最新整理叉车万向传动装置的维修.docx

第十一讲万向传动装置的检修复习旧知,导入新课:万向传动装置。

一、万向传动装置的维护：1.1、十字刚性万向节使用中应注意的问题：①检查传动轴十字轴轴承及中间支承有无松旷，如轴承磨损松旷应及时更换。

②检查各叉型凸缘螺母的紧固情况；并紧固螺栓或螺母及凸缘连接螺栓。

③定期向万向传动装置的轴承加注润滑脂浸润。

1.2、球笼式等角速万向节使用中应注意的问题：①应经常检查球笼式万向节的防尘罩；因一旦进入灰尘，将引起万向节磨损失效，发现防尘罩破损应立即更换。

②保养中应检查球笼式万向节的钢球和滚道有无磨损松旷、卡滞、生锈或损坏，如有应予更换新件。

③装配球笼式万向节时，应加注润滑脂，并更换防尘罩。

二、万向传动装置的故障诊断和排除：传动轴在万向节轴承和各连接部位的磨损松旷以及传动轴弯曲、动平衡不良等均会引起万向传动装置出现故障，常见故障有：传动轴的摆振和发响。

2.1、传动轴的摆振：2.1.1、故障现象：汽车起步时，有响声，并伴有振动的感觉，变换车速时，响声明显。

2.2.2、诊断方法：将汽车后轮架起，起动发动机并使传动轴高速旋转，在收油门时察看传动轴振摆情况。

若摆振明显，检查传动轴是否弯曲或平衡片是否脱落。

如无异常，应检查伸缩管的花键齿配合间隙是否因磨损过度而松旷。

若汽车在起步和行驶时都有响声并伴有振动的感觉，说明中间轴承松动，若制动时产生沉闷的金属敲击声，可能是后桥骑马螺栓松动。

若响声随车速增高而增大，脱挡滑行时声音清晰，多为中间轴承损坏或歪斜。

2.2.3、故障原因和排除：①传动轴不平衡量偏大由于传动轴不平衡，其不平衡质量会使传动轴的质心偏离其旋转中心线而产生震抖。

②传动轴弯曲、径向圆跳动过大当传动轴出现振动时，可将汽车顶起，用百分表检查传动轴的径向圆跳动，如传动轴圆跳动超过标准极限值时，应对传动轴进行校正或更换。

③万向节凸缘叉与花键发卡，更换万间节。

④传动轴上平衡片脱落，焊补平衡片。

⑤中间轴承松动歪斜或损坏，调整或更换中间轴。

叉车万向传动装置的维修叉车万向传动装置主要用在两轴线不重合，且在叉车运行中，不断改变相对位置的轴之间的动力传递。

用在负荷较大的叉车(如CPCD50、5CQN)上，变速器与驱动桥之间的连接，以及叉车发动机与油泵之间的连接等。

叉车万向传动装置是由万向节叉、十字轴总成等所组成,其作用是将变速器动力传递至主减速器。

传动轴传递扭矩大，速度高，工作繁重。

因此，虽然其结构并不复杂，但技术要求却很高。

否则会出现抖震、发响，脱落和断轴现象。

叉车万向传动装置应该不紧不旷，螺栓齐全紧固，装配角度正确，润滑良好，行驶中不抖动，无异响。

因此在叉车使用中，应认真做好传动轴的养护，发现问题必须及时处理。

叉车行驶中，传动轴要承受很大的扭矩和冲击载荷，同时作高速转动，伴随不断的振动，其润滑条件较差，因此容易产生磨损、变形和损坏，从而工作失常，还会出现异响和抖震等故障。

叉车起步时，若车身发抖，伴有格啦。

格啦的撞击声；行驶中还能听到底盘有一种周期性的响声，速度越快，声音越大。

严重时，驾驶室振动，握住转向盘，手有麻木感。

其原因有：万向节十字轴及滚针磨损松旷或滚针断碎；各连接部分的固定螺丝松动。

传动轴弯曲变形等。

遇到上述故障时，可到车底查看各连接螺丝有无松动，并用手晃动传动轴，即可检测出磨损部位；将后轮架起、挂档转动，可观查传动轴震动及异响情况；也可就车用千分表检测传动轴变形量，查明原因之后，分别予以修复。

传动轴总成动平衡状态一旦破坏，会在工作中受离心力造成的附加动载荷作用，易产生弯曲变形，引起传动轴振动噪声，增大动载荷，传动效率下降，加速零件的损坏。

使用中传动轴意外撞击，拆装时敲击变形，堆焊后零件的相互位置精度破坏等等，均将使传动轴总成的旋转质量中心偏离旋转轴线，破坏其平衡性能。

养护时，要对十字轴承加注润滑脂；检查十字轴承有无松旷时、将变速器挂空档，松开驻车制动器，双手紧握传动轴轴管，左右用力急剧转动，不应有明显的松旷量，必要时拆下分解修复。

3．1．4 万向传动装置故障诊断与维修如图3.23，万向传动装置一般由传动轴和万向节组成。

一、万向传动装置故障诊断万向传动装置的常见故障部位主要有：传动轴平衡块、传动轴套管、花键、中间支承等。

万向传动装置的常见故障是万向传动装置异响。

根据其响声的部位可分为万向节响，传图3.23 传动轴的组成1—螺栓；2—卡环；3—轴承；4—油封；5—十字轴；6—滑动叉；7—平衡片；8—套管；9—万向节叉动轴响和中间支承响。

1．故障现象万向传动装置在汽车行驶过程中发出不同的响声。

2．故障主要原因及处理方法万向传动装置发出异响的根本原因是万向传动装置的连接处磨损松旷，装配不当，或传动轴弯曲等原因造成动平衡破坏，当传递较大的转矩和受到剧烈的冲击时产生异响。

具体原因主要是：（1）万向节套筒与万向节叉孔磨损松旷，应予更换。

（2）万向节叉凸缘盘连接螺栓松动，应予紧固或更换。

（3）传动轴伸缩节花键因磨损和冲击造成松旷，应予更换。

（4）传动轴弯曲，应予校正。

（5）传动轴上的平衡片失落或套管凹陷，应重新做动平衡。

（6）传动轴套管与万向节叉或伸缩节花键轴焊接时位置歪斜或焊接后传动轴未进行动平衡，应予更换或做动平衡。

（7）伸缩节未按标记安装，应按记号装配。

（8）中间支承固定螺栓松动，应予紧固或更换。

（9）中间支承固定位置不正确，应按正确位置固定。

（10）中间支承滚动轴承润滑不良，滚道表面有麻点、凹痕、退火变色等损伤，应予润滑或更换。

（11）中间支承橡胶圆环垫破损，应予更换等。

3．故障诊断方法在汽车起步或突然改变车速时，传动装置发出“抗”的—声；当汽车缓慢行驶时，传动装置发出“呱啦、呱啦”的响声。

说明是万向节响。

汽车行驶中发出周期性的响声，速度越快时响声越大，严重时车身发生抖振，甚至握转向盘的手有麻木感。

说明是传动轴弯曲引起的响声。

汽车行驶中产生—种连续的“呜呜”的响声，车速越快响声越大。

说明是中间支承响。

按照故障响声的部位，结合如图3.24所示万向传动装置异响常见故障原因的诊断流程查找故障。

叉车万向传动装置的维修
叉车万向传动装置是叉车的关键组件之一，它能够将发动机的动力传输至车轮，有着至关重要的作用。

如果该组件出现故障，那么将导致叉车不能正常工作，影响生产和工作效率。

因此，及时维修和保养叉车万向传动装置是非常重要的。

一、故障排查
在进行维修之前，我们需要先排查万向传动装置的故障，常见的故障有：
1. 车速慢或无法加速。

这种情况通常是由于万向传动装置老化或缺乏润滑导致。

2. 叉车行驶时会有异响。

通常是由于万向传动装置中的轴承等部件损坏或老化所致。

3. 减速器在行驶中出现异常情况。

通常是由于减速器齿轮磨损或断裂导致。

二、维修和保养
1. 定期更换润滑油。

为了确保万向传动装置的顺畅运作和延长其使用寿命，我们需要每年更换一次润滑油。

2. 检查万向传动装置的轴承。

定期检查轴承是否正常工作，如果轴承老化或损坏，需要及时更换。

3. 清洁万向传动装置。

定期清洁万向传动装置，保持它的清洁和整洁。

4. 高温下暴晒会损伤万向传动装置。

因此，在存储、保养和使用叉车时应尽量避免高温环境，以免影响装置正常工作。

5. 如果发现万向传动装置的故障无法自行排除，则需要寻求专业技术人员的帮助，以便更好地解决问题和确保万向传动装置正常工作。

结论：
叉车万向传动装置的维修和保养是确保叉车顺畅运作和保证工作效率的重要部分。

定期检查、更换润滑油和轴承等都是维修和保养的常规操作。

如果出现严重故障，应尽快求助专业技术人员。

这些措施可以确保万向传动装置正常工作，延长它的使用寿命并确保安全。

叉车工作装置的维修叉车工作装置是叉车进行装卸作业的机械工作部分，货物的装卸、堆垛最终由其直接完成，所以它是叉车最重要的组成部分。

要加强维护保养以保持其良好的技术状况。

（一）叉车工作装置的检修1.链条与滑轮的检修链片不得有裂纹和变形，需转动灵活。

每 20 节链节伸长不超过规定值（8mm）。

链条销子的磨损不得超过原直径的5%。

不有重曲。

疲劳裂纹和锈蚀。

如超过允许情况时，应更换。

若滑轮表面出现不均匀磨损、两滑轮外径差大于0.2mm，滑轮表面出现台阶或压痕，影响链条正常运行时，应予以更换2. 主、侧滚轮的检修主、侧滚轮磨损痕迹应均匀其磨损限度沿直径方向，主滚轮为 1.0mm，侧滚轮为0.5mm，否则应更换。

3. 内、外门架的检修①内、外门架要求平其在全长内直线度误差不得超过1mm，使用极限为3mm，否则应修复。

用磁力探伤法在有无裂纹、变形或扭曲，如有应修复。

当弯曲变形在全长范围内超过1.5mm宽度差超过1.5mm，内门架顶板弯曲变形超过 2.0mm 时，应校正。

内、外门架的属的形或凸巴处，允许火焰校正，其温度控制为700~800℃。

当整体变形、锈蚀严重，导轨里口尺寸超过磨损限度时，应报废。

②内外内导轨每边磨损起台阶达2mm 时，应更换导轨或修整后再使用。

4.货叉与叉架的检修①检查货叉上、下卡铁焊接处有无裂纹、开焊现象，若有缺陷要补焊修复;对叉臂与叉面折角受力部位需进行探伤检查，当出现裂纹时，应做适当处理后再使用。

②货叉上、下卡铁开口尺寸，标准为27mm，使用极限为29mm，超过此极限值时，应予以修理。

③两叉尖水平差超过5mm，长度差超过10mm，叉长方向上磨损小于标准尺寸40mm或叉子前端磨成铲刀状，叉子弯曲变形，叉面与叉臂的夹角大于90°，均应予以更换或维修。

④滑架焊接部位不得出现裂纹或开焊，横梁变形不得大于2mm。

防护架变形开焊，应予以整形后重新焊好。

⑤装上挡货架和叉子。

所选配的货叉叉厚、叉长应大致相等，装在滑架上时，两货叉上平面应保持在同一平面内，不应有高低、错位现象。