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钢筋混凝土大悬挑结构的设计与分析导言很多工程事故都是由于悬挑结构设计不合理引起的。
在悬挑结构的设计中，导致事故可能发生的原因有：荷载作用下的稳定性验算不完整，梁的抗扭强度不够，钢筋不按规定搭接，悬挑部分没有足够的平衡，并且不采取可靠地措施，这些原因都可能会导致悬挑结构抗倾覆能力的不足，因此，对于此类结构，在设计上就要谨慎，保证各项指标满足规范要求。
本文中就一个工程实例来简单的探讨大悬挑结构的设计过程。
工程简介某小区警务室位于天津市塘沽区。
屋面板相对于下部墙长，悬挑了3850mm。
墙宽统一为200mm，材料为混凝土小型空心砌块。
上部结构设计此屋面板属于大悬挑构件。
由于A~B轴中间不允许放置柱子。
这样，相当于把屋面板悬挑了，笔者决定把屋盖上部的两道变坡度构件设计成变截面梁，梁宽统一设置为200mm，梁高视计算结果来调整，把C轴以外的两道墙作为柱子。
利用PKPM软件进行建模试算，结果为变截面悬挑梁端的挠度达到41.87mm，其上部的挑板端部挠度达到93.64mm，挠度偏大。
从结构的概念上来说，只有B轴和C轴之间的几根柱子承受上部结构的重量，整体受力极其不好。
于是，考虑到A轴处墙体要开大窗，就其能否在A~B轴线间加柱子及咨询屋面板排水做法方面的相关问题进行了讨论，发现原图本身也存有一定的问题，后期防水卷材没法铺设，于是建议进行了修改，在A~B轴线间加上两根柱子，悬挑部分的板厚初步定为60mm，其余板厚定为80mm，把边梁顶部标高设计的比屋面板高50mm，方便组织排水，边梁底部标高设计到能够遮挡住内部挑梁的地方，这样从结构受力上来说相对合理，又不影响整体的效果。
这样，经过试算，计算结果为挑梁的最大挠度为14.94mm，上部结构其它各方面的参数也都比较合理。
基础设计根据地勘资料，采用梁式筏板基础。
在筏板的设计上使上部结构的质心和筏板的质心尽量接近。
考虑到建筑尺寸及结构构造作法，选定筏板的宽度为5700mm，长度为8400mm，板厚为200mm，这样基本上可以保证上部结构质心和下部结构质心重合。
混凝土大悬挑结构设计应用的分析混凝土大悬挑结构设计应用的分析摘要：本文结合工程实例，分析了该工程中所应用的三种简单经济、方便施工的混凝土大悬挑结构型式及相对施工措施，并分析了混凝土结构中的设计及施工的方法；可供同行结构设计参考!关键词：结构设计，大悬挑，混凝土梁Abstract: combining with the project example, the article has analyzed the application in the project of the three simple economic, convenient for construction of concrete large cantilever structure type and relative construction measures and analyzes the concrete structure design and construction of the method; With reference to the structure design.Keywords: structure design, large cantilever, concrete beam1、前言随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，人们对各种建筑物的功能要求和城市建筑美观的要求也越来越高，各种平面和立面不规则的高层建筑也越来越多地丰富着城市建设的内容。
但人们在具体的空间结构体系整体研究上还有一定的局限性，在设计过程中采用了许多假定与简化。
作为结构工程师不应盲目的照搬照抄规范，应该把它作为一种指南、参考，并在实际设计项目中作出正确的选择，根据概率极限状态设计法才更科学、更合理。
所以这就要求结构工程师对整体结构体系与各基本分体系之间的力学关系有透彻的认识，和建筑师在设计中创造性地相互配合，设计出令人满意的建筑奠定基础。
超高、超大跨悬空混凝土结构支撑体系施工方案一、工程简况鞍山市“世纪峰景”工程位于鞍山市铁东区胜利南路136号，项目占地1.72万平方米，建筑面积约10万平方米，共包括A、B、C、D座四个单位工程，本工程地下室一层、层高-5米、-6.5米；结构形式为框架和剪力墙结构；D座为商业裙房，商业裙房为三层、局部为四层，结构形式为框架结构，商业屋面为空中景观花园；A、B、C高层住宅为剪力墙结构，总层数为32层,标准层层高为2.9m，外架采用爬升脚手架。
在B座1-H~1-F/1-6~1-10、C座2-G~2-J/2-9~2-13范围内52.75m标高处（十五层顶板）有一跨梁板连通作为住宅单元之间的消防通道，自该层至顶层均设置了该通道，该通道尺寸为3000*12000mm，两侧为梁，梁尺寸分别为300*870、250*870mm，板厚为120mm，该通道施工时支撑体系距离群房三层顶标高17.95m 处才有刚性支撑，因高度太大，该通道的施工支撑体系采用超高、超大跨悬空混凝土支撑结构施工方案，为保证工程质量及施工生产的安全，对本方案进行了严格细致地进行编制，以解决本工程消防连廊结构支撑体系的施工。
二、施工方案总体思路首先对超高、超大跨空中混凝土结构的荷载进行计算分析，根据荷载的计算，选择工字钢梁的规格型号，确定牛腿及锚筋的布置，设计钢梁承载平台系统，混凝土结构的荷载通过单层架体传至钢梁承载平台系统，而钢梁承载平台的受力通过牛腿传递给主体结构本身的纵向受力结构。
这样使得超高、超大跨悬空混凝土结构支撑体系仅需考虑钢梁承载平台即可，改进传统的高空混凝土结构的支撑体系，即有过去的搭设满堂红脚手架架体作为支撑体系改为采用钢结构钢梁支撑平台，创新钢结构作为施工措施在建筑施工中的使用，减少繁琐的架体搭设，增加支撑架体的安全，较大的降低周转材料钢管的用量、缩短施工工期、提高结构的施工质量，从而达到降低工程建设成本的目的。
三、施工工艺流程四、荷载计算1、相关参数取值，a、混凝土比重：24 KN /m3b、钢筋比重：梁：1.5KN/m3，板：1.1KN/m3c、脚手架：模板：2.5KN/m2，支撑：1.0KN/m2d、振动荷载：2 KN/m32、混凝土荷载：N1=N梁+N板=（0.3*0.65*8.8 +0.25*0.65*8.8+0.12*2. 7*8.8）*24 KN/m3 =41.18 KN +34.32 KN +68.43 KN=143.93 KN3、钢筋荷载：N2=N梁+N板=（0.3*0.77*8.8+0.25*0.77*8.8）*1.5KN/m3+ 0.12*2. 7*8.8*1.1 KN/m3=8.726 KN4、脚手架荷载：N3 =2.7*8.8*（2.5+1.0）KN=83.16KN5、振动荷载：N4=（0.3*0.65*8.8+0.25*0.65*8.8+0.12*2. 7*8.8）*2KN/m3=11.99 KN6、单层组合荷载，载系数取1.2N=（143.93 KN+8.726 KN+83.16 KN+11.99）*1.2KN=297KN7、钢梁所承受的组合荷载按施工两层计算，52.75m标高处消防通道梁板采用超早强混凝土，加快混凝土初期强度的增长能减少对钢托梁的作用荷载。
高空悬挑大跨度混凝土结构施工技术王新文吴军胡进（中兴建设有限公司西南分公司 400020）【摘要】：现代商业的发展对建筑的需求，早已不在是简单的满足使用功能，更多的是展示一个建筑物的鲜明个性，强调外观的视觉冲击，体现现代生活快节奏、简洁、实用，富有朝气的理念。
重庆渝中区京剧团项目为甲级商业写字楼，因外立面需要在主楼12层位置设计3.767m宽悬挑大跨度混凝土结构，对施工技术的要求较高，施工难度大。
【关键词】：高空悬挑大跨度悬挑钢平台拉杆钢管1、工程概况建筑面积约214000㎡，地处成熟商业街核心地带，是地标性建筑之一，建筑立面造型简洁大方，为全玻璃幕墙。
在1-1～1-9轴交1-P轴处设计有一高山流水造型，即在56.5米（12F)标高处设有外悬挑3.767米的混凝土结构，并在其悬挑结构外侧设置预埋件与钢结构连接，进行幕墙装饰施工。
高空悬挑结构部分长37.15米、宽3.6米，主梁截面尺寸为600㎜×700㎜，次梁截面尺寸为300㎜×600㎜，边梁400㎜×700㎜，梁外有950㎜×500㎜厚板，悬挑部分面积约134㎡。
2、方案选择与确定针对工程情况对3个施工备选方案进行分析、比较、确定：2.1方案一：由于本项目有商业裙楼存在，且商业裙楼的顶标高为35.5米，，故导致距离悬挑板面56.5米标高高差为21米，因目前裙楼与主楼未同步施工，故只需要将此部分结构留下，待裙楼施工结束后，在裙楼屋面搭设落地式满堂支撑架施工悬挑结构。
2.2方案二：采用工字钢搭设悬挑钢平台，工字钢下方做型钢斜撑，在工字钢平台上搭设满堂支撑架和外防护架。
2.3方案三：采用工字钢搭设悬挑钢平台，在工字钢上方设置2道φ20圆钢拉杆斜拉，再在工字钢平台上搭设满堂支撑架和外防护架。
各方案优缺点分析结论：经比较选择方案三为理想施工方案。
3、方案设计与计算3.1方案设计思路:明确受力路径，分析受力模型，进行方案设计与验算。
建筑高空大跨度悬挑结构施工技术探讨摘要：高空大跨度悬挑结构作为当前大跨度建筑结构中的独有结构支撑体系，在建筑工程中得到了广泛的应用。
本文结合工程实例，在介绍项目概况的基础上，针对工程特点，对三种方案进行比选，最终选择了最优的方案，并重点对高空大跨度悬挑结构的施工技术进行了探讨，可为类似工程的施工提供参考借鉴。
关键词：大跨度悬挑结构；施工技术；方案设计；保障措施引言近年来，随着我国社会经济的快速发展以及工程技术的进步，建筑物也向着高度更高、内部空间更大、体型更新颖发展，这也导致高空大跨度悬挑结构的使用量有了极大的提升，这不仅节约了建筑用地，也改善了城市景观。
但是高空大跨度悬挑结构的受力状况复杂，施工难度大，因此，为了保障工程的质量和施工的安全，就必须要有完善的高空大跨度悬挑结构施工方案和施工技术。
1 项目概况某大厦项目总建筑面积52772.42m2，地下3层，地上23层，建筑总高度110m，结构形式为框架核心筒结构。
为体现公司的企业精神，该大厦在16层和17层（66.1～74.5 m标高处）设有一空中大堂，用于企业形象门户展示。
空中大堂外立面呈流线型，突出结构外边缘2.75m，结构最大悬挑长度6.62m，悬挑层高8.4m，悬挑板厚130mm，梁截面尺寸300mm×600mm、400mm×600mm、500mm×600mm、600mm×600mm（图1）。
5.4 外防护在工字钢上支撑架的外侧，距离楼板外边600mm搭设防护架，防护架设置一排立杆，与高支模的外架连接成整体，外侧满铺闭目安全网，保证工人施工过程中的安全。
5.5 支模架的剪刀撑设置工字钢上的支撑架设置水平剪刀撑2道，底、顶各1道，与楼层内支撑架连成整体；竖向剪刀撑同楼层内满堂架连通。
5.6 工字钢上模板封闭层施工在工字钢逐根推至既定方案位置后，即用木楔子将压环与工字钢顶紧，立杆搭设完毕后即可开始工字钢上模板封闭层的施工。
大跨度大悬挑现浇预应力钢筋混凝土三角桁架结构施工技术探讨摘要：渝黔铁路扩能改造遵义东站站房工程屋面采用现浇预应力钢筋混凝土三角桁架结构，最大跨度34.8m，最大悬挑6m，如此大跨度大悬挑三角桁架结构在站房工程中为首次应用，无经验参考，具有结构复杂、荷载大、钢筋密集和施工难度大等特点。
在施工过程中，通过BIM建模、现场试做样板等方法解决钢筋排布、模板支撑架搭设、混凝土浇筑等重难点问题，制订可靠的施工方法和安全质量保证措施。
关键词：站房；大跨度大悬挑；现浇预应力钢筋混凝土；三角桁架前言渝黔铁路扩能改造遵义东站站房工程位于红色圣地遵义市，建筑面积12000m2，最高高度29.8m。
站房造型吸收了遵义会址三段式的立面风格，保留柱廊、拱券等特色元素，为了满足歇山屋顶造型需求，站房屋面采用现浇预应力钢筋混凝土三角桁架结构，最大跨度34.8m，最大悬挑6m，共计12榀，桁架部分腹杆及下弦杆采用后张有粘结预应力。
桁架下弦杆标高为18.00m，桁架顶部标高最高为30.15m。
下弦杆和腹杆最大截面尺寸为750mm×900mm和700mm×800mm，钢绞线采用Φs15.2，为直线型布置，混凝土强度等级为C40。
目前在站房大跨度屋面工程结构体系中，绝大多数屋面采用的是钢桁架结构或钢网架结构，在站房中采用全现浇预应力混凝土钢筋三角桁架屋面结构体系尚属首次，没有成熟的经验可借鉴。
整个三角桁架结构钢筋密集，腹杆长度长，结构自重大，施工中需解决模板支撑体系的选型和设计、预应力波纹管与节点密集钢筋排布的处理、超长桁架腹杆的混凝土施工和施工缝留置等问题。
三角桁架结构如图1所示：图1 遵义东站屋面三角桁架结构图1 施工前技术准备工程技术人员仔细审图，充分了解设计意图，掌握结构特点及技术质量要求，以便能够按设计要求顺利进行施工。
编制分项工程施工方案、作业指导书及技术交底，制订安全质量保证措施，对超过一定规模危险性较大的分项工程编制安全专项施工方案并组织进行专家论证，根据专家论证意见修改完善施工方案。
钢筋混凝土大悬挑结构的设计与分析摘要：近年来，随着我国建筑行业的迅猛发展，现浇钢筋混凝土悬挑结构在工业与民用建筑中应用十分广泛，由于多种原因，钢筋混凝土悬挑结构质量事故在工程中屡见不鲜。
阳台、雨篷、挑檐等悬挑结构的倒塌事故不断发生,据不完全统计,至今已倒塌了80余起，对人民的生命财产造成巨大的损失。
通过研究发现此类结构破坏主要表现为沿悬臂梁板或根部断裂坍塌、整体倾覆坍塌、悬挑构件下砌体局部受压破坏等形式。
造成钢筋混凝土悬挑构件塌落事故的主要原因，一是设计疏忽错误，二是施工质量低劣。
因此，工程施工技术人员应对钢筋混凝土结构施工质量引起高度重视，研究其成因和防治措施，以降低此类事故在工程中的发生。
关键词：钢筋混凝土、事故、质量造成钢筋混凝土悬挑结构破坏具体分析主要是：稳定力矩小于倾覆力矩；模板支撑方案不当；结构截面高度不符合要求；受力钢筋错位、变形；施工超载；混凝土强度过低；模板支撑拆除过早；后增加悬挑结构植筋质量差；悬挑构件下部砌体质量差。
1、稳定力矩小于倾覆力矩悬挑结构是靠压重或外加拉力来保持稳定，要求抗倾覆的安全因素不小于1.5，若稳定力矩小于倾覆力矩时，必然失稳，倾覆坍塌。
如果设计是利用梁上部砌体或采用加长挑檐的搁置长度来增加抗倾覆荷载，在雨棚梁上部砌体未砌筑前或屋面构造层未做完前拆除模板支撑，则会导致悬挑结构的倾覆。
因此，施工技术人员必须搞清设计是采取什么措施来保证悬挑结构抗倾覆荷载的。
在施工过程中当设计上采取的措施未施工前，不得拆除悬挑结构的模板支撑系统。
2、模板支撑方案不当悬挑结构根部受力最大。
当混凝土浇筑后，尚未达到足够强度时，模板支撑产生沉降，根部混凝土随即开裂，拆模后将从根部产生断裂坍塌；若悬挑结构为变截面时，施工时将模板做成等截面外形，而造成根部断面减小，拆模后也会造成断塌事故。
因此技术人员要根据现场实际情况，选择合适的模板支撑方案，保证在施工过程中模板不变形、不沉降。
3、结构截面高度不符合要求悬挑板根部是最容易出现事故的截面，若悬挑板根部的混凝土截面削弱过多，必将大大降低其承载力，造成悬挑板断裂倾覆。
大跨度悬挑混凝土结构设计及施工探析余晓红
发表时间：2019-07-19T10:13:21.817Z 来源：《新材料.新装饰》2019年2月上作者：余晓红
[导读] 大跨度悬挑的设计难度较高，因此必须在明确各项施工要点的基础上确定好设计方案，并结合悬挑面积及施工高度控制好，确保构件搭设的稳定性。
同时，支撑体系的施工
（哈密建筑勘察设计院（有限责任公司）,新疆哈密 839000）
摘要：大跨度悬挑的设计难度较高，因此必须在明确各项施工要点的基础上确定好设计方案，并结合悬挑面积及施工高度控制好，确保构件搭设的稳定性。
同时，支撑体系的施工涉及平面复核及安装校正等多项要点，因此需要严加控制，在拆除支撑体系时还应做好安全防护工作，避免发生安全事故。
关键词：大跨度悬挑；混凝土；结构设计，结构施工
引言:
悬挑设计以支撑体系为主，因此需要根据工程的特点确定好支架的类型，并控制好不同层级悬挑梁的间隔距离。
此外，还应对多个方案对比与选择，准备好相关监测仪器，并明确加载的顺序及方法，本文就对此问题进行了具体分析。
1 工程概况
本工程总建筑面积为2.0万平方米，地下一层，地上11层（其中顶部2层为构架造型），结构类型：少墙框架结构，一层为西餐厅及服务用房,二层为商业，办公服务用房，三层及以上为客房，，除地上建筑之外，本工程还设有地下一层，为设备用房和车库。
在9层以上为悬挑结构。
平面图如图1所示。
图1 9层顶悬挑平面
2 设计方案
悬挑混凝土设计与施工的要点在于支撑体系，同时还应充分考虑安全因素，原因在于建筑层高达40米，悬挑长度较长（悬挑5米左右，大部分结构是在转换立柱上再悬挑5米多，转换立柱与框架柱距离3.6m）和悬挑面积较大，并且考虑到当地的施工技术条件，综合考虑基于此，最终选择钢筋混凝土梁悬挑梁悬挑结构，并在悬挑层上相应位置设置钢筋混泥土拉梁。
在明确方案的要点之后还需进行理论计算，主要包括以下几项要点。
第一，进行整体结构分析，采用盈建科结构设计软件（yjk1.8.3版），为了满足有效质量不小于90%，需要考虑的振型数量100多个，经仔细分析结构的振动状态时发现前面整型中，在悬挑部分出现了局部振动，挑梁尺寸已经加大到400*1400（宽*高），跟建筑沟通加大尺寸会影响建筑立面效果，只能从结构自身方面考虑，经多次试算，将挑梁端处得斜梁改为拉杆输入模型（构件尺寸不变），进行整体分析计算满足有效质量不小于90%，需要考虑的振型数量40多个，明显减少了，但是出现大悬挑梁下一层，也就是支撑悬挑梁得框架柱这一层抗剪承载力太低，没有满足规范得限值1.5倍，原因是将斜梁改为拉杆了，于是加大下一层框架柱截面和剪力墙，提高其抗剪能力，同时加大斜拉梁得配筋，另外，为了保证挑梁得安全，采取不设拉梁时，进行悬挑梁得施工阶段复核计算，核算的要点包括抗弯强度、变形挠度。
根据最后的计算结果来看，强度，变形的各项参数均能够达到设计规范要求，并且可以保障施工阶段结构的安全。
3 建筑安全生产专篇
本工程在第十层部位采用大跨度悬挑，施工单位应根据具体设计图纸要求确定具体的施工工艺要求，制定完善的施工安全措施。
建筑物外立面存在突然外挑的构件，挑出标高高度≥5米：具体部位为：建筑物四周均外挑的梁板，板底标高为39.770 ，另外，在施工现场钢筋数量较多，因此可将其作为预压荷载，这样不仅能够使整个试验过程更加顺利，同时也无需投入过高的成本。
在具体试验的过程中，主要包括以下几项要点。
第一，根据桁架钢平台明确施工现场的各项要点，并在标高楼面上吊装钢筋。
此外，还应准备好水准仪和监测仪等多种仪器。
第二，结合不同区域的荷载值明确钢筋质量，进而完成钢筋的吊装，在此过程中还应确保钢筋的堆放足够整齐。
在堆放时应采取分层的方式[2]。
另外，在吊装加载时必须明确桁架及钢梁的挠度，把握好各项观测要点。
一旦偏离正常情况，必须在短时间内暂停加载，制定出相应的处理方案之后再继续进行加载。
另外，应控制好加载观测的时间，通常情况下应不少于两次，并将间隔时间控制在12小时以内。
第三，结合施工现场的实际情况来看，梁受力较大，因此需要在各处设置监测点并加以记录，同时还需要做好试验结果的评审工作，确保不存在任何问题之后才能进行浇筑。
4 施工应注意的问题
在施工过程中包括一些重点注意的问题，具体来说主要体现在以下几个方面。
第一，需要做好框架柱的紧固处理，通常情况下可采取抱箍的处理方式。
另外，应将不同位置的模板支撑连接起来，最终以整体的形式呈现。
第二，在浇筑混凝土时应从构件底部开始，采取平衡、对称的处理方式，进而确保各区域的浇筑足够均衡。
另外，为了避免钢桁架受力过大，应严格控制设备及人员的投入量，避免人员和设备数量较多。
此外，在浇筑混凝土前必须对梁板的浇筑质量进行检查，确保不存在任何问题之后才能浇筑混凝土，否则就容易出现质量问题。
第三，在浇筑混凝土时应选择分层的处理方式，并将每层的厚度控制在40厘米以内。
另外，整个浇筑过程极其复杂，因此需要加强管理，严格控制人员出入，并准备好振动棒及泵管等浇筑设备，同时还需要将这些设备安排在非悬挑施工区域，这样就可减少荷载，进而有效保障施工质量。
结合具体工程实施安全措施，才能保证工程的财产和人员生命的安全。
由于建筑工程的结构复杂多变，各施工工程所处地理位置、环境条件不尽相同。
安全管理的措施也有所差异，所以为了加强建筑施工安全管理，使整个工程能通过安全检查标准，顺利完工。
只有按照要求在结构施工中应该注意以下几个主要的问题：
(1)大悬挑结构属于超常规砼结构，其支撑系统的方案设计至关重要，本工程模板支架采用扣件式钢管脚手架，立杆支撑在一层地面和
九层楼面上，要考虑支撑系统的承载力和稳定性。
初步方案考虑；材料采用φ48×3.5钢管、可锻铸铁扣件、九合板模板、木枋斜楞，一架两用，即支撑结构和装修施工使用，注意支撑结构与主体结构包括围护墙的距离关系，但主要用于结构支撑。
(2)顶层悬挑梁设置有端柱连系时，由于各层支撑柱轴向变形引起端柱传递一定的压力。
致使底层悬挑梁承受的悬挑力稍大，应加大该悬挑粱配筋，以控制正常使用时构件的裂缝。
最后考虑支撑体系的如何拆除，其过程主要包括以下几项要点。
第一，在拆除钢管支架时必须从外部开始，进而逐渐延伸到内部，同时还应遵循从高至低的基本原则，这样就能使整个拆除过程开展地更加有序，有效保障不同楼层的处理质量。
在完成钢管支架的拆除之后就可处理工字钢，拆除的要点在于木板。
在此过程中需要割断次梁并逐步拆除钢丝绳。
第二，割除并吊柱桁架，在具体操作的过程中首先需要处理外部钢丝绳，并依次拆除锚固件，在控制好各项要点之后就可将桁架运送至地面[4]，在操作过程中所选择的设备是起重机。
第三，高空拆除危险系数较高，因此需要维护好地面各施工区域，严禁闲杂人等出入，并且需要封锁周边。
第四，应检查悬挑平台的质量，确保节点连接的稳固性，确保不存在任何问题之后才能进行拆除。
第五，在拆除过程中应控制好各项安全隐患，严禁遗留隐患部位。
另外，在拆除间隙必须做好模板的固定工作，以防构件掉落砸伤人员。
第六，应将被拆除的工字钢及时运离施工现场，避免发生坠落事故。
5结语
总而言之，悬挑结构的设计难度较高，因此必须运用相关公式及操作软件进行详细计算，而不能仅根据以往的施工经验制定方案。
此外，还应根据悬挑长度及荷载大小控制好桁架安装的方式，进而有效保障施工质量。
本文就对此问题进行了深入探究，并提出了一些合理化的建议。
参考文献
[1]赖洪涛，江毅.浅谈某工程的混凝土大悬挑结构设计[J].四川建材，2015，（8）：208-209.
[2]应利荣，莫晓荣，吴荣吉.大悬挑混凝土结构施工[J].施工技术，2014，35（7）：65-67.。
