边坡锚固防护——锚杆框架和预应力锚索(锚杆)标准化施工工艺

高速公路第5合同段（K148+400～148+600）预应力锚固施工技术方案目录一、工程概况二、编织依据三、施工准备1、施工组织机构2、施工人员安排3、机械设备、试验检测及测量仪器配置4、施工临时场地建设5、测量准备工作6、施工详图7、原材料准备8、试验9、技术交底四、施工计划1、施工总体安排2、平面布置图3、锚体图五、施工阶段1、施工程序2、施工工艺3、施工方法六、工序报验七、质量控制措施八、安全生产保证措施九、环保措施十、文明施工十一、附录（检验申请表）高速公路第5合同段特殊路基边坡K148+400～K148+600段锚固施工技术方案一、工程概况1、设计情况148+400～148+600特殊路基锚固边坡段，设四到六级边坡、每级坡高10m。

二、三、四级边坡为锚杆加固，五、六级边坡为锚索加固。

每级边坡坡率均设为1∶0.75。

待每级边坡开挖至设计坡率后，锚杆加固采用Φ32高强度精轧螺纹钢筋预应力锚杆框架护坡，每孔施加预应力为250KN。

锚索加固采用直径Φj15.24无粘结钢绞线，强度为1860Mpa（270级），每孔施加预应力1200KN。

砼框架内采用客土植被护坡。

2、主要工程数量见表1〈主要工程数量表〉表1主要工程数量表3、工程地质情况本挖方边坡主要分布在三叠系嘉陵江组薄层夹中厚层灰岩中，岩层倾角方向与路基边坡方向相同，岩层倾向与坡面倾向小角度相交（约15度），岩层倾角（约36度）小于边坡角，边坡属于硬岩中倾顺向坡。

边坡表层为强风化破碎层。

岩层间存在较软弱的岩层面或夹层，在路基切挖坡角后，在降雨（尤其是在长时间连续降雨）的作用下，雨水的大量渗入，会大大降低软弱夹层岩土的力学强度，使边坡岩体沿软弱夹层面顺层向下滑动，导致边坡失稳。

在K148+380～K148+440段有部分风化严重的泥质灰岩出露，并沿路线前进方向深入到K148+500处。

该类岩石其岩性软弱，岩质松软，耐风化及耐水能力差，岩体风化层厚度较大，力学强度低。

高边坡预应力锚索框梁或锚杆格梁防护施工方案及方法一、方案设计1.确定防护对象：高边坡预应力锚索框梁或锚杆格梁。

2.确定防护目标：防止高边坡梁体受到外力破坏，保证梁体的稳定性和安全性。

3.研究边坡的地质条件、土壤力学、浸淫水情况等，评估边坡的稳定性和潜在的风险。

4.进行预应力计算，确定最佳的预应力锚索布置方案。

5.确定适当的预应力锚索材料和规格。

二、材料和设备准备1.预应力锚索材料：包括锚索和锚索端头，根据设计方案选购适当材料。

2.预应力锚索设备：包括锚索张拉设备、张拉器和锚具等。

3.钢筋和混凝土材料：根据梁体的设计要求购买足够的钢筋和混凝土。

4.所需的辅助设备和工具：如起重机、卷扬机、挖掘机、打地锚机等。

三、施工步骤1.梁体施工：按照设计要求，先进行梁体的搭模和钢筋绑扎工作，然后进行混凝土的浇筑和养护。

2.预应力锚索施工：根据梁体的设计要求和锚索布置方案，进行预应力锚索的布置工作。

首先，在梁体两侧的边坡上挖掘锚孔，并进行清理和处理。

然后根据设计要求，安装锚孔套筒，并固定预应力锚索。

在锚索两端安装张拉器和锚具，并进行张拉调整。

最后，进行预应力锚索的锚固和防护措施。

3.高边坡的防护施工：根据边坡的具体情况，采取适当的防护措施。

可以选择进行护坡砌筑、护坡植被、喷涂护坡等工作，以增加边坡的稳定性和防止水土流失。

四、质量控制1.施工方案和设计方案的符合性检验：核对施工方案和设计方案，确保符合工程要求。

2.施工现场的安全控制：确保施工现场的安全，做好防护措施。

3.材料的质量控制：选择合格的材料，保证质量符合要求。

4.施工工艺的质量控制：按照施工工艺要求进行施工，避免施工缺陷。

5.相关试验和检测：对关键工程部位进行必要的试验和检测，确保施工质量合格。

五、验收和保养1.完成施工后，对整个工程进行验收，确保施工质量符合设计要求。

2.对预应力锚索部分进行保养和维护，定期检查锚孔套筒和锚具的情况，并做相应的修复和更换工作。

预应力锚杆施工工艺在岩土工程领域，预应力锚杆作为一种有效的加固技术，被广泛应用于边坡防护、基坑支护、隧道锚固等工程中。

预应力锚杆能够通过施加预应力，将岩土体的潜在滑动面或破裂面压紧，提高岩土体的稳定性和承载能力。

下面我们就来详细了解一下预应力锚杆的施工工艺。

一、施工准备1、技术准备在施工前，需要对工程地质条件进行详细勘察，了解岩土体的性质、结构和地下水情况等。

根据勘察结果，设计出合理的预应力锚杆方案，包括锚杆的长度、直径、间距、预应力值等参数。

同时，编制详细的施工组织设计和施工技术交底，确保施工人员了解施工流程和技术要求。

2、材料准备预应力锚杆施工所需的材料主要包括锚杆杆体、锚具、注浆材料等。

锚杆杆体通常采用高强度螺纹钢，其性能应符合国家标准的要求。

锚具应根据锚杆的直径和预应力值进行选择，确保其能够满足锚固要求。

注浆材料一般采用水泥浆或水泥砂浆，其强度和配合比应根据工程要求进行确定。

3、设备准备施工所需的设备主要有钻孔设备、注浆设备、张拉设备等。

钻孔设备通常选用潜孔钻机或地质钻机，根据岩土体的性质和锚杆的长度选择合适的钻头和钻杆。

注浆设备包括注浆泵、搅拌机等，确保注浆过程的连续和均匀。

张拉设备应具备准确测量预应力值的功能，并能够满足施工要求的张拉力。

4、场地准备清理施工现场的障碍物，平整场地，确保施工设备和人员能够顺利通行和作业。

在边坡或基坑等施工部位，应设置必要的防护措施，保证施工安全。

二、钻孔1、钻孔位置的确定根据设计要求，在施工部位准确测量出钻孔的位置，并做好标记。

钻孔的位置偏差应符合设计和规范的要求。

2、钻孔方法的选择根据岩土体的性质和钻孔深度，选择合适的钻孔方法。

对于较硬的岩土体，可采用潜孔钻冲击钻进；对于较软的岩土体，可采用地质钻回转钻进。

在钻孔过程中，应注意控制钻孔的垂直度和孔径，确保钻孔质量。

3、钻孔深度的控制钻孔深度应符合设计要求，一般应超过锚杆设计长度 05m 以上，以保证锚杆能够锚固在稳定的岩土体中。

预应力锚索施工工艺及方法预应力锚索是一种常用的岩土锚固技术，广泛应用于边坡加固、隧道支护、桥梁基础等工程领域。

它通过将高强度钢绞线或钢丝束锚固在岩土体中，施加预应力，从而提高岩土体的稳定性和承载能力。

下面将详细介绍预应力锚索的施工工艺及方法。

一、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和设计要求，了解锚索的布置、长度、预应力值等参数。

进行现场勘查，掌握地质条件、周边环境等情况。

编制施工方案，明确施工流程、施工方法、质量控制要点等。

2、材料准备预应力锚索：一般采用高强度、低松弛的钢绞线或钢丝束，其性能应符合设计要求。

锚具：包括锚垫板、夹片等，应与锚索配套使用，并具有足够的强度和耐久性。

水泥浆：一般采用普通硅酸盐水泥配制，强度等级不低于设计要求。

其他材料：如导向帽、排气管、注浆管等。

3、设备准备钻孔设备：根据地质条件和锚索孔径选择合适的钻孔机械，如潜孔钻机、地质钻机等。

张拉设备：采用专用的锚索张拉千斤顶和油泵，其量程和精度应满足施工要求。

注浆设备：包括搅拌机、注浆泵等。

4、场地准备清理施工现场，平整场地，确保施工机械和人员通行顺畅。

搭建临时设施，如材料堆场、值班室等。

二、钻孔1、孔位布置根据设计要求，在施工面上放出锚索孔位，并做好标记。

孔位偏差应不大于 100mm。

2、钻孔方法采用干钻或水钻的方法进行钻孔，对于软弱地层可采用跟管钻进。

钻孔过程中应保持钻孔的垂直度，偏差不应大于孔深的 2%。

3、孔深控制钻孔深度应符合设计要求，一般应超过锚索设计长度 05m 以上。

钻孔完成后，应使用测绳或孔深检测仪测量孔深，并做好记录。

4、孔径控制孔径应根据锚索的直径和设计要求确定，一般比锚索直径大 10mm 以上。

钻孔过程中应定期检查孔径，确保孔径符合要求。

5、清孔钻孔完成后，应使用高压风或水将孔内的岩粉、碎屑等清理干净。

清孔后，孔底沉渣厚度不应大于 200mm。

三、锚索制作与安装1、锚索制作根据设计要求，截取相应长度的钢绞线或钢丝束。

路基边坡锚杆框架梁施工工艺目录1. 适用范围 (1)2. 主要应用标准和规范 (1)3. 施工准备 (1)3.1. 技术准备 (1)3.2. 机具准备 (1)3.3. 材料准备 (1)3.4. 作业条件 (1)4. 施工操作工艺 (2)4.1. 工艺流程图 (2)4.2. 锚索(杆)施工操作步骤及方法 (3)5. 质量标准 (14)6. 成品保护 (15)7. 质量记录 (16)8. 安全、环保措施 (16)8.1. 安全措施 (16)8.2. 环保措施 (17)1.适用范围路堑高边坡锚索(杆)框架梁防护工程。

2.主要应用标准和规范(1)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)。

(2)《公路路基施工技术规范》(JTG/T 3610-2019)。

(3)《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015)。

(4)《公路土工合成材料应用技术规范》(JTG/TD32—2012)。

(5)《爆破安全规程》(GB6722-2014)。

3.施工准备3.1.技术准备(1)认真查阅设计图纸及地质勘探资料，熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，对施工范围内的地质情况等有深入的了解。

(2)熟悉相关施工技术规范要求，结合实际编制施工组织设计，编制分项工程开工报告，报请监理工程师审批。

(3)申请分项工程开工，开工条件包括开工报告、锚筋材料试验、浆体材料试验、配合比试验、相关机械设备进场等。

并应注意张拉设备及有关机具应进行标定。

3.2.机具准备(1)开挖设备：挖掘机、装载机、破碎锤(2)运输设备：砼运输车、装载机、自卸汽车(3)张拉设备：千斤顶、电功油泵(4)钻孔设备：潜孔钻、空压机(5)注浆设备：压浆机3.3.材料准备锚索材料：锚索选用抗拉强度1860MPa，Φ15.24mm高强度、低松弛无粘结预应力钢绞线。

3.4.作业条件施工前先进对坡面修整，必须将松散的浮石和岩渣清除，用浆砌片石填补空洞，对坡面缝隙进行封闭处理。

边坡防护预应力锚索施工工艺方法要点(1)测量放线、场地平整锚索施工需有 6.0m宽左右的作业面，施工前先将土方挖至锚索标高以下0.3m，并平整好场地，通过测设标高，定好锚索位置，同时按施工实际要求设置泥浆循环池、排浆沟、储蓄池，以防止泥浆外流，保持场地整洁。

(2)钻机就位，调整锚索孔倾角待平整好场地，吊入钻机就位，钻机下面应垫枕木，保证其平整度。

采用罗盘测量立轴角度，控制误差在±2度以内。

钻机安装要求牢固，施工中不得产生移位现象。

在局部含砂地段套管跟进至穿过砂层1～2m处，以防塌孔。

(3)钻孔、清孔钻孔采用回转钻进方式，口径φ150，钻进时采用泥浆循环护孔，泥浆比重控制在1.2左右，反复循环，对孔口流出的泥浆不断清除残渣。

遇含砂层地段应加大泥浆比重，以防塌孔，按照第2点方法处理钻孔达到设计深度后，继续超钻20～30cm，钻孔完毕后，反复用泥浆循环清孔，以清除孔内岩屑、泥渣等残留物。

(4)锚索制作钻孔完毕，在清孔的过程中，应组织工人制作锚索。

按设计要求制作锚索，为了使锚索处于钻孔中心，应在锚索杆件上安设定对中架或隔离架，每隔2.0m底部500箍环φ65设置一个，每隔500设置一个扩张环φ80，自由段涂强力防腐涂料，并套聚乙烯塑料管。

锚索端部设置导向头φ78长200。

锚杆钢筋应平直、顺直，除油除锈。

(5)安放锚索安放锚索时，应防止杆体扭曲压弯，二根注浆管φ22随锚索一同放入孔内，管端距孔底为50～100mm杆体放入角度与钻孔倾角保持一到，安放好后杆体始终处于钻孔中心。

下锚时在注浆管与锚头的底部预留200～300cm，下锚时抓住锚索和注浆管一齐下，以防止注浆管脱落，下锚完毕，再次检查注浆管与锚头是否齐平，如发现注浆管拉出，应拨出锚索，重新下锚。

(6)再次清孔下锚完毕后，改用大泵量清水清孔，置换出孔内泥浆，直至孔口流出清水为止。

(7)注浆清孔完毕后，连接好灌浆泵和预埋的灌浆管，同时按设计要求制备好水泥浆，进行灌浆。

边坡锚杆锚索的施工工艺边坡锚杆锚索施工工艺是指在边坡工程中使用锚杆和锚索来加固和稳定边坡的施工过程。

边坡锚杆锚索一般应用于土质边坡、岩质边坡、高边坡、崩塌边坡等工程中，通过将锚杆与锚索锚入边坡内部，形成一种拉力互补的综合支护体系，从而达到加固和稳定边坡的目的。

边坡锚杆锚索的施工工艺主要包括以下几个步骤：1. 边坡勘察：首先需要对边坡进行勘察，确定边坡的稳定性、坡度、土质条件等，并根据实际情况制定锚杆和锚索的布置方案。

2. 钻孔：根据锚杆和锚索的设计要求，在边坡内钻孔，通常采用钻孔机进行钻孔作业。

钻孔的深度和角度应符合设计要求，同时在钻孔过程中应注意孔壁的稳定。

3. 安装锚杆：将预先制作好的锚杆浸泡在水泥浆中，然后将浸泡后的锚杆放入钻孔中，用适当的力量将其推入孔内。

在安装过程中要注意锚杆的纵向和水平度及紧固力的控制。

锚杆的安装应沿着设计方向均匀进行，以保证整个边坡的受力均匀。

4. 固结注浆：在锚杆的孔内进行固结注浆，以增加锚杆与岩土体的摩擦力和抗拉强度。

注浆材料通常采用水泥浆或专用注浆材料，通过注浆机将注浆材料注入孔内，直至孔底，同时观察注浆压力和注浆量，保证注浆的质量。

5. 安装锚索：当锚杆的固结注浆完成后，即可安装锚索。

将锚索的锚固端固定在锚杆上，然后将锚索拉到预定的张拉力，再将锚索的张拉端与支护结构连接。

锚索的张拉力应根据边坡的特点和设计要求进行合理控制。

6. 后期处理：施工完成后，需要对施工现场进行清理，并采取措施防止边坡重新出现安全隐患。

同时还需定期对锚杆和锚索进行检查和维护，确保其完好，并及时进行修复和加固。

综上所述，边坡锚杆锚索的施工工艺包括边坡勘察、钻孔、安装锚杆、固结注浆、安装锚索和后期处理等步骤。

在施工过程中，需要严格按照设计要求进行操作，确保施工质量和边坡的稳定性。

另外，施工期间还需注意施工安全和环境保护，确保施工过程安全可靠。

边坡支挡防护预应力锚索施工方法要点边坡支挡防护是一种常见的边坡工程措施，它可以有效地防止边坡的滑坡和塌方，保护人民的生命财产安全。

预应力锚索是边坡支挡防护中最为常用的一种技术，在边坡工程中起到了至关重要的作用。

下面是边坡支挡防护预应力锚索施工方法的要点。

1.确定锚杆的类型：根据边坡工程的特点和要求，选择合适的锚杆类型，常见的有钢筋锚杆、岩石锚杆和锚索锚杆等。

根据边坡的情况，选择合适的锚杆组合形式，可以采用单根锚杆、群锚杆或网格锚杆等。

2.钻孔施工：确定好锚杆的布置位置后，利用钻机对边坡进行钻孔，钻孔的直径和深度要根据锚杆的规格要求来决定，一般来说，钻孔的直径略大于锚杆的直径，钻孔的深度要超过预埋位置的长度。

3.安装锚杆：将锚杆放入钻孔中，利用液压压力机或手工工具将锚杆推进钻孔中，直至锚杆的预埋长度。

4.注浆灌浆：完成锚杆的安装后，对钻孔进行注浆灌浆，以增强钻孔的固结力和锚杆的粘结力，通常使用水泥浆、聚合物浆等注浆材料进行填充。

5.张拉锚索：在锚杆安装完成后，利用张拉设备对锚杆进行预应力张拉，使锚处产生压力，增强锚杆的抗拉能力，以提高边坡的稳定性。

6.固结填挖：在锚杆施工完成后，可以将边坡的覆土或岩体进行填挖，使之与边坡结构形成一体，提高整个边坡系统的稳定性。

7.监测与维护：在施工结束后，需要对边坡和锚杆进行定期的监测与维护工作，以确保边坡的稳定性。

监测可以采用传感器等设备，对锚杆的应力和变形进行实时监测，及时发现边坡的问题并进行维护。

以上就是边坡支挡防护预应力锚索施工方法的要点。

在实际的边坡工程中，需要根据具体情况选择合适的锚杆材料和施工方法，并密切关注边坡的变化情况，及时进行调整和维护，以保证边坡工程的安全稳定。

边坡锚杆的施工工艺及流程如下：
1.边坡修整，按设计坡率，采用人工配合机械进行边坡修整，并
清除坡面危石、浮土等。

2.钻孔，按设计锚杆间距、排距定出孔位，孔位误差不得超过
±50mm，钻孔孔径为设计孔径，孔深误差不得超过±50mm。

3.锚杆制作与安装，锚杆采用Φ22螺纹钢，锚杆制作时，按设计
长度下料，并排列整齐，除锈、去油污；锚杆安装时，安放在
孔内，并使其位于孔中心，锚杆外露端头应套丝，并拧上螺帽。

4.注浆，注浆采用M30水泥砂浆，注浆管采用Φ48钢管，注浆
管应插至孔底50mm，随砂浆的注入缓慢匀速拔出，注浆应饱
满，不得有里空外满现象。

5.框架梁施工，在锚杆施工完成后，按设计尺寸进行框架梁施工，
钢筋骨架应绑扎牢固，尺寸准确，模板应采用组合钢模，模板
应支撑牢固，尺寸准确，无变形，砂浆或混凝土应振捣密实，
表面平整，无蜂窝、麻面现象。

一、一般要求1、破碎且不平整的边坡，必须将松散的浮石和岩渣清除，用浆砌片石填补空洞，对坡面缝隙进行封闭处理。

边坡修整后平整、密实2、边坡开挖和钻孔过程中，对岩性及构造进行编录和综合分析，与设计相比出入较大时，报监理工程师审批。

3、修整边坡的弃渣应按有关规定堆放，不得污染环境。

4、浇筑混凝土时，模板应加支撑固定。

二、锚杆框架施工1、锚杆框架施工工序见图锚杆框架施工工序2、施工要点（1）锚孔位置及框架精确定位，并挖出竖梁、横梁肋轮廓，坡面必须刻槽，深度满足设计要求。

（2）锚孔钻进应采用无水干钻，以防因钻孔施工使坡体地质条件恶化。

（3）钻孔过程应有专人负责，对地质情况及钻进情况详细记录，如与设计不符，须立即停钻并及时反馈、采取措施。

（4）钻孔结束后用高压风进行清孔，孔壁不得有粘土或粉砂。

（5）框架模板拼装要平整、严密，净空尺寸要准确，符合设计要求。

模板表面应刷隔离剂，便于脱模。

浇注混凝土时，模板应加支撑固定。

（6）框架应分片施工，每片由2〜3根立柱及其横梁、顶梁组成。

相邻框架接触处应预留2cm 宽的伸缩缝，用与框架端头尺寸一致的浸沥青木板填塞。

3、质量控制要点和监理要点（1）孔位、孔径和倾角等符合设计要求。

孔距允许偏差±50mm，孔口高程土 100mm。

（2）锚杆框架外观顺直、美观、无麻面，混凝土强度符合设计要求。

（3）钢筋制作与安装符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)的规定。

（4）检查施工记录，查锚杆轴线误差±3°。

（5）检测锚索(杆)拉拔力和长度。

三、预应力锚索(锚杆)1、施工工序见图预应力锚索(锚杆)2、施工要点（1）设计锚固工程坡面开挖成形，并经验收合格。

（2）施工作业前，应进行预应力锚索(杆)的基本试验，确定锚固参数后，方可进行施工作业。

（3）测量放样，将锚孔位置准确测放在边坡上，并明显标识。

（4）造孔。

①根据锚固地层类型、孔径、深度及施工场地等条件选择钻孔设备。

预应力锚杆施工工艺预应力锚杆是一种广泛应用于岩土工程中的锚固技术，它能够有效地提高岩土体的稳定性，防止滑坡、坍塌等地质灾害的发生。

下面将详细介绍预应力锚杆的施工工艺。

一、施工准备1、技术准备在施工前，需要熟悉施工图纸和相关规范，制定详细的施工方案，并对施工人员进行技术交底。

2、材料准备预应力锚杆通常采用高强度钢材，如预应力钢绞线或高强度螺纹钢筋。

同时，还需要准备好锚具、垫板、水泥、砂、石子等材料。

所有材料必须符合设计要求和相关标准，并具备质量合格证明文件。

3、机械设备准备根据施工需要，配备钻孔机、注浆机、千斤顶、油泵等机械设备。

在使用前，对机械设备进行检查和调试，确保其性能良好，运转正常。

4、场地准备清理施工现场的障碍物，平整场地，确保施工道路畅通。

根据设计要求，测量放线，确定锚杆的位置和钻孔的方向。

二、钻孔1、钻孔方法根据地质条件和设计要求，选择合适的钻孔方法，如旋转钻进、冲击钻进等。

钻孔时，应保持钻孔的垂直度和水平度，偏差应符合规范要求。

2、钻孔深度钻孔深度应符合设计要求，一般应超过锚杆设计长度 05 10m，以保证锚杆的锚固效果。

3、孔径孔径应根据锚杆的直径和设计要求确定，一般比锚杆直径大 1020mm。

4、孔壁清理钻孔完成后，使用高压风或水清孔，将孔内的岩屑、泥土等杂物清除干净，以保证锚杆的安装质量。

三、锚杆制作与安装1、锚杆制作根据设计要求，将预应力钢材切割成所需长度，并在一端制作锚头。

锚头的形式应根据锚具的类型确定，常见的有夹片式锚头、螺母式锚头等。

2、锚杆安装将制作好的锚杆缓慢地插入钻孔内，直到锚杆的底部到达孔底。

在安装过程中，应避免锚杆弯曲、扭转，确保锚杆的轴线与钻孔的轴线重合。

四、注浆1、浆液制备按照设计要求的配合比，将水泥、砂、石子和水搅拌均匀，制备成浆液。

浆液的性能应符合规范要求，如流动性、凝结时间等。

2、注浆方法采用压力注浆法，将浆液通过注浆管注入钻孔内。

注浆压力应根据地质条件和设计要求确定，一般为 05 10MPa。

预应力锚杆（锚索）框架施工步骤.（大全五篇）第一篇：预应力锚杆(锚索)框架施工步骤.预应力锚杆（锚索）框架钻孔：采用潜孔冲击式钻机。

该钻机所配钻杆是统一规格的，按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐，钻杆用完，孔深也恰好到位。

由于钻杆长度有±5mm的误差，要求钻孔深度超出锚索设计长度0.2m左右。

钻孔结束，逐根拔出钻杆和钻具，将冲击器清洗好备用。

用一根聚乙烯管复核孔深，并以高压风吹孔，待孔内粉尘吹干净，且孔深不少于锚索设计长度时，拔出聚乙烯管，以织物或水泥袋纸塞好孔口待用。

渗水的处理。

在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时，从孔中吹出的都是一些小石粒和灰色或黄色团粒而无粉尘，说明孔内有渗水，岩粉多贴附于孔壁，这时，若孔深已够，则注入清水，以高压风吹净，直至吹出清水；若孔深不够，虽冲击器工作，仍有进尺，也必须立即停钻，拔出钻具，洗孔后再继续钻进，如此循环，直至结束。

有时孔内渗水量大，有积水，吹出的是泥浆和碎石，这种情况岩粉不会糊住孔壁，只要冲击器工作，就可继续钻。

如果渗水量太大，以至淹没了冲击器，冲击器会自动停止工作，应拔出钻具进行压力注浆。

塌孔、卡钻的处理。

当钻孔穿越强风化岩层或岩体破碎带时，往往发生塌孔。

塌孔的主要标志是从孔中吹出黄色岩粉，夹杂一些原状的(非钻头击碎的、非新鲜的、无光泽的)石块，这时，不管钻进深度如何，都要立即停止钻进，拔出钻具，进行固壁注浆，注浆压力采用0.4MPa, 浆液为水泥砂浆和水玻璃的混合液，24小时后重新钻孔。

雨季，常常顺岩体破碎带向孔内渗流泥浆，固壁注浆前，必须用水和风把泥浆洗出(塌入钻孔的石块不必清除)，否则，不仅固壁注浆效果差, 还容易造成假象。

锚索制作：锚索可在钻孔的同时于现场进行编制，锚索材料按设计要求选用高强度、低松弛预应力钢铰线，其技术标准为270级，直径Φ=15.24mm，极限强度为1860MPa，锚具采用0VM15型（包括配套的锚垫板、锚板、夹片和螺旋筋）。

锚杆施工工艺：（1）钻孔①钻进过程中禁止水冲。

②锚孔定位偏差不大于20m,偏斜度不应大于5%。

③钻进过程中若遇坍孔严重，应立即停钻，进行灌浆固壁处理(灌浆压力0.1 1~0.2MPa)，灌浆36小时后，重新扫孔钻进。

（2）锚杆及锚具①边坡锚杆采用HRB400级热轧钢筋。

②锚杆孔口段应与框架钢筋焊接牢固，锚杆施工完成后，应及时浇筑框架砼。

③锚杆钢筋应每隔2m设置对中托架，以保证钢筋有足够的保护层，保护层厚度不低于20m。

（3）注浆①钻孔完成后必须用高压空气(风压0.2~0.4MPa)将孔中岩粉及水全部除出孔外。

②锚孔内灌注M30水泥砂浆水灰比宜为0.4~0.5,灰砂比宜为0.8~1.5，应通过试验确定。

必要时可适当增加外加剂。

③锚杆注浆采用孔底返浆法进行注浆，即注浆过程中，注浆管从孔底缓慢抽出。

（4）框架梁钢筋混凝土工程施工①框架梁施工要保证框架梁顶面的平顺和美观，钢筋间距要满足设计要求，横梁应每隔12.0m设置-道伸缩缝，缝宽2cm,缝内用沥青木板填塞，深度应不小于20cm。

②坡面不平顺处应先清理，梁底凹处应采用同标号砼找平后，再绑扎钢筋。

锚索施工工艺（1）钻孔①钻进过程中禁止水冲。

②错孔定位偏差不大于20m,偏斜度不应大于5%。

③钻进过程中若遇坍孔严重，应立即停钻，进行灌浆固壁处理(灌浆压力0.1 1~0.2MPa)，灌浆36小时后，重新扫孔钻进。

（2）锚索及锚具①锚索材料选用高强度、低松弛预应力钢绞线，其力学性能必须符合现行国家标准《预应力混凝土用钢铰线》(GB/T5224-2003）的规定。

锚具必须符合现行行业标准(GB/T 14370-2007预应力筋用锚具、夹具和连接器》的规定。

②锚索编束要确保每一束钢绞线始终均匀排列，平直、不扭不叉并需要除锈、除油污，对有死弯、机械损伤及锈坑处应剔出。

③根据分散型锚索各单元不同长度，整齐准确下料，误差不大于±50mm,预留张拉段钢绞线长度1.5m,并在钢绞线不同单元和锚接头作出醒目可靠的标记。

边坡预应力锚索及锚杆施工技术要求边坡预应力锚索施工技术要求1. 引言1.1 目的1.2 参考文件1.3 定义和缩略语2. 施工前准备2.1 前期调查2.2 设计文件审查2.3 施工计划编制2.4 材料准备2.5 设备准备2.6 人员组织和培训3. 施工工艺3.1 锚固点布置3.2 预埋套管安装3.3 锚索制作与预拉力控制3.4 锚索固定与锚喷3.5 紧固座装配与调整3.6 锚索张拉与调整3.7 检验与试验4. 施工质量控制4.1 施工质量检查4.2 预应力损失控制4.3 锚固长度检查4.4 锚索张拉力检验4.5 锚索固定强度检验5. 安全措施5.1 施工现场环境要求5.2 施工作业安全要求5.3 施工人员防护要求6. 现场管理6.1 施工现场布置6.2 施工记录与报验6.3 施工进度控制6.4 临时设施拆除6.5 施工总结与经验总结7. 附录附件：1. 设计文件2. 施工计划3. 锚索制作记录4. 锚索张拉力检验记录5. 锚索固定强度检验记录注释：1. 预应力：由预制构件张拉或压应力。

2. 锚索：预应力锚固设施，用于固定预应力。

3. 锚固点：预应力锚索端部固定的位置。

4. 锚喷：利用喷涂设备将混凝土、聚合物、甲胺盐或其他合适的材料喷射到锚固几何形状的过程。

5. 锚索固定强度：锚固设施对锚索产生的阻力大小。

边坡锚杆施工技术要求1. 引言1.1 目的1.2 参考文件1.3 定义和缩略语2. 施工前准备2.1 前期调查2.2 设计文件审查2.3 施工计划编制2.4 材料准备2.5 设备准备2.6 人员组织和培训3. 锚杆施工工艺3.1 锚杆布置3.2 预埋套管安装3.3 锚杆加固与锚固灌注3.4 紧固座安装和调整3.5 监测管安装3.6 压力灌浆3.7 检验与试验4. 施工质量控制4.1 施工质量检查4.2 锚杆锚固力检查4.3 锚杆灌注质量检验4.4 锚杆固定强度检验4.5 钢筋锚固质量检验5. 安全措施5.1 施工现场环境要求5.2 施工作业安全要求5.3 施工人员防护要求6. 现场管理6.1 施工现场布置6.2 施工记录与报验6.3 施工进度控制6.4 临时设施拆除6.5 施工总结与经验总结7. 附录附件：1. 设计文件2. 施工计划3. 锚杆灌注记录4. 锚杆固定强度检验记录5. 钢筋锚固质量检验记录注释：1. 锚杆：用于加固边坡或土方工程的长杆。

根据《地基与基础工程施工工艺标准》（ZJQ00—SG—008—2003）、《百金大厦基坑支护设计施工方案》（2009年05月16日），结合本工程的支护实际情况，特制定此方案，以保证本工程安全顺利施工、完成。

一、术语1、锚杆：由锚固段、自由段、锚头组成的，一端与支护挡土结构相连，一端与土层相锚固的细长杆件。

依靠其锚固段与土体的磨阻力，加固或锚固现场土体。

一般采取先在土层中钻孔，后置入钢筋、在锚固段注浆、锚头紧固的方法制成。

亦可采用置入钢管、角钢、钢绞线，在锚固段注浆的方法制成。

2、锚杆支护结构：锚杆支护结构包括挡土支护结构、腰梁和锚杆三部分组成。

挡土支护结构可以是钢板桩、排桩墙、连续墙等各种挡土结构；当挡土结构为非连续体时，在锚拉点标高处应加腰梁，使之形成整体共同受力。

3、锚固体：土层锚杆的锚固段全长即为锚固体。

锚固体是由水泥砂浆或水泥浆将拉杆（预应力筋）与土体黏结在一起形成的，通常呈近似圆柱体状。

4、锚头：锚头是锚杆体的外露部分，有锚杆承压垫板及紧固器组成。

5、承压垫板：直接承受拉杆拉力的垫板，并将拉力传递给锚头。

6、紧固器：又称锚具，是将拉杆锚固在垫板和挡土结构的连接件。

7、拉杆：拉杆是锚杆的主要部分，拉杆从锚头到锚固体的末端，其长度取决于锚固段和自由段的总长度。

拉杆可以是粗钢筋、钢丝绳或钢绞线构成。

8、土钉：依靠其全长与土体的磨阻力，用来加固或锚固现场土体的细长杆件。

可采取先在土层中钻孔，后置入钢管、再全孔注浆的方法制成。

9、土钉支护：以土钉、被加固的土体、钢筋混凝土面层和必要的防水措施组成的支护体系。

二、施工准备（一）技术准备，锚索施工前必须具备以下文件：1、工程周遍环境调查及工程地质勘察报告；2、支护施工图纸齐全，包括支护平、剖面图及总体尺寸；挡土结构的类型、详细设计图纸及设计说明，如已施工完毕应有施工的详细记录；表明锚索位置、尺寸（直径、孔径、长度）、倾角和间距；喷射混凝土面层厚度及钢筋尺寸，锚索喷射混凝土面层的联系构造方法和混凝土强度等级；3、排水及降水方案设计；4、施工方案或施工组织设计，规定基坑分层、分段开挖的深度及长度，边坡开挖面的裸露时间限制等；5、现场测试监控方案，以及为防止危及周围建筑物、道路、地下设施安全而采取的措施及应急方案；了解支护坡顶的允许最大变形量，对邻近建筑物、道路、地下设施等环境影响的允许程度。

1、锚杆框架施工工序见图施工要点：（1）锚孔位置及框架精确定位，并挖出竖梁、横梁肋轮廓，坡面必须刻槽，深度满足设计要求。

（2）锚孔钻进应采用无水干钻，以防因钻孔施工使坡体地质条件恶化。

（3）钻孔过程应有专人负责，对地质情况及钻进情况详细记录，如与设计不符，须立即停钻并及时反馈、采取措施。

（4）钻孔结束后用高压风进行清孔，孔壁不得有粘土或粉砂。

（5）框架模板拼装要平整、严密，净空尺寸要准确，符合设计要求。

模板表面应刷隔离剂，便于脱模。

浇注混凝土时，模板应加支撑固定。

（6）框架应分片施工，每片由2〜3根立柱及其横梁、顶梁组成。

相邻框架接触处应预留2cm宽的伸缩缝，用与框架端头尺寸一致的浸沥青木板填塞。

3、质量控制要点和监理要点（1）孔位、孔径和倾角等符合设计要求。

孔距允许偏差±50mm，孔口高程土100mm。

（2）锚杆框架外观顺直、美观、无麻面，混凝土强度符合设计要求。

（3）钢筋制作与安装符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)的规定。

（4）检查施工记录，查锚杆轴线误差±3°。

（5）检测锚索(杆)拉拔力和长度。

三、预应力锚索(锚杆)2、施工要点（1）设计锚固工程坡面开挖成形，并经验收合格。

（2）施工作业前，应进行预应力锚索(杆)的基本试验，确定锚固参数后，方可进行施工作业。

（3）测量放样，将锚孔位置准确测放在边坡上，并明显标识。

（4）造孔。

①根据锚固地层类型、孔径、深度及施工场地等条件选择钻孔设备。

严禁采用地质钻机成孔；在易于塌缩或卡钻、埋钻的地层中，应采用跟管钻进技术。

②钻机就位：钻机就位纵横误差≤±50mm，高程误差≤±100mm，钻孔倾角误差≤0.5°，方位误差≤±1.0°。

③钻孔钻进应采用无水干孔，防止因钻孔施工导致坡体地质条件恶化。

④钻进过程中，应对地质变化、钻进状态(钻压、钻速)、地下水等做好现场记录。

锚杆、锚索施工方案一、工程概述本工程是针对某山区公路进行的护坡加固工程，主要包括注浆锚杆框架梁护坡和预应力锚索护坡两个部分。

通过加固护坡，提高公路的安全性和稳定性。

二、编制依据一）编制依据本工程编制依据相关国家标准和规范，包括《公路工程施工质量验收规范》、《公路工程施工及验收规范》等。

二）编制原则本工程编制遵循科学、合理、经济、安全的原则，确保工程质量和进度。

三、施工方案一）施工准备1、机械人员准备在施工前，要对机械设备进行检查和维护，确保设备正常运转。

同时，对施工人员进行培训，提高他们的技能和安全意识。

2、其他工作准备包括材料、工具、安全防护设备等，要提前准备好，确保施工顺利进行。

二）注浆锚杆框架梁护坡1、工艺流程首先进行测量放线，然后搭设脚手架和修整边坡。

接着进行锚杆钻孔和插入锚杆，再进行锚杆孔灌注水泥砂浆。

最后进行锚杆拉拔试验和框架梁施工，并进行喷播植草和拆除脚手架。

2、测量放线在施工前，要进行测量放线，确保施工的精度和准确性。

3、搭设脚手架在施工过程中，要搭设脚手架，方便施工人员进行作业。

4、边坡修整对边坡进行修整，确保施工的稳定性和安全性。

5.锚杆钻孔在注浆锚杆框架梁护坡的施工中，要进行锚杆钻孔，确保锚杆的稳固性。

6、插入锚杆在进行锚杆插入时，要注意锚杆的长度和角度，确保锚杆的质量和稳固性。

7、锚杆孔灌注水泥砂浆在锚杆插入后，要进行锚杆孔的灌注水泥砂浆，确保锚杆的稳固性和安全性。

8、锚杆拉拔试验在灌注水泥砂浆后，要进行锚杆拉拔试验，确保锚杆的质量和稳固性。

9、框架梁施工在锚杆插入和灌注水泥砂浆后，要进行框架梁的施工，确保工程的稳定性和安全性。

10、喷播植草在工程完成后，要进行喷播植草，美化环境，提高公路的景观效果。

11、拆除脚手架在工程完成后，要进行脚手架的拆除，确保施工区域的整洁和安全。

三）预应力锚索护坡1、施工工艺流程预应力锚索护坡的施工工艺流程包括坡面修整、脚手架搭设和预应力锚索的施工。