水泥碎石桩在高速公路软基处理施工中的应用

范要 求 。
表 ６ Ａ Ｃ － ２ ０ Ｃ 路 用 性 能试 验 结 果
控 制级 配 ｓ形 设计 以及 关 键筛 孔 通 过 率 控 制 ， 可 以提 高 ＡＣ 一 ２ ０ Ｃ沥青 混合料 的高温 稳定 性 以及水 稳 定性 ， 减少 沥 青混合 料 的离析 。施 工过 程 中 ， 通
北京 ： 人民交通出版社 ， ２ ０ ０ ４ ．
［ ４ ］ Ｊ Ｔ Ｇ Ｅ ２ ０ —２ ０ １ １公 路 工 程 沥 青 及 沥 青 混 合 料 荷 载 作 用 下 ， 通 过
规程 Ｅ Ｓ ］ ． 北京： 人 民交 通 出版 社 ， ２ ０ １ １ ．
接影响路基质量 ， 通 过 以上 工 程 实 例 分 析 ， 濒 湖
（ 河） 段 软基形 成 的原 因有很 多 ， 其 中 因 冲积 相 成 因的淤 泥质 土物 理 力 学 性 质极 差 ， 难 以满 足 高 速
收稿 日期 ： ２ ｏ １ ４ 一 ｏ ８ — ２ ８
时， 路 基右侧 发 生塌 陷 ， 并 导致之 前完 成施 工 的路 堤 挡 土 墙 发 生 横 向移 位 。 塌 陷尺 寸 约 为 ５ ０ Ｉ Ｔ Ｉ
符合 ８ ０ 和 ７ ５ 的规范 要求 ， 动稳 定度 也满 足规
艺， 并 阐述 水 泥 碎 石 桩 处 理 此 类 软 土 地 基 的有 效 性 。
关 键 词 高 速公 路 软基 处 理 水 泥 碎 石 桩
Ｋ１ ３ ３ ＋８ ５ ０ ～ Ｋ１ ３ ４ ＋０ ５ ０路 段 为 填 方路 段 ， 该路 段距 信江 约 ５ ０ ０ ｍ， 走 向 与南 北 流 向 的信 江 近直 交 ， 地 貌单 元分 区属 河流 冲积平 原地 貌 区 ， 原 为河 漫 滩 ， 滩 上芦 苇丛 生 ， 河汉 密 集 ， 后 由于修 筑 了信 江大 堤 ， 该 区域 现 已改 造 成 为 可耕 种 的 良 田
２ Ｏ １ ４年 第 ６期
陈 玮 李 亚 卓 ： 水 泥 碎 石 桩 在 高速 公 路 软基 处 理 施 工 中 的 应 用
６ ９
（ ３ ）振 动 水 泥 碎 石 桩 采 用 ３ ～５ ｃ ｍ 碎 石 ６ Ｏ ， ３ ｃ ｍ 以下 ３ ０ ， 中粗 砂 ｌ ０ ， 水泥（ 水 泥含 量 １ ５ ％） 碎石 桩 桩 径 ５ ０ ｃ ｍ， 加 固料 采用 ３ ２ ． ５级
及鱼 塘 ， 地形平坦开阔， 地面高程为 １ ５ ． ３ ｍ。东
格 栅 ＋０ ． ３ ｉ ｎ碎 石 土 ＋土 工 格 栅 ＋ ０ ． ３ ｉ ｎ碎 石
土 。但 施工单 位 在 进 行 软基 处 理 施 工 时 ， 因地 质
情 况较差 、 淤 泥层 太厚 ， 导致施 工 机械 下沉无 法进
陈 玮 李 亚 卓
（ 江 西 省 交通 设 计 院 南 昌 ３ ３ ０ ０ ０ ２ ）
摘 要
濒湖（ 河） 段 软基 因 冲 积 相成 因 的 淤 泥质 土 物 理力 学 性 质 极 差 ， 难 以满 足 高 速 公 路 路 基 承
载力和沉降的要求 ， 通 常 需 使 用 振 动 水 泥 碎 石 桩 对 地 基 进 行 处 理 。文 中结 合 德 兴 一 南 昌 高 速 公 路 新 建 工 程 Ｋ１ ３ ３ ＋８ ５ ０ ￣Ｋ１ ３ ４ ＋０ ５ ０段 软 基 处 理 实 例 ， 介 绍 振 动 水 泥 碎 石 桩 的使 用 依 据 及 施 工 工
过加 强控制 ， 保 证 了施 工 质量均 匀 性 ， 同时采 用无 损 检 测手段 检测 ， 试验 段应 用效 果较 好 。
４ 施工质 量检 测 ＡＣ 一 ２ ０ Ｃ试验 段检 测数 据见 表 ７ 。
表 ７ 试 验段 检 测 数 据 参 考 文 献
［ １ ］ 苏
凯， 孙 立军 ， 王永 新． 行 车 荷 载 及 路 面 结 构 对 车
５ 结 语
Ｅ ２ ］ 姜旺恒 ， 李
（ ２ ）： １ ０ — １ ５．
智， 张 肖宁 ． 级 配 离 析 对 沥 青 混 合 料 抗
水损坏 能力 的 影 响研 究 ［ Ｊ ］ ． 公 路 交通 科 技 ， ２ ０ １ ０ ［ ３ ］ Ｊ Ｔ Ｇ Ｆ ４ ｏ ～２ ０ ０ ４公 路 沥 青 路 面 施 工 技 术 规 范 Ｅ Ｓ ］ ．
辙 影 响 的有 限元 分 析 ［ Ｊ ］ ． 同济 大学学 报 ： 自然 科 学
版， ２ ０ ０ ７ （ ２ ）： １ ８ ７ — １ ９ ２ ．
通过 上述 检测 ， 表 明路面渗 水 系数满 足要 求 ， 密水 性较 好 ， 路 表构 造深 度和摩 擦 系数较 高 ， 满足
路 面 行驶性 能 。
路段 为软 土地 基 ， 需 进行 特殊处 理 。
１ 原 设 计 处 理 方 案
Ｋ１ ３ ３ ＋８ ５ ０ ～ Ｋ１ ３ ４ ＋０ ５ ０段 软 基 处 理 完 成 后， 进 行正 常路基 填 筑 。 当路 基填 筑 到 ８ ｍ 左 右
Ｋ１ ３ ３ ＋８ ５ ０ ～Ｋ１ ３ ４ ＋０ ５ ０段 原设 计 图 纸软 基 处理方案 为 ： 在软基上填０ ． ６ Ｉ ｎ 砂 砾 垫 层 ＋土 工
总第 ２ ６ ７期 ２ ０ １ ４年 第 ６期
交
通
科
技
Ｔｒ ａ ｎ ｓ ｐ ｏ ｒ ｔ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ Ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ＆ Ｔｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ
Ｓｅ ｒ ｉ ａ ｌ ＮＯ ．２ ６７ Ｎｏ． ６ Ｄｅ ｃ ． ２ Ｏ１４
水 泥 碎 石 桩 在 高 速公 路 软基 处 理 施 工 中的应 用
行 砂砾 垫层 的填 筑 。经 补 充勘 察 ， 将 该 路 段 路基 的处理 方案变 更 为 ： 抛填 ０ ． ５ １ Ｔ Ｉ 片石＋０ ． ４ Ｉ ｎ砂
砾 垫层 ＋ｏ ． ３ Ｉ Ｔ Ｉ 碎 石土 ＋１层 土工格 栅 。
２ 施 工 出现 的 问 题
侧 为长颈 湖 中桥 ， 西接 珠 湖 信 江特 大 桥 。本 填 方