2017年物流行业发展规划
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2017年新零售冷链物流行业分析报告2017年9月目录一、冷链物流的下游需求与现状 (4)1、冷链物流的下游需求 (4)二、冷链物流的上游:冷库与运输设备 (6)1、冷库:冷链的核心节点 (6)(1)大冷股份vs烟台冰轮:大中型冷库及制冷压缩机双雄 (8)2、短途运输成公路冷运主打 (10)3、冷藏集装箱开启铁路冷运新时代 (12)三、冷链物流的中游:运营企业 (13)1、冷链物流的运营模式 (13)2、顺丰冷运“四网合一”打造供应链冷运模式 (14)四、巨头入局,生鲜电商的冷链盛宴 (16)1、阿里系:菜鸟网络整合与安鲜达自建并重 (17)2、京东系:国内最大的生鲜冷链宅配平台 (19)我国目前冷链物流水平还远远落后于发达国家,也无法满足日益增加的易腐食品的配送需求。
冷链物流已经成为国家重点扶持的领域,冷库、冷藏车等基础设施建设正在快速进行。
随着行业规模的扩增与技术的进步,行业的规范与整合也将进一步提速。
预计到2019 年,生鲜电商市场规模将达到3500亿元,冷链物流的市场空间巨大。
冷链物流的上游是冷库与运输设备。
冷库是整个冷链的核心节点,起到储藏、转运的功能。
根据实际需求,冷库大致分为大型库、中型库、小型库和微型库。
中小型冷库一般用于超市、农贸市场这些冷链终端,或者田间地头这些冷链起点用于储藏刚收割的农产品。
冷库主要由保温库板、制冷压缩机组等构成。
运输工具方面分为公路运输和铁路运输,目前公路冷藏车中轻型车的占比在逐渐增大,轻型车主要用于同城和城郊的短途运输,它的快速增长,说明了同城商超、电商物流对冷链配送的需求在增加。
冷链物流的中游为运输、仓储企业。
根据主要业务的不同,可以分为运输业务为主、仓储业务为主、城市配送业务为主、综合业务、农产品交易为主、供应链模式、电商生鲜配送为主、“互联网+冷链物流”平台模式等8 种模式。
但是8 种模式之间并无绝对的界限,相互之间业务都有重叠。
比如以运输业务为主的荣庆物流拥有冷链车辆450 辆,同时也拥有8 万平米的冷库。
物流工作计划
一、目标和任务。
1. 确保货物的及时、安全、准确地运输到目的地。
2. 提高物流效率,降低物流成本。
3. 加强对物流过程的监控和管理,确保物流流程的顺畅和稳定。
二、具体工作安排。
1. 制定完善的物流运输计划,包括货物的装卸、运输路线、运
输工具的选择等。
2. 加强与供应商和承运商的沟通,确保货物的及时发运和到达。
3. 加强对货物运输过程的监控,及时发现和解决运输中的问题。
4. 完善物流信息系统,提高物流信息的准确性和实时性。
5. 加强对物流人员的培训和管理,提高物流人员的专业素质和
工作效率。
三、工作重点。
1. 提高物流运输的准时率和安全性。
2. 降低物流成本,提高物流效率。
3. 加强对物流过程的监控和管理,确保物流流程的顺畅和稳定。
四、工作措施。
1. 加强与供应商和承运商的合作,建立长期稳定的合作关系。
2. 完善物流信息系统,提高物流信息的准确性和实时性。
3. 加强对物流人员的培训和管理,提高物流人员的专业素质和
工作效率。
五、工作预期。
通过以上工作安排和措施的实施,预计能够提高物流运输的准时率和安全性,降低物流成本,提高物流效率,确保物流流程的顺畅和稳定。
2017-2022年中国现代物流市场现状调研分析及发展前景报告报告编号:2099856行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容:一份专业的现代物流行业研究报告(2017年现代物流现状研究及发展前景趋势),注重指导企业或投资者了解现代物流行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。
一份有价值的现代物流行业研究报告,可以完成对现代物流行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解现代物流行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。
中国产业调研网基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了现代物流行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。
一、基本信息报告名称:2017-2022年中国现代物流市场现状调研分析及发展前景报告报告编号:2099856←咨询时,请说明此编号。
优惠价:¥7650 元可开具增值税专用发票Email:kf@网上阅读:/6/85/XianDaiWuLiuFaZhanXianZhuangFenX.html温馨提示:如需英文、日文等其他语言版本,请与我们联系。
二、内容介绍现代物流(Modern Logistics)指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理,其任务是尽可能降低物流的总成本,为顾客提供最好的服务。
总的来说,“现代”物流是根据客户的需求,以最经济的费用,将物品从供给地向需求地转移的过程。
它主要包括运输、储存、加工、包装、装卸、配送和信息处理等活动。
据中国产业调研网发布的2017-2022年中国现代物流市场现状调研分析及发展前景报告显示,物流作为现代商业活动的生命线,随着我国经济的崛起,物流行业在我国业得到了巨大的发展。
根据发改委数据,**年全国社会物流总额229.7万亿元,同比增长6.1%,其中工业品物流总额214.0万亿元,同比增长6.0%;进口货物物流总额10.5万亿元,同比增长7.4%;农产品物流总额3.6万亿元,同比增长3.1%;再生资源物流总额0.9万亿元,增长7.5%;单位与居民物品物流总额0.7万亿元,增长42.8%。
厦门市人民政府办公厅关于印发厦门市促进冷链物流加快发展若干措施的通知正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------厦门市人民政府办公厅关于印发厦门市促进冷链物流加快发展若干措施的通知厦府办〔2017〕24号各区人民政府,市直各委、办、局,各开发区管委会,各有关单位:《厦门市促进冷链物流加快发展若干措施》已经市政府研究同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。
厦门市人民政府办公厅2017年2月16日厦门市促进冷链物流加快发展若干措施根据《福建省人民政府办公厅关于促进冷链物流加快发展六条措施的通知》(闽政办〔2016〕134号),为营造良好的冷链产业发展环境,加快冷链产业硬件软件建设改造,提升冷链产业标准化水平,推动冷链产业“供、储、运、销、配”全链条无缝衔接,创建“厦门冷链”品牌,提升厦门冷链产业区域辐射力,对接台湾,并延伸至“一带一路”沿线国家和地区,推动厦门建设成为“海西冷链物流中心城市”,现提出以下实施措施:一、保障建设用地强化用地规划。
结合《厦门市现代物流业“十三五”发展规划》及冷链物流发展的实际需求,科学编制年度冷链物流建设用地计划,将冷链物流用地计划纳入“多规合一”平台,科学规划,整合资源,完善配套,提高土地节约集约利用水平。
在五大物流产业集聚区(东渡临港、海沧临港、前场、同安、翔安)优先安排重点冷链物流项目用地需求,藉此提升冷链物流及城市共同配送水平。
各区人民政府应将冷链物流作为准公共服务设施纳入城乡规划和土地利用总体规划,在用地布局、审批、土地登记等方面予以倾斜。
确保土地供应。
加大冷链物流项目供地力度。
对运输型冷链物流项目用地,按经营性公用设施产业用地招拍挂公开出让;对为生产配套的冷链物流项目用地,按工业用地招拍挂公开出让。
我国快递行业发展历程
中国快递行业发展历程可以追溯到20世纪80年代。
当时,快递服务主要由国营邮政企业提供。
由于经济改革的推进,中国的市场经济逐渐开放,国内外贸易迅速增长,快递服务的需求也随之增加。
在1990年代,随着市场经济的进一步发展,诸多民营快递公司相继涌现。
这些民营快递公司主要通过承运自己的货物或代理国有企业的快递服务与客户进行交流。
这种竞争模式推动了快递行业的发展,同时也加剧了市场竞争。
然而,由于缺乏行业标准和监管机制,一些快递公司在服务质量和安全方面存在问题。
2000年代初,中国政府开始重视快递行业的发展,并加大了对其监管力度。
2003年,中国邮政总局发布了《快递管理办法》,开始规范快递行业的经营行为。
随后,政府加强对快递企业的监管,推动行业的健康发展。
2010年代,中国快递行业进入了高速发展阶段。
随着电商的兴起和快递物流的普及,快递行业的规模迅速扩大。
同时,快递服务的质量和效率也得到了极大的提升。
许多快递企业积极引入互联网技术,建立了全面的信息化系统,提供更便捷、快速的服务。
2017年,中国快递行业的业务量达到了400亿件,超过了世界上其他任何国家。
中国快递企业的市场竞争力和国际影响力也大幅提升。
政府继续出台政策支持快递行业的发展,并加强
对市场的监管,促进行业的规范化和可持续发展。
总的来说,中国快递行业发展历程经历了由国有企业垄断到多元竞争、由无序发展到规范发展的过程。
现在,中国的快递行业已经成为全球最大的快递市场之一,为国家经济发展和人民生活提供了重要支撑。
01智慧物流是世界物流业的发展趋势,是物流从业者共同追求的目标。
2016年是我国智慧物流发展具有标志性意义的一年。
7月,国务院常务会议部署推进“互联网+”高效物流,以现代信息技术为标志的智慧物流已成为物流业供给侧结构性改革的先行军。
特别是电商物流的迅猛发展,不断刷新物流业的历史纪录,解决了一个又一个世界级的物流难题,催生出各种新的商业模式和业态,智慧物流从此进入了快速发展的新阶段。
记录现代物流技术和产业变革的历史轨迹,深入分析智慧物流发展的典型案例,探索行业未来发展趋势和运行规律,意义深远且刻不容缓。
基于以上考虑,菜鸟网络与交通运输部科学研究院、阿里研究院共同编制了《2017中国智慧物流大数据发展报告》,记述和总结2016年智慧物流发展成效。
为客观评价我国智慧物流的发展程度,本报告第一次提出并运用了“智慧物流大数据发展指数”这一概念,为量化评价物流行业的数据化和智能化水平做了进一步探索。
2017前 言2017 0203一、2016年中国智慧物流发展回顾(一)智慧物流成为物流业发展新动能(二)利好政策推动智慧物流快速发展 (三)智慧物流提质增效降本成效显著二、2016年中国智慧物流热点分析(一)协同创新和资源共享 (二)一切业务数据化和一切数据业务化(三)人工智能和万物互联(四)节能减排和绿色发展三、智慧物流大数据发展指数(一)智慧物流大数据发展评价指标体系 (二)2016年智慧物流大数据发展指数分析目 录04近年来,在电子商务迅猛发展和全社会互联网化的影响下,我国物流业市场规模持续扩大、结构深入优化,新理念、新模式、新业态、新技术不断涌现,物流碎片化、去中心化等趋势特征日趋显著,信息联通、开放共享和智能2016年7月,国务院总理李克强主持召开了国务院常务会议,部署推进“互联网+”高效物流。
这标志着以互联网、大数据、云计算等现代信息技术为引导的智慧物流进入了全新的发展阶段。
从实践效果看,智慧物流已成为我国物流业提质增效、转型发展的新动能。
国务院办公厅关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见文章属性•【制定机关】国务院办公厅•【公布日期】2017.04.13•【文号】国办发〔2017〕29号•【施行日期】2017.04.13•【效力等级】国务院规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】食品安全正文国务院办公厅关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见国办发〔2017〕29号各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:随着我国经济社会发展和人民群众生活水平不断提高,冷链物流需求日趋旺盛,市场规模不断扩大,冷链物流行业实现了较快发展。
但由于起步较晚、基础薄弱,冷链物流行业还存在标准体系不完善、基础设施相对落后、专业化水平不高、有效监管不足等问题。
为推动冷链物流行业健康规范发展,保障生鲜农产品和食品消费安全,根据食品安全法、农产品质量安全法和《物流业发展中长期规划(2014―2020年)》等,经国务院同意,提出以下意见。
一、总体要求(一)指导思想。
全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神,深入贯彻习近平总书记系列重要讲话精神,认真落实党中央、国务院决策部署,紧紧围绕统筹推进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面”战略布局,牢固树立和贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,深入推进供给侧结构性改革,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,以体制机制创新为动力,以先进技术和管理手段应用为支撑,以规范有效监管为保障,着力构建符合我国国情的“全链条、网络化、严标准、可追溯、新模式、高效率”的现代化冷链物流体系,满足居民消费升级需要,促进农民增收,保障食品消费安全。
(二)基本原则。
市场为主,政府引导。
强化企业市场主体地位,激发市场活力和企业创新动力。
发挥政府部门在规划、标准、政策等方面的引导、扶持和监管作用,为冷链物流行业发展创造良好环境。
问题导向,补齐短板。
聚焦农产品产地“最先一公里”和城市配送“最后一公里”等突出问题,抓两头、带中间,因地制宜、分类指导,形成贯通一、二、三产业的冷链物流产业体系。
2017国家对物流的新政策内容物流的概念最早是在美国形成的,起源于20世纪30年代,原意为“实物分配”或“货物配送”。
1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。
以下是店铺为大家整理的关于2017国家对物流的政策,给大家作为参考,欢迎阅读!2017年中国冷链物流政策1.实体+电商+冷链实现共赢在7月20日的国务院常务会议上说:“要推动互联网、大数据、云计算等信息技术与物流深度融合,推动物流业乃至中国经济的转型升级。
这是物流业的‘供给侧改革’”;再次提到了他在去年10月考察河南期间,一家昔日从事生猪屠宰加工的企业,通过“互联网+”和众筹等方式,将空闲的货车司机组织起来,开展冷链运输,把货车空驶率从50%降低到了10%。
他说:“产品+服务,线上+线下,这样就O2O了。
”这番话,不仅是对河南一家食品企业的肯定和鼓励,也为全国食品企业发展冷链O2O指出了方向。
2.资本进一步向冷链市场集聚目前,资本除了直接进入制造商、冷链物流行业、生鲜电商外,生鲜进出口贸易商、货代、制冷设备商等也已经高调进入冷链物流行业。
随着第三方冷链物流、生鲜电商、冷链园区、冷藏设施等细分市场成为投资热点,资本的介入和驱动力日益加强,今后会有更多的国内外企业携资本的优势,跨入冷链物流市场。
3.冷链物流中小企业抱团联合已成趋势目前,我国冷链物流行业的技术发展、模式创新、资本融合等的现状,都与其面对的庞大市场需求和增长不适应。
近年来,冷链市场成长快、需求大、竞争激烈,而我国的冷链物流企业普遍存在地方特色明显,与发达国家相比,多数处于小、散、弱的状态。
2016年,冷链人积极创新、用心做事、拥抱变化,其中一些冷链物流企业采取了抱团发展的策略,在扩大市场规模、降低物流成本的基础上,形成网络覆盖、服务标准、人才聚集等方面的核心竞争力,将有可能更好的服务市场,企业获得可持续成长。
2017年政府为物流业大发展准备方案1、推动降低金融、铁路货运等领域涉企经营性收费减少政府定价的涉企经营性收费,清理取消行政审批中介服务违规收费,推动降低金融、铁路货运等领域涉企经营性收费,加强对市场调节类经营服务性收费的监管。
物流专业的职业生涯规划物流专业的职业生涯规划物流管理专业为适应社会主义市场经济需要,培养学生具有扎实的管理学基础、经济学和信息技术基础知识,较高的英语水平和计算机基础技能,具有在掌握工科基础知识的前提下,熟悉法规,掌握现代物流管理理论、信息系统的手段、方法,具备物流管理、规划、设计等较强实务运作能力,成为高级现代物流管理人才。
下面是爱汇店铺给大家整理的物流专业的职业生涯规划,供大家阅读!物流专业的职业生涯规划篇1一、前言一个人如果没有了规划,那么就会像船没有了帆一样而失去方向,职业生涯与发展规划就像黑暗中的明灯,为我们照亮了前进的方向!二,专业介绍:1、物流概念:所谓物流,即物质资料从供给者到需求者的实体运动过程。
它是运输、储存、流通加工等环节的有机结合。
2、物流管理专业课程设置范围:包括经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专业知识。
3、物流管理专业核心课程:物流企业管理、供应链管理、采购与供应管理、运输管理、仓储管理、物流设计案列4、物流管理是在物流工程之后的新生,作为第三方利润源的“它”主要力足与商业部门和决策部门。
5,说起物流,大家就会想起第三方物流,电子商务,市场营销等。
谈到物流明校,我们就会想到北京物资大学,他也是中国最早开办的物流专业大学,然后就是上海师范大学,华天学院,再就是长春大学。
三,影响随着我国社会主义市场经济体系建立、世界经济一体化进程的加快和科学技术的飞速发展,物流产业作为国民经济中的一个新兴的产业部门,将成为本世纪重要产业和国民经济新的增长点。
而代物流是以满足消费者的需求为目标,把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。
这与传统物流把它仅看作是四,现状放眼看那些做物流出生的前辈师兄师姐们都在,都在运输,仓储,流通加工,包装,装卸,搬运,配送,信息,铁路运输,海洋运输,航空运输,公路运输,管道运输.处理货代码头,造船公司,大型仓库,车辆调度,物流配送及管理人员,企业物流专员物流调度员物流方案策划人,这些岗位上工作。
江苏省物流行业发展现状及问题研究作者:朱炎来源:《智富时代》2017年第08期【摘要】近年来江苏省的经济发展迅猛,而物流行业在其发展的过程中具有举足轻重的地位。
在其物流行业快速发展的进程中,同样也凸显出许多问题。
文章首先对于目前江苏省的物流行业整体的发展状况进行分析,指出发展过程中面临的主要问题,结合当前形势提出有效发展的对策建议。
【关键词】江苏省;物流行业;问题研究一、江苏省物流行业发展现状分析进入21世纪以来,物流行业以其特有的运作模式,在对资源进行配置和调度方面展现出巨大的优势。
江苏省是我国东部沿海经济较为发达的省份,其经济的稳步增长与物流行业的快速发展不无关系,在物流业的带动下作为一个经济增长点,带动实体经济稳步推进。
2016年江苏省的社会物流总额为245868亿元,与2015年相比增加了6.5个百分点。
而物流业增加值为4989.4亿元,与2015年相比增加了8.1%。
近年来江苏省物流行业发展的特点可以概括为以下几个方面:(一)物流市场的需求量不断增加根据国家统计局数据,2015年江苏省的GDP总值为70116.38亿元,占全国的10.21%;社会消费品零售总额为25876.8亿元,占全国的8.6%。
GDP与社会消费品零售总额反映出了经济的发展状况,从全国占比来看,江苏省具有相当大的市场,经济的快速发展为物流行业提供了较大的市场需求,使其具有良好的发展势头。
2015年的货运量为198998万吨,与2014年同比增长了14.5%;快递量为229047.65万件,同比增长了54.3%,各自与全国的占比分别为4.77%、11.08%。
可以明显看出由省内物流市场需求量的增长所带来的物流行业的发展。
(二)物流行业发展政策支持加大近年来,我国逐步开始重视并鼓励和支持物流行业的发展,为此颁布了发展物流业的规划方案,特别是在物流业发展的成本费用的降低、短板与弱势方面的建设以及物流业与其他行业的协调发展方面给予了政策倾斜。
徐州市人民政府办公室关于印发徐州市铁路物流(专用线)发展规划的通知正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------市政府办公室关于印发徐州市铁路物流(专用线)发展规划的通知徐政办发〔2017〕234号各县(市)、区人民政府,徐州经济技术开发区、徐州高新技术产业开发区、新城区管委会,市各委、办、局(公司),市各直属单位:《徐州市铁路物流(专用线)发展规划》已经市政府第8次常务会议研究通过,现印发给你们,请结合实际认真组织实施。
徐州市人民政府办公室2017年12月7日徐州市铁路物流(专用线)发展规划前言铁路专用线、专用铁路(以下统称铁路专用线)是指由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线,是铁路运输网的重要组成部分。
铁路专用线是串联铁路货场、物流园区、重要港区等物流节点的运输动脉,如何利用和发挥好铁路专用线的效能,对于打造区域性物流中心具有重要意义。
徐州是全国第二大铁路枢纽,徐州北站是亚洲第二大编组站,铜山货场是华东地区面积最大的铁路货场,我市铁路货运基础设施分布密集,铁路专用线数量、里程位居全省首位,铁路物流发展基础较好。
随着徐州老工业基地转型发展,铁路货运需求和货运结构发生了变化,现有的铁路货运与现阶段物流发展不匹配不融合。
为贯彻落实市委、市政府的决策部署,高起点打造我市铁路物流发展新格局,提升铁路货运集疏能力,拓展运、贸、产相结合的铁路物流市场,完善公铁水多式联运体系,延伸铁路货运“最后一公里”,为全市物流产业的快速发展提供重要保障,特编制本规划。
本规划依据主要包括国家层面《中欧班列建设发展规划(2016-2020年)》、《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》;上海铁路局层面《上海铁路局2014-2020年物流发展规划》;省级层面《江苏交通运输现代化纲要(2014-2020年)》、《江苏省“十三五”物流业发展规划》;市级层面《徐州市“十三五”物流产业发展规划》、《徐州综合交通运输“十三五”发展规划》、《徐州市优化生产力布局指导意见》、《关于加快徐州开放型经济平台建设的实施意见》以及各县(市)区“十三五”发展规划。
“十四五”时期(2021-2025年),是我国在全面建成小康社会基础上开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个五年,也是我国加快转变发展方式、转换增长动力、实现高质量发展的关键期。
当前,新一轮产业革命和技术革命风起云涌,国内外环境发生深刻变化。
作为支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业,我国物流业仍然处于重要的战略机遇期。
十三五期间,我国物流行业取得了骄人的成绩,十四五期间,国家将深化交通运输供给侧结构性改革,推进物流“降本增效”,推动智慧物流发展。
物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业,是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业。
加快发展现代物流业,对于促进产业结构调整、转变发展方式、提高国民经济竞争力和建设生态文明具有重要意义。
2017年《国务院办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》(国办发〔2017〕73号)提出,物流业贯穿一二三产业,衔接生产与消费,涉及领域广、发展潜力大、带动作用强。
推动物流降本增效对促进产业结构调整和区域协调发展、培育经济发展新动能、提升国民经济整体运行效率具有重要意义。
2019年发布的《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》中强
调物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业。
物流高质量发展是经济高质量发展的重要组成部分,也是推动经济高质量发展不可或缺的重要力量。
为贯彻落实党中央、国务院关于推动高质量发展的要求,故制定长沙县物流产业“十四五”规划,指导长沙县积极打造经济高效的现代化物流体系,适应新时代经济社会高质量发展。
常德市发展和改革委员会关于印发《常德市现代物流业发展规划(2019-2025年)》的通知文章属性•【制定机关】常德市发展和改革委员会•【公布日期】2019.02.19•【字号】常发改经贸〔2019〕36号•【施行日期】2019.02.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文常德市发展和改革委员会关于印发《常德市现代物流业发展规划(2019-2025年)》的通知各区县市人民政府,常德经济技术开发区、常德高新技术产业开发区、柳叶湖旅游度假区、西湖管理区、西洞庭管理区管委会,市直和中央、省驻常有关单位:经报市人民政府同意,现将《常德市现代物流业发展规划(2019-2025年)》印发给你们,请你们认真组织实施。
常德市发展和改革委员会2019年2月19日常德市现代物流业发展规划(2019—2025年)物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业。
为加快发展我市现代物流业,促进经济高质量发展,根据《湖南省“十三五”物流业发展规划》、《中共常德市委关于大力实施开放强市产业立市战略的若干意见》(常发[2017]12号),制定本规划。
规划范围为全市域,期限为2019—2025年。
一、发展现状与面临形势(一)发展现状“十三五”以来,全市物流业稳定增长,产业发展新动能逐步显现,对经济的支撑作用不断增强。
1、物流产业初具规模。
2017年,全市物流业增加值187亿元,比上年增长18%,占GDP比重5.8%。
规模以上物流企业144家,物流业从业人数超15万人。
物流业务稳定增长。
公路水运货运量1.53亿吨,增长12.1%;货物周转量261.2亿吨公里,增长10.7%;邮政业务总量8.62亿元,增长25%;外贸集装箱吞吐量1.37万标箱,增长24%。
2、物流网络逐步完善。
立体交通网络初步形成。
构建了“一环六射”的高速路网,“T”字型骨架的铁路网,沅水、澧水为骨干的内河水运体系和通达18个城市的4D级常德桃花源机场等对外通道。
徐州市人民政府关于印发徐州市“十三五”物流业发展规划的通知文章属性•【制定机关】徐州市人民政府•【公布日期】2017.01.02•【字号】徐政发〔2017〕2号•【施行日期】2017.01.02•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文市政府关于印发徐州市“十三五”物流业发展规划的通知徐政发〔2017〕2号各县(市)、区人民政府,徐州经济技术开发区、新城区管委会,市各委、办、局(公司),市各直属单位:《徐州市“十三五”物流业发展规划》已经市政府常务会议研究同意,现印发给你们,希认真贯彻执行。
徐州市人民政府2017年1月2日徐州市“十三五”物流业发展规划前言物流业是融合运输、仓储、流通加工、货代、信息等的复合型产业,是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。
加快发展现代物流业,对于加快我市经济结构调整、增强产业发展活力、优化城市投资环境、提高区域综合竞争力具有重要战略意义。
为促进我市物流业健康发展,根据党的十八大和十八届五中全会精神、《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》以及《江苏省“十三五”物流业发展规划》等文件,按照徐州市委、市政府对物流业发展的总体要求和规划部署,结合徐州产业发展实际,依据《徐州市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》、《徐州市城市总体规划(2007-2020)》(2014年修订)、《徐州市优化生产力布局指导意见》、《关于加快徐州开放型经济平台建设的实施意见》等,特制订本规划。
本规划明确了“十三五”期间徐州物流业发展的指导思想、目标任务、产业体系、物流通道、工作重点及保障措施,是指导徐州物流业未来五年发展的行动纲领,也是编制专业物流规划和县(市)区物流业发展规划的重要依据。
一、“十二五”回顾(一)发展基础1.物流业总体规模持续增长物流营业收入由2011年的1087.5亿元增至2015的2080亿元,总量翻一番,年均增速17.6%;社会物流总额由2011年的9715.36亿元增至2015年的15594.11亿元,年均增速12.56%;物流业增加值由2011年的260.05亿元增至2015年423.02亿元,年均增速12.93%,物流业增加值占GDP的比重达到7.95%。
绵阳市人民政府关于支持快递业健康快速发展的实施意见文章属性•【制定机关】绵阳市人民政府•【公布日期】2017.08.29•【字号】绵府发〔2017〕14号•【施行日期】2017.08.29•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】邮政正文绵阳市人民政府关于支持快递业健康快速发展的实施意见绵府发〔2017〕14 号科技城管委会,各县市区人民政府,各园区管委会,科学城办事处,市级有关部门:为贯彻落实《国务院关于促进快递业发展的若干意见》(国发〔2015〕61 号)和《四川省人民政府关于促进快递业健康发展的实施意见》(川府发〔2016〕35 号)精神,按照加快现代服务业跨越式发展要求,现就推进我市快递业健康快速发展提出以下实施意见。
一、总体要求以“互联网+”快递为发展方向,紧紧围绕服务市委、市政府“电子商务和互联网+”一号工程,依托绵阳商贸、物流、工业制造和特色农产品优势,充分发挥快递业作为“推动流通方式转型、促进消费升级的现代化先导性产业”的作用,推动我市电子商务发展、服务生产生活、扩大就业渠道,努力把绵阳建设成为西部具有自主创新力、品牌影响力、区域竞争力的“中国快递示范城市”。
二、发展目标(一)快递产业规模和业务总量明显提升。
力争到 2020 年全市年快递业务量超1 亿件,快递配送电商、工业制造和农特产品价值超过 200 亿元,快递业务收入达 10 亿元。
培育年业务收入过 1 亿元的企业 2 家,过 5000 万元的企业 5 家,过 1000 万元的企业 8—10 家,就业岗位达到 8000 余个。
(二)快递服务能力和服务质量大幅提升。
到 2018 年,绵阳快件至国内省会城市全面实现 2 日送达,中等城市 3 日送达。
绵阳同城(含 5 县 3 区 1 市)快递全面实现城区 24 小时送达,乡镇全面实现 48 小时送达。
快递服务网络实现乡镇覆盖率 100%,行政村快递通达率90%。
2017-2023年中国湖北物流行业发展现状分析及市场供需预测报告(目录)华经情报网公司介绍北京艾凯德特咨询有限公司是一家专业的调研报告、行业咨询有限责任公司,公司致力于打造中国最大、最专业的调研报告、行业咨询企业。
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我们的服务领域2017-2023年中国湖北物流行业发展现状分析及市场供需预测报告(目录)【出版日期】2017年【关键字】湖北物流【交付方式】Email电子版/特快专递【价格】纸介版:8000元电子版:8000元纸介+电子:8500元报告目录:第一章湖北物流行业相关概述1.1 湖北物流行业定义及特点1.1.1 湖北物流行业的定义1.1.2 湖北物流行业服务特点1.2 湖北物流行业相关分类1.3 湖北物流行业盈利模式分析第二章 2014-2016年中国湖北物流行业发展环境分析2.1 湖北物流行业政治法律环境(P)2.1.1 行业主管单位及监管体制2.1.2 行业相关法律法规及政策2.1.3 政策环境对行业的影响2.2 湖北物流行业经济环境分析(E)2.2.1 国际宏观经济分析2.2.2 国内宏观经济分析2.2.3 产业宏观经济分析2.2.4 宏观经济环境对行业的影响分析2.3 湖北物流行业社会环境分析(S)2.3.1 人口发展变化情况2.3.2 城镇化水平2.3.3 居民消费水平及观念分析2.3.4 社会文化教育水平2.3.5 社会环境对行业的影响2.4 湖北物流行业技术环境分析(T)2.4.1 湖北物流技术分析2.4.2 湖北物流技术发展水平2.4.3 行业主要技术发展趋势2.4.4 技术环境对行业的影响第三章全球湖北物流行业发展概述3.1 2014-2016年全球湖北物流行业发展情况概述3.1.1 全球湖北物流行业发展现状3.1.2 全球湖北物流行业发展特征3.1.3 全球湖北物流行业市场规模3.2 2014-2016年全球主要地区湖北物流行业发展状况3.2.1 欧洲湖北物流行业发展情况概述3.2.2 美国湖北物流行业发展情况概述3.2.3 日韩湖北物流行业发展情况概述3.3 2017-2023年全球湖北物流行业发展前景预测3.3.1 全球湖北物流行业市场规模预测3.3.2 全球湖北物流行业发展前景分析3.3.3 全球湖北物流行业发展趋势分析3.4 全球湖北物流行业重点企业发展动态分析第四章中国湖北物流行业发展概述4.1 中国湖北物流行业发展状况分析4.1.1 中国湖北物流行发展概况4.1.2 中国湖北物流行发展特点4.2 2014-2016年湖北物流行业发展现状4.2.1 2014-2016年湖北物流行业市场规模4.2.2 2014-2016年湖北物流行业发展现状4.3 2017-2023年中国湖北物流行业面临的困境及对策4.3.1 湖北物流行业发展面临的瓶颈及对策分析1、湖北物流行业面临的瓶颈2、湖北物流行业发展对策分析4.3.2 湖北物流企业发展存在的问题及对策1、湖北物流企业发展存在的不足2、湖北物流企业发展策略第五章中国湖北物流行业市场运行分析5.1 市场发展现状分析5.1.1 市场现状5.1.2 市场容量5.2 2014-2016年中国湖北物流行业总体规模分析5.2.1 企业数量结构分析5.2.2 人员规模状况分析5.2.3 行业资产规模分析5.2.4 行业市场规模分析5.3 2014-2016年中国湖北物流行业市场供需分析5.3.1 中国湖北物流行业供给分析5.3.2 中国湖北物流行业需求分析5.3.3 中国湖北物流行业供需平衡5.4 2014-2016年中国湖北物流行业财务指标总体分析5.4.1 行业盈利能力分析5.4.2 行业偿债能力分析5.4.3 行业营运能力分析5.4.4 行业发展能力分析第六章中国湖北物流行业细分市场分析6.1 细分市场一6.1.1 市场发展特点分析6.1.2 目标消费群体6.1.3 主要业态现状6.1.4 市场规模6.1.5 发展潜力6.2 细分市场二6.2.1 市场发展特点分析6.2.2 目标消费群体6.2.3 主要业态现状6.2.4 市场规模6.2.5 发展潜力6.3 细分市场三6.3.1 市场发展特点分析6.3.2 目标消费群体6.3.3 主要业态现状6.3.4 市场规模6.3.5 发展潜力6.4 建议6.4.1 细分市场研究结论6.4.2 细分市场建议第七章湖北物流行业目标客户群分析7.1 消费者偏好分析7.2 消费者行为分析7.3 湖北物流行业品牌认知度分析7.4 消费人群分析7.4.1 年龄分布情况7.4.2 性别分布情况7.4.3 职业分布情况7.4.4 收入分布情况7.5 需求影响因素7.5.1 价格7.5.2 服务质量7.5.3 其他第八章湖北物流行业营销模式分析8.1 营销策略组合理论分析8.2 营销模式的基本类型分析8.3 湖北物流行业营销现状分析8.4 湖北物流行业电子商务的应用情况分析8.5 湖北物流行业营销创新发展趋势分析第九章湖北物流行业商业模式分析9.1 商业模式的相关概述9.1.1 参考模型9.1.2 成功特征9.1.3 历史发展9.2 湖北物流行业主要商业模式案例分析9.2.1 案例一1、定位2、业务系统3、关键资源能力4、盈利模式5、现金流结构6、企业价值9.2.2 案例二1、定位2、业务系统3、关键资源能力4、盈利模式5、现金流结构6、企业价值9.2.3 案例三1、定位2、业务系统3、关键资源能力4、盈利模式5、现金流结构6、企业价值9.3 湖北物流行业商业模式创新分析9.3.1 商业模式创新的内涵与特征9.3.2 商业模式创新的因素分析9.3.3 商业模式创新的目标与路径9.3.4 商业模式创新的实践与启示9.3.5 2016年最具颠覆性创新的商业模式分析9.3.6 湖北物流行业商业模式创新选择第十章中国湖北物流行业市场竞争格局分析10.1 中国湖北物流行业竞争格局分析10.1.1 湖北物流行业区域分布格局10.1.2 湖北物流行业企业规模格局10.1.3 湖北物流行业企业性质格局10.2 中国湖北物流行业竞争五力分析10.2.1 湖北物流行业上游议价能力10.2.2 湖北物流行业下游议价能力10.2.3 湖北物流行业新进入者威胁10.2.4 湖北物流行业替代产品威胁10.2.5 湖北物流行业现有企业竞争10.3 中国湖北物流行业竞争SWOT分析10.3.1 湖北物流行业优势分析(S)10.3.2 湖北物流行业劣势分析(W)10.3.3 湖北物流行业机会分析(O)10.3.4 湖北物流行业威胁分析(T)10.4 中国湖北物流行业投资兼并重组整合分析10.4.1 投资兼并重组现状10.4.2 投资兼并重组案例10.5 中国湖北物流行业重点企业竞争策略分析第十一章中国湖北物流行业领先企业竞争力分析11.1 A公司竞争力分析11.1.1 企业发展基本情况11.1.2 企业业务发展情况11.1.3 企业竞争优势分析11.1.4 企业经营状况分析11.1.5 企业最新发展动态11.1.6 企业发展战略分析11.2 B公司竞争力分析11.2.1 企业发展基本情况11.2.2 企业业务发展情况11.2.3 企业竞争优势分析11.2.4 企业经营状况分析11.2.5 企业最新发展动态11.2.6 企业发展战略分析11.3 C公司竞争力分析11.3.1 企业发展基本情况11.3.2 企业业务发展情况11.3.3 企业竞争优势分析11.3.4 企业经营状况分析11.3.5 企业最新发展动态11.3.6 企业发展战略分析11.4 D公司竞争力分析11.4.1 企业发展基本情况11.4.2 企业业务发展情况11.4.3 企业竞争优势分析11.4.4 企业经营状况分析11.4.5 企业最新发展动态11.4.6 企业发展战略分析11.5 E公司竞争力分析11.5.1 企业发展基本情况11.5.2 企业业务发展情况11.5.3 企业竞争优势分析11.5.4 企业经营状况分析11.5.5 企业最新发展动态11.5.6 企业发展战略分析11.6 F公司竞争力分析11.6.1 企业发展基本情况11.6.2 企业业务发展情况11.6.3 企业竞争优势分析11.6.4 企业经营状况分析11.6.5 企业最新发展动态11.6.6 企业发展战略分析第十二章 2017-2023年中国湖北物流行业发展趋势与前景分析12.1 2017-2023年中国湖北物流市场发展前景12.1.1 2017-2023年湖北物流市场发展潜力12.1.2 2017-2023年湖北物流市场发展前景展望12.1.3 2017-2023年湖北物流细分行业发展前景分析12.2 2017-2023年中国湖北物流市场发展趋势预测12.2.1 2017-2023年湖北物流行业发展趋势12.2.2 2017-2023年湖北物流市场规模预测12.2.3 2017-2023年细分市场发展趋势预测12.3 2017-2023年中国湖北物流行业供需预测12.3.1 2017-2023年中国湖北物流行业供给预测12.3.2 2017-2023年中国湖北物流行业需求预测12.3.3 2017-2023年中国湖北物流供需平衡预测12.4 影响企业经营的关键趋势12.4.1 行业发展有利因素与不利因素12.4.2 需求变化趋势及新的商业机遇预测12.4.3 服务业开放对湖北物流行业的影响12.4.4 互联网+背景下湖北物流行业的发展趋势第十三章 2017-2023年中国湖北物流行业投资前景13.1 湖北物流行业投资现状分析13.2 湖北物流行业投资特性分析13.2.1 湖北物流行业进入壁垒分析13.2.2 湖北物流行业盈利模式分析13.2.3 湖北物流行业盈利因素分析13.3 湖北物流行业投资机会分析13.3.1 产业链投资机会13.3.2 细分市场投资机会13.3.3 重点区域投资机会13.3.4 产业发展的空白点分析13.4 湖北物流行业投资风险分析13.4.1 湖北物流行业政策风险13.4.2 宏观经济风险13.4.3 市场竞争风险13.4.4 关联产业风险13.4.5 技术研发风险13.4.6 其他投资风险13.5 “互联网+”与“双创”战略下企业的投资机遇13.5.1 “互联网+”与“双创”的概述13.5.2 企业投资挑战和机遇13.5.3 企业投资问题和投资策略1、“互联网+”和“双创”的战略下企业投资问题分析2、“互联网+”和“双创”的战略下企业投资策略探究13.6 湖北物流行业投资潜力与建议13.6.1 湖北物流行业投资潜力分析13.6.2 湖北物流行业最新投资动态13.6.3 湖北物流行业投资机会与建议第十四章 2017-2023年中国湖北物流企业投资战略分析14.1 企业投资战略制定基本思路14.1.1 企业投资战略的特点14.1.2 企业投资战略类型选择14.1.3 企业投资战略制定程序14.2 现代企业投资战略的制定14.2.1 企业投资战略与总体战略的关系14.2.2 产品不同生命周期阶段对制定企业投资战略的要求14.2.3 企业投资战略的选择14.3 湖北物流企业战略规划策略分析14.3.1 战略综合规划14.3.2 技术开发战略14.3.3 区域战略规划14.3.4 产业战略规划14.3.5 营销品牌战略14.3.6 竞争战略规划第十五章研究结论及建议15.1 研究结论15.2 建议15.2.1 行业发展策略建议15.2.2 行业投资方向建议15.2.3 行业投资方式建议图表目录:图表:湖北物流行业特点图表:湖北物流行业生命周期图表:湖北物流行业产业链分析图表:2014-2016年湖北物流行业市场规模分析图表:2017-2023年湖北物流行业市场规模预测图表:中国湖北物流行业研究机构咨询图表:中国湖北物流行业盈利能力分析图表:中国湖北物流行业运营能力分析图表:中国湖北物流行业偿债能力分析图表:中国湖北物流行业发展能力分析图表:中国湖北物流行业经营效益分析图表:2014-2016年湖北物流重要数据指标比较图表:2014-2016年中国湖北物流行业销售情况分析图表:2014-2016年中国湖北物流行业利润情况分析图表:2014-2016年中国湖北物流行业资产情况分析图表:2014-2016年中国湖北物流行业竞争力分析图表:2017-2023年中国湖北物流行业消费量预测图表:2017-2023年中国湖北物流行业市场前景预测图表:2017-2023年中国湖北物流发展前景预测图表:投资建议图表:区域发展战略规划什么是行业研究报告行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等,为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。
许昌市人民政府关于印发许昌市现代物流业转型发展一规划三方案的通知正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------许昌市人民政府关于印发许昌市现代物流业转型发展一规划三方案的通知许政[2017]63号各县(市、区)人民政府,市城乡一体化示范区、经济技术开发区、东城区管委会,市人民政府各部门: 现将《许昌市现代物流重点产业转型发展规划(2018—2020年)》、《许昌市冷链物流业转型发展工作方案(2018—2020年)》、《许昌市快递物流业转型发展工作方案(2018—2020年)》和《许昌市电商物流业转型发展工作方案(2018—2020年)》印发给你们,请认真贯彻落实。
2017年12月29日许昌市现代物流重点产业转型发展规划(2018—2020年)现代物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业,贯穿一二三产业、衔接生产与消费的复合型产业,是国民经济的基础性、战略性产业,是市委、市政府确定的“十三五”服务业四大主导产业之一。
加快发展现代物流业,对于促进产业结构调整、转变发展方式、提高国民经济竞争力和建设生态文明都具有十分重要的战略意义。
我市发展现代物流业具有独特的区位交通优势、坚实的产业基础、广阔的市场空间、良好的发展环境和重大战略平台的支撑,有基础、有优势、有条件实现更好更快发展,特别是随着产业转型、城乡居民消费升级和电子商务快速发展,冷链物流、快递物流、电商物流已成为我市最具比较优势和发展潜力的新兴产业;随着国务院、省政府一系列支持现代物流业转型发展政策的陆续出台,我市现代物流业迎来了十分难得的发展机遇。
为了加快推进我市冷链物流、快递物流、电商物流等重点产业快速、健康、规范发展,带动现代物流业加快转型发展,根据《国务院办公厅关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》(国办发〔2017〕29号)、《中共河南省委河南省人民政府印发〈关于打好转型发展攻坚战实施方案〉的通知》(豫发〔2017〕18号)和全省现代物流业转型发展工作会议统一部署,结合我市实际,特制定本规划。
2017年物流行业发展规划D
交易是物流活动的龙头,需要建立一个完善的流通网络平台,为物流活动的参与者提供商品展示和交易平台,实现传统商贸流通业向现代物流业的转变。
依托现有商贸流通资源优势,按照在规范中发展,在发展中提高的思路,有规划、有重点、分步骤地整合改造现有商贸资源,积极推进电子商务、物流配送、连锁经营、分销代理等现代流通方式的运用,打造现代物流发展的流通网络平台,大力提升交易手段,带动全县现代物流业的快速发展。
(三)培育四类物流企业
物流企业,是为各类用户从事各种后勤保障活动的经营者,是具有自主经营、依法纳税、自负盈亏、独立核算性质的法人实体。
第三方物流经营者在物流经营理念、经营方式、技术设施等方面更具现代物流意识,是社会物流资源的组织者和高质量服务的提供者,是现代物流业发展的主体。
因此,大力发展社会化、专业化和规模化的第三方物流企业,是我县加快推动现代物流业的关键。
1、综合物流企业。
坚持引导与引进相结合,扶持传统的运输、仓储、货代、邮政等企业,整合可利用资源,扩大增值服务功能,促其发展成为现代综合物流企业。
2、工业专业化物流服务企业。
工业企业物流,包括生产物流、采购物流和营销物流,市场潜力巨大。
要大力推进
企业管理创新、组织体制创新,采取培植龙头物流企业与生产组织管理再造相结合的方式,发展工业企业物流服务业。
3、商贸专业化物流服务企业。
商贸流通企业,要利用商贸流通渠道优势和仓储、运输等传统物流基础条件,应用现代信息技术发展电子商务,优化商品的供应和销售,建立商流、物流、信息流相结合的物流模式,实现供应链一体化的物流配送服务。
4、农业专业化物流服务企业。
伴随着建设社会主义新农村步伐的加快,城乡结合将更加紧密,农村消费群体物质和精神文化生活需求必将日趋旺盛。
统筹城乡经济发展,整合商贸流通资源,建立县乡村三级商贸流通网络体系,实现生产资料、生活资料和农副产品的双向流通,更好的服务“三农”,大力推进城乡经济一体化进程。
四、加强组织实施工作
要根据城镇总体规划、土地利用总体规划、交通发展规划的制定,充分考虑现代物流业发展的需要,围绕总体规划的延伸和细化,确保总体规划按照进度顺利实施。
进一步建立规划实施的督促检查机制,不定期督查规划的实施进度,及时总结经验发现问题,提出督导意见和建议。
并积极宣传现代物流知识,关注现代物流业的发展,以形成良好的社会舆论氛围。
2017年12月29日。