County, Shaoyang Hunan2Meteorological Bureau of Shaoyang City, Shaoyang HunanReceived: Apr. 16th, 2021; accepted: May 18th, 2021; published: May 25th, 2021AbstractThis paper analyzes the "Hunan Meteorological Administration Meteorological Observation Qual-戴俊等ity Management System Quality Manual" (2019 edition, hereinafter referred to as the Quality Ma-nual or Manual) to investigate and correct the problems in the observation quality management of the Shaoyang Meteorological Bureau and its subordinate county bureaus in order to carry out the quality policy of Hunan Meteorological Bureau, achieve the quality target and improve the city’s technical guarantee service quality for meteorological observations to prove that the Bureau has the ability to provide observations that meet the needs of users and meet the requirements of laws and regulations in a stable manner. Through the effective application of the meteorological ob-servation quality management system, including the improvement of the quality management system, the implementation of measures to deal with risks and opportunities, self-improvement, etc., the ability to fulfill compliance obligations is achieved, so that users and related parties are satisfied, thereby enhancing the performance level of business quality management of the Shaoyang Meteo-rological Bureau.KeywordsMeteorological Observation, Quality Management System, Innovative ApplicationThis work is licensed under the Creative Commons Attribution International License (CC BY 4.0)./licenses/by/4.0/1. 引言为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，落实党中央国务院关于“质量强国”战略部署、推进供给侧改革和深化“放管服”改革精神，提高气象观测质量管理水平[1]，用改革创新的方法构建质量管理体系，以信息化手段支撑体系运行，提高质量管理的效率和效益[2]。
预防冬季道路结冰是保障交通安全的重要工作。
在冬季，由于气温骤降，道路易受到冰冻天气的影响，容易出现结冰现象。
如果不及时采取有效措施，将对交通安全和行车造成严重影响。
各级交通部门必须加强预防冬季道路结冰措施及管控工作，确保道路畅通、交通安全。
一、道路结冰危害1. 交通安全受威胁。
冰冻天气下，道路结冰容易导致车辆失控、侧滑，增加交通事故发生的可能性。
2. 交通秩序混乱。
道路结冰容易导致车辆无法正常行驶，交通拥堵，给城市交通带来严重影响。
3. 出行安全受影响。
道路结冰容易造成行人滑倒，导致伤害事故的发生。
二、预防冬季道路结冰措施1. 提前疏通排水系统。
在冬季来临之前，对道路周边的排水系统进行清理和疏通，确保排水系统畅通，避免积水形成结冰。
2. 加强道路防滑处理。
在冰冻天气前，对易结冰的路段进行防滑处理，使用盐、砂子等物质，提高路面的摩擦力，避免车辆侧滑。
3. 提前发布道路结冰预警信息。
及时发布道路结冰预警信息，提醒驾驶员和行人注意安全，减少因为结冰造成的交通事故。
4. 做好路面保护工作。
在冰冻天气来临前，采取措施对路面进行保护，减少冰雪对路面的侵蚀，保持路面平整度和摩擦力。
5. 定期检查道路状况。
加强对道路状况的定期检查，发现问题及时维修和处理，确保道路畅通和安全。
三、冬季道路结冰管控工作1. 加强监测体系建设。
建立健全道路结冰监测系统，实时监测路面温度和湿度，及时发现结冰隐患。
2. 加强巡查和巡逻。
加强对易结冰路段的巡查和巡逻，发现问题立即处理，防止意外事件发生。
3. 做好交通疏导。
在道路结冰发生时，及时采取交通疏导措施，避免交通拥堵，保障交通畅通。
4. 加强宣传教育。
加强对驾驶员和行人的道路结冰安全知识宣传教育，增强大众的安全意识和应急能力。
预防冬季道路结冰是一项重要的交通管理工作。
各级交通部门应加强对道路结冰的预防措施和管控工作，提高道路结冰安全防范能力，确保交通安全畅通。
驾驶员和行人也要增强安全意识，提高应对道路结冰的能力，共同创建一个安全畅通的道路交通环境。
传感器技术在智能交通系统中的应用在当今科技飞速发展的时代，智能交通系统正逐渐成为改善交通运输效率、安全性和可持续性的关键因素。
而传感器技术作为智能交通系统的核心组成部分，发挥着至关重要的作用。
它就像是交通系统的“眼睛”和“耳朵”，能够实时感知和收集各种交通信息，为交通管理和决策提供有力支持。
传感器技术在智能交通系统中的应用范围十分广泛。
首先，在交通流量监测方面，传感器能够准确地检测道路上车辆的数量、速度和流向等信息。
例如，地磁传感器被安装在道路下方，通过检测车辆对地磁场的干扰来判断车辆的存在和通过情况。
这种传感器不受天气和光线条件的影响，能够提供稳定可靠的交通流量数据。
此外，微波雷达传感器和视频图像传感器也常用于交通流量监测。
微波雷达传感器通过发射微波并接收反射波来测量车辆的速度和距离，而视频图像传感器则通过对道路图像的分析来获取交通流量信息。
这些传感器所收集的数据可以帮助交通管理部门及时了解道路拥堵情况，从而采取有效的交通疏导措施，如调整信号灯时间、发布交通预警信息等。
在车辆识别与跟踪方面，传感器技术同样发挥着重要作用。
车牌识别传感器可以快速准确地读取车辆的车牌号码，为交通执法和车辆管理提供便利。
而基于激光或毫米波雷达的传感器则能够实现对车辆的三维轮廓检测和跟踪，有助于提高自动驾驶和车辆防撞系统的性能。
例如，在高速公路上，车辆之间的安全距离至关重要。
通过雷达传感器实时监测前后车辆的距离和速度，当存在碰撞风险时，车辆的防撞系统会及时发出警报甚至自动采取制动措施，从而有效避免交通事故的发生。
在交通环境监测方面，传感器也大显身手。
气象传感器可以实时监测道路的温度、湿度、降雨量、风速等气象信息，为交通管理部门提供决策依据。
例如，在恶劣天气条件下，如暴雨或大雾，交通管理部门可以根据气象传感器的数据及时调整限速标准，关闭部分道路或采取其他安全措施，以保障行车安全。
此外，空气质量传感器能够监测道路周边的空气质量，为环境保护和交通规划提供参考。
基层气象业务配套基础设施建设指南中国气象局计划财务司2014年4月基层气象机构是气象工作的根基，是气象事业发展的生命线。
加强基层气象机构各项业务配套基础设施建设，是推进县级气象机构综合改革和基层气象现代化进程的重要保障，是提高基层气象公共服务能力的迫切要求。
为了进一步规范基层气象业务配套基础设施建设，指导规划编制和项目设计等工作，根据国家和部门相关规范和要求，制定本指南。
一、编制说明1.总体思路全面落实中国气象局气象现代化建设、县级气象机构综合改革和综合气象业务改革决策部署，以推进基层气象机构现代化进程、不断夯实基层基础设施保障能力为目标，以规范地、县级业务用房及配套设施建设规模和功能为重点，着力提高基层气象基础设施建设规划编制、项目设计及申报立项的规范化、标准化水平，为在3-5年的时间内，全面改善全国基层气象机构工作条件提供宏观指导。
2.基本原则科学规范。
贯彻落实国家关于停止新建楼堂馆所的政策要求和工作用房建设标准，严格执行《气象探测环境和设施保护办法》，并充分考虑基层气象业务服务发展的需求。
统筹兼顾。
切实做到三个统筹：一是统筹业务、服务、科学试验、社会管理及后勤保障等各项工作的需求；二是统筹考虑事业发展需求和政策规范性要求；三是统筹各种资金和项目资源，提高建成效益。
适度超前。
按照全面推进气象现代化和基层气象机构综合改革的要求，紧密结合当地对公共气象服务工作的需求，立足当前，并满足未来10-15年的事业发展需求。
节能环保。
以《公共建筑物节能设计标准》（GB50189-2005）为指导，以降低能源资源消耗为目标，结合当地实际，推进空调、采暖等重点耗能系统和建筑围护结构节能改造，推广应用节能新技术、新产品，推进绿色台站建设。
3.适用范围《基层气象业务配套基础设施建设指南》（以下简称《指南》）适用于气象部门的地（市）级气象局（不含计划单列市和副省级城市气象局，含直辖市的区气象局）、县级及以下气象局的业务配套基础设施建设，独立的雷达站、卫星地面站、农（林）试站、本底站等专业台站建设参照本指南。
智慧公路养护管理系统方案设计智慧公路养护管理系统充分利用物联网、云计算、卫星遥感、地理信息、MEMS传感器等新一代技术，结合具有自主知识产权的国际领先的人工智能交通气象预报算法和自主研发的气象、桥梁位移动态监测等物联网采集系统，综合运用交通科学、系统方法、人工智能、知识挖掘等理论与工具，以全面感知、深度融合、主动服务、科学决策为目标，进行数据的采集、分析、整理、存储、整合、应用等，使交通系统在道路、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力，以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平，为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。
一、智慧公路养护管理系统应用价值智慧公路养护系统结合公路管理部门的实际需求，采用先进的技术手段，以路桥日常巡查和养护管理为核心，设计和实现满足现代化公路养护管理需求的综合的智慧公路信息化系统和运维监控管理平台。
1、智慧监测利用物联网智能硬件设备和无线传输技术，实时采集和监测桥梁、隧道等公路设施的各类指标数据。
2、智慧养护通过对养护流程的规范化管理，实现从病害上报，到派单、养护、审核的完整的路桥巡检养护管理。
3、智慧管理通过整合隧桥监测数据、养护数据和视频数据等，实现以公路养护为核心的综合运维监控管理平台。
4、智慧服务通过人、车、路的互联互通，及时联网发布交通信息及路况信息等，提高公路信息服务水平和质量。
二、智慧公路养护管理系统功能作用智慧公路养护管理系统，系统以道路和桥梁的日常巡查和养护为核心功能，采用先进的技术架构，结合GIS地图与智能手机APP等技术，通过对病害与养护流程的规范化管理，实现了高效的公路养护的精细化管理。
1、基础信息七大公路属性信息管控，建立公路基础电子档案。
公路基础信息管理主要实现对路线、路段、桥梁、涵洞、桥梁、涵洞、隧道、沿线设施、防护设施7大管控基础信息的在线信息管理，以养护站为基本单位，建立一路一档。
2、巡查管理预防为主、防治结合、任务下达、巡查管理。
气象防台防汛工作总结〔通用5篇〕气象防台防汛工作总结1为应对20xx年的超强厄尔尼诺现象，做好防大汛的充足准备，全力做好防汛应急抢险工作，确保高速公路平安畅通，5月18日上午9时30分，养护公司在京昆高速K19+200路堑段举行了年度防汛应急抢险演练，集团公司总法律参谋、副总经理程行仑，运营管理部副部长张宾、团委书记畅江，养护公司总经理王少辉、党委副书记许国华、副总经理景海林、蒋彬及相关人员参加演练。
本次演练共有一个主场景、三个分场景，主场景模拟京昆高速部分路段突降暴雨，指挥中心接到第三养护中心巡视员报告，京昆出京K19+200处的路堑土质边坡发生滑坡，造成出京方向主路有淤泥积水，交通阻断。
指挥中心立即按要求将此情况上报上级单位，同时报告到公司防汛指挥部。
指挥部下达一级应急响应，调配公司四个中心前往进展边坡加固、清淤、排水等抢险工作，同时在现场进展临时对向导流措施，疏通危险路段的滞留车辆。
在三个分场景，南岗洼泵站执守人员发现京港澳高速南岗洼泵站市电供电中断，机电设施抢险人员紧急更换应急电，同时排查市电断电原因；第三中心巡视人员发现京港澳高速岳各庄桥区客水有倒灌迹象，及时将信息反应到公司指挥中心，同时与外部泵站管理单位启动联动机制，公司安排机电设施处人员前往协助开展工作；指挥中心通过道路监控视频系统，查看到六环K129+000公里处，外部工程涉路段边沟发生水毁，客水有进入路面的趋势，指挥中心立即将此情况通知第四养护中心，中心随即与施工单位采取联动措施，并安排防汛抢险人员前往现场协助水毁段排水、修复作业。
本次演练历时90分钟，共出动抢险人员80余人，各种机械设备30台套，公司新装备应急指挥车和挪动泵站也首次投入使用。
现场在指挥车上建立了挪动指挥部，通过指挥系统进展调配资，利用无人机采集现场情况，并通过监控系统进展应急调度远程控制。
本次防汛应急演练落实了“平安第一、常备不懈、以防为主、全力抢险”的防汛工作方针，通过对指挥车和指挥系统的运行、多形态的综合抢险、阻断路段的现场交通疏导、应急抢险无人机的隐患排查、外部工程和泵站的联动等实景演练，表达了养护公司防汛工作思想到位、组织到位、任务到位、责任到位、措施到位，为“首发养护”品牌“冲的快、保的全”的应急抢险才能建立奠定了根底，更为北京“首善之区”建立提供了强有力保障。
部队装备管理信息化建设的系统分析苏坤洋;贾红丽;宋义刚;郝永锋;王力锋【摘要】部队装备管理信息化建设是一项复杂的系统工程,必须对其进行系统分析和全面把握,才能深刻理解问题的实质,更好地推动其科学、健康、协调的发展.以系统思想为指导,系统分析了部队装备管理信息化建设的概念、内涵、外延、目标、特征、要素和结构,提出了相关的基本对策.【期刊名称】《物流科技》【年(卷),期】2010(033)005【总页数】3页(P86-88)【关键词】部队;装备管理;信息化;系统分析【作者】苏坤洋;贾红丽;宋义刚;郝永锋;王力锋【作者单位】军械工程学院,河北,石家庄,050003;军械工程学院,河北,石家庄,050003;军械工程学院,河北,石家庄,050003;军械工程学院,河北,石家庄,050003;军械工程学院,河北,石家庄,050003【正文语种】中文【中图分类】E237部队装备管理作为装备建设中带有全局性、基础性和经常性的工作，是促进部队战斗力生成、巩固和提高的重要保证。
当前，以信息技术为主导的高新技术迅猛发展及其在装备管理领域的广泛应用，对部队装备管理工作产生了广泛而深刻的影响。
面对新形势、新要求，加强部队装备管理信息化建设，不断提高信息化条件下的部队装备管理水平显得尤为重要和紧迫。
然而部队装备管理信息化建设作为一项长期、复杂的系统工程，涉及因素众多，内部结构复杂，必须对其进行系统分析，才能深刻认识和把握部队装备管理信息化建设的特点和规律，科学指导整个建设实践。
1 部队装备管理信息化建设的概念、内涵和外延分析部队装备管理信息化是指在部队装备管理活动中，通过深入应用信息技术，采用统一的技术框架，建立涵盖军、师（旅）、团各个层次以及军械装甲、车辆工化、通信气象等各类专业，包括人员、装备、弹药、器材、库室场所等各种要素，涉及管、供、修、训、战等各项业务，形成全系统、全业务、全要素综合集成的装备管理信息平台，实现“平时精细化管理、战时精确化保障”的动态过程。
智能装备在农业生产中提升效率的案例在当今时代，农业生产正经历着深刻的变革，智能装备的应用成为了推动农业现代化和提高生产效率的关键力量。
从精准播种到高效收割，从智能灌溉到自动化养殖，智能装备在农业生产的各个环节都发挥着重要作用。
以下将为您详细介绍几个智能装备在农业生产中提升效率的典型案例。
一、精准播种与施肥的智能农机传统的播种和施肥方式往往依赖人工经验，不仅效率低下，而且容易出现误差，导致种子和肥料的浪费。
而智能播种和施肥设备的出现改变了这一局面。
以某品牌的智能播种机为例，它配备了高精度的卫星定位系统和传感器，能够根据农田的地形、土壤肥力等信息，实现精准播种。
通过预先设定好的播种参数，如种子间距、播种深度等，播种机能够自动调整工作状态，确保每一粒种子都能在最适宜的位置生长。
这种精准播种方式不仅提高了种子的发芽率和成活率，还减少了种子的浪费，降低了生产成本。
同时，智能施肥设备也具有类似的功能。
它可以通过土壤检测传感器实时获取土壤中的养分含量，然后根据农作物的生长需求，精确计算出所需肥料的种类和用量，并实现精准施肥。
与传统的施肥方式相比，智能施肥设备能够大大提高肥料的利用率，减少肥料对环境的污染，同时降低农民的施肥成本。
二、智能灌溉系统水资源在农业生产中至关重要，但传统的灌溉方式往往存在水资源浪费和灌溉不均匀的问题。
智能灌溉系统的应用有效地解决了这些难题。
智能灌溉系统通常由传感器、控制器和灌溉设备组成。
传感器可以实时监测土壤湿度、温度、气象等信息，并将这些数据传输给控制器。
控制器根据预设的灌溉策略和实时监测数据，自动控制灌溉设备的开启和关闭，实现精准灌溉。
例如，在某个大型果园中，安装了一套智能滴灌系统。
该系统通过在果树根部铺设滴灌管道，将水和肥料直接输送到果树根部，减少了水分的蒸发和流失。
同时，系统根据土壤湿度和果树的生长阶段，自动调整滴灌的时间和水量，确保果树在不同生长阶段都能得到充足的水分和养分供应。
新形势下武警部队车辆维修保障问题及解决方法探析冉 陈（武警工程大学研究生大队，陕西 西安 710086）摘 要：新形势背景下，武警部队车辆维修保障问题愈发受到部队及其相关管理部门的重视。
受到维修保障人员匮乏、基础维修设施滞后等因素的影响，使得现阶段武警车辆维修保障存在些许问题亟待解决。
对此，本文从武警车辆维修保障问题的分析入手，提出相关解决方法来优化器车辆维修保障工作，以此为相关任务的有效执行提供保障。
关键词：武警部队；解决方法；新形势；车辆维修；保障问题随着武警处突任务、机动反恐等任务的不断增多，车辆维修保障工作开展面临更为艰巨的挑战。
而在现阶段武警车辆维修保障过程中，因维修保障人员、设备匮乏等因素的影响，使得实际维修保障工作无法满足其预期需求。
正因此，如何采取科学措施进行武警车辆维修与保障的强化，成为武警部队的关注问题之一。
1 武警部队车辆维修保障存在问题分析1.1 维修保障设施滞后问题尽管现阶段相关部门已经加大对武警车辆维修保障的重视度，但是部分维保分仍尚存基础设施、维修设备落后等问题。
而随着我国车辆技术的发展，诸多先进技术被应用于武警部队车辆，但是其维保技术的应用与武警部队车辆更新升级相脱节，出现保障水平较差、设施不配套等问题。
尤其是针对机动总队、支队而言，受到诸多因素的影响，使得车辆维修车间基础设施不完善，甚至其部分车间为部队自行搭建，不仅维修保障水平无法满足需求，甚至无法做到对常规维修保障作业的顺利进行[1]。
1.2 维保人员缺失受到服役年限的影响，再加上部分地区维保分队为数不多的士官编制，使得部分经部队培养的维修保障技术人才相继退伍，大量的维修保障人才流失，导致现有维修保障人员无法满足部队车辆维保需求。
同时，因维修保障技术人才的缺失，导致现有维保队伍存在断层现象，多以素质能力相对较差的青年为主，导致车辆维修保障工作无法顺利进行[2]。
1.3 维修保障训练匮乏新形势背景下，不断更新换代的武警部队车辆对维修保障工作提出更高要求，但是部分地区武警部队尚未重视对维修保障专业训练的重要性，使得其专业培训工作的开展无法满足人才素质提升需求，具体体现为：（1）缺乏针对性专项演训。
161中国航班气象与环境Meteorology and EnvironmentCHINA FLIGHTS自动气象站网运维服务云平台彭滨 徐军|成都市气象局摘要：经过二十年的持续健康发展，中国已建成基本现代化的地面自动气象观测网，自动气象站的总拥有量和站网数据质量均处于国际领先水平。
与此同时，如何高效、高质量做好自动气象站网的维护维修，降低运维成本，保障站网健康运行，已成为各地气象部门日常管理工作中重点关注的问题。
关键词：自动气象站；服务；云平台2018年，成都市气象局启动了区域自动气象站升级改造工作，提高运维保障能力是此次升级改造的重要考虑。
为此，引入了江苏省无线电科学研究所有限公司开发的“自动气象站网运维服务云平台”，通过智能监控、移动互联和云技术，实现了覆盖台站档案管理、数据质量控制、站网实时运行监控、现场维修维护实时决策、社会化服务管理等面向整个自动站网的全方位运维管理。
现就该云平台的使用谈一点笔者的心得体会。
1 成都区域站保障工作现状1.1 站点和设备情况成都市气象局的区域自动气象站建设从2003年开始，至今已有16年。
目前全市共有区域自动站520个，其中两要素站110个，四要素站80个，五要素站10个，六要素及以上站300个，能见度和交通站20个。
基本形成了一个覆盖全市各区县、乡镇的气象数据观测站网。
观测数据实现了分钟加密。
1.2 原有保障手段2015年，成都市下发《成都区域自动气象站保障指导意见》，意见明确了区域自动气象站保障的各项工作内容和标准。
要求和指导各区县气象局做好区域自动气象站运维保障，提高设备稳定性和数据质量。
长期以来，区域站的维修维护基本是各县（区）气象局自己负责，市局由装备中心负责技术保障工作，承担区域站的日常管理和技术指导。
各县（区）气象局定期或不定期对观测设备进行检查，发现故障现场排除，县（区）局无法解决的问题，由市局派人赴现场解决，或者寻求设备生产厂家的支持。
1.3 存在的问题成都市原有的维保模式经过几年的尝试，从数据质量、人力资源和业务管理等方面均未能达到期望的效果，在过程管控、成本控制、对保障公司和保障人员的监管等方面十分乏力。
