主空压机防主触头熔焊故障电路的设计
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触头熔焊和磨损原因及处理方法
动、静触头表面被熔化后焊接在一起而分断不开的现象,称为触头的熔焊。
当触头闭合时,由于撞击和振动,在动、静触头问的小间隙中产生短电弧,电弧温度高达3000~6000℃,触头表面消失灼烧或熔化,使动、静触头焊接在一起。
发生触头熔焊的常见缘由是:选用不当,使触头容量太小,而负载电流过大;操作电压过高;触头弹簧损坏,使初压力减小。
触头熔焊后,只能更换新触头,假如因触头容量不够而产生熔焊,则应选用容量大一些的电器。
触头磨损有两种状况:一种是电磨损,由于触头间电火花或电弧的高温使触头金属汽化所造成;另一种是机械磨损,由于触头闭合时的撞击及触头接触面滑动摩擦等缘由所造成。
触头在使用过程中,因磨损会越来越薄,当剩余部分为原厚度的1/2左右时,就应更换新触头;若触头磨损太快,应查明缘由,排解故障。
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空压机电气电路类故障总结!以往,我们遇到压缩机故障多从机械故障方面分析,比如润滑油变质、三滤堵塞、间隙变大、阀门损坏等。
今天我们不考虑常见的机械故障原因,而是总结一些压缩机电气方面的故障,以及因控制电路等原因而引起的压缩机故障,以供压缩机同行参考。
压缩机定期巡查项目与故障对策注:本章节数据均为参考值,不具有普遍适用性。
1.每小时巡查内容(1)压缩机运行电流、电压;(2)压缩机三相电流平衡度。
排除方法及对策:(1)在电流超过额定值15%时,需停机检查;(2)在三相电流平衡度超过5%时,需检查电机。
2.每2小时巡查内容(1)电机运行温度是否过高;(2)电控箱内电气元器件是否干净,无灰尘;(3)压缩机电缆温度是否在50度以下。
排除方法及对策:(1)当电机温度表面高于80度时,需停机检查高温度原因;(2)在电控箱灰尘多时,用干燥的气体吹干净;(3)当电缆温度高于50度时,停机检测电机及机头。
3.每周巡查内容(1)接触器触点良好程度;(2)热继电器保护是否失效;(3)主电力线是否有松动,有松动情况时打紧;(4)主电机及风扇电机法兰盘是否安装可靠;(5)主电机是否有效接地;(6)电机对地及相间绝缘电阻不得小于1兆欧;(7)测试急停开关是否有效。
排除方法及对策:(1)在接触器有严重凹凸现象时,需更换接触器;(2)在手动按下热继电器按钮时,如没出现电机过载报警,则需要及时更换热继电器;(3)在主电机及风扇电机法盘螺丝有松动时,拧紧;(4)主电机外壳与系统地电阻需小于10欧姆,超过此值时检测接线回路;(5)在电机对地及相间绝缘大于1兆欧时,需检查电机线圈;(6)当按下急停开关电脑无故障报警,请更换急停开关及检查线路。
4.故障现象:压缩机无法启动(1)外接电源断电或欠相;(2)紧急停止按钮故障或电线松脱;(3)变压器故障或线脱落;(4)启动器线圈故障或接点接触不良;(5)压缩机处于故障状态;(6)电源开关跳脱或保险丝断开。
空压机电动机故障处理与预防措施分析李建军发布时间:2021-10-15T06:50:28.873Z 来源:《新型城镇化》2021年19期作者:李建军[导读] 如此才能真正做到对故障的提前发现和及时处置,从而提升空压机运行效率与安全性能,为生产安全提供保障。
河南中烟黄金叶生产制造中心河南郑州450000摘要:进行检修三相高压异步电动机定子转子,加强监管好电气设备维护管理的工作,技术人员要具备较高的检修技能,不仅要掌握各种原理、结构等等,还能够及时有效找到维护内容的关键点。
同时要注重分析并总结高压电动机维修工作中应用较多的处理举措,进而制定科学的预防措施,提升维修的质量水平,使设备可以更有效的应用到生产中。
关键词:空压机;电动机;故障处理;预防措施空压机的故障多是由于不正当的维护及使用方法所导致,这对于井下生产作业的安全造成了巨大威胁。
因此,作为一名合格的机电技术人员,必须充分全面地掌握空压机常见故障类型、原因及相应解决措施,如此才能真正做到对故障的提前发现和及时处置,从而提升空压机运行效率与安全性能,为生产安全提供保障。
1空压机的常见故障及原因空压机作为一个复杂的机电系统,主要由油路循环系统、气路循环系统、水路循环系统、配电系统及控制系统等构成,是一种电机转动的机械能转化为气体的压力能的气压发生装置。
空压机在工业生产中的长期运行使得其故障发生率较高,无法启动、压力不正常、排气量不足以及温度异常等都是空压机在实际工业生产中的常见故障类型。
一般来说,由于空压机的启动流程较为复杂,控制系统的失灵故障是无法正常启动的故障原因;而企业不正常或排气量不足等问题主要是由于气路循环系统的故障,同时零件磨损导致的密封性降低是其主要原因,及同时油量不足以及排气温度过高等也会导致此类气压问题;空压机的温度异常故障主要是由于冷却系统故障导致的,无法对电动机等发热设备进行及时的冷却是其主要原因。
2空压机电动机故障分析与处理策略首先,针对空压机电动机定子绕组落实试验操作,预防性试验结果显示不达标。
交流接触器触头熔焊原因和处理方法
(1)沟通接触器触头熔焊可能缘由①操作频率过高或产品超负荷使用。
②负载侧短路。
③触头弹簧压力过小。
④触头表面有金属颗粒突起或有异物。
⑤操作回路电压过低或机械卡住,致使吸合过程中有停滞现象,触头停顿在刚接触的位置上。
(2)处理方法①调换合适的接触器。
②排解短路故障,更换触头。
③调整触头弹簧压力。
④清理触头表面。
⑤提高操作电源电压,排解机械卡住故障,使接触器吸合牢靠。
总之,接触器操作频率过高、过载运行,负载侧短路、触头表面有导电颗粒或触头弹簧压力过小等缘由,都会引起触头熔焊。
发生此故障后即使按下停止按钮,电动机也不会停止转动,应马上切断前一级开关,再进行检修。
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空压机的电气故障排除技巧空压机在现代工业中起到了至关重要的作用。
然而,它们也可能会遇到各种电气故障。
本文将介绍一些空压机电气故障的排除技巧,帮助您更好地理解和解决这些问题。
一、电气故障的常见原因在深入研究电气故障排除技巧之前,我们首先要了解一些常见的电气故障原因。
这些原因包括以下几点:1. 电源问题:电源电压过高或过低都会对空压机的电气系统产生不良影响。
2. 过载:当空压机负载过重时,电气系统可能无法承受过大的负荷,导致故障。
3. 过热:由于长时间运行或其它原因,空压机电气元件过热可能导致故障。
4. 电缆连接问题:电缆连接不良或插头松动会导致电气故障。
5. 电路板老化:长时间使用后,电路板上的元件可能老化或损坏。
二、电气故障排除技巧1. 检查电源电压:首先,检查空压机所使用的电源电压是否正常。
使用电压表测试,确保电源电压在设备规定的范围内。
2. 调整负载:如果发现空压机负载过重,可以尝试减少负载,确保电气系统运行正常。
如果负载仍然过重,可能需要考虑增加空压机容量或进行负载均衡。
3. 降温散热:如果发现电气元件过热,可以通过增加散热器、改善通风条件或调整运行时间来降低温度。
此外,还可以使用冷却风扇或冷却剂等辅助措施。
4. 检查电缆连接:定期检查电缆连接是否牢固,确保没有插头松动或电缆损坏。
如果发现问题,及时进行修复或更换。
5. 更换老化的电路板:长时间使用后,电路板上的元件可能老化或损坏。
当发现电路板故障时,应及时更换。
三、预防措施遇到电气故障时,除了及时排除故障之外,还可以采取一些预防措施,以减少故障发生的可能性。
1. 定期检查和维护:定期检查空压机的电气系统,包括电源电压、电缆连接和电路板等。
定期进行维护,检查和更换老化或损坏的元件。
2. 合理使用空压机:避免过载或长时间连续运行,以减少电气系统的负荷。
3. 保持通风良好:确保空压机周围的通风条件良好,有助于降低电气元件的温度。
4. 增加附加设备:根据实际需要,添加散热器、冷却风扇等附加设备,有助于提高电气系统的稳定性。
毕业设计说明书(论文)作者:教学点:专业:题目: GGD型配电柜设计评阅者:(姓名) (专业技术职务)2012 年 4 月 18 日毕业设计说明书(论文)中文摘要随着工业技术的发展,配电柜技术越来越多用于低压供电系统应用,特别是机加工车间线路里面采用集中控制线路的原则更加需要配电柜。
低压配电柜的设计是否合理关系到整个生产线设备安全可靠的运行。
配电柜在机加工车间里起到分配电能,及控制设备电源的作用,配电柜的设计与制作首先考虑的是控制对象的负荷功率的大小,根据负荷的大小才能正确地选用低压电器。
考虑到车间负荷较大采用两种配电柜,一种是电源柜,另一种是动力柜,电源柜起到分配电源的作用,动力柜起到控制设备电源作用,根据实际需要,这次毕业设计要设计GGD 型配电柜,我们的设计思路是安全,可靠、经济、美观、维修方便。
本次设计对GGD型配电柜设计有参考价值。
关键词:配电、负荷计算、低压计算的选择。
毕业设计说明书(论文)外文摘要Title machine shopABSTRACTWith the development of industrial technology, in the low-voltage power distribution equipment power supply system to enable more and more, especially in machine shop lines the inside line with the principle of centralized control is more necessary power distribution equipment. Whether the design of low voltage distribution cabinet reasonable relationship to the whole production line equipment safe and reliable operation. Distribution cabinet to play in the machine shop in the distribution of electric energy, the role of power and control equipment, power distribution equipment in the design and production of the first consideration is to control the size of the object load power, according to the size of the load can be properly selected low-voltage electrical. Taking into account the larger plant load distribution using two cabinets, one is the power supply cabinet, the other is the power cabinets, power distribution cabinet to play the role of power, dynamic power control equipment to play the role of cabinet, the Graduation to design GGD supply cabinet , our design idea is safe, reliable, economic, aesthetic, and easy maintenance.Keywords: distribution, load calculation, low voltage calculation choic本科毕业论文设计说明书(论文)第I页共I页目次第一章引言绪论 (1)1.1GGD型配电柜的背景 (1)1.2GGD型配电柜方案、设计相关知识 (2)1.3GGD型配电柜的研究目标、内容 (5)1.4GGD型配电柜的技术指标应用范围 (6)第二章 GGD型低压配电柜设计 (7)2.1GGD型低压配电柜总体设计 (7)2.2GGD型配电柜遇到的问题 (7)2.3设计系统达到的功能 (11)第三章 GGD型配电柜硬件设计 (13)3.1低压电器的选择 (13)3.2壳体设计 (18)3.3安全防护措施 (19)3.4壳体制作 (21)3.5电器元件装配 (23)第四章 GGD型配电柜软件设计 (25)4.1电缆与电线的选择与计算 (25)4.2一次加工、装配工艺 (28)4.3二次线装配 (26)第五章 GGD型配电柜常见故障判断及处理 (32)5.1元件故障及其查找 (32)第六章 GGD型低压配电柜的总结发展 (33)6.1GGD型低压配电柜的发展 (33)6.2GGD型低压配电柜的总结 (34)致谢 (35)参考文献及资料 (36)附录 (37)第一章引言绪论1.1 GGD型配电柜的背景低压配电柜广泛应用于工农业生产的方方面面,其结构简单,操作灵活。
地铁空压机接触器故障与解决措施摘要:地铁车辆的制动系统安全性能关系到车辆运行安全。
本文根据某地铁车辆出现的空压机接触器故障现象,通过空压机的原理及故障判断逻辑的分析,并提出整改措施。
关键词:地铁;接触器;故障;解决措施引言某地铁车辆从上线运营以来,制动系统频繁报出“空压机接触器故障”,导致单台空压机无法启动打风,检查发现空压机控制电路中空压机保护器跳开,导致无法得到电源。
通过复位后再重新启动,恢复正常,但后续还是出现类似故障,无法从根本上解决问题,严重影响地铁正常运营。
一、空压机启动控制电路原理与故障判断空压机启动控制电路原理图(见图1),当地铁车辆检测到列车总风压力低于0.75MPa时,列车网络系统控制模块(=41-A304.01)输出DC110V,或风压低于0.7MPa时压力开关YV1闭合使空压机控制继电器=34-K302动作得电,进而使空压机接触器=34-K301得电动作,主触点闭合,空压机接通3相交流380V电压,空压机工作打风。
在主电路中,电机保护器=34-F301进行过载、过流保护、缺相保护。
电机保护器=34-F301的辅助触点和空气压缩机接触器=34-K301的辅助触点串联接入列车网络系统监控模块(=41-A304.02)中,监视空压机的工作状态。
“空压机接触器故障”的判断逻辑:当在辅逆正常和网络模块通讯正常情况下,网络收到空压机启动请求,且持续3s未收到相应空压机启动的硬线反馈信号时则报出此故障。
空压机启动的硬线反馈信号(DI_C2AirComr_ON)为上图1中监控模块(=41-A304.02)中收到的信号。
列车报“空压机接触器故障”的直接原因是在空压机打风时,电机保护器=34-F301跳开,网络监控模块(=41-A304.02)未收到硬线反馈信号而报出故障。
二、空压机接触器故障原因检查列车第一次发生此故障时,怀疑为单个电机保护器=34-F301跳开,将电机保护器直接进行了更换或适当调高额定工作电流值。
东风4型内燃机车空压机控制电路改进建议摘要:内燃机车空压机中结构复杂,它包括了直流电源、变频器、控制器、交流变频电动机以及空压机,另外它还配备了通讯单元,结合输出端与交流变频电动机连接,共同构成通讯单元连接体系。
空压机是机组可带负载启动,确保空气制动系统工作到位,保证机车运行安全到位。
整体来看内燃机车空压机在生产应用方面相对便捷,运行安全可靠。
本文中专门分析了东风4型内燃机车空压机,对其控制电路的故障成因与改进对策进行了全面分析。
关键词:东风4型内燃机车;空压机;控制电路;故障原因;改进对策东风4型内燃机车中的空压机电磁接触器在工作过程中存在延时问题,它所造成的结果就是电阻接触器发生短接问题,可能会导致接触器无法正常工作。
一、东风4型内燃机车空压机电磁接触器故障问题概述在东风4型内燃机车中的空压机电机的运行过程中,由于电阻长时间通电发热容易烧坏安装在电阻背后的空转继电器、导线以及过流继电器,严重时直接烧毁电阻,造成空压机不打风,导致内燃机车不能正常使用。
以下是东风4型内燃机车中的空压机电机回路电路图,如图1。
图1东风4型内燃机车中的空压机电机回路电路图东风4型内燃机车空压机保险是极易发生发热烧毁事故的,它会直接影响到机车正常使用,进而影响铁路的正常运行运输。
为有效提高内燃机车空压机的正常运用及安全可靠性,需要对其所存在的故障问题原因进行分析,并思考提出相关问题解决建议[1]。
首先给出东风4型内燃机车空压机电磁接触器的控制回路与信号灯电气线路图,如图2[2]。
图2东风4型内燃机车中的空压机电机回路与启动信号灯回路结合图2可对东风4型内燃机车中的空压机电机回路与启动信号灯回路进行深入分析,它可能造成接触器无法正常工作,究其原因包含以下3点:第一,当接触器有电状态下,其常开触头接触不存在闭合状态,这可导致接触器无法正常工作。
第二,如果接触器线圈有电,其辅助触头会被接通,此时时间继电器是无法正常工作,接触器也就无法正常投入到工作中。
摘要生产机械往往要求运动部件可以实现正反两个方向的起动,这就要求拖动电动机能作正、反向旋转。
由电机原理可知,改变电动机三相电源的相序,就能改变电动机的转向。
本文设计系统的控制是采用PLC的编程语言——梯形图,梯形语言是在可编程控制器中的应用最广的语言,因为它在继电器的基础上加进了许多功能,使用灵活的指令,使逻辑关系清晰直观,编程容易,可读性强,所实现的功能也大大超过传统的继电器控制电路,可编程控制器是一种数字运算操作的电子系统,它是专为在恶劣工业环境下应用而设计,它采用可编程序的存储器,用来在内部存储执行逻辑运算,顺序控制,定时,计数和算术等操作的指令,并采用数字式,模拟式的输入和输出,控制各种的机械或生产过程。
关键词:三相异步电动机;PLC;可编程控制;梯形图目录摘要 (I)引言 (1)1PLC基础的知识 (2)1.1关于PLC的定义 (2)1.2PLC的工作原理 (2)1.3PLC的应用领域 (3)1.4PLC的发展趋势 (4)2三相异步电动机的PLC控制 (5)2.1三相异步电动机正反转控制电路的特点 (5)2.1.1三相异步电动机正反转控制电路的主控制电路 (5)2.1.2按钮接触器联锁的正反转控制电路特点及应用分析 (5)2.2交流接触器的正反转自动控制线路工作过程 (6)2.3PLC的选择 (7)2.4三相异步电动机使用PLC控制优点 (7)2.5输入输出定义 (7)2.6输入输出接线图 (8)参考文献 (10)引言电动机的正反转控制大量应用于工业生产当中,而快速准确安全的控制更能够保证生产的安全可靠和产品的品质。
PLC控制三相异步电动机实现正反转,其运行性能更好,且在满足上述需要的前提下还可节省各种材料。
生产中许多机械设备往往要求运动部件能向正反两个方向运动。
如机床工作台的前进与后退起重机的上升与下降等,这些生产机械要求电动机能实现正反转控制。
改变通入电动机定子绕组的三相电源相序,即把接入电动机的三相电源进线中的任意两根对调,电动机即可反转。