《工程造价管理》[周国恩主编,机工出版社,2012年1月版]全套课件—第5章 设计阶段的工程造价管理

智能化技术在工程造价管理中的应用
智能化技术可以提高工程造价管理的智能化水 平，通过人工智能、机器学习等技术手段，实 现自动化、智能化的数据处理和分析。
智能化技术可以减少工程造价管理中的人为错 误和误差，通过智能算法和模型的运用，提高 工程造价管理的准确性和可靠性。
智能化技术可以推动工程造价管理的变革和创 新，通过智能化技术的应用和发展，实现工程 造价管理的模式和方法的创新和升级。
设计阶段工程造价管理
总结词
限额设计、价值工程
详细描述
设计阶段是实现工程效益最大化的重要环节。此阶段应采用限额设计的方法，对工程总投资进行分解和控制。 同时，应运用价值工程的原理，对设计方案进行比选和优化，以提高项目的性价比。
施工阶段工程造价管理
总结词
动态控制、工程变更管理
详细描述
动态控制、工程变更管理
竣工阶段工程造价管理
总结词
结算审核、后评价
VS
详细描述
竣工阶段是工程造价管理的收尾阶段，主 要工作包括竣工结算的编制和审核。此阶 段应对整个项目的造价进行汇总和分析， 确保结算的准确性和合理性。同时，应进 行项目的后评价，总结经验和教训，为今 后的项目提供借鉴和参考。
04
工程造价管理的未来发展
信息化技术在工程造价管理中的应用
绿色造价管理理念在工程造价管理中的应用
绿色造价管理理念强调在工程造价管理中考 虑环境因素和社会责任，通过绿色材料、绿 色施工等方式，降低工程对环境的负面影响 。
绿色造价管理理念可以提高工程造价管理的 可持续性和长期性，通过绿色设计和绿色运 营等方式，实现工程项目的长期可持续发展 。
绿色造价管理理念可以增强工程造价管理的 社会责任感和企业形象，通过积极履行社会 责任和环保义务，提高企业的社会形象和市 场竞争力。

附录 相关章节课后习题参考答案第1章习题参考答案一、单项选择题 1. A 2.B3. A4. B5. B6. B7. C8. C9. A 10. B二、多项选择题1. CDE2. BCDE3. CE4. ABDE5. ACE6. AC7. BCDE8. ADE第2章习题参考答案一、单项选择题l.B 2.C 3. C 4. B 5.A 6. C 7. B 8. A 9. B 10.A二、多项选择题LA 、B 2. A 、B 、E 3.B 、C 、D 4. A 、C 、D 5.A 、B 、E 6. A 、D 7.B 、C 、D 、 E 8.B 、C 9.A> D 、E 10.A. C 、E 三、案例分析题【案例一】问题1:（1）国产标准设备原价=9500（万人民币）（2）进II 设备原价为进II 设备的抵岸价，其具体计算公式为：进；；器备=尸08价+幽运海运输保险费+银行财务费+外贸手续费+关税 +消费税+增值税+车辆购置附加费由背景资料知：FOB 价=装运港船上交货价=600（mmx 6.8=4080（万人民币） 国际运费=1000 X 003（万美70X 6.8=204（万人民币） 根据题意，本案例运输保险费=FO8价x2%。

=4080x 2%。

=8.16（万人民币）④ 银行财务费=FOB 价x 5%o=4O8Ox 5%。

=20.4（万人民币）⑤ 外贸手续费=（R9B 价+国际运费+运输保险费）x1.5% =（4080+204+8.16） x 1.5%=64.3824（7?人民币）© 关税=（FOB 价+国际运费+运输保险费）X 25% =（4080+204+8.16） x 25%= 1073.04（万人民币） ⑦消费税、车辆购置附加费由题意知不考虑。

⑧ 增值税=（尸。

8价+国际运费+运输保险费+关税+消费税）x 17% =（4080+204+8.16+1073.04）x 17% =912.084（万人民币）进I I 设备原价=尸。

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（CIF）
关税完税价格、到岸价
• 进口设备原价=货价 +国际运费+运输保险 费
（抵岸价） （FOB 、 离岸价）
+银行财务费+外贸手续费+关税+增值税
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其中：
• 国际运费=FOB×运费率
• 运输保险费=（FOB+国际运费）×保险费 率/（1—保险费率）
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国际造价工程师联合会International Cost Engineering Council (ICEC), 是一个旨在推动国际造价工程活动和发展的协调组织，为各国造 价工作协会的利益而促进相互间的合作，其会员组织通过代表来管理 ICEC的活动。目前，ICEC共有四个区域性的分会，第一、二、三、四区 域分别为南北美洲、欧洲和近东、非洲、亚太地区。
《工程建设投资控制》知识产权出版社 《建设工程造价管理》清华 *** 《工程造价管理》高等教育出版社袁建新 工程造价与管理中国建材工业出版社季雪 建筑工程造价管理：廖天平重庆大学
邹庆梁中国建筑工业出版社 工程造价管理： *** 清华 工程造价管理：***北大
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2工105程21造/5/价24管理
管理模式
英国 全生命周期造价管理 美国 全面造价管理（全过程、全部要素、全风险、全团 队）

商品价格＝商品均 部成 门本 平 ＋商品耗散工社 资会 数平均成本盈利率
３.按社会平均资金盈利率计算盈利和价格 它反映全部资金占用和全年总盈利额之间的数量关系。
是社会化大生产发展到一定程度的必然要求。
４.按综合盈利率计算盈利和价格 综合盈利率较全面地反映了劳动者和生产资料的作
用，所谓综合盈利率，就是按社会平均工资盈利率和 社会平均资金盈利率，分别以一定比例分配社会盈利 总额，并进而计算价格。
2、理解 • 两种含义，是以不同角度把握同一事物的本质。 • 对建设工程的投资者来说，工程造价就是项目投资，
是“购买”项目要付出的价格； • 对于承包商、供应商和规划、设计等机构来说，工程
造价是他们作为市场供给主体出售商品和劳务的价格的 总和。
3、区别
• 两种含义最主要的区别在于需求主体和供给主体在 市场追求的经济利益不同，因而管理的性质和管理目标 不同。
（三）价格形成中的盈利
• 价格形成中的盈利是价值构成中的“m”的货币表现，它由企业 利润和税金两部分组成。
C V 利润 税金
税金
C
利润
V
价格形成中盈利的多少在理论上取决于劳动者为社会创造的价值 量，但要准确地计算是相当困难的。计算盈利可能有多种方法供选 择。
1.按社会平均成本盈利率计算盈利和价格，即按部门平 均成本和社会平均成本盈利率计算的盈利和价格，它反映 着商品价格中利润和成本之间的数理关系。
价值规律是商品经济的一般规律，是社会必要劳动 时间决定商品价值的规律。 (二)商品供求规律对价格的影响
供求规律是商品供给和需求变化的规律。供求关系 就是从不平衡到平衡，再到不平衡的运动过程。 (三)纸币流通规律对价格的影响
就是流通中所需纸币量的规律。