天然气各站工艺流程图

天然气门站工作流程图天然气门站工作流程图工作流程1、交接班早8：00、晚6：00，检查记录、工具、卫生。

需检查的相关记录包括：交接班记录、门站运行记录表、每日安全生产检查表、消防器材日检查表、SCADA系统巡检记录、每日防火巡查记录、查漏记录。

2、记录远程数据及流量数据每小时记录一次。

相关记录：流量计参数记录表、远程抄表记录表（电子档）3、向上游询问每日流量凌晨12：00及上午9：00。

相关记录：高安市天然气有限公司门站日报表（电子档）4、进行每日巡查工作每日上午10：00对门站进行全面检查并做好相关记录：巡回检查记录表、SCADA系统巡检记录、消防器材日检查表、每日安全生产检查表、查漏记录、每日防火巡查记录。

5、撬装运行情况巡检每2小时对撬装进行巡检并做好相关记录：门站运行记录表。

6、维护保养工作根据实际要求工作完后，做好相关记录：加臭机记录（加臭机维护保养记录）、设备保养记录、排污记录。

7、企业充值周六、日负责对企业用户充值，并做好相关记录。

8、设备维修提前开好工作票，并做好相关记录：工作许可证、设备维修记录。

附：场站巡回检查作业规程1、巡回检查要求（1）上岗人员要按时手持工具，按巡回检查路线逐点、逐项进行检查。

（2）巡回检查时要做到四到：看到、听到、摸到、闻到。

（3）巡回检查时，发现问题要及时处理，不能处理的，要及时向上级汇报（4）做好巡回检查记录，详细记录问题发生的时问、地点、采取的措施和结果等内容。

（5）检查站内外是否有易燃易爆物品和其它不安全隐患；（6）检查站内消防设施是否完好。

2、巡回检查路线图站机阴极保护设备室变压器发电机房房控红外报警配电房过计调单滤量压元图5.1场站巡回检查路线图加臭单元自用气撬出口单元放空区室3、巡回检查主要内容表1场站主要巡检内容序号巡检点巡检内容1、检查各个法兰、螺杆连接点是否泄漏。

2、检查调压器、流量计及流量计算机是否工作正常。

3、检查过滤器压差表，是否到维护范围内。

CＮＧ加气站工艺流程图：高压气地下储气井施工工艺流程图:健康、安全与环境管理机构图：采用技术规范及标准:１、《汽车加油站气站设计及施工规范》ＧＢ5０1５6-2002 ２、《高压气地下储气井》ＳＹ/T6５35－2０02《高压气地下储气井》SY/T6535-2002前言范围规范性引用文件术语结构型式与参数要求验收方法检验规则标志、涂漆(井口装置）附录A （规范性附录)气密性试验压降(因温度变化)计算公式随着车用压缩天然气(CNG)加气站和民用天然气调峰站的大量建设,其储气系统高压气地下储气井也得到广泛应用。

为了更好地利用和规范高压气地下储气井,在原天然气井设计、建造的基础上特制定本标准。

ﻫ本标准的附录A为规范性附录。

ﻫ本标准由油气田及管道建设设计专业标准化委员会提出并归口。

本标准起草单位:四川省川油天然气科技发展有限公司。

ﻫ本标准主要起草人:陈立峰、李葵侠、廖晓锋、伍永乔、陈文忠、杨廷志。

１范围本标准规定了压缩天然气地下储气井(简称储气井)的结构型式、技术要求、验收方法、检验规则及标志、涂漆等。

本标准适用于设计、建造、验收及检验公称压力25MPa(表压)、公称容积为１ｍ３～10m３的储气井。

按本标准建造的储气井适用于符合GB 180417《车用压缩天然气》规定的天然气的储存。

其它用途及非腐蚀性气体可参照使用。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GＢ１804７—200０车用压缩天然气ＳＹ０4６6—９7天然气集输管道施工及验收规范ﻫSＹ／T 5１2７—2０02 井口装置和采油树规范ﻫSＹ／T5412—19９6 下套管作业规程ﻫSY/T 544．7—9２油井管无损检测方法超声测厚SY/T55８７．8—93油水井常规修井作业找串、封串、验串作业规程ﻫSＨJ22—90 石油化工企业设备与管道涂料防腐蚀设计与施工规范ﻫAPI Spｅｃ5CT3 术语下列术语和定义适用于本标准。

浙江长荣能源有限公司液化天然气（LNG）贮罐气化站供气系统流程说明一、工艺流程图：二、槽罐车卸液操作：1、罐车停稳与连接：液化天然气的专用槽罐车开到装卸区停稳、熄火、拉手刹，用斜木垫固定车轮，防止滑移；先把装卸台上的静电接地线与LN G槽罐车可靠夹接，再用三根软管分别把卸液箱卸液口与槽罐车装卸口可靠连接；并打开卸液箱接口处排气阀，打开槽车顶部充装阀、回气阀，使气体进入软管，再从排气阀放气置换软管内空气，关闭排气阀，检查软管接头处是否密封至不漏气。

2、槽罐与贮罐压力平衡：查看槽罐车内压力和贮罐内的压力，如贮罐内的压力大于槽罐车内压力时，这时打开贮罐顶部充装管道至槽罐车增压器进液管之间的阀门和增压器进液口阀门，使贮罐内的气相与槽罐车内的液相相通，以降低贮罐内的气相压力。

当贮罐内与槽罐内的压力相同时，关闭贮罐顶部充装管至槽罐车增压器进液管之间的阀门。

3、槽罐的增压：打开槽罐车与槽罐车增压器进液管之间的阀门，以及槽罐车增压器回气至槽罐车气相管之间的阀门，通过槽罐车增压器增压以提高槽罐车内的气相压力。

4、槽罐卸液：当槽罐罐内压力大于贮罐中压力0.2Mpa左右，可逐渐打开槽罐车出液阀至全开状态。

这样槽罐车内的液化天然气通过卸液箱的软管与贮罐上的装卸口连接卸入液化天然气（LNG）贮罐。

三、贮罐的使用操作：1、贮罐的压力调整至恒压：利用贮罐自带的增压阀、节气回路、增压器把贮罐的压力调整在一定的范围内（一般控制在0.2～0.35MPa），若贮罐内的压力不够，可通过调整增压阀升高设定压力，从而获得足够的供液压力确保正常供气。

正常工作时，贮罐增压器的进液阀和出气阀需要打开，以保证贮罐增压器正常工作，确保贮罐的工作压力。

2、供气系统的供气：、管道和相关设备在首次使用液化天然气时，应使用氮气置换管道和相关设备内的空气，然后用天然气置换管道和相关设备内的氮气，以确保系统中天然气的含量后才能使用液化天然气。

正常用气时可根据车间用气量大小确定是开二台空温式气化器还是开一台空温式气化器。

cng加气站工艺流程图CNG加气站工艺流程图CNG（压缩天然气）加气站是指将液态天然气（LNG）经过泵送和压缩等工艺处理后，储存在高压钢瓶或储气设备中，用于为汽车提供燃料的加气设施。

下面简要介绍一下CNG加气站的工艺流程图。

1. 天然气供应：CNG加气站首先需要得到稳定的、高纯度的天然气供应。

通常是通过天然气管道或LNG项目供气。

天然气进入加气站后，进一步经过除杂处理，去除其中的杂质和有害物质，以确保天然气的纯度和安全性。

2. 储存和增压：经过除杂处理后的天然气被储存在高压钢瓶或储气设备中。

这些储气设备必须能够承受高压，以确保储存的天然气在稳定的压力下供应给车辆。

同时，储气设备还需满足标准的安全要求，以防止任何泄漏或爆炸的危险。

3. 加气流程：当车辆到达加气站时，首先需要将天然气瓶与加气设备连接。

然后，通过控制阀门和计量装置，将储存的天然气从高压钢瓶中释放出来，并向车辆输送。

加气过程中应注意天然气的压力和流量，以确保加气速度和安全性。

4. 安全措施：CNG加气站为了保护加气过程中的安全性，采取了一系列安全措施。

例如，加气站设有紧急停止按钮，员工受过专业培训，能够快速应对意外情况。

此外，加气站还安装了检测设备，监测天然气的泄漏和浓度，一旦发现异常，立即采取措施进行处理。

5. 数据管理：CNG加气站通常配备有自动化的数据管理系统，能够记录和管理加气过程中的各项数据，如加气量、加气时间、车辆信息等。

这些数据不仅能够帮助加气站进行安全和效率的管控，还可以用于后期的数据分析和业务管理。

CNG加气站的工艺流程图主要包括：天然气供应、储存和增压、加气流程、安全措施和数据管理。

加气站通过这些工艺流程，能够确保为车辆提供稳定、安全的CNG燃料，促进CNG 汽车的发展和推广。

首站输气干线首站工艺流程（不带压气站）JY102〜103—绝缘接头；H201, H202 , H301—汇气管；GF201〜204 —过滤分离器；F101—清管器发送置; FK801—放空立管議12401AXIS迪 护干线2101FE3101 3102205站内自用气曜303!1P 1F1011301-M2O-3101分输站S7-3-1输气十堤分輸站工£说理JYlCb JY102, JYtiOLft*接头；H50I. I12AH202, H 弭I 汇气窑GFMI 〜202过就分寓鑑；FE3IOI~3弭I 榊轮流时卄；5101-52^±f IrAi 510G-5HM, 5期“5崩囲节亂 6202$全歸 FHOlSt 空立曽@-:©-^-1-12075101站内自用勺K呵O皐一 — A,5血就说5101：i3oa末站图IT输吒下裁未站工艺流程JY1O1, JYSL血一齡接头；SlUl-^S接吹装乱H2Q1〜20h H301-S02t H5O0血Tt违管i GF测“戸舞分;端；FBUH7505—超声注歳燉计；5t02~5502—安全蒂断蹙511)3-5503, 5崩岡节師呃62皿一女全耻FK8Oi—放空立管@~-C D—FWI3101FE3101—n-^$1033Kfl710161013a01 FE3M1清管站输气干线清管站工艺流程JY101〜102 —绝缘接头；S101—清管器接收装置； H201〜202 —汇气管；XF201〜204 —多管干式除尘器;F101 —清管器发送装置；FK801 —放空立管。

输气站工艺流程图(总5页)本页仅作为文档封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March输气站工艺流程输气站是通过将一定的设备和管件相互连接而成的输气系统。

有压缩机输气站的又称为压气站。

为了直观表示气体在站内的具体流向，便于设计、操作和管理，需要将流动过程绘制成图形，即工艺流程图。

工艺流程图可以不按实际比例绘制，主要反映站的功能和介质流向，要求图形清晰易懂。

图中最好对管件和主要设备进行统一编号和说明。

同时，还应有流程操作说明以及主要设备规格表。

1. 无压缩机的输气站工艺流程图3-6为输气管道的首站工艺流程，图3-7为输气中间站工艺流程，图3-8为输气末站工艺流程。

2. 压气站工艺流程(1) 往复压缩机站工艺流程图3-9为三台往复式压缩机的工艺流程图。

由于是往复式压缩机，采用并联流程。

其中二台工作，一台备用。

每台压缩机有四个汽缸，机组采用压缩空气启动。

由图中可能看出，需压缩的天然气首先到除尘器脱除杂质后再经分配汇管进入压缩机，压缩增压后的天然气到下游汇管输入干线。

由于压缩机采用燃气发动机驱动，因此，还有燃料气供给调节系统，空气增压系统以及冷却水闭路循环系统和润滑油冷却系统。

(2) 离心压缩机站工艺流程与往复压缩机不同，离心压缩机可以采用并联、串联以及并串联的混合型式。

图3-10是离心压缩机站并、串联组合的典型流程。

在该流程中有10台燃气轮机一离心压缩机组，分成四组并联机组，每组两台串联工作。

另外两台作为备用。

同时，从图中可以看出，压缩机站也可以分为两个大组，每大组有5台压缩机，四台工作，一台备用。

天然气增压时，首先通过阀门№7到除尘器，然后，依次经过一级增压和二级增压达到所需的压力后经单向阀№8和№8a输入干线输气管道。

站内流程的改变是通过站内阀门来实现的。

从具体作用看，站内阀门可分为机组控制阀门和站控阀门两部分。

机组控制阀门含№1，№2，№3，№4，№5和№3′。