某隧道瓦斯专项施工方案概述........................... 错误! 未指定书签。
第一章某隧道瓦斯专项施工编制依据.................. 错误! 未指定书签。
第二章某隧道瓦斯专项施工方案的目的及意义.............. 错误! 未指定书签。
1、某隧道瓦斯专项施工方案的意义和依据............ 错误! 未指定书签。
2、某隧道瓦斯专项施工方案的目的................ 错误! 未指定书签。
第三章某隧道瓦斯专项施工方案的管理内容................ 错误! 未指定书签。
第一节某隧道成立瓦斯专项施工方案小组.............. 错误! 未指定书签。
第二节某隧道瓦斯专项施工方案的主要内容.............. 错误! 未指定书签。
第四章不同地质、不同级别、无煤层、有煤层的超前预报及预防瓦斯的施工方法错误! 未指定书第一节进口段D1K23+520~55（段 ................. 错误!未指定书签。
第二节进口段D1K23+550748段................... 错误！未指定书签。
第三节进口段D1K23+748858段................... 错误！未指定书签。
第四节出口段D1K23+858888段................... 错误!未指定书签。
第五章不同地质情况下采用的不同施工工法.............. 错误！未指定书签。
第一节钻爆、出碴、初期支护、超前小导管注浆........... 错误！未指定书签。
第二节帷幕注浆........................ 错误！未指定书签。
第三节断层破碎带........................ 错误！未指定书签。
第四节防水板铺设 .................... 错误！未指定书签。
第五节二次衬砌 ...................... 错误！未指定书签。
第六节仰拱及填充 .................... 错误！未指定书签。
第七节围岩量测 ...................... 错误！未指定书签。
第六章技术措施.......................... 错误！未指定书签。
第一节瓦斯隧道施工措施.................... 错误！未指定书签。
第二节其它技术措施...................... 错误！未指定书签。
第七章、施工安全保证措施...................... 错误！未指定书签。
第一节施工组织安全保证.................... 错误！未指定书签。
第二节保证洞口施工安全.................... 错误！未指定书签。
第三节加强险段险情处理.................... 错误！未指定书签。
第四节做好不良地段围岩支护.................. 错误！未指定书签。
第五节搞好洞内爆破作业.................... 错误！未指定书签。
第六节改善洞内施工环境.................... 错误！未指定书签。
第七节加强洞内用电管理.................... 错误！未指定书签。
第八章、职业健康保护措施...................... 错误！未指定书签。
归连铁路某标段的某隧道为I 级单线铁路隧道，隧道选址位于某附近，进口23+520~550和出口23+858~888段为V 级围岩，根据隧道进口路堑开挖揭示地层看，地表覆盖层为腐殖土厚度0.30.8m 不等，下伏黏土，厚度在2~6 米，其下为强风化砂岩呈灰色泥状，厚度在3~4 米，其下岩层为灰色风化砂岩和褐黄色砂岩互层，局部有强风化泥岩锲入，设计隧道穿越地层为三叠系上统须家河组砂岩、泥岩，含煤线。
根据纵断面图可以看出，在D1K23+778888出口段隧道穿越煤线，其余段隧道底板下部砂岩、泥岩下有煤层下伏。
同时设计说明提示含煤层可能有采空区，故本瓦斯隧道控制重点应在穿越煤层和地质预报采空区的有无上。
隧道设计为低瓦斯隧道。
由已经揭示的地质断面来看褶皱构造极其发育，裂隙以水平层面裂隙和垂直层面（与隧道中线呈30~60度交角）的高陡倾角构造节理裂隙为主，隧道施工范围内地质情况设计无详细说明，断层分布不清楚，地表无明显断层分布，需要采用地质超前探孔及隧道地质素描随隧道掘进补充揭示隧道地质情况。
隧道进、出口均存在浅埋（超浅埋）和偏压等不利于隧道稳定的不良地质，水文地质及施工要求都有其自身的特色。
为及时提供施工所需的地下瓦斯及煤层、采空区的具体位置，提出相关施工措施，保证施工安全，提高施工效率，参考设计图纸及本合同段地质资料编制本方案。
第一章某隧道瓦斯专项施工编制依据1.1隧道工程地质勘察报告。
1.2《铁路瓦斯隧道技术规范》（10120-2002）1.3《防治煤与瓦斯突出细则》1.4《煤矿安全规程》1.5铁道通部《铁路隧道施工规范》(10204—2002)。
1.6铁道部《铁路隧道设计规范》 1 0003—2005。
1.7归连铁路某标段某隧道施工设计图纸1.8某标段实施性施工组织设计第二章某隧道瓦斯专项施工方案的目的及意义1、某隧道瓦斯专项施工方案的意义和依据归连铁路某标段某隧道，为按内燃牵引标准设计的隧道，设计行车速度为80，单洞开挖净宽达6.6m。
因隧道开挖断面大，结构受力复杂，对结构设计和施工都提出了很高的要求。
现场瓦斯专项施工方案是监视隧道瓦斯含量，防止发生瓦斯安全事故，勘察煤层有否具有瓦斯与煤突出及有否采空区，保证施工安全，同时检查初期支护及二次衬砌能否有效防止瓦斯外溢，保证施工方法是否正确的一种有效的手段；也是保证某隧道工程新奥法安全施工、提高经济效益的重要条件；同时施工中可以为工程变更提供科学依据。
为按时、优质、高效完成该工程；防止因施工工艺不当、支护体系不合理等造成瓦斯及煤突出形成安全事故，给工程带来不可弥补的经济和工期损失，有必要对某隧道施工进行全过程瓦斯监控，特制定本瓦斯专项施工方案。
2、某隧道瓦斯专项施工方案的目的2.1通过对施工过程中的瓦斯监控和地质超前探孔、地质素描等超前地质预报，优化施工组织设计，指导现场施工，确保隧道施工安全与质量，工程项目的社会、经济、环境效益，防止重大安全事故。
2.2采用现场实测瓦斯及煤的数据，确定瓦斯工区的分级，以便采用相适应的施工方法。
2.3通过瓦斯专项施工方案进行隧道日常的施工管理。
第三章某隧道瓦斯专项施工方案的管理内容1、隧道现场瓦斯专项施工方案应成立专门瓦斯监控小组，由项目部隧道队承担监测任务。
2、现场监测组负责日常监测、数据处理和仪器保养维修工作，并及时将监测信息反馈给工程部。
工程部应根据实测瓦斯、煤层、及地质突变情况（如断层等）数据，及时上报设计进行设计变更3、现场瓦斯监测应认真组织实施，并与其它施工环节紧密配合，随时通报瓦斯含量，做到超标立即不得中断工作。
第一节某隧道成立瓦斯专项施工方案小组1某隧道现场瓦斯专项施工方案组织管理职能图某隧道为单线浅埋铁路隧道，根据本标段实施性施工组织设计和隧道施工方案的工作要求，结合某隧道的测点的布置情况，我项目部设立以项目总工为组长的某隧道现场瓦斯专项施工方案管理组，组织机构管理职能如下图示：2、瓦斯专项施工方案组的分工根据本项目部所承建的某隧道现场瓦斯专项施工方案具体工作任务的需要，建立了明确的瓦斯专项施工方案岗位，将任务细化分解层层落实，所组建的隧道现场瓦斯专项施工方案组成员如下图示：具体人员配置见下表二表二监测组人员列表第二节某隧道瓦斯专项施工方案的主要内容瓦斯专项施工方案的内容主要根据瓦斯及煤赋存的地质条件、围岩级别，通过实际测量瓦斯含量，超前探孔预先检查是否穿越断层、煤线或者煤层及将要穿越煤线或者煤层的埋藏深度、厚度，来确定开挖方法和支护类型，瓦斯防治的原则是以防为主，以排为辅，以堵保安全，防排堵相结合的方针，来保证安全、快速、高效、优质完成隧道工程，本隧道不仅是瓦斯隧道，地下水对砼也具有弱硫酸性侵蚀及弱溶出性侵蚀，防是通过砼添加气密剂使耐腐蚀气密性砼的透气系数不应大于io-11cm防止瓦斯通过砼直接散逸到隧道中并经过聚集，发生瓦斯燃烧、爆炸等危险，同时耐腐蚀气密性砼抗渗等级不小于P8,耐腐蚀系数不小于0.9，防止瓦斯经过地下水侵蚀后的砼散逸到隧道中，通过砼自身的防气防水，将瓦斯阻挡在隧道之外，另外，隧道采用的复合防水板本身也具有一定的防瓦斯作用，对于二次衬砌完成地段，砼的瓦斯自防能力是主要的，对于断层地段、穿越煤线、煤层地段，如果经瓦斯排放及注浆封堵后，瓦斯含量仍然超标，影响并制约现场施工，可以考虑在这些地段先行浇筑二次衬砌，通过衬砌砼的瓦斯自防能力，来解决瓦斯超标问题，因此，要求以防为主。
排主要是指施工阶段，通过压入式风机，对隧道内进行通风，将瓦斯随风带出洞外，以降低瓦斯浓度，使瓦斯浓度始终小于0.5%, 在煤层防突排放时，风机应一直开启，如果遇突然停机或者断电，另一套风机应在15内开启或者备用发电机开启，本隧道考虑到瓦斯及爆破作业风量要求较大，故现场使用55轴流风机作为通风设备，另外考虑瓦斯隧道通风要求，另外准备一台同型号的风机备用。
堵是指在遇到大的断层或者破碎带、大的裂隙贯通煤层、底板距煤层太近或者直接坐落在煤层上时，要求对该段地层进行注浆，厚度以现场实际情况确定，对煤层及断层等要求不小于3.5米，对裂隙要求不小于3米，注浆后要求检验效果，如封堵强度不够，应进行补注浆。
第四章不同地质、不同级别、无煤层、有煤层的超前预报及预防瓦斯的施工方法第一节进口段D1K23+520~55（段本段为V 级围岩段，拱顶为强风化砂岩，底板为砂岩弱风化，根据现场隧道前路堑开挖揭示地层看，底板距煤层应有一定距离，本段如果没有断层错动，带动煤层上移，应该没有煤层侵入隧道轮廓内，因此本段超前地质预报至少采用1个①108超前钻孔配合掌子面地质素描，来验证前方是否有断层、煤层及裂隙带走向，验证孔没25m一循环，每孔30m如探测出前方有断层无煤层（断层大于1m时，且瓦斯压力大于0.74即瓦斯隧道分级为 1 级时见后述瓦斯隧道分级），除按照断层加固方法加固拱墙部分外（本加固方法可参见某隧道进洞专项施工方案，一般采用小导管注浆），应在底板及墙底脚向上3米范围内环向采用①42小导管4.5~5米长，环向0.5米一根，纵向0.5米1环，梅花型布置，进行注浆封堵，注浆后要求检验注浆效果，如果不合格需要补注浆。
对于小于1米的未见煤层的断层，则使用3.5米①42小导管，按照上述间距进行注浆。
对于见到煤层的断层，则按照后述煤层防治瓦斯措施对煤层进行检验，如果有突出可能，按照防突措施进行瓦斯排放，合格后按照正常施工方法揭煤施工，如果长时间排放仍不能够正常揭煤的，按照后述帷幕注浆后，揭煤通过。
