北京市居住区停车收费价格研究

北京13区域停车攻略帮您省钱省心(1)中关村西区家乐福停车场：暂时还没有收到调价的通知。

只要凭家乐福超市的购物小票，依然能享受2小时的免费停车。

欧美汇：地下停车场价格目前依然为每小时5元，并且周末可以免费停车。

科贸：前15分钟免费，5元一小时未变，固定车位800元/月。

另外，物美推出顾客凭当日购物小票可到服务台领取免费停车票1小时。

新中关村购物中心：购物满100元可以免费停车1小时。

中关村医院门前：维持在2元每小时，但是距离核心地带有些远。

中国科学院黄庄小区：唯一靠近中关村商务区可以停车的小区，位于中关村二桥南侧。

停车只需1元每小时，但是车位十分紧张。

翠微商业区北京城乡华懋商场：车主如果有城乡华懋的购物小票，在三小时内停车，收费为半小时2元，如果没有购物小票，收费为半小时4元，车位约100个。

新兴桥下：有近50个车位，可以长租。

新兴桥东北角：国美电器前的广场和地下停车场有300多个车位，只收2元每小时。

翠微路和玉渊潭南路十字路口东北角：有近50个停车场包月150元，停车2元每小时。

金融街商务区国际企业大厦：停车场工作人员表示绝大部分车位是对内部职工开放的，仅有少量临时车位对外开放，价格为每小时5元。

长安兴融中心：在远洋大厦后面，有150个地面停车位，2元每小时。

西铁匠胡同：长安街南，2元每小时，近70个车位。

太平桥路丰融园和丰汇园中间的道路，以及南礼士路东侧乐道巷共近百个车位也是2元每小时。

西单商业区君太百货、大悦城：两家大型商场均有独立的停车场。

两家商场的负责人都称，如果顾客持有该商场的会员卡，当日消费满200元以上，可以免费停车一小时，但最高不能免费超过3小时。

当日消费满500元，便可以办理两家商场的会员卡。

中友百货：地下二层停车场，有100多车位，每半小时3元钱，超过一定时间也不加钱。

图书大厦东侧民航大厦院内：地下停车场没有涨价，小型车每小时两元，大型车每小时4元。

如果想更廉价，只能多走几步去逛商场，可将车停在罗家胡同、西黄城根南街和太仆寺街东向路北侧的地上停车场，每小时2元。

北京市居住区机动车停放收费管理办法北京市居住区机动车停放收费管理办法的最新版全文大家了解过了吗?下文是北京市居住区机动车停放收费管理办法，欢迎阅读!北京市居住区机动车停放收费管理办法完整版全文第一条[立法目的] 为规范本市居住区机动车停放管理服务收费行为，保障车辆停放人和停车管理企业的合法权益，根据《中华人民共和国价格法》、《物业管理条例》和《物业服务收费管理办法》，制定本办法。

第二条[适用范围] 本办法适用于本市居住区机动车停放管理服务收费的管理。

第三条[名词解释] 停车管理企业是指产权单位、物业管理企业以及由产权单位或物业管理企业委托的专业停车管理企业。

第四条[职责分工] 市、区县价格主管部门和房屋行政主管部门依法负责监督管理本市居住区机动车停放管理服务收费和停放管理服务行为。

第五条[停车场类型划分] 居住区机动车停车场按照露天停车场(位)和非露天停车场(位)划分。

露天停车场(位)包括：居住区内规划建设的地面停车场、路边划线停车位;非露天停车场(位)包括：居住区内规划建设的停车楼、停车库和立体停车设施。

第六条[价格管理形式] 居住区机动车停放管理服务收费实行市场调节价和政府指导价。

居住区机动车临时停放管理服务收费实行政府指导价。

居住区机动车长期停放管理服务收费实行市场调节价。

业主大会成立前，居住区机动车露天长期停放管理服务收费实行政府指导价。

第七条[收费权] 居住区露天机动车停放管理形式由业主大会或按照《物业管理条例》第十条规定的全体业主决定。

业主大会成立前，由开发建设单位或停车管理企业决定。

居住区非露天机动车停放管理形式由产权人或所有权人决定。

第八条[收费性质] 实行政府指导价的居住区机动车停放管理服务收费属于机动车停放保管服务费。

第九条[合同约定] 开发建设单位提供居住区机动车停放管理服务并收取费用的，应将服务内容、服务标准和收费标准写入商品房。

第十条[成本构成] 居住区机动车停放管理服务成本或者管理服务支出构成一般包括以下部分：1、管理服务人员的工资、社会保险和按规定计提的福利费等;2、停车场及其共用部位、共用设施设备的日常运行、维护费用;3、停车场清洁卫生费用;4、停车场绿化养护费用;5、停车场秩序维护费用;6、停车场保险费用;7、停车场能源费用;8、经业主大会同意的其他费用。

京市物价局《关于调整我市机动车停车场收费标准的通知》及《北京市居住小区机动车停车管理办法》：北京市物价局《关于调整我市机动车停车场收费标准的通知》京价(收)字［］号各区县物价局：为合理充分利用现有停车资源，加速停车场建设，促进首都停车业的发展，进一步改善首都交通状况，适应首都向国际化大都市发展的需要。

经市政府批准，自年月日起调整我市机动车停车场收费标准。

现将调整后的收费标准及有关规定通知如下：一、机动车停车场收费实行政府定价和市场调节价两种定价形式。

具体收费标准见附件。

二、机动车停车场经营企业应按有关规定在行业管理部门办理备案登记于续，经物价部门核准收费标准，并使用税务部门统一印制的专用票据方可按照新的收费标准收费。

三、各机动车停车场需在人口处及收费地点醒目位置设置明码标价牌，接受社会监督。

四、机动车停车场(不含临时占道停车位)所收费用为管理服务费，机动车停车场经营者应为交纳停车费的车辆提供管理服务，及时疏导车辆交通，保持良好的交通秩序、保障停车安全，杜绝事故隐患。

五、机动车停车场收取停车费实行计时收费，不足一个计时段按一个计时段计收。

各机动车停车场可对长期停放车辆按月、按年出租停车位。

按月、按年租用停车位的车主昼夜小时均可在已交费停车场停车。

六、经居住小区管理办公室、市政管委核准的封闭式居住小区内设立的停车位，实行在小区人口计时、出口收费，任何车辆进入小区第一小时内不得收取停车费。

七、居住小区地下停车库按年、按月包租停车位收费标准实行市场调节价，经营者制定或变更收费标准需与小区业主委员会协商取得一致意见后，持具有法律效力的协议到物价部门办理核准手续方可收费。

八、未按规定到行业主管部门办理备案登记手续、未经物价部门核准收费标准的停车场不得收取停车费。

单位大院、居住小区及停车场除经批准收取车辆管理服务费外，不得收取进门费、泊位证明等其他针对机动车的费用。

九、实行市场调节价的机动车停车场，因收费标准明显不合理造成社会反映强烈的，市、区县各级物价部门有权干预。

北京市物价局关于修订关于调整我市机动车停车场收
费标准的通知的通知(2002)
文章属性
•【制定机关】北京市物价局
•【公布日期】2002.08.26
•【字号】京价[收]字[2002]326号
•【施行日期】2002.08.26
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】失效
•【主题分类】价格
正文
北京市物价局关于修订关于调整我市机动车
停车场收费标准的通知的通知
（京价(收)字[2002]326号2002年8月26日）
各区县物价局、海淀区发展计划委员会：
为更好地规范我市居住小区机动车停放收费管理，经研究，对京价(收)字[2002]194号文件的个别条款进行修订，内容如下：
一、文件正文第七条“居住小区地下停车库按年、按月包租停车位收费标准实行市场调节价，经营者制定或变更收费标准需与小区业主委员会协商取得一致意见后，持具有法律效力的协议到物价部门办理核准手续后方可收费。

”修订为“居住小区地下停车库、停车楼按年、按月包租停车位收费标准实行市场调节价，由经营者与小区业主委员会协商确定；未成立业主委员会的，经营者应与小区业主协商确定；并将协商确定后的收费标准以书面形式抄送所在区县价格主管部门。

”
二、文件附件关于“长期包租停车收费”第二条“居住小区地下停车库、停车楼按月、按年租用停车位实行市场调节价，具体收费标准由业主委员会与物业管理部门协商制定，签定具有法律效力的协议。

”修订为“居住小区地下停车库、停
车楼按月、按年租用停车位实行市场调节价，由经营者与小区业主委员会协商确定；未成立业主委员会的，经营者应与小区业主协商确定；并将协商确定后的收费标准以书面形式抄送所在区县价格主管部门。

”
特此通知。

北京市居住区停车收费价格研究
殷焕焕;关宏志;秦焕美;齐佳;张鑫
【期刊名称】《城市交通》
【年(卷),期】2011(009)003
【摘要】停车收费价格是规范居住区停车管理的重要手段.结合北京市居住区停车成本调查,分析居住区停车泊位运营管理成本;结合北京市居住区停车行为调查,探讨居民对停车费用的支付意愿及其与居民收入的关系,据此确定居住区停车收费依据.进而考虑与居民停车泊位选择行为密切相关的影响因素,建立BL模型,分析地面停车泊位与室内停车泊位的费用差价对居民停车选择行为的影响.最后指出,根据停车设施的不同以及其所在居住区物业类型来制定居住区停车收费价格,将更有利于居住区停车管理.
【总页数】4页(P78-81)
【作者】殷焕焕;关宏志;秦焕美;齐佳;张鑫
【作者单位】北京工业大学交通工程北京市重点实验室,北京,100124;北京工业大学交通工程北京市重点实验室,北京,100124;北京工业大学交通工程北京市重点实验室,北京,100124;北京市发展与改革委员会,北京,100031;北京市发展与改革委员会,北京,100031
【正文语种】中文
【中图分类】U491.7
【相关文献】
1.探讨小康住宅示范小区的停车指标和合理规模——以北京市居住区停车调研为基础 [J], 陈坚
2.北京市居住区地下停车空间探究——以北京玉泉新城一期为例 [J], 张立威;马英
3.上海中心城居住区白天停车特征分析——挖掘居住区停车潜力,解决中心城停车困境 [J], 于晓桦;宋睿;张宇;晏克非
4.北京市居住区停车现状调研与实证分析 [J], 于明明;李磊
5.北京市交通委加快推进城六区居住区机动车停车设施新建工作 [J],
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政策解答：北京住宅小区停车新规解答六大疑问作为北京市贯彻《物业管理条例》的配套文件之一，《居住小区机动车停放管理办法》正在研究制定之中。

由于目前小区停车问题多，新政策出台受到有车族业主的热烈关注，为此记者专访市小区办有关负责人做政策解答。

■小区停车问题集中体现在哪些方面据介绍，北京居住小区机动车主要问题有：停车位严重不足，小区兴建时车位规划指标偏低；在高档小区中，地上车位相对紧张，地下停车场相对空闲。

由于物价局规定露天停车费每月150元，地下停车场收费市场调节，一般开发商定价每月300元~1000元不等，很多车主当然愿意把汽车停在地上。

部分车主法律意识淡薄，车辆随意停放，有的还侵占绿地，伤害到广大业主的权利。

在小区内有的车主还经历过车胎被扎、车窗被砸、车身被泼漆的遭遇，而一些居民反映汽车警报器长鸣严重影响睡眠。

■新办法有哪些内容将要出台的《居住小区机动车停放管理办法》涉及的主要内容有：明确居住小区机动车停放管理的主管机关、停车场产权所有者、停放管理单位的职责、车主的权利义务；加强对临时出入小区车辆的管理及违约责任的处理等一系列问题。

重点解决停车位不够的问题，一是要求物业公司利用现有空地尽可能补建停车场，没有空地的，可利用小区道路画临时停车位来缓解压力，再就是大力推荐物业公司利用科技手段解决车位不足的问题，比如兴建绿地停车场、立体停车场等。

针对车主的违规行为和损害广大业主的行为，新办法虽然没有行政处罚，但受害者可依此进行民事赔偿；而如果物业公司违反约定主管部门可进行处理，以保护车主与业主的利益。

■停车管理单位、车主都有哪些权利义务停车管理单位提供长期停车管理服务的应做到：有专人对进出停车场车辆进行登记，进门发放停车凭证，出门查验停车凭证后放行；24小时专人看管停车场或采用电子监控手段进行不间断监视，劝阻、制止任何损害停放车辆的行为；维护小区停车秩序，保证车辆停放整齐，行使通畅。

向存车人开具物业管理企业发票或停车专用发票。

北京市居住区停车收费价格研究的开题报告
一、选题背景
随着北京市居民车辆数量的不断增加，停车难的问题越来越突出。

针对这个问题，北京市政府设立了大量的停车场和停车位，开展了“胡同停车”等措施，但仍存在不
少问题，如停车位不足、价格不合理等。

因此，通过研究和调整居住区停车收费价格，可以更好地满足市民停车需求，促进城市交通发展。

二、研究目的
本研究的目的是在深入了解北京市居住区停车现状和相关政策法规的基础上，制定合理的停车收费价格方案，以解决停车难的问题，提高市民停车的便利性和满意度。

三、研究内容
1. 对北京市居住区停车管理的政策法规进行研究和分析，重点分析当前的停车收费模式和存在的问题。

2. 调查和分析居民车辆停放的情况，包括停车需求、停车区域分布、停车时间等因素，为制定停车收费方案提供数据支持。

3. 对其他城市的居住区停车收费价格进行比较和借鉴，结合北京市实际情况，制定合理的收费标准和计价方式。

4. 通过问卷调查、焦点小组会议等方式收集市民意见，了解他们对停车收费价格的看法，分析市民需求和意愿，为制定收费方案提供依据。

5. 最后，综合分析上述数据和调查结果，制定居住区停车收费价格的实施方案，比较不同方案的优劣，为政府的进一步决策提供参考。

四、研究方法
本研究采用文献研究法、问卷调查法、焦点小组讨论法等方法，对北京市居住区停车收费价格进行研究和分析。

五、预期结果
通过本研究，预计可以制定出一套合理的居住区停车收费价格方案，以解决停车难的问题，提高市民停车的便利性和满意度，并为政府的进一步决策提供参考。